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成都市建设充电桩的选址标准1.引言1.1 概述成都市作为中国西南地区最大的城市之一，人口众多且交通拥堵问题严重，迫切需要推进新能源汽车的普及和发展。
而充电桩作为新能源汽车的重要基础设施之一，选址标准的制定对于成都市建设高效、便捷的充电网络具有重要意义。
本文旨在探讨成都市建设充电桩的选址标准，分析其对新能源汽车的发展和城市交通的改善所起到的重要作用。
通过深入研究和综合分析，我们将提出一些合理、科学的选址标准，以期为成都市充电桩选址提供参考和指导。
首先，我们将对成都市的城市规划、交通流量、道路网络等因素进行综合考虑。
在选址过程中，要根据区域的交通状况和道路密度，选择交通流量较大、道路宽敞的地区，以确保充电桩的使用率和充电效率。
其次，充电桩选址标准还应考虑到人口分布和用车需求的关系。
一般而言，选择人口密集区域和商业中心作为充电桩选址的首选，以满足广大市民和商家的用车需求。
同时，还需要考虑到市区、郊区、旅游景区等不同区域的充电需求差异，制定不同的选址策略。
此外，综合考虑新能源汽车的发展趋势和市场需求，充电桩选址应尽量满足未来的需求，并考虑到充电设施的扩展和升级可能。
同时，还要考虑到可再生能源的利用情况和电网接入条件，以实现可持续发展的目标。
综上所述，成都市建设充电桩的选址标准需要综合考虑城市规划、交通流量、人口分布、新能源汽车发展趋势等多个因素。
只有科学合理地制定选址标准，才能为成都市的充电桩建设提供有效的支持，促进新能源汽车的普及和发展，改善城市交通状况，推动城市可持续发展。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括以下方面的描述：本文将按照以下的结构进行阐述成都市建设充电桩的选址标准。
首先，在引言部分将对本文的概述进行简要介绍，明确文章的主题以及对成都市建设充电桩选址标准的重要性进行说明。
同时，阐述本文的结构和组织方式，让读者对整篇文章有一个清晰的了解。
接下来，正文部分将具体讨论充电桩选址标准的要点。
![[实用参考]国内充电桩知名企业100家(排名不分先后)](https://img.taocdn.com/s1/m/6e875bf02cc58bd63086bd21.png)
———————————————困局电容量不足矛盾正愈发突出———————————————小区电容量不足是安装新能源汽车随车充电桩面临的难题之一。
为缓解这一难题，除了政策支持供电设施增容，充电桩“统建统管”、共享充电等新模式也正被逐渐应用，有效提升了新能源车主的获得感。
“新车交付在即，没想到安装充电桩犯了难。
”不久前，四川省成都市某小区业主方先生遇到了新能源车随车充电桩安装的一个难题——小区电容量不足。
其实，像方先生这样因小区电容量不足无法安装随车充电桩的车主不在少数。
据了解，2020年下半年以来，我国新能源汽车保有量快速增长，在上海等城市的个别小区，新能源汽车占比甚至达到了30%，电容量不足矛盾正愈发突出。
一台新能源汽车充电桩究竟会挤占多少电力资源？小区电力增容电容量不足充电桩困局引出骗局新能源汽车保有量快速增长，在上海等城市的个别小区，新能源汽车占比甚至达到了30%，电容量不足矛盾正愈发突出。
|封面故事|◎ 编辑|刘伟鹏难在哪儿？目前有哪些应对之策？走进上海普陀区中远两湾城地下停车库，从配电房内到整面外墙，上百块电表已经挂得满满当当。
在闵行区广润苑小区地下停车库配电房里，59块电表除了16块整齐地挂在电表箱里，其他挂满了另外三面墙壁，连接管线更是如蜘蛛网般延伸到几十个充电车位上。
调查显示，目前主流慢充桩功率一般为7千瓦，而小区配电负荷一般为3.5~10千瓦。
私桩无序建设，不但容易造成公共资源被一些业主优先占用，而且会造成电网负荷紧张。
目前的个人安装和物业配建模式，还容易导致重复开挖、无序铺设电缆、施工标准不统一等问题，等充电设备质保期过后，将可能面临无人维保的局面，漏电、起火隐患加剧。
“随着新能源汽车保有量快速增长，即便那些按照相关部门规定预留新能源汽车充电容量的新建小区，电容量不足也迟早会发生。
”一家充电桩运营企业负责人表示，至于那些没有预留新能源汽车充电容量的老小区，矛盾就更加突出，常规的解决方式只有增容一条路。
三大充电桩运营对比：特斯拉/宝马/国家电网目前，参与国内充电桩搭建的企业越来越多，其中在国内上市的公司就达到了十余家，分别包括了奥特迅、上海普天、动力源、成飞集成、荣信股份、科陆电子、国电南瑞、森源电气、思源电气和许继电气等，其中国电南瑞、许继电气、思源电气和奥特迅还是充电桩设备及充电机的供应商。
要知道，几乎所有的电动汽车用户都会面临续航焦虑问题，而只有分布广泛、使用制度完善的充电桩和充电站才能够解决这个问题。
与目前国内成千上万家加油站不同的是，目前电动汽车必须要使用的充电桩还处于非常初级的发展阶段。
至于充电桩的分布情况，目前全国主要的一二线城市的充电桩分布都开始越来越广泛。
来自于国家电网的数据显示，目前我国已经建成的电动汽车充电桩数量已经达到了2.6万个，但是从各大媒体的综合报道数据来看，充电桩的综合使用效率还是偏低。
其中北京截至5月底累计建成充电桩8300个，其中公共专用建成充换电场站234座，充电桩3700个;社会公用充电桩2000个;私人自用充电桩2600个桩，自建桩比例超过50%。
上海在2015 年将累计建设充电桩超过6000个，并且优先建公共快充网络。
广州地区预计到明年要建设超过10000个充电桩，并且要求社会停车场按不低于规划停车位数的18%的比例建设或者预留充电设施接口。
而深圳计划到2015年累计建设充电站169座、快速充电桩2000个、慢速充电桩2.7万个以上。
截至今年5 月底，深圳市建成快速充电站81座、私家车用慢速充电桩接近3000个。
而除了北上广深等一线城市以外，包括郑州、西安、大连、杭州、成都、昆明、青岛等二线城市也开始陆续普及充电桩的建设，到今年年底，充电桩的数量普遍都将在1000至3000之间。
特斯拉作为最受关于的电动汽车，特斯拉在中国的发展遇到了许多瓶颈。
首先，自主品牌可以同。
充电桩生产企业排名
新能源汽车是汽车产业发展的大方向，然而对电动汽车而言，目前所面临的最大的问题不是性能、价格、品牌问题，而是续航里程和充电问题，充电难题不解决，电动汽车发展就受到很大的制约。
目前，我国现有的充电桩以混合模居多，充电桩厂家排名是怎样的？
充电桩的功能
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
成都电瓶车充电桩哪家好
成都电瓶车充电桩哪家好？目前电瓶车、电动车的市场情况是：全国二轮电动自行车的社会保有量超过2.5亿辆，并且每年以10%的速度增长，每辆车1周平均充电2次计算，每天高达1亿的充电次数。
1.出行需求剧增
现代城市交通出行压力巨大，电动车已成为短距离出席出行的刚需，成为人们3-10公里场景种的首选。
2.电动车数量庞大
目前全国电动车市场保有量超过2.5亿辆，电动车数量庞大，并且每年以10%以上的速度在增长。
3.充电服务体验不够好
电动车使用频率高，充电需求也随之不断升级，但很多地方目前电动车充电桩设备和服务未能及时跟上市场需求，为市民提供充电便利，同时也导致了一系列充电安全隐患。
4.充电安全隐患
很多用户将电瓶车推入室内充电，或将电池拆下来搬入室内充电，甚至更多的是私自乱拉电线充电，拥堵出口，存在重大安全隐患。
据消防部门统计，在所有的火灾事故中，电动车充电着火引发的事件约占10%-20%，损失严重，80％的电动车火灾发生在充电时段。
按照国家能源局近日在《2017年能源工作指导意见通知》中的要求，今年年内计划建成充电桩90万个。
其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。
这一数量较2016年年底充电桩保有量有超过300%的增长。
这对行业发展无疑是一重大利好消息。
众多运营商纷纷进入市场分一杯羹。
安徽拂晓电子科技有限公司，成立于2010年3月，注册资本500万元，是一家从事自助设备开发销售的公司，主要从事电动车智能充电桩产品的销售。
旗下主要产品有10路和2路充电桩，分别有投币充电桩、刷卡充电桩、投币刷卡一体充电桩、扫码充电桩、包月充电桩以及免费充电充电桩，公司不断总结经验，不断创新，经过多年的发展，
现已成为具有规模化，现代化，专业化的小区电动车充电桩加工生产企业。
公司与全国各地实力公司深入合作，现已有60个经销代理商，服务小区已超50000家，服务小区业主已超600万。
此外公司还搭档各大网络渠道及各大电商平台共同进行智拂晓充电桩的销售，致力于将品牌以更多样化的形式进行推广，将产品以更方便快捷的渠道送达消费者手中。
公司本着“客户至上，质量为本”的原则，建立健全了严苛的质量标准检验体系，24小时在线服务，在线销售，在线订单全程跟踪。
并配有高素质工程技术人员，为客户提供专业的小区整改建议及完善的充电站解决方案。
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出师表
两汉：诸葛亮
先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。
然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。
诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。
宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。
若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。
将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。
亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。
先帝在时，每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。
侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。
臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。
先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。
后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。
先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。
受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。
今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，攘除奸凶，兴复汉室，还于旧都。
此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。
至于斟酌损益，进尽忠言，则攸之、祎、允之任也。
愿陛下托臣以讨贼兴复之效，不效，则治臣之罪，以告先帝之灵。
若无兴德之言，则责攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自谋，以咨诹善道，察纳雅言，深追先帝遗诏。
臣不胜受恩感激。
今当远离，临表涕零，不知所言。
