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.施工方案1、施工平面布置2、质量保证体系及措施3、关键部位或者特殊要求的施工工艺方案/措施4、施工力量计划及布置5、保证安全措施6、文明施工的措施7、工程进度计划及保证工期措施8、主要设备、材料、构件用量表一、施工总平面图拌合站起点终点二、质量保证体系及措施2.1 质量保证体系2.1.1 质量方针和目标1)我单位的质量方针是：坚持科学管理、强化过程控制、严格执行标准、确保达标创优。
2)质量目标是：交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定合格，争优良、创精品。
2.1.2 质量保证体系1、在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯通到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成每道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控状态，严格按照市政道路规范和设计要求施工，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量落实到实处。
推行投标人以行之有效的《技术管理条例》和《分项技术负责制》，使基层单位技术工作规范化；推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，对重大技术问题组织专家组咨询，工序中的技术关键点和质量难点组织 QC 小组攻关，积极推广新技术、采用工艺、新材料，为质量全优的目标共同努力。
2 、按照“工作质量保证工序质量工序质量保证工程质量”的原则，建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程师质量任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，使每一个管理员、操作人员都同工程质量密切联系，做到全员质量控制。
针对施工过程、内容、程度制定不同的制度，严格执行开工报告制度、技术质量交底制度、工序交接制度、现场材料质量管理制度和专家组咨询制度，并对作业人员坚持定期质量教育和考核。
项目经理部建立完善的质量检查组织全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。
主动接受监理工程师的监理的指令，积极其监理工程师的工作和生活提供和创造便利的条件。
市政道路工程施工工艺1.1.破除路结构(含路面及基层)一、施工准备机械配备为：YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机2台，洒水车1台。
二、施工步骤1、拆除老路面，根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用切割机在损坏路面进行分割，在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
4、将整段路面结构层挖除，对湿软路基采用0.5米天然砂砾换填并碾压,压实度应达到97%.然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板.三、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：1．距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
四、文明施工、环保措施1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
市政工程施工一、路面施工（一）路面施工工艺流程：1、基坑底板清理、验收→检验石屑质量→分层铺石屑、耙平→洒水→夯打密实→检验密实度→修整找平验收2、操作工艺（1）、铺筑前，应将基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。
（2）、对级配石屑进行技术鉴定，其质量均应达到设计要求或规范的规定。
（3）、分层铺筑石屑，砂石每层的铺筑厚度和压实偏差：（4）、碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾不应超过：2km/h。
（5）、铺筑石屑的每层厚度，一般为20～25cm，不宜超过25cm，分层厚度可用样桩控制。
视不同条件，可选用夯实或压实的方法。
大面积的石屑，铺筑厚度可达35cm，宜采用小型4t的压路机碾压。
（6）、石屑地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。
施工应按先深后浅的顺序进行。
（7）、在机械施工碾压不到的回填部位，应配合人工推料填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
（8）、石屑回填每层压实后，应按规定规定进行环刀取样，测出石屑的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺筑。
（9）、填方全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补石屑找平夯实。
（10）、洒水：铺筑级配石屑在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为5%～8%。
（11）、夯实或碾压，夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。
用蛙式打夯机时，应保持落距为400～500mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于6遍。
采用压路机往复碾压，一般碾压不少于3遍，其轮距搭接不小于50cm。
边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。
3、施工注意事项（1）、施工时，电缆沟、井砌体达到一定强度后，才能进行回填石屑的施工，以免对结构基础造成损坏。
（2）、基础回填石屑，必须清理到基础底面标高，才能逐层回填。
（3）、坑槽(沟)不得用含有杂物的石屑回填。
市政道路排水工程主要工序施工工艺市政道排工程施工遵循的基本顺序是：先地下,后地上；先深后浅。
按照这个顺序，正常的施工顺序为基础处理、排水管道（涵）施工（雨、污水）、道路基层（常见的为水泥稳定碎石基层）、道路面层(水泥混凝土、沥青混凝土)、站卧石施工、配套设施施工(电力、电信、公安、交管、园林、路灯.配套设施施工由相关单位负责施工)、人行道施工。
一、基础处理:基础处理主要是因为道路土基承载力不满足设计承载力要求,而采取一系列工艺进行处理。
处理方法常见的有开挖换填法、堆载预压法、深层搅拌桩固结法、强夯法等。
开挖换填法根据换填方式的不同可分为:换填土、抛石挤淤法.1、换填土施工就是讲承载力不够的软土挖弃然后换填承载力好的黄土进行分层回填碾压的工艺。
换填法是常用的软基处理方法之一，在市政道路工程中应用最多，但换填处理只能在软土层厚度较薄的情况下使用，软土层较厚时，换填处理的工程量大,施工比较困难，造价也很高，且开挖出来的软土还要找地方堆放,对环境也会造成不良影响。
2、抛石挤淤法就是用块石通过挤压的办法将淤泥置换出来从而提高基础承载力的办法。
二、市政排水管道（涵）施工:市政排水市政排水管道（涵）施工流程包括测量放线、开挖沟槽、施工管基管座、铺设管道、管道接口处理、砌井、闭水试验、回填土方. 1、测量放线：（1）中线测量在施工中，根据设计设定的路线控制点,在现场测中线的起点、终点控制中心桩(用木桩固定,桩顶钉中心钉设定）。
（2) 坡度板埋设坡度板间距设为10米左右，当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板。
坡度板应埋设牢固，不应高出地面，伸出槽帮长度不小于30㎝。
坡度板的截面尺寸为8×20㎝.坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉保持垂直。
2、沟槽开挖:（1）沟槽断面形式沟槽开挖形式根据开挖深度和土质不同，分为垂直开挖和放坡开挖两种.垂直开挖管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算:B=D+2（b1+b2+b3）式中 B-管道沟槽底部的开挖宽度（mm）；D-管道结构的外缘宽度(mm）,查《全国通用给水排水标准图集》S222;b1—管道一站的工作面宽度(mm），可按下表采用；b2—管道一站的支撑厚度，可取150～200mm；b3—现场浇筑混凝土或钢盘混凝土管渠一站模板的厚度（mm）.管道一站的工作面宽度（mm）注：1。
水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺一、玻璃纤维格栅功能玻璃纤维土工格栅主要用于减少或延缓由旧路面裂缝对沥青加铺层的反射裂缝。
二、玻纤格栅要求《玻璃纤维土工格栅》（GB/T 21825)的规定，具体如下表：三、一般玻纤格栅铺筑方案玻纤格栅纵横向拉伸屈服力均≥50.0KN/m，其搭接长度，纵、横向分别为15～20cm、10～15cm，并用尼龙绳绑扎，绑扎间距为50cm，铺设的格栅每隔1.5m 用U型钉固定。
三、公路路面白改黑施工方案：1、水泥路面拼宽，按照图纸说明进行。
2、将水泥路面纵横缝内材料进行清理后，采用聚氨酯类材料或热沥青材料进行灌缝处理。
灌缝材料见图纸说明。
3、将水泥混凝土面板顶面杂物清理干净。
4、有透层路段喷洒透层沥青。
5、铺设玻纤格栅：（1）钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。
钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于挺直张紧状态。
（2）格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向搭接距离不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上。
（3）不能将钉子钉于玻纤格栅上，也不能用锤子直接敲击玻纤格栅，固定好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定。
（4）玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。
使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的施工损伤。
5.撒布封层。
封层材料见图纸说明6、铺筑下面层。
7、撒布粘层8、施工上面层。
混凝土路面施工全过程指南1. 引言混凝土路面施工是道路建设中的重要环节之一。
本指南旨在提供混凝土路面施工的全过程指导，以确保施工过程顺利进行，并最终获得高质量的路面。
2. 施工前准备在施工前，需要进行以下准备工作：2.1 设计评审确保混凝土路面设计符合相关标准和规范，并进行评审确认。
2.2 材料准备采购符合质量要求的混凝土材料，并进行检验。
2.3 人员培训对施工人员进行相关培训，包括混凝土浇筑技术、安全操作等方面的知识。
3. 施工过程混凝土路面施工的过程包括以下步骤：3.1 基础处理确保基础土壤满足承载要求，进行必要的处理和加固。
3.2 模板安装按照设计要求，安装混凝土浇筑所需的模板和支撑结构。
3.3 钢筋布置按照设计要求，将钢筋进行正确布置和连接。
3.4 浇筑混凝土根据施工计划，按照适当的时间和方式，进行混凝土的浇筑。
3.5 养护处理对刚浇筑的混凝土路面进行适当的养护处理，以确保其强度和耐久性。
4. 施工验收在混凝土路面施工完成后，进行验收工作，包括以下内容：4.1 质量检查对混凝土路面进行质量检查，包括强度、平整度等方面的评估。
4.2 安全检查检查施工过程中的安全操作情况，确保没有存在安全隐患。
4.3 环境保护确保施工过程中对环境进行保护，合理处理废弃物等。
5. 总结与建议根据混凝土路面施工的经验总结，提出相应的建议，并进行施工过程的总结。
以上为混凝土路面施工全过程指南，希望能对相关人员在施工过程中提供指导和参考。
施工过程中应严格按照相关法规和标准进行操作，确保施工质量和安全。
第一篇编制说明和依据（一）玉龙大街工程招标书。
（二）玉龙大街道路工程，给排水，电、气工程施工图纸。
（三）国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。
第二篇工程概况玉龙大街工程位于赤峰市新城区，起始桩号0+000～1+000，本标段全长1000米. 路幅宽度:路幅宽度60米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(本次招标不包括路灯、绿化和燃气)。
前期准备工作已经就绪，根据赤峰市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。
工程有关施工图已由赤峰建设工程设计有限公司设计完成。
现场已具备施工条件。
第三篇施工进度计划按招标文件要求，本工程工期为270日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。
施工进度计划详见附录施工进度总计划表。
第四篇施工平面图布置1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。
2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。
生活区面积为1200m2。
房屋布置及面积详见施工总平面布置图。
3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土（垫层除外），现场砼部分数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。
预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。
砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。
生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。
4. 施工总平面管理1)、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。
2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。
中华人民共和国国家标准水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97－872000 北京目录主要符号第一章总则 (1)第二章施工准备 (2)第三章基层与垫层 (3)第四章水泥混凝土板施工 (5)第一节材料 (5)第二节混凝土配合比 (8)第三节混凝土拌合物的搅拌和运输 (10)第四节混凝土拌合物的浇筑 (11)第五节钢筋设置 (13)第六节接缝施工 (14)第七节混凝土板养护 (17)第八节冬节施工和夏季施工 (18)第九节旧混凝土板加厚 (20)第五章水泥混凝土路面质量检查和竣工验收 (21)第一节质量检查 (21)第二节竣工验收 (23)第六章安全生产 (28)附录一混凝土配合比算例 (29)附录二混凝土板真空吸水工艺 (32)附录三混凝土板切缝机具及施工工艺 (33)附录四混凝土板接缝填缝料 (34)附录五混凝土板塑料薄膜养护工艺 (36)附录六混凝土抗压、抗折和劈裂抗拉强度试验 (38)附录七计量单位的换算 (44)附录八本规范用词说明 (46)附加说明 (47)附：条文说明 (49)主 要 符 号σS ——混凝土计算抗折强度（MPa ）； σC ——混凝土圆柱劈裂强度（MPa ）； σb ——混凝土小梁抗折强度（MPa ）； C ——混凝土试件抗压强度（MPa ）； C e ——水泥标号抗压强度（MPa ）； 0e C ——水泥实际抗压强度（MPa ）； K C ——水泥标号富余系数； MC——混凝土灰水比； C t ——混凝土试配强度； σ——混凝土强度均方差；E t ——基层顶面当量回弹模量（MPa ）； E s ——基层顶面计算回弹模量（MPa ）； E o ——土基的回弹模量（MPa ）；ιo——黄河JN －150汽车测得的计算回弹弯沉值（mm ）；P ——试件破坏最大荷载（N ）； A ——试件受压面积（cm 2）。
第一章总则第 1.0.1条为了提高水泥混凝土路（道）面（以下简称混凝土路面）工程的施工技术水平，保证工程质量，以促进交通建设和运输的发展，特制订本规范。
水泥混凝土路面施工工艺水泥混凝土路面是一种广泛应用于道路建设的路面类型，具有强度高、稳定性好、使用寿命长等优点。
下面将详细介绍水泥混凝土路面的施工工艺。
一、施工准备1、材料准备水泥：应选用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，如硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等。
骨料：粗骨料应选用质地坚硬、级配良好的碎石或卵石，最大粒径不应超过 40mm；细骨料应选用级配良好、质地坚硬、洁净的中砂或粗砂。
水：应使用清洁的饮用水。
外加剂：根据需要可选用减水剂、缓凝剂、早强剂等外加剂，外加剂的质量应符合国家现行有关标准的规定。
2、场地准备对施工场地进行清理和平整，清除杂物和浮土，确保场地坚实、平整。
测量放线，确定路面的中心线、边线和高程控制点，并设置控制桩。
3、机械设备准备搅拌设备：应选用强制式搅拌机，确保混凝土搅拌均匀。
运输设备：可选用自卸汽车、混凝土搅拌运输车等，保证混凝土运输过程中不发生离析。
摊铺设备：可选用滑模摊铺机、轨道摊铺机等，根据施工条件和要求选择合适的摊铺机。
振捣设备：包括插入式振捣器、平板振捣器等，用于混凝土的振捣密实。
抹光设备：用于混凝土表面的抹光和抹平。
二、模板安装1、模板选择模板应选用强度高、刚度大、不易变形的钢模板或木模板。
模板的高度应与混凝土路面的厚度相同，长度一般为 3 6m。
2、模板安装按照测量放线的位置安装模板，模板的顶面应与混凝土路面的设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴。
模板之间的连接应牢固，拼缝应严密，不得有漏浆现象。
在模板的内侧涂刷脱模剂，便于拆模。
三、钢筋安装1、钢筋加工根据设计要求，对钢筋进行加工，包括调直、切断、弯曲等。
钢筋的加工尺寸应符合设计要求，误差应在允许范围内。
2、钢筋安装将加工好的钢筋按照设计要求安装在模板内，钢筋的间距、位置应符合设计要求。
钢筋的交叉点应采用铁丝绑扎牢固，必要时可采用焊接连接。
四、混凝土搅拌1、配合比设计根据设计要求和原材料的性能，进行混凝土配合比设计，确定水泥、骨料、水、外加剂的用量比例。
