发动机加速不良原因分析

汽车综合故障诊断——发动机系统故障诊断
汽车综合故障诊断
——项目二 发动机系统故障诊断
任务3 发动机运转不良故障诊断
汽车综合故障诊断——发动机系统故障诊断
任务描述
一辆迈腾B8 2.0T轿车，顾客反映车辆能正常起动，但起动后怠速转速 高、声音大，且猛踩油门时加速不良，请针对此现象进行车辆故障的 诊断与排除。
汽车综合故障诊断——发动机系统故障诊断
怠速偏高、加速不良——故障诊断与排除
1.故障分析 发动机故障指示灯亮起，说明发动机控制单元检测到相关传感器或执行元 件存在故障； 而发动机怠速异常且加速时达不到最高转速，可能为点火、喷油、进气、 加速信号与执行元件等相关部分出现故障，还需做进一步的验证分析。
汽车综合故障诊断——发动机系统故障诊断
汽车综合故障诊断——发动机系统故障诊断
怠速抖动——故障现象
起动车辆后，出现怠速抖动，并伴随加 速初期抖动加剧现象，同时仪表显示 EPC灯常亮。
汽车综合故障诊断——发动机系统故障诊断怠速抖动Βιβλιοθήκη —故障诊断与排除1.故障分析
发动机故障指示灯亮起，说明发动机控制单元检测到相关传感器或执 行元件存在故障； 发动机怠速轻微抖动且伴随加速时抖动，可能为点火、喷油、进气等 系统出现故障。
针对单缸点火线圈故障导致的怠速不稳现象，还应考虑点火线圈的供 电、搭铁线路故障。此外点火线圈本身、火花塞等零部件故障也可导 致单缸工作不良。
汽车综合故障诊断——发动机系统故障诊断
怠速偏高、加速不良——故障现象
车辆起动后，怠速偏高达1000r/min左右，且伴随抖动现象； 急加速时不良，空挡最高转速只能到1600转左右，仪表显示EPC灯常亮。
汽车综合故障诊断——发动机系统故障诊断

汽车加速减速不良及动力不足的故障诊断与排除作者：赵乙鑫来源：《科学与财富》2019年第28期摘要：加速不良、动力不足、减速不良是汽车常见的几种故障现象，本文主要介绍这三种故障产生的现象、原因及故障诊断排除。

关键词：汽车；加速；减速；动力不足一、加速不良电喷式汽油发动机的特点之一是具有极好的加速性能，其加速十分灵敏、迅速。

如果出现加速反应迟滞的现象，即说明燃油喷射系统有故障。

1.故障现象（1）踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞现象，加速反应迟缓。

（2）在加速过程中发动机有轻微的抖动。

2.故障原因（1）点火提前角不正确。

（2）燃油压力过低。

（3）进气系统中有漏气。

（4）节气门位置传感器或空气流量计有故障。

（5）喷油器工作不良。

（6）废气再循环系统工作不正常。

3.故障诊断与排除（1）进行故障自诊断，检查有无故障代码。

空气流量计、节气门位置传感器等故障都会影响汽车的加速性能。

按显示的故障代码查找故障原因。

（2）检查点火正时。

在发动机怠速时点火提前角应为～。

如不正确，应调整发动机的初始点火提前角。

加速时点火提前角应能自动加大到～。

若有异常，应检查点火控制系统或更换ECU。

（3）检查进气系统有无漏气。

测量进气管真空度，怠速时真空度应大于66.7kPa。

如真空度太小，说明进气系统有漏气，应仔细检查各进气管接头处及各软管、真空管等。

（4）检查空气滤清器。

如有堵塞，应清洗或更换。

（5）检查节气门位置传感器。

（6）检查燃油压力。

怠速时燃油压力应为250kPa左右，加速时燃油压力应能上升至300 kPa左右。

如油压过低，应检查油压调节器、电动汽油泵等。

（7）拆卸、清洗各喷油器。

检查喷油器在加速工况下的喷油量。

如有异常，应更换喷油器。

（8）检测空气流量计。

如有异常，应更换。

（9）对于设有废气再循环系统的发动机，可以拔下废气再循环阀上的真空软管，并将其塞住，如图所示。

然后再检查发动机的加速性能，如果此时加速性能恢复正常，则说明废气再循环系统工作不正常，再循环的废气量太大，影响了发动机的加速性能。

汽车发动机加速性能不良的诊断与检修摘要汽车发动机故障现象很多。

本文对发动机加速不良的故障现象进行系统的总结研究和归纳,找到故障发生的原因、故障诊断和检修方法，并对几个典型的故障现象进行分析，找出相应的诊断检测规律。

关键词发动机；加速不良；诊断与检修中图分类号u46 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）57-0151-01汽车发动机是将其他形式的能量转变为机械能的一种机械装置。

作为汽车的核心组成部分是汽车行驶的动力来源。

由于结构复杂、零部件多和工作条件恶劣，因此在车辆的运行与使用中是最容易出现故障的系统结构，是检测与诊断的重点对象。

实践表明，即使一个技术熟练的维修人员，在排除汽车发动机故障时，检测并确定出现故障的气缸或喷油器等重要部件的时间占排除故障总时间的80%左右，而只有约20%的时间用于最后的维修工作。

因此，如何迅速而又准确地定位发动机出现故障，在检测诊断发动机故障中是非常重要的。

汽车发动机在运行过程中这些参数的变化趋势与它的工作性能和故障状况及其发展趋势密切相关。

发动机的故障诊断技术，是在汽车不完全解体的情况下，依靠先进的传感技术和检测技术，采集发动机的各种具有某些特征的动态信息，并对这些信息进行分析和处理,区分和识别并确认其异常表现，预测其发展趋势，查明其产生原因，发生部位和严重程度，提出针对性的维修措施和处理方法，并提供公正的科学的数据。

本课题的目的是研究汽车发动机加速不良的故障诊断和检测。

对发动机加速不良包括加速无力，加速发抖，加速噪音,振动大，加速回火放炮，减速不良，加速时发生爆燃等故障进行分析，总结归纳,提出科学的维修和处理方法。

发动机加速性能不良的故障原因众多、范围很广，主要是由于燃油供给系、点火系、配气机构、电控系统及其它的一些原因，归纳最常见的元件工作不良和结构损坏有6种：1）喷油嘴堵塞：电喷汽车的喷油嘴的孔径很小，在使用的过程中一些杂质堆积在上面，天长日久会影响喷油器的工作性能，影响喷油量，造成加速不良，这种情况到专业维修厂清洗后就可解决。

发动机加速不良的原因及分析发动机热态加不起速是指发动机冷态启动后，正常工作几分钟或摩托车正常行驶几公里时，因发动机加速不良，导致摩托车不能正常行驶；将发动机熄火休息，冷却后发动机又能正常工作几分钟或摩托车又能正常行驶几公里，之后，又因发动机加速不良使摩托车不能正常行驶的现象。

发动机加速不良，有三种情况：1. 由怠速加大油门时发动机熄火；2. 由怠速加大油门时发动机转速不能上升；3. 由怠速加大油门时发动机转速上升缓慢或运转不连续，动力不足，使摩托车不能正常行驶。

发动机热态加不起速与发动机热态启动困难（但发动机热态启动困难与发动机热态加不起速却未必同步）故障原因如下：（ 1 ）发动机过热；（ 2 ）气门间隙过小；（ 3 ）发动机运动机件间的配合间隙过小；（ 4 ）隔热式非金属质化油器安装座热态漏气；（ 5 ）电器元件软击穿；（ 6 ）等真空式化油器真空室热态不密封；（ 7 ）点火系统导线连接部位固定不紧；（ 8 ）润滑系统机油粘度不够，发动机热态时运动机件之间没有良好的机油油膜；（ 9 ）启动自动加浓装置失控，不能解除加浓；（ 10 ）进、排气可变装置失控，使进气不足或排气不畅。

发动机过热的概念是，发动机的温度超过了正常工作的温度而不能正常工作。

其特征是：加速性能和动力性能明显下降；发动机内部产生不应有的敲击声；汽缸体和汽缸盖表面的油污被烤热冒烟；关闭点火开关后发动机因自燃继续运转而不能立即熄火。

其原理是：汽缸内的混合气过浓不易被点燃与不能迅速燃烧；或燃烧室内温度过高，导致混合气自（早）燃，使规定的点火时间失准。

发动机过热时，各机件的温度都过高，经化油器、进气管进入汽缸的空气被加温，使空气受热膨胀、密度减小，导致混合气中的空气量减少；同时，高温气体使混合气中汽油的汽化程度加大，造成混合气过浓。

由于过浓的混合气缺乏燃烧时必需的氧气，所以，不易被点燃或不能迅速燃烧。

发动机过热时，由于汽缸内温度过高，使混合气进入汽缸后便自（早）燃，即汽缸内的混合气在正常的点火时间之前着火燃烧，改变了发动机固有的点火时间，导致发动机不易启动或发动机不能正常工作。

34技师手记AUTOMOBILE MAINTENANCE汽车维修2017.7一、故障现象有1辆2012款迈腾B7L 1.8T 轿车，冷车起动后容易熄火且怠速不稳；热车不易起动，加速不良。

二、初步检查接到该车时，由于已行驶很长时间，处于热车状态，热车试车过程中没有发现怠速不稳易熄火的现象，仪表显示正常，但发动机起动困难，加速时发动机最高转速不能超过2800r/min ，明显加速不良。

三、故障分析与诊断工作根据故障现象分析可能原因：1．发动机燃油供给系统故障。

2．发动机进、排气系统故障。

3．发动机点火系统故障。

作业准备：安全防护用品：座椅套、方向盘套、地板垫、翼子板护垫、前格栅护垫和车轮挡块。

设备和工具：大众专用诊断仪V.A.S 6150B 、示波器、万用表、适配线盒、燃油压力表V.A.G 1318、常用工具等。

四、故障诊断分析过程使用诊断仪V.A.S 6150B 诊断。

1.查询发动机故障码，系统显示正常，没有故障码。

2.读取发动机怠速运行数据流，发现高压油轨压力异常。

见图1。

该发动机采用缸内直喷技术，低压油泵向高压油泵输送压力为6bar 左右的燃油，然后高压油泵根据发动机工况，将燃油压力增压至40～110bar 后输送至高压油轨。

在发动机怠速工况时，使用V.A.S 6150B 读取发动机测量值第106组，106组2区燃油油轨压力实际值为6.03bar ，远低于第106组1区测量值，怠速规定燃油油轨压力40bar ，由此可知该车起动困难加速不良的原因为高压燃油压力不足。

由缸内直喷发动机工作原理可知，造成燃油系统高压压力不足的原因有：①燃油系统低压供油不足；②燃油压力调节系统故障；③燃油监控系统（燃油压力传感器）故障；④高压燃油泵损坏等。

为了排除低压系统供油不足导致高压油压上不去故障，使用油压表V.A.G 1318测量低压油路油压。

发动机怠速时燃油压力表指针在3～8bar 之间快速来回摆动，由于该高压泵为单活塞式，高压泵快速吸油与泄压会导致燃油压力波动，油压表指针偏摆属于正常现象，因此读取中间值即在6bar 左右变化，低压燃油压力正常。

发动机加速不良的诊断与分析作者：朱阳来源：《中国科技纵横》2013年第10期【摘要】汽车出现的故障中，大部分都是由一些具体原因引发的。

在检修时，如果能围绕着故障现象以及相关因素确定一条维修思路，并且沿着此思路去查找原因，一定会快速准确地排除故障。

本文根据发动机加速不良的故障现象，总结出根据发动机三要素检查并快速排除此类故障的方法。

【关键词】故障诊断分析发动机1 正时不对的故障分析1.1 故障现象在反复启动发动机数次后发动机能够启动，发动机启动后2min之内加速无响应，之后能加速但是无力，行驶基本正常，但加速不良，怠速在650～1150r/min之间游车，耗油异常，尾气排放增加，动力明显下降。

1.2 故障诊断与排除利用红盒子故障诊断仪进行调码，发动机系统无故障码。

故只能根据现象和经验来判断，发动机启动困难、加速无力，首先检查火花塞，将火花塞拆出来后发现积碳较多，怀疑火花塞点火不良。

更换火花塞后启动，故障依旧，对火花塞试火，火花为淡蓝色，且不跳火情况发生，火花塞故障的可能性排除。

喷油器故障也能影响发动机启动困难，加速不良，于是对喷油器进行检查，拆下喷油器，发现喷油口无脏物，进行喷油测试，结果显示喷油良好且无滴漏现象，喷油器故障的可能性排除。

根据其游车，又怀疑可能是节气门故障造成，清洗节气门后对节气门和怠速电机进行波形检查正常，故节气门故障的可能性排除。

由于启动困难，排放增加，动力下降，是不是正时不对导致的呢？于是拆下正时皮带罩盖，进行正时检查，当飞轮处正时标记对正时，凸轮轴上正时标记和气门罩盖上正时标记也对齐，正时也是好的。

经提醒，可能是发动机ECU损坏，借了一个ECU换上去，结果故障依旧，ECU故障也排除了。

查到这一步，好像无从下手了。

冥思苦想之后，觉得最有可能的还应该是正时不对，可能刚才检查的时候发动机没有转，正时才是对的。

于是重新检查正时，转动发动机曲轴，顺时针方向转动两圈之后，正时依然正确；然后逆时针方向转动两圈，故障现象出现了，飞轮处正时标记对正时，凸轮轴上的正时标记和气门罩盖上的正时标记出现较大的偏差。

发动机加速不良的技术总结
随着汽车的普及，发动机大概是每个人都知道的一个术语，但是在我们日常开车中，总会遇到发动机加速不良的情况，不但影响行驶体验，还可能存在安全隐患。

下面，我将为大家总结发动机加速不良的技术原因和解决方法。

一、技术原因
1.空气滤清器堵塞：空气滤清器的功能是过滤进入发动机的空气，如果空气滤清器长时间不清理会导致其堵塞，使进气不畅，从而导致发动机加速不良。

解决方法：需要对空气滤清器进行清理和更换。

2.点火系统故障：点火系统主要是由电池、火花塞、高压线圈等组成，当点火系统故障时，可能会造成火花塞无法正常点火，从而影响发动机加速。

解决方法：更换电池、检查火花塞和高压线圈是否正常。

3.油路堵塞：油路堵塞会导致油供不足，从而影响发动机的工作效率。

解决方法：保持油路散热，定期更换机油和油滤芯。

二、技术解决方法
1.更换空气滤清器。

对于空气滤清器堵塞的情况，可以通过更换空气滤清器来解决该问题。

2. 检查点火系统。

对于点火系统故障，需要检查电池、火花塞和高压线圈是否有故障，如需更换，应及时更换故障件。

3.定期更换机油和油滤芯。

为了避免油路堵塞的问题，我们应该做好机油的更换保养工作，保证油路畅通。

总之，发动机加速不良是影响我们日常开车的一个重要问题，需要我们认真、耐心的排除故障，为了保证我们的行车安全，我们也应该经常对汽车做好保养工作。

维普资讯
● 文 ／腾 飞汽修 故障现＾ 火控 制是完全 相同的系统 根据控制系统 的基本原理 ． 如果某 缸 失火 ， 控制系统就会切断该缸的供油 为 了分清该故障是 由 火引起的还是由其它 原因引起 的． 应同时监测喷油脒宽和点火 波形 。经过 实验 发现在？ 有 喷油脉 宽以 殳 后， 仍然有点 火渡形 这样 就说 明点火没 有问题 ，故障可能发生在其它的原 因上 在最初检测时 ， 我们误认为是 ６ 个缸 均同时没有喷油脉冲 若同时没有喷油脉
依 旧。
奔驰 ６ ０ Ｅ ０ Ｓ Ｌ发动机有时加速不 良，
此前发动机有明显的抖动 故障检 查与分析 首先用 Ｋ 一３０ ＴＳ ０ 进行故障检测 ， 没 有 发现任何故 障码。根据 故障发生的症 状 ，怀 疑可能是个别或一 组汽缸工 作不
良。 于是分别用 ２ 个发光 ＿极管试灯并联 －
检童与謦爱
首先调取故障码 ， 在仪表 台左侧下 造 成的 油污 已把分 电器盖 上的中央 电
方找到诊断端 子 ． 接好测试仪 ． 接通点火 极 卡死 ， 使其弹簧失 效而不能 自由伸缩 ．
开关后 ，测试仪读出故 障码为 ｌ，其含 其后果是无法将 中心高压线上的高压 电 ２
义是 电控系统正常、无故 障。
测量中心高压线的电阻为３ ｋ０， ０ 阻值已 分 电器盖内的油 污 恢复了 中央电极 的 大走超标。 换一根新的高压 线后 ， 再检查 弹性。叉用砂纸将分 电器盖各电报上 的 其高压火完全正常。特中心高压线插到 氧化物 和分火芯上 的氧化物 打磨干 净 。 分 电器上 ．继续检查 各缸高压线 的高压 最后将分电器装 好．插牢所有高压线再 火， 结果各缸全无高压火 用欧姆表测量 打肩动机 ， 发动机顺利着车 。 故障完全排 各 缸高压线的 阻菹 ， 结果均小于 ｌ ｋ 除。 ０ ０，

制 电路工作 情 况。
（ １ ） 喷 油 器 的 检 查
、
问题 的提 出
笔 者 维 修 过 １辆 丰 田 皇 冠 ３ ． ０轿 车， 发动 机型 号为 ２ Ｊ Ｚ — ＧＥ型 ， 空气流
量 检 测 方 式 属 于 进 气 歧 管压 力 型 （ 即 Ｄ 型 ）系 统 ， ＥＣ Ｕ同 时控制 汽 油喷射 系统 、 点火系统 、 自动 变 速 器 。 该 车 初
灭 ， 但 加 速 不 良故 障 依 旧存 在 。 只 有
发抖 无 力现 象 ， 此 时 必 须 进 一 步 对 燃 油供 给 系统作 全面 的检修 。
４ ． 检 查 供 油 系 统 。根 据 电 控 燃 油 喷 射 的控 制 特 性 ，逐 一 检 查 喷 油 器 、 燃油 压 力调节 器 、 电 动 燃 油 泵 及 其 控
２ ． 检 查 点 火 系 统 。首 先 检 查 其 点
始 时 的 故 障 为 怠 速 、 中速 、低 速 均 正 常， 急 加速时 有滞后 和发 抖现 象 。
二、 造成 发动 机加 速不 良的原 因
一
油器 ， 测 量 电磁 线 圈 电阻 值 ， 测 量 值 为 １ ３ （ 标准值 为 １ ３ ． ８ Ｑ） 在 正 常 范
塞 ， 火 花塞 积 碳 不 多 ， 电极 间 隙 都 在
应用， 汽 车 的 内 涵 和 功 能 不 断 拓 展 和 延伸 ， 汽 车 机 电一体 化 、 电 子 化 已 经 成 为现代 轿 车 的基本 特征 ， 可 以 说 当 今 的汽车 是 集各种 先 进技 术 的大成 ， 而 发 动 机 电控 技 术 近 年 来 得 到 了 空 前 发展 ， 科 技 含 量 日益 提 高 ， 这 对 于 从 事 汽 车 维 修 行 业 的 专 业 人 员 是 一 个 挑 战 。 电 控 发 动 机 的 故 障 多 种 多 样 ， 其 中 电控 发 动 机 加 速 不 良 的 故 障 较 常 见 。本 文 通 过 讲 述 ２ Ｊ Ｚ — ＧＥ型 电 喷 发 动 机 加 速 不 良故 障 的原 因 ， 并 结 合 自己 多 年 来 的 汽 车 维 修 经 验 ， 分析 这 方 面故 障的检修 方 法 。

简述发动机加速不良故障诊断程序引言发动机是车辆的核心部件之一，而发动机的加速性能往往直接影响到车辆的驾驶体验。

然而，在使用过程中，有时会遇到发动机加速不良的问题，这不仅会影响车辆的性能，还可能给驾驶者带来安全隐患。

因此，及时诊断和解决发动机加速不良故障是非常重要的。

一、检查点火系统我们需要检查车辆的点火系统。

点火系统是发动机正常运转的基础，其中包括火花塞、点火线圈、点火控制模块等。

我们可以通过以下几个方面进行检查：1. 检查火花塞状况：火花塞是点火系统中的关键部件，负责产生火花点燃混合气。

如果火花塞出现积碳、磨损或损坏等问题，都会导致点火不良，进而影响发动机的加速性能。

2. 检查点火线圈：点火线圈是点火系统中的另一个重要组成部分，负责将电能转化为高压电能，以点燃火花塞。

如果点火线圈损坏或工作不正常，会导致点火能量不足，从而影响发动机的加速效果。

3. 检查点火控制模块：点火控制模块是点火系统的控制中枢，负责控制点火时机和点火能量。

如果点火控制模块出现故障，会导致点火不准确，进而影响发动机的加速表现。

二、检查燃油系统我们需要检查车辆的燃油系统。

燃油系统是发动机正常运转的另一个关键部分，其中包括燃油泵、喷油嘴、燃油滤清器等。

我们可以通过以下几个方面进行检查：1. 检查燃油泵：燃油泵负责将燃油从油箱输送到发动机燃烧室。

如果燃油泵工作不正常，无法提供足够的燃油压力，会导致发动机供油不足，进而影响加速性能。

2. 检查喷油嘴：喷油嘴负责将燃油雾化喷入燃烧室，以实现燃烧。

如果喷油嘴堵塞或喷油量不正常，会导致燃烧不充分，从而影响发动机的加速效果。

3. 检查燃油滤清器：燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质和污染物，保证燃油的纯净度。

如果燃油滤清器堵塞或损坏，会导致燃油供应不畅，进而影响发动机的加速性能。

三、检查空气供给系统我们还需要检查车辆的空气供给系统。

空气供给系统是发动机正常燃烧的关键，其中包括进气管、空气滤清器、节气门等。

汽车行驶加速无力故障分析摘要：汽车带给人们方便快捷的生活，但汽车以机械电子相结合。

因此，当这些部件有故障时，必会影响其使用和人们的出行。

汽车核心的功能还是动力。

当动力出现故障时会带来许多不便。

本文主要是对汽车运行过程中加速无力故障的分析。

并对其主要故障诊断方法进行总结。

首先确定排除故障的思路，然后确定方法进行故障诊断，通过本文的归纳与分析，以便日后快速判断与维修此类故障。

关键词：汽车；加速无力；故障分析；诊断方法The car accelerated failure analysisAbstract:The automobile brings convenient life, but the car to mechanical and electronic combined. Therefore, when these parts failure, will influence the use and people travel. AUTO core function or power. When the power failure will bring a lot of inconvenience.This paper is mainly on the fault analysis of automobile in the running process of the inability to speed up. The main fault diagnosis methods were summarized. First determine the troubleshooting ideas, and then determine the fault diagnosis method, through the induction and analysis of this article, in order to quickly judge and repair the trouble.Key words:car; accelerating weakness; fault analysis; diagnosis method序言 (1)1. 汽车加速无力故障现象 (2)1.1汽车故障出现原因 (2)1.2汽车加速无力故障现象 (2)2. 汽车加速无力分析思路及解决方法 (2)2.1汽车加速无力分析思路 (2)2.1.1加速无力与进气系统 (2)2.1.2加速无力与燃油供给系统 (3)2.1.3加速无力与电子电控部件 (3)2.2汽车加速无力解决方法 (5)2.2.1 直观法 (5)2.2.2仪器诊断法 (5)2.2.3 自诊断法 (6)3. 汽车加速无力实例分析 (6)3.1 案例一 (6)3.2 案例二 (6)3.3 案例三 (7)3.4 案例四 (8)参考文献 (9)致谢 (10)近年来，随着汽车动力逐渐提高以及排放标准的严格，汽车在发动机以及燃烧等方面设计的更加精密与完善，有效地在动力与效率之间找到平衡。

发动机加速不良的技术总结
发动机加速不良是汽车使用过程中常见的问题之一，它会影响到汽车的性能和驾驶体验。

在这篇文章中，我们将总结一些导致发动机加速不良的技术问题，并提供一些解决方案。

发动机加速不良可能是由于空气滤清器堵塞所致。

空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，如果它被污染物堵塞，就会限制空气流量，导致发动机加速不良。

解决这个问题的方法是定期更换空气滤清器，以确保它的正常工作。

发动机加速不良也可能是由于燃油系统问题所致。

燃油系统包括燃油泵、喷油嘴和燃油过滤器等部件，如果其中任何一个部件出现故障，都会导致发动机加速不良。

解决这个问题的方法是定期检查燃油系统，确保它的正常工作。

第三，发动机加速不良也可能是由于点火系统问题所致。

点火系统包括火花塞、点火线圈和点火控制模块等部件，如果其中任何一个部件出现故障，都会导致发动机加速不良。

解决这个问题的方法是定期更换火花塞和点火线圈，并确保点火控制模块的正常工作。

发动机加速不良也可能是由于排气系统问题所致。

排气系统包括排气管、催化转化器和排气管消声器等部件，如果其中任何一个部件出现故障，都会导致发动机加速不良。

解决这个问题的方法是定期检查排气系统，确保它的正常工作。

发动机加速不良是汽车使用过程中常见的问题之一，它可能是由于空气滤清器堵塞、燃油系统问题、点火系统问题或排气系统问题所致。

为了解决这个问题，我们需要定期检查和维护汽车的各个部件，以确保它们的正常工作。

多， 电动 燃 油 泵 主要 由永 磁式 直流 电动 机 、
气门 的 开度 ， 而 节 气门 的 开 度反 映 了发 动 机
器拆 下， 用 数 字万 用表 分 别 检 测其 上两 个 端 子， 在２ ０ 摄氏度时， 标 准 值 应 为１ ２ ０ 至２ ８ ０ 千欧 ， 但 是 通 过 测 量 笔 者 发现 该 值 为３ ０ ０ 欧 姆， 说 明其 本 身损 坏 ， 当更 换了爆 震传感 器 ，
它 应 该 及 时 的 由电 动 机 控 制 打 开 ， 如 果 是 否 有异 物 ， 经检 测不 存在 异 物 ， 又对 其 阻 的 机 械 部 分 和 电 路 部 分 故 障 都 会 导 致 该 现 门 ， 用 检 测 仪 分别 连 接 ＴＨＡ和 Ｅ ２ 象， 主 要原 因分 析 如下 ： 传 感 器 传 递 的 信 息 不准 确 ， 节 气 门 打 开 的 值进 行 测 量 ， 分别在２ Ｏ 摄氏度， 零下２ Ｏ 摄氏度， ６ ０ （ １ ） 燃 油系统， 主 要 体 现 在 系 统 燃 油 位 置和 油 门 踏板 的位 置 ， 无法相互对应， 虽 端 子， 经检测， 压 力过 低 导 致 ， 当系 统 压 力过 低 ， 提 供 的 燃 然驾 驶员 踩 下 了油 门踏 板 ， 但 是 节 气门 没有 摄 氏度 时 的阻 值 是 否符 合标 准 值 ， 来 反映 节 气 门 正常 ， 装 复 空 气流 量 传 感 器连 接 器 ， 接 下 来 油 压 力不 稳 定 ， 使 可燃 混 合 气 浓 度 不 能 符 根 据 正 常 的驾 驶 员踏板 位 置 ， 合 发 动 机 在 该 工况 下 的 需 求 ， 会 出 现 发 动 的 开 度 ， 致 使 混 合 气偏 稀 ， 其 次， 当 节 气门
障， 有时是 多故障叠加， 要 综合 考虑发动机燃油系统综合 因 素进行分析， 之后排除， 做到高效准确地 找 出 原因并排除故障。 试文详细阚述了 试故 障产生原因及诊断与排 除的方法， 通过利用先进 的诊断设备， 进行咨询查询， 通过对比分析找到故障原目， 大大简化７ 堆修 流程 ， 在实际工作中

使用维护«湖北农机化»２０２０年第１期汽车发动机加速不良诊断与处理研究徐晓月(齐齐哈尔工程学院,黑龙江齐齐哈尔１６１００５)㊀㊀摘要:汽车运行中会出现一系列故障,其中发动机加速不良是比较常见的故障,很多机械系统故障或零部件损坏都容易引起发动机加速不良,发动机加速问题的修复难度很大,需要准确判断故障的位置和原因,找出解决问题的方法,进而解决加速不良的问题,促进汽车的稳定运行.首先对造成汽车加速不良的因素进行了分析,对故障诊断和分析进行了阐述,交代了具体的加速不良的处理方法.关键词:汽车故障;加速不良;诊断与维修１造成汽车加速不良的原因１．１燃油系统发生故障汽车发动机加速不良与汽车燃油系统关系密切,燃油系统发生故障会导致汽车加速不良,例如汽车发电机警示灯亮起,可能是电子元件㊁电气设备配电线路或电路连接器出现问题,还有可能是空气流量传感器㊁冷却液温度传感器灯存在问题导致.其次,发动机警示灯灭,加速性能不良,一般是由于喷油器滴漏,或喷油器发生堵塞,导致喷油量减少,汽油燃烧不充分也会导致加速不良.１．２点火系统发生故障汽车点火系统是汽车启动的首要装置,如果点火装置出现问题,会导致汽油燃烧不充分,汽车加速存在故障.汽车点火系统故障一般是因为花火塞间隙过小或过大,高压线路受损,点火发生提前或者延后,导致发动机缺乏动力,自然导致汽车加速不良.１．３排进气系统发生故障导致汽车排进气系统故障主要表现在２个方面,首先,发动机进气阀出现问题,进气量调节性能下降,节气门开度增加,导致排气阀漏气或堵塞,导致发动机内部燃料燃烧不充分,汽车加速性能下降.其次,如果排气阀出现问题,消声器㊁三元催化净化器凝胶㊁积炭或变形,会导致汽车在短时间内加速效果不好.２汽车加速不良故障的诊断２．１检查汽车电控系统汽车由各电气元件组装而成,一旦汽车加速不良,首先要检查电控系统各元件的连接情况,对传感器㊁执行器之间的连接线路进行检查,观察是否发生端子氧化㊁接触不良等现象.２．２检查汽车点火系统要对汽车点火系统进行检查和测试,使用首正时枪进行检测,确定点火提前角是否在标准范围内.采用万用表对车辆高压线圈电阻值进行检测,将发动机点火装置拆开,测量电阻值,高压线电阻值不能大于２０k Ω.观察和检查火花塞,查看积碳情况,确定电极间隙,进行跳火试验.２．３检查汽车进气系统汽车发动机加速不良还可能与汽车进气系统有关,专业技术人员要对汽车空气过滤器进行检查,对真空管进行检查,检查是否存在漏气现象.还要进行行车实验,采用急加速操作,到６０k m /h 时查看是否有滞后和发抖现象.２．４检查汽车供油系统汽车喷油系统对燃油情况会产生直接的影响,喷油器㊁压力调节器㊁燃油泵与控制电路都会影响发动机的启动和正常运行.(１)喷油器诊断.汽车电控燃油发动机对于汽油的要求较高,一旦汽油没有达到标准,就会导致喷油器出现问题,例如电磁线圈运转不正常,针阀存在滞后性,元件出现磨损,喷油器漏电等.因此,维修人员必须对汽车喷油系统进行检查和清理,要将喷油器拆下,检测电磁线圈电阻值,要清洗喷油器后进行测试,喷油良好再投入使用,发动机自诊插头用导线连接＋B 与F P 脚,点火阀门调至 O N ,观察油泵是否正常运转.(２)过滤器和压力调节器诊断.燃油系统存在问题,要考虑更换过滤器,还要做好压力调节器的检查,量程为２．５M P a 的压力表与油管连接,在汽车启动后测量燃油压力,汽车怠速使燃油压力在２２６~２６５k P a 之间,观察结果是否处于正常范围,使用夹子固定住压力调节器回油管,如果油压升高不明显,说明压力调节器存在故障.(３)燃油泵与电路.在针对汽车燃油泵进行检查时要拆下油泵线束连接器,测量油泵电阻值,是否在０．２~３．０Ω之间.车辆自动诊断中,使用导线短接＋B 与F P 脚,点火,油泵处于工作状态,如果试车处于正常状态,即加速状况良好,说明燃油泵正常,有可能是控制电路出现问题.３结语在汽车运行过程中,经常会出现一些故障,其中汽车发动机加速不良是比较常见的,表现为汽车提速缓慢㊁加速反应时间较长,在实际汽车驾驶过程中,由于加速不良会引发一系列交通事故,威胁人员生命和财产安全,因此,要对汽车发动机加速不良的故障和问题进行分析和诊断,确定是什么原因引起的汽车加速不良,判断燃油系统㊁点火系统㊁进气排气装置㊁传感器等设备是否运行正常,找出病灶所在的区域,确定故障位置,进而进行针对性的处理和维修.参考文献:[１]寇柜岳,林宁．汽车发动机加速不良的故障诊断与分析[J ]．科学与财富,２０１７(６)．[２]魏立斌．凯越汽车加速不良故障诊断与排除[J ]．新教育时代(教师版),２０１７(１７)．(收稿日期:２０１９Ｇ１０Ｇ２０)。

汽车发动机加速不良故障诊断及分析摘要：在汽车故障因素中，最常见的就是发动机加速不良故障，因为发动机构造十分复杂，各零部件稍许的损坏都会影响发动机的正常运行，且维修起来难度很高。

因此，为了有效提升发动机的维修效率，延长其使用周期，相关维修人员一定要对发动机加速不良故障进行深入的诊断和分析，采取行之有效的排除手段，彻底解决掉各种故障因素，最大化保证汽车使用的安全性和稳定性。

关键词：汽车发动机；加速；不良故障；诊断；分析一、发动机加速不良故障诊断流程电控发动机出现故障后，首先应判断故障是否由电控系统引起。

观察发动机故障报警灯是否点亮，如果发动机故障报警灯不亮，大多数情况下该故障与电控系统无关。

这时应先确认发动机各工作机构、燃油供给、冷却和润滑等系统工作是否正常。

如果发动机故障报警灯点亮并闪烁故障诊断代码，说明汽油喷射电控系统有故障，则应进行电控系统故障自诊断，按指引查找相关电气元件及线路，直至把故障诊断找出来，恢复电控系统正常的技术状况。

如果发动机故障报警灯不亮或显示正常代码，而故障又确实存在，就应分别从供油与燃油喷射控制、点火、进排气（压缩力）等方面全面进行检测和诊断。

汽车发动机加速不良故障诊断流程图如图1所示。

图1 汽车发动机加速不良故障诊断流程图二、故障部位与原因造成汽车加速不良的故障部位和主要原因有以下几个方面。

1、影响喷油量和空燃比的电控系统故障1）使用空气流量传感器的进气系统发生较严重的泄漏，充气系数增加，混合气过稀，造成怠速高，而急加速不良。

2）进气压力传感器的真空通道被积碳堵塞，造成混合气过稀，大负荷动力不足，急加速不良。

3）进气压力传感器的真空软管破裂，造成怠速高，急加速不良。

4）热丝、热膜或叶片式空气流量传感器被积碳污染，造成混合气过稀。

5）水温传感器、进气温度传感器、氧传感器、节气门位置传感器、发动机ECU及相关线路等故障。

2、喷油系统故障1）喷油器堵塞会使喷油量减少，导致混合气过稀，造成怠速抖动，急加速不良。

发动机加速不良的诊断与分析【摘要】汽车出现的故障中，大部分都是由一些具体原因引发的。

在检修时，如果能围绕着故障现象以及相关因素确定一条维修思路，并且沿着此思路去查找原因，一定会快速准确地排除故障。

本文根据发动机加速不良的故障现象，总结出根据发动机三要素检查并快速排除此类故障的方法。

【关键词】故障诊断分析发动机1 正时不对的故障分析1.1 故障现象在反复启动发动机数次后发动机能够启动，发动机启动后2min之内加速无响应，之后能加速但是无力，行驶基本正常，但加速不良，怠速在650～1150r/min 之间游车，耗油异常，尾气排放增加，动力明显下降。

1.2 故障诊断与排除利用红盒子故障诊断仪进行调码，发动机系统无故障码。

故只能根据现象和经验来判断，发动机启动困难、加速无力，首先检查火花塞，将火花塞拆出来后发现积碳较多，怀疑火花塞点火不良。

更换火花塞后启动，故障依旧，对火花塞试火，火花为淡蓝色，且不跳火情况发生，火花塞故障的可能性排除。

喷油器故障也能影响发动机启动困难，加速不良，于是对喷油器进行检查，拆下喷油器，发现喷油口无脏物，进行喷油测试，结果显示喷油良好且无滴漏现象，喷油器故障的可能性排除。

根据其游车，又怀疑可能是节气门故障造成，清洗节气门后对节气门和怠速电机进行波形检查正常，故节气门故障的可能性排除。

由于启动困难，排放增加，动力下降，是不是正时不对导致的呢？于是拆下正时皮带罩盖，进行正时检查，当飞轮处正时标记对正时，凸轮轴上正时标记和气门罩盖上正时标记也对齐，正时也是好的。

经提醒，可能是发动机ECU损坏，借了一个ECU换上去，结果故障依旧，ECU故障也排除了。

查到这一步，好像无从下手了。

冥思苦想之后，觉得最有可能的还应该是正时不对，可能刚才检查的时候发动机没有转，正时才是对的。

于是重新检查正时，转动发动机曲轴，顺时针方向转动两圈之后，正时依然正确；然后逆时针方向转动两圈，故障现象出现了，飞轮处正时标记对正时，凸轮轴上的正时标记和气门罩盖上的正时标记出现较大的偏差。

车辆加速无力解决方案随着汽车行业的不断发展，车辆的性能也在不断提高，但是在使用过程中，有时会遇到车辆加速无力的情况，这给骑行者带来了很大的不便。

本文将为大家介绍车辆加速无力的原因和相应的解决方案。

一、导致车辆加速无力的原因1. 发动机故障车辆加速无力的原因之一是发动机故障。

当发动机故障时，汽车的动力表现不佳，容易出现加速无力的情况。

2. 燃油和空气的问题燃油和空气也会导致车辆加速无力。

当燃油和空气的比例不正确或者积聚在过滤器中时，就会导致汽车加速无力，因为发动机无法获得足够的燃料和空气。

3. 保养不良不良的车辆保养也会导致车辆加速无力。

如果车辆定期保养不到位，发动机的零部件和电子系统可能会出现问题，从而降低了其性能。

4. 车辆超载车辆超载也是导致车辆加速无力的原因之一。

过多的负载会使车辆的性能降低，从而导致车辆加速无力。

5. 摩擦力过大摩擦力过大也可能导致车辆加速无力。

当轮胎与路面摩擦力太大时，车辆加速就会受到限制。

二、车辆加速无力解决方案1. 检查车辆发动机如果发动机故障导致车辆加速无力，需要及时进行检查和维修，以恢复其正常运行。

2. 更换过滤器如果车辆加速无力是由于燃油和空气的问题导致的，可以检查和更换过滤器，以确保发动机获得足够的燃料和空气，从而提高其性能。

3. 进行车辆保养定期进行车辆保养可以防止车辆加速无力问题的发生。

合适的保养将确保零部件和电子系统的良好运行，并提高车辆性能。

4. 控制车辆负载控制车辆负载可以避免车辆超载，从而提高车辆的性能和加速能力。

5. 检查轮胎检查轮胎并选择适当的轮胎型号可以减小摩擦力，增加车辆加速能力。

三、总结车辆加速无力是车辆使用中可能出现的问题。

通常情况下，它的原因可以是多种多样的，例如发动机故障、燃油和空气问题、保养不良等。

为了解决这个问题，我们可以采取适当的解决方案，例如检查和修复发动机、更换过滤器、进行车辆保养、控制车辆负载和选择适当的轮胎型号等。

这些解决方案将有助于恢复车辆性能和加速能力，提高骑行的体验。