第1章 公路工程概述

第一章编制依据和工程概述一、编制依据：1、国家地方及本行业有关安全生产和相关法律法规及集团公司有关安全生产规章。

2、GB/T2801-2001职业健康安全管理体系。

3、集团公司编制的《施工作业指导书》4、本项目工程施工的特点。

二、编制范围：1、K2＋724.98～K14＋514.5段路基土石方施工、桥涵施工及配套临时工程。

2、职工生产、生活有关安全技术要求。

三、工程概述：大广高速冀豫界至南乐段是国家高速公路网“7918”纵“5”线及河南省“686”高速公路网络骨架中“纵2”的重要组成部分，也是河南省规划建设的重点高速公路项目。

该项目北接拟建的大广高速公路河北省深州至大名段（省界），途径河南省濮阳市南乐县梁村乡、寺庄乡、近德固乡，南连已通车的大广高速公路濮阳至信阳段南乐分离式立交。

该项目位于冀、豫两省交界处，是国家高速公路网河南境内最后开工的项目，地理位置十分重要。

项目的实施将于已通车的大广高速公路濮阳至信阳段和拟建的河北省深州至大名段项目形成连贯统一的整体，有利于大广线及河南省高速公路网整体利益的发挥，促进沿线地区经济和社会的发展。

对于全省交通系统深入贯彻落实党中央、国务院及省委、省政府关我标段起点桩号为K2+724.98，终点桩号K14+154.5，长度为11.429Km，位于南乐县近德固乡和寺庄乡境内。

四、本项目工程特点及危险体系（一）工程特点：1、临时工程用电量大区段内共有大、中桥10座，通道桥1座，涵洞通道29座，中桥及通道桥基础均为基础共需配置钻机14台，配电总容量达1200KW.2、高处作业多本项目桥梁及涵洞结构较多，且均处于高处作业。

3、土方填筑工作量大本项目路基填筑基础本上均需外借土方。

由于线路区土质较差，外借土方大部分离线路1KM以外的取土坑取土，所以对当地区民的生产生活有一定影响。

4、桥梁梁板运输线路长本项目桥梁梁板均在24标进行预测，定距达12KM，且单梁最大重量达90t，因此梁板的运输及架设是本项目的关键。

第一章公路工程施工组织概述[职能力目标与学习要求]通过对公路建设的目的、定义、作用、分类、任务和特点等内容的学习，使学生对施工组织在工程建设中的特点和作用有了一个初步的了解和认识，为今后能从事“造价员、施工员、技术员”等工作奠定了良好的基础。

教学重点：1、公路工程建设的过程、内容、任务、特点、施工程序；2、公路工程施工组织研究的对象和任务；第一节公路工程基本建设一、公路工程基本建设的概念、作用及特点（一）公路工程基本建设的概念基本建设是指固定资产的建筑、添置和安装，是国民经济各部门为了扩大再生产而进行的增加固定资产的建设工作。

即把一定的建筑材料、设备等，通过购置、建造和安装等活动，转化为固定资产的过程，诸如工厂、矿山、公路、铁路、港口、学校、医院等工程的建设，以及机具、车辆、各种设备等的添置和安装。

公路工程基本建设就是通过勘察、设计和施工以及有关的经济活动等，将一定建筑材料按设计要求与技术标准使用机械设备建造成公路构造物的过程。

（二）公路工程基本建设的作用1、为国民经济各部门建立固定资产，提供生产能力，是扩大再生产，促进国民经济发展的重要手段。

2、是提高国民经济技术水平，实现“四化”的重要条件。

通过基本建设，增加国民经济各部门的固定资产，提高劳动者技术装备程度，提高生产的机械化、自动化水平。

3、是有计划地调整旧的部门结构，建立新的部门结构的重要物质基础。

通过基本建设投资在国民经济中正确分配，可以改变不符合发展需要的生产比例，建立新的合理的生产部门，促进国民经济按比例的协调发展。

4、是合理分布生产力的重要途径，通过基本建设，使各生产部门和产品数量在地区分布上保持协调比例。

5、为了改善和提高人民的物质文化生活创造物质条件。

（三）公路工程基本建设的特点1、产品固定性：公路工程的构造物固定于一定的地点不能移动，只能在建造的地方供长期使用。

2、产品多样性：由于公路的具体使用目的、技术等级、技术标准、自然条件以及功能不同，而使公路的组成、结构千差万别，复杂多样。

第一章、工程概况一、工程概述大竹林--礼嘉组团位于重庆市北部片区，是【重庆市城乡总体规划〔2007——2021〕】确定的重要组团之一，由大竹林、礼嘉、黄茅坪、悦来等地区组成，是以会展、商贸、都市旅游及科研教育为主导的开展区域。

通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市次干道。

道路的建设对于完善该片区的路网，以及加强区域内外的交通联系具有重要的意义。

通海十九路道路及配套工程起点接金通大道，终点接横六路，全长约2.06km。

道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。

根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为防止道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响，桥梁工程主要包含以下内容：通海十九路1#桥：2×37.5m预应力混凝土连续箱梁桥通海十九路2#桥：30m+37m+30m预应力混凝土连续箱梁桥本工程的主要内容包括道路、桥梁结构、交通标志标线、排水、综合管网和照明等工作。

工程工程造价约为66231114元，施工总工期为720日历天。

建设单位：重庆北部新区土地整治储藏中心代理业主：重庆渝高科技产业〔集团〕股份设计单位：厦门市市政工程设计院地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院监理单位：厦门高诚信建设监理施工单位：四川龙申建设二、施工地质条件、周边环境1、工程气象、水文气象：测区属亚热带气候区，具热量丰富、雨量充分、温差大、多雾、冬暖春早、夏季酷热多旱、主体气候明显等特点，大气降水以降雨为主，雪雹少见。

水文：拟建道路场地内无常年溪水、河流，分布有少量季节性水沟。

2、地形地貌拟建道路地貌属构造剥蚀浅丘地貌，道路沿线大局部为原始地貌区，局部经人类活动改造形成施工区，地形总体较平缓，起伏较小，纵向总体坡角一般5°~10°。

公路工程施工技术教案第一章：公路工程概述教学目标：1. 了解公路工程的定义、分类和作用。

2. 掌握公路工程的主要组成部分。

3. 熟悉公路工程建设的程序和基本要求。

教学内容：1. 公路工程的定义和分类。

2. 公路工程的主要组成部分：路基、路面、桥梁、隧道、涵洞等。

3. 公路工程建设的程序和基本要求：规划、设计、施工、验收等。

教学方法：1. 讲授法：讲解公路工程的定义、分类和作用。

2. 直观教学法：展示图片、图表等，让学生了解公路工程的主要组成部分。

3. 案例分析法：分析实际案例，让学生熟悉公路工程建设的程序和基本要求。

教学评估：1. 课堂问答：检查学生对公路工程定义、分类和作用的理解。

2. 小组讨论：让学生分析实际案例，了解公路工程建设的程序和基本要求。

第二章：路基工程施工技术教学目标：1. 掌握路基工程的基本概念和作用。

2. 熟悉路基工程的施工工艺和施工要求。

3. 了解路基工程的质量控制和验收标准。

1. 路基工程的基本概念和作用：路基的定义、分类和功能。

2. 路基工程的施工工艺：路基土的挖运、填筑、压实等。

3. 路基工程的施工要求：施工顺序、施工要点、质量控制等。

4. 路基工程的质量控制和验收标准：压实度、平整度、纵断高程等。

教学方法：1. 讲授法：讲解路基工程的基本概念和作用。

2. 演示教学法：演示路基工程的施工工艺和施工要求。

3. 实践教学法：让学生参与路基工程的施工实践，提高操作技能。

教学评估：1. 课堂问答：检查学生对路基工程的基本概念和作用的理解。

2. 实操考核：评估学生在路基工程施工实践中的操作技能。

第三章：路面工程施工技术教学目标：1. 掌握路面工程的基本概念和作用。

2. 熟悉路面工程的施工工艺和施工要求。

3. 了解路面工程的质量控制和验收标准。

教学内容：1. 路面工程的基本概念和作用：路面层结构、功能和要求。

2. 路面工程的施工工艺：基层、面层、铺装等施工方法。

3. 路面工程的施工要求：施工顺序、施工要点、质量控制等。

公路课程设计开题报告一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握公路的基本知识，包括公路的定义、分类、构造、设计原理等。

在知识目标方面，学生应能够准确地描述公路的各种特征，理解公路建设的基本原理。

在技能目标方面，学生应能够运用所学知识对简单的公路实例进行分析，提出改进意见。

在情感态度价值观目标方面，学生应能够认识到公路建设对经济发展和社会进步的重要性，培养对公路事业的热爱和责任感。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括公路的基本概念、公路的分类与分级、公路的构造与设计原理、公路建设的基本流程等。

具体的教学大纲如下：1.第一章：公路概述1.1 公路的定义与功能1.2 公路的分类与分级2.第二章：公路构造2.1 公路线路构造2.2 公路路面构造2.3 公路排水构造3.第三章：公路设计原理3.1 公路线形设计3.2 公路路面设计3.3 公路桥梁与隧道设计4.第四章：公路建设与养护4.1 公路建设的基本流程4.2 公路养护与管理三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用多种教学方法，如讲授法、讨论法、案例分析法、实验法等。

在讲授公路基本知识时，采用讲授法，使学生掌握公路的基本概念和原理。

通过讨论法，激发学生对公路建设中的实际问题进行思考和分析。

通过案例分析法，使学生能够将所学知识运用到实际工程中。

通过实验法，让学生亲自动手进行公路构造的实验，加深对公路建设过程的理解。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将选择和准备以下教学资源：1.教材：《公路工程概论》2.参考书：《公路工程设计原理》、《公路工程养护技术》3.多媒体资料：公路建设与养护的宣传片、案例分析视频等4.实验设备：公路构造模型、测量工具等以上教学资源将有助于提高学生的学习效果，培养学生的实践能力。

五、教学评估本课程的评估方式包括平时表现、作业、考试等。

平时表现主要评估学生的课堂参与度、提问回答等，占总评的20%。

公路工程施工技术规范第一章概述1.1 目的为规范公路工程施工过程中的各项技术工作，确保公路工程施工的安全、质量、进度，提高工程的经济效益，特制定本规范。

1.2 适用范围本规范适用于各类公路工程项目的施工过程中，在施工前、施工中、施工后的各个阶段，对施工过程进行规范管理。

1.3 术语和定义1.3.1 公路工程：指交通部门或其他有关机构按照法律法规和技术标准要求，在土地上修建和改建道路、桥梁、隧道和渡口等工程。

1.3.2 施工技术规范：指公路工程施工过程中工程施工技术、质量、安全、环境等方面的要求和规范。

1.3.3 施工组织设计：指施工单位根据工程设计、施工方案和施工条件，制定的施工组织计划、施工方案等施工管理文件。

1.3.4 施工单位：指中标的承包单位或中标的总承包单位。

1.3.5 监理单位：指由招标单位委托或由政府部门组织的监理单位。

1.3.6 质量检验：指对建筑工程施工中所使用的材料、构件和施工质量进行检测和验收等活动。

1.3.7 安全监督：指对建筑工程施工现场及施工作业的安全管理进行监督检查。

1.3.8 环境保护：指在建筑施工过程中，对环境的保护和治理，防止对环境造成污染。

第二章施工前的准备工作2.1 施工单位应根据合同约定，制定施工组织设计，并报监理单位审核。

2.2 施工单位需合理安排施工人员，并对施工人员进行技术培训。

2.3 施工单位应根据工程设计要求，采购所需材料、设备和机具，并进行验收。

2.4 施工单位应做好与监理单位的联系工作，保证施工过程中的信息通畅。

2.5 施工单位需制定施工方案和应急预案，并报监理单位备案。

2.6 施工单位应根据当地法律法规，做好施工现场的安全环保工作，并备齐相应的证照。

第三章施工中的技术要求3.1 地基处理3.1.1 施工单位应根据地质勘察报告，采取合适的地基处理方式，确保地基稳定。

3.1.2 地基处理前，需进行开挖试验，确认地基条件符合设计要求。

3.1.3 地基处理采取机械挖掘、爆破、加固等方式，应注意对人员和设备的保护。

表1 施工组织设计的文字说明第1章工程概述一、项目简介绥满国道主干线博克图至牙克石段高速公路位于我国东北部的内蒙古自治区牙克石市境内。

本项目是绥满国道主干线的重要组成部分，是联系我国东北地区各省区的重要通道，也是我国东北以及东北亚地区各国通往俄罗斯、蒙古及远东地区最为主要的国际通道之一。

本项目的建设对完善国道主干线系统，促进少数民族地区经济发展，维护边境稳定，巩固国防建设具有十分重要的意义。

本项目工期为21个月，缺陷责任期24个月。

二、施工条件1、地形、地貌本项目位于大兴安岭中南部中低山腹地，地形起伏变化频繁，地面纵坡大，地形复杂，地势较为险要，属山岭重丘地形。

沿线所经区域为大兴安岭林区，植被茂密，多为人工林和次生林，少量为原始林。

2、区域地质项目所在地区出露的地层自古生界至新生界均有发育，属地槽型沉积，厚度巨大。

其中古生界地层分布较广，发育较全，以海相沉积为主，中生界地层缺失三叠系，为陆相沉积，火山岩较发育，出现了含煤沉积；新生界地层为陆相沉积，成因类型复杂多样，出露最大厚度达4万余米。

在隧道区南侧2km存在免渡河――扎敦河断裂，自免渡河镇沿扎敦河谷向东延伸至四十八公里，断裂切割中上奥陶系地层和泥盆系地层及华力西早期花岗岩、花岗闪长岩，被侏罗系地层覆盖，为非全新世活动断裂。

受该断裂影响，隧道区内岩石节理、裂隙发育，局部裂隙表现张性，构成区域内工程地质条件的不利因素。

3、地震本项目沿线区域地震动峰值加速度系数为0.05g（基本烈度Ⅵ度），公路工程构造物采用防震措施。

4、气象、水文项目所在区属中温带大陆性半湿润气候。

主要气候特征：春节干燥风大，夏季温凉短促，秋季气温骤降霜冻早，冬季寒冷漫长，冷空气活动频繁，积雪深且积雪期长。

多年平均气温-2.6℃,极端最高气温36.5℃，极端最低气温-46.7℃。

最大冻深2.8m。

多年平均降水量385.8mm，年最大降雨量946.4mm，最小降雨量140.1mm。

石太高速公路安全性应急改造提升工程监理计划北京中交公路桥梁工程监理有限公司二Ｏ一九年七月目录第一章工程概述 (1)第二章监理工作范围 (3)第三章现场监理机构设置与人员安排 (15)第四章监理仪器、设备和设施的配备 (17)第五章监理工作内容及方法 (17)第六章本工程监理工作要点 (62)第七章本工程监理工作的重点与难点分析 (82)第一章工程概述1.1工程概述石太高速公路河北段，系国家“7918”高速公路网中京昆（北京-昆明）高速公路的重要组成部分，东起石家庄市南高营镇，西至冀晋交界的山西省旧关，与太旧高速相通，主线全长68.12公里。

于1995年10月18日全线正式开通运营。

石太高速公路是我省晋煤外运的重要通道，三分之二路段处在太行山岭重丘区，起伏变化大，地势异常复杂。

本项目的建设地点：石太高速（河北段）山区G5 K291+000—K334+121路段。

建设内容：石太高速公路安全性应急改造提升工程施工，工程内容包括：1.1.1、路面病害治理工程太原方向 K292+600～K293+100 等 16个段落、石家庄方向 K291～K307+500 等21个段落18个停车港湾及井陉西主线站，进行病害挖补后，进行 4cmSMA-13 沥青玛蹄脂碎石罩面，罩面层下设胶粉（改性）纤维防水粘结层，罩面面积共计50.3万平方米。

太原方向K312+086 小桥等 8座桥进行 1cm 微罩面，处治面积约21643平方米；太原方向 K306+928 匝道上跨桥、石家庄方向 K295+849 武家庄大桥等 19 座桥面根据病害程度进行挖补，桥面病害处治面积约13804平方米。

石家庄方向 K329+851 大龙窝大桥挖补后，回填 6cm 相变自调温 SMA-13 沥青玛蹄脂碎石混凝土。

其他沥青砂拦水带11557米，标线恢复共32620平方米，其中普通标线9141平方米、振动标线23479平方米。

1.1.2、中央分隔带混凝土护栏路基段中央分隔带护栏全部拆除重建总长度 40024 米，增设防眩板约18092个、轮廓标15214个、反光柱帽7124个等。

第1章工程概况、工程重点与难点1.1 工程概况1.1.1 工程概述京新高速公路起于北京，途经张家口、集宁、呼和浩特、包头、临河、额济纳旗、哈密、吐鲁番，终点止于乌鲁木齐，全长2540km。

本项目吉兰泰连接线起于主线的红古尔玉林互通，止于阿拉善左旗吉兰泰镇，与建成通车的巴彦浩特至吉兰泰一级公路相接，经过已建的巴彦浩特至银川高速公路，可与宁夏银川市相通，通过区域路网与甘肃、陕西、青海等省相连。

同时可以使临哈高速公路（G7）和连霍高速公路有了一条纵向高等级公路的连接线。

我单位承建的吉兰泰连接线路基工程里程为K0+000－K46+000,总长46km,主要施工项目有：共有10座桥梁，7座大中桥结构形式为简支连续桥，3座小桥，涵洞61座跨径分别为2m、4m。

13空心板54块，20米箱梁232片，30米箱梁80片。

挖方总量为4286884m³,填方总量为3023082m³。

我单位承建的吉兰泰连接线路基工程里程为K0+000－K93+450,总长93.450km。

路面主要工程量：水泥稳定碎石底基层2113962㎡，水泥稳定碎石基层2045146㎡，透层2033940㎡，封层2033940㎡，中粒式改性沥青混凝土下面层1980436㎡，粘层1991720㎡，中粒式改性沥青混凝土上面层1980436㎡，培土路肩138444m³，中央分隔带填土59938.5m³，混凝土预制块加固土路肩15610m³，混凝土预制块路缘石249155m，中央分隔带彩色方砖11770.9m³.1.1.2 工程地质水文情况项目所在地区地表水均为季节性洪水，部分低洼地带，由于日晒蒸发，盐分积累多，形成盐渍化，主要成分为芒硝、盐、碱等，水质较差。

其中吉兰泰盐湖，盐湖面积120km²，是内蒙古重要的盐矿生厂基地。

吉兰泰镇为盆地。

项目区内河流比较多，均为季节性河流，发源于中部巴彦稀薄山脉区，象树支状，流经山前倾斜平原，一般长达30~60m，汇聚图幅北部和南部第四系湖盆均为季节性河流发洪水时河床水深1m左右，历时1天左右，其中有一部分河流呈潜流状态，一段流出地表，一段又潜入地下，如浩勒包郭勒、阿木乌苏郭勒、布而嘎斯台郭勒、巴楞郭勒、要劳郭勒、包落郭勒、扫格特郭勒。

**高速公路土建工程1合同段 (K0+000-K2+400)施工组织设计二〇一九年二月二十日目录第一章工程概况 10 第一节编制依据与原则10 第二节工程简介11 第三节主要工程简述12 第四节主要工程数量12 第五节路线工程地质情况12 第六节施工条件12 第七节本合同段特点13 一工程特点13二工程难点与重点14 第二章总体施工组织安排 17 第一节施工总体17 一总体部署原则17二总体施工目标17三施工总体规划及施工顺序17 第二节机构设置19 第三节临时场地布置22 一临时用地22二临时便道22三空心板预制场22四混凝土生产及供应23五施工排水与生活污水控制23六临时用水、用电23七施工通讯23 第四节人员、设备进场计划及方式等23 一机械设备的组织23二劳动力供应计划23三设备、人员动员周期23四设备、人员、材料的进场方法23第五节主要人员、机械、设备投入计划23 一拟投入本合同段的主要管理与技术人员23二拟投入本合同段各施工作业队的劳动力24三拟投入本合同段的主要施工机械25四拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检设备26 第六节施工总平面图28 第三章总体施工方案 29 第一节路基土石方29 一场地清理29二软土地基处理施工29三老路路堑段的扩堑施工30四土方开挖30五路基填方30六路基防护工程施工32七路基排水工程施工33八振动沉管碎石桩施工33九路基施工注意事项39 第二节灌注桩施工40 一施工工艺流程40二平台整理与施工测量放线40三护筒埋设40四安装钻机、泥浆循环系统40五成孔40六废弃泥浆清理41七清孔41八钢筋笼的制作和吊装41九安装封孔导管、灌注桩身砼42十钻孔事故处理43十一桩基础检测43 第三节桥台（系梁）施工43二支立模板44 三钢筋施工44 四混凝土浇筑44 第四节立柱（台身）施工44 一钢筋骨架的架设44 二柱模的支设44 三脚手架的搭设45 四混凝土浇筑46 五拆模养护46 第五节盖梁与台帽施工46 第六节空心板施工46 一预制场的布置47二模板的构造47 三钢筋制作、钢筋的绑扎、安装47 四张拉孔道的制作47 五钢模安装与拆除48 六空心板砼浇注48 七空心板预应力的张拉48 八孔道压浆49 九空心板封端49 十预应力混凝土空心板架设49 第七节桥面铺装施工50 一前期准备50二钢筋施工50 三混凝土施工50 第八节通道及盖板涵施工51 一施工工艺流程51二基槽开挖51 三基础施工51五盖板的预制与安装53六新旧涵洞接长54七洞口铺砌（过水涵）54 第九节路基防护及排水工程施工55 一工程概况55二施工方案55 第十节各专项工程施工顺序57 一路基工程57二桥涵工程57三防护、排水及其他工程58 第四章施工组织进度计划 59 第一节施工总体进度计划于主要工序进度计划安排59 一施工总体进度计划 59二主要工序施工进度计划安排 59 第二节控制性施工进度图59 第五章施工准备 60 第一节现场施工准备60 第二节施工力量准备60 第三节技术准备60 第四节物资准备60 第五节设备准备61 第六章保证交通正常运营措施 62 第一节交通疏导的保障措施62 一交通疏导的目的62二交通疏导的原则62三交通疏导总体方案62四交通组织管理措施63 第二节交通疏导应急预案64 一紧急事件的反馈体系64二紧急事件的救援体系65三拥堵状态紧急疏散通道66四紧急事故状态下救援通道66五紧急事故状态下的救援方案66 第七章质量保证体系 67 第一节质量保证管理体系67 一质量保证体系概述67二质量管理目标67三项目组织机构主要人员的职责67四严格执行各项质量管理制度70第二节质量保证组织机构72 一质量管理组织机构73二工程质量保证体系73三施工现场质量管理机构74 第三节质量保证的内容75 一保证工程质量的主要技术措施75二常见质量通病及预防措施76三施工过程中的质量控制措施78四保证材料设备质量79五施工人员的技术素质80六严格执行施工及验收标准、规程、规范81七严格执行三级质量检验制度81八坚持施工全过程的质量监控81九做好产品保护措施82 第四节质量控制程序84 一分项工程质量控制流程图84二分部工程质量控制流程图85三单位工程验收质量控制流程图86 第八章安全保证体系 87 第一节安全生产目标87第二节安全组织机构87 第三节安全管理制度体系88 一安全组织管理机构88二实行安全责任制88三强化安全管理薄弱环节88四建立安全考核制度89五安全标志和安全防护89 第四节安全用电措施90 一安全用电技术措施90二安全用电组织措施91三电器放火措施92第五节施工现场机械安全管理规定92 第九章安全保证的措施 94 第一节保证安全技术措施94 一加强宣传教育，制订科学合理的施工方案94二建立健全安全管理机制94三主要安全措施和制度94第二节安全生产措施95 一施工安全95二交通安全保护措施96 第十章工期保证措施 98 第一节编制好实施性施工组织设计98 第二节对施工进度进行监控98 第三节积极推广先进经验和技术，提供劳动生产率99 第四节其他措施99 第十一章文明施工 100 第一节文明施工管理组织及目标100 第二节现场文明施工管理100 第三节项目部文明施工管理100 第四节文明施工措施100第五节粉尘、噪音控制措施101 第六节现场卫生及安全保卫措施101 第七节现场文明管理组织机构及责任人102 第十二章环境保护 103 第一节施工环境保护的技术措施103 第二节施工环境保护措施103 第三节防治大气污染措施104 第四节防治水污染措施105 第五节防止施工噪声污染措施105 第六节其他污染防治措施105 第十三章雨季施工技术措施 107 第一节雨季施工技术措施107 第二节路基雨季施工措施107 第三节其他雨季施工措施108 第十四章资金保证措施 109 第一节资金运用109 第二节资金保证措施109 主要分项工程施工工艺流程框图 110一、清淤挖除换填施工工艺框图 110二、土方填筑施工工艺框图111三、路基填筑施工工艺流程框图112四、路基挡土墙施工工艺框图113五、路基拱型骨架、预制块施工工艺框图114六、台背填筑施工工艺框图115七、圆管涵施工工艺框图116八、盖板涵、通道施工工艺框图117九、防护工程施工工艺框图118十、钻孔灌注桩施工工艺框图119十一、承台施工工艺框图121 十二、墩、柱施工工艺框图122十三、盖梁施工工艺框图123 十四、后张法预应力空心板施工工艺框图124 十五、空心板吊装施工工艺框图125第一章工程概况第一节编制依据与原则1.1.1 编制依据1、“**高速公路1合同段（即K0+000～K2+400桩号间）的施工图纸和设计文件；2、交通部颁发《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）、《公路勘测规范》（JTG/TC10-2007）及现行的其他有关公路桥梁工程技术规范及规程；3、**高速公路扩建工程项目第一合同段的地形、地貌、工程地质、水文、气象等自然条件。

交通标线施工组织设计第1章工程概况1、工程概述：建设单位：2、编制依据：1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003;2、《道路交通标志和标线》GB5768-1999；3、《公路交通标志板技术标准》JT/T279-1999;4、《路面标线涂料》JT/T280-19995、相关行业技术标准、规范及《城市道路交通标志和标线》。

3、施工设计目标减低事故的严重程度，减少事故率；既向司机及行人指供明确、正确、及时、足够的道路及交通信息，又不过多的向司机提供可能影响其操作行为的信息；标志结构形式尽可能和道路及周围环境一致，满足美观及视觉的要求，满足公路建筑界限的要求4、道路标准1、道路等级：城市主干道II级2、计算行车速度：主车道50km/h5、施工原则1、清晰、醒目地展现标志固有的外部形态特征，以充分引起道路使用者的注意;2、正确、简明、立体地向道路使用者提供信息，信息量既不过载，也不缺失，设于车辆行进正面方向最容易看见的地方，根据具体情况设置在道路右侧、绿化带或车行道上方；3、传递的信息应当给予道路使用者以必要的反应时间，对于重要的信息应给予重复显示的机会；4、标志在所表达的内容上应互补，在所处的空间位置上相互对应或递进，传递给道路使用者一个全方位、无矛盾、不易产生歧义的渐变的信息链；5、对于同一信息有多种表达方式时，应优先采用有明确含义的图案，其次采用明确的数字符号，再次采用文字；6、充分发挥标线的预告、引导作用，加快道路的运行畅通。

6、交通标志设置要求交通标志是车辆在道路行驶中的重要信息来源。

标志的位置应合理、齐全，便于驶入道路的车辆能安全快速的到达目的地。

交通标志分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志及其它诱导标志，本项目中的交通标志，均按《道路交通标志和标线》GB5768-1999有关规定进行设计，为安全行车提供了重要保障。

主体工程已实施，故本设计中标志设置、标线施划位置等经业主和交管部门同意可作适当调整。