实训报告规范及模板

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毕业生岗位实训报告学院:石油化工学院专业/班级:石油化工生产技术1002学号:320100908学生姓名:丁广胜2013年6 月加氢精制岗位实训报告学院:石油化工学院专业/班级:石油化工生产技术1002 学号:320100908学生姓名:丁广胜岗位实训答辩成绩评定石油化工学院毕业生岗位实训答辩委员会于年月日审定了专业班级学生的岗位实训报告。

经石油化工学院毕业生岗位实训答辩委员会答辩,予以通过。

成绩:石油化工学院毕业生岗位实训答辩委员会主任委员:(签章)目录第1章实训单位概况 (1)1.1 公司名称 (2)1.2 公司地址 (2)1.3 机构设置 (2)1.4 企业主要经营情况及服务市场情况 (2)第2章实训车间生产工艺 (2)2.1 主要产品介绍2.1.12.1.22.1.32.2 生产方法及工艺路线2.2.1 生产方法2.2.2 工艺路线2.3 工艺流程2.3.1 工艺流程概述2.3.2 工艺流程图2.4 主要生产设备2.4.12.4.2第3章实训岗位工作情况3.1 工作时间安排3.2 工作制度及要求3.3 主要工作流程及内容3.3.13.3.2第4章实训工作心得附录………………………………………………………………………………………第1章实训单位概况格式要求第1章⨯⨯⨯⨯(居中书写)1.1 ⨯⨯⨯⨯1.1.1 ⨯⨯⨯⨯●大标题第1章黑体小三号●一级节标题 4.1 实验装置和实验方法黑体四号●二级节标题 4.2.2 实验装置黑体小四号●正文PFOODR实验取得正确预期效果宋体小四号●表题与图题表2-13 飞行时间质谱实验装置宋体小四号●参考文献Herzberg G and Sprinks J W T. 宋体五号总体页面设置:A4纸,页边距:左:3.0cm, 右:2.0 cm, 上:2.0 cm, 下:2.0 cm 1.1 公司名称中海石油炼化有限责任公司惠州炼化分公司1.2 公司地址广东省惠州市大亚湾区石化大道中302。

1.3 机构设置设有6个综合职能部门、6个生产支持中心和6个生产运行单位。

11.4 企业主要经营情况及服务市场情况截至2010年底,惠州炼油总资产227.47亿元,设有6个综合职能部门、6个生产支持中心和6个生产运行单位,现有员工697人,平均年龄33岁,大专以上学历占员工总数的76.1%,管理技术岗位中级以上职称员工比例为80%在 2010年,惠州炼油加工原油1128万吨,生产各类产品1096万吨,实现营业收入574.29亿元,利润总额27.23亿元,缴纳税费99.7亿元,成为惠州市纳税第一大户,且纳税额超过惠州纳税百强中其他九十九家企业纳税额的总和。

在2011年,惠州炼油分公司以纳税119.66亿元,荣登广东省纳税百强榜首,同时在炼油行业普遍亏损的情况下净利润额达8.5亿元。

2第2章实训车间生产工艺2.1 公司主要产品介绍2.1.1 产品名称根据原油性质数据及全厂总流程物料平衡要求,本装置的产品为精制柴油(硫含量≤50μg/g,十六烷值≥51),作全厂柴油产品调和组分;生产的石脑油作乙烯料。

2.1.2 产品名称可根据实际情况后续标题及加入图表。

(1)柴油产品(2)石脑油产品(3)硫化氢和氨气(4)含硫轻烃2.2 生产方法及工艺路线2.2.1 生产方法字体:正文全部宋体、小四;行距:正文全文行间距固定值20磅。

3二次加工的焦化柴油,含有相当多的硫、氮及烯烃类物质,油品质量差,安定性不好,储存过程容易变质,焦化柴油尤其明显。

柴油中含有的硫化物使油品燃烧性能变坏、气缸积碳增加、机械磨损加剧、腐蚀设备和污染大气,在与二烯烃同时存在时,还会生成胶质。

硫醇是氧化引发剂,生成磺酸与金属作用而腐蚀储罐,硫醇也能直接与金属反应生成亚硫酸盐,进一步促进油品氧化变质。

柴油中的氮化物,如二甲基吡啶及烷基胺类等碱性氮化物,会使油品颜色和安定性变坏,当与硫醇共存时,会促进硫醇氧化和酸性过氧化物的分解,从而使油品颜色和安定性变差;硫醇的氧化物-磺酸与吡咯缩合生成沉淀。

加氢精制采用固定床催化工艺,在适当的温度、压力、氢油比和空速条件下,原料油和H2在催化剂的作用下进行反应,使油品中的杂质,即硫、氮、氧化物转化成为相应的烃类及易于除去的H2S、NH3和H2O而脱除,金属则被截留在催化剂中,同时,一部分不饱和烃(包括芳烃)得到加氢饱和,从而改进了油品的质量,生产出安定性、燃烧性都较好的产品。

2.2.2 工艺路线字体:正文全部宋体、小四;行距:正文全文行间距固定值20磅。

2.3 工艺流程2.3.1 工艺流程概述字体:正文全部宋体、小四;行距:正文全文行间距固定值20磅。

本装置原料线设有焦化直供原料010101线和中间罐区供料010111线两条,开工柴油010108线。

来自焦化的汽油和柴油(90℃)经流量调节FIC10106控制进入原料缓冲罐D101,中间罐区供料经流量调节FIC10105控制进入D101。

D-101顶设有燃料气封,压力由PIC10101控制,P101/AB自D-101罐底抽出,经SR101过滤掉大于25微米的杂质后进入到滤后原料罐D102,D102设有N2气封,压力由PIC10501控制,并提供给SR101足够的反冲洗压头。

冲洗的污油经E-104冷至<60℃后进入返冲洗污油罐D110,在液位联锁LIS10401控制下启动P104/AB并打开LV10401阀,将污油送往装置外的污油总管。

4D-102内的滤后原料自罐底抽出,由反应进料泵P102升压至8.9MPa以243t/h送至反应进料总管,再与来自循环氢压缩机K102的混氢汇合,经E101/B、A壳程与反应生成油换热到258℃,再通过加热炉F101加热至280~310℃进入R101。

R101设有两个床层,分别对混氢油进行脱铁和捕硅反应,床层间设一路冷氢进行温度控制,自R101出来320~330℃的混氢油再进入R102。

R102共设有三个催化剂床层,油在这里进行脱硫、脱氮、脱氧、烯烃饱和、芳烃饱和等精制反应,由三路冷氢控制床层温度。

自R102出来的375~388℃生成油,经E101/A、B管程被冷却至220℃进入热高压分离器D103,在D103内进行气、液相的初次分离。

液相组分在液位控制下排至热低压分离器D104,气相组分自D103顶部出来先经E103管程预热来自冷低分D106的生成油,再经热高分气空冷器A-101冷却至50℃后进入冷高压分离器D105,在E-103管程入口和A101入口分别设有高压注水,防止硫氢化氨在较低的温度下析出后沉积在空冷管壁上,腐蚀、堵塞空冷管束。

被冷却后的热高分气在D105进行气、油、水三相分离,气相由D105顶部排出,进入循环机入口分液罐D108,将夹带的少量液滴收集下来后通过液位调节LIC11701A排至高压放空管网,气相进入循环氢压缩机K102入口管,再经循环氢压缩机K102排出,送至反应系统循环使用。

D105中的烃类由液位调节LIC11501A 控制减至冷低压分离器D106再次进行油水分离;D105分离出来的酸性水由LIC11502A 控制减至D106里单独的一个室。

热高分油在热低分D104进行二次分离,闪蒸出来的油汽经热低分气空冷器A102冷却至50℃,同D105液控阀排出的油一起进入到D106中;来自D104的气相冷凝液和来自D105的油在D106中进行进一步进行气、油、水的分离,其中的水在界位LIC11603控制下排至装置外含硫污水总管,; D106中的油在液位调节LIC11602和流量调节FIC11602的串级控制下排出,经E103壳程与热高分气换热,再与D104液位调节LIC11201和流量调节FIC11201的串级控制下排出的油汇合后送至分馏部分。

D104与D106的压力由设在D-106气相线上的压力调节PIC11601控制,D104、106操作压力在2.8MPa,多余的含硫酸性气送出装置外脱硫。

A-102入口总管设有一路注水,防止硫氢化氨在较低的温度下析出后沉积在空冷管壁上,腐蚀、堵塞空冷管束。

反应系统的操作压力以冷高分D105的操作压力为控制点,正常控制在7.8MPa,通过调节新氢压缩机K101/AB出口总管的压力来控制。

在D105顶部设有0.7MPa/min紧急放空系统,在事故状态下可以迅速降低系统压力、带出反应器内热量。

反应系统所用新氢来自011901线,由PIC11901控制2.3MPa压力进入新氢分液罐D109,在D109内将少量夹带的烃类收集下来,由液位调节LIC11901C控制排至地下污进入K101/AB入口总管,经K101A/B两级压缩升压至9.1MPa,送入反应油罐D303;H2系统。

5反应系统的注水由装置外来的净化水(011401线)和除盐水011401线两路,经液位调节LIC11401控制进入注水缓冲罐D107,再由P103/AB抽出升压至7.9MPa送至注水总管,分别至A101、A102、E103入口。

反应生成油经E208壳程与柴油产品换热,换后温度由E208壳程出口温度控制TIC20510控制在235℃进入产品分馏塔C201第18层塔板。

C201顶部气相经E210管程、A201/A~H、E207壳程冷却至45℃,进入塔顶回流罐D-201。

C201操作压力通过设在D201顶部气线上的压力控制PIC20201间接控制,C201操作压力0.2MPa,D201操作压力0.15MPa。

在D201中被冷却下来的的石脑油经P202抽出后分成两路,一路作为C201的顶回流,其流量由设在C201气相线上的温度控制TIC20102和顶回流线上的流量控制FIC20101串级控制,调节C201顶部气相抽出温度在165℃;另一路由D201液位调节LIC20201控制,经E211壳程、E203壳程与柴油产品换热至140℃,作为C202的进料,其温度调节由E203出口线上的温度调节TIC20302控制;D201内的少量酸性水由界位调节LIC20202控制,减至含硫污水罐D204;D201的酸性气经压力控制PIC20201送至焦化装置。

C201底部抽出分为两路,一路经P205抽出后分为四路,分别由流量调节FIC20401A/20402A/20403A/20404A控制四路总量为321t/h,均匀地进入塔底重沸炉F201,加热至326℃循环回C201一层塔板以下,间接控制塔底温度在300℃,保证C201底有足够的蒸馏热能;另一路由产品柴油泵P201抽出,经过E208管程、E205管程、E206管程、E203管程、E209/AB壳程、E211管程、A202/A~H冷却至≤50℃,由C201液位调节LIC20201控制送至产品柴油罐区。

被加热至140℃的粗石脑油分为两路分别进入C202第15、18层塔板。