基坑开挖及围堰专项安全方案
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基坑开挖与围堰支撑专项施工安全方案
基坑开挖与围堰支撑专项施工安全方案一、工程简介本标段为广河高速公路（广州段）第S11合同段，施工桩号为K126+000～K129+700，长3.7km，路基宽度34.5m，桥梁、涵洞与路基同宽。
本项目有大桥1391m/3座，中桥380m/6座，匝道桥142.09m/1座，钢筋砼盖板涵1011.6m/15道，钢筋砼盖板通道267.28m/5道，钢筋砼圆管涵92.7m/3道，软基处理1575m。
公庄河一桥，公庄河二桥，公庄河三桥采用围堰支撑。
二、基坑开挖与围堰支撑方案1、在基坑开挖时可采用垂直开挖，放坡开挖，支撑加固或其它加固的开挖。
本项目在施工过程中将根据各扩大基础的地质情况以及排水情况作灵活处理。
2、开挖采用挖掘机为主，人工辅助。
遇石质层，采用炮机配合挖掘机开挖或采用风枪钻孔，浅眼小药量控制爆破开挖。
3、施工支撑和围堰应根据实际情况采用直衬板式坑壁支撑、横衬板式坑壁支撑、框架支撑和土石围堰、木桩围堰等。
三、施工方法1、准备工作（1）、按地质水文资料，结合现场情况决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围。
（2）、依据基坑四周地形做好地面防、排水工作。
（3）、复核基坑中心线方向、高程。
2、一般基坑开挖（1）坑壁不加固的基坑在地质湿度正常、结构均匀，h松软土质≤0.75m，h中等密实≤1.25m，h密实≤2.00m时为良好石质，工作面不用加宽，可采用垂直开挖。
在砂类土、碎石类土、粘砂土、砂粘土、粘土带石块的土壤且坑壁深度小于5m时，可适当的放坡开挖。
基坑深度大于5m时，可将坑壁坡度放缓或加平台。
当土壤湿度较大，坑壁可能引起坍塌时，坡度采用该湿度时土的天然坡度。
在开挖时，按基础大小每边加宽0.3～0.6m，采用放坡开挖。
边坡的放坡率可参照下表：（2）坑壁支撑基坑当基坑开挖而影响附近建筑物，不能放坡开挖者；基坑为不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保持边坡稳定；基坑较深、土方量较大；基坑地质松软或含水量较大，坡度不易保持，采用支撑加固坑壁。
基坑开挖与围堰支撑专项施工安全方案
基坑开挖与围堰支撑专项施工安全方案一、工程简介本标段为广河高速公路（广州段）第S11合同段, 施工桩号为K126+000～K129+700, 长3.7km, 路基宽度34.5m, 桥梁、涵洞与路基同宽。
本项目有大桥1391m/3座, 中桥380m/6座, 匝道桥142.09m/1座, 钢筋砼盖板涵1011.6m/15道, 钢筋砼盖板通道267.28m/5道, 钢筋砼圆管涵92.7m/3道, 软基处理1575m。
公庄河一桥, 公庄河二桥, 公庄河三桥采用围堰支撑。
二、基坑开挖与围堰支撑方案1.在基坑开挖时可采用垂直开挖, 放坡开挖, 支撑加固或其它加固的开挖。
本项目在施工过程中将根据各扩大基础的地质情况以及排水情况作灵活处理。
2、开挖采用挖掘机为主, 人工辅助。
遇石质层, 采用炮机配合挖掘机开挖或采用风枪钻孔, 浅眼小药量控制爆破开挖。
3.施工支撑和围堰应根据实际情况采用直衬板式坑壁支撑、横衬板式坑壁支撑、框架支撑和土石围堰、木桩围堰等。
三、施工方法1.准备工作（1）、按地质水文资料, 结合现场情况决定开挖坡度和支护方案, 定出开挖范围。
（2）、依据基坑四周地形做好地面防、排水工作。
（3）、复核基坑中心线方向、高程。
2.一般基坑开挖（1）坑壁不加固的基坑在地质湿度正常、结构均匀, h松软土质≤0.75m, h中等密实≤1.25m, h密实≤2.00m时为良好石质, 工作面不用加宽, 可采用垂直开挖。
在砂类土、碎石类土、粘砂土、砂粘土、粘土带石块的土壤且坑壁深度小于5m时, 可适当的放坡开挖。
基坑深度大于5m时, 可将坑壁坡度放缓或加平台。
当土壤湿度较大, 坑壁可能引起坍塌时, 坡度采用该湿度时土的天然坡度。
在开挖时, 按基础大小每边加宽0.3～0.6m, 采用放坡开挖。
边坡的放坡率可参照下表:（2）坑壁支撑基坑当基坑开挖而影响附近建筑物, 不能放坡开挖者；基坑为不稳定的含水土壤, 放坡开挖无法保持边坡稳定；基坑较深、土方量较大；基坑地质松软或含水量较大, 坡度不易保持, 采用支撑加固坑壁。
河道围堰施工方案(基坑_围堰)
河道围堰施工方案（基坑_围堰）
一、背景
近年来，随着城市化进程的加快，保障城市水源安全成为重要课题。
在河道治理工程中，围堰的施工方案尤为重要，涵盖了基坑、围堰等工程内容，对保护河道生态环境，提高城市水源供应能力等具有重要意义。
二、施工前准备
1.调查研究：对河道地质、水流状况进行详细调查，了解施工区域情
况。
2.方案设计：制定施工方案，包括围堰设计、基坑开挖方案等。
3.材料准备：准备所需材料和设备，确保施工顺利进行。
4.环境保护：制定环保方案，保护施工过程中的河道生态环境。
三、施工步骤
1.基坑开挖：根据设计要求，进行基坑的开挖工作，确保基坑结构稳
定。
2.围堰施工：采用适当的围堰材料，按照设计要求进行围堰的搭建，
确保围堰稳固可靠。
3.围堰加固：对围堰进行加固处理，增强其防渗和抗压能力。
4.验收：完成围堰施工后，进行验收，确保符合设计要求。
四、施工注意事项
1.安全第一：施工过程中要严格遵守安全操作规程，确保施工人员安
全。
2.质量控制：严格按照设计要求施工，保证围堰质量。
3.环保监管：施工期间要加强对环保措施的监管，减少对河道生态环
境的影响。
4.应急准备：制定应急预案，应对施工过程中可能出现的突发情况。
五、总结
河道围堰施工方案是一项综合性工程，需要对基坑和围堰的施工进行合理规划和严格控制，以保护河道生态环境，提高城市水源供应能力。
在施工过程中，安全第一、质量控制、环保监管等都是至关重要的，只有全方位考虑，才能确保施工的顺利进行和工程质量的达标。
以上是关于河道围堰施工方案的文档内容。
围堰工程施工方案
围堰工程施工方案围堰工程施工方案一、施工前准备工作1. 按照设计要求，对堰区进行勘测，并确定施工的纵、横坐标控制点位。
2. 制定详细的工程施工方案，包括施工流程、材料使用、工序分工等内容。
3. 调配所需的施工机械设备，并对其进行检修和保养，确保施工能够顺利进行。
4. 组织施工人员进行培训，提高其对施工方案和安全措施的理解和掌握。
5. 采购所需的施工材料，确保其质量合格，并按照施工方案的要求进行储存和保护。
二、施工过程1. 开挖基坑：根据设计要求，使用挖掘机进行基坑的开挖，并将土方垫压实，确保基坑的稳定性。
2. 沉箱施工：根据设计要求，将沉箱按照预定的位置和高程进行预埋，并进行填充和压实。
3. 拆除临时堰坝：在沉箱安装后，对临时堰坝进行拆除，并进行清理和整理工作。
4. 钢筋绑扎：根据设计要求和施工图纸，对沉箱和基坑的钢筋进行绑扎，并采取必要的防止钢筋误差和变形的措施。
5. 混凝土浇筑：在钢筋绑扎完成后，进行混凝土浇筑，保证浇筑过程中的连续性和均匀性。
6. 安装水闸和排水设备：在混凝土浇筑完成后，安装水闸和排水设备，确保围堰工程的正常使用。
7. 后处理工作：对施工现场进行清理，进行必要的养护和修复工作，确保围堰工程的完整性和使用寿命。
8. 安全措施：在施工过程中，严格遵守安全操作规程，做好安全防护工作，确保施工人员的安全。
三、施工质量控制1. 确保施工材料的质量合格，严格按照设计要求和施工方案进行施工。
2. 加强对施工现场的监督和检查，及时发现和纠正施工中存在的问题。
3. 对施工过程中的关键节点进行专项检测，确保施工的质量达到设计要求。
4. 定期组织施工人员进行技术交流和培训，提高施工质量的管理水平。
5. 及时处理工程质量问题和施工中的纠纷，保证围堰工程能够按照设计要求和合同约定进行竣工和交付。
四、环境保护1. 严格按照环境保护法规和要求，采取必要的措施减少施工对周围环境的影响。
2. 对施工现场的噪音、粉尘、废水等进行治理和控制，确保项目的环境保护指标符合规定要求。
深基坑钢板桩围堰专项施工方案
深基坑钢板桩围堰专项施工方案1. 引言深基坑是建筑工程中常见的一种工程类型，对于深基坑的围护是至关重要的部分。
深基坑围护结构多种多样，其中钢板桩围堰是一种常见且有效的结构形式。
本文将详细介绍深基坑钢板桩围堰的专项施工方案。
2. 工程概况本工程位于某城市市中心，总面积约10000平方米，深基坑最深处达到20米，周边环境复杂，有地铁、河流等地下设施。
3. 施工准备3.1 材料准备根据设计要求，准备符合标准的钢板桩，需要具备足够的强度和稳定性。
3.2 机械准备钢板桩施工需要大型挖掘机、打桩机等施工机械，确保设备运转良好。
4. 施工步骤4.1 基坑布置根据设计要求对基坑进行布置，并标明桩位和开挖范围。
4.2 钢板桩安装采用振动或冲击等方式将钢板桩垂直驱入土中，确保桩身间距和垂直度符合要求。
4.3 导墙安装安装导墙，保证土体不坍塌，同时便于后续作业。
4.4 土方开挖依次开挖基坑，注意控制土方开挖的进度和深度，避免塌方事故。
4.5 固结支护对基坑侧壁进行支护和固结，确保基坑的稳定性。
5. 施工质量控制5.1 施工人员素质施工人员需经过专业培训，熟悉钢板桩施工工艺，严格遵守操作规程。
5.2 施工过程监控对施工过程进行严密监控，及时发现和解决问题，确保施工质量。
6. 安全防护6.1 安全生产培训对施工人员进行安全生产培训，增强安全意识，提高事故防范能力。
6.2 安全设施设置设置安全警示标识、安全防护网等设施，确保施工现场安全。
7. 施工结束施工结束后，对基坑进行验收，确保围堰质量符合设计要求，并进行档案归档。
8. 结束语深基坑钢板桩围堰专项施工方案是深基坑施工的重要组成部分，合理的施工方案和严格的质量控制是保证施工质量和安全的关键。
只有通过科学的管理和周密的执行，才能确保工程的顺利进行和顺利竣工。
以上是深基坑钢板桩围堰专项施工方案的文档内容，希望能对相关人员在实际工作中提供一定的帮助和指导。
围堰及深基坑安全专项施工方案
围堰及深基坑安全专项施工方案一、前言在城市建设和工程项目中，围堰及深基坑的施工过程中安全是至关重要的。
本文将从围堰和深基坑施工的特点出发，提出一套安全专项施工方案，以确保工程施工过程中的安全。
二、围堰施工安全措施1. 围堰施工前的准备工作在进行围堰施工之前，需要对施工现场进行彻底的勘测和规划，并制定详细的施工方案。
同时，需要对施工人员进行安全教育和培训，确保每个人都了解施工过程中的安全注意事项。
2. 围堰结构的稳固性在围堰施工过程中，要确保围堰结构的稳固性，防止倒塌和滑坡等意外事件的发生。
采用符合要求的材料和技术，严格按照规范要求施工，确保围堰结构牢固。
3. 管理施工现场在围堰施工现场，需要合理划分区域，设置警示标识，保证施工现场的秩序和安全。
同时，要对施工现场进行定期巡查，发现问题及时处理，防止事故的发生。
三、深基坑施工安全措施1. 深基坑支护结构的设计深基坑的支护结构是保障施工安全的关键。
需要根据当地地质情况和工程要求设计合理的支护结构，并严格按照设计要求进行施工，确保支护结构的质量。
2. 深基坑施工过程的监测在深基坑施工过程中，需要采用先进的监测技术，对基坑的变形和沉降等情况进行实时监测。
一旦发现异常情况，需要立即采取措施进行处理，避免安全事故的发生。
3. 施工现场的安全管理在深基坑施工现场，需要严格执行安全管理制度，确保施工人员的安全。
制定详细的安全操作规程，严格遵守施工安全标准，保障施工现场的秩序和安全。
四、结论围堰及深基坑的施工过程中安全是至关重要的。
本文提出了一套安全专项施工方案，包括围堰施工和深基坑施工的安全措施，旨在帮助工程施工人员确保工程施工过程中的安全。
希望这些安全措施能够得到广泛应用，为城市建设和工程项目的安全发展提供保障。
围堰安全专项技术措施
围堰安全专项技术措施概述围堰是在水工建筑施工中常用的一种施工辅助设施，用于水域中的土方和石方开挖、深基坑施工、土方边坡加固等。
围堰的搭设和使用需要严格遵守一系列的安全规范和技术措施，以确保施工人员和周围环境的安全。
本文将介绍围堰安全专项技术措施，以帮助施工人员提高安全意识，规范施工操作。
围堰安全专项技术措施1.施工前的准备工作施工前需要进行详细的现场勘查和设计分析，确定围堰的具体形式、尺寸和稳定性要求。
同时，应对施工现场的地质和水文条件进行调查，并根据调查结果制定相应的施工方案。
施工前还要进行必要的施工准备，包括搭设施工现场的安全警示标志和围挡等。
2.围堰结构的设计和施工围堰结构的设计应符合相关的规范和标准要求，确保其稳定性和安全性。
施工过程中，应根据围堰的具体情况选择合适的施工方法和施工工艺，尽量减少围堰结构的变形和破坏。
同时，对于较高和较大的围堰，应采取加固措施，增强其承载能力和稳定性。
3.施工现场的安全管理施工现场的安全管理是保证围堰施工安全的关键。
施工人员应严格遵守安全操作规程，佩戴个人防护装备，确保自身安全。
施工现场应设置合适的安全警示标志和提示牌，警示他人注意施工区域。
施工现场应定期进行安全巡查，及时发现和解决安全隐患。
4.水文和排水处理在围堰施工过程中，水文情况的变化可能会对围堰的稳定性和安全性产生影响。
因此，施工中需要制定合理的水文观测计划，并根据观测结果及时调整施工方案。
此外，要对围堰进行排水处理，保持施工现场的干燥，防止水分对围堰结构的影响。
5.监测和紧急处理在围堰施工及使用过程中，要建立完善的监测系统，对围堰的变形、沉降、裂缝等进行定期监测。
一旦发现异常情况，应及时采取相应的紧急处理措施，保证施工人员和周围环境的安全。
结论围堰安全专项技术措施是保证施工过程中围堰安全的重要保障。
通过施工前的准备工作、围堰结构的设计和施工、施工现场的安全管理、水文和排水处理以及监测和紧急处理，可以降低围堰施工过程中的安全风险，确保施工人员和周围环境的安全。
土围堰专项施工方案
土围堰专项施工方案一、施工方案概述土围堰是一种常用的水土保持工程措施，主要用于防止山体坡地因雨水冲刷导致的坡面塌方和水土流失。
本文将详细介绍土围堰的施工方案，包括方案流程、材料准备、施工方法等内容。
二、施工方案流程1.勘查设计：在进行土围堰施工前，首先需要进行勘查设计工作，确定施工的位置、高程和布置形式。
2.材料准备：在施工前，需要准备好各种施工所需的材料，包括土石料、护坡网、钢筋等。
3.基坑开挖：根据设计要求挖掘基坑，使得土围堰能够固定在地面上。
4.土石料填筑：将准备好的土石料填入基坑中，进行分层夯实，保证土围堰的稳定性。
5.护坡网安装：在填筑土石料的同时，安装护坡网，用以固定土石料，防止坡面坍塌。
6.结构加固：根据设计要求，在土围堰中设置加固结构，如钢筋混凝土梁等。
三、施工方法1.人力施工：对于小型土围堰，可以采用人力施工的方法，提高施工效率。
2.机械施工：对于大型土围堰，可以采用机械施工的方法，减少人工成本，提高施工质量。
3.动态监测：在施工过程中，需要对土围堰的施工质量进行动态监测，及时发现和解决问题。
四、施工注意事项1.施工现场安全：施工现场应设置明显的安全标志，保证施工人员安全。
2.施工质量控制：严格按照设计要求施工，确保土围堰的稳定性和耐久性。
3.环境保护：在施工过程中注意保护环境，避免对周围环境造成污染。
五、施工验收当土围堰施工完成后，需要进行验收工作。
验收包括对土围堰的结构稳定性、施工质量等进行检查，确保土围堰能够有效发挥水土保持的作用。
六、总结土围堰作为一种重要的水土保持工程措施，对于山体坡地的保护具有重要意义。
通过本文所述的施工方案，可以保证土围堰工程施工顺利进行，并取得良好的效果。
在实际工程中，需要根据具体情况灵活调整施工方案，以确保工程的顺利实施和良好效果。
基坑防水围堰施工方案
一、工程概况本工程位于XX市XX区，占地面积约XXX平方米，总建筑面积约XXX平方米。
基坑深度约XXX米，围堰长度约XXX米，宽度约XXX米。
围堰施工过程中，为确保基坑的稳定性和防水效果，特制定本方案。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立基坑防水围堰施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调和监督。
（2）组建施工队伍，明确各岗位人员职责。
2. 施工材料（1）围堰材料：采用复合土工膜、编织袋、砂石等。
（2）施工工具：挖掘机、装载机、推土机、压路机、水泵、排水管等。
3. 施工技术（1）围堰结构：采用土工膜与编织袋相结合的围堰结构，确保围堰的稳定性和防水效果。
（2）施工顺序：先进行围堰基础处理，然后进行围堰施工，最后进行围堰内防水层施工。
三、施工工艺1. 围堰基础处理（1）对基坑底部进行平整，清除杂草、杂物等。
（2）对基坑底部进行夯实，确保基础坚实。
2. 围堰施工（1）铺设土工膜：在围堰基础处理完成后，铺设复合土工膜，确保土工膜与基础紧密结合。
（2）编织袋装土：将编织袋装满砂石，均匀堆放于土工膜上，形成围堰主体。
（3）压实围堰：采用压路机对围堰进行压实，确保围堰的稳定性。
3. 围堰内防水层施工（1）清理围堰内积水：使用水泵将围堰内积水排出。
（2）铺设防水层：在围堰内积水排出后，铺设防水层，确保防水效果。
四、施工质量控制1. 材料质量：选用符合国家标准的土工膜、编织袋、砂石等材料。
2. 施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保围堰的稳定性和防水效果。
3. 施工过程：加强施工过程中的监督检查，确保施工质量。
五、施工安全1. 施工人员：加强施工人员的安全教育，提高安全意识。
2. 施工设备：定期检查施工设备，确保设备正常运行。
3. 施工环境：确保施工环境安全，避免安全事故发生。
六、施工进度1. 施工周期：根据工程实际情况，制定合理的施工周期。
2. 施工节点：明确各施工节点的完成时间，确保工程进度。
七、施工总结1. 施工过程中，严格按照施工方案执行，确保围堰的稳定性和防水效果。
河堤基坑开挖专项方案
一、工程概况本项目位于某河流沿岸，主要工程内容包括河堤加固及新建。
为确保河堤加固工程顺利进行，需对现有河堤进行基坑开挖，以便进行基础处理和河堤加固施工。
基坑开挖深度约3-5米，开挖长度约100米，宽度根据实际情况调整。
本方案针对河堤基坑开挖施工进行专项规划。
二、施工组织1. 施工单位：负责组织施工人员、机械设备和施工材料，确保施工进度和质量。
2. 监理单位：负责对施工现场进行监督管理，确保施工符合规范要求。
3. 设计单位：负责提供基坑开挖设计图纸和相关技术支持。
三、施工方案1. 开挖方式：采用机械开挖，人工配合清底。
2. 支护措施：根据地质条件，采取以下支护措施：（1）围堰支护：在基坑周边设置围堰，防止河水渗入基坑。
（2）锚杆支护：在基坑内设置锚杆，增强土体稳定性。
（3）土钉支护：在基坑内设置土钉，提高土体抗滑能力。
3. 土方开挖：（1）分层开挖：将基坑分为多个层次，逐层开挖。
（2）先挖后支护：在开挖过程中，及时进行支护，确保基坑稳定。
（3）降水措施：采用井点降水，降低地下水位，确保基坑开挖顺利进行。
4. 施工流程：（1）施工准备：现场布置、材料设备进场、人员培训等。
（2）围堰施工：根据设计要求，完成围堰施工。
（3）锚杆支护：按照设计要求，进行锚杆施工。
（4）土方开挖：采用机械开挖，人工配合清底。
（5）基坑支护：完成锚杆支护、土钉支护等。
（6）验收：对基坑开挖及支护情况进行验收。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：5天。
2. 围堰施工阶段：7天。
3. 锚杆支护阶段：10天。
4. 土方开挖阶段：15天。
5. 基坑支护阶段：10天。
6. 验收阶段：3天。
总计：50天。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 施工机械操作人员必须持证上岗，确保机械操作安全。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
4. 严格执行安全生产规章制度，确保施工安全。
5. 针对施工过程中可能出现的险情，制定应急预案，确保应急处置及时有效。
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编号：AQ-BH-07938( 管理资料)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑基坑开挖及围堰专项安全方案Special safety scheme for foundation pit excavation and cofferdam基坑开挖及围堰专项安全方案说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。
一、工程概况1.1工程概况丹金溧漕河北起丹阳京杭运河七里桥口，南至溧阳市溧城镇凤凰桥，沟通苏南运河和芜申线，是贯通丹阳、金坛、溧阳三个县级市的重要航线丹金溧漕河金坛非改线段航道建设规模为Ⅲ级通航标准，本标段整治总里程6.5km（37K+469~44K+000），航道底宽不小于45m，航道水深不小于3.2m，弯曲半径不小于480m。
1.2施工条件本标段整治航道起讫桩号：37K+469~44K+000，整治里程6.5km1.2.1自然条件本航道地处常州金坛市境内，地貌类型属太湖湖沼平原，区内河流纵横成网，沟塘密布。
地面标高变化不大，地势自北向南微缓倾斜，地面标高4-5m，本河道宽度70-90m，河内水位在1.5-2.0m 之间，常年由北向南流动。
地表为冲湖积成因的粉土、粉质和粘土。
航道两岸除城镇附近有石驳岸外，其余均为陡立的自然坡。
本航段新建驳岸底板基础多位于（淤泥质）粉质粘土、粘土和淤泥质（粉质）粘土（夹或互粉土），软土具有高含水量、大孔隙比、高压缩性、低抗剪强度，对工程影响较大，需进行地基加固处理。
1.2、2外部施工条件1.2.2.1施工现场由项目部制定并按要求和工程需要进行临时生产、生活设施等的布置。
1.2.2.2供电由沿线各镇供电所提供，生活用水采用自来水，施工用水多采用地表水或地下水。
1.2.2.3通讯条件，办公室及生活区安装有固定电话及传真，施工现场、办公室、人员之间采用无线移动电话或高频对讲系统通信。
二、编制依据2.1本工程引用的相关法律法规及条例2.1.1《中华人民共和国安全生产法》2.1.2《中华人民共和国建筑法》2.1.3《公路水运工程安全生产监督管理办法》2.1.4《建设工程安全生产管理条例》2.1.5《丹金溧漕河航道整治工程金坛非改线段航道施工项目DJLC-SG-HD4标段施工图》；2.1.6《丹金溧漕河航道整治工程金坛非改线段航道施工项目DJLC-SG-HD4标段施工图设计说明》三、实施范围本专项安全施工方案的编制在于指导、控制施工现场的作业安全，指导并监控施工环节中的基坑和围堰构筑的施工安全，约束施工人员认真执行每一个安全施工指令和作业方法。
四、安全生产管理网络、组织机构4.1安全生产目标确保不发生较大安全生产事故，力争不发生安全生产事故。
4.2安全管理组织机构DJLC-SG-HD4项目部安全管理组织机构图4.3安全管理体系4.3.1项目部将建立以项目经理为第一安全责任人的安全管理体系，网络分布到各部门及施工班组。
严格安全管理，做到“横向到边，纵向到底”，达到一级抓一级，一级保一级的全面安全控制目标，以确保本工程各个环节的安全施工。
4.3.2项目部设有安全部，配备持证专职安全员1名，各分部分项工程施工负责人兼管安全，班组有兼职安全员1人。
五、专项安全生产方案5.1开工前做好以下施工准备5.1.1落实基坑开挖、围堰构筑的安全保障措施5.1.2落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划5.1.3落实现场施工人员的安全教育和培训5.1.4制订应急预案5.2持证上岗5.2.1参与本工程的施工管理人员，特种作业人员必须持证上岗，施工前由项目部安全监督部门进行检查确认，登记备案。
5.3对施工设备、安全设施（或设备）、防护用品进行检查验收5.3.1本工程使用的机械设备，安全设施（设备）、防护用品的安全技术性能对本工程的安全施工有重要意义。
每项作业必须有专人对相关设备和防护措施进行认真检查，并严格按照规定的程序履行，消除隐患，确保各项设备具有良好的安全技术状况，安全可靠。
5.4基坑开挖方案5.4.1、开挖前准备5.4.1.1、技术准备生产技术人员对收到的经监理人员签署后的工程图纸、技术资料等文件进行仔细阅读和检查，如发现错误或表达不清的内容，在收到资料及时以书面形式通知监理工程师，以避免由此而引起的返工或不必要损失。
项目部成立专门的测量小组，对运至现场的测量仪器、试验设备等进行检查、校核，确保投入工程施工的所有仪器、设备的精度符合标准要求，同时，踏勘现场的地形，了解控制点的位置，并布测好施工控制网。
技术人员在熟悉图纸、技术文件的基础上，编制详细的施工组织设计、施工准备计划和月施工进度计划等文件并及时上报监理工程师，同时，编制技术交底资料以及本工程创优实施文件等，用于指导工程施工。
5.4.1.2、施工期临时性排水在基坑开挖前，规划好开挖区域内临时性排水措施。
由于本标段地基土基本为粘土、粉质粘土和淤泥质粘性土，因此基坑开挖时采用明沟排水为主，局部辅以轻型井点降水的排水措施。
5.4.1.3、其它准备工作布置临时设施，布置好水电设施；做好临时道路，保证施工期间的正常交通；修筑场内土方运土主干道。
专职测量人员对现场进行仔细勘测，划定开挖区界线，并埋设明显标界；完成开挖区清杂，将开挖区内的树根、杂草、垃圾、废渣及障碍物清理干净，并将清杂过程中所获得的具有商业价值的材料按监理要求运至指定地点，清杂过程中不得破坏清理区域附近的天然植被；布置开挖区内的截、排水沟，设置排水设施，确保施工期间排水正常进行。
5.4.2、土方开挖5.4.2.1、施工方式对于现有建筑物、厂房较多且建筑垃圾较多的地段，必须将部分建筑物、厂房进行拆除，根据现场踏勘的情况，房屋基础及设备基础较多，必须予以拆除，拆除可采用挖掘机将基础四周土方挖，然后用振动破碎机进行拆除，局部采用空压机风镐进行拆除。
拆除的废渣及建筑垃圾部分经处理后作为道路路基填筑料，不能利用的采用挖掘机进行装车，利用自卸汽车或船运至指定地点堆放。
基坑土方开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车或船进行运输的施工方式进行施工；保护层土方采用人工突击分块开挖；围堰拆除水上方采用挖掘机开挖，水下方采用抓斗挖泥船进行开挖。
鱼塘排水后清淤采用泥浆泵进行。
根据土方平衡的要求，开挖土方部分用来构筑临时施工围堰，部分作为墙后回填土料临时堆放在临时堆土场，对该部分土料应采取可靠的保质措施，保护土料免受污染和侵蚀；多余土方及清杂、清淤土方及水下方作弃土处理送至弃土区。
根据本工程的土质情况，基坑开挖边坡采用1:1～1.5。
边坡采用挖掘机、人工修整到位。
挖掘机开挖施工时，挖掘机先从垄沟边缘开挖，使整个开挖面形成一个倒向垄沟的坡面，以利雨水、渗水及时流向垄沟，保证雨后及时复工。
使用机械开挖土方时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量，再用机械或人工修整，应满足坡度和平整度的要求。
土方开挖过程中的土料运输应根据施工现场的实际情况，合理选择运输路线，尽量提高机械利用率，土料运输应与料场开采、装卸、铺料等工序持续和连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过多变化。
在土方开挖时，拟采取有效措施保证附近光、电缆和通讯设施的安全，并做到不影响其正常使用。
施工前事先探明光、电缆和通讯设施的位置，并设置明显的标志。
夜间施工应设置良好的照明设施，避免出现施工安全事故。
5.4.2.2、施工机具配备5.4.2.2.1、施工机具选择施工机械的选择：根据本工程的土质情况、工期要求、现场条件、施工成本等多方面因素综合考虑本工程土方开挖采用挖掘机配合自卸汽车或船只进行。
清基、清淤，采用推土机、挖掘机进行，临时围堰采用挖掘机填筑，型号为8-21吨压路机进行碾压。
5.4.2.2.2、机械配备根据当地的水文、气象资料分析可知，施工期内有雨水季节，故本工程施工平均月有效工作日按25天考虑，根据我公司资源状况，挖掘机、推土机出勤率为80%，平均机械日工作台班为2个。
5.4.2.2.3挖掘机配备：本工程挖掘机用作土方开挖、临时围堰拆除、墙后土方回填，拟配备6台1m3挖掘机。
5.4.2.2.4运输设备配备：配备120t自行泥驳15艘。
5.4.2.2.5推土机配备：考虑清基、平整碾压的需要配备2台推土机。
投入的机械都已经保养完善，机况良好，投入即可使用。
5.4.3基坑开挖5.4.3.1、土方开挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时做成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。
5.4.3.2、土方开挖按开挖图进行。
开挖必须严格按照设计断面及高程要求进行，超挖应符合规范要求，不得欠挖。
5.4.3.3、放样测量必须按监理人提供的平面控制点和高程控制点进行。
定线放样必须采用符合精度要求的仪器。
5.4.3.4、基坑开挖时，必须考虑地基土的特性，选用合适的开挖机械、开挖方式和开挖顺序，以防止对地基的扰动。
5.4.3.5、土方开挖时，应结合开挖出土，规划和修筑临时道路，使其利于后续工程的施工。
5.4.3.6、土方开挖应与土方填筑工程相结合，如不能及时填筑时，应将回填土和弃土分别堆放，不得混淆，弃土堆置在监理人指定的场地，并进行适度平整。
堆土区均应设置在基坑边线10m以外，以确保现场交通和基坑边坡的稳定。
5.4.3.7、如开挖基坑发生严重流沙、涌泥，无法继续施工时，需改变原施工方案，报送监理工程师批准。
5.4.3.8、基坑开挖的超挖部分，用与基础相同等级的混凝土回填。
5.4.3.9、建筑物的基底土不得扰动或被水浸泡。
基坑开挖时预留30cm的基面保护层，基面保护层采用人工开挖，在基础施工前突击挖除，并经监理检验合格后，方可进行底部工程施工。
5.4.3.10、积水坑设置设在基础范围以外。
5.4.4.、边坡的修整土方开挖时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量，再用人工修整，直至坡度和平整度要求。
在开挖边坡上遇有地下水渗流时，在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。
在开挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，立即暂停施工和采取应急抢救措施，并报告监理工程师，必要时按监理指示设置观测点，及时观测边坡变化情况，并作好记录。
5.4.5、保护层开挖基坑机械开挖时预留30cm保护层土方，在基础施工前人工分块突击开挖到位，采用高程桩控制高程。
土方人力挑抬，然后挖掘机装车转运。
5.4.6、基坑维护在基坑开挖过程中及基坑成形后必须做好基坑维护工作。
根据本工程的地质情况，基坑维护的重点是搞好降排水，在基础底板外侧开挖排水沟，将汇水流入排水机坑，利用机泵排除；根据现场情况部分地段需采用轻型井点降水结合明沟排水的降排水措施，土方开挖采取分层开挖，保证干地施工，确保基坑成形，施工过程中派专人进行检查，发现裂缝等异常情况立即汇报并采取切实可行的加固措施，确保边坡的稳定。