各船公司文件费用、要求列表
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海关编码 HS CODE
FOB=产品成本+外包装+利润+(商检)+报关+港杂费+运输费(工厂至天津)
CIF=产品成本+外包装+利润+(商检)+报关+港杂费+运输费(工厂至天津)+保险费
北京可利
定舱: RMB470/40GP
THC:RMB760/20GP (码头操作费)
舱单传输:RMB100/票
港口安全:RMB40/40GP
报关费:RMB90/票
港口装箱:RMB750/40GP
文件费:RMB200
电放费:RMB200
天津海宏
定舱:RMB360/40HQ 68CBM
RMB310/40GP 58CBM
RMB185/20GP 28CBM
散货拼舱RMB500/1CBM
THC: RMB900/40HQ
舱单传输:RMB100/票
港口安全:RMB30/40HQ
报关费:RMB150
港口装箱:装箱费实报实销
文件费: RMB200
电放费: RMB200
报价规则:
工厂含税含运输费的价格 / + 其他杂费
单立方数 * 起订量 = 总立方(看此立方数适合哪个规格的货柜再来算货代报关的价格)。
在指定货代或船公司的情况下:澳洲/中东/东南亚/非洲这四个点是收取THC的!美国/中加勒比海/南美/欧洲这四个点是收取ORC的!当地费用的各项合理费用如下:1、ORC(原产地费): USD340/45’HQ,USD269/40’HQ, USD269/40’GP,USD141/20’GP (现在很多都不报美金了,直接报人民币,具体没固定,暂时还没总结)THC(码头费): RMB900/40’HQ, RMB900/40’GP, RMB600/20’GP (2011年1月1日起实施)2、DOC(文件费):RMB300/票3、SEAL FEE(封条费):RMB25/柜或USD5/柜4、AMS(反恐文件费,美国的港口才收)USD25/票5、TELEX FEE(电放费):RMB200-300/票或USD30/票6、HANDLING(操作费):RMB200-350/票(深圳出的柜)只有在指定货代订仓时才有,船公司没有这项费用。
只按每一票算, 不能按多少个柜算,如: 3个40’HQ出一票提单,货代只能收取一票操作费200元,若按每个柜都收200元为不合理费用!均可拒付!7、ENS(入境申报):USD25,此费用从2011年1月1日起,去欧洲所有的港口都会收取此项费用。
此外,近年还出现了一些其他费用,这些费用本来应该由客人付的,但一般货代会做账在起运港这边的DEBIT NOTE 里。
所以,大家还是要注意一下。
1)EBS: Emerent Bunker Surchanges,紧急燃油附加费CIC:container inbalance charge,集装箱不平衡附加费",这两个费用很贵,一个高柜差不多2000到3000东南亚航线国家都要收取这个。
最好和客人沟通,说我们不负责这个。
2)Peak Season Surcharge 旺季附加费(PSS)2009年有一些船公司有加上了这个费用。
CIC是container inbalance charge的缩写,指的是集装箱不平衡附加费。
在指定货代或船公司的情况下:澳洲/中东/东南亚/非洲这四个点是收取THC的!美国/中加勒比海/南美/欧洲这四个点是收取ORC的!当地费用的各项合理费用如下:1、ORC(原产地费): USD340/45’HQ,USD269/40’HQ, USD269/40’GP,USD141/20’GP (现在很多都不报美金了,直接报人民币,具体没固定,暂时还没总结)THC(码头费): RMB900/40’HQ, RMB900/40’GP, RMB600/20’GP (2011年1月1日起实施)2、DOC(文件费):RMB300/票3、SEAL FEE(封条费):RMB25/柜或USD5/柜4、AMS(反恐文件费,美国的港口才收)USD25/票5、TELEX FEE(电放费):RMB200-300/票或USD30/票6、HANDLING(操作费):RMB200-350/票(深圳出的柜)只有在指定货代订仓时才有,船公司没有这项费用。
只按每一票算, 不能按多少个柜算,如: 3个40’HQ出一票提单,货代只能收取一票操作费200元,若按每个柜都收200元为不合理费用!均可拒付!7、ENS(入境申报):USD25,此费用从2011年1月1日起,去欧洲所有的港口都会收取此项费用。
此外,近年还出现了一些其他费用,这些费用本来应该由客人付的,但一般货代会做账在起运港这边的DEBIT NOTE 里。
所以,大家还是要注意一下。
1)EBS: Emerent Bunker Surchanges,紧急燃油附加费CIC:container inbalance charge,集装箱不平衡附加费",这两个费用很贵,一个高柜差不多2000到3000东南亚航线国家都要收取这个。
最好和客人沟通,说我们不负责这个。
2)Peak Season Surcharge 旺季附加费(PSS)2009年有一些船公司有加上了这个费用。
CIC是container inbalance charge的缩写,指的是集装箱不平衡附加费。