21世纪初世界汽车工业发展趋势
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相关产业& 二! # %, ?( ) ? 就 + &★& % &!.?( / # + & ( ) ,(+!)?  ?!& ?& &() (, #+ 3(4 #& & ? +! 33 &?+,5 # 46 7 ,##? + 3随着技术创新步伐的加快和新兴地区及国家对汽车需求的不断增长发展前景乐观元。
,发对汽车产品更加重要!!? %。
目前,电子装备及其软件的价!! ?世界汽车工业的复苏指日可待68,其值平均已占世界汽车生产成本的欧元 & 至 !% % 年, ,,#单车价值约为该比例将提升至 ( ? #单车价值 ?? ?。
世界汽车产业的年销售收人目前约为、: 9 万亿欧,约为 ( ) ? % 欧元 & 到那时世界汽车电子市场的年销售额 +7 6 世纪前 7 年是世界汽车技术发展迅猛的时代估 ;。
将达到 !, %%亿欧元,,与现在相比将增长, 。
由于汽技计有 9 个汽车 <部件或系统 = 模块 : 种制造工艺 < 6 ; 术蹄日6 ; 余种 < =材料将获得重大 < 组突破性 =技术创新车电子化的推进到 !% 功年前后几乎所有的汽车 # 部件或系统 & 模块都将实现智能化造业的核心技术之一。
软件开发将成为汽车制, 。
促使汽车产业不断前进的主要动力有基础,>不断涌现到 ! ? 年世界汽车软件的市场 % %的新车型和与之相适应的新技术给智能化汽车奠定了汽车制造者为满足用户个性化需求所作出的努。
销售规模将达到 ?% % % 多亿欧元(力使市场获得稳定的发展和增长、季身制造锅域钓薪进展汽车车身制造领域长期广为流行的积木组合式技术市场竞争用户需求和环保推动汽车技术创新将淘汰代之而起的是孚台战略为减小汽车自身质量,,。
降低燃油消耗 # 同时又不损害舒适性和安全性 & 新的轻促使汽车工业发生重大变革的因素除了成本和市场竞争外注 ,量材料 # 如高强度钢金属泡沫材料、、镁铝和陶瓷材料,、,就是用户对汽车产品的安全性。
、舒适性和个等 & 将得到更广泛的应用和普及至 !% ? 年世界汽车自 %。
性化提出越来越高的要求,另外一,社会对环保也更加关。
质量平均将减少 ? ?1 汽。
现有的原材料资源日益匿乏和与此有关的越来越严厉的法规要求对这种变革也产生重要影响新型动力及代用嫂料汽季制造拔术韵变苹引起装备技术市泌钓借构变化德国和日本的机械制造业在世界上一直处于领先地季,位也是这两个国家汽车制造业取得成功的重要因素因为它可为汽车制造商提供先进高效的技术装备,, ,,,新世纪前 ? 年末期上市的汽车由于装用新型动力 %系统和废气净化装置,。
由于今其噪声要比当前的汽车低约./ 0。
后相当一段时期内世界汽车工业仍将保持良好的发展势头因此至 !% % 年汽车工业对制造装备的需求与现在 ? 相比将增长 ? ? 左右 %备的需求增长 ? ?。
% (?,投人使用的汽车 ? %油耗平均下降巧 ?,尾气,污染物排放也将大幅度减少。
就新能源清洁汽车而言据预测至,!% % ?年汽车制造业,燃料电池汽车得到较广泛的应用还需要经历 ? 年左右 %的时间至 !% % 年包括各种代用燃料汽车 # 例如燃气汽,对压铸设备的需求将增长 ? ? % 需求减少 ? ? 增长 ,?对纤维复合材料压制设对工作压力较低的挤 #或冲 & 压机的对压制模具2车等 & 在内在全世界范围内新型动力 # 系统 & 汽车 # 例, ,对工作压力较高的挤 # 或冲 & 压机的需求。
如蓄电池式电动汽车和燃料电池汽车等 & 的市场份额大致为 ? ? %,对液压成型设备的需求增长 ? ?即每年的销售量为 ? % % 万一,% %万辆。
# 工具 & 的需求增长 ! ? ,? ?在机械加工及切割领域对多! 电子技术嵌石汽季的核心技术,工位自动加工设备的需求下降 ? ? 汽车的各种性能在很。
对磨床的需求下降对琦磨机的需!?对齿轮加工机床的需求下降 ? ? %汽车电子化的浪潮方兴未艾求下降 ! ? 对加工中心的需求则增长 % 硬铣削机床的需求增长 ? ? )33对硬车削和大程度上将取决于电子技术的应用程度因此,软件开对激光切割机床的需求增454, 期 ! % % ( 年 ?! 月相关产业长 ? ; ? Α对激光精密加工设备的需求增长 ? ? 9> 联接装配领域对点焊设备的需求将下降 6 ; ?、Γ+&!? # ?% & ?( ) ?, #+& ,,、。
在部件Α建立与之相适应的新企业文化和社会职能开发电子电讯服务系统应用软件的知识及资源功的关键因素之一平6。
,对机器这如同供应链管理,人和自动化装置的需求增长Α>:?Α对粘贴设备的需求增。
的专有知识和技术以及全面的网络组织一样是事业成,长 6 ? 对激光焊接设备的需求增长 ? ? ΒΥ领域对检测设备的需求增长长Β?,在表面处理而且只有本行业的佼佼者销售利:?Α对油漆设备的需求增。
润率在未来 : 年内才可望攀升至 7 ? 乃至更高的水 ;。
从以上汽车制造领域对不同设备的需求发展趋势中也可看出未来汽车制造技术的若干发展趋势世界汽车工业的未来格局及若干发展特点零部件工业,目前>。
世界汽车零部件企业大致可分为两种经营类, ,7 整季朵弓造在未来、业型一是大批量生产者Α另一种是创新和集成潜力大的企业Δ一前者产量高而产品附加值较低以低廉价格争取用从而获得较高的市场占有率, , ,Β年内世界汽车市场的增长动力将主要,,户,。
后者则指那些细分市,来自亚洲东欧和南美洲其年均增长速度约为汽车企业如果在这些地区无所作为, , ,Δ :?。
场者他们专长于某一业务领域擅长生产某些部件或系统产品附加值高从发展趋势看这类企业创新能力都比较强盈利状况好其发展前景比较光明,,或根本没有建立汽一,,车生产能力那么其今后的日子将十分艰难甚至会出现生存危机。
至 6 ; 7 年全球将只剩下Υ ;, 。
; 7 家重要的汽主机厂家会进。
由于主机厂越来越减少自身制造范围和工作量部件制造业在汽车工业中的作用也更加重要生产绝大多数的汽车零部件、,零车制造企业为集中精力做好核心业务,它们不仅一步降低零部件自制率和减少自身制造工作量解自己喜爱的车型并进行订货的高度发达和广泛普及, ,系统模块等、,而且也承担未来汽车的最终用户不仅可通过电脑 <互联网 =去了而且由于电子信息技术。
更多的研发工作集中和垄断件企业至, 。
然而,,这并不是说世界汽车零部件企,业的数量会越来越多相反该工业部门也将进一步走向目前全世界大约有 : : ; ; 家主要汽车零部,用户坐在电脑前就能看到自己同时, ,所订购的汽车是怎样一步步制造和装配出来的均每辆汽车可降成本约Δ ; 欧元Φ。
6; ; 7年将有 6 ; 家企业被淘汰并且前 6 ; ;, , ,信息技术的应用使汽车产业链的生产成本大大降低汽车产业的快速发展及深刻变化,平家大企业将占据世界汽车零部件市场 : ? 的份额 ; 前只占有 6 ? 的市场份额Δ。
而目要求市场参与者《界制造技术与装备市场》 0 世 <、张振耕ΗΙΗ网摘= <双月刊 =是由中国机床工具工、Γ甘ΗΙΗ+业协会主办的机械制造领域集技术经济市场于一体的在国内外公开发行的国际性科技期刊#,,。
本刊适应机械制造业多层次需要面向各行业广大用户面向世界经济和市场国际化发挥本刊参与国际交流活动和国际合作广泛的优势不仅是,,,! Η )( ?5 Γ #? + ?( / Ι ( /?(( && + ?/ ΚΗ? +Λ &世弊洲= 价着燕树潇夕装森摆衡。
、世界四大国际机床展之一的中国国际机床展 < ?ΗΜ的指定宣传媒体而且 =,Ν参加欧洲ΙΗΟ、美国,ΗΜΠ、旧本ΘΗΜΟΡ三大国际机床展和意大利米兰新、、、加坡等区域大展并与德日美意中国香港特区和台湾省的出版界建有国际及地区期刊合作关系及时跟踪报道世界制造技术领域的新技术新思,、、维新趋势给读者更多的满足和启迪本刊专门开辟了英文版面以扩大非华语读者群本刊是沟通中外信息促进交流拓展合作的国际媒体、、一,。
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