轨道车运行和装卸作业安全
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2024年轨道车作业人身安全十项卡死制度1.车未停稳不准人员上下车、装卸物料和作业;2.轨道车在运行中,必须关闭车门;运送施工人员的轨道平车必须设置端板、侧板和防护栏,禁止人员在平板车上站立和坐在侧板、端板、连接处或倚靠防护栏杆;3.复线区段不准从相邻线路一侧上下人员、装卸物料和作业,作业过程中不得侵入邻线限界;4.在电气化区段作业时,人员及携带物品要与附近带电设备保持规定的安全距离;停电作业时,没接好地线,工作领导人没宣布作业开始,不准作业人员登上作业平台;5.车移动或作业平台升降、转向时,不准人员上、下作业平台;6.不准没有关好作业平台防护门就进行作业;作业人员出防护栅栏外作业时,必须使用安全带;7.作业时,车移动的速度不准超过____公里/小时;8.作业平台未归位,人员未撤离工作台,不准撤地线消令。
9.装有空调的轨道车要定期检查电气绝缘情况,确保用电安全。
10.轨道车在沿线各站停车过夜时,必须严格按规定设置防护。
2024年轨道车作业人身安全十项卡死制度(二)____年轨道车作业人身安全十项卡死制度引言随着城市轨道交通的快速发展,轨道车作业人员的人身安全问题日益凸显。
为了确保轨道车作业人员的安全,____年起实行十项卡死制度,以规范作业流程,预防各类事故的发生。
本文将详细介绍这十项卡死制度。
一、安全培训与考核作为轨道车作业人员,首先需要接受专业的安全培训,包括轨道交通规章制度、应急预案等方面的知识培训。
培训结束后,还需要进行考核,确保其掌握了相关的安全知识和技能。
二、身体健康检查轨道车作业人员在进入岗位之前需要进行身体健康检查。
身体健康检查包括身高、体重、视力、听力等方面的检测,以确保其身体状况适合从事轨道车作业工作。
三、佩戴个人防护装备轨道车作业人员需要佩戴个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、手套、耳塞等。
这些个人防护装备能够有效保护作业人员在作业中遭受外界环境造成的伤害。
四、机械设备使用操作规范在使用机械设备进行轨道车作业时,作业人员需要按照规范操作,切忌违反操作规程。
轨道车安全操作规程轨道车是一种用于运输工人和货物的重型设备,在使用过程中需要严格遵守安全操作规程,以确保人员的安全和设备的正常运行。
以下是轨道车安全操作规程的一些基本要点:一、常规操作注意事项1. 操作人员必须经过专门培训,了解车辆的结构、性能和操作方法,并具备相关岗位上岗证书。
2. 在操作轨道车前,必须进行车辆检查,确保各项设备和部件完好无损,如制动系统、轮子、电气设备等。
3. 操作车辆时必须穿戴符合安全要求的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、防尘口罩、耐酸碱手套等。
4. 操作人员必须保持良好的工作状态,不得在疲劳、病痛或服用药物的情况下操纵轨道车。
5. 在操作过程中要保持机舱内清洁整齐,不得存放杂物,防止漏电或其他危险事故发生。
二、轨道车行车安全1. 行车前必须确认轨道车的运行区段是否安全,确保车辆行驶区域畅通无阻,并且螺栓紧固、弧度无变形,并有必要的信号标志和距离警示符。
2. 行车时必须遵守道路交通规则,确保安全车辆在前方,严禁追逐赛车,超速行驶以及在坡道、弯道或不熟悉的路段加速。
3. 行车过程中应保持车距和速度合适,严禁紧跟前车或超车不当,确保安全行车。
4. 行车过程中要随时注意路况和交通信号,按照信号指示行驶,避免发生碰撞事故。
三、轨道车装卸货物安全1. 装载货物前,必须确认货物是否稳固和固定,以防止运输途中货物滑落或破损。
2. 轨道车装卸货物前,必须确认堆放区域是否平坦、无障碍物,以确保货物安全运输。
3. 轨道车加运输货物时,应保持货物重心稳定,避免使货物倾斜或堆积不当,以防发生货物倒塌事故。
4. 轨道车在装卸货物过程中,必须由专门人员指挥操作,保证安全操作并预防伤害。
四、紧急情况处理1. 在发生紧急情况时,操作人员必须迅速采取措施,保障人员的安全。
2. 紧急情况包括火灾、车辆故障、人员意外受伤等。
在这些情况下,应立即停车、疏散人员,拨打紧急电话寻求帮助。
3. 紧急情况发生后,不得擅自更改车辆状态或继续操作,需要等待专业人员到场进行处理。
轨道车运行和装卸作业安全范文轨道车的运行和装卸作业安全是铁路运输和装卸工作中的重要环节,关系到乘客和工作人员的生命财产安全。
本文将从规范操作、设备维护和安全意识三个方面,探讨轨道车运行和装卸作业的安全措施。
一、规范操作1. 轨道车的操作人员应严格按照相关操作规程进行操作,熟悉车辆的结构和功能,了解相关操作流程和注意事项。
在操作过程中,严禁违反操作规程,比如超速行驶、不按规定路线行驶等。
2. 在轨道车行驶过程中,操作人员应时刻保持警觉,注意观察前方和两侧情况,确保行驶安全。
同时,要严禁在行驶中与其他人交谈、使用手机等会分散注意力的行为。
3. 轨道车装卸货物时,操作人员应按照装卸作业规范进行操作,保证装卸过程的顺利进行。
比如,在装卸货物时要确保货物平稳,避免负载过重或不均匀造成车辆失衡。
二、设备维护1. 轨道车的运行安全与车辆的维护状况密切相关,因此,轨道车的设备维护工作不能忽视。
定期对车辆进行维修和检查,确保相关零部件的正常运行。
如发现故障或异常情况,应及时进行维修或更换。
2. 轨道车的制动系统是保证行车安全的重要部件,必须保证制动系统的正常工作。
定期检查制动器的性能和制动力,确保其能够及时有效地制动。
3. 轨道车的安全防护装置也是保证行车安全的关键,必须保持其良好的工作状态。
定期检查和测试防护装置的功能,确保其能够在必要时及时起到保护作用。
三、安全意识1. 轨道车操作人员要具备良好的安全意识,时刻将安全放在首位。
在进行装卸作业和车辆运行过程中,要时刻保持警惕,注意观察,发现异常情况及时采取措施。
2. 轨道车操作人员要接受相关的安全培训和教育,了解安全操作规程和应急预案。
在遇到紧急情况时,要能够冷静应对,正确处理,并及时向上级汇报。
3. 轨道车操作人员和装卸作业人员要加强团队作业意识,密切配合,互相协作,确保作业过程的安全顺利进行。
同时,要向其他人员宣传安全意识,加强安全教育和培训。
综上所述,轨道车运行和装卸作业的安全措施主要包括规范操作、设备维护和安全意识三个方面。
行业资料:________ 轨道车运行和装卸作业安全单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1 页共5 页轨道车运行和装卸作业安全一、轨道车检查和运行1.进入电气化铁路区段前,必须检查确认各部件(包括车顶附加空调机等)不超过机车车辆限界。
2.轨道车在可以攀登到车顶的梯子和前后踏板处,应涂有接触网有电,禁止攀登明显的警告标语,并保持清晰、醒目。
3.随车起重吊车必须安装升高限位器,每次使用前,必须在非电气化区段进行升高限位检查,保证其动作范围不超过机车车辆上部限界,防止错误操作侵入接触网带电部分2m以内。
4.当在电气化铁路上运行或停留时,在吊车桁架上及吊车作业棚内不得有人停留。
5.在电气化铁路区段,严禁轨道车乘务人员攀登到车顶上进行轨道车检修、保养作业,禁止使用胶皮软管水流冲刷车辆。
二、轨道车装卸作业1.装卸轨料时,必须采取安全措施,避开接触网立柱和供电、电务设备5m以外,防止碰撞损坏供电、电务设备。
2.在接触网带电情况下,使用轨道拖车装卸钢轨时,所有工具(如撬棍等)不准超过头顶;装卸作业人员必须站在车底板上,严禁站在路料堆上,人员机具不得侵入距接触网任何带电设备2m范围之内。
3.装卸钢轨、岔心、轨枕等较长的料具时,必须保证平移装卸,防止一头翘起,不得高抬、翻转,严禁竖立。
4.装卸作业过程中和作业后,轨道车随车吊吊臂不归位严禁行走。
5.不得在接触网下采用任何长杆状物品测量货物装载高度。
第 2 页共 5 页6.K车卸石砟时,清道作业必须安排专人监控,防止在清理石砟过程中损坏回流线、扼流变压器引线等设备。
轨道运输岗位安全技术培训试卷一、填空题:(每题4分,共40分)1.井下供电的三大保护是、、保护接地。
2.列车和单独机车必须前有,后有。
3.《煤矿安全规程》348条规定,机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。
轨道车运行安全措施一、轨道车日常运行安全措施:1. 轨道车司机和乘客应认真执行规章制度和劳动纪律,遵守行车规则。
值乘中应集中精力,谨慎驾驶,细心瞭望,确认信号,并认真执行“高声呼唤,手比眼看”的呼唤应答制度。
2. 轨道车司机和作业负责人在运行途中,要加强了望,仔细监控列车运行、道路材料装载状态和乘客。
3. 严禁人员与货物混载运输,卸车人员必须在轨道车内乘坐,停车后在平板车上卸货。
4. 严禁乘客干扰司机室的正常工作,在司机工作时不得与其闲聊。
5. 设置为进入封锁段的轨道车的证书是调度令。
命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、列车到达车站的时刻等有关事项。
司机接到命令并必须确认无误后,方可开车。
6. 运送施工等有关人员时,指定专人负责安全,安全负责人应履行下列职责:运行中严禁人员站立和坐在侧板、端板及连接处;车体停稳后,监督乘客上下车;确认有关人员上、下完毕,再通知司机动车。
7. 施工列车进入施工地段时,在施工警卫显示的停止信号之前停止,根据施工负责人的要求,按调车办法进入指定地点。
8. 当轨道车被迫在区段内停车且无法继续运行时,应及时通知车站值班员、列车调度员,讲明情况,并迅速做好如下故障处理工作:鸣示一长三短声的报警信号,并通知两端车站;立即按规定设好防护,如影响邻线行车时,同时进行防护;乘务负责人组织抢修,采取应急措施,尽快开通线路。
9. 轨道车停在区间完成工作后,施工负责人应检查,确认线路状态良好,卸下的物品、道路材料和其他设备没有侵入限制,列车无异常状态,方可发车。
二、雨雾天行车安全措施1. 出车前,认真检查灯具、雨刮器技术状况,不良时严禁出车。
2. 雨雾造成视线不良时,要适时降低车速,并做好随时停车的准备,必要时开大灯运行。
路上的灯由于某种原因无法使用,也可以手动引导。
刮雨器中途损坏时,可用肥皂水涂在前玻璃外侧暂用,以防水滴凝聚,看不清线路。
3. 因雨雾看不清信号时,及时向车站值班员和列车调度员报告,按其规定方法行车。
轨道车运输装卸安全卡控措施轨道车是一种用于铁路、地铁、有轨电车等交通运输系统的车辆,在装卸过程中需要采取一系列的安全措施来确保人员和物品的安全。
本文将介绍轨道车运输装卸的安全卡控措施。
首先,在轨道车运输装卸过程中,需要建立严格的安全管理制度和操作规程。
包括开展专业培训,确保相关人员具备必要的专业知识和技能,并按照统一的程序操作。
同时,要加强安全意识培养,提高人员对安全风险的认识和应对能力。
其次,要对轨道车进行全面的安全检查。
在装卸作业开始前,需要对车辆的各项部件进行检查,确保其运行状态良好,不存在损坏、漏油等安全隐患。
特别需要注意的是电气设备的检查,如果存在电路短路、接触不良等问题,都可能导致安全事故。
另外,要对装卸场地进行安全评估和规划。
选择更为平坦、宽阔的场地,确保操作空间充足,避免因空间狭窄而导致危险。
同时,在场地的进出口设置明确的标识和警示标志,提醒人员注意安全。
此外,在装卸作业中需要严格执行临时封锁措施。
在进行装卸作业时,需要对相邻的轨道进行封锁,并设置明显的封锁标志,防止其他车辆的进入,确保操作的安全性。
操作人员要按照规程进行操作,禁止越过封锁线,避免危险发生。
随后,在装卸过程中要进行正确的动力控制。
根据实际需要,采取适当的手段进行动力控制,确保轨道车在装卸过程中能够保持平稳的速度和力度,避免因操作不当而导致危险。
最后,在装卸过程中要注意物品的稳固固定。
在装载货物时,应采用适当的固定措施,确保货物不会因为摇晃或倾斜而导致事故发生。
尤其对于易燃、易爆、有毒等特殊货物,要进行特殊处理,保障装卸过程的安全。
综上所述,轨道车运输装卸的安全卡控措施主要包括建立严格的安全管理制度和操作规程,进行全面的安全检查,对装卸场地进行安全规划和封锁措施,正确进行动力控制,并注意物品的稳固固定。
通过采取这些措施,可以有效降低装卸过程中的安全风险,保障人员和物品的安全。
轨道车运行作业安全轨道车是用于铁路、地铁和有轨电车等轨道交通系统中的一种专用车辆,它主要用于运送乘客和货物,并进行维修和维护工作。
由于轨道车常常在高速、高密度的轨道交通环境中运行,因此安全是运行作业中最重要的考虑因素之一。
本文将从轨道车运行作业的安全管理、车辆安全设计和人员培训等方面探讨轨道车运行作业的安全。
一、轨道车运行作业的安全管理1. 安全规章和标准的制定:轨道车运行作业的安全管理需要依靠明确的安全规章和标准进行。
相关机构和企业需要制定一系列完善的运行规范和作业流程,规定轨道车的使用、维护、检修和紧急处理等各项事项。
这些规章和标准应当经过科学研究和合理论证,并不断完善和更新。
2. 轨道车判定及排查:轨道车的安全性能需要经过判定和排查。
判定主要指对轨道车的设计、生产、检测等进行合理的审核和评估。
排查则是针对已经投入使用的轨道车,通过定期的检查和测试,及时发现和解决安全隐患。
轨道车的判定和排查工作应当由训练有素的专业人员进行。
3. 安全监控和预警系统:为了保证轨道车运行作业的安全,需要设置安全监控和预警系统。
这种系统可以通过现代化的监测设备和传感器,实时监测轨道车的运行状态和行为,及时发现异常情况并预警。
例如,当轨道车出现超速、故障或碰撞等情况时,系统可以自动报警并采取相应措施。
4. 人员配备和管理:为了确保轨道车运行作业的安全,必须合理配置和管理专业人员。
这些人员包括轨道车的驾驶员、机械师和维修工等。
相关机构和企业应当严格筛选和培训这些人员,确保他们具备良好的专业素养和安全意识。
二、车辆安全设计1. 轨道车独立性和防撞性设计:轨道车应当具备独立运行的能力,能够在任何情况下保持安全。
同时,轨道车的车身和结构应当具备良好的防撞性能,能够有效吸收碰撞能量和保护乘客和货物的安全。
2. 制动系统和安全控制系统设计:轨道车的制动系统是其安全的核心组成部分,它必须确保轨道车能够稳定地停车和行驶。
轨道车的安全控制系统则负责监测车辆状态和控制车辆行为,及时采取安全措施。
轨道车运行作业安项目部所属各部门:轨道车乘务员肩负着行车安全的重任,稍有疏忽,就有可能造成营业线行车事故和人身伤亡事故,给广大职工及沿线群众的生命安全带来严重威胁和难以弥补的损失。
为了加强对轨道车的管理,确保行车安全和人身安全,特制定轨道车运行作业安全的有关规定。
望各部门及轨道车乘务人员认真学习、贯彻执行。
一、轨道车的管理1、物设部要加强对轨道车的管理,指定一名熟悉业务且胜任管理工作的人员专门负责轨道车的管理工作。
专管人员要定期添乘、检查,以掌握乘务人员对轨道车运用、保养等方面的规章、制度、命令及措施的执行情况。
2、管理人员、安监人员对违反规章制度和危及行车安全的运行,有权制止和纠正,必要时可停止其工作。
3、轨道车乘务人员必须经过严格培训,经理论和实际操作考试合格且得到中铁一局新运工程有限公司发给的司机驾驶证后,方准操作轨道车,无驾驶证者严禁开车。
二、轨道车的运用与检修1、运用(1)、为确保车辆状况良好,运安部应建立健全各项规章制度和岗位责任制。
严格按照行车部门的指令行车。
(2)、在轨道车使用前,使用部门需向行车部门提报运输计划。
调度应将轨道车运行计划纳入日班计划。
(3)、轨道车应配备通讯设备、安全防护用品、主要工具和易损零配件(见附表)。
(4)、为确保行车安全,轨道车与车辆联挂时,不准跨区间连续推进运行。
(5)、轨道车的牵引重量及速度,须按技术说明办理,严禁超轴、偏载和超速。
2、检修(1)、为使轨道车经常处于良好状态,乘务人员要认真做好轨道车的保养和定期检修工作。
(2)、轨道车的保养分为日常保养和定期保养:日常保养:轨道车内部、外部保持清洁,各部螺丝紧固,闸缸行程等部件调整符合规定要求,各部润滑状态良好。
定期保养:轨道车每行驶1000~1500km,司机需对轨道车进行调整、紧固和润滑,以排除不正常状态。
三、轨道车的行车安全1、乘务人员出乘前必须充分休息,保证精力充沛,出乘前八小时内严禁饮酒。
2、出车前乘务人员要认真阅读运行揭示,了解天气情况及有关安全通报;司机要认真抄写有关行车命令,并与行车调度员联系,以了解有关行车要求、指示等。
轨道车运转和装卸作业安全
一、轨道车检查和运转
1.进入电气化铁路区段前,必须检查确认各部件(包括车顶附加空调机等)不超过机车车辆限界。
2.轨道车在可以攀登到车顶的梯子和前后踏板处,应涂有“接触网有电,禁止攀登”明显的警告标语,并保持清晰、醒目。
3.随车起重吊车必须安装升高限位器,每次使用之前,必须在非电气化区段进行升高限位检查,保证其动作范围不超过机车车辆上部限界,防止错误操作侵入接触网带电部分2m以内。
4.当在电气化铁路上运转或停留时,在吊车桁架上及吊车作业棚内不得有人停留。
5.在电气化铁路区段,严禁轨道车乘务人员攀登到车顶上进行轨道车检测、修理、保养作业,禁止使用胶皮软管水流冲刷车辆。
二、轨道车装卸作业
1.装卸轨料时,必须采取安全措施,避开接触网立柱和供电、电务设备5m以外,防止碰撞损坏供电、电务设备。
2.在接触网带电情况下,使用轨道拖车装卸钢轨时,所有工具(如撬棍等)不准超过头顶;装卸作业人员必须站在车底板上,严禁站在路料堆上,人员机具不得侵入距接触网任何带电设备2m范围之内。
3.装卸钢轨、岔心、轨枕等较长的料具时,必须保证平移装卸,防止一头翘起,不得高抬、翻转,严禁竖立。
4.装卸作业过程当中和作业后,轨道车随车吊吊臂不归位严禁行走。
5.不得在接触网下采用任何长杆状物品测量货物装载高度。
6.K车卸石砟时,清道作业必须安排专人监控,防止在清理石砟过程当中损坏回流线、扼流变压器引线等设备。
轨道车运行和装卸作业安全轨道车是用于运输物品的一种特殊车辆,广泛应用于工厂、港口、物流园区等场所。
在轨道车的运行和装卸作业过程中,安全问题是非常重要的。
本文将从轨道车的运行安全和装卸作业安全两个方面来探讨,以此来提高轨道车运行和装卸作业的安全性。
一、轨道车运行安全轨道车在运行过程中,需要遵守一定的安全规范,确保人员和设备的安全。
下面是一些关于轨道车运行安全的注意事项。
1. 确保轨道车稳定行驶:轨道车在运行过程中,要确保车轮与轨道之间的连接良好,避免出现松动或断裂的情况。
此外,轨道车在运行前要检查轨道是否平整,是否有障碍物,避免车辆在行驶过程中出现摇晃或跳跃。
2. 控制速度和制动:轨道车在运行过程中要控制速度,避免过快或过慢。
特别是在弯道和坡道上,要适当降低速度,防止轨道车侧翻或失控。
此外,要及时使用制动器控制轨道车的速度,并保持制动器的正常工作状态。
3. 疏导交通和避让行人:轨道车在运行前应提前通知相关人员,确保没有人员或其他车辆在轨道上。
在轨道车运行过程中,应设立警示标志和告示牌,提醒行人和其他车辆避让。
如果有行人或其他车辆出现在轨道上,应及时停车或减速,确保安全。
4. 维护设备和保养轨道:轨道车在运行前要检查车辆的各项设备,包括制动器、转向器、信号灯等,确保正常工作。
此外,要定期检查和保养轨道,清除杂物和积水,确保轨道的平整和良好的排水。
二、装卸作业安全轨道车的装卸作业是指将物品从轨道车上卸下或装上的过程,也是容易发生事故的环节。
以下是一些关于装卸作业安全的注意事项。
1. 安全操作和规范动作:装卸作业人员要接受专业的培训,熟悉操作流程和安全规范。
在装卸作业过程中,要严格按照操作规程进行操作,保持动作规范和稳定,避免发生意外。
2. 使用适当的工具和设备:装卸作业中需要使用各种工具和设备,如起重机、吊车、叉车等。
要确保这些工具和设备是安全可靠的,经过检查和测试。
在使用工具和设备时,要注意操作方法和维护保养,确保其正常工作。
编号:SY-AQ-05207
( 安全管理)
单位:_____________________
审批:_____________________
日期:_____________________
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轨道车运行和装卸作业安全Rail car operation and loading and unloading operation safety
轨道车运行和装卸作业安全
导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。
在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。
一、轨道车检查和运行
1.进入电气化铁路区段前,必须检查确认各部件(包括车顶附加空调机等)不超过机车车辆限界。
2.轨道车在可以攀登到车顶的梯子和前后踏板处,应涂有“接触网有电,禁止攀登”明显的警告标语,并保持清晰、醒目。
3.随车起重吊车必须安装升高限位器,每次使用前,必须在非电气化区段进行升高限位检查,保证其动作范围不超过机车车辆上部限界,防止错误操作侵入接触网带电部分2m以内。
4.当在电气化铁路上运行或停留时,在吊车桁架上及吊车作业棚内不得有人停留。
5.在电气化铁路区段,严禁轨道车乘务人员攀登到车顶上进行轨道车检修、保养作业,禁止使用胶皮软管水流冲刷车辆。
二、轨道车装卸作业
1.装卸轨料时,必须采取安全措施,避开接触网立柱和供电、电务设备5m以外,防止碰撞损坏供电、电务设备。
2.在接触网带电情况下,使用轨道拖车装卸钢轨时,所有工具(如撬棍等)不准超过头顶;装卸作业人员必须站在车底板上,严禁站在路料堆上,人员机具不得侵入距接触网任何带电设备2m范围之内。
3.装卸钢轨、岔心、轨枕等较长的料具时,必须保证平移装卸,防止一头翘起,不得高抬、翻转,严禁竖立。
4.装卸作业过程中和作业后,轨道车随车吊吊臂不归位严禁行走。
5.不得在接触网下采用任何长杆状物品测量货物装载高度。
6.K车卸石砟时,清道作业必须安排专人监控,防止在清理石砟过程中损坏回流线、扼流变压器引线等设备。
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