发动机管理系统故障诊断与修理课程标准

汽车发动机检修《汽车发动机检修》课程标准课程名称：汽车发动机检修适用专业：汽车运用技术开设学期：第一学年第二学期~第二学年第一学期学时：144学分：9一、课程性质与作用本课程是汽车运用技术专业的专业核心课程，课程的目标是让学生在掌握汽车发动机的总体结构与布置、汽油机工作原理、柴油机工作原理等知识基础上掌握曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、供给系、柴油供给系等系统的诊断与维修的能力，并在此基础上掌握发动机的装配调试和发动机综合故障诊断与维修的能力。

本课程要以《汽车机械基础》、《汽车电工电子基础》等课程的学习为基础，也是进一步学习《汽车性能与检测技术》、《汽车维修质量检验》、《汽车维修业务接待》等课程的基础。

二、课程设计思路该课程是依据“汽车运用技术专业工作任务与职业能力分析表”中的“发动机诊断”工作任务设置的。

其总体设计思路是：先让学生对汽车发动机的总体结构与布置、汽油机工作原理、柴油机工作原理等知识有一定的了解基础上，通过设计曲柄连杆机构的诊断与维修、配气机构的诊断与维修、冷却系的诊断与维修、润滑系的诊断与维修、汽油喷射式供给系的诊断与维修、柴油供给系的诊断与维修等项目，将以知识传授为主要特征的传统学科模式转变为以项目为中心组织课程内容，让学生在完成上述单一系统的诊断与维修的过程中学会相应系统的诊断与维修技能的同时构建相应系统的知识；并在此基础上通过发动机的装配调试和发动机综合故障诊断与维修等项目的设计，让学生掌握发动机诊断的技能并构建相应的知识。

项目设计以发动机相关系统的诊断与维修为线索来进行，并最终达到掌握发动机诊断技能的目标。

在教学过程中，通过校企合作、校内实训基地建设等途径，采取工学结合、开放实训室等形式，充分开发教学资源，为学生提供充分的实践机会。

通过过程评价、知识评价和实践操作评价的形式来评定项目教学，对项目评价的重点要突出实践操作的评价，以此重点反映学生对相关项目的技能的掌握，并体现学生对相关职业能力的掌握程度。

《汽车发动机检修》课程标准课程名称：《汽车发动机检修》适用专业：汽车市场营销专业。

建议学时：6×13=78（理论）一、课程性质、设计思路1、课程性质：本课程是汽车运用于维修专业核心课程。

本课程构建于《汽车电工与电子》、汽车机械基础、工量具使用与钳工技能等课程基础上，也是进一步学习汽车维修、汽车故障诊断技术、汽车检测技术等专业核心技能课程的基础。

课程的目标是让学生在掌握汽车发动机的总体结构与布置、汽油机工作原理、才有机工作原理等知识基础上掌握曲柄连杆机构、配汽机构、冷却系、润滑系、汽油喷射式供给系、柴油供给系等系统的故障诊断与检修的能力，并在此基础上掌握发动机装配调试和发动机综合故障诊断与维修的能力。

2、课程设计思路其任务按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求。

本课程以汽车发动机的构造与检修的基本知识与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系。

让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，贯彻“老师做中教，学生练中学”的教育理念，激发学生的学习兴趣，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。

学习项目的选取依据是以本专业所对应的岗位能力要求和国家职业标准中级汽车修理工的知识和技能要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对项目按本专业所特有的逻辑关系编排。

在教学过程中，通过校企合作、校内实训基地等途径，采取工学结合，开放实训等形式，充分开发教学资源，为学生提供充分的时间操作机会。

通过过程评价、知识评价和时间操作评价的形式来评定项目教学，对教学评价的重点要突出时间操作的评价，以此重点反映学生对先关项目的技能的掌握，并体现学生对先关职业能力的掌握程度。

二、课程教学目标1、知识目标：①掌握汽车发动机的基本构造、工作原理；②掌握发动机部件的功用、构造、工作原理③掌握发动机零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法④掌握发动机拆装，调试工艺知识⑤掌握发动机的维护保养知识⑥掌握发动机简单故障的分析与排除方法2、能力目标：①会进行发动机的日常维护保养和定期维护保养②能熟练拆装发动机总成、零部件，正确判定其工作，使用状况③能对曲柄连杆机构进行故障诊断与维修④能对配气机构进行故障诊断与维修⑤能对汽油机燃油供给系进行故障诊断与维修⑥能对柴油机燃油供给系进行故障诊断与维修⑦能对冷却系进行故障诊断与维修⑧会能进行发动机的组装与调试3.职业素质目标①培养学生创新精神，认真负责的工作态度及一些不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修业行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养②注重培养学生自我学习汽车新知识新技术的自学能力，为适应汽车行业岗位群得要求大下基础，提高学生走向社会求职的竞争力③有较强的集体荣誉感和团队合作意识④能客观地评判自己或他人的工作业绩三、课程教学内容及要求教学内容要点及要求序号教学项目模块模块教学内容教学要求与建议参考学时理论实践1 概述1、了解该课程的重要性；2、了解汽车总体结构及类型、编号规则、行驶原理和发展情况。

《汽车发动机故障诊断与修复》课程标准
（1）建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和任务驱动的教学方法；
（2）教学场所中应设置理论教学区和实操教学区，最好在理论教学区中还能设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等；
（3）为保证教学安全和实践效果，建议每位指导教师负责组织和指导20-25个学生，学生分组控制在5-6人/组；
（4）教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备；
（5）评价方式以学生自评为主，学生互评为辅，教师在评价过程中起引导调控作用。

教师评价内容：要观察学生的学习过程，根据学生自我评价和小组评价情况，给出总体评价和改善意见；
（6）教材在实际使用中，要以实际的师资、学生、场地和设备等条件进行调整，并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行修改。

中职汽车发动机控制系统诊断与维修课程标准中职汽车发动机控制系统诊断与维修是一门旨在培养学生掌握汽车发动机控制系统故障诊断与维修技能的课程。

该课程标准的相关参考内容如下：一、课程目标：1. 培养学生对汽车发动机控制系统的认识和了解，掌握其工作原理和基本构成。

2. 培养学生能够熟练运用相关工具和设备对汽车发动机控制系统进行故障诊断与维修。

3. 培养学生具备分析和解决汽车发动机控制系统故障的能力，能够进行常见故障的排除和修理。

4. 培养学生具备良好的团队合作能力和沟通能力，能够与相关专业人员进行有效的合作与交流。

二、课程内容：1. 汽车发动机控制系统的基本概念和构成要素：包括发动机控制单元(ECU)、传感器、执行器和相关电气设备等。

2. 汽车发动机控制系统的工作原理和工作过程：包括点火系统、燃油喷射系统、气门控制系统等的工作原理和相互关系。

3. 汽车发动机控制系统常见故障的诊断与排除：包括利用故障码读取设备进行故障诊断、故障现象分析和现场测试等。

4. 汽车发动机控制系统的维护与保养：包括对传感器和执行器进行检查、清洁和更换，以及维护工作的技巧和注意事项。

三、教学方法：1. 理论讲授与实践操作相结合：通过讲解和演示课堂，培养学生对汽车发动机控制系统的理论知识掌握；通过实验室和实地实践操作，提高学生实际操作能力。

2. 问题解决与案例分析：引导学生通过实际案例和故障现象，运用所学知识进行问题解决和故障排除。

3. 团队合作与案例研究：通过小组讨论和合作研究，培养学生分析和解决复杂故障的能力。

四、评估方式：1. 平时成绩：包括课堂表现、实验操作表现和小组合作表现等。

2. 期中、期末考试：检验学生对汽车发动机控制系统知识的掌握和应用能力。

3. 实践能力考核：进行实际故障排除和维修操作的评估。

综上所述，中职汽车发动机控制系统诊断与维修的课程标准要求学生充分了解汽车发动机控制系统的工作原理、构成要素以及故障排除和维修的操作技能，通过理论学习与实践操作相结合的教学方法，培养学生综合运用所学知识解决复杂故障的能力，具备良好的团队合作和沟通能力。

“柴油发动机管理系统故障诊断与修理”教学大纲目录一、学习领域定位二、学习领域目标三、学习情境设计四、学习单元设计五、考核方案六、教学资源一、学习领域定位“柴油发动机管理系统故障诊断与修理”是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门核心课程。

本课程构建于“汽车构造与拆装”、“汽车零部件识图”、“汽车维护”、“发动机机械系统故障诊断与修理”等课程的基础上，学生通过对柴油机电控系统的学习，了解柴油机电控系统的故障诊断，熟悉柴油机检测设备的使用方法，掌握柴油机电控系统的故障检修,培养学生电控柴油机检修的能力，提高学生的专业素质，为今后继续学习和应用汽车新技术打下一定的基础，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

二、学习领域目标通过”柴油发动机管理系统故障诊断与修理”的学习，使学生掌握以下专业能力、社会能力和方法能力。

1．专业能力（1）具备与客户的交流与协商能力，能够向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况；（2）能独立制定维修计划，并能选择正确检测设备和仪器对柴油发动机管理系统进行检测和维修；（3）能对燃油供给不良故障进行故障诊断并对零部件进行检测；（4）能对传感器不良故障进行故障诊断并对零部件进行检测；（5）能对柴油发动机管理系统的综合故障进行诊断和分析；（6）能正确使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备；（7）能遵守相关法律、技术规定，按照正确规范进行操作，保证维修质量；（8）能检查修复后发动机系统工作情况，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作；（9）能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。

2．社会能力（1）具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力；（2）具有团队精神和协作精神；（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力；（4）能与客户建立良好、持久的关系。

3．方法能力（1）能自主学习新知识、新技术；（2）能通过各种媒体资源查找所需信息；（3）能独立制定工作计划并进行实施；（4）能不断积累维修经验，从个案中寻找共性。

学习领域四诊断和修理发动机管理系统课程标准课程名称：《诊断和修理发动机管理系统》课程性质：职业能力必修课学分：计划学时：135适用专业：汽车检测与维修1．前言本课程是示范高职建设专业的专业核心课程，是基于国家示范性高等职业院校建设方案规划、设计与实施工作任务设计的项目课程。

本课程教学设计基本依据是3年制《示范高职院校建设专业教学标准》及《“国家示范性高职院校”建设方案设计与实施课程标准》。

1.1课程定位《诊断和修理发动机管理系统》是汽车检测与维修技术专业针对汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门专业核心基础课程，本课程通过，使学生掌握使学生能独立运用常用工具、专用工具和仪器设备完成汽车发动机常规故障的诊断与排除、检测和维修。

同时提高学生信息获取与处理能力和语言表达能力，养成良好职业行为，加强团队协助精神。

1.2设计思路以传授知识为基础，以培养职业能力为核心，兼顾未来发展，使学生具备一定的可持续发展能力，构建新的课程内容体系，确保教学内容的合理性、实用性和先进性。

《诊断和修理发动机管理系统》是一门理论性和实践性都比较强的课程，是学生职业能力体系中专业核心课，是专业课程中最重要的课程之一，对学生的专业素养会起到很重要的作用。

因此仍然要重视该课程，在教学过程中，本课程采用多种教学组织方式和手段相结合，突出重点，解决难点；教学内容理论联系实际，融知识传授、能力培养于一体。

对于课程的重点内容，采用课内教学、课外教学和学生自学相结合的方式，引导学生进行探究式学习，注重培养学生的学习能力和探索精神。

对于课程的难点，则采用灵活多样的教学方法并借助现代化的教学手段，帮助学生理解和掌握。

2．课程目标1.1总体目标通过《诊断和修理发动机管理系统》课程的学习，学生能掌握汽车发动机检测与维修的专业知识知识，能对发动机进行检测、修理和故障排除等专业能力。

培养学生探究性学习的态度，培养能适应我国汽车产业快速发展的职业基本能力，培养适应新时期学习型社会需要的终身学习能力。

《汽车发动机机械系统诊断与检修》课程标准【课程名称】:汽车发动机机械系统诊断与检修【适用专业】: 高职汽车运用技术专业、汽车电子技术专业、汽车检测与维修专业一、前言1．1 课程的性质与任务本课程是高职汽车运用技术等专业的专业主干课程，其功能是培养在汽车运用技术岗位上从事汽车发动机相关诊断、维修、检测专项职业能力，是为学生后续学习汽车发动机电控系统诊断与检修、汽车使用性能与检测的等专业课程做准备，同时培养学生的综合职业能力。

课程的任务是面向汽车发动机启动困难、汽车发动机运转不良等实践真实的工作任务，使学生掌握汽车发动机的结构、原理、检修工艺过程、检修工具的使用、节能环保安全要求等知识和技能，培养学生具有扎实的汽车发动机检修的专业能力、团队协作的社会能力和汽车维修技术的学习能力、分析问题解决问题的能力。

前导课程：汽车零部件识图、汽车电工电子、汽车机械基础技术应用、汽车维护。

后续课程：汽车发动机电控系统诊断与检修、汽车使用性能与检测。

1.2 课程设计的思路本课程是基于德国工作过程系统化的课程开发理念，邀请汽车后市场行业专家对汽车运用专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力分析，确定并综合汽车维修企业发动机的维修的行动领域，按照教学法转化为发动机诊断与检修的学习领域，进一步按照企业发动机诊断与检修的工作任务到工作结果进行相应学习情境的开发，参照中、英、日等国家的职业标准，制定课程标准，设计教学单元，同时开发校本教材等教学材料，明确教学组织、教学实施、教学评价等要求，从而完成本课程标准的设计。

通过实施本课程标准的9个学习情境，使学生掌握汽车发动机的检测、诊断、维修以及相关等专业知识和技能，同时养成学生职业素质，锻炼学生的综合职业能力。

1.3课程目标以汽车发动机维护和检修工作过程为导，通过任务驱动型的项目教学活动，使学生掌握汽车发动机的结构、原理、维护和检修、常见故障的诊断与排除；发动机的总装调试、修竣检验及综合故障诊断能力。

《汽车发动机检修》课程标准一、课程说明课程编号：0110163参考学分：5.5学分参考学时数：94学时课程管理系部：机电工程系汽车教研室适用专业：汽车类专业曾用名：汽车发动机构造、汽车构造（上）二、课程性质和作用《汽车发动机检修》课程是汽车技术专业群的一门核心主干课程。

本课程以培养熟练掌握汽车技术工岗位群技能，服务于生产第一线职业岗位的高级技能型实用人才为目标，满足汽车生产制造企业、汽车维修企业、交通运输、汽车检测部门岗位需求而设置的一门专业核心课程。

本课程将汽车发动机的构造、原理、检测和维修合为一体，旨在培养学生的发动机装配和检修的工作能力。

本课程前承了《汽车机械零件的制作与修理》、《汽车汽车总成拆装与调整》2门专业基础课程，后续衔接《汽车发动机电控系统检修》、《汽车车身控制系统诊断检修》等专业技术课程，形成课程良好的连贯性和匹配性。

三、课程的培养目标：本课程目标可分为专业能力、社会能力和方法能力三个方面：1.专业能力目标：会查询专业技术信息；懂得发动机构造组成和工作原理；能了解发动机电控系统的基本组成和原理；能理解发动机各系统的工作过程及零部件工作原理；能掌握安全生产、环保等相关规定，能按科学、规范的要求操作施工；会正确使用工量具拆装和检测发动机；懂得使用各种仪器设备诊断发动机常见故障；懂得检测发动机维修质量；会填写各类工作任务单等表格。

2.社会能力目标：良好的职业道德，工作态度和责任感；具有较强的计划组织能力和团队协作能力；具有与客户、同事、上级、供应商等良好沟通和交流的能力。

3.方法能力目标：具有较强的学习能力；制定工作计划的能力；解决问题及优化决策的能力；具有获取新信息和查找相关资料的能力。

四、本课程的学习情境设计（一）设计理念和思路本课程是汽车发动机9个典型的故障现象为载体，以汽车发动机检修典型工作任务为基础，以职业技能的培养目标为主干，以学习领域为主体，以汽车发动机的检修实际案例分析为切入点，采用先进教学手段（虚拟工位与局域网络）和教学技术开发的课程。

《汽车发动机控制系统检修》课程标准学时：100学分：6适用专业：汽车运用与维修专业名称及代码汽车运用与维修700206第一部分课程概述一、课程性质与作用《发动机控制系统检修》是汽车运用技术专业的核心课程，是培养学生职业岗位关键能力的必修课程。

前导课程：《汽车机械制图》、《汽车机械基础》、和《汽车电工电子基础》等职业技术基础课程和《发动机机械系统检修》、《汽车传动系统检修》、《汽车电气系统检修》等职业技术核心课程。

后续课程：《汽车专业英语》、《汽车使用性能与检测技术》、《汽车维修业务管理》、《综合技能训练》、《订单培养》、《执业资格考证》、《专业顶岗实习》等能力拓展课程。

二、课程设计思路及依据是以简单到复杂的故障现象为载体，以发动机控制系统检修的典型工作任务为基础。

以职业技能的培养目标为主干，以学习情境为主体，以汽车发动机控制系统的检修实际案例分析为切入点，针对汽车运用技术专业和工作岗位群的要求进行课程的开发设计。

课程规划六个技能模块，开发16个典型工作任务，细化21个实训指导工单，围绕典型工作任务组织教学内容，强化实践技能的训练注重理论知识的实用性和服务性。

该课程的总学时建议为96课时，6学分第二部分课程目标一、课程总体目标通过本课程的学习，学生具备从事汽车检测与维修工作的高技能型专门人才所必需的利用现代诊断和检测设备进行发动机控制系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等基本操作技能。

学生能够在理论上进行分析、在实践上具有基本的维修、检测的能力。

同时培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神与创新设计意识。

取得中级维修工证、驾驶员资格证。

二、课程教学模式本课程采用项目导向、任务驱动，案例教学，教学做一体化的“工作站”式教学模式。

在教学中采用边讲解、边操作、边指导的方法进行教学。

“教学做”一体化教学体现在三个方面：一是每名教师既是理论教师，又是实训指导教师；二是构建仿生产性实训环境（实训室），将课堂搬入实训室，完成学习性工作任务。

中职汽车发动机控制系统诊断与维修课程标准(一)课程介绍•课程名称：中职汽车发动机控制系统诊断与维修•课程类型：专业必修课•学时安排：80学时•课程目的：使学生掌握汽车发动机控制系统的原理、结构及故障诊断与维修技能课程内容•汽车发动机控制系统的基本组成•汽车发动机控制系统的工作原理•发动机故障诊断与排除•内燃机不同部位的检查、测量、拆卸、更换和调试•发动机控制系统维护保养课程要求•学生须掌握汽车发动机的基本结构和原理，了解各个传感器、执行器的工作原理•能够独立诊断汽车发动机的故障，根据故障表现进行分析和判断•能够有效地运用仪器设备，对汽车发动机控制系统进行检测，及时发现并及时解决问题•具备一定的发动机维护能力，掌握发动机保养、保养周期及要点等常识学习效果•学生将掌握汽车发动机控制系统的基本原理和工作方式•学生将能够清晰地识别并解决各种汽车故障，提高自己的解决问题能力•学生在学习过程中将养成严谨、认真、细致的态度，提升自己学习和工作的能力总结本课程涉及到汽车发动机控制系统的原理、结构及故障诊断与维修等方面，是中职汽车技术专业学生进行学习的重要课程之一，也是提高学生维修技能的重要途径。

学习本课程的学生应立足实际，认真学习，注重实践，为以后的工作打下扎实的基础。

课程教学方式•新技术学习：教师将通过课堂讲解和现场演示来向学生介绍汽车发动机控制系统的原理、结构及故障诊断与维修技能•实践操作：教师将为学生提供相关的实践操作机会，帮助学生熟练掌握相关技能•自主探究：鼓励学生通过阅读相关文献、自主搜索互联网信息等方式加深了解和掌握教学大纲1.发动机控制系统概论–发动机控制系统的基本组成–发动机控制系统的工作原理–发动机控制系统的分类2.发动机传感器–汽油发动机传感器–柴油发动机传感器3.发动机执行器–空气流量计–节气门开度传感器–进气管绝对压力传感器–点火信号4.故障诊断与排除–故障码的读取与解析–故障排除5.发动机拆装维修–发动机部件的拆装方法与注意事项–发动机维修与保养考核方式•实验报告：根据教师分配的任务，学生需要提交实验报告•课堂测试：教师将通过随堂测试来检测学生对于所学知识的掌握程度•期末考试：期末考试将考察学生对于整个课程的掌握程度推荐教材•《汽车发动机控制系统与电子技术》•《汽车发动机控制系统故障诊断》•《汽车电子技术基础》参考资料1.《汽车电子控制技术》2.《汽车维修技术与实战》3.《汽车技术》杂志4.《汽车电子技术》杂志5.《中国汽车报》以上是本篇文章的内容，为了帮助学生更好地掌握中职汽车发动机控制系统诊断与维修课程标准，课程教学方式、教材推荐、参考资料等方面进行了详细的介绍。