临近市政管线的保护措施
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地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施1.建立周围的协调关系1)严格执行国家颁布的《环境保护法》及市有关环保的规章制度,在全面施工过程中,严格控制噪音粉尘等对周边环境的污染。
2)组织专人,成立扰民问题工作小组,建立从组织——实施——检查记录——整改的环保工作自我保证体系,配合业主设立居民来访接待处,积极和附近居民建立协调互助关系。
3)定期对附近的居民进行互访,及时了解情况,达成谅解。
4)进场前主动与建委、市容、市政、环卫等部门提前联系、备案,办齐各项手续,施工过程中随时保持联系,加强沟通。
5)教育全体施工人员加强环保意识,把作好环境保护、开展文明施工、最大限度减少施工对周边环境影响、保护市容、场容整洁变成每个施工人员的自觉行动。
2.地下管线防护措施1)开挖施工前在已查明地下管线路径基础上设立标志或撒灰线,并向施工人员进行技术交底,地下管线路径两侧各2m范围内不得用机械开挖,人工作业时禁止使用铁镐和齿类尖耙,做到逐层轻插浅挖。
同时轻产权单位和维护单位人员现场监护,一旦发生损坏,及时组织抢修,挖出1的电缆、管线按监护人员要求进行保护或迁移,保证既有设备的正常使用。
2)遇到不明管线时,先探明后施工,并采取妥善保护措施,确保公共设施安全正常运行。
3)对不能拆迁、改移的管线,施工要做出详细的管线悬吊方案,经监理和业主批准;经管线原业主或相关部门同意后方可实施管线悬吊和基坑开挖。
采取悬吊应符合以下规定:A.基坑管线悬吊必须事先设计,支撑强度和稳定性经验算、监理批准,按图施工。
B.管线应吊挂牢固,经检查合格后,采用人工开挖其下部土方。
C.管线漏水(气),必须修理好后方可悬吊。
跨越基坑的管道较长或接口有断裂危险时,应采取加固措施后悬吊或直接架设钢梁上。
D.其他工序施工时,不得碰撞管道悬吊系统和用其做起重架、脚手架或支撑等。
E.施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,保护好现场,及时通知文物管理部门进行处理,严禁私自占有和非法转卖。
邻近管道保护方案一、工程概况本工程由xxxxxxxxxxx委托设计,设计内容为把xxxx的雨、污水管道改造工程。
设计区域为xxxxx,位于湖亭路北侧,新澄路南侧,临江路东侧,崇宁路西侧及崇宁路东侧局部区域。
xxxx以社区中心地下暗河为分界线,分为南、北两个区域。
由于社区内多为居民,道路弄堂狭小,现有管道错综复杂,居民化粪池分散成点状布臵,给社区设计、施工带来诸多困难。
本次设计南区作为工程试点,采用雨、污分流制,雨水由管道收集后排入河内或市政雨水管,污水排入市政污水管。
二、管线保护方案(一)、管线保护目标工程施工全过程中,对已有管线无破坏,应无地下管线责任事故。
(二)、管线保护责任制为了切实做好地下管线保护工作,强化“谁承包,谁负责”的原则,本工程实行地下管线保护责任制,项目经理为本工程的地下管线保护责任人,各施工作业班组长为管线保护执行监督人。
(三)、管线保护组织机构组长:副组长:成员:xxxxx(四)、管线保护的前期调查分析首先在工程施工前,加强对施工区域管线的调查工作,将工作做在前面,防患于未然。
1、从技术上引起重视:我部技术负责人在制定施工组织设计方案时,已从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案上保证管线无事。
2、从施工过程引起重视:在施工前,首先根据物探图,摸清现状各管线的管位和走向,对明确的管线按20m距离打一样洞,确认其埋深和走向,在管线转角处,须找到转角位臵,明确角度变化后管线的走向。
并插小木牌,小木牌标明管线名称、走向、埋深等。
在用挖掘机进行沟槽开挖时,管线保护员、施工员随时监测,并指挥操作。
在整个开挖过程中,各岗位均要有人到位,严禁擅自离岗。
挖掘机驾驶员须有较高的业务水平,并有良好的配合意识,能坚决服从指挥。
3、如在施工路段有现状管线,则根据不同的管线性质,各管道材料情况,分别采取行之有效的保护措施,确保管线安全无事故。
(五)、管线保护管理措施1、工程实施前,向有关单位提出监护的书面申请,办妥相关管线保护的手续。
市政工程施工中地下管线的保护措施摘要:在市政施工中,经常在施工区域或附近区域发生自来水管、煤气管、下水道以及通讯电缆和电力电缆等地下管线损坏的现象,不仅造成了断水、断电、断气的后果,由于影响了施工的正常进行从而使得工期延长以及增大了施工费用。
因此,施工单位和市政管理部门必须高度重视地下管理密集区域的施工,力求避免损坏地下管线。
关键词:市政工程;地下管线;保护措施1市政工程地下管线施工的影响因素1.1地下管线调查不足肓目施工造成的影响在项目建设中如地质勘察、规划设计、施工等单位需要地下管线资料时,存在谁需要谁调查的情况,而调查工作不仅需要经济支出,还要花费很多精力和时间,一些单位为了节省资金,投入的人力和资金不足,或由于工期紧,调查工作关联的单位过多太复杂困难,从而可能导致调查只是走走形式,并没有深入的对管线分布进行勘察测量,使调查资料不够详细准确,给后续的地质勘察、设计、施工埋下了安全隐患。
施工单位对地下管线的调查重视不够,管线保护意识不足,施工时责任心不强或存在侥幸心理。
在没有经过现场调查勘测,详细掌握管线现状的情况下盲目按照设计图纸施工。
1.2土体挤压,不均匀沉降导致管线损坏打桩、压桩、顶管、压力注浆等施工会对周围土体产生挤压,一些临近施工区域年代早、管材强度弱、结头不牢固的管线在土体挤压下损坏。
土体变形引起管线损坏。
如基坑开挖边坡失稳或流砂现象引起较大的土体变形,当变形量超过管线变形极限时,就会发生管线损坏。
另外,不均匀沉降,造成管线损坏。
如顶管、质构、井点降水和沉井下沉施工过程中均可产生土体不均匀沉降,顶管和压力注浆还可能引起地面隆起。
当不均匀沉降或隆起值较大时,可致使管线断裂或接头错位。
管线上部荷载过大,如大型施工机械、车辆、材料、土堆等荷载,将下部管线压坏。
1.3自然因素的影响市政管线也会受到自然因素的影响,因为绝大多数的施工场所处在露天环境中,寒冷的温度、雨雪等恶劣天气会降低施工的质量,影响管道的电焊、热熔等环节,而且,在挖开管道施工时,周围的土壤会存在坍塌的风险,这种问题也需要加强重视,所以,自然因素也需要考虑在施工工作中,提高施工的效率和安全性。
市政管线的保护措施:
(1)给水、排水、电信、电力等重要的地下管线,施工前根据业主提供的资料先进场调查落实,并登报公告有关单位进一步联系核准,必要时挖探孔确定其准确位置、标高、材质等。
(2)根据管线的结构形式和管线业主单位一起定出管线的允许沉降指标,并以此作为保护管线的依据。
(3)在管线的顶部地面及在有条件的管线内部设置观测点,随时监测管线的变化情况。
(4)如各种原因造成管线变化达到警戒值时,采取注浆等措施控制其沉降值在管线允许范围。
(5)通道开挖后地层会松弛,在钢支撑背后难免有一些小的空隙,为减少支护后土层的松弛,及时加设楔子,完成初期支护后在拱部打Φ42注浆管,支护拱背注浆进一步加固。
(6)在管线所有单位和设计等部门支持下,制定出管线的详细保护措施及方案,确保管线安全。
(7)管线改移时,按照设计图纸、行业规范并征得有关部门的同意后进行施工。
改移的管线位置、埋深通过准确测量、坐标定位,如实描绘在图纸上,并在原地作出明显、易找的标记,保证在管线恢复时提供准确资料和实地位置。
临近管线动土作业安全管控实施细则为进一步规范临近地下及架空管线动土作业(包括但不限于管线迁改、土体开挖、导墙施作、成桩成墙、地基处理、牵引管、地质钻勘等)安全管控,强化事前、事中的各项措施落实,严防破坏管线事件(事故)发生,现将相关要求通知如下:一、落实动土作业前“6个100%”工作要求(一)100%签署地下管线保护协议开工前,按规定时限将作业计划告知管线权属单位,并邀请权属单位对区域内管线进行书面交底,签订安全保护协议,明确各方责任主体的责任,做到管线保护工作情况清晰、责任清楚、任务明确。
(二)100%查明地下管线分布情况结合管线综合分布图及权属单位交底,对管线探测人员进行交底,明确具体探测方式、注意事项,进一步核查和探测施工现场管线具体分布情况,进行图纸修正和补充,形成管线调查报告。
(三)100%制定地下管线保护措施对已查明的管线进行标识防护,按类型分颜色在地面做好标识(未硬化地面采用三角旗线或警示带围蔽),设- 1 -置标识牌(明确管线平面位置、类型、规格、埋深、标高、防护范围、责任人及联系方式等),竖立“严禁机械开挖”等警示标志,开挖暴露后的管线需采取硬防护措施;对于架空高压电缆,须按照要求在施工作业、车辆穿越的架空导线下方保护区边缘设置临时“龙门架”限高架、防护网,限高架上安装红外报警器。
施工方案中,要明确临近管线的具体保护措施,针对给水、燃气、超高压等重要管线,保护措施要征得权属单位认可。
(四)“100%”执行“挖三贯六”的管线排查程序管线安全区域内作业,严格执行“挖三贯六”,地表3米深度内通过洛阳铲、挖探坑或二者组合方式进行人力开孔,当开孔深度到达3米深度并经工点技术负责人验收后方允许钻机就位,采用卷扬起吊穿心锤小落程轻击岩芯管贯入方式,击进至地表以下6米深度,再次经工点技术负责人验收后方可机械钻进。
(五)100%做好作业技术交底在施工或动土作业前,工点技术负责人应向管理人员、各钻探班组或机械操作人员、施工作业人员进行安全教育和安全技术交底,并组织现场踏勘、核实,充分了解施工现场及毗邻区域的地下管线情况,与作业部位的相互位置关系及相关保护措施等。
市政工程成品保护措施(一)基础工程1、项目在平整清理现场时不得碰撞损坏定位标准轴线引桩标准水准点,引桩、水准点要用钢管维护。
要有明显标识,测量组要定期复测检查。
2、土方开挖及喷锚护坡施工时,要对临近市政管线、天然气管道具体位置深度做出明显标识,防止施工时造成破坏。
挖土至基槽底时为防止超挖,测量组要随时监测,工程部监督检查。
3、桩施工时要注意控制保护好桩头,处理桩头要注意防止对桩身剧烈震动和破坏。
(二)结构工程2.1混凝土工程1、班组在混凝土施工前应及时清理绑扎成型钢筋上各种杂物、附料,有被污染钢筋的部位要清洗干净,搭好施工人员行走、操作用的通道、架子。
由工程部、质量部监督检查。
2、班组在混凝土施工时,要保证钢筋及混凝土垫块位置准确,不得在楼梯、梁、模板吊帮上踩踏,同时也不能踩踏钢筋,碰动预埋件、插筋,还要保证模板牢固严密。
由工程部监督检查。
3、在刚浇注磴表面已经施工完成后周围要围挡保护,设保护标识,待碎强度必须达到L2Mpa以后放可以在上面进行其他作业,冬期施工在硅板完成后上面要覆盖保护好,碎强度未达到要求禁止上人作业。
由工程部监督检查。
4、碎工程完成拆模后,必须对容易损坏的部位:柱角、墙角、楼梯踏步等进行有效遮盖围绑保护,防止被碰撞损坏。
现场已完成的实体要有成品保护标识,由工程部、质量部监督检查。
5、楼层混凝土面上应按作业程序分批进场施工作业材料,分散均匀尽量轻放。
不得集中超堆放。
由工程部、安全部监督检查。
6、下道工序施工堆放油漆、酸类等物品,应用桶装放置,施工操作时,应对混凝土面进行覆盖保护。
由工程部、安全部监督检查。
7、不得随意开槽打洞,安装应在混凝土浇筑前做好预留预埋。
由工程部、质量部、安全部监督检查。
8、混凝土面上临时安置施工设备垫板,并应作好防污染覆盖措施,防止机油等污染。
由工程部、安全部监督检查。
9、不得重锤击打混凝土面。
由工程部、质量部监督检查。
(三)防水工程1.地下室外墙防水由专业施工队负责,做好防水层的保护,周围设围挡,设置明显保护标识,不得任意碰撞损伤以及杂物污染,未固化前不得上人作业。
地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施一、施工前的调查:1、调查的范围与重点:根据地质、结构埋深等确定施工的影响范围,对施工影响范围内的所有地面建筑物进行调查,调查的重点是四层(含四层)以上的建筑物,对已有资料的进一步核实,未有资料的全面调查。
2、调查内容:调查建筑物的名称、位置、所属混凝土、建筑物的用途、建筑物的层数(高度)、有无地下室、建造时间、结构类型、内外构件有无损伤、建筑物的基础类型、基础深度、尺寸及其与工程结构的相对位置关系,四层及更高层建筑物的垂直度等。
3、调查方法:在施工前,成立专门的建筑物调查组,配齐专业摄影师、工程师、土地测量员和建筑工程师、结构工程师等,配备照相机、摄影机、全站仪、光学裂缝测量仪等。
在调查前制定详细的调查计划和调查图表,通过走访建筑物混凝土等有关单位,收集受调查建筑物的有关设计和竣工资料,实地观察、测绘等方法来完成调查工作,重点是已有裂缝的测绘与拍照。
最后进行资料整理分析,列出图表,并将调查结果提交监理工程师。
二、对周边建筑物、管线及设施的保护措施:1、施工范围内的各种地下管线包括上水、下水、煤气、通讯缆、电缆等隐蔽设施,必须按设计图纸标注的种类和位置,在施工前与有关单位联系,弄清具体管线种类、尺寸、位置、覆土深度,重要管线应插牌标记。
2、在进行土方施工前,应沿开挖的长度方向采用人工开挖沟槽确定开挖周围管线及设施预埋情况后,方可采用机械开挖。
道路施工时,沿道路横断面方向,设计路面高度以下1m 每50m 开挖一条沟槽。
3、对各种地下管线、检查井、收水井、各种人孔等,应妥善保护,不得损坏,对地下管网种类、尺寸、位置、高程要了解清楚,施工时除应向全体施工人员、班组交底、插牌标志外,必须请所属主管单位派人员现场监督,防止出现意外事故。
4、各种管道井、电杆、构筑物周围要离开适当距离,必要时可配合人工刨除。
5、地上各种架空线路应采取妥善保护措施,离工地周边5m 以内线路必须搭设保护架加以保护;贯穿主体的架空线路应在施工前与相关部门取得联系,进行妥善处理,不得私自处理。
8新时期下,经济的发展使得我国政府和国民越来越重视市政工程的建设。
城市地铁工程作为重要的市政工程之一,加强地铁施工前的市政管线迁改与保护工作,对于保证地铁工程的整体质量、促进工程的顺利完工、缩短施工周期等方面都有着十分重要的现实意义。
基于此,我国城市地铁建设单位应该加强对地铁工程的分析,明确城市地铁工程的施工特点以及影响市政管线的迁改与保护工作的相关因素,进而研究地铁施工前的市政管线迁改与保护的措施,促进地铁车站工程的顺利施工。
城市地铁工程的施工特征城市地铁工程的施工场地较为狭窄城市地铁工程在实际的施工过程中,最主要的特点就是施工场地较为狭窄。
具体表现为:第一,地铁工程通常情况下都建在人口密度较大的地方,因此,为了保障人们的正常出行,施工场地一般都较为狭窄;第二,地铁工程的施工周期通常情况下都需要控制在较短时间内,故而,建设单位在施工过程中也会尽可能的缩小施工场地,甚至有部分车站都选择了暗挖或者是盖挖法进行工程施工,这也是造成地铁车站工程施工场地狭窄的重要原因。
工程周围的建筑物和管线太多城市地铁工程还有一个显著特点,那就是工程周围的建筑物和管线太多,这也是造成地铁工程管道迁改困难的一个重要因素。
因此,地铁车站工程的建设单位通常情况下为了节约工程的建设成本,都会选择尽可能少的拆迁周围的建筑物。
但是,因为地下管线对地铁车站的施工有着较大的影响,因此,地铁车站工程建设单位也必须对一些必要的管线进行改迁和保护。
同时,地铁车站工程建设单位还需要注意的是:对于一些可以实施保护措施的地下管线,要先对其采取保护措施,其次再进行迁改。
另外,地铁工程建设单位还需要对一些老城区的地下管线进行迁改和保护,进而确保工程可以如期完工,节约工程的建设成本。
影响市政管线的迁改与保护的主要因素地铁工程的地下施工范围影响市政管线的迁改和保护工作的最主要的因素就是地铁工程的地下施工范围。
具体表现为:第一,因为市政管线迁改和保护工作是我国市政工程建设工作的重要组成部分,一旦地铁的施工范围太大,在很大程度上就会影响地下管线的迁改和保护工作的效率,使得工作的准备时间太长,同时也增加了市政管线的迁改和保护工作的难度;第二,地铁工程的地下施工范围直接影响着市政管线的迁改和保护的范围,因此,也可以说地铁工程的地下施工范围与市政管线迁改和保护工作的展开息息相关。
对已有管线、房屋、树木等保护方案及措施本工程施工过程中可能遇单位民居建筑物以及原有排水管道与管线等地下障碍物,施工前必须对附近地下情况做好充分的调查,如遇有障碍物,及时上报监理、业主与设计单位,采取适当的处理措施。
施工前加强与有关管线部门联系,掌握各种管线的位置与走向,开挖施工过程派专人监控。
原布置种植的树木长成一定规模,本工程施工路线极其靠近堤岸与花木,施工过程中要坚持“保护为主,迁移恢复为辅〞的原那么切实保护好堤岸与花木。
一、原有管线保护方案及措施1、在施工准备阶段,根据管线会议了解的管线特征与情况,应走访当地群众与有关机构,核对管线分布图,了解是否还有其他管线,并组织人员将各种管线的功能、平面位置、埋深、管线走向等管线特征绘制于施工平面图上,形成管线分布图,详细记录各管线的产权单位、联系人、联系、意外处理措施,并会知参加施工的有关人员。
2、工程开工前安排专业人员对施工范围内原有地下管线及其它障碍物作全面探查,了解地下原有市政排水管道、供水供电、电力电信等管线的走向与位置,以及附近建筑物根底的位置与埋深,对应设计图纸,如地下管线或其它障碍物与设计污水管道相碰,那么及时知会现场监理、业主与设计单位,决定合理的方案后才进展开挖施工。
3、开工前,工程经理应组织工程施工人员进展技术平安交底会,将各种管线的详细情况对施工班组人员、机械作业人员做详细说明,并针对管线的保护措施进展交底。
施工工人、机械作业人员应服从工地管理人员的安排,有责任向有关人员详细了解地下管线的情况。
4、施工准备阶段工程施工期间,还应根据了解到的各种管线的特征结合本局部的施工范围希望。
1〕首先利用地质雷达探测出地下原有管线的位置与高程,在现场用木桩或灰线标识清楚,并绘制管线分布图,为日后管线恢复提供技术支持。
⑵在沟槽开挖至地下管线附近时,那么停顿机械开挖,采用人工开挖探坑,详细、彻底的印证与明确各种管线的特性特征,在管线分布图上希望标注,同时采取可行措施在施工现场予以标注明示。
已有设施,管线的加固,保护等特殊情况下的施工措施1.1 已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施1.1.1 综合说明在施工前,应组织专门的管线保护小组,并与业主、监理和管线产权单位积极联系,以摸清地下管线的具体情况,并对距离基坑较近、变形反应敏感、直径大的管线进行重点保护。
同时,应以监测为指导,及时采取跟踪保护措施。
1.1.2 管线加固、保护施工措施由于本工程基坑深度、范围特别大,基坑周边分布有多种市政管线,因此在施工过程中,需要对周边环境进行特殊保护,其中北侧地铁和周围管线为重点保护对象。
1.1.2.1 周边管线及设施针对性保护措施针对地下管线的应急处理措施工作流程如下:1.通知有关单位及部门,包括围护结构设计单位、总包及专业施工单位和监理单位。
2.分析原因,商讨并制订针对性技术加固措施。
3.实施加固措施,并立即研究、调整施工方案,实施调整方案。
4.继续施工,并观察加固后的效果。
5.对监测值的发展和变化作阶段总结,并在基坑工程结束后作完整的监测报告。
此外,还应加强基坑周边管线的观测,对重要管线设立沉降和位移观测点,并定期对观测点进行监测并报告变化情况。
同时,应根据不同的管线种类,建立各类管线的管理基准值,并通过监控量测及时掌握管线的变形状况,确保管线保护管理在可控状态有效进行。
对于基坑边的管道,为了避免其因基坑开挖产生沉降断裂,应加强观测,并预先设置注浆孔,配备注浆材料。
在管线发生位移时,应报警并进行注浆等措施。
操作步骤如下:1.注浆设备就位,采用振动法将注浆管压入土层,封闭泥浆凝固,捅去金属管的活络堵头,注浆。
2.测量定位设标(用竹橛),注浆设备就位,按设计孔深丈量单孔所需浆管,堆放在施工孔位旁,用平板振动机将注浆管压到设计标高,垂直度控制在1%以内。
浆管端头压到设计标高后,起管50cm,检查系统正常后方可压浆。
3.注浆顺序为先外后内,隔孔注浆,每次50cm一皮。
注浆流量一般为7~10L/s,不得大于20L,浆液充填率为15%~20%,注浆压力0.2~0.3MPa。
市政管线保护措施根据市政有关部门提供的图纸,目前我公司在施工范围内存在市政给水、污水、雨水、消防等管道。
这些管道是重要的市政基础设施,承担着北京市市政工程的相应任务,因此我们必须妥善进行保护。
我公司结合多年施工经验,按照施工现场管线实际布置情况,采取如下保护措施。
(1)成立由建设单位、施工单位等相关单位有关人员参加的现场管线保护领导小组,定期开展活动,检查管线保护的落实情况及保护措施的可靠性,研究施工中出现的新情况、新问题及时完善保护方案。
(2)贯彻执行北京市有关管线保护条例、办法和制度,落实管线保护工作,由项目部机电部分管该项工作。
(3)摸清地下管线情况,根据现状管线图,校核管线位置、走向、性质,进一步向管线单位了解情况,完善管线资料。
实施管线层层交底制度,执行三卡一单、双监护办法。
加强对施工作业工人的教育,提高管线保护意识,管线位置设置醒目标志、管线保护警示牌,避免无意中损伤管线。
(4)对保留的管线根据其性质,采取相应的保护措施。
对一般性质的软管保护,采用常规手段,有必要进行施工时,想尽办法开管线或开样洞,使之暴露,靠管侧采用支撑办法,以防位移;对一般性质的硬管保护,首先确定其性质,向管线单位咨询允许沉降范围,施工时应加强监测,使之位移控制在规定范围内。
(5)施工过程中发现管线有异常现象或管位有差异,对管线的维修和使用有影响时,应立即停止施工,同时与相关管线单位联系,落实保护管线的安全措施后,方可继续施工。
(6)施工中发现不明管线应及时报告建设单位,并会同相关管线单位专业人员,实地鉴定,确定相应的施工方法和处理方法,不准擅自处理。
(7)随着冬季的临近,气温在逐渐降低,为防止市政管线受冻影响正常使用,现场对市政管道给予相应的保温措施。
(8)施工过程应切实配合监测工作,根据监测结果适时调整施工进度及工作流程,一旦出现异常情况马上停止施工,组织技术及施工力量进行分析研究,采取相应措施,确保管线安全后恢复施工。
地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施我公司将对施工现场地下管线和临近建筑物、构筑物及交通道路等地上设施进行严格保护。
1、采取有效措施保护施工现场周围地下管线,尤其在重型车辆出入口处。
施工现场及周围不得随意开挖,如地下管线被损坏,应及时积极配合有关部门进行处理。
2、现场废水需经沉淀后方可排入市政管网,避免堵塞管道。
3、遇有车辆需通过的管线,应先垫以15~25厚钢板,上浇200厚C25砼。
4、对外电线路或变压器,用木杆、密目安全网等材料进行遮挡、封闭。
5、在基槽开挖前要会同建设、规划等部门,对现场进行认真勘察,在施工中发现文物、古建筑物基础或结构、化石、钱币等有考古研究价值的物品,或战争遗留之弹药,应在2小时内通知甲方代表,并报告有关部门采取相应措施。
6、施工现场定位控制桩和高程控制桩埋入地下,采用混凝土固定。
埋深1m,直径350毫米。
并使用焊接钢筋保护架,保护架刷红白油漆,用混凝土单独固定。
7、施工影响到周围安全,要搭设安全保护措施(如人行道双层安全防护棚、护线架等)。
8、做好施工组织管理,维持现场及周围道路畅通、整洁,保护好周围绿化、道路等设施。
9、遵守甲方和有关部门对施工场地交通、施工噪声、施工现场环境卫生和场外污染等管理规定并办理有关手续。
10、虽然施工方案中已考虑了对周围建筑物的保护,施工中还应加强建筑物的监控量测,以掌握建筑物动态沉降信息,及时调整施工方案,减小施工和降水对周围环境的影响,控制基坑周边土体位移。
11、加强地表沉降监测,根据地表沉降信息及时调整基坑开挖和施工方案,将地表沉降值控制在容许值内。
12、对树木、路牌、电线杆等设立围挡并挂牌,安设夜间亮光警示标志,确保其不被碰破、撞损等。
13、保持人行道的平整,对施工损坏的地面等要及时修补。
在工程的施工中,加强基坑的变形和基坑外地下水位的监测,检测频率为在基坑开挖过程中,每天至少监测一次,确保及时发现超出允许范围的基坑变形和水位下降现象,及时采取纠正措施,确保周围建筑物不因基坑的过大变形和水位的下降造成沉降和变形。
第一章地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施第一节地下管线等保护措施一、地下管线加固措施按设计要求对工程范围内的地下管线加固,要求各管线单位出示地下管网图,并进行旁站指导。
采取拆改和悬吊两种措施。
(一)、拆除改移措施对需拆除改移的管线,由专业部门承担,我们将遵照业主及有关部门的指示,积极配合协助。
(二)、悬吊措施1.施工前应调查所有施工影响范围内的管线,着重查明悬吊管线种类、规格、埋深、材质、接头型式、节长和管线基础等资料。
2.管线悬吊必须事先制定出详细的施工方案,并获得甲方、监理认可,同时与管线主管单位共同商讨,并达成一致意见。
3.支托结构必须座落在坚实的、稳定可靠的支墩上。
4.管线应在其下面的原状土开挖前支吊牢固,并经检查合格后,再采用人工开挖其下部土方。
5.在施工过程中,应对刚性悬托管线进行监测,管线上观测点的数量,应征求管线主管单位的意见,一般应在每节管线上设一观测点,观测标志可用抱箍直接固定在管线上。
6.工程施工时,不得碰撞管道悬吊系统或利用其做起重架、脚手架或模板支撑。
7.悬吊管线应依据管线的类型分别设立一定的安全保护区域,严禁机械设备靠近。
8.基坑回填土前,悬吊的刚性管线下应砌筑支墩加固,防止下沉,并按设计要求恢复管道和回填土。
9.在具体施工阶段,加强施工监测,并通过与管线基准值的对比分析来掌握管线的实际状况,并反馈信息,及时、灵活地调整施工工艺。
10.管道附近禁止停放各种机械及堆放杂物。
二、地上设施、周围建筑物保护措施(一)、进场前,积极配合发包人和监理工程师做好施工用地范围及场区范围内必须保存的树木、广告牌、管线、建筑物、构筑物的移交工作,并签署移交文件,采用量、测、拍照、录像等手段做好原始记录。
(二)、建立责任制、将地面设施、建筑物的保护落实到人。
(三)、施工中加强对周围建筑物的监控量测,以掌握建筑物动态的沉降信息,及时调整施工方法,减少施工和降水对周围环境的影响,控制基坑周边土体位移。
地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施第一节、地下管线保护措施城市地下管线是城市的重要基础设施,是现代化城市高效率、高质量运转的保证。
为保证地下管线在施工期间的安全,我公司将从施工准备至施工结束整个阶段内采取措施保证地下管线的安全。
根据现场踏勘情况及甲方招标文件,现场正在进行土方开挖,基坑内将不存在地下管线,此处地下管线主要是指周边市政道路及临建的地下管线。
1、施工准备期保护措施前期调查组织工作地下管线保护专项方案施工前应对施工范围内的地下管线进行认真调查,对线路的种类,走向、埋深等具体情况必须了解清楚,及时有有关部门联系,做好保护、加固等工作,并做好警示标志。
为了确保地下管线、地上设施、建筑物安全运行,使工程能顺利施工,成立现场协调小组,设专人负责协调工作。
施工前,须对现况管线进行详细的调查及物探、坑探,将现状管线的类型、位置、埋深等标识在地面上,并绘制详细的地下管线图,同时在本标段相关设计图纸上放出地下管线位置,对设计线路和现状管线的交叉点,进行高程核算,若有冲突,及时联系业主、设计单位、管线产权单位,制定详细的管线迁移方案,待业主和管线单位批准后实施;若高程不冲突,则编制详细的管线保护方案报业主、管线管理单位和监理,审批后对管线进行加固、悬吊等保护措施。
根据提供的地下管线及设施资料,对本工程范围和可能因施工过程及其有关活动而导致损坏或影响的管线、设施等进行调查核实,查清情况,制定措施。
结合施工现场实际情况,我公司在施工准备期内即开始着手落实地下管线保护措施,具体如下:施工准备期地下管线保护措施2、施工阶段保护措施在施工过程中由于频繁有车辆通行,是最易对地下管线产生破坏的阶段,我公司将采取以下措施保证地下管线的安全:(1)在施工过程中,遇到不明地下管线,应先开挖使其暴露,然后根据情况决定是否进行加固措施。
(2)根据提供的地下设施资料,查清情况,在规划施工过程中采取保护措施,并设立警示标志。
(3)在临近地下管线及地上地下设施范围内的作业,要避免施工机械或设施在地下设施范围上运行或存放。
市政工程施工中地下管线的保护措施发布时间:2021-10-14T01:36:25.260Z 来源:《城镇建设》2021年第15期作者:王武军[导读] 地下管线是城市发展过程中必不可少的重要建设内容王武军浙江广煜建设有限公司摘要:地下管线是城市发展过程中必不可少的重要建设内容,地下管线有效的为城市的通信、排水、供水、电力、热力、燃气灯座各领域提供相应的传输功能,对城市的快速发展和健康发展提供了重要的基础作用。
随着城市建设步伐的加快,各种市政施工的项目也逐渐增多,项目施工同时给地下管线的安全带来了严重的威胁。
市政工程施工中一但地下管线出现问题,城市居民的生活将受到严重的影响,可能面临断水、断电、断气、通讯中断、污水不能排出等问题,造成城市居民生活的混乱。
因此,在施工过程中保护好已经铺设的地下管线,对于促进城市快速发展,保障城市居民的日常生产生活都有着重要的意义。
关键词:市政工程;地下管线;保护措施1市政施工过程中的地下管线保护措施1.1施工准备阶段在准备施工的时候,需要使用以下方式来保护地线管线:为了能够获得更多的关于地线管线的实际资料,应及时参加相关部门组织的管线交底会议。
此外,还需要在相关部门指导下,校核工作的时候,对照现场实验室和图纸资料。
在设计施工组织的时候,需要依据实际情况来制定切实可行的地下管线专项操作方案以及管线被破坏以后的应急方案,还需要更加重视施工过程中管线安全管理工作,并且在相关项目中合理的设置专业人员,对施工团队进行三级安全教育以及安全技术交底,尽可能具有一定专业素质并且能够熟练操作的人员,需要对其进行详细的技术交底,保证可以安全文明生产,在每个人身上都需要落实责任,做好惩罚措施。
1.2施工过程中应采取的措施机械开挖路槽作业前,先借用探测仪器进行交底复核,并有专人指挥,洒石灰线在地下管线位置安全距离,可以明确提示禁止机械线内作业,可以使因管道两侧土体受到挤压而使管道受到损坏。
十分常见的某些供水、电力、燃气管道等非重力流管道如遇到障碍物时,会由于遇到障碍发生走向突左突右的变化,或者突然上翻、很不规则的情形,如果这个时候凭自己的主观意愿办事,将会造成安全事故。
项目周边建筑物、道路、绿化、居民及市政管道的保护措施一、周边建筑物及管线保护措施本工程管线周围有较多的其它管线,包括给水、排水、电信、电力、煤气等等,所有管线都关系到民生生活,部分排污管道的施工涉及到当地居民的建筑物,部分离建筑物较近.因此,在施工开挖过程必须非常小心谨慎,而且要采取强有力措施保证工程的顺利进行。
1、取得业主、其他管线业主和政府管理部门的支持,了解所有施工场地周围的管线的图纸,并组织技术人员研究施工图纸,清楚施工场地周边管线的位置、深度、大小及其它技术参数,以保证截污管道的顺利施工.2、在施工方案审批后,项目技术负责人组织技术人员、现场施工班组、挖掘机司机(或操作员)进行技术交底,明确周边管线、建筑物位置等技术参数及采取的施工措施。
3、在施工过程中,测量人员和施工工长标明临近管线位置、深度等,在现场监督机械操作人员施工。
二、道路保护措施1、在施工场地进出口设置洗车槽和大门,进出的车辆(尤其是运泥车辆)必须清洗轮胎和车身,保证进出车辆不会造成路面污染.2、进出车辆车速应控制在5km/h以内,载重汽车不能超载,避免对路面造成伤害。
三、减少嘈音及防止扰民的措施1、在工期允许范围内,所有机械化施工应控制在8:00-19:00时间范围之间进行。
对于旁边有学校的,避免在上课时间(特别是考试期间)进行。
在晚上居民休息时间禁止挖掘机、搅拌桩机施工。
2、严格按照《中华人民共和国噪声标准》有关噪声的要求、规定执行。
必须采取各种措施,限制和降低施工过程中的噪声。
四、绿化保护措施对于现场绿化工程,采用钢管搭设置围拦进行保护,并在围拦上设置标志牌,提醒路人和施工人员保护绿化,对于发现破坏绿化的施工人员采用重罚款手段.。
临近市政管线的保护措施
(1)向相关单位索取工程周边的地下管线分布图,了解地下管线种类、走向和各种管线的管径、壁厚和埋设年代,以及各管线据基坑的距离。
(2)委托具有相关资质的第三方勘测单位对地下管线的沉降、位移进行监测,监测范围约在基坑深度的1~2倍内。
(3)主要观测对象为工程周边的刚性管道和电力电缆和重要的通信电缆,测点埋设在管线轴线相对地表。
当沉降、位移日变量3mm,或累计10mm;应及时会同相关单位商定对策。
(4)对经过现场的所有的原有管线设置明显的标志、标识、警示物,明示管道设施位置及有关安全注意事项,专人负责管线的保护,加强管道设施的安全运行和保护管理。
(5)建立施工现场用地规划审批制度,凡在施工现场范围内,涉及要占用场地的施工活动,如搭设临时设施,堆放材料、垃圾占地,修建水池,水沟,加工材料,大型机械进退场行走路线必须经管线专管员审批。
(6)根据管道特征编制专项保护措施和应急预案,加强对因施工而影响道路与地下管线动态变化的监控,根据监测资料变化的情况,及时调整施工方案,确保道路与地下管线的正常运行。
一旦发生管线事故,立即上报,积极主动的配合进行抢修,以缩小影响和减少经济损失。
(7)因施工需要引起管道设施加固、搬迁、增设防护设施、要采取临时性保护措施的,并向业主申报批准。
(8)对于机动车通行范围的管线应采取应首先要办理正式的审批手续,对大门处的地下管线首先要观察分布和深度,进出门口范围路面采用250厚C25混凝土,内配φ18@200钢筋网片,做成钢筋混凝土刚性路面,以便大型车辆的通行。
另外,对于临时出入口,要在其上铺设25厚钢板后,才能过往临时车辆。