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标致307十大常见多发故障前言：随着307交付车主已经一年半多了，很多车主已经突破6万公里，大量第一批车主突破2万公里，毛病应该基本都爆发出来了。
根据这1年多的泡坛和故障反映、调查、搜集整理，写个总结。
当然，以下提到的毛病除了第一、第二个算307稍微独特一些且具有较高发病几率的问题，其他的很多车都有，未必不比307严重，所以本文只供车主和代购者参考，这些毛病的出现给307车主带来了不爽和麻烦，但并不影响307的优秀品质。
所以本文只是表达对于307自身的一些不如意的不满，而不是同其他车比较得出的：1、2.0自动档低速熄火：这个故障是唯一具有安全性影响的，位列第一位，根据调查发病几率：50%。
解决方法：升级最新控制软件，基本能解决。
根据判断，应该和油品质量有关，同时2.0的怠速过低，一般只有600多，低于其他车的怠速转速。
东标新软件的实质应该就是调高了一点怠速。
1.6的发动机怠速稍高，700多，同时对于油品更加适应，所以没有行进中熄火情况出现过。
2、1.6排气管异响：这个问题始终没有得到根本解决，位列第二位，根据本坛调查发病几率：超过60%，由于对车没有什么影响，屈居次席。
解决方法：目前只有通过更换球头垫片，但是没过几个月还会出现。
这个和1.6排气管连接方式和球头材料有关，经过高温磨损原有石墨表层后，导致金属磨擦。
2.0的结构不同，没有此问题。
3、发动机漏油、渗油： 1.6和2.0比例差不多，都有一定比例，根据本坛调查，2.0比例甚至稍微高些。
漏油需要维修，但渗油则没必要，渗油对于使用几乎没有影响，但是对于用户心理打击较大。
4、后轮刹车异响：307后轮磨损比较厉害，特别是其中有一批使用的是bosch的，但是不管是bosch还是lacus，都有较多人抱怨。
应该是刹车片材质不均，划伤了硬度不足的刹车盘导致的。
5、手动档30公里时速抖动（自动档有少量）：130所谓的共振其实还是四轮定位有问题，这个就不提了，高速共振和跑偏不是307的问题，307在同类车中丝毫不多。
标致307cc使用手册标致307cc是一款非常受欢迎的敞篷轿车，它的操控性能和驾驶体验都非常出色。
在本文中，我们将为您介绍一些关于标致307cc的使用手册，帮助您更好地了解和驾驶这款车型。
首先，让我们来了解一下标致307cc的外观和内饰。
307cc采用了时尚的设计风格，外观线条流畅，车身线条简洁而动感。
宽大的进气格栅和大灯组展现出力量感，同时车顶的敞篷设计为驾驶者带来了更多的乐趣和自由。
而内饰方面，307cc 的内饰采用了高品质的材料，并且注重细节的处理，让驾驶者在车内有一种舒适和豪华的感觉。
接下来，我们来了解一下307cc的操作和驾驶技巧。
首先是座椅调节，标致307cc的座椅调节功能非常齐全，可以根据驾驶者的身高和体型进行调整，保证驾驶的舒适性。
此外，车辆还配备了多功能方向盘，方便驾驶者进行音乐和蓝牙电话的操作。
在驾驶过程中，注意安全是非常重要的。
标致307cc配备了一系列安全系统，包括刹车辅助系统、稳定控制系统和胎压监测系统等。
此外，车辆还配备了多个安全气囊，以提供全方位的保护。
在驾驶时，请务必系好安全带，并保持稳定的驾驶速度，以确保行车安全。
除了驾驶技巧和安全注意事项，307cc的日常维护也是非常重要的。
首先是定期保养，根据车辆使用手册上的要求，定期更换机油、滤清器和火花塞等，以确保发动机的正常运转。
同时，定期检查刹车片和刹车油的状况，以保证刹车系统的可靠性。
此外，还要关注车辆的清洁和保养。
经常清洗车身和轮胎，以保持车辆的外观和驾驶质量。
同时，定期检查轮胎的气压和磨损情况，并及时更换，以确保行车的安全性。
总之，标致307cc是一款非常出色的敞篷轿车，它的操控性能和驾驶体验都非常出色。
通过了解和遵守使用手册中的要求，我们可以更好地驾驶和保养这款车型，从而保证驾驶的安全和舒适性。
希望本文能对您有所帮助，祝您驾驶愉快！。
标致307cc使用手册以下是一些关于标致307cc使用手册的概述和关键信息，以帮助您了解如何使用这款车：1. 车辆概述：标致307cc是一款硬顶敞篷跑车，具有时尚的外观和舒适的驾驶体验。
它提供了两款16气门4缸汽油发动机，排量为1.6升与2.0升，符合欧洲排放标准。
此外，它还配备了保时捷技术的手自动一体化自动变速箱，使驾驶更加便捷。
2. 启动与驾驶：在启动车辆之前，请确保已经系好安全带，并将变速杆置于P（停车）位置。
按下启动按钮，车辆将启动。
请注意，在驾驶过程中，始终遵守交通规则，保持安全车距，并关注路况。
3. 导航系统：如果您的车辆配备了导航系统，请先确保已经正确输入目的地。
通过中控台的屏幕和按钮进行操作，遵循导航系统的指示行驶。
4. 音频系统：标致307cc的音频系统提供了丰富的娱乐体验。
您可以根据需求调整音量、切换频道或播放音乐。
如果车辆配备了蓝牙连接，您还可以通过蓝牙耳机接听电话。
5. climate control：如果您的车辆配备了空调系统，可以通过中控台上的按钮调整温度、风速和风向。
确保定期清洁空调滤芯，以保持空气质量。
6. 车辆维护：为了确保车辆性能和延长使用寿命，请定期进行保养和维护。
遵循制造商的建议，定期更换机油、空气滤清器、制动液等。
7. 安全配置：标致307cc配备了多项安全配置，如ABS、ESP、前排气囊、侧面气囊等。
请确保了解这些安全配置的工作原理，并在驾驶过程中充分利用它们。
总之，这只是一些关于标致307cc使用手册的概述和关键信息。
为了获得更详细和全面的指导，建议您查阅完整的用户手册或咨询专业人士。
如果您有特定问题或需要进一步的帮助，请随时提问。
2楼其他常见问题：1、中控可以从内部打开，太恐怖了？看法：307中控确实可以从内部打开，目的是为了安全，碰撞自动解锁，但是并不代表这样设计存在危险。
1、小孩请坐后排，通过童锁锁掉后门；严禁做前座，因为如果出车祸气囊就可以直接要小孩的命，根本不需要车祸本身，在外国小孩做前排本来就为法律所禁止！2、中控解锁并不代表门打开，门打开还需要拉开关并用力向外推门，这个动作必须一气呵成，307的门厚重，如不是故意，就不可能开锁并开门，只是打开中控而已。
因此小孩操作和大人误操作均不会导致行使中开门。
3、只有行使中故意开门才会造成恶劣后果，但是故意是任何车都不能避免的。
4、由于可能性几乎没有，如果采用其他如两次开锁开门设计，就会损失车祸安全性和平时的便利，所以是不可取的。
2、307翼子板为什么是软的？看法：307翼子板是合成材料的，目前在车上非主要受力部位使用合成材料是一种趋势。
这个部位基本事故是侧面擦碰导致的。
一般擦碰受力较小。
如果擦碰强度低于焊点强度且未导致破裂，307翼子板即可抵御这种市区内发生的轻微碰撞，不会损坏并自动弹回原状，甚至可以避免漆面的损失。
307的TX已经遇到大量的侧面并线擦碰事故，这个翼子板优势毕显，多数成功避免损失。
如果碰撞强度大，翼子板是靠可松脱的焊点组接在车身上的，发生严重碰撞时焊点会断开，因此有可能保留完整的翼子板。
当然也有可能没等脱落，翼子板已经破损，这样直接更换，不需要扳金！总之：在碰撞时不易损坏，减少维修成本，同时可以提高燃油经济性（减轻了车重）。
3、307有什么缺点？看法：在每一个车上都可能出现不同的问题，只能谈共性：1、屁股（三厢）是不同的审美取向的问题，值得注意的是有将得不到的2厢神化的趋势，但是我相信即便出2厢，多数人还是选择3厢。
27目前产能所限，不能及时出2厢版导致的；2、装配工艺一般，这个印象主要是最初样本车留下的，导致被到处宣扬，只能说27材料是好的，做工不够好，比大众稍微差点，但并不是很差。
欢迎您损坏车辆的电器系统及其他相关设备，并可能导致车辆受损或存在安全隐患。
带有此标记的警告信息涉及到人员和车辆的安全，因此必须带有此标记的信息用于提示您用星号标记的装备仅用于特定的车型级别、车型结构或仅作为选装在特定市场上供货。
供有此装备车辆的用户参考。
此符号表示请您查看相关页面目录概览4→14舒适性 27→42视野 51→56■ 组合仪表盘（*） ■ 警告灯（*） ■ 指示灯 ■ 显示屏（*） ■ 旅程电脑 ■ A1352目录安全性 62→68检查 73→76112技术参数 93→989394959596979899106图示索引 113→1179711概览驾驶位置概览驾驶位置风量调节钮概览开启带遥控器的车钥匙（*）A 钥匙展开/折叠B 锁车C 解锁油箱1 打开燃油加油口盖2 打开油箱盖并挂好油箱容量：60升左右A 车内开启手柄B 外部锁钩C 发动机罩支撑杆发动机罩 43 73概览 47 48开启车门行李厢（*）1 从车外打开车门2 从车内打开车门从车外1 车辆解锁2 打开行李厢从车内1 按中控锁按钮或拉动车门内门把手2 打开行李厢概览坐姿调整驾驶员电动座椅开关（*） 35概览坐姿调整调节方向盘外后视镜调节（*）自动调节防眩目内后视镜（*）1 松开方向盘调节手柄2 调节高度和倾角3 锁止方向盘调节手柄1 按下自动调节选择钮2 指示灯点亮：自动调节状态3 后视镜方向调节A 选择要调节的后视镜B 调整后视镜C 将后视镜选择开关放到中间位置概览坐姿调节前座椅安全带1 高度调节2 扣住安全带空调手动空调（*）双区域自动空调（*）类型（一）类型（二）1 温度调节1 舒适度自动调节2 驾驶员区舒适度调节 64概览****空调使用建议手动空调（*）**先调到位置1（内循环），几分钟后再调到位置2（外循环）。
自动空调：选择需要的舒适度，按下“AUTO ”按钮，空调自动运行。
概览21I 视野灯光组合开关（*）雨刮器组合开关（*）旋钮A旋钮B前雨刮器快速刮水正常刮水间歇刮水概览 106 62仪表和控制组合仪表A 接通点火开关，燃油表指针应向右偏转。
307你我会开但还会养和使用技巧（用车过程随时总结、随时更新）我的行驶了42000公里的标致307，属法国PSA集团制造，1.6L （代号TU5JP4,新代号N6A 10XA3A PSA）自然吸气发动机，搭载车型：标致207，标致307，标致408，雪铁龙C2 ，爱丽舍，世嘉等车型！TU5JP4系列发动机是至今仍被认同的机械性能优秀的高转速法系发动机，最大功率78KW/5750rpm，峰值扭矩为142N.m/4000rpm。
从表面来看，发动机的功率和扭矩指标比较一般，但这款16V发动机的功率曲线陡峭，说明功率随发动机转速变化比较大。
在低转速的情况下，车速提升不快，起步较肉，随着转速的不断提高，功率大幅提升，速度也逐渐加快，功率在5500转时达到最高。
但5000转到5500转功率增率明显没有提速中期大，操作中可以在2500转到3000转左右换挡。
从官方的二扭矩曲线（蓝色）上看，这款16V发动机最大扭矩出现在4000转左右，当转速2200转，扭矩输出已经达到了90%，说明TU5JP4虽然是高转速发动机，但起步和加速性能都相当不错。
发动机型号：N6A10XA3A PSA。
我的车是在 2008年9月生产12月购到手的.我，为什么选定307？首先是喜欢307的外形设计和内装风格，也对307的发动机变速箱悬挂等机械进行了长时间的比较权衡，最终结果在同级产品中各项机能的表现是令人满意的。
而且开了将近2年的富康，对法国车从内心我就有些偏好。
况且因为个人从业的因素，认为在日后用车方面标致系列车型更有优势和价格适当因素。
当然了，在提车之前，也作了一个仔细的调查，从而喜欢它的安全性能以及卖点，总结如下：（1）真材实料，在底盘等关乎安全性、高速稳定性、耐用性等看不见的地方，多使用了200多甚至300多公斤的材料，比如粗壮的悬挂、加强梁、防撞钢梁等；（2）双安全气囊：2段式爆燃发生器可控制膨胀速度和程度，少有；（3）安全带：共五根，有三种不同的安全带（有的A级车只提供4根普通安全带），非高档车中少有；1、前排2根：带限力器的预张紧式安全带；2、后排两侧2根：带限力器的3点式安全带；3、后排中间1根：3点式安全带；（4）ABS+EBD：防止紧急刹车，车轮抱死导致翻车，EBD负责分配制动力；（5）EVA紧急制动辅助系统；（6）四轮盘式制动（碟刹），前碟为通风盘式；（7）主动安全座椅靠背和安全头枕；（8）高质量铝合金轮毂；（9）固特异195/65 R15轮胎、（我的是固特异轮胎）；（10）主动安全搁脚板；（11）2个ISOFIX固定装置；（12）“NORYL”热塑性合成塑料翼子板；（13）GEP电子泵可变助力转向，我的是电子助力，现在的307都是减配成了液压助力泵，（14）有系统自检，保养里程提醒和机油液面提醒；（15）高位刹车灯和警示灯（双跳灯）自动点亮功能；（16）吸能式方向柱；（17）电动可折叠式电加热除霜外后视镜，自动收耳功能同级车独有；（18）光感式防眩目车内后视镜，在同级别中少有；（19）自动大灯、自动雨刷、倒车雷达均可以提高安全系数；（20）后备箱高且有扰流板：屁股高，有扰流板：部分意义上有定风尾翼的作用，307极少有人加尾翼；（21）远光大灯亮度高，大灯光线高度可调；可是近光不咋滴亮啊，307的远光大灯亮度不错，对于307车主而言，如果还想提高，只用氙气大灯一种选择；（22）前后雾灯，大灯前组合灯共10个，后组合等8个；（23）碰撞，断电，中控锁自动解锁，PSA集团独有；（24）后轮随动技术：后轮随动是雪铁龙PAS专利，是一种简易装置提高车的操控性，据改装人员说同为PSA集团的307也采用了这一技术，但是标致并未宣扬307采用；（25）车辆前、后避震塔塔顶平衡拉杆（避震顶端拉杆），俗称前、后“顶吧”。
307基本功能使用提示(转贴)标致307在国内上市虽然已有段时日，但作为一款拥有复杂的配置和先进的电子技术的新车，不少车主仍然对自己的爱车不能了如指掌，部分功能甚至从未使用过或不能完全充分发挥功能。
对于307如何使用最根本的建议还是多阅读说明书，本文仅就说明书未涉及或言之不详的地方，对于307配置的实际使用和具体操作给出一些建议和提示。
车主遥控打开307中控门锁，在对座椅进行六向调节，对方向盘进行四向调节、前排安全带高度调节后，车主可以用心关注配置功能的使用了，先从车辆自检开始吧。
将车钥匙转动至点火运行位（接通点火开关未点火时）位置，车顶灯自动点亮（意味着发动机芯片防盗对码成功），等待车辆自检，这时车主目光应该放到组合仪表盘的中央显示屏和左侧的里程显示屏。
中央显示屏：由于307采用了CAN总线传输技术和车载故障诊断系统，中央显示屏存在十几个系统和灯光的显示项目，对于ABS、机油压力、发动机故障、安全气囊等多个项目在钥匙进入运行位后开始自检。
利用此时间，车主可以一边系上安全带，一边观察自检情况。
数秒后，ABS和AIRBAG指示灯熄灭，即可点火启动发动机。
启动后的常规显示应该是全部自检显示灯熄灭，放开手刹和系上安全带后中央显示屏不再有任何显示，证明该车可以安全行驶。
里程显示屏：该显示屏在运行位置将先后显示保养指示、机油液面显示信息；点火后，该显示屏持续显示总里程和人工清零后里程（总里程显示居屏幕下方）。
清零后公里数显示可以通过旁边的按键在着车状态下清零，当该数值满2000公里时，系统自动清零。
保养里程提示：每当进入运行位置时，扳手图样闪现并通知距离下次检修前可行驶的公里数，或是已经应保养里程已超公里数。
和里程显示一起，保养间隔根据选定的保养检修周期予以编程设定。
一旦设定完成，指示器在维修站里回零，以便重新开始保养里程计数。
主要是提示保养功能，正数为距离下次保养距离的公里数，下图为已超过保养里程300公里，应尽快去保养。
如何让你的307越用越顺手？307实用小技巧本文汇总了众多标致307车主在用车过程中总结出来的心得和经验，非常实用，可以说是307车主必看的用车宝典啊！第一部分：307车主应该避免的10个错误用车法:1、前排头枕别随便卸，里面有个锁, 要装回去有点难度的。
2、遥控车门钥匙不要和手机放在一起.尽可能不要和手机放在一起，而且在打电话同时又拿遥控钥匙开车门的话，可能导致遥控钥匙的遥控功能暂时失灵。
如果遇到上述情况时，只有用钥匙强制开门。
这时，车车的防盗器一定是警铃大作，你要迅速的将钥匙插入车锁内，打开车车的电源，警铃就会关闭.3、汽车控制台上方不要粘香水座类的东西，因为在把粘上的东西拿下来的时候，会把控制台粘坏.4、短时停车不应关闭发动机.有些司机为省油在短时间停车时常常喜欢把汽车熄火，其实这样不仅费油，而且也损伤启动机，启动机的使用寿命是有限的，多次开启势必会降低其寿命。
而每次启动，汽车启动的瞬间要消耗较多的加?大约要比发动机正常工作高20%)，所以在短时间停车时，最好不要关闭发动机。
5、如果您遇到电器设备上的问题需要拆装蓄电池时，建议您最好不要这么做。
因为车内系统的所有数据几乎都要经过一个叫BSI（The Built-in Systems Interface）的部件。
而BSI自身对于蓄电池的供电要求是很高的。
一旦切断蓄电池，很可能导致标致307各个系统内的数据丢失，其后果不堪设想。
专家建议不到万不得已，千万不要私自拆装蓄电池。
最好到当地东风标致特约服务站进行检测与维修。
如果真要拆装蓄电池，一定要在车彻底熄灭且车上任何电器设备均关闭的情况下，等上至少2 min，再拆装蓄电池,以保证307各个系统内的数据不会丢失.为稳妥起见，您最好事后再到当地“4S”店对系统进行检测。
6、高速行驶不宜开窗.即使用ECO模式，发动机转速也比平常要高，在以下条件满足的情况下，可以关闭四窗而不用空调。
307出风口会随着行车速度的提高而加大出风量，如果风太热或太冷，可以通过改变空调温度然后关闭空调的方法，来调节风的温度。
超详尽307使用说明及注意事项
来源：艾森ECU升级
拥有东风307的车主一定不会为自己的“小狮子”动力不足而发愁。
因为不论1.6 L亦或2.0 L排量的发动机，只要您够胆量、有勇气，将车速拉到170 km/h，应该是不费吹灰之力的，2.0 L排量更是可以达到200 km/h的惊人速度（安全起见，车主最好不要达到这个速度）。
但仍有部分“狮友”还是对“坐骑”的起动速度有一丝不满，认为与同级别车型相比，起步时提速较慢，好像“小狮子”有些中气不足，尤其是在爬坡道的时候更加突显出来。
为寻求这一现象的原因，本刊记者特别请教了东风标致307售后维修专家。
原来标致307配备的是一台典型的高转速发动机。
因此在前期功率曲线攀升阶段（2 000 r/min 左右时），驾驶感觉比较柔和，无法让您体会到真正的实力。
等发动机转速提升到3 000 r/min以上后，喷涌的动力才初步得以释放，中途加速灵敏有力，而此时也能获得强烈的推背感，仿佛苏醒后的狮子般带有一定的攻击性，咆哮的“坐骑”必会使您充分享受急速的乐趣。
同时，由于高转速发动机的缘故，专家建议加挡时的发动机转速最好在3 000 r/min左右，这样既保护了发动机和变速器，也更能体现您心爱“坐骑”的加速性能。
如果在城市路况，驾驶者也要尽量保持发动机转速不低于2 500 r/min，否则汽油燃烧不完全，油耗会大大增加。
有些自动挡的车主抱怨驾驶过程中时有顿挫感，关于这一点您大可不必担心，因为这是非常正常的现象，您只需把好转向盘专心驾驶即可。
此外，由于307车身比较高（达到1 536 mm），笔者建议您在通过两侧有高大障碍物（建筑物或高大货车）的路段时尽量减速行驶。
这样可以减少因空气涡流对汽车通过性能产生的影响，提高行车稳定性、安全性。
遥控器:
有些“狮友”曾经遇到这样的问题，昨天还用得好好的遥控器，怎么睡了一夜，第二天早上就失灵了呢？这时想想您的手机是不是和遥控器在一起“睡”了一夜啊？由于东风标致307原厂配备的遥控器内装有芯片，如果长时间和手机一类有电磁辐射的用电器密切接触，就很有可能被消磁。
这时您千万别着急，用车钥匙是可以直接打开车门的。
为了避免今后再遇到类似的情况，您最好先去当地东风标致特约服务站（标致蓝盒子）做一个遥控器的重新匹配或初始化。
有了这样的教训，相信您的手机以后会远离遥控器了。
这里要特别提醒众“狮友”们，由于东风标致307特有的超级锁止装置，一旦激活，车内一定不要留有儿童或宠物。
因为在超级锁止状态下，车内的超声波空气流动传感器会起动，一旦车内有儿童或宠物活动，传感器就会监测到异常信号，汽车随即会自动报警。
报警的噪声扰民是不用说了，最主要的是如果车主长时间不在现场或者忘记了已经起动超级锁止功能，那有可能会导致车内儿童或宠物因缺氧而出现生命危险。
因为在这种状态下，无论车内车外的的人都是无法打开车门的，只有用遥控器才可以打开。
前些时候有“狮友”反映，驾驶时在司机侧脚部空调出风口会吹出热风，尤其是在炎热的夏季，最是令人难耐。
解决这一问题的办法其实很简单，那就是车辆起动后最好进入自动空调模式，许多车主会认为这时空调系统已经起动，压缩机开始工作，相应的油耗也会增加。
其实只要您不按下空调控制面板上的A/C键，空调系统是不会工作的，更谈不到油耗的增加了。
空调系统进入自动模式及经济模式的优点主要表现在：
⑴空调压缩机此时不工作，不浪费能量，对车主而言达到省油的目的。
⑵车内空气可以不断更新。
⑶空调系统会根据所选择的舒适度自动调整，使车内温度最适合乘员的需求。
电气系统:
东风标致307独有经济模式即“ECO”模式，停车后如果不马上关闭电源，则车上部分用电设备如收音机、转向灯、大灯和雨刮器等，能继续工作，但只能维持30 min的时间，过时系统会自动关闭这些用电设备的供电。
遇到这种情况车主不要嫌麻烦，您只要再起动一次车或者将钥匙拨到CC挡使系统重新启动就可以了。
在这点上，307的设计者主要是出于节能的考虑，因为有些马虎的“狮友”可能忘记拔车钥匙，使蓄电池白白地放电，欧洲人的节能、环保意识由此可见一斑。
有些“狮友”可能遇到这样的问题，车辆行驶过程中会发现舱内顶灯一闪一闪，这可不是蓄电池没电的现象，看看您的4个车门是不是都关紧了？如果4门中有忘记关的，或者没关严的情况，顶灯是会一闪一闪提醒乘坐人员的。
其实这点在307的多功能显示屏上就有提示。
如果您遇到电器设备上的问题需要拆装蓄电池时，建议您最好不要这么做。
因为车内系统的所有数据几乎都要经过一个叫BSI（The Built-in Systems Interface）的部件。
而BSI 自身对于蓄电池的供电要求是很高的。
一旦切断蓄电池，很可能导致标致307各个系统内的数据丢失，其后果不堪设想。
专家建议不到万不得已，千万不要私自拆装蓄电池。
最好到当地东风标致特约服务站进行检测与维修。
如果真要拆装蓄电池，一定要在车彻底熄灭且车上任何电器设备均关闭的情况下，等上至少2 min，再拆装蓄电池,以保证307各个系统内的数据不会丢失.为稳妥起见，您最好事后再到当地“4S”店对系统进行检测。
保养及清洗:
很多“狮友”买了一辆如此漂亮的“坐骑”，往往会先将车内装饰得美轮美奂，而忽略了车体本身的养护。
其实首次车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，以后也会出现许多问题。
新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气，受到风沙的侵袭。
及时正确的养护，能使您的“小狮子”永葆青春。
第一次清洗心爱的“小狮子”千万不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。
最好是去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。
全车清理完毕，您可以在标致“4S”店作封釉处理，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用清水清洗后用干净的麂皮擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。
最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。
车速表:
东风标致307的车速表是“狮友”们极好的帮手，它不仅会向车主提供车辆行驶过程中的速度，更提供了距离下次保养的里程数和油箱内燃油的续航能力等信息。
千万不要以为下一次保养里程是一个简单的里程数值，它可是由车速、路况、车主驾驶习惯、空气污染程度等许多信号在ECU（电子控制单元）内计算出来的。
对车主的帮助很大！
轮胎:
标致307配备的是195/65 R－15 90 V的固特异轮胎，由于
冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，因为外部气温低，如果轮胎气压过低，软胎可加速老化，严重时可能导致爆胎。
由于汽车轮胎定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
日常维护:
标致307的车主们手里都有一份使用手册，上面比较详细地说明了在东风标致销售服务站需要进行的有关定期维护保养方面的内容。
其实有些项目“狮友们”是不用跑去“4S”店检查，自己就可以搞定的。
比如机油、冷却液、制动液、风窗玻璃清洗液（俗称“玻璃水”）等液体的检查，只要液面界于MAX（最高）和MIN（最低）标记线之间就可以了。
虽然厂商规定307的保养里程是1.5万km，但由于我们的路况、油质与欧洲的差距，尤其是在北方地区行驶条件更加恶劣，专家建议最好每次保养间隔在7 500 km。
尽管东风标致307配备的是免维护的蓄电池，但日常的保养是很必要的。
对于配有自动变速器的车型，标致厂家称可以终身免换变速器油，但笔者建议车主还是在行驶2万km时去“4S”店换一次。
毕竟花的这点银子会为自己的“小狮子”注入新的活力，从而省去将来潜在的大笔维修费用。
以上关于东风标致307日常使用和养护的一些提示，相信会对您和您的爱车有一定帮助。
现在您是不是又迫不及待的要去与心爱的“小狮子”兜上一圈呢！还等什么，系好安全带，起动发动机，出发！。
