喷气燃料的理化特性表
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航空燃料的特性
喷气燃料(JET FUEL)
1.概述
喷气燃料又称航空煤油,馏程范围一般在130~280℃之间。
喷气燃料的主要指标是密度和冰点,要求密度高,冰点低。
目前我国生产的喷气燃料分为5个牌号:
1号喷气燃料(RP-1)与2号喷气燃料(RP-2)为煤油型燃料,馏程为135~240℃,结晶点分别为60℃和50℃,两者均用于军用飞机和民航飞机。
3号喷气燃料(RP-3)为较重煤油型燃料,馏程为140~240℃,结晶点不高于46℃,闪点大于38℃,用于民航飞机。
4号喷气燃料(RP-4)为宽馏分型燃料,馏程60~280℃,结晶点不高于40℃,一般用于军用飞机。
5号喷气燃料(RP-5)为重煤油型燃料,馏程为150~280℃,结晶点不高于46℃,闪点大于60℃,适用于舰艇上的飞机使用。
进出口油品中以3号喷气燃料为常见。
2.性质
喷气燃料密度与汽油接近,蒸气密度约1g/cm3,沸点为121 ℃,闪点约28~60℃,爆炸范围是0.6~3.7%,自燃点约224℃。
3.用途
用作喷气式飞机燃料。
4.产制
从石油直馏馏分或精制馏分制得。
5.包装
同汽油。
6.产品质量规格及试验方法
3号喷气燃料符合GB6537-94。
见表6—5—8。
表6-5-8 3号喷气燃料质量指标
续表6-5-8
7.出口规格及试验方法
见表6—5—9。
表6-5-9出口喷气燃料指标。
723号喷气燃料是国内航空煤油的主要产品,作为航空燃料广泛应用。
关系到航空安全,3号喷气燃料的质量指标越来越严格。
目前,我国采用的标准强制规定了喷气燃料的外观、颜色、组成、挥发性、燃烧性等11大类29个指标 [1]。
颜色是油品的重要质量特征,反映了产品的精炼程度,也可用于探测产品里的污染物。
笔者在日常化验中,发现一批燃料外观目测发黄,通过赛波特试验,测定了油料的色度,随后考察了色度与水反应、蒸馏、电导率、铜片腐蚀、银片腐蚀、蒸馏等石油产品理化指标的关联性,以指导日常的油料质量监测工作。
1 实验部分1.1 实验依据采用GB 6537—2018 标准,测试选取的7组3号喷气燃料油样。
1.2 实验样品从某炼厂的来油中选取七个批次样品,编号分别为1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#。
其中,1#、2#、3#外观目测清澈透明,4#~7#颜色发黄。
1.3 基本性质测定按标准测定7组油样的赛波特、水反应、电导率、总酸值、铜片腐蚀、银片腐蚀、蒸馏项目,对数据进行分析。
2 结果与讨论鉴于7种油样外观差异,我们分别对其赛波特、水反应、电导率、总酸值、铜片腐蚀、银片腐蚀、蒸馏等进行测定,研究各理化指标的相互关联关系。
2.1 赛波特颜色测定民用飞机发动机和军用飞机发动机对3 号喷气燃料的赛波特颜色要求不同[2]。
赛波特颜色号范围为-16~+30,颜色由深至浅,-16颜色最深,+30颜色最浅。
民用 3 号喷气燃料要求为:初始赛波特颜色大于+25时变化小于等于 8;初始赛波特颜色在+15~+25 之间时变化小于等于 5;初始赛波特颜色小于+15时变化小于等于 3。
军用 3 号喷气燃料由于储存时间长,要求较严,为赛波特颜色大于等于+25。
按GB/T3555—1992《石油产品赛波特颜色测定法(赛波特比色计法)规定的方法对上述7个试样赛波特颜色进行测定,结果见表1。
由表1看到,当色度等于或低于+10时,油样3号喷气燃料色度与其它理化指标的相关性研究亢玲娟94104部队 陕西 西安 710000 摘要:3号喷气燃料代号RP-3,是目前应用最广的一种航空燃料,常用于大型民用喷气式飞机、军用喷气战斗机和直升机等航空器。
喷气燃料(JET FUEL)
1.概述
喷气燃料又称航空煤油,馏程范围一般在130~280℃之间。
喷气燃料的主要指标是密度和冰点,要求密度高,冰点低。
目前我国生产的喷气燃料分为5个牌号:
1号喷气燃料(RP-1)与2号喷气燃料(RP-2)为煤油型燃料,馏程为135~240℃,结晶点分别为60℃和50℃,两者均用于军用飞机和民航飞机。
3号喷气燃料(RP-3)为较重煤油型燃料,馏程为140~240℃,结晶点不高于46℃,闪点大于38℃,用于民航飞机。
4号喷气燃料(RP-4)为宽馏分型燃料,馏程60~280℃,结晶点不高于40℃,一般用于军用飞机。
5号喷气燃料(RP-5)为重煤油型燃料,馏程为150~280℃,结晶点不高于46℃,闪点大于60℃,适用于舰艇上的飞机使用。
进出口油品中以3号喷气燃料为常见。
2.性质
喷气燃料密度与汽油接近,蒸气密度约1g/cm3,沸点为121 ℃,闪点约28~60℃,爆炸范围是0.6~3.7%,自燃点约224℃。
3.用途
用作喷气式飞机燃料。
4.产制
从石油直馏馏分或精制馏分制得。
5.包装
同汽油。
6.产品质量规格及试验方法
3号喷气燃料符合GB6537-94。
见表6—5—8。
表6-5-8 3号喷气燃料质量指标
续表6-5-8
7.出口规格及试验方法
见表6—5—9。
表6-5-9出口喷气燃料指标。
国产五种不同性质喷气燃料的高空点火性能研究摘要:本文旨在研究不同性质的国产喷气燃料在高空点火性能上的表现。
文中首先介绍了喷气燃料的性质,然后列举了五种国产喷气燃料及其特性。
随后,本文进一步结合实验数据,对不同性质喷气燃料在高空点火性能上的表现进行比较,得出了有相关性的结论。
最后,本文提出了遵循该结论修改喷气燃料的建议,以改善高空点火性能。
关键词:喷气燃料、高空点火性能、国产、性质正文:1. 引言喷气燃料是将动力源推进前进的主要燃料。
它以液体或气体形式存在,由石油或其他来源获得,并在发动机内发生化学反应。
随着喷气燃料的发展,高空点火性能也变得越来越重要。
因此,如何在满足空气污染、消耗及安全限制的情况下,实现国产喷气燃料在高空点火性能上的最佳性能,已经成为需要解决的一个重要问题。
2. 五种国产喷气燃料特性分析本文研究不同性质的国产喷气燃料在高空点火性能上的表现,详细分析了五种不同性质喷气燃料的特性,包括:煤油、汽油、液化天然气、多种可燃性混合物和生物燃料。
(1) 煤油由碳氢化合物(烃类)、烯烃和芳香类物质组成,具有稳定的点火性能和稳定的燃烧特性,比较容易被点火,是一种比较理想的高空点火燃料。
(2) 汽油是一种由混合烃组成的液体燃料,也是很多发动机高空点火用燃料,其特征是稳定性好,具有良好的点火性能。
(3) 液化天然气(LNG)是由空气中天然气分解并液化后获得的燃料,具有质量轻,含碳量低,热值高等特点,从而具有良好的高空点火性能。
(4) 多种可燃性混合物是由多种烃类物质组成的混合物,具有稳定的化学组成,较高的点火性能,适合用于高空点火。
(5) 生物燃料是由生物质制成的可燃燃料,具有良好的点火性能,可节省石油资源并减少大气污染。
3. 实验结果分析在室温下,经过多种不同性质喷气燃料高空点火性能测试,测试结果表明,煤油、汽油、液化天然气和多种可燃性混合物的高空点火性能都较好,而生物燃料在一定条件下也可以达到良好的高空点火性能。
燃料气中单一气体的物理化学性质任何一种气体燃料都是由各种单一气体混合而成,其中,可燃性气体成分有CO 、H 2、CH 4和其它气态碳氢化合物以及H 2S ,不可燃的气体成分有CO 2、N 2和少量的O 2,除此之外,在气体燃料中还一般含有水蒸气、焦油蒸汽及粉尘等固体颗粒。
气体类别分子量M密度ρkg/m 3 动力粘度μ Pa ·s 运动粘度νmm 2/s 定压比热容C p kj/(m 3·℃)定容比热容C vkj/(m 3·℃)导热系数λW/( m ·℃)临界温度T lj K临界压力p lj MPa临界 密度ρljkg/m 3着火温度℃ 0.1Mpa,20℃可燃气体-空气着火浓度极限低发热值Q 低kcal/m 34.187kj/m 3理论燃烧温度℃ 其它特性N 2(氮) 28.013 1.250 16.6 13.2 1.299 0.9278 0.0233 126 3.28 311无色无臭 O 2(氧) 31.999 1.429 19.2 13.51.3060.9349 0.0233 154.2 4.87 430 无色无臭H 2(氢)2.0160.090 8.34 92.9 1.277 0.9056 0.1593 33 1.25 31 530~5904.0~75.0 2570 2230无色无臭 CH 4(甲烷) 16.0430.717 10.30 14.4 1.550 1.189 0.0302 190.5 4.49 162 658~750 5.0~15.0 8530 2030无色葱臭,火焰微亮光 C 2H 6(乙烷) 30.070 1.355 8.46 6.44 2.210 1.839 0.0186 305.3 4.78 210 530~594 2.9~13.0 15230 2097无色无臭,火焰微光C 3H 8(丙烷) 44.093 2.010 7.36 3.75 3.048 2.677 0.0151 368.7 4.25 226 530~588 2.1~9.5 21800 2110 n-C 4H 10(己丁烷)58.1242.703 8.10 2.99 4.1283.6810.0128 425.83.50 225 490~5691.8~8.5 28345 2118 i-C 4H 10(异丁烷)58.1242.6918.4 3.12 407 3.54 234 490~569 1.5~8.5 28345 2118 C 2H 2(乙炔) 26.038 1.171 9.30 8.16 1.870 1.498 309 6.04 231 335~500 1.53~82.013385 2620C 2H 4(乙烯) 28.054 1.261 9.43 7.55 1.8271.455282.85.16 216 510~543 2.7~34.0 14110 2284窒息性乙醚味.火焰发光C 3H 6(丙稀) 42.081 1.9148.35 4.44 364.6 4.61 233 475~550 2.0~11.7 20550 2224 C 6H 6(甲苯) 78.114 3.836 6.99 2.013.2872.914561.54.67 304 720~770 1.2~8.0 33530 2258H 2S (硫化氢)34.0761.53611.67 7.6 1.465 0.8081 0.0116 373.58.71 290~4874.3~45.5 5660 无色腐蛋味,火焰蓝色SO 2(二氧化硫)64.059 2.928 11.7 3.99 1.779 1.361 430.57.62 520CO (一氧化碳)28.0191.251 16.6 13.2 1.299 0.9282 0.0209 132.8 3.38 301 610~65812.5~74.23020 2370无色无臭,火焰蓝色CO 2(二氧化碳)44.010 1.977 13.8 6.99 1.6001.2290.0140 304.17.14 468 无色略有气味NH 3(氨) 17.0310.7719.12 12.0 0.0198 405.411.0 236 空气(干) 28.966 1.293 17.2 13.3 1.2970.9261 0.0221 132.3 3.65 310H 2O (水蒸气)18.0150.833 (0.804)9.02 10.83 1.494 1.124 0.0198 647.122.1 324气体燃料特性指标气体成分(%) 体积百分比理论烟气量( Nm 3/Nm 3)燃料气 气体名称CO H 2CH 4C 2H 4 C 2H 6 C 3H 6 C 3H 8C 4H 8C 4H 10C 5以上CO 2H 2O N 2 O 2 H 2S CmHn 干燥气体低发热值(kcal/kg )干燥气体重度(kg/Nm 3)理论空气量(Nm 3/Nm 3)三原子燃烧产物氮干烟气水蒸气 总烟气玉门低压热裂化 6.129.4 5.1 14.5 11.3 18.3 5.8 1.2 4 0.2 0.6 15216 1.3732 16.4 17.80 玉门高压热裂化 0.2 6.3 6.1 21.6 22.2 33.4 5.4 1.7 0.7 0.2 0.20.2 18717 1.6947 20.13 21.75 加压低温热裂化 2 40 18 23 1.2 5 16372 1.465 17.96 19.55 加压高温热裂化 6 29 25 33 5 2 15737 1.3962 17.42 18.78 气相裂化 7 30 35 18 8 14616 1.5199 16.8 17.95高温裂解 1152 23 9 4.0 4.0 11464 0.9878 12.57 13.78 直馏管式装置 7.2 3.5 23.1 39.827.4 26767 2.5265 29.22 31.61 炼厂气液态烃 1.67 1.39 1.11 10 19.4 39.612.812.5 1.11 0.029 21800 2.00 23.65 25.5由焦碳制造 37500.5 6.5 5.50.2 0.3 2459 0.715 2.13 0.44 1.74 2.18 0.55 2.73 水煤气 由无烟煤制造 38.9480.5 6 6.30.2 0.5 2464 0.736 2.13 0.45 1.75 2.2 0.53 2.73 已净化6.857.522.5 2.3 7.80.8 0.4 1.9 3924 0.483 4.12 0.36 3.35 3.71 1.17 4.88 未净化6.85722.3 2.37.70.8 0.4 2.7 4142 0.507 4.37 0.4 3.35 3.95 1.19 5.14 (1) 6.5156.7223.321.972.5 8.20.78 4012 0.489 4.01 4.73 (2) 8.1454.4225.942.44 2.79 5.020.4 4580 0.504 4.35 5.073 (3) 5.5654.2627.6 1.66 1.18 8.790.92 4219 0.485 4.28 5.024焦炉煤气 其它 (4) 5.6152.4121.511.592.4 14.16 1.32 3689 0.5493.664.4 四川自流井 0.590.3487.81 7.15 0.24 0.590.470.78 8721 0.6079 9.58 10.62 四川隆昌 0.180.7193.43 2.59 0.22 1.010.210.4 8504 0.578 9.365 10.37 四川永川 0.070..0592.815.21 0.04 0.310.310.92 8754 0.859 9.731 10.76 四川綦江 1.25 91.48 3.04 0.46 1.07 1.07 2.62 8351 0.8019 9.312 10.28(1)76.7 4.5 1.7 0.8 0.2 14.4 1.08109 0.884 9.01 8.25 1.97 10.22 (2) 97.9 0.5 0.2 0.1 0.1 1.2 微量8523 0.730 9.48 8.5 2.14 10.64 (3) 97.9 0.2 1.8 微量8391 0.729 9.35 8.39 2.11 10.50 (4)89.9 3.1 0.9 0.4 0.3 5.2 微量8472 0.79 9.4 8.49 2.10 10.59 (5) 94 1.2 0.7 0.4 0.2 3.3 微量8560 0.765 9.51 8.56 2.11 10.69(6) 92.2 0.8 0.1 6.9 微量8.39 0.759 8.93 8.07 2.02 10.09 (7)98 0.4 0.2 0.1 1.3 微量8489 0.73 9.45 8.48 2.13 10.61 天 然 气 其它 (8)88 1.9 0.2 0.3 0.3 9.3 微量0.17946 0.789 8.83 8.01 1.98 9.99 (1) 85 2.8 1.20 1.20 11 8015 0.893 8.93 10.12 (2) 44.5 17.4 16.5 5.4 2.5 0.3 6.7 1.7 5.0 12700 1.288 13.96 15.48 油田 气 (3)93.2 2.0 1.2 1.0 0.5 0.2 1.0 5.0 9225 0.8 10.27 11.49 石油加工煤气0.814 0.50.2 11332 0.996 12.04 1.23 7.9310.99 2.32 13.3 (1)27.4 3.30.9 1058.9 997 1.2781 0.82 1.67 高炉煤气 (2)28.0 2.70.3 58.9 0.3 94. 1.296 1.12 0.45 1.410.86 0.1 1.96 混合煤气20.048.013.0 1.7 4.5 12.00.8 3304 0.670 3.18 3.06 0.79 3.85常用燃料油的元素组成和计算热工参数 元素组成粘度(厘泊)理论空气量(α=1) 燃料油名称C H S ON重度(kg/m 3)80℃100℃残碳 (重量%)闪点 (℃) 凝固点(℃)沸点(℃)高发热量(kcal/kg)低发热量(kcal/kg)(kg/kg 油)(Nm 3/kg 油)理论燃烧温度(α=1) ℃大庆原油86.512.56 0.17 0.37930 281.51129.69 339 33 10779 10101 14.412 11.147 2018 山东原油 86.82*11.16* 1.32 0.7 989.5 606.5 164.7 16.7 48.5 10414 9812 14.012 10.837 2021 大港原油86.6912.7 0.29 0.07 949.6 429.8 159.1 10.4 >300 41 >500 10838 10152 14.489 11.205 2017 江汉原油85.74* 11.24* 3.0 983.8 7410715.02 >557 10395 9788 13.989 10.819 2018 玉门原油88.17* 11.58* 0.25 961 777 265 11.72 301 32 10623 9997 14.269 11.036 2022 克拉玛依原油减压原油88.21* 11.58 0.21 961.5 322 20 >500 10624 9999 14.261 11.030 2023 大庆原油87.57* 12.26* 0.17 916.2 58.47 29.2 257 38 >374 10775 10113 14.431 11.161 2020 山东原油 85.7811.72*1.32* 965.6 779.6 286.9 11.36 >350 10498 9865 14.086 10.894 2018 大港原油87.9111.91 0.18 920.2 47.1 23.93 5.3 233 38 >350 10699 10068 14.421 11.153 2017 江汉原油84.83* 12.17* 3.0* 921.8 15.71 4.54 43 >354 10600 9943 14.206 10.987 2015 玉门原油88.03* 11.76* 0.21 949 101.5546.63 220 27 >350 10663 10028 14.312 11.069 2021 克拉玛依原油常压原油87.57* 12.29 0.14 914.3 102.5539.86 208 -1 >350 10784 10120 14.441 11.169 2020 重柴油86.2613.74 0.1 0.03950 5.59 3.0 92 19.5 11109 10367 14.328 20#重油87.211.7 0.5 N+O=0.6 950 2.5~5.0 >80 <5 14.06 11.082 2054 40# 重油87.411.2 0.5 N+O=0.9 980 5.0~8.0 >100 <10 13.9 2080 60# 重油87.610.7 0.7 N+O=1.0 1000 8.0~11.0 >110 <15 13.75 2080 80# 重油87.610.5 0.7~1.0 N+O=1.0 1050 11.0~13.0 >120 <20 13.7 2090 100# 重油87.610.5 0.7~1.9 N+O=1.0 950 13.0~15.0 >125 <25 13.7 2090 高硫重油84.011.5 3.5 N+O=0.5 13.8 2050 低硫重油87.810.7 0.7 N+O=0.8 13.8 2090 焦油类名称 生产方法烟煤焦油 焦化90 7 1 N+O=2.0 1040~1200 8500 12.3 2040 气化83 7 2 N+O=8.0 1100~1200 8000 11.6 2060 褐煤焦油半焦化85 11 1 N+O=3.0 980~1100 8900 12.9 2000 气化85 9 1 N+O=5.0 950~1100 8000 11.6 2000 泥煤焦油半焦化87 10.3 0.2 N+O=2.0 960 9000 13.0 2060 油页岩 隧道式84 10.5 0.5 N+O=5.0 960 >65 <-5 8700 12.6 2000 焦油 气化83 10 1 N+O=6.0 1000 >65 <-5 8500 12.3 2000 注:1. C 、H 项带*符号者为计算值。
3号喷气燃料标准
3号喷气燃料标准(Jet A-3)是一种用于喷气式飞机的燃料标准,主要适用于民用航空。
以下是3号喷气燃料标准的一些特点:
1. 化学成分:3号喷气燃料主要由碳氢化合物组成,其中碳氢化合物的炭氢比约为12:1。
2. 密度:3号喷气燃料的密度通常在0.775至0.840克/立方厘米之间。
3. 凝固点:3号喷气燃料的凝固点较低,通常在-40℃至-47℃之间。
4. 闪点:3号喷气燃料的闪点通常在38℃至71℃之间。
5. 硫含量:根据国际民航组织的标准,3号喷气燃料的硫含量应该小于0.3重量份。
6. 常见用途:3号喷气燃料广泛用于商用航空和民航飞机,例如喷气客机和货机。
以上是3号喷气燃料标准的一些基本信息,不同国家和地区可能会有一定差异,但总体特性相似。
航空煤油的特性喷气燃料(JET FUEL)1.概述喷气燃料又称航空煤油,馏程范围一般在130~280℃之间。
喷气燃料的主要指标是密度和冰点,要求密度高,冰点低。
目前我国生产的喷气燃料分为5个牌号:1号喷气燃料(RP-1)与2号喷气燃料(RP-2)为煤油型燃料,馏程为135~240℃,结晶点分别为60℃和50℃,两者均用于军用飞机和民航飞机。
3号喷气燃料(RP-3)为较重煤油型燃料,馏程为140~240℃,结晶点不高于46℃,闪点大于38℃,用于民航飞机。
闪点:38℃自燃温度:超过425℃凝固点:-47℃(-40℃forJETA)露天燃烧温度:260-315℃最大燃烧温度:980℃航空煤油是喷气发动机飞机专用的航空燃油。
4号喷气燃料(RP-4)为宽馏分型燃料,馏程60~280℃,结晶点不高于40℃,一般用于军用飞机。
5号喷气燃料(RP-5)为重煤油型燃料,馏程为150~280℃,结晶点不高于46℃,闪点大于60℃,适用于舰艇上的飞机使用。
进出口油品中以3号喷气燃料为常见。
2.性质喷气燃料密度与汽油接近,蒸气密度约1g/cm3,沸点为121 ℃,闪点约28~60℃,爆炸范围是0.6~3.7%,自燃点约224℃。
3.用途用作喷气式飞机燃料。
4.产制从石油直馏馏分或精制馏分制得。
5.包装同汽油。
6.产品质量规格及试验方法3号喷气燃料符合GB6537-94。
见表6—5—8。
表6-5-8 3号喷气燃料质量指标续表6-5-87.出口规格及试验方法见表6—5—9。
表6-5-9出口喷气燃料指标。
5号喷气燃料技术指标一、5号喷气燃料的定义与分类5号喷气燃料,又称Jet A-5,是一种用于航空器的喷气燃料。
根据其化学成分和用途,5号喷气燃料可分为以下几类:普通煤油型、石脑油型、煤油石脑油混合型等。
在我国,5号喷气燃料主要应用于民航、军事、通用航空等领域。
二、5号喷气燃料的技术指标概述1.燃烧性能5号喷气燃料具有优良的燃烧性能,能够在各种气候条件下保证发动机的正常工作。
其燃烧性能指标包括:燃烧温度、火焰传播速度、燃烧稳定性等。
2.物理性质5号喷气燃料的物理性质主要包括:密度、粘度、闪点、凝点等。
这些性质直接影响到燃料的输送、储存和燃烧效果。
3.化学稳定性5号喷气燃料具有较好的化学稳定性,在储存、运输和使用过程中不易发生化学反应,保证了发动机的安全运行。
4.环保性能5号喷气燃料的环保性能主要表现在低硫、低氮氧化物排放等方面,有利于减少大气污染。
三、5号喷气燃料的应用领域5号喷气燃料广泛应用于民航、军事、通用航空等领域。
在我国,民航领域对5号喷气燃料的需求量最大,占全国喷气燃料消费的绝大部分。
四、5号喷气燃料的储存与运输注意事项1.储存:5号喷气燃料应储存在密封、通风、干燥的容器中,避免阳光直射。
储存温度范围为-40℃至40℃。
2.运输:运输过程中要确保燃料容器完好无损,防止泄漏。
运输工具应具备防爆、防火、防静电等设施。
五、我国5号喷气燃料的发展现状与展望近年来,我国5号喷气燃料的生产和消费呈现出快速增长的趋势。
随着航空业的不断发展,对喷气燃料的需求将继续扩大。
为满足市场需求,我国政府和企业在加大石油勘探开发、提高石油加工水平、研究新型喷气燃料等方面做出了不懈努力。