汽车电气教案设计电子版
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汽车电气教案电子版第一章:汽车电气系统概述1.1 课程介绍了解汽车电气系统的基本概念、组成和作用。
掌握汽车电气系统的主要部件和电路原理。
1.2 教学目标了解汽车电气系统的基本概念、组成和作用。
掌握汽车电气系统的主要部件和电路原理。
1.3 教学内容汽车电气系统的定义和作用。
汽车电气系统的组成和主要部件。
电路原理和电路图的解读。
1.4 教学方法采用多媒体教学,展示汽车电气系统的图片和电路图。
结合实际案例,分析汽车电气系统的工作原理。
1.5 教学评估课堂问答:了解学生对汽车电气系统的理解程度。
课后作业:要求学生绘制并解读一个简单的汽车电路图。
第二章:蓄电池和发电机2.1 课程介绍了解蓄电池和发电机的作用和工作原理。
掌握蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.2 教学目标了解蓄电池和发电机的作用和工作原理。
掌握蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.3 教学内容蓄电池的作用和工作原理。
发电机的作用和工作原理。
蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.4 教学方法采用实物演示和多媒体教学,展示蓄电池和发电机的结构和工作原理。
结合实际案例,分析蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.5 教学评估课堂问答:了解学生对蓄电池和发电机的理解程度。
课后作业:要求学生绘制并解读一个蓄电池和发电机的电路图。
第三章:启动系统3.1 课程介绍了解启动系统的作用和工作原理。
掌握启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.2 教学目标了解启动系统的作用和工作原理。
掌握启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.3 教学内容启动系统的作用和工作原理。
启动机的结构和工作原理。
启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.4 教学方法采用实物演示和多媒体教学,展示启动机的结构和工作原理。
结合实际案例,分析启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.5 教学评估课堂问答:了解学生对启动系统的理解程度。
课后作业:要求学生绘制并解读一个启动系统的电路图。
第四章:点火系统4.1 课程介绍了解点火系统的作用和工作原理。
汽车电子电工技术基础电子教案第一章:汽车电子电工技术概述1.1 课程介绍1.2 汽车电子电工技术的发展历程1.3 汽车电子电工技术的应用领域1.4 学习目标与要求第二章:汽车电源系统2.1 汽车电源系统的组成与工作原理2.2 蓄电池的结构与维护2.3 交流发电机与调节器的工作原理及维护2.4 学习目标与要求第三章:汽车启动系统3.1 汽车启动系统的组成与工作原理3.2 启动机的结构与维护3.3 启动系统常见故障诊断与排除3.4 学习目标与要求第四章:汽车点火系统4.1 汽车点火系统的组成与工作原理4.2 点火线圈、点火塞的结构与维护4.3 点火系统常见故障诊断与排除4.4 学习目标与要求第五章:汽车照明与信号系统5.1 汽车照明系统的组成与工作原理5.2 信号灯的结构与维护5.3 汽车喇叭与报警器的结构与维护5.4 照明与信号系统常见故障诊断与排除5.5 学习目标与要求第六章:汽车仪表与信息系统6.1 汽车仪表系统的组成与工作原理6.2 常用仪表的读数与维护6.3 汽车信息显示系统6.4 仪表与信息系统常见故障诊断与排除6.5 学习目标与要求第七章:汽车电动调节系统7.1 汽车电动调节系统的组成与工作原理7.2 电动座椅、后视镜调节系统7.3 车窗升降系统与天窗控制7.4 电动调节系统常见故障诊断与排除7.5 学习目标与要求第八章:汽车防盗与安全系统8.1 汽车防盗系统的组成与工作原理8.2 中央门锁控制系统8.3 防盗报警系统与Immobilizer 系统8.4 安全气囊系统(SRS)8.5 防盗与安全系统常见故障诊断与排除8.6 学习目标与要求第九章:汽车网络通信系统9.1 汽车网络通信系统的基本概念9.2 CAN 总线系统的工作原理与应用9.3 LIN 总线与MOST 总线系统9.4 汽车网络通信系统的故障诊断与维修9.5 学习目标与要求第十章:汽车电子控制单元(ECU)10.1 ECU 的基本概念与结构10.2 ECU 的控制原理与程序10.3 ECU 的故障诊断与维修10.4 学习目标与要求这是前十个章节的教案,每个章节都包括了学习目标与要求,以及相关知识点的详细介绍。
《汽车电气设备构造与维修》
电子教案
汽车电气教学大纲
一、说明
一、课程性质和任务
本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。
其任务是使学生具有汽车电气设备的基本知识和汽车电气设备维修的基本技能。
通过理论教学和实践技能训练,使学生系统掌握汽车电气设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能。
二、课程教学目标
(一)知识教学目标
1.掌握常见汽车电气设备的结构和基本工作原理。
2.掌握汽车电气设备的使用、维护及故障分析的知识。
3.了解汽车电气设备的新产品和新技术。
(二)能力培养目标
1.能读懂汽车电路图,能用电路图分析汽车电路的基本工作情况。
2.掌握汽车常用电气设备的拆装和检修方法。
3.掌握常见汽车电路故障的诊断和排除方法。
4.能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。
2013—2014学年度下学期
高三汽修专业《汽车电气设备构造与维修》科进度表
学生平日考查
作业批改记录
科目:《电子仪器测量》年级:三年一班任课教师:蔡贵彬
高三汽修班《汽车电气设备构造与维修》课程表
第 1 周
第 2 周
第 3 周。
汽车电气教案电子版第一章:汽车电气系统概述1.1 教学目标让学生了解汽车电气系统的基本概念和组成使学生掌握汽车电气系统的主要功能和作用1.2 教学内容汽车电气系统的定义和组成汽车电气系统的主要功能和作用汽车电气系统的分类和特点1.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统的基本概念和组成通过案例分析,使学生了解汽车电气系统的主要功能和作用1.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统的基本概念的理解案例分析,评估学生对汽车电气系统的主要功能和作用的认识第二章:汽车电路基本知识2.1 教学目标让学生掌握汽车电路的基本知识和组成使学生了解汽车电路的符号和特点2.2 教学内容汽车电路的定义和组成汽车电路的符号和特点汽车电路图的阅读和理解2.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电路的基本知识和组成通过汽车电路图的阅读和理解,使学生掌握汽车电路的符号和特点2.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电路的基本知识的理解汽车电路图的阅读和理解,评估学生对汽车电路的符号和特点的认识第三章:汽车电气元件3.1 教学目标让学生熟悉汽车电气系统中的主要元件使学生掌握各元件的功能和作用3.2 教学内容汽车电气系统中的主要元件,包括蓄电池、发电机、调节器、点火装置、照明装置、信号装置、仪表装置等各元件的功能和作用3.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统中的主要元件及其功能和作用通过实物展示和操作,使学生熟悉各元件的外观和结构3.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统中的主要元件的认识实物展示和操作,评估学生对各元件的外观和结构的熟悉程度第四章:汽车电气系统故障诊断与维修4.1 教学目标让学生了解汽车电气系统故障的常见原因和表现使学生掌握汽车电气系统故障诊断与维修的基本方法4.2 教学内容汽车电气系统故障的常见原因和表现汽车电气系统故障诊断与维修的基本方法,包括故障排除法、检测仪器使用、维修与更换元件等4.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统故障的常见原因和表现通过实际操作和案例分析,使学生掌握汽车电气系统故障诊断与维修的基本方法4.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统故障的常见原因和表现的了解实际操作和案例分析,评估学生对汽车电气系统故障诊断与维修的基本方法的掌握程度第五章:汽车电气系统案例分析5.1 教学目标让学生能够运用所学知识分析解决实际问题使学生熟悉汽车电气系统故障诊断与维修的流程5.2 教学内容汽车电气系统故障案例的选择与分析汽车电气系统故障诊断与维修的流程,包括故障诊断、故障排除、元件更换等5.3 教学方法采用案例分析法,讲解汽车电气系统故障案例的选择与分析通过实际操作和案例分析,使学生熟悉汽车电气系统故障诊断与维修的流程5.4 教学评估案例分析,检查学生对汽车电气系统故障案例的选择与分析的能力实际操作和案例分析,评估学生对汽车电气系统故障诊断与维修流程的熟悉程度第六章:汽车电路图的阅读与理解6.1 教学目标让学生能够阅读和理解汽车电路图使学生掌握汽车电路图的阅读方法和技巧6.2 教学内容汽车电路图的构成和类型汽车电路图的阅读方法和技巧常用汽车电路图的实例分析6.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电路图的构成和类型通过实际操作和案例分析,使学生掌握汽车电路图的阅读方法和技巧6.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电路图的构成的理解实际操作和案例分析,评估学生对汽车电路图的阅读方法和技巧的掌握程度第七章:汽车电气系统的检测与维护7.1 教学目标让学生了解汽车电气系统的检测与维护方法使学生掌握汽车电气系统检测与维护的基本步骤7.2 教学内容汽车电气系统的检测方法,包括视觉检查、听力检查、仪器检测等汽车电气系统的维护方法,包括清洁、紧固、润滑等汽车电气系统检测与维护的基本步骤7.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统的检测方法和维护方法通过实际操作和案例分析,使学生掌握汽车电气系统检测与维护的基本步骤7.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统的检测方法的理解实际操作和案例分析,评估学生对汽车电气系统检测与维护的基本步骤的掌握程度第八章:汽车电气系统的安全与环保8.1 教学目标让学生了解汽车电气系统的安全知识使学生掌握汽车电气系统的环保知识8.2 教学内容汽车电气系统的安全知识,包括电气系统的正确操作、故障处理等汽车电气系统的环保知识,包括电气系统的节能、环保措施等8.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统的安全知识和环保知识通过案例分析,使学生了解汽车电气系统的安全与环保重要性8.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统的安全知识的理解案例分析,评估学生对汽车电气系统的环保知识的认识第九章:汽车电气系统新技术与发展趋势9.1 教学目标让学生了解汽车电气系统的新技术使学生掌握汽车电气系统的发展趋势9.2 教学内容汽车电气系统的新技术,如混合动力汽车电气系统、纯电动汽车电气系统等汽车电气系统的发展趋势,如智能化、网络化、集成化等9.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统的新技术和发展趋势通过案例分析,使学生了解汽车电气系统新技术的应用和发展趋势9.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统的新技术的理解案例分析,评估学生对汽车电气系统发展趋势的认识第十章:综合练习与实训10.1 教学目标让学生巩固所学知识,提高实际操作能力使学生能够独立完成汽车电气系统的故障诊断与维修10.2 教学内容综合练习题,涵盖汽车电气系统的各个知识点实训项目,包括汽车电气系统的故障诊断与维修实际操作10.3 教学方法采用练习法,让学生通过综合练习题巩固所学知识通过实训项目,使学生提高实际操作能力10.4 教学评估综合练习题,评估学生对汽车电气系统知识点的掌握程度实训项目,评估学生对汽车电气系统故障诊断与维修的实际操作能力重点和难点解析1. 汽车电气系统的基本概念和组成:理解汽车电气系统的定义、组成及其在汽车中的作用和重要性。
汽车电工电子教案
汽车电工电子教案
一、教学目标
1、让学生掌握汽车电工的基本理论和实践技能,能够进行基本的汽车电路诊断和维修。
2、培养学生具备独立思考和解决问题的能力,能够根据实际情况进行灵活运用。
3、增强学生的安全意识,确保汽车维修过程中的安全。
二、教学方法
1、理论教学:通过讲解、示意图和实际案例,让学生理解汽车电工的基本理论和技能。
2、实践教学:通过实验、案例分析和故障排除等实际操作,让学生掌握汽车电工的实践技能。
3、分组讨论:将学生分成小组,进行讨论和交流,增强学生的团队协作和沟通能力。
三、教学设计
1、第一周:学习汽车电工的基本理论,包括电路基础、电子基础、
汽车电路基础等。
2、第二周:学习汽车电路的故障诊断和维修方法,包括电压、电流、电阻的测量方法,以及常见的汽车电路故障和处理方法。
3、第三周:进行实践操作,包括汽车电路的测量、拆卸和安装等。
4、第四周:进行综合实验和故障排除练习,培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
5、第五周:进行总结和复习,回顾所学内容,加深学生对汽车电工理论和实践技能的掌握。
四、教学评价
1、平时表现:包括课堂参与、实验操作和小组讨论的表现。
2、作业:布置相关作业,包括理论题和实际操作题,以检验学生的学习成果。
3、期末考试:进行期末考试,全面考察学生对汽车电工理论和实践技能的掌握情况。
五、反思总结
在教学结束后,需要对教学进行反思和总结,分析教学中存在的问题和不足,总结教学中的经验和亮点,为今后的教学提供参考和借鉴。
汽车电工电子教案一、课程概述汽车电工电子教案是汽车维修专业的一门重要课程,主要涉及汽车电工和电子技术的相关知识。
本课程旨在培养学生掌握汽车电工电子的基本理论和实践技能,能够正确使用工具和设备,理解和执行安全操作规程,为今后的汽车维修工作打下坚实的基础。
二、课程目标通过本课程的学习,学生应达到以下目标:1、掌握汽车电工电子的基本理论和实践技能,包括电路基础、电源系统、起动系统、点火系统、照明系统等;2、掌握汽车电子控制系统的基本原理和维修方法,如发动机控制系统、制动控制系统、悬挂控制系统等;3、正确使用和维护汽车电工电子设备和工具,如万用表、示波器、解码器等;4、理解和执行安全操作规程,确保工作过程中的安全和健康;5、具备良好的职业素养和团队合作精神,能够适应汽车维修行业的发展需求。
三、课程内容本课程主要包括以下内容:1、电路基础:包括电路的基本组成、欧姆定律、基尔霍夫定律等;2、电源系统:包括蓄电池、发电机、调节器等部件的工作原理和维修方法;3、起动系统:包括起动机的组成、工作原理和维修方法;4、点火系统:包括点火线圈、火花塞、高压线等部件的工作原理和维修方法;5、照明系统:包括各种照明设备的工作原理和维修方法;6、发动机控制系统:包括传感器、执行器、控制单元等的工作原理和维修方法;7、制动控制系统:包括制动器、制动助力器、制动控制单元等的工作原理和维修方法;8、悬挂控制系统:包括悬挂弹簧、减震器、稳定器等的工作原理和维修方法;9、汽车电工电子设备工具的使用和维护;10、安全操作规程和职业素养。
四、教学方法本课程采用理论和实践相结合的教学方法,注重学生的实际操作能力。
在教学过程中,可以采用以下教学方法:1、理论讲解:通过课堂讲解、演示、多媒体教学等方式,使学生掌握汽车电工电子的基本理论和实践技能;2、实践操作:通过实验、实训、实习等方式,让学生亲自动手操作,加深对理论知识的理解和掌握;3、项目教学:通过布置实际项目任务,让学生在完成项目的过程中,运用所学知识解决实际问题;4、小组讨论:通过小组讨论的方式,鼓励学生交流和合作,提高解决问题的能力;5、案例分析:通过分析实际案例,让学生了解汽车电工电子技术在实践中的应用和解决问题的方法。
第7、8课时备课时间9月3日备课教师:教学过程备注探究新知一、蓄电池的型号在《铅蓄电池产品型号编制方法》中规定,铅蓄电池的型号由四部分组成,内容及排列格式如下:视频6-QAW-l00:由6个单体电池组成,额定电压l2V,额定容量为100A·h的起动用干荷电免维护铅蓄电池。
二、蓄电池的工作原理有放电和充电之分1.放电过程蓄电池将化学能转换成电能的过程称为蓄电池的放电过程。
当蓄电池接上负载时,在电动势的作用下,电流便从正极经过负载流向负极。
当放电回路断开时,放电过程即被终止,正负极与电解液之间达到新的电离平衡状态;只有当正负极板上的活性物质全部转变为PbSO4时,蓄电池才因为正负极板的电位差等于零而失去供电能力,放电过程彻底停止。
蓄电池放电过程具有以下特征:①正、负极板上的活性物质逐渐转变为PbSO4。
②随着放电的进行,电解液中的H2SO4减少,水增多,电解液密度下降。
③随着PbSO4的增多,蓄电池内阻增大。
同时,由于PbSO4附着于极板表面,使电解液与PbO2和Pb接触面越来越少,蓄电池的供电能力逐渐下降。
2.充电过程蓄电池将外接电源的电能转换成化学能储存起来的过程称为蓄电池的充电过程。
充电时,蓄电池接直流电源,电源的正负极分别接蓄电池的正负极(即二者是并联而不是串联)。
当电源电压高于蓄电池的电动势时,在电源电压的作用下,电流从蓄电池的正极流入、负极流出,当电源断开时,充电过程即被终止,正负极与电解液之间达到新的电离平衡状态;只有当正负极板上的PbSO4全部转变。
教学过程平安实操教育一、平安教育的意义为什么要进展平安实操的教育。
二、学习容1、实训课堂管理制度2、实训班规3、实训室平安卫生制度4、实训中心材料及工量管理制度5、模具测绘有关平安操作规程6、钻床平安操作规程7、砂轮机平安操作规程三、小结通过学习有关文件、规程,使学生明确和汽车电器电路维护的实操平安操作,提高和重视平安生产意识。
从而保证实操和今后工作真正做到文明平安生产。
四、作业五、要求学生认真思考,写好平安文明实操心得体会。
教学过程一、组织教学1.检查实习设备,工具,材料等情况。
2.集中学生请点人数,着装精神状况等。
3.强调实训中要严格遵守安规,纪律,做到文明实习。
二、实习课题讲解〔一〕常用汽车电器维修工具和设备使用。
1.螺钉旋具。
〔1〕种类:一字槽旋具、字槽旋具、动刀口旋具、冲击旋具〔2〕考前须知及使用方法。
2.扳手。
〔1〕种类:呆扳手、花扳手、套筒扳手、管扳手等、用扭力扳手〔常用于对拧紧力矩有严格要求的部件进展紧固〕〔2〕使用方法及考前须知。
3.钳子〔1〕种类:鲤鱼钳、尖嘴钳、卡环钳等。
〔2〕使用方法及考前须知。
4.锤子〔1〕种类:有机工锤、朔料锤、橡胶锤等。
〔2〕使用方法及考前须知。
5.锡焊工具〔1〕包括:电烙铁、助焊剂、刮刀、吸锡器、烙铁架、焊锡。
〔2〕种类:快速电烙铁:1外热式2热式。
25W、75W、250W、300W、500 普通电烙铁:〔3〕使用方法及考前须知。
〔二〕常用汽车电器检测仪表和仪器使用。
1.塞尺:俗称厚薄规,常用来测量零件之间的间隙。
2.游标卡尺〔1〕功用:用来测量工具的外直径、度、度、深度和高度等。
〔0.0mm、0.05mm、0.02mm〕〔2〕使用考前须知3.千分尺〔1〕功用:是一种精细量具,测量精度可达0.001mm(径,外径千分尺)〔2〕使用考前须知4.试电笔和试灯〔1〕交流试点笔:能检查500V以下交流电源的插座、导线、用电器、电器板、仪器外壳等是否带电。
〔2〕试灯交流试灯——用未检验电器部件绝缘情况。
汽车电气设备教案(优秀版)word资料汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案汽车电器与电子设备课程教案《汽车电气设备构造与维修》教案一体化课教案2.前照灯的自动变光电路:根据迎面来车的灯光强度自动调节前照灯的远、近光。
转向灯、危险报警灯及其电路一、转向灯及危险报警灯电路:1.转向信号系统:(1)组成:闪光继电器(闪光器)、转向开关、转向灯、转向指示灯(2)电路:图5-20、5-212.危险报警灯电路:接通危险报警信号开关时,所有转向信号灯同时闪烁二、闪光器的工作原理:1.电容式闪光器:(1)结构:它主要由继电器和电容组成。
在继电器的铁芯上绕有串联线圈3和并联线圈4。
(2)工作原理:电容式闪光器l-弹簧片;2-触点;3-串联线圈;4-并联线圈;5-电容器;6-灭弧电阻;7-转向灯开关;8-转向信号灯;9-转向指示灯2.翼片式闪光器:(1)直热翼片式:图5-24①结构:主要由翼片、热胀条、触点组成。
②工作原理:(2)旁热翼片式:①结构:主要由翼片、热胀条、触点组成。
②工作原理:三、双音电喇叭控制电路:双音电喇叭继电器1-触点臂;2-线圈;3-按钮;4-蓄电池;5-触点;6-喇叭四、电喇叭的调整:1.铁心间隙的调整(即调整喇叭音调):铁心间隙小,则喇叭音调高;铁心间隙大,则喇叭音调低。
2.触点预压力调整(即调整喇叭音量):触点预压力增大时,则音量大;触点预压力减小时,则音量小。
实训阶段:(按实训难易程度确定所须时间)(一)准备工作:1.准备所需工量具,物料工件(二)实施阶段:一)入门指导:1.边操作演示边讲解、图文实物结合、做到精简准。
2.以学生为主体、将大部分时间交给学生实际操作训练;二)巡回指导:1.对每组操作训练学生来回巡查;随时掌握学生作业动态,做到及时发现问题及时解决处理;以防不良现象的发生。
三明市农业学校教案1.理论与实践相结合:在理论课中学原理,实验课上学结构、练技能。
2.做好课堂笔记,参考课外书籍,开拓专业视野。
3.注意掌握基本作用和原理,培养自学能力、适应能力和创新能力。
五、汽车电气设备的发展综述近百年来,汽车电气设备主要经历了三个迅速发展阶段。
1。
在汽车发展的最初阶段,除了点火系外汽车上几乎没有电气设备。
2.汽车电气设备的第二个迅速发展阶段是20世纪60年初期至70年代末期,主要特征是电子装置代替机械部件。
3。
汽车电气设备的第三个迅速发展阶段是20世纪70年代末期以后.主要特征是微机开始在汽车上获得应用,并实现了对许多功能的集中控制。
主要表现在三个方面:部分传统电气设备实现微机控制,发动机和底盘许多机械部分实现微机控制,微机控制新设备不断出现。
六、汽车电气设备的组成按用途来分,汽车电气设备可以分为电源系统、起动系统、点火或预热系统、照明和信号系统、仪表和警报装置、辅助电气设备、舒适系统和通信安全装置、电子控制装置等。
七、汽车电气系统的特点1.低电压额定电压有12V和24V两种,轿车一般采用12V。
现在,有些车开始采用24V系统。
2。
直流主要是由于蓄电池是直流电源决定的。
3.单线制电源和各用电设备之间分别用一根导线连接,而用车架、车身、发动机机身等金属机体充当电源和各用电设备之间的另一根导线。
4。
负极搭铁采用单线制时,电源(蓄电池和发电机)的一个电极必须与充当公共导线的车架、车身、发动机机身等金属机体相连接,俗称“搭铁",若电源的负极与金属机体相连接,就称为“负极搭铁”,反之则称为“正极搭铁”。
我国和大多数国家一样规定采用“负极搭铁”。
虽然汽车电气设备各个系统的结构、性能随着其他技术的发展和人们的要求是不断变化和发展的,但是,只要真正掌握汽车电气设备各个系统的作用、基本工作原理,及时掌握各种新技术在汽车电气设备中的应用动态,我们就一定能适应汽车发展的要求,真正应用维护好汽车电气设备.三明市农业学校教案电源系统包括蓄电池、发电机及其调节器。
《汽车电器》讲义目录单元一汽车电器电路基础(第一讲)汽车电器电路基础(第二讲) (1) (3)单元二电源系统(第一讲)电源系统(第二讲)电源系统(第三讲)电源系统(第四讲)电源系统(第五讲)电源系统(第六讲)电源系统(第七讲)电源系统(第八讲)电源系统(第九讲)电源系统(第十讲)起动系统(第一讲)起动系统(第二讲)起动系统(第三讲)起动系统(第四讲)起动系统(第五讲)起动系统(第六讲) (9) (11) (14) (20) (23) (27) (30) (32) (36) (38) (40) (43) (47) (50) (52) (55)单元三单元四照明与信号系统(第一讲)照明与信号系统(第二讲)照明与信号系统(第三讲)照明与信号系统(第四讲)照明与信号系统(第五讲)仪表与报警系统(第一讲)仪表与报警系统(第二讲)常用辅助电气系统(第一讲)常用辅助电气系统(第二讲)常用辅助电气系统(第三讲) (58) (61) (63) (66) (69) (71) (77) (81) (83) (87)单元五单元六单元七整车电路分析(第一讲)整车电路分析(第二讲) (90) (96)单元八典型车系电路分析(第一讲)典型车系电路分析(第二讲) (100) (101)单元一汽车电器电路基础(第一讲)【授课日期】【周次】【星期】【课题】:汽车电器电路基础认知概论【课型】:理论教学【学时】:两学时掌握汽车电路的特点。
了解汽车电路图【教学目的与要求】:掌握汽车电气系统组成,常用的指示灯标志。
【知识掌握】:汽车电路的特点,熔断器. 插接器. 各种开关. 导线. 结构图等【教学重点与难点】能识别电电路常用的图形符号. 分析简单的汽车电路。
【教学手段、方法及教具】:1. 教学相关资料、课件2.本章是全书的基础,内容广泛抽象,教学时应理论联系实际讲授。
在教学中要不断的学习记忆。
【教学内容】:汽车电器电路基础汽车电器电路基础一、汽车电气设备的发展概况20 世纪50 年代前--- 以机械为主,辅以必要的电器设备20 世纪60 年代------ 电子技术得到逐步的应用20 世纪70 年代------ 电子点火、电控喷油等多种控制20 世纪80 年代后--- 通讯技术、安全技术、可靠性、人性化等多方位发展。
教学过程安全实操教育一、安全教育的意义为什么要进行安全实操的教育。
二、学习容1、实训课堂管理制度2、实训班规3、实训室安全卫生制度4、实训中心材料及工量管理制度5、模具测绘有关安全操作规程6、钻床安全操作规程7、砂轮机安全操作规程三、小结通过学习有关文件、规程,使学生明确和汽车电器电路维护的实操安全操作,提高和重视安全生产意识。
从而保证实操和今后工作真正做到文明安全生产。
四、作业五、要求学生认真思考,写好安全文明实操心得体会。
教学过程一、组织教学1.检查实习设备,工具,材料等情况。
2.集中学生请点人数,着装精神状况等。
3.强调实训中要严格遵守安规,纪律,做到文明实习。
二、实习课题讲解(一)常用汽车电器维修工具和设备使用。
1.螺钉旋具。
(1)种类:一字槽旋具、字槽旋具、动刀口旋具、冲击旋具(2)注意事项及使用方法。
2.扳手。
(1)种类:呆扳手、花扳手、套筒扳手、管扳手等、用扭力扳手(常用于对拧紧力矩有严格要求的部件进行紧固)(2)使用方法及注意事项。
3.钳子(1)种类:鲤鱼钳、尖嘴钳、卡环钳等。
(2)使用方法及注意事项。
4.锤子(1)种类:有机工锤、朔料锤、橡胶锤等。
(2)使用方法及注意事项。
5.锡焊工具(1)包括:电烙铁、助焊剂、刮刀、吸锡器、烙铁架、焊锡。
(2)种类:快速电烙铁:1外热式2热式。
25W、75W、250W、300W、500普通电烙铁:(3)使用方法及注意事项。
(二)常用汽车电器检测仪表和仪器使用。
1.塞尺:俗称厚薄规,常用来测量零件之间的间隙。
2.游标卡尺(1)功用:用来测量工具的外直径、度、度、深度和高度等。
(0.0mm、0.05mm、0.02mm)(2)使用注意事项3.千分尺(1)功用:是一种精密量具,测量精度可达0.001mm(径,外径千分尺)(2)使用注意事项4.试电笔和试灯(1)交流试点笔:能检查500V以下交流电源的插座、导线、用电器、电器板、仪器外壳等是否带电。
(2)试灯交流试灯——用未检验电器部件绝缘情况。
直流试灯——用未测试线路端于成机件是否带电。
(3)使用注意事项5万用表:常用的分指针式和数字式两种。
(1)指针式万用表1功用:一般可以测量直流电压、直流电流、交流电压、静态电阻、音频电等,还可以交流电流,点容量,晶体管等参数(2)使用注意事项A.在测量电阻十,首先应选好所需要的挡位,然将表笔瞬时短路。
每换一次电阻档量程均应先调零位。
B.在线路中测量点阻时,应断电测量。
C.在测量电压或电流时,应先将万用表量程拔到最大位置进行测量,不可带电转换量程。
D.在测量直流电压或直流电流时,还需要注意极性。
E.万用表只适用与测量正电压的有效值(3)数字式万用表1 结构:液晶显示器、电源开关、量程转换开关,hfe插口、输入插口、电池盒 2使用方法A.直流电压的测量B.交流电压的测量C.直流电流的测量D.交流电流的测量E.电阻的测量F.线路通断的检查G.二极管的测量H.晶体管hfe的测量三、实习示操作(一)锡焊注意事项 1。
电烙铁的握法。
2.使用前应先给烙铁头镀上一层焊锡。
3.使用后,烙铁头必须放在烙铁架上,千万不能跟电源接触。
4.避免吸入废气。
(二)万用表的使用1.两表笔的握法。
2.使用前应检查表是否正常。
3.每次使用前应调整量程四、实习指导1.操作规指导2.解答疑问3.指出个别同学动作,姿势不规4.强调不严格安要求操作,将存在安全隐患五、实习小结1.在练习中动作姿势的规存在的问题2.学生学习态度教学过程一.组织教学1.检查实习设备,工具,材料等情况。
2.集中学生清点人数,着装精神状态。
3.总结前一项目学习容,布置新的学习容二.实习课题讲解1.组成:正负极板、隔板、电解液、外壳、联条和接线柱等。
2.种类:普通铅蓄电池,干荷式铅蓄电池,少维护式蓄电池,免维护蓄电池。
(一)蓄电池正负接线柱的识别1.新的蓄电池(1)铸有+或P的为正的接线柱(2)铸有—或N的接线柱为负2.使用过的(1)深褐色的为正极或轻划较坚硬的为正极(2)线灰的为负级或轻划较软的为负极(3)还可以用万用表的电压档测量(二)干荷或铅蓄电池的激活初次使用需将蓄电池加液盖旋开,流通通气孔加入电解液,达到标准值即可使用,否则再充电。
1.应急跨接起动汽车蓄电池存电不足起动困难时,可用其他汽车的蓄电池同过专用并联跨接电缆起动车辆。
2.拆卸和安装蓄电池先拆接地电缆,后拆起动机电缆,切忌用锤或钳敲打,以免接线柱断裂,极板活性物质脱落。
3.铅蓄电池的储存暂不使用的蓄电池,应从车上拆下储存。
储存的方法:1.先将蓄电池充足电,存储时间不得超过六个月,并且没月至少给电池进行一次补充充电。
启用时应充足电。
2.存放时间长的,最好以干储存法储存。
起用的准备和新蓄电池相同。
(三)蓄电池的维护1.清洁疏通加液盖上的通孔小孔,清除接线柱和导线接头的氧化物。
2.紧固3.检查电解液液体面高度。
一般行使1000KM或冬季行使10—15天,夏季行使5—6天,应检查电解液的液面高度。
电解液不足时,应及时添加蒸馏水或补充液。
4.检查蓄电池存电量。
可通过测试密度,电压等方法判定。
(1)蓄电池静止电动势的测试。
用数字式万用表测量蓄电池静止电动势。
(2)高效电率下电压的测试。
12V整体电池或高效率放电计中的不可变式放电计进行测试。
三.实习示操作(一)集中示讲解:1.蓄电池端电压的检查可以用万用表或高率放电计。
检查时,将测试仪的两触针紧压在蓄电池的正、负极柱上。
2蓄电池的充电(1)初充电(2)补充充电。
1.清除赃物。
2.拧下液盖,疏通气孔。
3.检查是否符合要求。
(3)充电的连接。
将充电的正负极分别与蓄电池正负极相连。
(4)充电分两个阶级。
1.第一阶级的充电流约为额定容量的十分之一。
2. 第二阶级的充电流约为额定容量的二分之一。
当蓄电池产生大量气泡,呈“沸腾”状态,电已充足。
时间约为15小时。
(5)拧紧液盖,清洁后使可使用。
3注意事项(二)分组进行实习,记录实习评价1.注意事项。
1。
严格要求学生遵守安全规程,并监督学生执行。
2。
在实习过程中,提醒学生不要损坏实习可用仪器设备。
2.评价。
四.实习指导1.规操作指导。
2.解答疑问。
五,实习小结1实习中普遍存在的问题和解决设施。
2.清理实习场地,整理工具设备。
教学过程一.组织教学1.检查实习设备、工具、材料等情况。
2.集中学生清点人数,检查这装,精神状态等。
3.宣布实习安全规程。
二.实习课题讲解(一)发电机的结构1.发电机的功用:交流发电机是汽车的主要电源,它与电压调节器互相配合工作,归除起动机以外的所有用电设备供电,并想汽车的蓄电池充电。
2.类型1.普通式、整体式、带真空式,示磁式等。
2.塔铁、外塔铁。
3.6管、8管、9管、11管。
3结构(线图,示教版)汽车用交流地发电机多采用三相同步交流发电机。
整体式的交流发电机结构主要由:定子、转子、电刷、整流器前后端盖,风扇及带轮等组成。
1.定子总成:是产生和输出交流电的部件,又叫电抠。
由定子铁心和定子绕组组成。
2.转子总成:是发电机的励磁部分,主要由两块爪极,磁场绕组,集电环及转子轴等组成。
3.整流器:a.由整流板和负整流板组成。
b.将三相定子绕组输出交流电,通过三相桥式整流变成直流电输出。
负极管:外壳为正极,中心引线为负极。
在底壳注有黑色标记。
正极关:外壳为负极,中心引线为正极。
在底壳注有红色标记。
4.前后端盖。
作用是支承鞋子总成并封闭部结构。
由铝合金制成,具有轻便,阻磁,散热性能好等。
5.点刷与电刷架。
通过集电环给励磁绕组提供电流的元件。
(二)发电机的工作原理1.工作原理(交流电动势的产生)交流发电机定子的三相绕组(AX、BY、CZ)按一定饿规律排列在发电机的定子槽,各相差120度电角度,当转子旋转时,由于定子绕组与磁力线有相对的切割运动,产生正电动势。
2.整流原理交流发电机定子予绕组中感应产生的交流电是靠6只二极管组成的三相桥式全波整流电路变为直流电的。
二极管具有单向导电特性。
具有(6管、8管、9管、11管)(三)发电机的工作特性有空载特性,输出特性和外特性,其中以输出特性为最重要。
1输出特性(发电性能是否良好的依据)世称负载特性或输出电流特性,是指交流发电机保持输出电压一定时,发电机的输出电流与转速之间的关系。
2.空载特性是指无负荷时,发电机端电压与转速的变化规律。
是判断交流发电机充电性能是否良好的重要依据。
3.外特性是指发电机转速保持一定时,发电机的端电压与输出电流的关系。
三.实习示操作(一)集中讲解1.整流发电机的分解(1)拆下带轮。
1.拆中心大螺母。
2。
拆垫片皮带轮。
(2)拆解发电机。
(3)拆下“B”端子上的固定螺母并取下绝缘套管。
(4)拧下连接螺钉,取下整流器,拆下后端改罩。
(5)取出转子,清理各元件。
2.发电机各元件检测(1)转子的检测。
1转子饶组短路与断路的检查(2。
5—6欧母)阻值下则短路,阻值上则断路。
2转子饶组塔铁故障的检查。
正常为“∞”导通则为塔铁现象。
3集电环的检查。
光滑干整,无烧损4转子轴检查(2)定子的检测。
1.定子绕组短路与断路的检查。
阻值小于1欧母且相等为正常。
阻值∞且相等为断路。
阻值为零且相等为短路。
2定子绕组塔铁检查正常指示为“1”“∞”电阻为绝缘不良故障。
(3)整流管(二极管)的检查。
1检查正极管2.检测负极管(4)电刷组件的检查。
3发电机的装复(先拆后装的原则装复)检查是否正常。
(二)分组进行实习,学生组长记录。
四.实习指导1严格要求学生遵守安全规程,并督促学生执行。
2提醒学生不要损坏实习用仪器设备。
3发电机分解后,要认识每个元件的名称。
五.实习小结1复习发电机的检测项目,拆装过程。
2清理实习场地。
教学过程一.组织教学1.检查实习设备、工具、材料等情况。
2.集中学习清点人数,检查着装等。
3.宣布实习安全规程。
二.实习课题讲解起动机的作用就是起动发动机,发动机起动之后,起动机便立即停止工作。
要检查汽车起动机的故障,必须起动系的组成,作用及基本工作过程。
(一)起动机各部分作用和组成。
1.直流励式电动机1作用:是将蓄电池输入的电能转换为机械能,产生转矩。
2.组成。
1.磁极2。
电抠和转向器3。
电刷和电刷架。
4。
端盖和机壳。
2.传动机构。
(1)作用(2)组成:单向离合器,减速机构等。
3.操纵机构。
(1)作用(2)组成(二)工作原理(参考教材)三.实习示操作1.起动机的拆装与结构认识。
(1)检查电磁开关,接柱紧固螺母。
(2)检查电磁开关拆卸(3)检查后端盖拆卸(4)起动机碳刷架拆卸(5)起动机电抠及行星齿轮拆卸(6)起动机单向离合器总成拆卸(7)起动机拆卸完成。
2起动机的正确使用。
1发动机起动后,必须切断控制电路。
2每年对起动机进行一次解体保养。
3.起动机的保养操作。
(1)向器的检查。
(2)抠绕组检查。