(完整版)第三章典型机械零部件的安装工艺
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第三章:船舶主机安装工艺船舶主机是船舶动力装置的核心,其安装质量的优劣将直接关系到动力装置的正常运行和船舶的航行性能。
§3-1主机安装工艺概述一、船舶主机安装方法1、整机安装和解体安装对于质量较轻、体积较小的主机或主机与减速箱构成的主机组,一般都采用整机吊装的安装工艺。
但是对于大型柴油机,整机质量较大(如),可采取解体安装工艺。
若是外厂订货,考虑到交通运输的方便性,大都是拆成部件运输到船厂,再将部件分别吊运到舱内进行组装,即使是船厂自己制造的主机也要在权衡厂内运输和吊运能力,吊运上船的可能性和经济性后,才能决定是选择整体吊装还是解体安装工艺。
2、主机与轴系的安装顺序主机发出的功率要通过轴系传递到推进器,主机与轴系、推进器必须安装成一个有机整体,因而主机的安装应与轴系的安装一并考虑。
造船时,主机与轴系的安装顺序无外乎三种情况。
一种是先装轴系再装主机,即在船台上先安装轴系,船舶下水后,再以轴系为基准安装主机,这种方法容易使主机的输出轴回转中心与轴系回转中心同轴,可以自由地找正主机位置,同时,由于是下水后安装主机,避免了下水后船体对主机安装质量的影响。
这是长期以来一直沿用的一种安装工艺,这种方法和缺点是生产周期长。
第二种是先装主机再装轴系,即在船台上以轴系理论中心线为基准,先安装主机,然后再根据主机的实际位置确定轴系的位置并进行轴系安装。
第三种是主机与轴系和轴系同时安装。
在主机定位后可以进行管系与各种附属设备的安装,扩大了并行安装工作面,缩短了生产周期。
但这种方法往往难以避免船舶下水后船体变形带来的影响,而在安装轴系时由于主机已固定,尾轴也已固定,两者固定所产生的偏差只能由轴系来消化,约束增加,轴系安装难度较大。
在造船工程实践中,究竟采用何种安装顺序,要视造船总工艺、工厂的实际条件和工期而定。
一般适用于小型及成批建造船舶。
二、主机安装前提条件和工艺内容主机安装时必须保证主机与传动轴系的相对位置正确,并且在工作时保持这种相对关系。
第3章工艺规程设计3.1概述3.1.1机械加工工艺过程的组成机械加工工艺过程是由一个或若干个顺序排列的工序组成的。
每一个工序又可分为若干个安装、工位、工步和走刀。
1.工序工序是指一个或一组工人,在一个工作地对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程。
划分工序的依据是“三不变,一连续”。
工人(操作者)、工作地(机床)和工件(加工对象)三个要素中任一要素的变更即构成新的工序;连续是指工序内对一个工件的加工内容必须连续完成,否则即构成另一工序。
例如图3.1所示的阶梯轴,当单件小批生产时,其加工工艺及工序划分如表3.1所示。
当中批生产时,其工序划分如表3.2所示。
工序是工艺过程的基本单元,又是生产计划和成本核算的基本单元。
图3.1 阶梯轴简图表3.1 阶梯轴加工工艺过程(单件小批生产)表3.2 阶梯轴加工工艺(中批生产)2.安装工件在加工之前,在机床或夹具上先占据一正确的位置(定位),然后再予以夹紧的过程称为装夹。
工件(或装配单元)经一次装夹后所完成的那部分工序内容称为安装。
在一道工序中,工件可能只装夹一次,也可能装夹几次,例如表3.2中,工序30中一次安装即可加工出键槽,而工序20中,为了车出全部外圆至少需要两次安装。
安装次数多,既增加安装误差又增加装夹辅助时间。
故加工中应尽可能减少安装次数。
3.工位为减少工序中的装夹次数,常常采用各种移动或转动工作台、回转夹具或移位夹具,使工件在一次安装中可先后在机床上占有不同的位置进行连续加工。
为了完成一定的工序内容,一次装夹工件后,工件(或装配单元)与夹具或设备的可动部分相对刀具或设备的固定部分所占据的每一个位置称为工位。
如图3.2所示,在三轴钻床上利用回转工作台在一次安装中可连续完成每个工件的装卸、钻孔、扩孔和铰孔四个工位的加工。
采用多工位加工,可以提高生产率和保证加工表面间的相互位置精度。
图3.2 多工位加工工位Ⅰ—装卸工件工位Ⅱ—钻孔工位Ⅲ—扩孔工位Ⅳ—铰孔4.工步与走刀在一个工序内,往往需要采用不同的工具对不同的表面进行加工。
128一、装配的一般工艺原则装配时的顺序应与拆卸顺序相反。
要根据零部件的结构特点,采用合适的工具或设备,严格仔细按顺序装配,注意零部件之间的相互位置和配合精度要求。
1.对于过渡配合和过盈配合零件的装配,如滚动轴承的内、外圈等,必须采用相应的铜棒、铜套等专门工具和工艺措施进行手工装配,或按技术条件借助设备进行加温加压装配。
如遇到装配困难的情况,应先分析原因,排除故障,提出有效的改进方法,再继续装配,千万不可乱敲乱打鲁莽行事。
2.对油封件必须使用芯棒压人,对配合表面要经过仔细检查和擦净,若有毛刺应经修整后方可装配;螺柱联接按规定的扭矩值分次序均匀紧固;螺母紧固后,螺柱的露出螺牙不少于两个且应等高。
3.凡是摩擦表面,装配前均应涂上适量的润滑油,如轴颈、轴承、轴套、活塞、活塞销和缸壁等。
4.过盈配合件装配时,应先涂润滑油脂,以利于装配和减少配合表面的初磨损。
另外,装配时应根据零件拆卸下来时所作的各种安装记号进行装配,以防装配出错而影响装配进度。
5.对某些有装配技术要求的零部件,如装配间隙、过盈量、灵活度、啮合印痕等,应边安装边检查,并随时进行调整,以避免装配后返工。
6.在装配前,要对有平衡要求的旋转零件按要求进行静平衡或动平衡试验,合格后才能装配。
二、典型零部件的装配1.滚动轴承的装配。
滚动轴承在装配前必须经过洗涤,以使新轴承上的防锈油(由制造厂涂在其上)被清除掉,同时也清除掉在储存和拆箱时落在轴承上的灰尘和泥沙。
根据轴承尺寸、轴承精度、装配要求和设备条件,可以采用手压床和液压机等装配方法。
根据轴承的不同特点,可以选用常温装配、加热装配和冰冷装配等方法。
(1)常温装配用齿条手压床把轴承装在轴上。
轴承与手压床之间垫以垫套,用手扳动手压床的手把,通过垫套将轴承压在轴上。
(2)加热装配安装时若过盈较大,可利用热胀冷缩的原理装配,用油浴加热等方法,把轴承预热至80~100℃,然后再进行装配。
(3)冷却装配 装在座体内的轴承外环,可以用干冰先行冷却或者将轴承放在零下40~50℃的工业冰箱里冰冷10~15分钟,使轴承尺寸缩小,然后装入座孔。
机械零部件的装配工艺流程一、零部件的准备工作。
这零部件准备就像是做饭前先把食材都找齐一样重要。
在这一步呢,我们得先把要装配的零部件都从仓库里找出来。
这时候可得仔细喽,别拿错了零件,就像你去超市买东西,可不能拿错了东西一样。
找出来之后呢,还得检查这些零部件有没有损坏呀,就好比你买水果得看看有没有烂的地方。
要是有划痕或者变形的零件,那可不能用,不然装到机器里就像一颗老鼠屎坏了一锅粥。
二、清洁零部件。
零部件准备好之后,咱就得给它们洗个澡,当然不是真的用水洗澡啦,而是把上面的灰尘、油污之类的脏东西都清理干净。
这油污和灰尘就像是小恶魔,会影响零件之间的配合。
你想啊,要是两个零件之间夹着灰尘,就像两个人中间隔了个大石头,怎么能紧紧地靠在一起好好工作呢?清洁的时候,有的零件可能要用专门的清洁剂,有的呢,用干净的布擦一擦就好啦。
这一步可不能偷懒哦,不然机器工作起来可能就会咔咔响,像个生病的小怪兽。
三、确定装配顺序。
这就像是玩拼图,得知道先放哪块后放哪块。
不同的机械零部件有不同的装配顺序。
有的零件得先装,它就像盖房子的地基一样重要,要是地基没打好,房子肯定不稳。
我们得按照设计图纸或者装配指南来确定这个顺序。
可不能自己瞎琢磨,不然装到一半发现装错了,那就得全部拆了重新来,多麻烦呀。
这时候就感觉自己像个犯错的小孩子,得重新做一遍作业。
四、装配操作。
好啦,前面的准备工作都做好了,就可以开始装配啦。
在装配的时候,得把每个零件都准确地放到它该在的位置上。
这就需要我们的手很稳,眼很准。
就像穿针引线一样,稍微偏一点都不行。
有些零件可能需要用工具来安装,比如说螺丝刀、扳手之类的。
用工具的时候也得小心,可不能把零件刮花了,就像你化妆的时候不能把脸弄伤了一样。
而且在装配的过程中,要适当地施加力量,不能太大力把零件弄坏了,也不能太小力没装紧。
这就像给小朋友扎辫子,不能扎得太紧让小朋友疼,也不能太松一下子就散了。
五、调整与测试。
零件都装好了,可还没完事儿呢。
第一篇:《机械基础》第三章轴系零部件《机械基础》教案第三章轴系零部件一、教案【教学要求】1、了解轴的分类、结构和用途;2、掌握轴上零件轴向固定与周向固定的目的及常用方法;3、了解转轴上常见的工艺结构;4、了解键连接的功用和分类;5、熟悉键连接、销连接的结构与分类;6、了解各种键与销的类型、特点及应用;7、了解轴承的结构、类型、特点、代号及应用,轴承的安装、密封和润滑;8、了解联轴器、离合器的功用、类型、特点及应用。
【教学目的】使学生知道什么是轴向和周向固定,掌握其目的和常用的方法,了解轴的分类、结构和用途;了解轴承的结构、类型、特点、代号及应用,轴承的安装、密封和润滑;熟悉键连接的结构与分类。
【学习概要】1、轴的用途和分类。
2、转轴的结构。
3、轴上零件的轴向固定与周向固定。
4、熟悉键连接、销连接的结构与分类。
5、了解轴承的结构、类型、特点、代号及应用,轴承的安装、密封和润滑。
6、了解联轴器、离合器的功用、类型、特点及应用。
第一节轴【教学重难点】1、掌握轴上零件轴向固定与周向固定的目的及常用方法。
2、了解轴的分类、结构和用途- 1《机械基础》教案4、结构工艺性——轴的结构形式应便于加工、便于轴上零件的装配和便于使用维修,并且能提高生产率,降低成本。
有关轴的工艺结构应注意问题:轴的结构和形状应便于加工、装配和维修。
阶梯轴的直径应该是中间大,两端小,以便于轴上零件的装拆。
轴端、轴颈与轴肩(或轴环)的过渡部位应有倒角或过渡圆角,并应尽可能使倒角大小一致和圆角半径相同,以便于加工。
轴上需要切制螺纹或进行磨削时,应有螺纹退刀槽或砂轮越程槽。
当轴上有两个以上键槽时,槽宽应尽可能统一,并布置在同一直线上,以利加工。
【小结】1.轴的用途和分类。
2.转轴的结构要求。
3.轴上零件的轴向固定与周向固定。
4.轴的结构工艺性。
- 3《机械基础》教案键长L根据轮毂长度按标准查取(比轮毂长度短5~10mm)C、普通平键的标记:键型键宽×键长标准号例:键16100 GB/T 1096-2003 表示键宽为16mm,键长为100mm的A型普通平键。