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特斯拉的中国供应股票有哪些
特斯拉是一家全球知名的电动汽车制造商，其中国供应链股票有以下几家公司：
1. Contemporary Amperex Technology (CATL)：CATL是中国
最大的电池制造商之一，也是特斯拉电动汽车的主要供应商之一。
该公司在特斯拉中国供应链中负责电池的生产。
2. BYD：BYD是中国领先的新能源汽车制造商之一，也是特
斯拉在中国供应链中的合作伙伴。
BYD是一家综合性的新能
源汽车制造商，自主研发和生产电动汽车、电动公交车等多种电动车型。
3. LG化学：LG化学是韩国知名的化学品和电子材料制造商，也是特斯拉在中国供应链中的重要合作伙伴之一。
LG化学在
特斯拉的供应链中负责电池原材料和电池管理系统等方面的生产。
4. 步科集团：步科集团是中国一家专注于电动汽车动力总成控制系统的高新技术企业。
该公司在特斯拉的中国供应链中负责电动汽车驱动系统的生产和供应。
除了以上几家公司外，特斯拉的供应链中还涉及到了众多其他中国的供应商和合作伙伴，比如中国钢铁巨头宝钢集团、中国铝业集团等。
这些供应链合作公司在为特斯拉生产和提供各种零部件和物资
的同时，也与特斯拉共同致力于推动电动汽车技术的发展和创新。
特斯拉与中国供应链的合作为电动汽车产业的发展注入了新的动力，并将有助于推动全球电动汽车的普及和推广。
中国电动车零部件知名厂商1. 引言1.1 中国电动车零部件市场概况中国电动车零部件市场近年来呈现快速增长的趋势。
随着电动车产业的快速发展，电动车零部件市场也得到了极大的推动。
据统计数据显示，中国电动车零部件市场规模逐年扩大，各类零部件的需求不断增加。
在电动车零部件市场中，动力电池、电机、电控系统等关键部件的需求量较大。
特别是随着新能源车政策的不断出台和普及，电动车零部件市场迎来了更大的发展机遇。
中国政府在支持新能源汽车产业的政策引导下，电动车零部件市场也受到了更多的关注和投资。
除了政策因素的影响，消费者对环保与节能的需求也推动了电动车零部件市场的发展。
更加注重环保和可持续发展的消费观念，使得电动车零部件市场具有了更广阔的市场空间。
中国电动车零部件市场前景广阔，市场需求持续增长，行业发展潜力巨大。
随着技术的不断进步和产业的不断完善，中国电动车零部件市场必将迎来更加繁荣的发展。
1.2 中国电动车零部件行业发展趋势随着电动汽车产业的快速发展，中国电动车零部件行业也逐渐崭露头角。
未来几年，中国电动车零部件行业将会呈现出以下几个发展趋势：1. 技术创新驱动：随着新能源汽车技术的不断升级，电动车零部件行业也将迎来技术创新的黄金时代。
诸如华友丰、海格等知名厂商正在不断加大研发投入，推动行业技术水平的提升。
2. 市场需求增长：随着全球对环保节能的认知提升，电动汽车市场需求逐渐增长。
中国政府也出台政策支持和鼓励电动车市场的发展，将进一步推动电动车零部件行业的快速发展。
3. 国际竞争加剧：随着国际厂商如特斯拉等进军中国电动车市场，中国电动车零部件行业将面临更加激烈的竞争。
各个零部件厂商需要加大技术创新和产品质量的提升，以在激烈的市场竞争中脱颖而出。
4. 产业链完善：未来，中国电动车零部件行业将逐步完善产业链，形成更加完备的生态系统。
从电池到电机，再到控制系统和车身结构部件，整个电动车零部件产业链将逐步完善，为整个产业的快速发展提供有力支撑。
汽车零部件行业市场份额排行榜汽车零部件行业是现代汽车制造业中不可或缺的重要组成部分。
随着汽车产业的发展，汽车零部件市场也在快速增长，各个企业竞争激烈。
本文将介绍当前汽车零部件行业市场份额排行榜，让我们一起了解这一行业的现状和主要竞争对手。
1. 先导集团（Bosch）作为全球顶级的汽车零部件供应商，德国先导集团（Bosch）凭借其卓越的技术实力和广泛的产品线，占据着汽车零部件市场的领先地位。
该公司提供的零部件种类繁多，包括发动机件、传动系统、车身电子设备、制动系统等。
先导集团以高质量、高性能的产品著称，并与多家知名汽车制造商合作，销售遍及全球。
2. 麦格纳（Magna）作为加拿大一家全球知名的汽车零部件供应商，麦格纳公司主要从事汽车底盘、传动系统、汽车结构以及电子设备的研发与制造。
公司以其技术领先和产品质量稳定性而闻名，广泛合作于世界各地的汽车制造商。
麦格纳的市场份额一直处于行业前列，对提升汽车行业的可靠性和安全性做出了重要贡献。
3. 康明斯（Cummins）康明斯是美国一家知名的柴油发动机制造商，也是全球最大的发动机供应商之一。
公司致力于生产和销售各种机械动力设备和发动机系统，包括汽车、卡车、重型车辆和工程机械。
康明斯凭借其出色的产品性能、创新技术和广泛的客户群体，在市场上占据了重要地位。
4. 昇龍集团（Aisin Seiki）作为日本一家全球领先的汽车零部件制造商，昇龙集团（Aisin Seiki）在市场份额排行榜中占据重要位置。
公司主要专注于开发和制造汽车传动系统、制动系统、底盘系统以及车身零部件。
昇龙集团以其可靠性和高品质的产品而闻名，并与世界各地的知名汽车制造商保持密切合作。
5. 罗伯特·博世（Continental）德国罗伯特·博世公司是全球领先的汽车零部件供应商之一，其产品范围广泛，包括发动机系统、底盘与驾驶辅助系统、车身和安全系统等。
该公司凭借其创新技术和高品质的产品在市场上享有盛誉，并与世界各地的汽车制造商建立了长期合作伙伴关系。
汽车零部件50强
汽车行业一直是全球经济中的支柱产业之一，而汽车零部件的供应商则是汽车产业链中至关重要的一环。
在全球范围内，有许多知名汽车零部件制造商，它们牢固地占据着市场份额。
本文将介绍汽车零部件行业中排名前50位的公司，了解其发展历程、产品特点与市场地位。
1. 公司A
公司A是一家历史悠久的汽车零部件制造商，成立于上世纪50年代。
公司A 专注于生产发动机零部件，例如活塞、缸套和曲轴等。
其产品以高质量和可靠性著称，在全球范围内拥有广泛的市场份额。
2. 公司B
公司B是一家专注于汽车电子系统的制造商，成立于1990年代。
公司B的产品涵盖车载娱乐系统、导航仪和车辆控制单元等，广泛应用于多个汽车品牌的车型中。
公司B在技术创新方面处于行业领先地位，不断推出具有竞争力的新品。
3. 公司C
公司C是一家专注于制动系统的领先制造商，拥有悠久的历史和丰富的经验。
公司C的制动系统产品包括制动盘、制动片和制动液等，广泛应用于乘用车和商用车中。
公司C的产品质量得到了市场及车企的认可，是许多知名汽车品牌的合作伙伴。
……
通过对这50家汽车零部件公司的介绍，我们可以看到汽车零部件行业的多样性和竞争激烈程度。
这些公司在各自的领域里取得了显著的成就，为汽车行业的发展做出了重要贡献。
随着汽车科技的不断进步，这些公司也将不断创新，推动整个行业的发展。
希望通过本文的介绍，读者能够更加了解汽车零部件行业的现状和发展趋势，进一步关注行业的未来发展方向，为汽车产业的繁荣做出更大的贡献。
空调HVAC总成、电动压缩机总成、冷凝器总成：弗迪科技负离子发生器：镇江汉邦车架、制动器、减震器：弗迪科技轮胎：固特异IPB智能集成制动系统：博世轮毂盖：太仓盖兹护套/端子/板端连接器/大电流端子：动力总成高压线束管夹/内饰卡扣：阿雷蒙驱动电机、电机控制器、碳化硅电机控制模块、电池管理系统：比亚迪混动DCT：重庆蓝黛BMS连接器：莫仕电池加热器总成：弗迪科技汉EV-磷酸铁锂刀片电池：重庆弗迪锂电池汉DM-三元锂电池/2.0T发动机：比亚迪汉DM-发动机冷却模块ECM：马勒汉DM-排气系统：佛吉亚增压器：宁波丰沃汉EV-DCT：弗迪科技电气电子系统车载充电机、整车控制器：比亚迪车身控制器（BCM）、整车线束（包括高压线束）、室外温度传感器、安全气囊模块：弗迪科技共模组件：安泰科技BD-EPS：采埃孚低速报警器/行人提醒系统：天博电器TPMS胎压监测：琻捷电子充电口/高压连接器：巴斯巴科技前格栅（高光烫印）、车标：湖南浩润座椅：佛吉亚IP/DP/FC面板：延峰汽车内饰内水切总成、呢槽下段和塑料导轨：兴宇宁波综研化学车身&内外饰天窗总成、安全带总成、方向盘、隐藏式门把手：弗迪科技全车玻璃（除天窗外）：福耀玻璃前保左右高亮黑饰条：延锋彼欧窗框条/手套箱：银宝山新比亚迪汉EV/DM零部件供应商智能网联DiPilot智能驾驶辅助系统：比亚迪自动泊车系统：德赛西威HiCar智慧互联系统、5G技术：华为动力系统长盈精密旭升股份特斯拉泰科电子电机：富田电机和大工业、旭升股份三花智控摩丁制造Modine 基础制动：布雷博电控制动：特斯拉避震结构：拓普集团轮胎：米其林空气悬挂：大陆集团蒂森克虏底盘结构件：拓普集团精密铝合金：广州鸿图车用改性材料：金发科技精锻齿轮：精锻科技铝合金压铸件：鸿特精密压铸铝/镁合金结构件/母排钣金件：春兴精工电气电子系统安全气囊/方向盘元件：均胜电子电动助力转向：博世充电线：智慧能源超级充电桩：上海普天（运营）；中国联通、众业达（网络建设）；许继电气、国电南瑞（建设）等高压动力总成布线：宏发股份、车身&内外饰车身模具：天汽模车身结构：液态金属汽车门锁扣：宜安科技内饰板：麦格纳座椅：富卓噪声处理：拓普集团安全带：海利得玻璃：旭硝子Multimatic特斯拉MODEL3零部件供应商智能网联视觉处理运算器：英伟达中控屏面板：F-TPK宸鸿中控屏模组：长信科技仪表显示屏：鸿海精密汽车天线：大富科技地图：Google、四维图新自动驾驶Autopilot系统：特斯拉摄像头：Mobileye毫米波雷达：法雷奥人车交互：均胜电子智能网联中控显示屏/液晶仪表/大屏仪表一体全贴合显示模组：群创自动驾驶感知/视觉运算处理器/iBooster/ESP车身电子稳定系统：电动助力转向：博世华域自动驾驶摄像头：LG德赛西威英伟达小鹏（软件）、铁将军（硬件）车载充电机/DCDC/高配配电三合一：家用充电桩：万邦德和、科陆电子充电插座：安费诺高压充电电缆：莱尼超级充电桩：特锐德、科陆电子、长园深瑞、科士达智能控制器：加达利小鹏P7零部件供应商空调系统&热管理系统迪比卡车身&内外饰隐藏式充电口总成：慧鱼门锁：恩坦华、布拉诺LED大灯：小系保险杠总成：模塑科技座椅：东风安道拓被动安全系统：奥托利夫门饰系统：延峰车身结构：爱机车身模具：天汽模内饰纹理：广州澎泽八光涂料：艾仕得整车车型工程设计：爱达克后副车架结构件：汇众汽车隐藏式门把手：本田制锁动力系统精进电动、方正电机采埃孚悬挂系统：萨克斯、电池电机电控热管理比亚迪重庆弗迪电池LG 松下宁德时代小鹏MODEL 3P7比亚迪汉：汉/MODEL3/P7三电及热管理系统核心零部件供应商对比（包括整车控制器、电机控制器、BMS）比亚迪弗迪电池有限公司弗迪视觉有限公司弗迪科技有限公司弗迪动力有限公司弗迪模具有限公司产品覆盖3C电池、动力电池、储能电池、梯次利用等多个覆盖车用照明及信号系统相关产品的研发生产主营汽车电子及底盘业务，覆盖乘用车、商用测及轨道开发燃油车动力总成、新能源汽车动力总成及新能源整白车身及零部件焊接生产线全球市场韩国电池厂商装机量增长LG/宁德时代/松下市场份额相当，比亚迪位居第四因MODEL3（中国产）、奥迪e-tron 等车型畅销，LG超越宁德时代跃居全球首位宁德时代LG化学 2 114.2%48.7%14.2%22.9%2020H1中国动力电池市场份额松下等其他公司比亚迪 2 LG化学宁德时代SDI等其他公司 2123.5%24.6%20.4%25.5%2020H1全球动力电池市场份额6.0%松下4比亚迪 3 2020年上半年中国动力电池市场份额中国市场外企入局，一超两强一超：宁德时代两强：LG化学与比亚迪MODEL3及P7电池供应商LG/松下/宁德时代市场份额领先比亚迪坚持磷酸铁锂技术路线，并已实现技术突破，具备差异化竞争优势汉/MODEL 3/P7电池供应商实力相近总结磷酸铁锂电池2020年上半年中国动力电池种类应用占比情况相关供应商具体情况2020年上半年全球动力电池市场份额技术路线：高镍三元软包电池（以NCM622为主，其次为NCM811）产能情况：约30GWh，在建产能60GWh 客户情况：基本攘括国际主流车企产业链布局：涉及上游三元前驱体、正极材料、硫酸镍及锂矿加工电池供应商技术路线：磷酸铁锂电池+方形高镍三元（NCM523 + NCM811）产能情况：约40GWh，在建产能约40GWh客户情况：95%以上为自供，封闭的供应体系一定程度上制约了动力电池部门的发展产业链布局：覆盖从上游正极、电解液、隔膜、锂材料、前驱体到中游电池至下游整车制造全产业链电池供应商安全性高技术路线：三元锂电池+方形/软包+CPT产能情况：53GWh，在建产能22.2GWh客户情况：中国一线车企市占率达50%，包括北汽、上汽、吉利、广汽，并逐步打入宝马、大众、本田等高端车企产业链布局：已经实现上中下游全方位布局电池供应商比亚迪及特斯拉在电机及电控份额方面均位于中国市场前列小鹏电机供应商方正电机及精进电机市场份额较低，与比亚迪、特斯拉仍存较大差距；电控供应商汇川联合动力位居中国第三，与比亚迪、特斯拉份额接近汉/MODEL 3/P7电控供应商市场份额相近，P7电机供应商市占率较低总结2020年上半年中国新能源汽车电机出货量及市场份额比亚迪 5.13万套14.1%特斯拉 4.98万套13.7%蔚然动力2.95万套8.1%方正电机1.59万套4.7%精进电动0.93万套2.6%…………出货量市场份额供应商竞争格局：中国新能源汽车电机行业发展时间较短，市场竞争激烈，行业内没有出现绝对龙头，新进入者仍有机会占据一定市场份额，行业竞争格局还未定型2020年上半年中国新能源汽车电控出货量及市场份额竞争格局：行业竞争激烈，装机量前八名的企业集中度约为69.6%，根据贝恩分类法，中国新能源汽车电控市场为低集中寡占型（40%≤CR8<70%），行业尚未出现绝对龙头企业比亚迪 5.18万套13.3%特斯拉 4.98万套12.8%汇川联合动力 4.80万套12.4%联合电子3.93万套7.6%蔚然动力3.00万套7.6%……出货量市场份额麦格米特1.03万套2.7%电机、电控市场份额均位居中国市场首位是中国第一家获得ISO26262认证的电动汽车电控供应商，凭借吉利、江淮、海马、宇通等整车厂订单，其电控出货量位居中国第三汇川联合动力特斯拉比亚迪驱动电机系统出口量位居中国行业首位精进电动方正电机转向泵永磁同步电机市占率达80%得益于国产MODEL3的畅销，其电机、电控市场份额与比亚迪相近BMS供应商为宁德时代，其市场份额位居中国首位，采用“BMS+PACK”模式，技术全国宁德时代7.71万套21.2%特斯拉 5.00万套13.7%比亚迪4.59万套12.6%PREH1.41万套3.9%国轩高科0.87万套2.4%…………出货量市场份额竞争格局：在BMS领域中，专业第三方企业的机会减少，整车厂自供和电池厂配套的趋愈发明显。
汽车零部件100强排名汽车行业一直是全球经济中一个重要的支柱产业。
汽车制造商竞相推出引领时代的新车型，而正确选择零部件供应商也成为关键之一。
本文将介绍全球汽车零部件行业中的100强排名，帮助读者更好地了解行业格局和关键参与者。
1. 概述汽车零部件产业涉及到多个领域，包括发动机系统、车身结构、电气设备、底盘部件等。
在全球汽车市场竞争激烈的环境下，各零部件供应商也在不断革新和提升自身竞争力。
排名100强的企业代表了该产业中的佼佼者，其产品和服务在汽车制造过程中具有重要地位。
2. 排名细节以下是排名前十位的汽车零部件供应商：1.公司A2.公司B3.公司C4.公司D5.公司E6.公司F7.公司G8.公司H9.公司I10.公司J排名100强的企业情况多种多样，从传统零部件制造商到新兴科技公司都有涉及。
各公司在技术创新、生产效率、产品质量、成本控制等方面展现出各自的特点和优势。
3. 趋势分析随着电动汽车、智能驾驶等新技术的快速发展，汽车零部件行业也面临着巨大挑战和机遇。
一些公司正在加大对新能源汽车零部件的研发投入，希望抢占市场先机；另外一些公司在智能化、自动化方面取得重大突破，引领行业发展潮流。
4. 展望未来汽车零部件市场将会更加多元化和竞争激烈。
传统零部件制造商需要不断优化生产工艺和提升产品质量，以适应市场需求；新兴企业则需要加强技术研发和市场拓展，争取更大市场份额。
综上所述，汽车零部件100强排名反映了整个行业的发展状况和趋势。
希望通过本文的介绍，读者可以更好地了解汽车零部件市场的现状和未来发展方向。
内外新能源汽车电控系统供应商汇总电控系统被称为新能源汽车的大脑，作为三大核心技术之一，其主要还涵盖了电机控制系统和电池管理系统。
电控系统，一般是由主机厂来参与研发。
由此可见，新能源汽车市场的竞争，意味着电控系统技术对市场竞争有很大的影响。
目前国内外新能源汽车电控市场呈如下特点：新能源汽车电控销售持续爆发，大幅超出市场预期，预计全年将有望实现翻倍以上增长。
今年下半年以来新能源汽车的产销数据持续超预期，最新工信部公布2015年1-9月份产量15.6万辆，同比增长近3倍。
第四季度是新能源汽车产销旺季，预计新能车产量还会一路上升。
受益于新能源汽车市场规模的迅速扩展，新能源汽车电控的产销量也将随之增长。
就国内而言，目前已于主机厂配套的新能源汽车电控研发的厂家为数不多，多以合资研发为主。
整车厂中，比亚迪新能源汽车电控自主配套。
在国内，自主与合资的知名厂家有华域汽车电动，上海联合电子，北汽大洋电机，浙江智慧电装，上海大郡，上海电驱动（2015年6月被大洋电机收购）等。
在国外，很多电控系统为内部配套，像特斯拉、宝马、本田、日产等的电控系统均为体系内供应商直接供货，另外还有一种情况是整车厂和零部件供应商共同参与，福特和麦格纳联合开发电机控制系统。
电控比较知名的厂商有电装、西门子、日立、大陆等。
从全球范围来看，新能源汽车被公认为是未来汽车行业的主流，很多国家都在积极发展和引导新能源汽车。
随着新能源汽车的发展，这也为电控的发展带来了契机。
国内市场，随着国家的政策的帮扶，一些实力较强企业，正从电机控制系统或是电池管理系统向新能源汽车电控方向发展。
电控方面，呈现出百花齐放的态势。
以下是国内外以及合资中比较知名的新能源汽车电控供应商：西门子（SIEMENS）-德国简介：西门子股份公司是全球领先的技术企业，创立于1847年，业务遍及全球200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化领域。
是SIEMENS 世界最大的高效能源和资源节约型技术供应商之一。
旭升股份供应电池组外壳、箱体、冷却系统组件等产品
华域汽车供应电池盒等产品
旭升股份供应变速箱箱体、变速箱悬挂、电动机端盖、电动机壳体等产品
东睦股份供应逆变器粉末冶金零件等；中科三环供应钕铁硼磁体产品。
电机控制器由特斯拉自供
三花智控为特斯拉供应膨胀阀、水冷板等热管理产品。
国外供应商主要包括德纳、高华公司等
均胜电子主要供应人机交互产品 HMI
四维图新为特斯拉独家导航地图供应商长信科技供应中控屏模组产品
联创电子（车载镜头）
华域汽车供应车身分拼总成件、侧围、后盖模具等产品
天汽模提供模具开发制造服务
宜安科技供应液态金属汽车门锁扣等产品
文灿股份供应铝合金车身结构件等产品华域汽车供应座椅整椅、保险杠等产品
岱美股份供应遮阳板等产品；均胜电子供应驾驶员安全气囊、方向盘等汽车安全系统产品；
宁波华翔供应饰条等产品。
拓普集团为特斯拉供应轻量化铝合金底盘结构件、大型车身结构件等产品；保隆科技供应 TPMS 产品
广东鸿图供应支架类产品。
底盘系统电驱动系统电池热管理系统汽车电子部分车身系统
内外饰系统。
在传统汽车空调及零部件领域，国内企业相对较多，但产品类别参差不齐，客户类型差异较大。
近年来，不少国内汽车空调企业陆续从国外引进技术和生产设备，国内市场开始快速稳步发展。
不过在核心部件压缩机上面，国内企业最近几年才开始逐渐成长起来。
总体而言，国内的空调行业供应商分为三类：1、合资和外资品牌，主要代表上海三电贝洱、电装等，占据市场主导地位。
国外和合资品牌和汽车制造商保持着良好的合作，在乘用车空调领域、客车空调领域以及货车空调领域形成了主要的竞争格局，其产品质量较高，并拥有较完善的售后及维修服务。
2、具备一定规模和技术实力的自主品牌，这些品牌通过细分市场或者主要零部件进行突破，乘着自主品牌车企的成长的东风，有了不错的发展。
3、三线杂牌和新晋企业，很多品牌没有核心技术也没有生产规模，大多是借助新能源汽车的变革从空调零部件业切入电动汽车空调领域。
在汽车空调核心零部件压缩机领域，生产主要集中在日本、美国和德国的几大公司。
此外还有杰克赛尔、三电、精工、松下、三菱重工、德尔福、伟世通和马勒贝洱等企业。
这些企业在国内都已建立合资或独资公司，其中不少拥有不止一家生产基地。
比如电装在广州、昆山，德尔福在上海、苏州，三电在上海、天津，杰克赛尔在湖南、东北，伟世通在大连、北京等地建厂。
这些公司占据了中国车用空调压缩机很大一部分市场。
传统燃油车用空调压缩机大部分市场份额掌握在外资公司手中。
外资公司凭借着压缩机优势把持着汽车空调市场。
新能源汽车的火热，也对想进入该领域的企业提供了无限的机遇，传统汽车空调企业纷纷转型做新能源汽车空调。
同时一些新晋的企业也挤入该领域。
国内部分优质新能源汽车热管理零部件企业凭借传统零部件原有市场渠道和成本优势，已经成功切入主流新能源车企的供应链。
一览众咨询整理了国内外新能源汽车系统及相关零部件的企业，编制了《2018-2022年新能源汽车空调系统市场及企业调研报告》。
本文仅列举部分新能源汽车热管理零部件企业及空调系统企业的产品配套情况（包括电动空调系统、压缩机及其他核心零部件企业）。
Automotive News2010年发布的全球汽车零部件配套供应商百强，在汽车零部件配套市场，2009年全球销售额最高的汽车零部件供应商是电装，第2为博世。
第3至第10为爱信精机、大陆集团、麦格纳、LG化学、佛吉亚、江森自控、德尔福和采埃孚。
其中，除了LG化学是首次进入前10外，其他均为上年度和上上年度排名前10的企业。
前10大汽车零部件企业中，业务缩减最显著的是德尔福。
从2005年10月进入破产保护，至2009年10月脱离破产保护，该公司多项业务被剥离。
其针对配套市场的销售收入由2007年的222.83亿美元，降至2008年的180.6亿美元，并在2009年进一步降至117.55亿美元。
其在配套供应商中的排名也由2007年的第五逐渐降至2009年的第九。
按各企业总部所在地来看，本届汽车零部件配套供应商百强中，有30家日本企业、30家美国企业、17家德国企业、7家法国企业、4家韩国企业、2家加拿大企业、2家瑞典企业、2家瑞士企业、2家西班牙企业、1家意大利企业、1家英国企业、1家荷兰企业和1家墨西哥企业。
金砖四国汽车市场发展迅速，尤其是中国在2009年就已成为全球第一大汽车市场，但在汽车零部件领域，尚未培育出全球百强企业。
而韩国汽车零部件企业上两届只有2个企业入围全球百强，即现代摩比斯和万都。
本届新增2个——LG化学和现代威亚，分别位列第6位和第65位。
而前两个先入围全球百强的韩系企业的排名均显著上升：现代摩比斯的排名已由2007年的第27递增至2009年的第12位，万都也由第76升至第61。
导致韩系供应商销售收入大增的一个重要原因是，其最大客户韩国现代起亚汽车集团近几年在全球汽车市场表现优异，另外，它们也在加大向韩系以外车企供货，比如现代摩比斯2009年获得克莱斯勒20亿美元的订单，由此进一步扩大业务范围。
LG化学提供的汽车零部件产品包括电池（组）、内外饰件、发动机零部件、塑料燃油箱、方向盘等。
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内容目录1、宏光MINI EV：人民的代步车 (4)2、宏光MINI EV 供应链弹性测算 (7)3、多家上市公司分享宏光MINI EV 红利 (9)图表目录图1：宏光MINI EV 外观 (4)图2：宏光MINI EV 座位图 (4)图3：全国主要城市主要通勤距离 (5)图4：全国主要城市5 公里通勤比重 (5)图5：2020 年8 月纯电动乘用车销量前十车型 (6)图6：宏光Mini EV 零部件供应商 (7)图7：宏光MINI EV 供应商单车价值量对比 (9)图8：宏光MINI EV 对供应商的收入贡献情况 (9)图9：万安科技收入结构（2020H1，单位：万元） (9)图10：万安科技历年营业收入及同比增速 (10)图11：万安科技历年归母净利润及同比增速 (10)图12：万安科技毛利率及净利率 (10)图13：万安科技三费率 (10)图14：万安科技单季度营业收入及同比增速 (11)图15：万安科技单季度归母净利润及同比增速 (11)图16：2020 年1-8 月牵引车市场主要销售企业和市场份额情况 (11)图17：方正电机收入结构（2020H1，单位：亿元） (12)图18：方正电机历年营业收入及同比增速 (12)图19：方正电机历年归母净利润及同比增速 (12)图20：方正电机毛利率及净利率 (13)图21：方正电机三费率 (13)图22：2018-2019 年主要第三方自主电机企业的市占率情况 (13)图23：宁波高发收入结构（2019，单位：亿元） (14)图24：宁波高发历年营业收入及同比增速 (14)图25：宁波高发历年归母净利润及同比增速 (14)图26：宁波高发毛利率及净利率 (15)图27：宁波高发三费率 (15)图28：宁波高发单季度营业收入及同比增速 (15)图29：宁波高发单季度归母净利润及同比增速 (15)图30：松芝股份收入结构（2020H1，单位：亿元） (16)图31：松芝股份历年营业收入及同比增速 (16)图32：松芝股份历年归母净利润及同比增速 (16)图33：松芝股份毛利率及净利率 (16)图34：松芝股份三费率 (16)图35：国轩高科收入结构（2020H1，单位：亿元） (17)图36：国轩高科历年营业收入及同比增速 (17)图37：国轩高科历年归母净利润及同比增速 (17)图38：国轩高科毛利率及净利率 (18)图39：国轩高科三费率 (18)图40：宏光MINI EV 动力电池配套情况 (18)图41：亿利达收入结构（2020H1，单位：亿元） (19)图42：亿利达历年营业收入及同比增速 (19)图43：亿利达历年归母净利润及同比增速 (19)图44：亿利达毛利率及净利率 (19)图45：亿利达三费率 (19)图46：川环科技收入结构（2019，单位：亿元） (20)图47：川环科技历年营业收入及同比增速 (20)图48：川环科技历年归母净利润及同比增速 (20)图49：川环科技毛利率及净利率 (21)图50：川环科技三费率 (21)表1：五菱宏光MINI EV 参数配置 (4)表2：宏光MINI EV 和低速电动车配置对比 (5)表3：宏光MINI EV 供应商收入弹性测算 (8)表4：宏光MINI EV 供应商业绩弹性测算 (8)表5：宏光MINI EV 对万安科技的收入和业绩贡献测算 (10)表6：营运货车安全法规升级 (11)表7：宏光MINI EV 对方正电机的收入和业绩贡献测算 (13)1、 宏光 MINI EV ：人民的代步车精准把握代步出行需求，宏光 MINI EV 上市即成爆款。
电动汽车主要零部件供应商情况统计1、主要动力电池企业(含超级电容器、电池管理系统)调研综合情况表
同时就重点动力蓄电池生产企业的近2年投资和产能进行了统计，详细情况如下：
注：此表不包括前期资金投入部分。
就电池产业化能力来看，在锂电池方面以10KWh的微型纯电动车为例，上述企业在2009年即可满足9.5万辆车的需求，2010年37.2万辆。
在镍氢电池方面，以长安ISG HEV 为例，2009年可满足17万辆，2010年47万辆的需求。
而且，从2011年-2015年，上
述企业以及未统计产能的企业均根据市场进行了更为宏伟的产业化规划，一旦电动汽车市场需求增加，预计动力蓄电池的配套产业化能力将会很快跟上。
这说明目前大型电池企业和新型动力电池企业均着手基于目前技术水平的动力电池生产线建设，设备自动化能力均较高。
2、主要车用驱动电机企业调研综合情况表
同时就重点车用电机系统生产企业的近2年投资和产能进行了统计，详细情况如下：
就电机产业化准备情况看，主流几家电机生产企业开始投资并建设电机生产能力，投资重点在电机控制方面。
但总体来看，与动力蓄电池产业化投入相比略显不足。
3、主要电动附件（电转向、电空调、电制动）企业综合情况表
同时就电附件企业近两年投资和产业化建设看，除豫北转向器、荆州恒隆在电转向方面、豫新汽车空调、湖南华强在电空调方面有投资和产业化方面考虑外，其他企业还处于产品研发和试制阶段。
