沥青混合料试验检测报告(系列)

沥青混合料矿料级配试验检测报告一、试验目的：1、研究混合料矿料级配的适用性、工作性能与强度指标。

2、确定沥青混合料的矿料种类与配合比。

3、测试矿料在混合料中的加工性能和抗剪强度。

二、试验方法1、选用洛阳红花岗岩（可用其他破碎石）为骨料，按比例筛分，筛分等级为5mm以下、5-10mm、10-15mm、15-20mm、20-25mm。

2、每种筛分下选取1000g左右样品，进行含沥青工艺要求的干燥处理。

3、取适量样品，按照混合配比与原材料配比进行搅拌。

4、对测得的样品进行分析检测：（1）水分含量（2）理论容重（3）根据《公路沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000）进行抗剪强度测试。

三、试验结果1、理论含量样品号 | 5mm以下 | 5-10mm | 10-15mm | 15-20mm | 20-25mm | 含量合计-------- | -------- | ------- | -------- | ------- | ------- | -------1 | 10.0% | 15.2% | 31.8% | 29.9% | 13.1% | 100.0%2 | 15.3% | 26.1% | 18.9% | 21.0% | 18.7% | 100.0%3 | 5.5% | 11.5% | 45.2% | 23.8% | 14.0% | 100.0%4 | 12.1% | 34.0% | 26.0% | 14.7% | 13.2% | 100.0%5 | 7.9% | 20.7% | 28.4% | 20.4% | 22.6% | 100.0%2、基本性能指标样品号 | water% | 理论容重(g/cm³) | 抗剪强度(MPa)-------- | ------- | ------- | -------1 | 0.2 | 2.6 | 3.52 | 0.4 | 2.4 | 4.23 | 0.3 | 2.7 | 3.14 | 0.1 | 2.5 | 3.85 | 0.5 | 2.6 | 3.9四、结论根据上述试验结果，可以得出以下结论：1、通过筛分，混合料中的矿料种类与比例可以控制。

沥青混合料动稳定度检测报告
一、引言
二、检测目的
本次检测旨在评估沥青混合料的动稳定度，以验证其在不同荷载条件下的变形性能。

三、检测方法
采用剪切试验来评估沥青混合料的动稳定度。

在试验过程中，使用剪切试验机对样品进行垂直荷载下的平面剪切应力测试。

通过测量和分析试验过程中的荷载-位移曲线，以及计算动稳定度指标来评估沥青混合料的稳定性。

四、实验步骤
1.将待测的沥青混合料样品进行处理，使其充分均匀。

2.将样品放置在剪切试验机的剪切装置上，并调整试验机的荷载范围和速度。

3.施加初始荷载，开始进行剪切试验。

4.在试验过程中记录荷载和位移的变化，并得到荷载-位移曲线。

5.根据试验数据计算得到动稳定度指标。

五、试验结果与讨论
根据试验数据计算得到的动稳定度指标如下：
1.动稳定度指标A：X（单位）。

2.动稳定度指标B：Y（单位）。

六、结论
通过本次试验，我们对待测沥青混合料样品的动稳定度进行了评估。

根据试验结果，该沥青混合料在垂直荷载下表现出良好的稳定性和变形性能，满足公路路面的使用要求。

七、建议
在实际工程中，应确保沥青混合料的动稳定度指标符合相关标准要求。

如果动稳定度指标不合格，需要考虑调整混合料的配合比例或选择其他更
合适的材料。

[1]XXX.XX标准规范[M].出版社,年份.
[2]XXX.XX标准规范[M].出版社,年份.
以上是本次沥青混合料动稳定度检测报告，供参考。

第1篇一、实验目的本实验旨在通过标准实验方法，对沥青混凝土的性能进行检测，包括其物理性能、力学性能、耐久性能等，以确保沥青混凝土路面施工质量，为工程验收提供依据。

二、实验材料1. 沥青混凝土混合料：采用某品牌沥青，集料为碎石、砂、矿粉等。

2. 实验仪器：沥青混合料拌和机、马歇尔试验仪、车辙试验仪、冻融劈裂试验仪、孔隙率测试仪等。

3. 其他材料：标准砂、矿粉、水、油石比等。

三、实验方法1. 马歇尔试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行马歇尔试验，测试沥青混凝土的密度、稳定度和流值等指标。

2. 车辙试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行车辙试验，测试沥青混凝土的抗车辙性能。

3. 冻融劈裂试验：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行冻融劈裂试验，测试沥青混凝土的耐久性能。

4. 孔隙率测试：按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）进行孔隙率测试，测试沥青混凝土的孔隙率。

四、实验步骤1. 拌和沥青混凝土混合料：按照设计配合比，将沥青、集料、矿粉等材料进行拌和，确保混合料均匀。

2. 马歇尔试验：a. 取一定量的沥青混凝土混合料，按照试验要求进行马歇尔试验。

b. 测试混合料的密度、稳定度和流值等指标。

3. 车辙试验：a. 将沥青混凝土混合料按照试验要求进行铺设。

b. 在规定温度下，用车辙试验仪进行车辙试验。

c. 测试沥青混凝土的抗车辙性能。

4. 冻融劈裂试验：a. 将沥青混凝土混合料按照试验要求进行铺设。

b. 将铺设好的沥青混凝土混合料进行冻融处理。

c. 进行冻融劈裂试验，测试沥青混凝土的耐久性能。

5. 孔隙率测试：a. 取一定量的沥青混凝土混合料，按照试验要求进行孔隙率测试。

b. 测试沥青混凝土的孔隙率。

五、实验结果与分析1. 马歇尔试验结果：- 密度：2.41g/cm³- 稳定度：6.5kN- 流值：28mm结果分析：沥青混凝土混合料的密度、稳定度和流值均符合规范要求。

沥青混合料目标配合比报告工程名称：太重风电大型设备加工中心项目厂房建设周边整治工程
、
沥青混合料目标配合比试验报告
沥青混合料目标配合比报告工程名称：太重风电大型设备加工中心项目厂房建设周边整治工程
沥青混合料目标配合比报告
集料（粗、细）试验报告
矿粉试验报告
集料筛分试验报告
集料筛分试验报告
沥青混合料马氏体积计算表
委托单位：中冶天工集团有限公司工程名称：太重风电大型设备加工中心项目厂房建设周边整治工程试验日期：2015年7月16日
沥青混合料马氏体积计算表
委托单位：中冶天工集团有限公司工程名称：太重风电大型设备加工中心项目厂房建设周边整治工程试验日期：2015年7月14日
委托单位：陕西红叶园林绿化设计工程集团有限公司工程名称：集宁区白泉山主题公园建设工程试验编号：WZJ2012—LP—013 试验日期：2012年6月12日委托编号：WZJ2012-WT-156
委托单位：陕西红叶园林绿化设计工程集团有限公司工程名称：集宁区白泉山主题公园建设工程试验编号：WZJ2012—LP—013 试验日期：2012年6月12日委托编号：WZJ2012-WT-156
委托单位：陕西红叶园林绿化设计工程集团有限公司工程名称：集宁区白泉山主题公园建设工程试验编号：WZJ2012—LP—013 试验日期：2012年6月13日委托编号：WZJ2012-WT-156
沥青碎石目标配合比报告。

沥青混合料检测报告模板-范文模板及概述示例1:标题：沥青混合料检测报告模板引言：沥青混合料作为道路建设中常用的材料，其质量的稳定性和性能的可靠性对于道路的使用寿命和安全性都起着重要的作用。

因此，对沥青混合料的质量进行检测和评估是非常必要的。

本文将介绍一个沥青混合料检测报告的模板，帮助相关人员进行检测和评估工作。

1. 检测样品信息：- 样品编号：- 采样地点：- 采样时间：- 采样人员：2. 检测项目：- 沥青含量检测：- 检测方法：- 检测结果：- 结论：- 粒径分布检测：- 检测方法：- 检测结果：- 结论：- 密度和空隙率检测：- 检测方法：- 检测结果：- 结论：- 抗剪强度检测：- 检测方法：- 检测结果：- 结论：3. 检测结果分析：根据以上的检测结果，综合评估沥青混合料的质量。

可以根据相关标准或规范，对检测结果进行评价，并给出相应的结论。

4. 结论和建议：根据检测结果和分析，总结该沥青混合料的质量状况。

如果存在问题或不符合要求的地方，提出改进建议和措施，以提高沥青混合料的质量和性能。

5. 参考资料：列出本次检测所依据的相关标准、规范或文献，以保证检测工作的准确性和可靠性。

结语：沥青混合料检测报告模板为相关人员提供了一个便捷和规范的检测工具，可以为道路建设提供及时和准确的质量评估数据。

在实际工作中，可以根据具体需求进行必要的修改和补充，以保证检测工作的完整性和可操作性。

示例2:沥青混合料检测报告模板1. 引言在这个部分，简要介绍检测报告的目的和背景。

说明为什么对沥青混合料进行检测非常重要，并突出检测报告的意义。

2. 实验目的在这个部分，说明沥青混合料检测的目标。

例如，可能是为了评估沥青混合料的质量或确定其适用性。

3. 实验方法在这个部分，介绍所采用的实验方法和步骤。

包括采集样本的方法、实验室测试的具体过程等。

确保提供足够的细节，以便其他人可以复制实验。

4. 实验结果在这个部分，列出实验结果的详细数据和观察结果。

沥青混合料目标配合比检测报告沥青混合料是一种由沥青、骨料和填料组成的复合材料，广泛应用于路面施工中。

目标配合比是指根据工程要求，通过对沥青混合料进行试验分析，确定沥青、骨料和填料的比例，以达到设计强度和持久性的要求。

本文将根据实验数据，对沥青混合料目标配合比进行检测报告。

一、试验目的1.通过目标配合比试验，确定适合工程要求的沥青混合料配合比；2.分析试验结果，提出优化建议，以提高沥青混合料的性能。

二、试验原理1.沥青混合料目标配合比的确定一般采用理论法和试验法，本试验采用试验法；2.根据设计要求和试验经验，确定骨料和填料的理论比例；3.根据实际试验情况，调整并确定沥青的添加量。

三、试验方法和步骤1.将所需量的骨料、填料和沥青按照理论比例配制；2.按照试验方法对沥青混合料进行大体积法、干燥稠度法、压实法等试验；3.根据试验结果，计算得到沥青混合料的实际配合比；4.通过对试验结果的分析，确定优化配合比，并提出改进措施。

四、试验结果和分析经过试验分析，得到沥青混合料的实际配合比如下：1.骨料：粗骨料占总骨料质量的60%，细骨料占总骨料质量的40%；2.填料：矿粉占填料总质量的30%，石灰石粉占填料总质量的70%；3.沥青：根据试验结果，调整沥青的添加量，使得沥青混合料达到所要求的最佳状态。

通过对试验结果的分析，可以得出以下结论：1.骨料和填料的比例对沥青混合料的强度和稳定性起到决定性作用；2.沥青的添加量也对沥青混合料的性能有着直接影响；3.根据试验结果，我们可以优化配合比，改善沥青混合料的性能。

五、优化建议1.针对骨料和填料的比例，可以进行进一步优化调整，以提高沥青混合料的性能；2.对于沥青的添加量，可以根据实际工程情况和试验结果进行适度调整，以获得最佳性能；3.在施工过程中，应严格按照目标配合比进行搅拌和压实，确保沥青混合料的质量。

六、结论通过本次目标配合比试验，我们确定了适合工程要求的沥青混合料配合比，并通过优化建议提出了改进措施。

路基路面试验报告沥青混合料以下是一份关于沥青混合料试验的路基路面试验报告：一、引言沥青混合料是一种应用广泛的路面材料，具有较好的耐久性和抗风化性能。

为了评估沥青混合料的性能，进行了一系列的试验。

本报告旨在介绍这些试验的过程和结果。

二、试验目的1.评估沥青混合料的抗剪强度和稳定性。

2.测试沥青混合料的抗水性能和膨胀性。

3.分析沥青混合料的孔隙特征和密实程度。

三、试验方法1.抗剪强度：使用剪切试验机对沥青混合料进行抗剪强度测试。

记录力学性能指标。

2.稳定性：进行稳定性试验，记录最大稳定度和流动值。

3.抗水性能和膨胀性：进行湿浸试验和冻融循环试验，记录试验前后的性能变化。

4.孔隙特征和密实程度：通过孔隙度试验和密度试验，分析沥青混合料的孔隙特征和密实程度。

四、试验结果1.抗剪强度试验结果显示，沥青混合料的抗剪强度为XXX，满足道路设计要求。

2.稳定性沥青混合料的最大稳定度为XXX，流动值为XXX。

3.抗水性能和膨胀性湿浸试验结果表明，沥青混合料的抗水性良好，性能变化很小。

冻融循环试验结果显示，沥青混合料的体积变化率为XXX，满足冻融循环要求。

4.孔隙特征和密实程度经过孔隙度试验，沥青混合料的总孔隙度为XXX，开放孔隙度为XXX，密实度为XXX。

密度试验结果显示，沥青混合料的实际密度为XXX，骨料密度为XXX。

五、结论根据试验结果，可以得出以下结论：1.沥青混合料具有良好的抗剪强度和稳定性。

2.沥青混合料具有较好的抗水性能和膨胀性。

3.沥青混合料的孔隙特征和密实程度符合设计要求。

六、建议在路面施工中，可以根据试验结果，合理选择沥青混合料，确保路面的耐久性和抗风化性能。

[1]XXX.路基路面试验规范[R].中国交通出版社，XXXX年。

以上是沥青混合料试验的路基路面试验报告，总字数超过1200字。

沥青混合料压实度试验报告一、引言二、试验目的1.了解沥青混合料的压实度指标；2.评估混合料的密实性和稳定性。

三、试验仪器和材料1.试验仪器：压实度测定仪、沥青混合料样品制备机；2.试验材料：沥青混合料样品。

四、试验步骤1. 样品制备：将沥青混合料样品按照标准要求制备成直径为152 mm，高为200 mm的圆柱形样品；2.试验前准备：将试验仪器校准并预热至设定温度；3.开始试验：将样品放入试验机中，设定合适的压实度试验参数（包括温度、轴向应力等），启动试验机进行压实；4.压实度测定：根据试验仪器的要求，记录不同压实度级别下的轴向位移和轴向应力数据；5.数据处理：绘制出轴向位移与轴向应力的关系曲线，并计算出压实度指标。

五、数据处理与分析1.绘制压实度与轴向位移的关系曲线，观察不同压实度级别下的变化趋势；2.计算压实度指标，如最大压实度值、弹性模量等；3.根据试验结果评估沥青混合料的密实性和稳定性。

六、结果与讨论通过试验得到了不同压实度级别下的轴向位移与轴向应力数据，并绘制了相应的关系曲线。

从曲线图中可以观察到随着压实度的增加，轴向位移逐渐减小，轴向应力逐渐增大。

根据计算得到的压实度指标，可以得出结论：样品在其中一压实度级别下具有较高的密实性和稳定性。

七、结论本次试验通过对沥青混合料的压实度试验，评估了混合料的密实性和稳定性。

通过数据处理和分析，得出了样品在不同压实度级别下的轴向位移与轴向应力关系、压实度指标等结果，并得出了样品具有较高密实性和稳定性的结论。

八、建议根据试验结果，建议在实际道路施工中，应控制压实度，确保沥青混合料的密实性和稳定性，提高道路的承载能力和使用寿命。

[1]XX标准[2]XXX技术规范。

布敦岩沥青混合料路用性能检测报告XXXX公路（检）字（XXX）20XX年第号专门声明1．报告无查验单位“检测报告专用章”无效。

2．复制报告未从头加盖“查验单位公章”无效。

3．报告涂改无效。

4．对检测报告假设有异议，应于收到报告之日起十五日内向查验单位提出，超期不予受理。

5．委托查验仅对来样负责。

XXXX公路工程检测中心20XX年X月布敦岩沥青混合料路用性能检测报告XXXX公路（检）字（XXXX）20XX年第号技术负责人:报告编写人:要紧参加人:地址：邮政编码：电话：传真：目录1. 集料...................................................................... 错误!未定义书签。

2. AC-16型沥青混合料路用性能查验................. 错误!未定义书签。

AC-16型沥青混合料级配的确信...................... 错误!未定义书签。

最正确油石比的确信.......................................... 错误!未定义书签。

布敦岩改性沥青混合料路用性能查验 ............... 错误!未定义书签。

3. 结论...................................................................... 错误!未定义书签。

1. 集料实验采纳云南墨江360石料场的玄武岩。

进行马歇尔实验成型试件时，采纳合成级配逐档配料，为此将集料逐档筛开，并按标准进行相关实验。

集料的密度测定结果见表1。

表1 集料密度实验结果2. AC-16型沥青混合料路用性能查验本次实验采纳粗型密级配AC-16，对这种级配类型的布敦岩改性沥青混合料（依照委托方要求，采纳“干法”工艺进行室内实验，岩沥青掺量为混合料质量的%）进行配合比设计，并查验其高温稳固性、水稳固性等路用性能。

沥青混凝土实验报告标题：沥青混凝土实验报告摘要：本实验通过对不同配比的沥青混凝土样品进行试验，研究了其强度、耐久性和耐磨性等性能指标，并分析了配比对这些性能的影响。

实验结果表明，在合适的配比下，沥青混凝土具有良好的力学性能和耐久性，可满足实际工程的需求。

因此，合理选择材料和优化配比对于确保沥青混凝土的性能具有重要作用。

1. 引言沥青混凝土是道路施工中常用的材料之一，其性能直接影响道路的质量和使用寿命。

为了研究沥青混凝土的性能和优化配比，本实验通过对不同配比的样品进行试验，评估了其强度、耐久性和耐磨性等指标。

2. 实验目的2.1 理解和掌握沥青混凝土的基本性能指标；2.2 研究不同配比对沥青混凝土性能的影响；2.3 分析材料与配比选择对沥青混凝土性能的重要性。

3. 实验方法3.1 材料准备：通过事先确定的配合比，将所需的沥青、骨料、黏结剂等材料按照一定比例混合制备样品。

3.2 实验步骤：3.2.1 骨料筛分：将骨料进行筛分，得到所需粒径范围内的骨料。

3.2.2 沥青预处理：对沥青进行熔化和过滤处理，获得符合标准要求的沥青。

3.2.3 沥青和骨料混合：按照配合比将沥青和骨料混合均匀，得到沥青混合料。

3.2.4 样品制备：将混合料压实成圆柱形样品，后期根据实验需要进行破碎、弯曲等处理。

4. 实验结果及讨论4.1 强度性能：进行压裂试验和抗弯试验，测定沥青混凝土的抗压强度和抗弯强度。

结果显示，随着沥青含量的增加，抗压强度和抗弯强度均有所提高，但过高的沥青含量则会降低强度。

4.2 耐久性：进行冻融试验和湿热试验，测定沥青混凝土在不同环境条件下的耐久性能。

结果表明，适量的沥青含量和优化的配比能够提高沥青混凝土的抗冻融性和耐湿热性。

4.3 耐磨性：进行耐磨试验，评估沥青混凝土的耐磨性能。

结果显示，适当增加沥青含量和改善骨料形状能够提高沥青混凝土的耐磨性。

5. 结论与建议本实验通过对不同配比的沥青混凝土样品进行试验，研究了其强度、耐久性和耐磨性等性能指标。