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推定全损的赔偿方法(一)推定全损的赔偿什么是推定全损？推定全损是指车辆发生损毁或严重事故后，经过专业评估师或车辆鉴定机构鉴定，车辆的损毁程度达到一定的标准，按照法律规定被认定为全损。
全损意味着车辆的损毁程度严重到无法修复或修复后车辆无法恢复原有功能和性能。
推定全损赔偿的方法1.法定总和赔偿法定总和赔偿是指根据国家有关规定，根据车辆型号、使用年限、行驶里程等因素，以车辆购置价或市场价格为依据，按照一定比例进行赔偿。
通常情况下，推定全损的车辆会按照购置价的一定比例进行赔偿，比例一般由保险公司或相关机构规定。
2.车辆残值赔偿车辆残值赔偿是指在车辆损毁后，保险公司或相关机构根据车辆的残值或市场价值进行赔偿。
残值指车辆在损毁后仍具有的一定价值，通常会以专业评估师或车辆鉴定机构的评估结果为准。
3.车辆修复赔偿在某些情况下，即使车辆被认定为全损，保险公司或相关机构也可以根据车主的要求进行修复赔偿。
修复赔偿通常要求车主提供相关维修报价和修复方案，并经过保险公司或相关机构审核，确定是否同意赔偿修复费用。
4.再保险赔偿再保险赔偿是指保险公司在承保车辆时，将部分风险转嫁给再保险公司。
如果车辆被认定为全损，保险公司可以向再保险公司进行全损赔付申请，再保险公司会根据约定的赔偿方式进行赔付。
5.交通事故责任赔偿如果车辆是因为交通事故造成的全损，责任方要承担相应的赔偿责任。
根据交通事故责任认定的规定，责任方可能需要支付车辆的净购置价或维修费用等赔偿金额。
注意事项•在申请推定全损赔偿时，保险单持有人需要提供相关证明材料，如车辆购置发票、车辆鉴定报告等。
•根据不同的赔偿方式，赔偿金额会有所差异，车主应仔细了解保险合同中的约定。
•在进行车辆修复赔偿时，车主需要确保修复方案符合保险公司或相关机构的要求。
•在进行再保险赔偿申请时，车主需要了解再保险合同中的约定以及再保险公司的赔偿方式。
通过以上列举的几种推定全损的赔偿方法，车主可以根据具体情况选择最合适的方式进行赔偿申请。
第1篇一、引言在海上货物运输保险中，由于自然灾害、意外事故等原因导致货物损失，保险人通常会根据损失的程度和原因，对保险标的进行鉴定。
其中，推定全损是指货物已经达到全损状态，但由于某种原因未能实际收回或处理货物，保险人按照全损赔偿原则进行赔偿。
本文将从推定全损的定义、法律依据、鉴定标准、赔偿范围、法律后果等方面进行探讨。
二、推定全损的定义推定全损，是指保险标的因遭遇保险事故而丧失全部价值，但尚未实际收回或处理货物时，保险人按照全损赔偿原则进行赔偿的一种损失鉴定方式。
在海上货物运输保险中，推定全损通常包括以下几种情况：1. 货物完全灭失，如沉船、火灾等。
2. 货物被宣布为无法恢复，如货物因污染、腐烂等原因无法继续运输。
3. 货物遭受损失，且损失程度达到保险价值，如货物因自然灾害、意外事故等原因导致损失。
三、推定全损的法律依据1. 《中华人民共和国保险法》第二十六条规定：“保险人应当按照合同约定，对保险标的因保险事故遭受的损失，按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。
”2. 《中华人民共和国海商法》第二百三十一条规定：“因不可抗力、意外事故等原因，导致货物损失，保险人按照合同约定承担赔偿责任的，按照推定全损赔偿。
”四、推定全损的鉴定标准1. 实际损失标准：货物因保险事故遭受的损失达到保险价值的全部。
2. 预期利益损失标准：货物因保险事故遭受的损失，导致保险人在合同约定的期间内无法获得预期利益。
3. 残值标准：货物因保险事故遭受的损失，残值不足以弥补损失。
五、推定全损的赔偿范围1. 保险价值：指保险合同约定的保险金额。
2. 保险费：指保险合同约定的保险费。
3. 附加费用：指因保险事故发生而产生的合理费用，如鉴定费、评估费等。
4. 其他损失：指因保险事故发生而产生的其他损失，如停工损失、合同违约损失等。
六、推定全损的法律后果1. 保险人按照推定全损赔偿原则，对保险标的进行全额赔偿。
2. 保险人有权收回已赔偿的款项，包括保险价值、保险费、附加费用等。
推定全损的赔偿方法随着交通事故的频发，车辆全损的情况也时有发生。
在这种情况下，保险公司会根据一定的赔偿方法来进行处理。
本文将介绍一些常见的推定全损的赔偿方法。
一、车辆全损的定义车辆全损是指发生交通事故后，车辆的修复费用超过了车辆的市场价值。
一般来说，如果车辆的修复费用达到或超过车辆市场价值的70%以上，保险公司就会将此车辆认定为全损车辆。
二、市场价值的评估在确定车辆是否全损之前，首先需要对车辆的市场价值进行评估。
市场价值评估是根据车辆品牌、型号、车龄、行驶里程、车况等因素进行综合考虑的。
保险公司通常会委托专业的评估机构进行评估，以确保评估结果的客观性和公正性。
三、全损车辆的赔偿方法1. 车辆残值回购保险公司通常会将全损车辆的残值作为一种赔偿方式。
残值是指车辆经过事故后剩余的价值，通常会以一定比例从车辆市场价值中扣除。
保险公司会将车辆的残值回购，然后将回购款项支付给车主。
2. 车辆置换在一些情况下，保险公司会提供车辆置换的服务。
即将全损车辆的市场价值作为抵扣款，用于购买新车或二手车。
这种方式可以帮助车主尽快恢复正常的交通出行。
3. 车辆修复尽管车辆的修复费用超过了市场价值的70%，但在一些特殊情况下，车主可能会选择修复车辆。
这种情况下，保险公司会根据修复费用和车辆市场价值的差额进行赔偿。
4. 车辆拍卖对于一些无法修复的全损车辆，保险公司可能会选择将其进行拍卖。
拍卖的收入将作为车主的赔偿款。
通常情况下，保险公司会委托专业的拍卖机构进行拍卖，以确保拍卖程序的公正性和透明度。
四、全损车辆赔偿的注意事项1. 及时报案在发生交通事故后，车主应及时向保险公司报案。
保险公司会派出定损员进行现场勘查和评估，以便尽快确定车辆的损失程度和赔偿方式。
2. 保留相关证据车主在处理全损车辆赔偿时，应保留相关证据，如事故照片、维修报告、车辆购置发票等。
这些证据可以为车主提供更有利的赔偿条件。
3. 了解保险条款在购买车辆保险时，车主应详细了解保险条款，包括对全损车辆赔偿的具体规定。
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具。
然而，车辆在使用过程中，可能会发生交通事故，导致车辆受损。
对于车辆损失的处理，保险法中规定了车辆推定全损的概念。
本文将从车辆推定全损的定义、法律依据、认定标准、法律后果等方面进行阐述。
二、车辆推定全损的定义车辆推定全损是指保险合同中约定的保险金额与车辆损失价值相当，或者保险金额超过车辆损失价值的一定比例，且保险人无法通过修理、修复、更换等手段恢复车辆原有性能的情况下，保险人可以推定车辆为全损。
三、车辆推定全损的法律依据1.《中华人民共和国保险法》《保险法》第四十二条规定：“保险人因保险事故发生，认定保险标的为全损的，应当根据保险合同约定支付保险金。
”2.《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通安全法》第七十二条规定：“发生交通事故，造成车辆损失的，应当由保险公司在保险责任范围内予以赔偿。
”四、车辆推定全损的认定标准1.保险金额与车辆损失价值相当：保险金额是指保险合同中约定的保险人应当承担的赔偿金额。
车辆损失价值是指车辆在事故发生后，按照一定标准计算出的实际损失价值。
2.保险金额超过车辆损失价值的一定比例：具体比例由保险合同约定，通常为车辆损失价值的50%以上。
3.保险人无法通过修理、修复、更换等手段恢复车辆原有性能：车辆在事故发生后，经过专业评估，认定无法通过维修、修复、更换等方式恢复车辆原有性能。
五、车辆推定全损的法律后果1.保险人承担全部赔偿责任：根据《保险法》第四十二条规定，保险人认定车辆为全损后，应当根据保险合同约定支付保险金。
2.车辆所有权转移：车辆推定全损后，保险人支付保险金后，车辆的所有权转移至保险人。
3.保险合同解除：车辆推定全损后，保险合同自动解除，双方不再承担保险责任。
4.车辆报废：车辆推定全损后，保险人有权将车辆报废，并将报废车辆的相关费用扣除后，剩余部分作为保险金支付给被保险人。
5.车辆回收：对于部分推定全损的车辆，保险人有权回收车辆，扣除车辆残值后，剩余部分作为保险金支付给被保险人。
车辆事故推定全损依据车辆事故是指在道路交通中，由于车辆驾驶人的过错或其他原因造成的交通事故。
在车辆事故中，有些车辆受到了严重损坏，无法修复，被认定为全损车。
那么，推定车辆为全损车的依据有哪些呢？一、车辆事故发生后的初步评估在车辆事故发生后，驾驶人和交警会进行初步的事故评估。
这一评估主要是通过观察车辆的受损情况、车辆是否能够正常行驶以及事故的严重程度等来判断车辆是否为全损车。
如果车辆受损严重，无法修复或修复成本过高，无法满足安全行驶的要求，就会被认定为全损车。
二、车辆维修评估报告在车辆事故发生后，车主通常会将车辆送往维修厂进行维修。
维修厂会对车辆进行全面的检查和评估，并出具维修评估报告。
这份报告会详细记录车辆受损情况、维修方案以及维修费用等信息。
如果维修评估报告显示车辆的修复费用超过车辆的市场价值，或者修复后的车辆无法达到安全行驶的标准，就会被认定为全损车。
三、保险公司的评估标准在车辆事故中，车主通常会购买车辆保险。
保险公司会根据一定的评估标准来判断车辆是否为全损车。
这些评估标准通常包括车辆市场价值、修复费用、事故严重程度等因素。
如果车辆的修复费用超过车辆的市场价值的一定比例，或者车辆的事故严重程度达到一定标准，保险公司就会认定车辆为全损车。
四、法律法规的规定在我国，车辆事故的认定和处理通常遵循道路交通安全法及相关法律法规的规定。
根据《道路交通事故处理程序规定》，车辆事故认定主要是根据事故现场勘查、证人陈述、交通技术鉴定和相关证据等来进行判断。
如果车辆事故造成车辆严重受损，无法修复，符合法律法规的规定，就会被认定为全损车。
五、车辆损坏程度的判断车辆事故发生后，可以通过观察车辆的受损情况来判断车辆是否为全损车。
一般来说，如果车辆发生火灾、爆炸，或者车辆发生严重碰撞导致车身变形等情况，就可以初步判断车辆为全损车。
另外，如果车辆发生水浸、被盗抢等情况，也可能会导致车辆被认定为全损车。
总结起来，推定车辆为全损车的依据主要包括车辆事故发生后的初步评估、车辆维修评估报告、保险公司的评估标准、法律法规的规定以及车辆损坏程度的判断等。
车辆推定全损理赔注意事项
1. 嘿，你可别小看这车辆推定全损理赔啊！就像你生病得找对医生一样重要。
比如说，你的车发生了重大事故，这时候咋办？一定要及时通知保险公司啊！可不是拖拖拉拉能行的哟。
2. 注意啊，理赔资料可不能马虎！这就好比上战场不带武器，怎么能打胜仗呢？像车损照片、事故认定书等，都得准备齐全咯。
我就见过有人因为资料不全，理赔受阻，那得多郁闷啊！
3. 别忘了看看保险条款啊！你以为随便买了保险就万事大吉啦？那可不行哦！就好像你买了个电器，不看说明书怎么会用呢。
你得清楚啥情况能赔，啥情况不能赔呀。
4. 还有啊，和保险公司沟通要顺畅，要有耐心。
这可不是跟朋友聊天那么随便，要把事情说清楚。
不然人家怎么能理解你的处境呢？就像你和老师请假，得把理由讲明白吧。
5. 别以为车推定全损了就啥都不管啦！后续的一些事情也要处理好。
这和你写完作业得收拾好书包一样。
比如车辆的残值处理，可得弄清楚哦。
6. 哎呀，一定要保护好现场！这可是关键证据啊。
想象一下，案发现场被破坏了，警察怎么查案呢？所以事故现场千万别乱动东西呀。
总之，车辆推定全损理赔可得认真对待，每一个环节都不能掉以轻心啊！。
车辆全损保险理赔标准车辆全损保险理赔标准是指车辆全损保险在理赔时所需要满足的条件和标准。
车辆全损保险是指在保险合同期间，被保险车辆因发生保险事故或其他不可抗力导致无法修复达到全损标准的情况下，保险公司按照约定向被保险人给付保险赔偿金额的一种保险险种。
车辆全损保险理赔标准的制定是为了保障被保险人的权益，也是保险公司根据车辆损失程度确定理赔金额的依据。
一、全损定义及理赔标准：1. 全损定义：被保险车辆发生保险事故或其他不可抗力导致损失无法修复或修复费用超过车辆市值的60%，且不能正常行驶的情况下，经评估被确定为全损。
2. 理赔标准：保险公司会根据车辆的评估报告以及修复费用计算单，将车辆的市值进行评估并与修复费用进行比对，若修复费用超过车辆市值的60%，则认定为全损。
二、全损理赔流程：1. 报案：被保险人在发生事故后应立即向保险公司报案，并提供相关的证明材料，包括事故发生地点、时间、车辆损失状况等。
2. 定损：保险公司会派遣定损员或委托第三方机构对事故车辆进行评估和定损，并出具定损报告。
3. 评估：根据定损报告，保险公司会将车辆的市值进行评估，并与修复费用进行比对，判断车辆是否全损。
4. 理赔：若车辆被判断为全损，保险公司将根据车辆市值给付相应的保险赔偿金额。
三、全损赔偿金额计算：1. 车辆市值评估：车辆市值评估是指保险公司根据被保险车辆的品牌、车型、车龄、行驶里程等因素，综合考虑车辆二手市场价格和车辆折旧情况，对车辆进行评估并确定其市值。
2. 修复费用计算：修复费用计算是指保险公司根据车辆的损失情况和修复价格，对车辆进行修复费用的计算，包括零部件费用、人工费用、材料费用等。
3. 全损赔偿金额计算：全损赔偿金额等于车辆的市值。
四、全损保险理赔注意事项：1. 保险期间：全损保险只能在保险合同有效期内进行理赔，过期则无法享受保险赔偿。
2. 自身责任：若事故是被保险人故意或过失造成的，将不能获得全损保险的理赔。
人保车险推定全损的标准人保车险全损标准是指在车辆发生事故或遭受自然灾害等不可抗力因素导致车辆完全损毁时，保险公司根据相关规定向投保人支付相应赔偿金额的标准。
人保车险是中国人保财险有限公司的汽车保险产品，具有广泛的保障范围和灵活的保险条款，符合国内车辆保险市场的需求。
人保车险对全损的定义是：保险公司认定车辆发生交通意外事故或遭受自然灾害等不可抗力因素导致车辆无法修复或修复后无法正常使用的情况下，保险公司会根据车辆的实际价值向投保人支付全损赔偿金额。
下面是人保车险推定全损的标准：1. 核定估价标准：人保车险会根据车辆的年代、车型、里程数、品牌等因素来确定车辆的核定估值。
当车辆发生全损时，保险公司会按照车辆的核定估值来计算全损赔偿金额。
2. 车辆安全性标准：人保车险在计算全损赔偿金额时，会考虑车辆的安全性。
如果车辆因事故或自然灾害导致车辆的结构、底盘、引擎等主要部件严重受损，无法正常使用，那么保险公司会认定车辆为全损，并按照相应的赔偿比例向投保人支付全损赔偿金额。
3. 经济性标准：在确定全损赔偿金额时，人保车险还会考虑车辆的经济性因素。
如果修复费用超过车辆核定估值的一定比例（通常为70%-80%），保险公司会认定车辆为全损，并按照核定估值向投保人支付全损赔偿金额。
4. 法定仓位标准：人保车险还会根据国家关于车辆报废和处置的法律法规来确定全损标准。
根据《机动车报废管理办法》，车辆发生交通事故或受自然灾害破坏，无法正常使用，达到法定仓位标准（国家规定的报废车辆损坏程度）的，保险公司会认定车辆为全损，并按照相应的赔偿比例向投保人支付全损赔偿金额。
5. 鉴定机构的评估标准：人保车险会委托专业的车辆鉴定机构对车辆进行评估。
根据机构的评估结果以及相关的标准，保险公司会判断车辆是否达到全损标准，并按照评估结果向投保人支付全损赔偿金额。
人保车险推定全损的标准包括核定估价标准、车辆安全性标准、经济性标准、法定仓位标准和鉴定机构的评估标准。
简述推定全损的定义什么是推定全损推定全损是指车辆发生事故后，根据具体情况，保险公司可以直接认定该车为全损，无需进行报修评估的一种处理方式。
推定全损通常适用于车辆损毁过于严重，修复成本过高，或者车辆无法安全修复的情况。
推定全损标准在中国，推定全损的标准由保险公司根据国家相关法律法规和自身的经验制定，一般要求符合以下标准：1.事故后的损失严重程度：车辆损毁严重，无法正常行驶或修复成本过高。
2.车辆安全性：车辆存在严重的安全隐患，无法通过修复达到合格的安全标准。
3.车辆市场价值：车辆的残值低于一定比例，通常为车辆市场价值的一定比例（如75%）。
推定全损的影响对车主而言，推定全损意味着车辆无法修复，只能申请全损赔偿。
车主可以选择接受保险公司给出的全损赔偿金额，或者与保险公司协商进行补偿谈判。
而对保险公司而言，推定全损能够减少赔款支出，降低损失。
然而，对于车主而言，推定全损可能会造成以下一系列不利影响：1.车辆价值损失：推定全损一般是在事故后，车辆仍有较高市场价值的情况下进行的，车主可能因为车辆市值与保险赔偿金额存在差距而造成经济损失。
2.权益受损：车主可能因为推定全损的处理而丧失继续使用车辆的权益，需要重新购买车辆。
3.我们不再追求高修复水平，只要车能正常行驶就可以了。
:S4.保险责任限制：推定全损后，车主的保险责任可能会受到限制，不能享受原有的保险服务，需要重新购买保险。
推定全损的处理流程一般而言，推定全损的处理流程如下：1.车主报案：车主在事故发生后，需要及时向保险公司报案，并提供相关证据和材料。
2.验车定损：保险公司会派遣专业的定损员，对车辆进行鉴定和评估，确定是否符合推定全损的标准。
3.推定全损处理：如果车辆符合推定全损标准，保险公司会通知车主推定全损，并给出相应的赔偿金额。
4.赔偿协商：车主可以与保险公司进行赔偿金额的协商，双方达成一致后，进行赔款结算。
5.车辆处理：车主需要将车辆交给保险公司或指定的合作单位进行处理，一般情况下车辆会被拍卖或者报废。
全损、推定全损案件实施细则为加强重大案件的过程管控，规范全损、推定全损案件的流程，特制订本细则。
第一条全损、推定全损的定义全部损失是指被保险车辆或第三者车辆发生保险事故后，已经全车损毁，完全没有修复可能，或出险车辆损失严重、维修成本已远远超过受损车辆的保险金额或实际价值。
推定全损指保险机动车（第三者车辆）发生保险事故，其修复费用预计达到或超过出险时保险机动车（第三者车辆）实际价值扣减残值价值后的金额时，按照保险机动车（第三者车辆）全部损失的规定进行的一种定损方式。
第二条对于符合下列条件之一的事故车辆（营运、党政机关及部队车辆除外），均通过推定全损方式处理。
一、事故车辆估损达到该车实际价值的50%以上；二、盗抢追回车辆（限已赔付结案且客户不愿接受的车辆）；三、虽不符合一、二条规定的范围，但通过推定全损方式处理有利于快速结案、提高事故车利用价值的车辆。
第三条全损、推定全损事故车残值处理操作流程流程图如下所示：具体操作要求：一、确定损失发生重大案件后，大案岗人员应根据车辆外观损失及判断间接损失项目，在定损系统中录入损失明显，并提交定损单，如提交后流转至损失复核，由损失复勘人员确定预估损失金额。
如提交后流转至核损，由核损人员确定预估损失金额。
确定预估损失金额后如达到推定全损的标准，由大案岗通过邮件上报至分公司大案管理岗。
二、残值评估确定预估损失金额后如达到推定全损的标准，大案岗人员把事故车残值信息发至第三方合作平台。
各第三方合作平台需在在24小时内反馈报价，取报价最高的金额为事故车残值初定残值报价底价。
三、确定理赔方案根据报价最高的金额确定事故车残值底价后，根据车辆的实际价值、预估损失金额确定理赔方案。
如车辆预估损失金额＞车辆的实际价值-残值价值，则按推定全损方案处理。
残值委托由底价报价最高的合作单位处理。
并与客户签署《事故车辆赔偿协议书》。
四、勘验车辆及手续、签订拍卖委托合同、车辆保全协助合作残值处理单位对车辆及手续进行勘验，协助客户和合作残值处理单位签订《拍卖委托合同》，车辆由合作单位保全处理。
五、监控事故车辆展示拍卖事故车辆由合作残值处理单位进行展会、拍卖。
分公司大案管理岗需监控事故车辆展示拍卖的进展。
要求合作残值处理单位必需在15日内拍卖完成。
六、事故车辆成交确认、结案支付。
事故车辆经合作残值处理单位拍卖成交，由合作单位向我司发送《成交确认书》，我司需把《成交确认书》上传车险理赔系统，如案件其他损失任务已处理完毕，案件需尽快结案。
如事故车辆流拍，则残值拍卖公司方可以由底价对事故车进行收购，如遇流拍后客户愿意留车维修，且维修金额有利于赔偿结果的，车辆可按维修处理。
事故车拍卖成交的，事故车残值款项直接由拍卖公司支付被保险人，我司根据事故车实际价值与残值竞价金额，确定赔偿金额。
七、车辆过户合作拍卖公司协助买受人及车主进行过户。
第四条注意事项一、车辆查勘阶段1、确定保险责任。
查勘阶段一定要核实案件性质，确定保险责任。
确定案件无异议、属保险责任的案件车辆才可进入推定全损流程。
2、准确预估车辆维修费用，大案定损人员需在定损系统中录入损失项目明细并提交定损单，由损失复核或核损人员确定预估车辆维修费用，确定后需将定损单退回至大案定损人员平台。
3、查勘后一定和客户及停放修理单位告知确保车辆完整，严禁拆解。
4、积极向被保险人建议推定全损流程处理方案，做好解释工作。
二、提交事故照片与信息1、照片要求：行驶证、正前方、正后方、左侧正面、右侧正面、车辆底盘、车辆内部、档位、车辆标牌、车架号、以及车辆损失部件的照片等。
2、前期通过邮件方式发送信息至合作方。
后期将通过系统对接，实现系统自动信息共享。
三、集中保全1. 保全即对规定范围内的属于保险责任的受损车辆选择固定、安全的停放场地，最大程度规避车辆被买断、产生拆解、施救费及配件丢失等不必要的额外费用及损失；2. 保全分为“出险后保全”及“拍卖前保全”，对于现场能够判断车辆已达到推定全损的标准且客户同意，尽可能按照“出险后保全”的方式确保标的物的完整性、安全性，向被保险人做好引导和解释工作并填写《事故车辆保全建议书》（见附件1）；3. 保全地的选择：优先选择合作拍卖公司的保全场地，其次为与分支公司建立了优良信誉的合作修理单位；4. 保全的费用：合作拍卖公司在当地有保全场地的免费供我司使用；合作维修单位短时间停放协商不予收取费用。
四、与车主协商确定理赔方案1、如确定按推定全损方案处理，需协助车主须与拍卖公司签订《委托拍卖合同》。
2、残值金额付款方式。
残值拍卖的成交金额由合作拍卖单位直接支付给被保险人，要求在5个工作日内由合作拍卖单位把残值拍卖款支付给被保险人，为保证车辆顺利过户，合作拍卖单位可能会扣留部分拍卖款做为过户保证金，应做好客户的解释工作。
3、违章及拖欠税费需被保险人处理。
4、协助客户提供车辆所有过户所需资料，并配合完成后期过户手续。
五、拍卖成交后，合作方向我司提供《成交确认书》。
需将《成交确认书》和所有合作单位的《报价函》一同上传至车险理赔系统。
六、过户1、普通车型（车身价50万以内）自拍卖完成后两个月内完成过户。
2、特殊车型、新上市车型、高档车（车身价50万以上）四个月内完成过户。
3、对过户区域有特殊要求的区域，具体过户时限要求由合作拍卖方与被保险人沟通协商确定。
七、退保批单要求针对标的车辆全损案件，在与客户签订赔付协议、明确保险责任终止后，为了防范客户新发生赔案向我司索赔的隐患，要求在全损案件结案后及时向业务部门提出保险责任终止的批单申请，将保单终止。
要求如下：1.标的车辆发生全损或推定全损，签署赔付协议后理赔部门应收回客户保单原件。
2.对于同意签署赔付协议但是声称保单丢失的客户，需要让其签署声明，声明内容包含保单原件丢失、如再索赔保险公司可拒赔的约定。
客户声明书详见附件4：《客户声明书》；第五条全损、推定全损案件车险理赔系统规范录入全损、推定全损案件必需在系统内录入损失项目明细，初步确定损失金额。
全损、推定全损案件需在系统内全损信息栏中，勾选“推定全损”、“实际全损”标识。
并准确录入车辆现值、车辆残值，车辆残值金额必需与残值拍卖最终成交金额一致。
如下图所示：第六条推定全损案件审核一、系统规范审核1、系统必须录入定损明细。
2、推定全损案件需勾选“推定全损”标识，准确录入车辆残值、协议价，车辆残值为事故车拍卖的实际成交价格，协议价为车辆实际价值减去拍卖成交价后的金额。
3、上报意见需明确有“推定全损”“残值由…拍卖公司处理”等内容。
二、推定全损必备单证审核1、所有合作单位反馈的《报价函》2、与客户签署《事故车辆赔偿协议书》3、残值处理单位反馈的《成交确认书》4、如客户保单丢失需签署《客户声明书》三、按全损、推定全损方式处理的案件，必须审核车辆的实际价值确定是否合理，标的车辆根据保单信息、车辆购置发票进行确定，三者车辆根据购置发票、二手车购置发票、同年款车辆二手车市场价格等因素确定。
四、审核已符合推定全损的车辆是否按推定全损方案处理。
如车辆损失金额已达到推定全损的标准，但未按推定全损方案处理。
按车辆损失金额的大小需相关人员邮件审批截图。
1、车辆损失金额＜30万：需分公司理赔总审批。
2、车辆损失金额≥30万：需总公司理赔服务部大案管理岗审批。
第七条监督和考核为有效评估事故车残值工作落实效果，以“事故车减损率”和“事故车溢价率”两项指标对各分公司工作情况进行考核和监控，指标定义如下：1、事故车减损率=【预估修理费-（车辆实际价值-车辆残值价值）】/预估修理费*100%，评估采用推定全损方式处理的车辆，推定全损相对于维修方式处理的贡献度，事故车减损率≥10%。
2、事故车残值溢价率=（事故车残值成交价-事故车残值保底价）/事故车残值保底价*100%，评估按推定全损方式处理的车辆，事故车残值竞价的实际效果，事故车残值溢价率≥35%附件1：《事故车辆保全建议书》附件2：《事故车辆赔偿协议书》附件3：《拍卖委托合同》（合作拍卖公司提供）附件4：《客户声明书》附件1：事故车辆保全建议书尊敬的被保险人：鉴于您的爱车（车辆型号）车牌号为于年月日发生较为严重的交通事故，为便于您在理赔时有更多选择的处理方案，建议将受损车辆作委托保全处理，暂缓拆检，最大程度保障您的权益同时可以避免如下风险：1、选择全损处理时，产生丢件、被恶意换件的可能。
2、选择全损处理时，原托修单位索要高额的拆检费及停车费，这部分在全损赔偿时是保险公司不予承担的。
3、选择全损处理时，碍于原维修单位的关系等因素而勉强维修，造成车辆严重贬值。
4、如最终选择维修时，可以有更多的维修方案备选，避免出现修换标准不统一时处于“两难”的状态。
我们将为您选择就近的合作维修单位作为您爱车的保全地，如果您最终选择维修时将您的爱车送至您指定的维修单位，如同意请您签字确认。
谢谢支持!被保险人（委托方）签字：保险公司（受托方）签字：委托日期：年月日附件2：事故车辆赔偿协议书甲方:阳光财产保险股份有限公司**中心支公司乙方: (被保险人)兹有甲方签发的编号为号的保险单承保的乙方车辆于年月日发生保险事故,经甲、乙双方共同协商确定,就此案赔偿事宜,自愿达成如下协议:1、事故车辆车牌号为，为轿车。
2、乙方同意事故车辆不再修复,乙方车辆甲方按照推定全损处理，乙方同意事故车辆处置权归甲方所有，甲方处理该残值的方式为拍卖。
乙方必须积极配合甲方将事故车辆过户到拍卖公司买受人的名下,并提供一切该车过户所需材料(包括但不限于车辆购置税、机动车登记证书、车辆行驶证、保险单等), 过户费用与乙方无关；乙方必须积极配合甲方清点该车所有残值,并提供相关出厂手续；乙方自车辆交接之日，明确车辆的相关权益转让予甲方；3、乙方如设定了抵押权以及其他权利负担或者被司法机关保全的，被保险人在合同签订起7日工作日内解除上述权利负担；4、乙方如存在道路交通安全违法行为的，被保险人在合同签订起3日工作日内消除所有违法行为；5、事故车辆车牌归乙方所有,如因乙方车辆有债务纠纷或车架号、发动机号不符等不能正常过户的,一切责任由乙方承担。
6、鉴于保险标的发生全部损失，根据阳光财产保险股份有限公司机动车保险条款，保险合同终止。
本协议一式两份,双方各持一份,自双方签订之日起生效。
未尽事宜,双方共同协商解决。
甲方（盖章）：乙方（签字）：签订日期：年月日附件4：客户声明书本人于年月日与阳光财产保险股份有限公司中心支公司签订了车辆(车牌号：，保单号：)赔付协议，根据协议内容，本人同意在与阳光财产保险股份有限公司中心支公司承保的车辆商业险保单项下的所有保险责任终止，但由于本人保单原件丢失，无法交回贵司，若后续发生持保单原件或复印件向阳光财产保险股份有限公司再次索赔的，保险公司可以拒赔，特此声明。
