地下车库相关规范总结

地下停车场车库设计规范1.泊位布局泊位布局是地下停车场车库设计中的首要考虑因素。

正确合理的泊位布局可以最大限度地提高车辆停放效率，并减少因泊位之间距离过小、通道不畅等问题导致的拥堵。

泊位布局要遵循以下原则：-活动性布局：确保泊位之间的通行道宽度足够，方便车辆进出和转弯。

-纵横错落：合理设置主次通道，避免单一通道造成的交通拥堵。

-合理划分车位大小：根据不同车辆尺寸需求，合理划分泊位大小。

2.安全出入口设计安全出入口设计是地下停车场车库设计中的重要环节，关系到车辆安全和流畅出入。

出入口设计要遵循以下原则：-入口通道宽度要满足车辆进出的需求，同时留有一定余地，以确保车辆安全通过。

-出入口坡度要适中，不宜过陡，以免影响车辆通过的舒适性和安全性。

-出入口视线要良好，避免盲区，以便驾驶员能够清晰地观察周围情况。

3.照明设计-充分利用自然光，减少对人工光源的依赖，节省能源。

-照明设备要合理布局，保证整个停车场车库能够均匀照明。

-使用高质量、节能的照明设备，以提高照明效果和降低能耗。

4.防火防烟设计防火防烟是地下停车场车库设计中的重要方面，确保车库在发生火灾时能够及时排烟、灭火，最大限度减少人员伤亡和财产损失。

-合理设置排烟口和排烟通道，确保烟雾能够迅速排出车库，避免烟雾堆积。

-安装火警自动报警系统和灭火设备，确保及时报警和灭火。

5.节能环保设计-使用太阳能和LED灯等节能设备，减少能源消耗。

-合理设计通风系统和水处理系统，确保车库通风良好，水资源合理利用。

总之，地下停车场车库的设计规范需要考虑泊位布局、安全出入口设计、照明设计、防火防烟设计和节能环保设计等方面。

通过遵循这些规范，可以确保地下停车场车库的安全、高效运行，提供便捷的停车服务，为城市交通管理贡献力量。

地下停车库设计规范地下停车库设计规范是为了确保停车库的功能性、安全性和舒适性而制定的一系列规定和准则。

地下停车库通常位于建筑物地下，既可以供住宅小区或商业综合体使用，也可以提供城市公共停车服务。

以下是一些地下停车库设计规范的重点：1. 车位标准：地下停车库的车位宽度应满足标准尺寸要求，一般为2.5米。

车位之间应有足够距离，方便驾驶员进出车位。

2. 车库通道：车库通道的宽度应满足消防车和紧急救援车辆的需求。

一般来说，车库通道的宽度为6米，以确保车辆可以方便地操控。

3. 通风与排烟系统：地下停车库应配备有效的通风和排烟系统，以避免空气污染和有害气体积聚。

通风系统的设计应满足相关建筑规范，确保车库内空气的新鲜与流通。

4. 照明系统：地下停车库应有足够的照明设施，以提供明亮的照明环境，确保驾驶员的安全视野。

照明设施应具备防水性能，以应对潮湿的地下环境。

5. 消防设施：地下停车库应配备消防设施，包括火灾报警系统、灭火器、消防栓等。

应设有合适数量和位置的消防设备，以应对紧急情况。

6. 层高和层板：地下停车库的层高应满足车辆和行人的通行要求，一般为2.8米至3.2米。

层板应具备足够的承载能力，以适应车辆和人员的重量。

7. 防水与防潮：地下停车库应采用防水和防潮措施，以防止地下水渗入并保持车库内干燥。

地下停车库设计时应考虑防水层和排水系统，并采用耐用的材料。

8. 安全设施：地下停车库应配备必要的安全设施，如紧急电话、监控摄像头、报警按钮等，以保障驾驶员和车辆的安全。

9. 指示标志与画线：地下停车库应设置清晰的指示标志和标线，以指导驾驶员停放车辆和行走路径。

标志和标线应醒目易懂，并定期维护更新。

总而言之，地下停车库设计规范的目的是确保停车库的功能性、安全性和舒适性。

通过规范的设计，可以提供便利的停车环境，保障驾驶员和车辆的安全，并提升城市交通服务的质量。

地下停车场车库布局规范1. 车位布局：车位应合理布置，确保车辆进出方便，并且能够最大程度地利用空间。

车位之间应保留足够的间隔，以便车辆停放和驶入驶出。

车位布局：车位应合理布置，确保车辆进出方便，并且能够最大程度地利用空间。

车位之间应保留足够的间隔，以便车辆停放和驶入驶出。

2. 车道设计：车道应根据车辆流量和车库规模进行设计。

主要车道应足够宽阔，以便车辆顺利进入和离开停车场。

同时，需要设置辅助车道和转弯区域，方便车辆转弯和行驶。

车道设计：车道应根据车辆流量和车库规模进行设计。

主要车道应足够宽阔，以便车辆顺利进入和离开停车场。

同时，需要设置辅助车道和转弯区域，方便车辆转弯和行驶。

3. 入口和出口：停车场的入口和出口应设计合理，方便车辆进出。

入口和出口应设置明显的标志和指引，以引导车辆驶入和离开停车场。

入口和出口：停车场的入口和出口应设计合理，方便车辆进出。

入口和出口应设置明显的标志和指引，以引导车辆驶入和离开停车场。

4. 通风和照明：地下停车场车库应有良好的通风和照明设施。

通风系统可以确保车库内空气流通，减少车辆尾气的积聚。

照明系统应光线充足，以确保车辆驾驶员能够清晰地看到道路和车位。

通风和照明：地下停车场车库应有良好的通风和照明设施。

通风系统可以确保车库内空气流通，减少车辆尾气的积聚。

照明系统应光线充足，以确保车辆驾驶员能够清晰地看到道路和车位。

5. 安全设施：地下停车场车库应配备必要的安全设施，包括灭火设备、监控摄像头和紧急求助设备。

这些设施有助于应对火灾和其他紧急情况，保障停车场的安全。

安全设施：地下停车场车库应配备必要的安全设施，包括灭火设备、监控摄像头和紧急求助设备。

这些设施有助于应对火灾和其他紧急情况，保障停车场的安全。

6. 无障碍设施：地下停车场车库应设计无障碍设施，方便残疾人和行动不便的人进出停车场。

包括设置无障碍通道、无障碍电梯和无障碍停车位等。

无障碍设施：地下停车场车库应设计无障碍设施，方便残疾人和行动不便的人进出停车场。

地下车库净高规范要求
地下车库的净高规范要求一般由当地相关的建筑规范和标准确定。

以下是一些常见的地下车库净高规范要求：
1. 最低净高要求：地下车库的最低净高一般要求在
2.2米至2.5米之间。

这样可以确保车辆能够在车库内自由进出，避免碰撞或者受到限制。

2. 通行区域净高要求：车库通行区域的净高一般要求在2.1米至2.3米之间。

通行区域是指车辆行驶的道路和停车位之间的空间，也要确保车辆能够自由通行。

3. 防火要求：地下车库的净高也需要满足防火要求，以确保车库内的安全。

具体的防火要求可以根据当地的建筑法规和消防规定来确定。

4. 通风要求：地下车库还需要满足通风要求，以确保车库内空气的流通和新鲜度。

一般要求在地下车库的入口和出口处设置通风设施，并定期检查和维护。

需要注意的是，具体的地下车库净高规范要求可能因地区、用途和建筑类型而有所不同。

在设计和建设地下车库时，应遵循当地的相关规范和标准，以确保车库的安全和功能性。

地下车库的设计规范地下车库设计规范1.车位尺寸：地下车库的每个停车位宜为5m×2.5m，以方便大部分车辆进入和停放，并且需要留出适当的通道宽度。

2.车位布局：车位之间的距离宜为2.5m，以便车辆进出方便；车位之间应有鲜明的标线，以避免车辆相互碰撞。

3.通道宽度：车辆进入和离开地下车库的通道宽度应不小于5m，以便车辆灵活转弯。

4.通风系统：地下车库应配备有效的通风系统，以保持车库空气的新鲜和流通，减少尾气的积聚。

5.照明系统：地下车库应配备充足的照明设备，确保停车位、通道等区域的良好可见性，提供明亮的停车环境。

6.防火设施：地下车库应配备适当的防火设施，包括火灾报警系统、灭火器、灭火栓等，以及明确的疏散路线和标识，确保车主在紧急情况下能够及时疏散。

7.停车标识：地下车库的每个停车位应设有明显的标识，包括车位号码、停车位类型等，方便车主找到自己的停车位。

8.监控系统：地下车库应安装监控摄像头，对停车过程进行记录和监控，以防止车辆被盗或遭到破坏。

9.停车收费系统：地下车库应配备合适的停车收费系统，包括收费亭、自动缴费设备等，方便车主支付停车费用。

10.禁止存储物品：地下车库禁止存储易燃、易爆等危险品，以确保车库的安全。

11.废水处理：地下车库的废水处理应符合环保要求，确保不对周边环境造成污染。

12.防水处理：地下车库应进行有效的防水处理，以防止地下水渗入，保证车库的干燥和使用寿命。

13.停车场标识和指示：地下车库应设有明显的停车场标识和指示牌，包括出入口标识、通道标识、车位标识等，以便车主快速找到入口和自己的停车位。

15.绿化环境：地下车库应进行适当的绿化，以改善车库的环境和氛围，提供舒适的停车环境。

总结起来，地下车库的设计规范包括车位尺寸、布局、通道宽度、通风系统、照明系统、防火设施、停车标识、监控系统、停车收费系统、禁止存储物品、废水处理、防水处理、停车场标识和指示、紧急求救装置以及绿化环境等方面的要求。

建筑物地下车库规范要求与设计原则地下车库作为现代建筑中常见的设施之一，为人们提供了便利的停车空间。

然而，由于地下车库与建筑密切相关，其设计与规范要求也显得尤为重要。

本文将介绍地下车库的规范要求与设计原则，以期为读者提供一些有益的参考。

一、地下车库规范要求1. 车位尺寸要求地下车库的车位尺寸要满足现行的相关规范要求，确保车辆能够方便停放和驶离。

一般而言，车位的宽度应不小于2.5米，长度应不小于5.5米，高度应不小于2.2米。

2. 出入口通道要求地下车库的出入口通道要宽敞，并且需要考虑车辆顺畅行驶的因素。

出入口的高度应不小于2.4米，宽度应不小于5米，以确保容纳大型车辆的方便通行。

3. 排水系统要求地下车库需要设置良好的排水系统，防止雨水和其他液体积聚。

排水系统应包括排水管道、排水井和排水泵等设施，以确保车库地面的干燥。

4. 通风与排气要求地下车库内部需要保持良好的空气质量，避免因车辆排放物而导致空气污染。

为此，车库应当设置通风系统和排气系统，确保新风的流通以及有害气体的排出，保持车库环境的清洁与健康。

5. 照明要求地下车库需要有充足的照明设施，确保车辆和行人的安全。

照明设施应能够覆盖整个车库，并提供明亮而舒适的光线。

6. 灭火设施要求地下车库应设置有效的灭火系统，以应对火灾等突发情况。

灭火设施应包括消防栓、灭火器和自动喷水灭火系统等，以确保车库及其周边区域的安全。

二、地下车库设计原则1. 安全性原则地下车库设计应注重安全性，包括车辆和行人的安全。

应采用防滑地板、引导标志和智能停车系统等措施，避免事故的发生。

2. 空间利用原则地下车库的设计应充分考虑空间利用效率。

应合理设计车位布局，提供较大的容车数量，并设置合理的通道和转弯半径，以提高停车效率。

3. 生态友好原则地下车库设计也应考虑生态友好性。

可以在车库内设置绿化装置，如绿植和通风设备，以改善空气质量和美化环境。

4. 可扩展性原则地下车库的设计应具备一定的可扩展性，以适应未来发展的需要。

建筑物地下车库施工与验收规范地下车库是现代建筑物中常见的一项功能性设施，它为车辆提供了安全、便利的停放空间。

在建设过程中，地下车库的施工与验收都需要严格按照规范进行，以确保其质量和功能的可靠性。

本文将介绍地下车库施工与验收的相关规范与要求。

一、地下车库施工规范1.设计与布置地下车库的设计应充分考虑车辆通行、停放、疏散等因素，符合相关的建筑设计规范。

车位的布置应合理，通道的宽度与高度应满足车辆的通行要求，疏散通道和消防设施应设备齐全。

2.基底与地下结构地下车库的基底材料应选用高强度、耐久性良好的混凝土，其厚度、强度等指标应符合设计要求。

地下结构应具备良好的防水、防潮性能，以保证地下车库的使用寿命和安全性。

3.通风与排风地下车库的通风与排风系统应合理设计，确保车库内空气畅通，防止有毒有害气体积聚。

通风管道的设计应合乎标准，通风设备的有效运行也是保证车库空气质量的重要因素。

4.照明与照明亮度地下车库的照明系统应满足照明要求，保证人员和车辆的安全。

照明设备的位置、布局以及照明亮度等指标应符合相关标准，避免出现阴暗或过亮的情况。

5.消防与安全设施地下车库应设备完善的消防设施，包括灭火器、火灾报警系统、防排烟系统等，以应对突发火灾等紧急情况。

安全设施如监控摄像头、紧急报警装置等也应齐全，确保车库的安全性和管理的便捷性。

二、地下车库验收规范地下车库的验收是确保其施工质量和功能的重要环节。

验收过程中需要注意以下几个方面：1.施工质量检查对已完工的地下车库进行全面、系统的施工质量检查，包括基底、地下结构、通风与排风系统、照明系统、消防与安全设施等方面。

严格按照设计和施工规范要求进行检查，不合格的部分需要及时整改。

2.功能性能检测对地下车库的功能性进行检测，包括车辆通行、停放、疏散等方面的功能。

测试车库通道的宽度与高度是否符合标准要求，测试照明系统的亮度是否达到标准要求，同时检测消防设施和安全设备的有效性。

3.安全性能检测进行地下车库的安全性能检测，确保各项安全设施的正常运行。

地下室车库设计规范一、结构设计规范1.承重结构：地下室车库需要经受汽车及楼板荷载的作用，承重结构设计应符合国家建筑设计规范，保证稳定和安全。

2.地基处理：针对地下室车库场地的地基情况，进行合理的地基处理和加固，以确保承重能力和稳定性。

二、通风与照明要求1.通风：地下室车库内应有合理的通风设备和通风口，以保证车库内空气流通和排除废气。

2.照明：地下室车库内应有充足的照明设施，安装良好的照明灯具，确保夜间停车安全。

三、出入口设计与标志1.出入口宽度：出入口的宽度应适合常见车型的通过，并预留一定的余地。

一般而言，标准车库出入口宽度建议为3米至4米。

2.出入口高度：出入口的高度应适应大型车辆的通过。

一般而言，标准车库出入口高度建议为2.5米至3米。

3.标志与指示：在地下室车库的出入口和相关区域设置合适的标志和指示牌，以指导车辆行驶和停放。

四、消防与安全设施1.消防通道：地下室车库应设置消防通道，并确保消防设施的合理布置，以便在紧急情况下顺利疏散。

2.灭火设施：地下室车库应配备灭火器、自动喷水灭火系统等消防设施，以提供灭火和初期防火的能力。

3.安全设施：在地下室车库内设置适当的安全设施，如监控摄像设备、紧急呼叫装置等，以确保安全和防范犯罪行为。

五、泄水与排污系统1.泄水系统：地下室车库应设置坡道和排水设备，以确保雨水和洁净污水畅通排放。

2.排污系统：配备合适的污水排放系统和污水处理设备，确保车库内的污水合法排放和环境保护。

六、停车位设计1.停车位大小：每个停车位的长度和宽度应适合常见车型的停放，一般而言，标准停车位长度建议为5米至5.5米，宽度建议为2.3米至2.6米。

2.通道宽度：停车位之间和车库通道的宽度应适合车辆的通过和转弯，一般而言，标准车库通道宽度建议为5.5米至6米。

3.停车位标线：每个停车位应有清晰可见的标线和标志，并且宜设有防止停车超界的保护设施。

综上所述，地下室车库设计规范是为了保证车库的结构安全、使用便利以及消防安全等方面的要求。

车库有关数据1.单车道通路宽度不小于4m、双车道通路宽度不小于7m2.尽端式车行道长度超过35m应设回车场；一般回车场12*12；大型消防车回车场15*153.商业中心每建100m2营业面积、办公楼规定配建0.3机动车停车位展览馆、医院每建100m2面积0.2机动车停车位火车站、码头每100旅客2.0影剧院每100坐位0.8-3.0体育馆每100坐位1.0-2.54.大型公建室外停车位所占面积，以小汽车指标在25--30m2/辆合适5.剧场建筑的建筑覆盖率应控制在30-40%6.多层车库宜选在道路畅通、交通方便的地方但须避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口处应考虑一定的室外用地作停车、调车和修车用体量大，设计时应考虑到与周围环境的协调和统一重点防火部门，与周围建筑保持一定的消防距离和卫生间距尤其不宜靠近医院、学校、住宅建筑7.消防车道宽度不应小于3.5M消防车道净高不宜小于4M建筑的沿街部分超过160M时，应设穿过建筑物的消防通道8.汽车坡道出入口与平地相衔接按坡度1/2 i‰计9.建筑物坡道，汽车一般最大8%，手推车不大于6%，电瓶车不大于4%，自行车可不大于3%10.对车流量较多基地出入口距城市道路交叉口红线大于70M距人行道、引桥道、地铁出入口大于5M距公交站台大于10M距中小学、公园、残疾建筑大于20M当基地道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路连接11.道路的转弯半径小车6M；货车9M12.停车场通道的最大纵坡度小型车为直线15%；曲线12%13.一般小型汽车场25-30M2/辆；小型汽车库30-40M2辆14.停车场直线通道的最大纵坡可以做到15%停车场曲线通道的最大纵坡可以做到12%15.停车场的场内车行道的宽度最小为6米16.地面停车场内，小汽车与小汽车之间的横向净距应保证有1.0米17.停车场出入口，50辆以上2个，500辆以上3个；出入口之间大于15M18.地下停车库100辆以上2个出入口19.多层车库＜100辆，可设一个双车道出入口；出入口宽度＞7M；单车宽+0.8（1.0）；双车宽+1.8（2.2）20.自行车单台停车尺寸为2*0.6,自行车坡道净宽不应小于1.8M；纵坡一般在2.5-4%范围21.停车场出入口处视线避免遮挡，出入口后退2M的道中线上两侧各60°角范围无障碍物22.场地建筑地坪高，进车道略低，一般差0.15M23.生活区内主要车行道的宽度一般为5.5-7.0米24.地下车库的坡道坡度为10%，与平地相接时，设坡度为5%的缓坡段，长度为3-6米25.一般混凝土路面的拱坡坡度为1.0-2.0%26.停车场库应设两个出入口的条件是地下停车库车位大于25辆地面停车场车位大于50辆多层停车场车位大于100辆27.为了有较好的行驶条件，道路的变坡点距离应在50米以上28.道路纵断面变坡处，当相邻纵坡差大于1-2%时，应设置竖曲线，其竖曲线的最小半径凹型为100米，凸型为300米29.给居民区配套的商业中心，每100平方米营业面积应考虑7.5个自行车车位30.停车场内停车坪的排水坡度应为不大于0.5%31.垂直式停车方式车位占地面积最小32.一块坡度较大的地形拟采用台阶式的处理方式，台阶高度不宜大于6米33.停车场出口距地下行人通道应保证至少50米距离34.基地内应有排除地面及路面雨水至城市排水系统的设施35.道路的转弯半径小车6M；货车9M36.一般小型汽车场用地面积25-30M2/辆；小型汽车库30-40M2辆微型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为0.7中型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为2.0大型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为3.037.停车场通道的最小平曲线半径：小型车7米；直线坡度15%；曲线坡度12%中型车10.5米；直线坡度12%；曲线坡度10%大型车13米；直线坡度10%；曲线坡度8%1.入地下车库的坡道端部宜设挡水反坡和横向通长雨水篦子2.残疾人机动车停车位应布置在进出方便地段并靠近人行通路，其车位一侧应留有不小于1.2米宽的轮椅通道，并应有明显标志3.食堂、报告厅、影剧院及体育场等建筑的轮椅席位（0.8*1.1）应布置在便于疏散的出入口附近4.高层内院或天井，当短边超过24M时，宜设有进入内院或天井的消防车道高层民用建筑周围，应设环形消防车道供消防取水的天然水源和消防水池，应设消防车道5.穿过高层的消防车道，净宽和净高不应小于4M6.地下室自行车库坡道宽度不应小于1800；坡道长不宜超过6米；坡度不宜大于1：5；每辆车1-1.2M2；净高2米7.汽车库耐火等级为一、二级与三级建筑之间的防火间距为10M一、二级三级四级一、二级101214三级 12 14 16停车场 6 8 108.汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线外7.5米，并在距出入口边线内2M处视点的120度范围内至边线外7.5M以上不应有遮挡视线障碍物汽车库内坡道严禁将宽的单车道兼做双车道地下汽车库内不应设置修理车位，不应设有使用易燃易爆物品的房间或存放的库房9.汽车库不应与甲、乙类生产厂房库房以及托儿所养老院组合建造当病房楼与汽车库有完全的防火分隔时，病房楼的地下可设置汽车库10.屋顶停车场的防火分类，应按修车库的类别确定11.防火分类主要根据停车数量的多少来分：Ⅰ类＞300辆Ⅱ类 151-300辆Ⅲ类 50-150辆Ⅳ类＜50辆12.汽车库、修车库、停车场的耐火等级分为三级地下汽车库的耐火等级分为一级Ⅰ-Ⅲ类汽车库、修车库的耐火等级不应低于二级Ⅳ类汽车库、修车库的耐火等级不应低于三级13.汽车库可设在高层、多层民用建筑的底层或贴邻建造14.汽车库内设修理车位时，停车部位与修理车位之间，应设防火隔墙15.车库不能与托幼园贴邻建造16.两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10米17.耐火等级为一、二级的汽车库与其一、二级耐火等级的民用建筑之间的防火间距不应小于10米18.只有一个双车道的汽车疏散出口的地下汽车库的最大允许停车位是100辆19.汽车库和修车库内的人员安全出口不应少于2个，但同一时间的人数不超过25个以及库内停车位不超过50辆时可只设一个20.穿过车库消防车道，净宽和净高不应小于4M21.多层停车库、地下停车库的外部出口至室内最远工作地点的距离不应超过45米22.汽车库与建筑物相邻较高的一面外墙如为防火墙时，其防火间距不限23.停车场的汽车宜分组布置，每组停车数量不宜超过50辆，组与组之间防火间距6M24.托幼所园养老院不应与汽车库组合建造25.汽车库应设防火墙划分防火分区，最大面积多层汽车库2500M2；地下或高层汽车库2000M2，自动灭火加倍26.多层汽车库内：高度超过32米设防烟楼梯间高度不超过24米设封闭楼梯间汽车库的室内疏散楼梯间不可以开敞室外疏散楼梯可代替室内疏散楼梯27.Ⅰ类修车库不可以只设一个汽车疏散口28.汽车库的外墙门窗的上方应设置防火挑檐。

停车场地下车库设计规范地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。

合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。

1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。

地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。

当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。

2.平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。

因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。

曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。

通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。

平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。

混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。

3.剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。

当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。

缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。

大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。

缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。