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安全通道整改施工方案一、项目背景与目标随着城市建设的不断发展，人流、物流的安全通道建设日益受到重视。
本次整改施工方案旨在通过对现有安全通道的全面评估和改进，提高通道的安全性和通行效率，确保人员与物资的安全流动，满足日益增长的交通需求。
二、安全风险评估在施工前，我们将对现有安全通道进行全面的安全风险评估，包括但不限于通道的结构稳定性、照明设施、消防设施、应急通道等方面。
通过评估，我们将确定风险点，并制定相应的整改措施。
三、整改措施与方案根据安全风险评估结果，我们将制定详细的整改措施和方案。
整改内容可能包括：加固通道结构、增设照明和监控设备、完善消防设施和应急通道等。
我们将采用先进的施工技术和设备，确保整改工程的质量和效果。
四、施工流程与时间安排我们将制定详细的施工流程和时间安排，确保整改工程的高效推进。
施工流程将包括准备工作、施工实施、验收交付等阶段。
同时，我们将合理安排施工时间，减少对周围环境和居民的影响。
五、人员与资源配置我们将组建专业的施工团队，明确各岗位的职责和要求。
同时，我们将根据施工进度和需求，合理配置施工设备和材料，确保施工顺利进行。
六、安全保障与预防措施在施工过程中，我们将严格遵守安全生产规定，采取有效的安全措施和预防措施，确保施工人员的安全和工程的顺利进行。
同时，我们将定期进行安全检查和评估，及时排除安全隐患。
七、质量监控与验收标准我们将建立严格的质量监控体系，确保整改工程的质量符合相关标准和要求。
在施工过程中，我们将进行定期的质量检查和验收，确保各项工程指标达到设计要求。
在整改工程完成后，我们将组织专业人员进行全面的验收，确保工程质量和安全。
八、后期维护与管理整改工程完成后，我们将建立健全的后期维护和管理制度，确保安全通道的长期稳定运行。
我们将定期对通道进行巡查和维护，及时发现并处理潜在问题。
同时，我们将加强与相关部门的沟通和协作，共同保障安全通道的安全和通行效率。
总结本次安全通道整改施工方案旨在提高通道的安全性和通行效率，满足日益增长的交通需求。
合肥安全通道施工方案一、工程概述与目标本工程旨在为合肥市某区域建设一条安全通道，以满足行人与车辆的安全通行需求。
通过本次施工，旨在实现以下目标：确保行人和车辆通行的安全性与便捷性；提升城市交通基础设施的整体水平；遵循国家及地方相关标准和规范，确保工程质量。
二、现场勘查与评估在施工前，将对施工地点进行详细的现场勘查与评估，包括但不限于以下内容：地形地貌及地质条件分析；周边交通流量及行人流量调查；现有交通设施与规划通道的关系分析；风险评估与潜在安全隐患识别。
三、安全措施与预案为确保施工过程的安全性，将制定以下安全措施与预案：设立施工安全警示标志；配置专职安全管理人员，实施日常安全检查；对施工人员进行安全教育培训；制定应急预案，包括人员伤亡、设备故障等突发事件的处置措施。
四、施工流程与方法本次施工将遵循以下流程与方法：施工准备：包括材料采购、设备调试、人员培训等；基础施工：包括地基处理、基础浇筑等；主体结构施工：包括钢结构安装、混凝土浇筑等；装饰与装修：包括墙面、地面、照明等设施的安装与调试；验收与交付：完成施工后进行全面的质量验收，合格后交付使用。
五、材料选择与检验为确保工程质量，将对施工材料进行严格的选择与检验：选择符合国家及地方标准的材料；对进场的材料进行抽样检测，确保其质量合格；对不合格的材料进行退货或替换处理。
六、质量监控与检测施工过程中将实施严格的质量监控与检测措施：设立质量监督小组，对施工过程进行全面监控；对关键工序实施旁站监督，确保施工质量；对已完成的工程进行定期检测与评估，确保其符合设计要求。
七、人员培训与责任为确保施工过程的顺利进行，将对施工人员进行培训与责任分配：对施工人员进行技术交底和安全教育培训；明确各岗位的职责与权限，确保施工过程中的协同合作；设立奖惩机制，激励施工人员积极参与工程建设。
八、应急预案与处置为应对施工过程中可能出现的突发事件，将制定以下应急预案与处置措施：针对常见的施工安全事故，制定专门的应急预案；设立应急救援队伍，配备必要的救援设备和药品；定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
施工现场安全通道方案一、背景在建设领域中，施工现场安全通道是非常重要的一个环节。
因为建筑物在施工期间，通常会产生较多的噪音、灰尘、危险等不良影响，为了避免这些影响对周围居民产生过大的影响，必须建设合理的安全通道。
本文将详细介绍施工现场安全通道的方案，以及如何确保其在施工期间的安全。
二、施工现场安全通道方案1. 安全通道的位置和数量在制定安全通道方案时，首先需要考虑的是安全通道的位置和数量。
一般来说，建筑物的附近应该设立数条安全通道，以方便施工人员、物料和机械设备的进出。
同时，安全通道的位置要尽可能靠近建筑物，以减少其他区域居民的不便。
2. 安全通道的尺寸和结构安全通道的尺寸和结构是一个关键点，需要根据施工现场的实际情况进行确定。
一般来说，安全通道的宽度应该至少为1.5米，高度则应根据施工现场的高度进行确定。
安全通道的结构则应采用钢材或钢筋混凝土，以确保其稳定性和安全性。
3. 安全通道的材料和装置安全通道的材料和装置也是一个需要考虑的因素。
材料方面，应该选择坚固耐用的材料，比如钢板、木材等。
装置方面，则应根据需要安装楼梯、扶手等，以方便人员的进出。
4. 安全通道的施工和维护安全通道的施工和维护也是一项非常重要的工作。
在施工期间，应该严格按照方案进行施工，避免对周边环境造成任何不良影响。
同时，要保持安全通道的清洁和整洁，定期检查结构是否稳定，避免安全事故的发生。
三、如何确保安全通道的安全1. 安全监管安全监管是确保安全通道安全的关键，应该加强现场监管，确保所有安全通道的施工符合相关规定和标准。
同时，应定期对安全通道进行检查，避免安全隐患的出现。
2. 安全教育安全教育也是确保安全通道安全的重要环节。
施工现场人员应该定期接受安全教育，了解安全通道的使用和维护方法，同时要遵守相关规定和要求，避免造成安全隐患。
3. 做好现场管理做好现场管理也是保证安全通道安全的重要措施。
施工现场应该设置负责人，制定详细的施工计划和方案，并及时处理各种问题和难题，以确保安全通道的顺利施工和使用。
一、编制依据1. 《建筑施工安全生产管理条例》2. 《建筑施工安全生产规定》3. 《建筑施工安全检查标准》4. 《建筑施工高处作业安全技术规范》5. 《建筑施工安全防护设施设计规范》二、编制目的为确保施工现场安全，防止安全事故发生，提高施工现场管理水平，特制定本安全施工通道专项方案。
三、工程概况1. 工程名称：XX项目2. 工程地点：XX市XX区XX路3. 施工单位：XX建筑有限公司4. 监理单位：XX工程建设监理有限公司四、安全施工通道设置原则1. 安全施工通道应设置在施工现场主要通道、施工区域、材料堆场等关键位置。
2. 安全施工通道应满足施工现场人员、车辆、材料等的通行需求。
3. 安全施工通道应保持畅通，不得占用、堵塞。
4. 安全施工通道应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
五、安全施工通道设置要求1. 安全施工通道宽度应不小于1.5米，通道两侧应设置安全防护栏，防护栏高度应不低于1.2米。
2. 安全施工通道地面应平整，排水畅通，防止积水。
3. 安全施工通道应设置照明设施，确保夜间施工安全。
4. 安全施工通道应设置警示标志，如：警示灯、警示牌等。
六、安全施工通道维护与管理1. 施工单位应定期对安全施工通道进行检查，发现问题及时整改。
2. 施工单位应加强对安全施工通道的维护，确保通道设施完好。
3. 施工单位应加强对施工人员的安全教育，提高施工人员的安全意识。
4. 施工单位应加强对施工车辆、材料的管理，防止占用、堵塞安全施工通道。
七、安全施工通道应急预案1. 遇到安全事故，应立即启动应急预案，确保人员安全。
2. 施工单位应制定安全事故应急预案，明确事故处理流程和责任人。
3. 施工单位应定期进行应急演练，提高事故应急处置能力。
八、结论本安全施工通道专项方案旨在提高施工现场安全管理水平，确保施工现场安全。
施工单位应严格按照本方案执行，加强安全施工通道的设置、维护与管理，切实保障施工现场安全。
施工安全通道施工方案施工安全通道是为了确保在施工过程中人员和机械设备的安全而设立的通道。
为了保障施工的顺利进行，以下是我对施工安全通道的施工方案：一、施工安全通道的位置和规划施工安全通道应尽可能地设置在离施工现场较远的地方，通道的布局应考虑到施工的实际情况和需求，并考虑到施工人员和机械设备的进出方向。
二、通道的设计与建设1. 通道的宽度：通道的宽度应能容纳人员和机械设备的通过，一般不小于2米。
通道的宽度应根据施工现场的实际情况进行调整。
2. 通道的高度：通道的高度应能保障人员和机械设备的通过，一般不小于2.5米。
通道的高度应根据施工现场的实际情况进行调整。
3. 通道的材料：通道的材料应具有耐候性和耐磨性，能够承受人员和机械设备的重量和压力。
常用的通道材料有钢板、玻璃钢、预制混凝土等。
4. 通道的防滑措施：通道应采取防滑措施，如在通道表面覆盖橡胶垫、铁皮、橡胶板等，以减少人员和机械设备在通道上滑倒的风险。
5. 通道的灯光设计：为了保障通道的亮度和安全，应设置适当的照明设备，保证通道的良好照明，避免发生意外事故。
三、通道的管理与维护1. 通道的标志和警示标志：通道入口和出口应设置明显的标志，以便人员识别。
通道中应设置警示标志，提醒人员注意安全。
2. 通道的定期维护：通道应定期进行检查和维护，排除通道上的障碍物和损坏，确保通道的畅通和安全。
3. 通道的疏导措施：在通道入口和出口处设置专人进行疏导，避免通道的堵塞和混乱。
4. 通道的使用规范：所有人员进入通道时应按规定的通行方向行进，严禁在通道中停留和横穿。
通过以上的施工方案，我们可以有效地保障施工过程中人员和机械设备的安全，减少意外事故的发生，保证施工的顺利进行。
同时，我们还可以根据实际情况进行调整和改进，提升施工安全通道的效果。
一、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建筑施工现场安全防护设施技术规范》3. 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）4. 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）5. 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）6. 《公路施工安全检查标准》（JGJ59-99）二、编制目的为确保施工现场人员、设备安全，提高施工现场安全管理水平，防止安全事故的发生，特制定本安全通道专项方案。
三、工程概况1. 工程名称：XX项目2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 施工单位：XX建筑工程有限公司4. 监理单位：XX工程建设监理有限公司四、安全通道设置原则1. 安全通道应设置在施工现场的主要通道上，保证人员、设备畅通无阻。
2. 安全通道的宽度应符合相关规范要求，保证人员正常通行。
3. 安全通道的地面应平整、防滑，防止人员滑倒。
4. 安全通道两侧应设置安全防护设施，防止人员坠落。
5. 安全通道应设置明显的警示标志，提醒人员注意安全。
五、安全通道设置要求1. 安全通道宽度：不小于1.5米，满足人员正常通行需求。
2. 安全通道地面：采用防滑材料，确保地面平整、防滑。
3. 安全通道两侧：设置防护栏杆，高度不小于1.2米，间距不大于1.5米。
4. 安全通道入口：设置警示标志，提醒人员注意安全。
5. 安全通道交叉处：设置安全警示标志，提醒人员注意观察。
六、安全通道维护与管理1. 施工单位应定期对安全通道进行检查、维护，确保安全通道的完好、畅通。
2. 施工单位应加强对施工人员的安全教育，提高人员的安全意识。
3. 施工单位应建立健全安全通道管理制度，明确责任人员，确保安全通道的日常管理。
4. 施工单位应定期对安全通道进行检查，发现问题及时整改。
七、应急处理1. 发生安全事故时，安全通道应立即投入使用，确保人员疏散。
2. 施工单位应制定应急预案，明确事故发生时的疏散路线、措施。
3. 施工单位应定期组织应急演练，提高人员应对突发事件的能力。
安全通道搭设施工专项方案一、需求背景现代社会中，信息的安全传输已经成为人们日常生活和工作中非常重要的一部分。
然而，由于网络的广泛应用，网络安全问题也日益凸显。
为了保障重要信息的安全传输，搭设一个安全通道已成为当下一个必要且紧迫的任务。
二、概述本文将介绍一种安全通道搭设的专项方案，该方案包括五大模块：网络隔离、加密传输、访问控制、安全监测和故障处理。
通过综合应用这些模块，可以确保信息在传输过程中的安全性和可靠性。
三、网络隔离网络隔离是安全通道搭设的第一步，其目的是将内部网络与外部网络隔离开来，避免外部网络的攻击威胁对重要信息的侵害。
在实施网络隔离的过程中，可以采用物理隔离、虚拟隔离或者二者结合的方式。
例如，可以通过配置防火墙，设置网络屏障，限制外部对内部网络的访问权限。
四、加密传输加密传输是安全通道搭设的核心环节，其目的是将信息在传输过程中进行加密，以保障传输的安全性。
在实施加密传输的过程中，可以采用对称加密、非对称加密或者双重加密的方式。
例如，可以通过使用SSL/TLS协议对传输的数据进行加密，在传输过程中，数据被加密后再解密，在传输结束后再次加密保护。
五、访问控制访问控制是安全通道搭设的重要组成部分，其目的是限制对安全通道的访问权限，确保只有具备特定权限的人员才能访问重要信息。
在实施访问控制的过程中，可以采用身份验证、访问控制列表、角色授权等方式。
例如，可以使用用户名和密码进行身份认证，在访问前对访问者的身份和权限进行验证，只有通过认证的用户才能进入安全通道。
六、安全监测安全监测是安全通道搭设的重要环节，其目的是实时监测安全通道的运行情况，及时发现并处理潜在的安全风险。
在实施安全监测的过程中，可以采用网络安全设备、入侵侦测系统、日志监控系统等工具。
例如，可以使用入侵侦测系统对安全通道进行实时监控，并记录异常事件，及时发出预警并采取相应的应对措施。
七、故障处理故障处理是安全通道搭设的最后一环，其目的是保障安全通道的稳定性和连续性。
安全通道搭设施工方案1. 引言安全通道是指为了保证人员在应急情况下的安全疏散，或是其他特定情况下的通行需求而设置的临时通道。
这个方案旨在提供一个详细的搭设施工方案，确保安全通道能够快速有效地搭建起来。
本文将介绍施工方案、所需材料以及实施步骤。
2. 施工方案2.1 集中讨论与规划在开始搭设安全通道之前，首先需进行集中讨论与规划，确定搭设方案的具体需求和目标。
讨论的内容包括通道的位置、长度、宽度以及适用场景。
根据不同的具体情况，可能需要考虑通道的最大承载能力、通行顺序、紧急疏散方案等。
2.2 材料准备在施工之前，需要准备好以下材料：•首先是隔离栅栏，应根据需要选择合适的高度和材质。
通常情况下，使用可折叠的金属栅栏或塑料栅栏即可。
•其次是连接材料，可使用金属钩子或带有连接装置的绳索等。
•此外，还需要准备反光背心、标志牌等，以便在夜间或复杂环境中提高可见性。
2.3 施工流程根据讨论与规划的结果，制定具体的施工流程。
一般情况下，安全通道的施工流程包括以下几个步骤：2.3.1 现场准备在开始施工之前，需要对施工现场进行准备工作。
首先，清理现场，确保施工空间整洁，没有障碍物。
其次，对施工区域进行标识，提醒其他人员注意施工区域。
2.3.2 安装隔离栅栏根据规划确定的通道位置，使用隔离栅栏围好通道的边界。
根据实际情况，选择合适的栅栏高度并将其安装在固定的支架上。
2.3.3 连接隔离栅栏为了确保安全通道的稳定性，需要连接隔离栅栏。
可以使用金属钩子或带有连接装置的绳索等作为连接材料，将隔离栅栏连接在一起。
2.3.4 安装标志牌在安全通道的入口与出口处，安装标志牌以提醒人员注意。
标志牌应采用明显的颜色和标志符号，确保人员能够迅速识别并遵守通行规则。
2.3.5 检查和测试在搭建完安全通道后，需要对其进行检查和测试。
检查是否存在疏漏或缺陷，并测试通道的稳定性和承载能力。
如发现任何问题，及时进行修复或调整。
2.4 完工验收当所有施工步骤完成后，需要进行完工验收。
安全通道专项施工方案项目经理：编制人：审核人：深圳市澳建装饰有限公司年月日一、编制依据1.1、施工图纸：1.2、主要规范、规程、标准3、其它文件二、工程概况工程名称：深圳万科万村（甲子塘村）项目精装修改造工程工程地点：深圳市光明区甲子塘村建设单位：深圳市科筑建设管理有限公司监理单位：深圳市大兴工程管理有限公司深化设计单位：深圳市森磊镱铭设计顾问有限公司承包单位：深圳市澳建装饰工程有限公司建设规模：甲子塘社区，隶属于广东省深圳市光明新区公明街道。
社区位于公明东南部，东靠塘家社区，南邻光明街道红坳村及公明长圳社区，西倚田寮社区，北接塘尾社区，总面积仅0.627平方公里。
此次改造项目主要为南一巷6号、南四巷8号、北二巷11号、北二巷12号、北四巷8号楼室内精装修改造工程，最终建筑面积以施工图为准。
其中北四巷8号、南四巷8号为重改项目，其它为轻改项目。
根据本工程特点，在进入施工区域时，需将施工楼栋之间的过道作为施工主要通道，为此，需在此部位设置施工安全通道。
施工期间，为满足施工及检查需求，则需根据施工进度还应在外架上搭设临时施工便道。
三、施工准备3.1技术准备3.1.1熟悉施工图纸，并根据工程结构的实际情况，及以往经验制定切实可行的安全通道方案。
3.1.2按工程实际情况选用落地双排钢管扣件脚手架，并对安全通道的材料、质量、搭设（安装）、拆除、构造、搭设验收、安全管理、受力计算等环节进行详细的说明。
3.1.3施工前要对方案进行详细的交底，使施工人员深入领会，以便切合实际的将方案落实。
3.2.现场准备应清除地面杂物，平整夯实场地，并使排水畅通，各种材料码放整齐。
准备好周转材料堆放所需的场地。
3.3 材料准备3.3.1钢管杆件：钢管杆件采用Φ48.3×3.5mm型号钢管，钢管材质宜使用力学性能适中的Q235钢,焊接钢管其材性应符合《碳素结构钢》（GB/T-700）的相应规定。
用于立杆、纵向水平杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度分别为3m、4m、6m等，用于拉结固定的钢管长度为1.5m、2m、3m等。
3.3.2扣件：扣件应符合《可锻铸铁分类及技术条件》（GB158-31）的规定，机械性能不低于KT33-8的可锻铸铁制造。
扣件的附件采用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中Q235钢的规定；螺纹均应符合GB196-81《普通螺纹》的规定，垫圈应符合GB96-76《垫圈》的规定。
3.3.3脚手板：脚手板采用铁网。
3.3.4安全网：立网采用绿色密目安全网，性能达到国家标准(GB4609m84),水平网采用大眼网，新网必须有产品质量检验合格证，安全网的选用应符合《安全网》（GB5725-85）的规定。
3.4 人员和技术培训（1）操作人员上岗前，必须持有上岗证，带班人员要求有相关的经验。
（2）安全通道施工前，要求操作人员以及带班人员掌握施工方案。
班组长要进行技术及安全交底，提出有关针对性的安全注意事项。
四、施工组织和计划4.1、工程进度计划按照甲方的要求和基本安排：安全通道所有的准备（包括材料、人工以及设备）必须提前作好；计划考虑提前1天进场，安排现场的场地和布置垂直运输；安全通道搭设计划4日历天，安全通道拆除在外墙涂料工程完成后脚手架整体拆除；有关安全通道的验收在全过程进行，整体完成后进行综合验收。
4.2、劳动力计划4.3、材料计划本次施工中的材料用量如下:5.1 安全通道总体设计概况南一巷6号、南四巷8号、北二巷11号、北二巷12号、北四巷8号楼，楼栋之间由于间距较小，该进出口部位需搭设安全通道，拟建宽度6米。
而所有施工建筑首层入户单元门处全部搭设护头蓬进行防护；楼房四周均搭设安全通道，通道宽度4米。
为此，计算受力时按6米宽安全通道进行核算。
5.2、搭设计算参数5.2.1、搭设高度：最高6m；5.2.2、安全通道搭设的几何尺寸:立杆间距1.5m,排距1.2m,步距1.8m,内侧立杆距建筑物的距离为350mm。
外侧立面连续设置剪刀撑，并应由底至顶连续设置，每道剪刀撑跨越立柱的根数为5根4跨。
脚手架外立面满挂密目网封闭。
六、安全通道搭设构造要求6.1 立杆立杆采用单立杆，立杆与纵向水平杆采用直角扣件连接。
接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并且在高度方向至少错开50cm；各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。
立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接，立杆在顶部搭接时，搭接长度不小于1m，必须等间距3 个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
6.1.1、每根立杆底部设置底座或垫板，垫板面积大于0.25㎡；6.1.2、安全通道必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于300mm处的立杆上。
横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不大于1m。
6.1.3、安全通道底层步距不大于2m；6.1.4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。
6.1.5、立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。
对接，搭接应符合下列规定：a. 立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心在主节点的距离不宜大于步距的1/3；b.搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘距离不小于100mm。
（6）立杆顶端高出女儿墙上皮1.8m，高出檐口上皮1.8m；6.2 纵向水平杆纵向水平杆置于横向水平杆之下，立柱的内侧，用直角扣件与立杆扣紧，采用至少6m 且同一步纵向水平杆四周要交圈。
纵向水平杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步同跨内；相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立柱距离不大于纵距的1/3，纵向水平杆在同一步架内纵向水平高差不超过全长的1/300，局部高差不超过5cm。
6.3 横向水平杆每一立杆与纵向水平杆相交处（主节点）都必须设置一根横向水平杆，并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，该杆轴线偏离主节点不大于15cm。
横向水平杆间距与立杆纵距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，在两立柱之间等距离设置1 根横向水平杆，最大间距不超过75cm 。
横向水平杆伸出外排纵向水平杆边缘距离不小于10 cm，伸出里排纵向水平杆距离结构外边缘15 cm 。
上下层横向水平杆在立杆处错开布置，同层的相邻横向水平杆在立杆处相向布置。
6.4连墙件6.4.1、安全通道使用刚性连墙件，严禁使用柔性连墙件；6.4.2、连墙件优先使用菱形布置，也可以使用方形、矩形布置；6.4.3、连墙件的数量应符合以下规定：连墙件应从第一步纵向水平杆处开始设置，当该处有困难时，应采取其他可靠措施；连墙件的设置宜靠近主节点，偏离节点的距离不大于30公分；在建筑物的每宜层范围内均需设置一排连墙件；竖向拉结设置不大于3米，横向拉结不大于6米；6.4.4、因本工程楼内住户并不搬离，所以只能在楼梯间窗户处进行拉结。
拉结采用钢管在楼梯间搭设双向井字固定连接。
详见附图。
2厚钢板16胀栓在原结构墙上进行锚固满焊400mm长架子管设置两个扣件作为连墙件与脚手架连接6.5剪刀撑6.5.1.本工程安全通道剪刀撑设置于安全通道外侧，且沿长度和高度连续设置；6.5.2每道剪刀撑跨越立柱的根数为5根4跨，每道剪刀撑宽度不应小于4跨。
6.5.3.剪刀撑的接长均采用搭接，搭接长度不小于0.5m，设置3个旋转扣件；6.5.4.剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端和立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于150 mm，在其中间应增加2～4个扣结点；6.5.5.剪刀撑底部斜杆的下端应至于垫板上；6.5.6.横向斜撑的设置应符合下列要求：○1.横向斜撑应设置在同一节间内，由底至顶成之字型布置；斜撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端和立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于150mm；○2.横向斜撑除在拐角处设置外，中间沿纵向每隔6跨在横向平面内设一道斜杆；遇操作层时可临时拆除，转入其他层时应及时补设。
6.6防砸蓬搭设本工程施工建筑四周靠近道路部位全部搭设防砸蓬，防砸蓬宽度为3米（部分施工现场没有空间部位可根据现场实际情况进行调整）。
防砸蓬高度设为4米，防砸蓬顶部设两层满铺木脚手板，防砸蓬两侧满挂密目网。
6.7安全通道搭设门洞、安全通道出入口脚手架搭设斜腹杆采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端头上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。
斜腹杆采用通常杆件，当必须接长时采用搭接，搭接长度为1000mm。
门洞桁架下的两侧立杆为双立杆，副立杆高度应高于门洞口1步。
门洞口桁架伸出上下弦杆的杆件端头，均设一个防滑扣件，该扣件紧靠主节点的扣件。
6.8、安全通道安全防护本工程施工建筑四周靠近道路部位全部搭设安全通道，安全通道宽度为3米（部分施工现场没有空间部位可根据现场实际情况进行调整）。
安全通道高度设为4米，安全通道顶部设两层满铺木脚手板，并在上层满铺彩条布，安全通道两侧满挂密目网并用模板固定封闭。
6.9安全通道检查验收脚手架搭设应对其进行检查验收，具体要求如下：立杆垂直偏差：搭设高度H≤25m时：纵向偏差不大于H／200，且不大于50mm；搭设高度H>25m时：纵向偏差不大于H／300，且不大于75mm；纵向水平杆一根杆的两端水平偏差不大于总长度的1／300，且不大于20mm，同跨内外纵向水平杆水平偏差不大于10mm。
步距、排距偏差不大于20mm；立杆纵距偏差不大于50mm。
扣件紧固力宜在40~65N.M范围内。
连墙点的数量、位置要正确，连接牢固，无松动现象。
七、安全措施7.1 材质及其使用的安全技术措施7.1.1、扣件的紧固程度宜在40~50 N•m，并不大于65 N•m，对接扣件的抗拉承载力为3kN。
对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。
7.1.2、各杆件端头伸出扣件盖板边缘不小于100mm。
7.1.3、钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用，禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。
7.1.4、钢管在进场前进行检测,取得检测报告合格的材料才能进场。
7.1.5安全通道严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、钢丝、竹篾、塑料混用。
7.2 安全通道搭设的安全技术措施7.2.1施工前的技术交底落实到作业人员，保证每个作业人员熟悉技术交底。
7.2.2施工过程中，巡视员应加强巡视，对施工中出现的问题及时提出，并进行整改。
7.2.3搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。
