2017年城市规划师相关知识考试

建筑学●罗马建筑的艺术特点：（1）多立克、爱奥尼克、科斯林、塔司干、混合柱式（前三为古希腊继承）；（2）创造了券柱式；（3）发展了叠柱式，创造了水平立面划分构图形式；（4）创造了巨柱式；（5）创造了拱券与柱列的结合，将券脚立在柱式檐部上的连续券；（6）用组线脚或复合线脚代替简单的线脚。

●设计工作程序：编制各阶段设计文件、配合施工和参加验收、工程总结●屋顶防水构造：卷材防水屋面和刚性防水屋面●场地排水：暗管排水（建筑物构筑物集中的场地，运输线路及地下管线较多，面积较大，地势平坦的场地；大部分屋面为内落水；道路低于建筑标高，并利用路面雨水口排水）和明沟排水（建筑物构筑物较为分散；明沟排水坡度0.3-0.5，特殊困难地段可为0.1）●平面大跨度和空间结构体系●薄壳结构的曲面形式：旋转曲面（球形曲面、旋转抛曲面、椭球面、旋转双曲面）、平移曲面（椭圆抛物双曲扁壳）、直纹曲面（扭壳、抛物面壳、筒壳、柱状面壳）平面大跨度空间结构（成熟但侧向刚度差）单层钢架制作方便76米拱式结构轴向压力，特别注意拱脚基础的处理适用于体育馆、展览馆散装仓库等；40-60米简支梁结构简单、技术要求不高18米以下屋架节点荷载，只产生轴向力普通预制混凝土24-36；预应力60米，钢屋架70米空间结构体系网架整体性强、稳定性好、抗震适用于工厂化生产、可地面拼接、整体吊装薄壳旋转曲面、平移曲面、直纹曲面屋盖结构；较大跨度建筑物如展览馆、俱乐部、机库、仓库等折板边梁、横隔及薄板27米类似于筒壳悬索索网、边缘构件、下部支撑结构大跨度需要，其他结构施工难、不经济●各类材料属性无机材料金属材料（各类合金、铜铝）非金属材料（无机凝胶材料、天然石材、混凝土、玻璃、陶瓷）有机材料植物材料（石油沥青、煤沥青等）合成高分子材料（塑料、合成橡胶、各种有机粘贴剂）复合材料颗粒集结型（聚合物混凝土）纤维增强型（玻璃钢、钢纤维混凝土）层合型（各种复合板材）●设计标高：室内外高差，无进车通道最好地面排水坡度为1-3%，允许在0.5-6%；室内标高比室外标高一般为0.45-0.6，允许在0.3-0.9变化，有进车通道时0.15；坡度0.4-3%，最大为8%。

●坡地住宅应结合地形、等高线布置，综合考虑朝向、通风、地质条件建筑与等高线的关系与等高线平行、垂直、斜交垂直组合错叠、跌落、掉层、错层等临街坡地住宅掉层、吊脚、天桥、凸出楼梯间、连廊、室外梯道●道路出入口：交叉口红线次干道人行道、地铁出入口公交站台花园、学校、残疾人建筑影剧院、会展、商业密集建筑基地，至少一面面临城市干道，有足够的疏散宽度（大于用地周长的1/6）80 70 30 15 20城市道路交通工程●净空与限界类型净宽净高行人0.75-1 2.2自行车 1 2.2小汽车 2.0 1.6公共汽车 2.6 3.0大货车 3 4桥洞行人2.5（考虑其他非机动车通行和公共汽车3.5）。

汽车4.5铁路 4.88内燃汽车5.5；电力机车6.55；7.5（160-200）；高速列车7.25；双层集装箱7.96通行吨位 3 500 300 50-100净高12.5 11 10 7-8 4.5-5.5 3.5-4.5●停车视距：120KM/h 100 KM/h 80 KM/h 60 KM/h 50 KM/h 210米160米115米75米60米●人行横道：车道大于6条或横道大于30米，设置安全岛最小1米●车道理论通行能力：1800辆／小时（理论）平均500_1000（小汽车），自行车800_1000辆；人行道0.75米，通行1800/小时，码头等繁忙处1400；●车道折减系数：0.8-0.89,0.65-0.78,0.5-0.65●环形交叉口：适用于多条道路交汇的交叉口、左转交通量较大和畸形交叉口通行能力低、不适用于快速路和主干路，也不实用有大量非机动车和行人中心岛形状和尺寸圆或椭圆，长轴沿主干道；设计车速的50%一次计算圆曲线半径，中心岛半径等于圆曲线半径-环道宽度1/2环道交织要求交织角越小越安全，一般20-30行车速度35 30 25 20中心岛最小半径50 35 25 20交织长度40-45 35-45 30 25宽度的确定三条车道，18米左右（3+1非机动，分隔带≥1），环道纵坡不宜大于2%●交叉口转角半径道路类型主干道次干道支路单位出入口交叉口设计车速25-30 20-25 15-20 5-15转角半径15-25 8-10 5-8 3-5●机动车停车库设计直坡道停车库布局简单，线路明确用地不够经济，单位停车位占地面积较多螺旋坡道停车库布局简单，线路明确，上下行坡道干扰少，速度快造价高、用地稍比直行坡道节省，单位停车面积较多错层（半坡道）停车库交通线路对部分停车位有干扰，建筑外立面呈错层形式单位停车面积较小，用地节省斜楼板停车库交通线路长，对停车位进出普遍干扰，立面倾斜状用地最为节省，单位停车面积最少●互通式立交设计车速80 60 50 40互通立交最小净距离1 0城市轨道交通高运量系统 4.5-7大运量系统 2.5-5 地铁运输能力2.5万以上，也有高运量的中运量系统1-3 轻轨、单轨系统、磁悬浮低运量系统小于1城市市政公用设施●城市供水工程总体规划阶段预测城市用水量人均综合用水指标法、单位用地指标法、年递增率法、分类加和法进行水资源供需平衡分析确定城市自来水厂布局和供水功能布置输水管（渠）、配水干管和其他配水设施划定水资源保护区范围，提出水源保护措施详细规划计算规划区用水量分类加和法落实总体规划确定的供水设施位置和用地布置配水管网、确定管径以及管道的平面和竖向位置确定规划区其他配水设施位置、配水能力、用地面积或用地标准城市供水专项规划比总规详细，部分能达到详细规划深度；有的研究了净水工艺，配水管网平差计算，确定了配水管网管径、水厂出厂谁呀和其他配水设施位置、供水能力，估算了工程投资1.给水系统可分为取水工程、净水工程和输配水工程；2.水利部门：农业用水、工业用水、生活用水和生态用水四个部分；城市规划两个部分：公共供水系统提供的用水和自备水源、河湖环境用水、航道用水、农村居民和乡镇企业用水等其他，通车分为生活用水、工业用水和其他用水。

其他用水包括道路浇撒、绿化用水以及管网漏损、水厂自用水等。

3.水体五类标准，１，２类特殊控制区，禁止排放；３类重点控制区，执行一线排放；４，５类一般控制区，三级排放标准。

城市水源的保护包括水质和水压的保护。

4.取水点保护：地表取水点周围10０米，上游1000米，下游100米；单独泵站、池周边10米；地下水源、水井周边30米。

取水口位置距码头边缘至少100米。

5.取水口：取水口不宜设置在码头，如需必须用河床式取水口管网校核包括事故和消防校核6.干管200，配水100,消防不小于150,入户20；7.取水构筑物：水深2.5-3米，１００年防洪标准，枯水量保证90-97%,枯水位保90-99%;●城市排水工程总体规划阶段确定排水体制提出雨水、污水利用原则划定排水分区确定雨水系统设计标准布置雨水干管（渠）和其他雨水设施详细规划阶段估算污水量，确定污水处理率和处理深度确定污水处理厂布局，布置污水干管和其他污水设施落实总体规划确定的排水干管位置和其他排水设施用地，并在管径、管底标高方面与周边排水管道相衔接布置规划区内雨水、污水支管和其他排水设施确定规划区雨水、污水支管管径和控制点标高城市排水专项规划落实和深化总体规划，为编制详细阶段的排水规划创造条件治理水环境，对原有直排式合流制进行改造解决城市局部地段排水困难而进行的排水系统改造规划8.雨水管渠布置：小于40米的路段，单独布置，大于40米，双侧。

9.雨水口：道路雨水口距离为30-80米，雨水口通过连接管与雨水管渠相连，连接管最小管径为200mm，坡度一般为0.01，长度不宜超过25米，统一连接管的雨水口不超过3个。

10.生活污水排放系数0.8-0.9；工业废水排放系数0.7-0.9；城市污水量排放系数0.7-0.8●城市供电工程总体规划阶段预测城市规划目标年的用电负荷水平电力弹性系数法、回归分析法、增长率法、人均用电指标法、横向比较法、负荷密度法、单耗法预测市域和城区规划用地负荷电力平衡确定城市供电电源种类和布局确定城网供电电压等级和层次确定城网中主网布局及其变电所（站）容量、数量确定35KV及以上高压送、配电线路走向及防护范围提出城市规划区内的重大电力设施近近期建设项目及进度安排绘制市域和市区电力总体规划图说明书详细规划确定各类建筑的规划用地指标，并进行负荷测算单位建筑面积负荷法、单耗法确定供电电源的容量、数量级位置、用地布置中压配电网或中、高压配电网，确定其变电所（站）、开关站的容量、数量、结构形式及位置、用地绘制电力控制详细规划图、说明书●与建筑物的垂直距离线路电压＜1 1-10 35 66-11 00 垂直距离2.5 3 4 5 6 7 8.5水平 1 1.5 3 4-5 8.511.架空电缆：与1-10KV合杆时，净距离不小于2.5，与1KV不小于1.5；与长途导线时，在下部不小于0.6米●管道埋深给水管道100-350管径，0.5-1.1；350-600,1.1-1.6；600-1000,1.6-2.1 干管200以上；支管150-200，中小城市100-150，接户管根据实际情况污水管道雨水管渠机动车上，不小于0.7米，污水管渠根据实际情况最小设计流速0.6m/s，非金属管道最大5，金属最大10最小管径200mm，相应的最小设计坡度0.4%通信管道0.8-1.2 冰冻层以下，地下水位以上0.3-0.4%,不小于0.25%热力管道绿化带大于0.3，铁路1米，公路0.7，电车路基0.75高于近30年来地下水位0.2米，没有资料，高于已知最高0.5米。

热力与电缆最小净距0.5米，直埋电缆0.7-0.9 通过电车、铁路，应置于水泥管或钢管，埋深不低于管道埋深12.高压走廊：35KV及以上要设置专用通道，新建66KV及以上不应超过市中心和重要风景区500---(65-75);330—(35-45);220—(30-40);110,66—(15-25).35—(15-20)13.高压配电网：放射式、环式或多回路；低压用放射、环式和格网14.消防栓：道路大于60米两侧，距离建筑物5米●城市供热工程城市总体规划阶段现状调查，包括热源、供热用户、管网用热指标以及未来工业用热用户选定各种建筑物的采暖面积热指标，确定集中供热范围，预测城市热负荷划分供热分区，确定各供热分区的热负荷选择供热方式，确定热源的种类、供热能力、供热参数，确定供热设施的分布、数量、规划、位置和用地面积布局城市集中供热干线管网各种热能转换设施的布置计算城市供热干管的管径提出近期供热设施建设项目安排城市详细规划阶段分析供热现状，了解规划区内可利用的热源计算规划范围内的热负荷落实上一层次规划确定的供热设施确定本规划区的锅炉房、热力站等供热设施数量、供热能力、位置既用地面积布局供热管网计算供热管道管径。