【修订】车辆轮胎管理制度2.0

轮胎管理制度1. 引言轮胎作为车辆行驶的关键部件之一，对车辆的安全和性能起着至关重要的作用。

为了保障车辆的安全行驶和延长轮胎的使用寿命，制定和执行一套科学合理的轮胎管理制度至关重要。

本文档旨在制定一套完善的轮胎管理制度，以规范车辆轮胎的使用和维护。

2. 适用范围本制度适用于所有公司所有车辆的轮胎使用和维护管理。

3. 轮胎选购3.1 品牌选择在购买新轮胎时，应优先选择知名品牌，避免购买劣质和假冒伪劣产品。

可参考市场上的轮胎排行榜和用户评价，选择口碑好、质量可靠的品牌。

3.2 规格选择根据车辆的实际情况和使用需求，选择适合的轮胎规格。

应考虑车辆的载重能力、行驶环境和路况等因素，确保轮胎规格与车辆的匹配程度。

3.3 购买渠道购买新轮胎时，应选择正规的轮胎专卖店或认可的经销商。

避免购买山寨产品和二手轮胎，以确保产品质量和售后服务。

4. 轮胎安装与更换4.1 安装要求轮胎安装时，应由专业的技术人员进行操作。

确保轮胎与车轮相匹配、安装牢固并保持正常对称，避免不必要的震动和损坏。

4.2 更换周期根据轮胎的磨损情况和里程数，制定轮胎更换周期。

通常情况下，轮胎的使用寿命在3年到5年之间，但也应根据实际情况进行判断和调整。

4.3 轮胎保养定期检查轮胎的胎纹深度、气压和磨损情况。

确保轮胎保持良好的工作状态，及时发现并处理轮胎存在的问题。

5. 轮胎维护5.1 胎压管理保持轮胎的正常胎压是保障车辆安全行驶和轮胎寿命的重要因素。

定期检查轮胎的胎压，并根据车辆和轮胎的情况调整胎压。

5.2 轮胎清洁定期清洗轮胎表面的污垢和油污，以保持轮胎的清洁和良好的外观。

5.3 轮胎存放如需长时间存放备用轮胎，应将轮胎存放在干燥通风、避光和凉爽的地方。

避免阳光直射和潮湿环境对轮胎的损伤。

6. 轮胎报废与处理6.1 报废标准根据国家和行业规定，制定轮胎报废标准。

通常情况下，轮胎的磨损达到法定标准或存在严重的损坏时，应及时报废并更换新的轮胎。

6.2 轮胎处理报废的轮胎应按照环保要求进行处理。

车辆轮胎管理制度范文车辆轮胎管理制度第一章总则第一条为了规范车辆轮胎的选择、购买、使用和维护，提高车辆的安全性和经济性，保障行车的平稳和舒适性，制定本管理制度。

第二条本制度适用于本公司所有车辆的轮胎管理，包括轿车、客车、货车等各类车辆。

第三条车辆轮胎应选择合适的规格和品牌，确保符合国家标准，并经过正规厂家生产。

第四条车辆轮胎应符合以下基本要求：耐磨擦、耐高温、耐刮伤、耐压力、抗老化等。

第二章轮胎购买管理第五条轮胎的购买应根据车辆类型和使用条件来选择。

第六条轮胎的采购应指定专人负责，按照公司的采购流程进行。

第七条轮胎的选择应参考专业人士的建议，并根据车辆的实际情况进行综合考虑。

第八条轮胎的品牌选择应优选知名品牌，以确保质量和售后服务。

第九条轮胎的价格应合理，在满足质量要求的前提下，尽量争取优惠。

第十条轮胎的保修条款应明确，包括保质期限、售后服务等。

第十一条轮胎购买后应及时交付到维修库房，并进行入库登记。

第三章轮胎使用管理第十二条轮胎的安装应由专业人士进行，确保安装质量和安全性。

第十三条轮胎的气压应定期检查和调整，保持在正常范围内。

第十四条轮胎的里程应进行记录，并根据行驶里程进行定期的旋转和更换。

第十五条轮胎的使用过程中应尽量避免急刹车、急转弯和悬崖陡坡等恶劣行驶条件。

第十六条轮胎的使用中如发现损坏、老化等问题，应及时更换或修理。

第十七条轮胎的接触面积应保持干燥和清洁，避免油污和湿滑。

第十八条车辆停放时，应进行轮胎锁定，防止滑移和损坏。

第四章轮胎维护管理第十九条轮胎应定期进行检查和维护，包括气压、磨损、刮伤、老化等情况。

第二十条轮胎的气压应每月检查一次，确保符合要求并进行调整。

第二十一条轮胎的磨损情况应定期进行检查，并根据磨损情况进行轮胎旋转和更换。

第二十二条轮胎的刮伤和老化情况应及时进行维修或更换。

第二十三条轮胎维护应由专人负责，建立相关记录和档案。

第五章轮胎报废管理第二十四条轮胎的报废应根据国家标准和相关规定进行。

轮胎管理制度轮胎的管理对于车辆安全和运行效率都非常重要。

为了保障车辆的安全性和经济性，制定一个严格的轮胎管理制度是非常必要的。

下面是一份关于轮胎管理的制度，旨在提高车辆使用寿命并减少事故风险。

一、轮胎购买和更换制度1. 所有新购买的轮胎必须符合国家标准并获得正规厂家的认证。

禁止购买二手轮胎。

2. 轮胎的更换应按照厂家规定的里程数进行，提前做好预算，确保及时更换。

3. 所有更换的轮胎必须经过质量检测，并由专业技术人员进行安装。

二、轮胎使用规范1. 轮胎的胎压必须达到厂家规定的标准。

每隔一段时间（如每月）必须进行一次胎压检查和调整。

2. 轮胎的载荷必须符合车辆制造商的要求，并严禁超载。

3. 严禁在车轮上安装不匹配的轮胎尺寸。

4. 严禁超速行驶，以减少对轮胎的磨损。

5. 禁止急刹车、急转弯等恶劣驾驶行为，以免导致轮胎损坏。

三、轮胎维护保养制度1. 定期（如每周）检查轮胎的磨损程度，发现磨损严重或存在异物的轮胎应及时更换。

2. 轮胎的胎纹深度应符合法定标准，不得低于规定的最低限度。

3. 注意轮胎的清洁，禁止在轮胎上溅油、溅水等腐蚀性液体。

4. 轮胎长期不使用时，必须存放在干燥通风的地方，避免阳光直射。

四、轮胎维修处理制度1. 轮胎出现磨损、爆胎、裂纹等问题时，及时进行修理或更换。

2. 轮胎修理必须由专业技术人员进行，并使用合格的修理材料。

3. 对于无法修复的轮胎，必须立即更换。

五、轮胎的记录和统计1. 对每辆车的轮胎进行详细记录，包括购买日期、更换日期、修理记录等。

2. 定期进行轮胎的统计分析，根据数据分析，及时调整轮胎购买计划和维护保养计划。

通过严格的轮胎管理制度，可以减少轮胎的损坏和故障，延长轮胎的使用寿命，提高车辆的安全性和经济性。

同时，还可以降低事故风险，保障驾驶员和乘客的生命财产安全。

因此，每个车辆管理者和驾驶员都应严格遵守轮胎管理制度，做好轮胎的维护保养工作。

轮胎管理制度一、轮胎的使用1、车辆行驶中尽量避免猛裂加速和紧急制动，避免损伤轮胎。

２、车辆长途高速行驶及夏季行车时，应经济检查气压，应适当增加停歇次数，若需补充气压时必须等轮胎降温后再予以充气。

如轮胎发热或内压增高，应停车休息散热,不应放气降压,也不应用冷水浇泼。

3、装有防滑链的轮胎,应对称装用,不用时应立即卸掉。

4、钢丝胎在使用中,一旦被刺伤必须及时拆下修补,避免因水侵入胎体锈蚀钢丝帘丝，而导致轮胎脱层损坏。

5、在条件允许的情况下,每年5-１0月份轮胎充补氮气。

二、轮胎的保养1、轮胎的一级保养必须每月进行一次。

主要检查轮胎气压、胎面磨耗情况，清除花纹沟内夹石和杂物。

检查轮胎装配有无不当，轮辋、挡圈、锁圈是否正常。

2、轮胎的二次保养结合车辆的二级保养进行，每季度一次。

主要检查外胎有无内伤、脱层、起鼓;内胎有无老化,操作现象；垫带有无开裂等。

发现问题做好记录，并及时报修。

并进行轮胎换位，作好换位记录。

三、轮胎的报修1、在外有紧急情况的轮胎修理必须电话请示分管人员,同意后方可进行修理。

２、在外修理轮胎时,司机必须认真记录好报修轮胎的胎号,报帐时将胎号报分管人员。

３、轮胎的一级保养和二级保养，司机认真按时进行保养,保养后将有修理厂负责人签字的完工单交分管人员登记。

四、轮胎的更换1、车辆更换轮胎必须先请示公司领导或分管人员,待查看磨损情况、胎号和轮胎管理台帐，确定轮胎时限和是否需要赔偿后，方可更换。

２、司机必须在清单上注明新旧胎号并签字。

３、更换下来的旧胎一律不准私自带走。

如有特殊情况,先向公司领导报告，并将旧胎使用情况在换胎清单上注明。

五、轮胎管理的处罚１、不按时进行轮胎一级保养和二级保养或保养后没有记录的,每次罚款１０0元。

２、私自带走旧胎的，每次每个罚款100元。

3、碾胎的、每次每个罚款５00元。

4、因轮胎气压和前束不符合标准造、车辆机动松旷、前后轴不平行、轮胎不平衡等情况造成轮胎磨损异常的，每次每个罚款３00元。

轮胎管理制度细则第一条：制度目的为了规范轮胎的采购、使用和报废流程，提高轮胎利用率，延长轮胎使用寿命，降低轮胎损耗，减少企业经营成本，保障员工和车辆的安全，特制定本制度。

第二条：适用范围本轮胎管理制度适用于公司所有车辆的轮胎采购、更换、维护和报废，所有涉及到轮胎管理的人员和部门都必须遵守本制度。

第三条：责任部门公司轮胎管理由保险部门全权负责，包括轮胎的采购、库存管理、检修、维修、报废以及轮胎使用情况的监控和分析。

第四条：轮胎采购1. 为确保轮胎的质量和价格，所有轮胎采购必须经过公司保险部门的审批。

2. 公司对轮胎供应商进行定期评估，保证供应商的信誉和产品质量。

3. 购买的轮胎必须符合国家相关标准，具有合格证明，保证轮胎的使用性能和安全。

第五条：轮胎库存管理1. 公司要建立轮胎库存清单，及时跟进轮胎的使用情况和剩余寿命，保持合理的库存水平。

2. 严格按照轮胎型号、规格、生产日期等合理分类和存储，确保轮胎的使用寿命和安全。

3. 轮胎库存清单要及时更新，确保库存信息的准确性和完整性。

第六条：轮胎使用和维护1. 建立轮胎定期检修和维护制度，对车辆轮胎进行定期检查和充气，确保轮胎的正常使用。

2. 加强对司机的轮胎维护培训，提高司机对轮胎的注意和保养习惯。

3. 对于发现轮胎磨损严重或损坏的情况，立即更换轮胎，确保车辆行驶的安全性。

第七条：轮胎报废1. 轮胎使用寿命到期或者因为受损无法继续使用的，必须及时报废下线。

2. 对于报废的轮胎，要进行分类处理，有价值的轮胎可以再利用，没有价值的轮胎要进行环保处理，严禁私自倾倒或者随意处理。

3. 轮胎报废的记录要详细准确，包括报废原因、数量、轮胎型号等内容，便于统计和分析。

第八条：使用监控和分析1. 公司要建立轮胎使用的相应数据记录系统，实时监测车辆轮胎的使用情况和行车里程。

2. 对轮胎的使用情况进行定期分析，制定相应的轮胎维护计划，提高轮胎的利用率和使用寿命。

3. 根据实际情况对轮胎使用制定相应的管理政策和措施，保证轮胎的合理使用和管理。

轮胎管理制度细则1. 引言为了规范企业内部车辆轮胎的管理和使用，提高车辆安全性和行驶效率，特订立本轮胎管理制度细则。

本制度适用于企业全部车辆的轮胎管理，并规定了相关的管理标准和考核标准。

2. 轮胎采购和更换2.1 轮胎采购—全部轮胎采购必需经过审批程序，采购部门应依据车辆的需求、性能要求和预算进行轮胎的选择和采购，并确保符合国家相关标准。

—采购部门应建立供应商评估制度，评估供应商的质量、服务和价格等方面，选用具有良好信誉和稳定供货本领的供应商。

2.2 轮胎更换—全部车辆轮胎的更换必需遵从预定的更换计划，确保在合适的时机进行更换，以提高轮胎使用寿命并降低安全风险。

—轮胎更换操作应由专业技术人员进行，确保操作规范和正确。

3. 轮胎使用和维护3.1 轮胎安装和调整—轮胎安装前，应检查轮胎胎面和侧壁是否有裂纹、磨损等损坏情况，并检查轮胎的胎压是否符合标准。

—车辆使用新轮胎或更换轮胎后，应进行适当的调整，确保轮胎的压力和角度符合制造商要求。

3.2 轮胎日常维护—每天在车辆上岗前，驾驶员应检查轮胎的胎面、胎压和侧壁是否正常，若发现异常情况应及时报告并进行处理。

—定期进行轮胎的清洁和保养，杜绝轮胎接触化学物质和污染物，延长轮胎使用寿命。

4. 轮胎修理和报废4.1 轮胎修理—轮胎显现小破损或钉子等异物嵌入轮胎时，应及时进行修理，以避开进一步损坏。

—轮胎修理应由专业的维护和修理人员进行，修复工艺和料子必需符合相关标准，维护和修理后应经过严格检测和测试以确保质量和安全性能。

4.2 轮胎报废—轮胎实现国家和制造商规定的报废标准后，应立刻报废，禁止使用。

—报废的轮胎应进行分类储存，并通过特地的渠道处理，不得随便丢弃或作为非轮胎用途再利用。

5. 管理标准和考核标准5.1 管理标准—严格依照预定的轮胎采购和更换计划执行，确保轮胎的质量、品牌和性能符合要求。

—建立轮胎档案管理制度，记录轮胎的型号、品牌、购买日期、更换日期等信息，以便跟踪管理和维护。

第一章总则第一条为确保公司车辆安全行驶，延长轮胎使用寿命，降低运营成本，特制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于公司所有车辆及其轮胎的管理。

第三条轮胎管理应遵循安全、经济、高效的原则。

第二章轮胎采购与验收第四条轮胎采购必须选择具有合法生产资质、产品质量优良、售后服务完善的供应商。

第五条轮胎采购前，应进行市场调研，比价谈判，确保采购价格合理。

第六条轮胎采购合同应明确轮胎品牌、规格、数量、质量标准、价格、交货期限、售后服务等内容。

第七条轮胎到货后，由专人负责验收，验收内容包括：轮胎外观、规格、品牌、生产日期、保质期等。

第八条验收不合格的轮胎，应立即退回供应商，并要求更换合格产品。

第三章轮胎安装与保养第九条轮胎安装应由具备相应资质的维修人员进行，确保安装质量。

第十条轮胎安装前，应检查轮胎内外胎是否完好，有无破损、鼓包、老化等现象。

第十一条轮胎安装后，应检查轮胎气压是否符合规定，确保气压平衡。

第十二条定期对轮胎进行保养，包括检查轮胎磨损情况、胎纹深度、气压等。

第十三条轮胎磨损至花纹深度不足1.6毫米时，应及时更换。

第四章轮胎更换与回收第十四条轮胎更换应遵循先磨损、后位置的原则，确保车辆行驶安全。

第十五条更换轮胎时，应选择与原车型、规格、品牌相匹配的轮胎。

第十六条更换下来的轮胎应进行分类回收，不得随意丢弃。

第十七条更换下来的轮胎可根据其磨损程度和回收价值，选择修复、翻新或报废。

第五章轮胎使用与维护第十八条轮胎使用过程中，应避免长时间行驶在恶劣路况上，减少轮胎磨损。

第十九条驾驶员应按照规定速度行驶，避免急刹车、急转弯等操作，降低轮胎磨损。

第二十条轮胎使用过程中，如发现异常情况，应及时停车检查，排除故障。

第二十一条轮胎使用周期一般为3-5年，超过使用周期或轮胎磨损严重时，应及时更换。

第六章轮胎管理制度第二十二条轮胎管理实行责任制，各部门应明确责任人和责任人职责。

第二十三条轮胎管理人员应定期对轮胎进行检查、保养、更换，确保轮胎处于良好状态。

轮胎规章制度【篇一：轮胎使用管理制度】轮胎使用管理制度目的：增强轮胎管理，实时总结推行减少轮胎耗费，降低成本，保护环境以及保证行车安全，特拟订本制度一、车用轮胎的使用规定：1、驾驶员应科学合理使用轮胎，增强出车前、行驶中、收车后对轮胎的检查。

检查有无异物扎伤，察看轮胎的磨损状况，实时消除轮内夹杂的异物，常常检测轮胎气压，禁止轮胎气压过低或过高，增强责任心，不停提升驾驶员的自己素质，保证车辆安全运行。

2、轮胎出现初期磨损，驾驶员应实时报修，查找原由。

轮胎损坏或缺气，驾驶员应实时改换或补气。

因改换不实时致使轮胎报废，一律按事故查核。

3、轮胎使用要掌握六因素：①一定使用相同厂家同种品牌的轮胎；②使用相同花纹的轮胎；③使用新旧程度相同的轮胎；④使用磨损程度相同的轮胎；⑤使用相同气压的轮胎；⑥使用相同厂家品牌的轮辋。

4、当两前轮轮胎花纹深度达 5mm 时，应进行两前轮后移，新轮胎只准用于两前轮。

5、车用轮胎达到翻新标准后，一定实时下车改换。

因下车不实时造成漏线或漏钢丝不可以翻新的追查使用者责任，并归入事故查核。

6、报废轮胎属非正常报废一律归入查核，报废胎由轮胎技术员判定交轮胎技术员一致管理，达到必定数目报资料科一致办理。

7、轮胎在维修车间养护时丢掉（或被换）的，由作业者负责；在车上丢掉的由驾驶员负责。

出现责任事故实时上报按有关规定进行办理。

二、轮胎的领用管理制度：1、驾驶员领用轮胎时，一定经技术员判定，由技术员开据逐级审批领料通知单进行逐级审批后到库房开具领料单，持单到设施处配件库领用新轮胎。

2、严格履行交旧领新制度。

驾驶员不交旧胎，有关部门不得开具领料单。

三、周转轮胎库房管理制度1、周转胎的库存量由技术人员依据车辆的使用频次确立周转胎的库存量，对周转胎库存量的保护坚持报废与新轮胎领用的均衡为原则。

2、改换轮胎人员，在改换轮胎时，要成立记录台帐，详尽记录所换车辆轮胎的车号、地点、轮胎的种类（新胎、翻新胎、小修胎），下车轮胎写明车号，由技术员判定后开据逐级审批领料通知单进行周转胎库存量的增补。

轮胎管理的规定为了加强轮胎管理，合理使用、定期检查、及时换位换季调整防止轮胎的早期损坏及非正常损坏，延长轮胎的使用寿命，避免因轮胎损坏造成交通事故，现对轮胎管理规定如下：1.0、轮胎的选购各公司根据车辆的总质量、运行路况等条件合理确定所需使用轮胎的厂牌、型号、规格、层级、种类的轮胎统一采购或为司机制定品牌。

按《车辆设备配件采购管理制度》要求进行供方选择，尽量选择品牌产品，以确保选购的轮胎质地优良价格合理。

2.0、轮胎的保管2.1、新轮胎验收合格后，按轮胎编号建立帐卡。

2.2、轮胎必须储存在库房内，不得与石油产品，植物油类，易燃品，及其它化学用品存放在一起。

有些化工产品中的挥发物也会腐蚀轮胎。

2.3、轮胎库房内，应避免阳光直射和过分通风门窗玻璃应用绿色或兰色油漆粉刷，.2.4、库存胎和周转胎应上架，并每两月转动一次，每次转动胎体的4／1至3／1圈。

严禁平置堆放和穿心悬挂，严格防止雨淋、潮湿、暴晒和重压。

2.5、轮胎库存保管，应按生产和入库时间，分批存放早进、早出、按序使用，防止老化。

2.6、轮胎库房不宜接近有发电设备或其他产生臭氧的地点，如发电房、电工间等，.3.0、轮胎的使用3.1、应合理使用轮胎，有条件的单位尽可能采用“整体换胎”、“季节换胎”、“成双换胎”等先进的使用方法。

3.2、为保证轮胎气压正常，在车辆比较集中的站点，应结合例保配备专人在常温下进行补气工作，以保持轮胎气压正常。

3.3、为保证轮胎气压正常，至少七至十天用气压表检查一次气压。

3.4、严禁超载，随时清除夹石、防止划伤轮胎。

同一车轴上有同一规格结构层数和花纹的轮胎，磨损较少的应装在后轮外档。

3.5、注意轮辋和锁圈的标准要求，发现与技术要求不符合时，应及时进行修正或更换。

3.6、坚持三检制度，出车前、行驶中、收车后，必须检查轮胎气压是否符合标准，气门帽是否齐全有效。

3.7、夏季行驶应增加停歇次数，如轮胎发热和内压增高应停车休息散热，严禁放气降低内压，更不准用冷水泼洗。

轮胎管理制度模板一、目的为确保公司车辆轮胎的正确使用、维护和管理，延长轮胎使用寿命，减少运营成本，保障行车安全，特制定本管理制度。

二、适用范围本制度适用于公司所有车辆的轮胎使用、维护和管理。

三、职责分工1. 车辆管理部门负责轮胎管理制度的制定、更新和监督执行。

2. 车队负责人负责轮胎的日常管理和维护工作。

3. 驾驶员负责轮胎的正确使用和日常检查。

四、轮胎采购与验收1. 采购部门应选择符合国家标准和公司要求的轮胎供应商。

2. 轮胎到货后，车辆管理部门应组织相关人员进行验收，确保轮胎型号、规格与采购订单相符，且无损伤。

五、轮胎使用规范1. 驾驶员在出车前应检查轮胎气压、磨损情况，确保轮胎符合安全标准。

2. 遵守正确的驾驶习惯，避免急加速、急刹车和急转弯，减少轮胎磨损。

3. 定期进行轮胎换位，以均衡轮胎磨损。

六、轮胎维护与保养1. 定期清理轮胎花纹中的石子、杂物，保持轮胎清洁。

2. 每月至少检查一次轮胎气压，确保符合车辆制造商的规定。

3. 对磨损严重的轮胎应及时更换，避免使用超过磨损极限的轮胎。

七、轮胎存储1. 轮胎应存放在干燥、通风、避免阳光直射的场所。

2. 轮胎存放时应竖直放置，避免压迫变形。

八、轮胎报废与更换1. 轮胎磨损达到磨损极限时，应立即更换。

2. 更换下来的轮胎应按照公司规定进行报废处理。

九、培训与考核1. 定期对驾驶员进行轮胎使用和维护的培训。

2. 车辆管理部门应定期对轮胎管理制度的执行情况进行考核。

十、附则1. 本制度自发布之日起生效，由车辆管理部门负责解释。

2. 对于违反本制度的行为，公司将根据情节轻重给予相应的处罚。

十一、记录与文档管理1. 建立轮胎使用、维护和更换的记录档案。

2. 所有轮胎相关的记录文档应至少保存五年。

请根据公司实际情况调整上述模板内容，以确保其适用性和有效性。