连续梁支架现浇施工方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2工程特征、重点和难点 (2)2.3主要施工对策 (2)三、工期安排及技术力量、施工人员、施工机械设备配置23.1工期安排 (2)3.2主要管理人员及责任分工表 (3)3.3劳动力计划安排表 (4)3.4机械设备计划安排表 (4)四、施工方案及施工工艺54.1 总体方案 (5)4.2支架地基处理 (5)4.3满堂支架搭设 (5)4.4测量放样 (8)4.5支座安装 (8)4.6底侧模拼装 (9)4.7支架预压 (9)4.8施工预拱度的设置 (10)4.9底、侧模调整 (11)4.10钢筋绑扎、预应力筋管道安装 (11)4.11箱梁预埋件安装 (11)4.12 内模安装 (12)4.13砼浇注 (12)4.14模板、支架拆除 (12)4.15预应力施工 (13)五、质量、安全、工期保证措施175.1质量措施 (17)5.2 安全保证措施 (20)5.3工期保证措施 (21)六、 ....................................................................................... 应急预案226.1雨季施工应急预案 (23)6.2机械伤害紧急救援预案 (24)6.3高空坠物应急措施 (24)七、文明施工、环境保护的施工措施24（32+48+32）连续梁满堂支架施工方案一、编制依据（1）《32+48+32m（直、曲线）时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁桥（双线）》施工图。

（2）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（3）部发《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《铁路混凝土工程施工技术指南》《铁路工程施工安全技术规程》《350km/h客运专线预应力混凝土现浇梁暂行技术条件》（4）国家、铁道部颁布的现行相关设计规范，施工技术规范，各种试验检测标准（规程）（5）现场踏勘资料，类似工程项目的经验资料二、工程概况2.1工程简介沪杭铁路客运专线海杭特大桥现浇连续梁较多，本方案桥跨布置为（31.9+48+31.9）m预应力混凝土连续梁，全长113.3m。

施工里程为：DK153+976.76L DK154+090.16Q梁体为等宽度、等高度连续箱梁，截面形式为单箱单室斜腹板截面，箱梁顶宽12m底宽5.4m，梁中心线高3.25m，全桥共设4道横隔板，混凝土 1334方，强度等级为C50,钢筋263.9t。

结合现场实际情况，场地较平整，墩高11m左右，拟采用满堂支架施工方法。

梁体截面尺寸见下图：尺寸单位：cm2.2工程特征、重点和难点2.2.1工程特点，施工标准高、工期紧、任务重、质量要求高。

本客运专线要求满足 350Km/h 速度验收标准的要求，对大桥每一道工序的施工工艺质量都提出了很高的要求。

2.2.2桥梁所处地段地基承载力低，支架基底处理难度大。

地表土为耕植土，且泥浆沟池无法避开桥跨范围，需对地基进行换填、硬化处理。

2.2.3预应力体系施工控制、支架的安全性、主跨下安全防护为本工程的重点。

2.2.4挠度变化大，梁体线形控制为本工程的难点。

2.3主要施工对策2.3.1充分认识本工程的重要性，组建整体实力强的施工队伍，选调业务能力强的技术干部和经验丰富的各类技术工人。

2.3.2加强培训，对所有技术人员和管理干部，操作工人进行高速铁路技术标准、指南和设计文件的学习培训，使其各自明确自己的职责和工作标准。

2.3.3优化设计施工方案，选择先进成熟配套的施工设备，提高施工水平。

实行网络化施工，平行有序作业，保证工期。

2.3.4从地基处理开始，到支架搭设、拆除，严格按审批的施工方案和技术交底要求控制、检查、检测每道工序的质量和安全性。

2.3.5严格按安全防护、环境保护方案组织施工，保证工程安全和交通安全。

2.3.6施工中加强耐久性砼的研究和试验，保证桥梁结构的耐久性和安全性。

2.3.7认真进行挠度控制、中线控制、断面尺寸控制，保证梁体的线形。

三、工期安排及技术力量、施工人员、施工机械设备配置项目经理部在施工过程中应严格贯彻执行现行的ISO质量体系标准中的有关规定，精心组织、严密施工，全面接受业主、质检部门、现场监理工程师的监督，确保工程质量和工期。

为确保工程优质高效、进展顺利，我项目部成立以架子队队长为组长的领导小组，加强连续梁桥施工组织机构，加大现场指挥和协调管理力度，及时解决施工现场的问题和困难，充分发挥参战员工的积极性。

根据施工计划，认真编排和布置，实现均衡连续施工，合理组织施工人员和机械设备资源。

3.1工期安排305#墩〜308#墩连续梁施工计划：钻孔桩施工：2009年9月20日至2009年11月30日承台施工：2009 年12月1日至2009年12月15日墩身施工：2009 年12月16日至2009年12月31日地基处理：2010年1月1日至2010年1月5日连续梁满堂支架搭设：2010年1月6日至2010年1月10日模板安装、钢筋绑扎、预埋件安装：2010年1月11日至2010年2月10日连续梁砼浇筑：2010年2月10日至2010年2月13日模板、满堂支架拆除：2010年2月16日至2010年2月28日预应力张拉封锚施工：2010年2月18日至2010年2月28日合计：161天。

3.2主要管理人员及责任分工表3.3劳动力计划安排表3.4机械设备计划安排表四、施工方案及施工工艺4.1总体方案连续梁施工采用满堂支架现浇施工，先搭设支架至设计位置，铺设纵横方木及竹胶板作为底模，接着进行支架预压（达到箱梁自重的120%，以取得支架的弹性变形及非弹性变形量，结合箱梁曲线的设置确定支架顶面标高。

内模采用钢管脚手架支撑，方木作为分配梁，竹胶板作为面板。

砼采用罐车运输、泵送入模。

4.2支架地基处理为保证现浇箱梁支架的稳定，在支架搭设前必须对地基进行硬化处理。

总体要求支架基础必须有一定的强度和横坡，且具有防排水功能。

现浇箱梁支架的地基硬化处理分以下三种情况：2. 1、支架地基处于承台基坑开挖范围内①清理：坑内的木楔、垃圾及淤泥等杂物必须清理干净，将基坑渗水汇集到边沟进行外排，不能直接排至路面上，然后用挖掘机将原状土整平碾压。

②回填砖渣：砖渣回填高度1m回填时每层松铺30〜40 cm,整平后用20T压路机反复碾压6〜8遍，压实度》90%夯实时尤其注意承台周边及死角处，每层砖渣压实后必须经现场技术人员和试验人员检测。

③C20混凝土硬化：待砖渣回填完毕后，浇注 20 cm厚C25混凝土进行硬化处理。

2. 2、支架地基处于承台以外地段①对地面进行清理，清除植物、钻渣、淤泥，表层土等杂物。

②用20T压路机进行碾压，压实度达到 90%以上。

③表面用20cm的C20混凝土进行硬化处理，表面设1%勺双向横坡。

混凝土垫层两侧顺桥向设置排水沟，以防止地表水浸泡地基。

4.3满堂支架搭设现浇箱梁施工支架采用满堂碗扣支架搭设法，一次搭设完成。

搭设支架时，要注意由于箱梁预应力钢束张拉引起对支架的压力调整，防止支架失稳。

故，支架搭设严格按以下要求执行。

4.3.1支架布置（横X纵X高）①支架碗扣布置：底板下为：60X 60X 120cm （纵X横X高）腹板下为：60X 30X 60cm （纵X横X高）翼缘板下为：60X 90 X 120cm （纵X横X高）②底模采用12mml厚竹胶板。

③底腹板下纵梁采用15X 12cm方木，间距等同于支架间距；横向分配梁选用10X 10cm方木，间距20cm翼缘板下纵梁采用15X 12cm方木，间距等同于支架间距；横向分配梁选用10X 10cm方木，间距30cm④纵横向剪刀撑布置纵向剪刀撑布置形式如图所示，横断面方向在底板中间、腹板下、支架外侧共布置5道。

剪刀撑采用© 48 X 3.5mm钢管，要求剪刀撑设置时从顶到底要连续，搭接头保证不小于60 厘米，接头卡不少于两个，与水平横杆的夹角为45°〜60°，两剪刀撑不允许自相交，要求布置在立杆两侧。

⑤横桥向两侧搭设安全工作平台，宽度 60cm支撑钢管每排设置一根。

4.3.2 腹板内外侧模加固方式腹板内外侧模加固采取连拉带顶的方式。

①侧模使用整块竹胶板立放，上下设置两排© 16拉条，拉条孔开在竖向中线上，外侧模立于底模之上，在侧模底口外侧，纵向布设一根 5cm X 3cm勺木板，使用铁钉锚固，要确保每根铁钉都要钉在横向分配方木上。

②腹板外侧设置三道钢管顶撑，同时为防止支架向外侧位移，翼缘板下支架设置斜拉钢管，每一排均设置，要求斜拉钢管与最外层立杆连接时，支架最外侧延纵桥向连接一根© 48 的钢管，同时斜拉钢管与立杆连接扣件在翼缘板、底板下都不少于2个。

③腹板内侧设置三道钢筋拉条，两头焊接在腹板拉条上，顶撑为内模支架的水平杆。

④内模支架横向布置如图所示，纵向间距为1.2米。

内模顶板纵向大方木间距等同于支架的间距，横向小方木间距为30cm4.3.3支架搭设要求①立杆基础施工应满足要求，清除组架范围内的杂物，平整场地，做好排水处理。

②脚手架搭设前，要先编制脚手架施工设计，明确使用荷载，确定脚手架平面、立面布置。

③所有构件，必须经检验合格后方能投入使用。

支架搭设之前预先检查碗扣杆件，不得使用挖瘪、弯曲、腐蚀等以及有损伤和明显缺陷的构件，碗扣或销子必须用专用的销子，顶托和底托在支撑处必须用三角撑进行加固（每个顶托和底托至少有三个三角撑）。

④碗扣支架搭设前，先按测量放线及支架搭设形式布置好碗扣底托，然后搭拼碗扣支架。

第一层拼好之后，必须由现场技术人员抄平检查平整度，如高差太大，必须用底托或方木调平。

拼立杆时必须用吊线锤检查其垂直度，防止立杆偏心受力。

接头部位必须用碗扣连接牢固。

支架搭拼时应挂线以控制调平和线型。

底托外露部分最大不超过10厘米，顶托外露部分最大不超过 20厘米，自由端超过20 厘米长的杆件要在顶托和底托部位增加水平杆锁定，水平杆采用© 48x 3.5mm ffl管，钢管与立杆相交处用扣件连接；底托与硬化地面之间要密贴，达到面受力，严禁形成点受力。

顶托螺扣伸出长度不大于20厘米，纵向方木接头不能有空隙，且不能悬空，若有空隙用扒钉十字交叉连接，方木间用木楔塞紧，且用钉子钉牢。

顶托和底托必须垂直，且与立杆保持成一直线，防止偏心受力。

⑤接头搭设：如发现上碗扣扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，应检查横杆和立杆是否垂直，相临的两个碗扣是否在同一水平面上（即横杆水平度是否符合要求）；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无沙浆等杂物充填等；如是装配原因，则因调整后紧锁；如是杆件本身原因，则应拆除，并送去整修。