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汽车厂机动车检测线安全操作规程模版第一章总则第一条为了确保汽车厂机动车检测线的安全运行, 保障工作人员和设备的安全, 规范操作流程, 提高安全意识, 制定本安全操作规程。
第二条本规程适用于汽车厂的机动车检测线的安全操作, 包括检测线设备的运行安全, 工作人员的操作安全等。
第三条汽车厂机动车检测线操作人员必须熟知本规程, 并按照规程进行操作。
第四条操作人员必须具备相关的操作技能和安全意识, 严禁无相关资质和安全意识的人员从事机动车检测线操作。
第五条操作人员必须在机动车检测线操作前, 对设备进行检查和维护, 确保设备的正常运行。
第六条操作人员必须经过培训合格, 并定期接受技术培训和安全教育, 了解最新的操作规程和相关法律法规。
第七条操作人员在操作过程中应遵守安全操作流程, 严禁违反规定进行操作。
第八条操作人员必须遵守安全操作规程, 服从现场指挥, 严禁危害他人和设备的行为。
第九条凡发现违反安全操作规程的行为, 有权制止, 并及时报告上级主管部门。
第十条未经许可, 严禁私自停用机动车检测线设备。
第二章设备安全第十一条机动车检测线设备必须符合国家相关安全标准, 并经过定期的检测和维护。
第十二条检测线设备的电气安全必须符合国家相关标准, 严禁存在电气漏电和电击危险等情况。
第十三条车辆滚动台必须设置防滑装置, 确保车辆进出滚动台安全稳定。
第十四条严禁在车辆进出线设备时, 进行不安全的操作, 如急刹车、高速驶入、滑行等。
第十五条机动车检测线的测量设备必须经过校准, 并定期进行检测和维护, 确保测量数据准确可靠。
第十六条机动车检测线的安全防护设施必须完好无损, 如防护栏杆、喷淋系统等。
第十七条机动车检测线设备的维护人员必须具备相关技能和资质, 并按规定进行设备的日常维护和保养。
第三章操作流程第十八条机动车检测线操作人员必须熟练掌握检测线的操作流程, 并按照流程进行操作。
第十九条在车辆进入检测线之前, 必须进行车辆外观检查和安全检查, 确保车辆的安全进入。
机动车检测线安全操作规程范文第一章总则第一条为了保障机动车检测线的运行安全，确保机动车检测工作的准确性和可靠性，制定本操作规程。
第二条本规程适用于机动车检测线的操作人员，包括机动车检测线工作人员、系统管理员等。
第三条机动车检测线操作人员应严格遵守本规程，正确操作设备，确保安全，保证检测工作的准确性和可靠性。
第四条机动车检测线操作人员应具备相关专业知识和技能，通过培训并取得相应的操作证书。
第五条机动车检测线操作人员应定期接受安全培训，更新相关业务知识和技能。
第六条机动车检测线操作人员必须了解并遵守国家和地方对机动车检测和安全操作的相关法律、法规和标准。
第二章设备操作第七条机动车检测线操作人员在使用设备前应检查设备的运行状态，确保各项指示灯亮起并显示正常。
第八条使用设备前应按照操作手册的指导进行正确的开机、关机、切换等操作。
第九条在使用设备过程中，若发现设备存在故障或异常情况，应及时上报并采取相应的应急措施。
第十条使用设备时，应按照规定的操作顺序和方法操作，不能随意更改设置和参数。
第十一条在进行机动车检测时，应确保设备能够正常连接车辆，并保证连接的牢固性和稳定性。
第十二条在检测过程中，需要修改设置和参数时应进行充分的验证，并确认修改后能够正常进行检测。
第十三条使用设备时，应注意设备的安全防护措施，保障操作人员的人身安全。
第十四条在使用设备结束后，应按照操作手册的指导进行正确的关机和设备维护，确保设备处于良好状态。
第三章系统操作第十五条使用系统前应验证身份并登录系统，确保操作人员的身份安全。
第十六条操作人员在操作系统时应仔细阅读操作指南，熟悉系统功能和操作流程。
第十七条在使用系统前应检查系统的运行状态，确保各项功能正常。
第十八条使用系统时应注意数据的准确性和完整性，如发现数据错误应及时纠正。
第十九条在操作系统时，应保护系统的安全，不能进行未经授权的操作，禁止修改系统设置和参数。
第二十条在使用系统结束后，应安全退出，并进行系统的维护和清理。
汽车厂机动车检测线安全操作规程范文一、概述机动车检测线是汽车厂进行车辆质量检测的关键环节，保障安全操作是保证检测工作正常进行的前提条件。
本文旨在制定汽车厂机动车检测线安全操作规程，确保操作人员遵守安全规定，减少安全事故的发生。
二、操作人员安全要求1. 操作人员必须熟悉机动车检测线的结构和工作原理，经过相关培训并持有有效的操作证书。
2. 操作人员应保持身体健康，不得通过服用药物等手段影响自己的判断和反应能力。
3. 操作人员必须穿戴合适的工作服装，并佩戴防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等。
4. 操作人员必须保持清醒，禁止酒后操作和疲劳驾驶。
5. 操作人员应认真执行各项安全操作规程，并随时保持高度警惕，及时发现和处理安全隐患。
三、设备和工具安全要求1. 机动车检测线设备必须符合国家标准和相关安全规定，保持正常工作状态，及时进行维护和检修。
2. 操作人员必须对设备和工具进行定期检查，确保其完好无损并符合使用要求，如发现问题必须及时报修。
3. 操作人员在操作过程中应正确使用设备和工具，严禁随意更改机动车检测线的参数设置。
4. 操作人员应将不再使用的设备和工具妥善存放，不得随意堆放或乱放，防止意外伤害。
四、车辆上线与下线操作规定1. 操作人员在车辆上线和下线过程中应先确认车辆的停放位置是否正确，确保安全操作时不会受到其他车辆的干扰。
2. 操作人员在车辆上线和下线过程中应使用专用工具，如起重机、平台车等，严禁人工推动、抬举或拖移车辆。
3. 操作人员在车辆上线和下线过程中应按照规定的程序进行操作，严禁违章操作和不安全行为。
4. 操作人员应确保车辆在上线和下线过程中稳定，并且防止车辆滑动、倾倒或碰撞其他车辆。
五、检测操作规定1. 操作人员在进行车辆质量检测之前应先进行设备自检，确保设备工作正常。
2. 操作人员应根据车辆检测要求，准确选择检测项目，并按照规定的程序进行操作。
3. 操作人员应将车辆稳定停放在检测平台上，并且使用适当的固定装置，防止车辆滑动或倾倒。
汽车厂机动车检测线安全操作规程范本第一章总则第一条为了保证机动车检测线的安全运行，规范操作流程，提高工作效率，根据相关法律法规和安全管理要求，制定本规程。
第二章车间安全管理第二条汽车厂机动车检测线车间应设专人负责机动车检测线的安全管理工作，负责检查工作人员的操作行为，确保操作符合安全规程。
第三条机动车检测线车间应设有专门的操作台，操作台人员应经过专门的培训和考核，持有相应的操作证书方可上岗。
第四条机动车检测线车间应设有明显的禁止吸烟标志，并配备相应的烟灰缸，工作人员在车间内严禁吸烟。
第五条机动车检测线车间应设有明显的急救箱和灭火器，并加强对急救箱和灭火器的日常巡查和维护保养工作。
第六条机动车检测线车间应设有安全警示标示牌，用于提醒工作人员注意安全。
第七条机动车检测线车间应严格控制入口和出口，确保只有获得许可的人员和车辆进入。
第三章操作规程第八条检测前，操作人员应仔细检查各项设备和仪器的运行情况，确保正常工作。
第九条操作人员应按照规定的顺序和步骤操作，切勿擅自更改和跳过。
第十条操作人员应穿戴符合安全要求的工作服和安全防护用品，如防护眼镜、防护手套等。
第十一条操作人员在操作过程中应集中注意力，切勿走神、分心做其他事情。
第十二条操作人员在进行检测时，应重点检查转向、制动和灯光等关键部位，确保车辆安全。
第四章紧急情况处理第十三条在发生紧急情况时，操作人员应立即按照应急预案进行处理，确保人员和设备的安全。
第十四条操作人员应定期进行紧急情况的演练和培训，提高应急处理能力。
第十五条在发生火灾、泄漏等危险情况时，操作人员应立即启动报警器并向车间主管报告情况。
第十六条在发生事故时，操作人员应立即切断电源，并采取措施防止事故扩大。
第五章外来人员管理第十七条外来人员必须申请进入机动车检测线车间，并佩戴好安全防护用品，由车间工作负责人带领进入车间。
第十八条外来人员在进入机动车检测线车间前，必须接受安全教育和培训，并签署安全管理责任书。
汽车安全检测线操作规程
一、操作汽车安全检测线各设备前仔细阅读使用手册，经过专业培训，两人在场方可操作。
二、禁止改变控制面板任何键的功能；禁止除去或改动贴在滚筒刹车检测器上的标签；禁止
检测轴重超过3吨的车辆。
三、进行汽车检测时，操作人员（除驾驶员外）站立在安全区域，不能进入黄线范围内。
四、设备的检修和调试由厂家技术人员进行，不得自行操作。
五、检测过程中，发生电气故障因立刻切断电源，待检修后方可继续工作。
六、进行车辆检测前，须检查车辆与检测台有无干涉，发现问题及时解决。
七、车辆检测中，驾驶员按照电子屏幕的提示进行操作，如发生侧滑等一系列事故时，要立
刻关闭发动机点火开关。
汽车维修检验员安全操作规程范文第一章总则为了确保汽车维修检验员的身体健康和工作安全，制定本安全操作规程。
本规程适用于所有从事汽车维修检验工作的人员。
所有人员必须遵守本规程，并严格执行。
第二章安全操作规程2.1 个人防护装备要求2.1.1 所有从事汽车维修检验工作的人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，包括头盔、防护眼镜、耳塞或耳罩、防护手套、防护服和防滑鞋等。
对于特殊工作场所的安全要求，应根据具体情况进行适当调整。
2.1.2 个人防护装备的使用和保养应严格按照操作说明书进行，注意定期更换使用寿命已经过期的个人防护装备。
2.2 操作设备使用规范2.2.1 操作设备的使用必须经过合格的培训，并取得相应的操作证书。
未经培训和证书的人员禁止操作设备。
2.2.2 操作设备的检查和维护应定期进行，发现异常情况应及时进行修理或更换。
对于严重安全隐患的设备，应立即停止使用，并及时通知有关部门进行处理。
2.2.3 操作设备的使用应按照操作规程进行，严禁超负荷操作。
不得将操作设备用于无关的工作。
2.3 危险品的储存和使用2.3.1 危险品的储存应按照相关法律法规和标准进行。
包括安全的储存位置、容器密封性、防火措施等。
2.3.2 危险品的使用必须严格按照使用说明进行，不得超标使用。
在使用危险品时必须佩戴相应的个人防护装备，并保持设备周围的通风良好。
2.3.3 使用危险品时应严禁吸烟、使用明火和进行其他可能引发火灾和爆炸的行为。
2.4 电气安全2.4.1 所有电气设备和线路必须按照国家标准进行安装和维护。
严禁擅自改动电气设备和线路。
2.4.2 在进行电气维修和检验时，必须切断电源，并采取相应的安全措施，如使用绝缘工具、佩戴绝缘手套等。
2.4.3 在进行电气维修和检验时，严禁穿戴金属饰品，以防电流通过金属饰品引发事故。
2.5 火灾和紧急情况处理2.5.1 车间必须配备足够的灭火器材，并定期检查和维护。
工作人员必须熟练掌握灭火器材的使用方法。
机动车检测线安全操作规程模版一、机动车检测线的安全操作要求1. 所有操作人员必须依照本规程进行操作，确保检测线的安全。
2. 所有设备必须经过合格的安全检查，并定期进行维护保养。
3. 操作人员必须经过专业培训，并持有相应的操作证书。
二、检测线设备的安全操作1. 在操作过程中，必须确保所有设备的正常运行，并及时修复故障。
2. 操作时，必须按照设备说明书的要求进行操作，不得擅自修改或调整设备参数。
3. 在使用设备进行检测时，必须保持仪器的准确性，并定期进行校准。
三、机动车进入检测线的安全要求1. 在机动车进入检测线前，必须对车辆进行全面检查，确保车辆没有明显的故障。
2. 进入检测线前，必须确保驾驶员已将车辆发动机熄火，并将车辆停放在合适位置。
3. 驾驶员必须按照操作人员的指引，缓慢驶入检测线，并按照指引停放在指定位置。
四、机动车检测操作的安全要求1. 检测操作必须由经过培训的专业人员进行，不得由无相关证书的人员进行操作。
2. 在检测过程中，必须确保人员的安全，不得让人员站在运动的车辆附近。
3. 在检测过程中，必须采取相应的安全防护措施，确保人员和设备的安全。
五、机动车检测结果的处理1. 检测结果必须进行准确记录，并按照规定的方式进行处理和报告。
2. 对于不合格的检测结果，必须及时通知车主，并提供相应的维修建议。
3. 对于合格的检测结果，必须及时出具相应的检测证书，并保存相关记录。
六、机动车检测线的日常维护和安全管理1. 对机动车检测线的设备和设施进行定期维护，确保其正常运行。
2. 对操作人员进行经常性的安全培训和考核，确保其掌握最新的操作规程。
3. 定期组织安全检查，发现问题及时解决，并记录检查结果。
七、机动车检测线的应急处理措施1. 在发生突发事件时，必须立即采取相应的应急处理措施，并通知相关部门。
2. 对于设备故障或人员受伤的紧急情况，必须及时报告上级并采取相应的救治措施。
3. 对发生的事故和故障进行详细记录，并进行事故调查和分析。
汽车厂机动车检测线安全操作规程第一章总则第一条为保证车辆检测过程中的安全，规范操作人员的行为，特制定本规程。
第二条本规程适用于汽车厂内机动车检测线的操作。
第三条机动车检测线的操作人员应具备相应的操作技术和安全意识，必须遵守本规程。
第四条机动车检测线的操作人员应严格按照生产厂家制定的操作规程进行操作，不得随意变动检测参数。
第五条机动车检测线的操作人员应熟悉并熟练掌握机动车检测设备的使用方法，如有疑问应主动向工作人员请教。
第六条所有操作人员必须经过相关培训并取得相应的操作证书，方可上岗操作。
第二章操作安全措施第七条操作人员应穿戴符合工作要求的工作服、安全帽等保护装备，保持干净整洁。
第八条操作人员必须经过身体检查并确保身体健康，避免患有眩晕、高血压等疾病。
第九条操作人员应定期参加相关的安全教育培训，提高自身的安全意识和技能。
第十条操作人员应尽量避免过度疲劳，如遇疲劳情况应立即停止操作并休息。
第十一条操作人员应正确使用个人防护设备，避免受伤或感染。
第十二条操作人员不得擅自移动设备、调整参数等，必须经过相关人员的授权方可进行。
第十三条操作人员不得在检测线上行走或停留，以免发生意外。
第十四条操作人员应熟悉机动车检测设备的位置和功能，避免误触或操作错误。
第十五条操作人员应随时关注检测设备的工作状态，如有异常应及时报告。
第十六条操作人员应按规定的程序操作设备，不得擅自改变检测方法。
第十七条操作人员应时刻保持警惕，确保工作区域的安全。
第三章事故应急处理第十八条操作人员在发生事故或紧急情况时应立即停止操作，并向上级报告。
第十九条操作人员在事故现场应采取紧急处置措施，保障人员的安全。
第二十条操作人员应熟知机动车检测线上的消防设备和防护设备的使用方法，及时采取相应措施。
第二十一条操作人员在发生事故后应按相关规定进行事故报告，并配合相关部门的调查与处理。
第二十二条操作人员应熟悉使用急救设备，能够进行基本的急救操作。
第四章附则第二十三条本规程由汽车厂制定，并经相关部门批准执行。
汽车检验工（进出厂场）安全操作规程
1、开工前，检验人员必须穿戴好工用服帽，清洁工作场地，检查照明、电器设备是否完好有效；检查使用仪器、量具、工具是否合服技术规范标准要求。
2、车辆上、下检验台，都得听从指挥，上检验台的车辆，视其检查要求，做好安全保护、垫好三角木等，确保检验中的车、人安全。
3、车辆需升高进行检验和作底盘支时检验时，必须做到落地时前后均得用三角木垫死，举升点必须选在平稳处、检验人员头、手、身均得避开，以防打滑倒塌或前后冲出造成重大人身恶性事故。
没有严防打滑倒塌前后冲出的保险措施，不准进行此项作业检验。
4、在车上检验发动机，必须垫三角木，拉紧手氏刹做安全保险，牌挡放于空挡，检验人员应站稳抓牢，用器具放稳，而且检验员头手等均避开风扇叶片断飞的方向。
驾驶员听从发动机熄火的指挥；严防震动时摔伤、器具击飞、断叶伤人的重大恶性事故发生。
5、冬季加热各种润滑油料，必须有人看管，并有防火措施，严防油液溢出引起火灾，加注补充各种润油料均应避免溢、撒、漏。
如有应急时清除。
6、使用各种工具、量具及其它检验设备，均应遵守有关技术规程和安全技术操作规程，特别是轮胎缺气做补加气，一定要有严防子圈爆出的措施。
7、在检验车辆中，特别是发动检验和升举检验，非工作人员严禁进入，特别是前后不许站人，就是驾驶员也必须听从指挥，检验员在车上应站稳抓牢或坐稳抓牢；在车下头、手、身均应避开前进后倒的运转方向，以防不策的重大恶性事故的发生。
8、收工后，应清洁场地，工作场地应保持清洁干燥，不允许
有油泥、油污存在；清整工具、用器、设备，经保持完好有效，切断电源，确保安全。
2024年汽车维修检测设备安全操作规程第一章总则第一条为了保障汽车维修检测设备的安全运行，减少事故的发生，维护全社会的财产安全和人身安全，制定本规程。
第二条本规程适用于2024年以后的所有汽车维修检测设备的安全操作。
第三条汽车维修检测设备的安全操作必须以人的生命安全为中心，严格按照操作规程进行操作，防止任何不符合安全要求的行为。
第四条汽车维修检测设备的操作人员必须经过专业培训，并持有相应的操作证书，且每年定期进行技能培训和考核。
第五条负责汽车维修检测设备的安全管理的组织或个人应当制定安全管理制度，并负责其执行。
第六条汽车维修检测设备的安全管理组织或个人应当建立相应的安全管理责任制，明确每个人的安全管理职责和纪律。
第七条汽车维修检测设备的安全管理组织或个人应当建立健全的安全记录，对每次操作进行详细记录，并妥善保管。
第八条汽车维修检测设备的安全管理组织或个人应当定期进行安全检查和维护，并记录检查结果和维护情况。
第二章设备安全操作规程第九条操作人员必须熟悉所有已投入使用的汽车维修检测设备的结构、性能和操作要领。
第十条操作人员在进行设备操作前，必须对设备进行全面检查。
发现任何故障、损坏或安全隐患时，必须及时报告并进行维修。
第十一条操作人员在进行设备操作前，必须穿戴符合安全要求的劳动防护用品，并按照要求进行安全带系扣、安全感应器调试等工作。
第十二条操作人员在进行设备操作时，必须认真按照操作规程进行，不得擅自更改设备参数或绕过相应的安全检测程序。
第十三条在设备操作过程中，操作人员必须保持专注、沉着，禁止手机、喧哗、吸烟等可能分散注意力的行为。
第十四条在设备操作过程中，操作人员禁止故意破坏设备或进行其他违法操作。
第十五条操作人员在设备操作过程中，发现任何异常情况或危险因素时，应及时报告并采取相应的应急措施。
第十六条设备操作完成后，操作人员必须将设备恢复到正常工作状态，做好清洁和保养工作，并及时向管理人员汇报。
汽车检测车间仪器设备安全技术操作规程一、汽车底盘测功机安全技术操作规程1.1检测目的汽车底盘输出功率检测又称底盘测功，指对汽车驱动轮输出功率的检测。
底盘测功的目的是评价汽车的动力性；同时，对驱动轮输出功率和屐机输出功率进行对比，可求出传动效率以评价汽车传动系数的技术状况。
1.2底盘测功机的功能1）检测汽车底盘输出功率；2）检验汽车滑行性能；3）检验汽车加速性能；4）校验车速表；5）检验里程表。
1.3检测仪器及技术参数检测仪器：汽车底盘测功机主要技术参数电源：AC220V 50Hz最大车速：120km/h最大牵引力：980daN最大功率：160kW最大承载质量：1000001.4测试前准备1）调整发动机至最佳技术状态，发动机及传动系行驶至正常温度；2）轮胎表面应清除干净；3）轮胎气压应符合原厂规定。
1.5操作规程接通测功机电源，预热至规定的时间；1）将被测车辆沿与滚筒垂直的方向，平稳驶入试验台，如果是转向轮为驱动轮还要把车固定好；2）挡块抵放在一对非驱动轮的前方，将风冷却机置于被测车的前方；3）合上底盘测功机主电源开头，打开冷却水开头，打开工位计算机，进入Windows98操作界面。
双击桌面上的“底盘测功机”图标，进入该工位检测程序主界面；4）点主界面上的“自动检测”按钮，进入检测界面；5）在屏幕相应位置处选择所需的测功检测点个数，单击“开始”；6）起动发动机，换入选定档位，逐渐加速，使发动机在相应的转速点运转。
开启冷却风机；7）按照点阵屏上所显示的要求，待数据稳定后采样第一个数据点，所行到的相关数据将随后显示在点阵屏上；8）在按照点阵屏上所显示的要求，待数据稳定后，采样第二个数据点，以此类推，直到将所设置的检测点个数取全；9）检测结束，待驱动轮停转后，移开冷却风机和三角挡块，将被测车驶离试验台；10）按“退出”按钮，回到主界面，再单击主界面的“退出”按钮回到桌面；11）关机，关闭底盘测功机主电源，关闭冷却水。
1.6注意事项1）不允许超过测功机允许轴重的车辆驶入测功机进入检测；2）发动机大负荷运转，一定要开启冷却风机；3）被检车辆前方严禁站人；4）检测过程中，要注意观察车辆的发动机、轮胎、排气管的状况，发现异常应迅速停止检测，排除故障后重检。
1.7设备保养1）仪表和显示装置不应受潮、受振和强烈阳光的直射。
每班用完后，应保持各部位清洁；2）不可以把水弄到检验台内，特别是控制装置内；3）使用前应清除检验台盖板、滚筒上的油、水、泥、砂等杂物，检查滚筒运转是否自如；4）被检车辆一般为空载，不宜高速通过检验台，以延长检验台使用寿命；5）底盘测功机加载时，应该打开轴流风机给涡流机和车辆发动机强制散热；6）不宜连续测量装有大功率发动机的车辆。
二．废气分析仪安全技术操作规程2.1检测目的汽车所造成的环境污染日趋严重，因此，检测并控制汽车排放污染物，对于保护人类生存环境具有重要意义。
同时，汽车发动机所排出的污染物成份和浓度与发动机的技术状况密切相关，通过对燃油供给系统和点火系统的技术状况。
2.2废气分析仪的功能：可以比较准确的检测出汽油车尾气排放中CO、HC、CO2、O2及NO的浓度。
2.3检测仪器及主要参数1）检测仪器：汽车尾气分析仪2）主要技术参数：测量范围：CO：0~10% HC：0~9999 10-6示值允许误差CO：±16% 0~200 10-6 ；HC：±8% 200~9999 10-6；稳定性：自动校零，量距漂移≤3%；重复性：重复检测误差≤2%；分辨率：HC为1 10-6，CO为0.01%VOL；使用环境条件：温度0~40度，相对湿度≤90%；响应时间：95%响应不大于10秒；取样方式：从排气管直接取样。
2.4准备工作1）检查机箱外的水分离器是否装好，并连接固定取样管。
2）检查前置粉尘过滤器和机箱口过滤器是否清洁。
3）检查电源电压，排除仪器附近有明显干扰的用电器。
4）用标准气体校准，将标准气瓶嘴插入标准气入口并压紧，直到显示数字稳定。
旋转钥匙分别标定CO和HC。
5）分别标定CO和HC，使CO的显示数值与标准气瓶所表明的浓度相符；使HC的显示数值与换算出的正已烷浓度相符（标准气样为丙烷），换算方法是：正已边远换算浓度=标准气样（丙烷）浓度×换算系数。
6）进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有排气消声器，并不得有泄漏。
7）发动机冷却水和润滑油温度应达到规定热状态。
8）按规定调整怠速和点火正时。
2.5检测操作1）打开废气分析仪的电源开头，预热机器等待屏幕上SF-8111字样消失后，打开抽气泵开头，按一下复位开头。
2）打开工位计算机，进入检测程序，引导系统的点阵屏上，显示“尾气检测”。
3）将废气分析仪取样管理插入气管中不少于40cm。
4）引导系统上显示“低怠速待数据稳定时采样”时，操纵发动机由高怠速转为低怠速，待废气分析仪数字稳定时，按下废气分析仪发送健盒上的采样键，这时计算机自动进行数据采集。
5）工控机将采集数据进行处理，并显示在引导系统上。
6）引导系统上显示“取出尾气探头”时，表示检测完毕，这时取出探头，仪表复零。
2.6注意事项：1）测试结束后，应立即从排气管中取出取样探头。
2）不得在探头插入车辆排气管时关掉电源，测定后也不要立即关掉电源，需保持30min左右后关电源。
3）探头导管不能弯曲，不要把探头放在地上，探险头不用时应垂直吊放。
4）连续测试时，从排气管取出探头，仪表显示值回零后，才能进行下一辆车的检测。
5）测试时，应注意检测场所的通风换气情况。
三．不透光烟度计安全技术操作规程3.1检测目的检测柴油发动机排放中的可见污染物，通过测量排烟对光的吸收程度来决定排烟对环境的污染，控制车辆废气排放对大气的污染。
3.2仪器主要参数工作条件：温度：5℃~40℃相对湿度：不大于95%电源：187V~242V 50Hz测量范围：不透光度（N）：0~99.9%光吸收系数（K）：0~16m-1转速：300~9999rpm油温：-50℃~200℃分辩力：不透光度：0.1%光吸收系数：0.01 m-1转速：1rpm 油温：1℃示值允许误差：不透光度：±2%（绝对误差）转速：±1%（相对误差）油温：±2℃（绝对误差）预热时间：15min消耗功率：200W3.3准备工作1）将支架安装的测量单元上。
2）将取样探头的导管套在测量单元的排烟入口，并且拧紧导管卡箍上的螺钉，防止结合部漏气。
3）用测量信号电缆连接测量单元及控制单元的测量信号接口。
4）用电源电缆连接测量单元的电源输入插座及控制单元的电源输出插座。
5）用连接电缆连接转速测量接口与转速传感器。
6）用连接电缆连接油温测量接口与油温探头。
7）把电源线插入控制单元的“电源插座”上。
并注意检查仪器接地是否良好，供仪器使用的电源插座应有可靠的保护地线，以保证操作人员和仪器的安全。
8）被测车辆在进行测试前须热车一段时间，若车辆正在行驶，则不必热车。
3.4检测操作1）接通仪器电源预热，自动进入主菜单，光标移至“实时测试”扫K键确认，进入实测界面。
2）在测量每一辆车前，须将测量单元及取样探头放于清洁空气的环境下，按K键使仪器自动校准一次。
3）校准完毕，将测量单元放于汽车排气管附近与废气扩散方向相垂直的地方，以防吸入废气影响测量结果。
4）在将取样管插入排气前，应先将车辆油门连续踩下2-3次，然后将取样探头插入所测车辆的排气管，插入深度必须达30厘米左右，注意取样探头的管品不应被排气管的弯曲处档住。
5）起动车辆进行实测。
测量过程中可按K键打印数据和最大值。
6）测量完成，将取样探头从车辆的排气管中取出，将测量单元放回清洁处。
3.5注意事项1）如果控制单元与测量单元之间通讯电缆没有接好，显示屏的状态栏出现提示，此时应检查测量信号电缆是否连接好。
2）仪器预热期间，请勿将取样探头放在车辆的排气管中，而应放在清洁的空气中。
预热期间若按S键，仪器将终止预热，提前进入工作状态，将会引起仪器的零位漂移和示值误差超差。
3）在进行线性测试和校准操作前，务必将取样管从汽车排气管取出，并放置在清洁空气的环境下，以便仪器自动检测准确。
四．汽车侧滑检验台安全技术操作规程4.1检测目的转向轮定位值是评价机动车操纵性和直线行驶稳定性的重要参数。
如果这些参数不符合要求，不仅会引起转向沉重，而且还会加剧轮胎的磨损，导致燃油消耗量增加，动力性能下降，甚至发生行车事故。
通过检测转向轮侧滑量，可以了解职转向轮外倾角和前束值的综合作用结果，以便将其控制在最佳状态。
4.2侧滑检测台的功能：1）可以比较准确的检测出被测车辆转向轮的侧滑量。
2）检测出被测车辆转向轮的侧滑力。
3）定性的检测出被测车辆转向轮产生侧滑量的原因。
4.3检测设备及主要技术参数：1）电源：AC220V 50Hz2）测量范围（量程）-10.0 m/km ~+10.0m/km最小刻度（分辨率）：0.1m/km最大轴载质量：10t最大滑移量：±10mm台板尺寸：1000mm ×1000mm3）显示值判定：数字表读数判定0~3m/km 良好≤±5m/km 合格≥±5m/km 不合格4.4准备工作1）待检车辆轮胎应符合原厂规定，而且左右轮胎气压应一致。
2）轮胎应干燥，无油污、小石子等异物。
3）检查试验台导线连接情况，仪表复零。
4）打开试验台锁止装置，检查侧滑板是否滑动自如，滑板回位后，指示装置显示值是否回零。
4.5检测步骤1）打开侧滑台电源开头，待蜂鸣器响过，按复位开头，显示屏复位。
按设置键到测量状态。
2）打开悬架工位计算机电源，双击桌面悬架间隙图标，起动程序后，点“自动检测”按钮，然后再点“开始”按钮，系统开始自动检测。
3）引导系统显示“缓慢通过侧滑台”，引车员应以小于3m/km的速度缓慢驶过侧滑台，汽车通过侧滑台后计算机将自动获取侧检测结果，并显示在引导系统上。
4.6注意事项1）被除数测车辆的轴重不得超过试验台允许负荷值。
2）检测时车辆垂直通过，切忌加速、转动方向盘和踏制动板，严禁被检车辆在检验出口停留。
3）应与测滑板横轴线垂直，车轮从滑板中央匀速驶过。
4）保持侧滑试验台内、外及周围环境的清洁。
5）侧滑试验台检定周期为一年。
6）侧滑试验台应定期维护保养。
4.7设备保养1）每天在接通电源预热后，晃动滑动板，待滑动板停止后，观察数据显示仪表上的侧滑量数值是否为零。
如发现失准，可按下校准键调零，或按复位键清零；2）每天检查清除干净侧滑台台面及周围场地的油污、石子等杂物；3）每天检查各种导线有无因损坏而造成接触不良的部位，必要时应进行修理或更换；4）每使用一个月，应重点检查测量装置、蜂鸣器或信号灯在侧滑量超过规定值时能否及时报警或给出侧滑量不合格的信息。
