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FZG型齿面变化、试验报告表、齿轮试验台
维护与检查表(一)
FZG型齿面变化、试验报告表、齿轮试验台维护与检查表
一、FZG型齿面变化
FZG型齿面变化是通过在一定负载、速度和油液条件下，模拟实际工况下齿轮和齿轮箱的磨损，来评估润滑剂的性能和齿轮材料的耐磨性。
根据齿轮的生产材料和使用条件的不同，可分为FZG A、B、C、D、E、
F六个等级，其中FZG A等级最高，意味着在相同条件下的齿面磨损最小。
二、试验报告表
试验报告表是一份记录齿面变化试验数据的表格。
试验报告表不仅可
以用于数据分析和比较不同油液性能或齿轮生产材料的优劣，还可以
作为产品质量的证明。
试验报告表内容应包含试验编号、油液名称、
油液稠度、负载、速度、试验温度、试验时间、初始齿面粗糙度、末
端齿面粗糙度等信息。
三、齿轮试验台维护与检查表
齿轮试验台是进行齿面变化试验的关键设备，因此维护和检查齿轮试
验台至关重要。
以下是一份齿轮试验台常见的维护与检查表：
1.外观检查：检查齿轮试验台表面是否平整，各配件连接处是否牢固，有无异常振动或噪音等
2.润滑系统检查：检查润滑油是否充足、系统清洁程度是否达标，有无泄漏点
3.传动系统检查：检查传动系统的轴承、传动带、齿轮箱等组件的质量和运转情况
4.控制系统检查：检查齿轮试验台的控制系统是否正常运转，指示器读数是否正确
5.保险装置检查：检查安全装置是否完好，如温度传感器、过载保护装置等
以上就是关于FZG型齿面变化、试验报告表、齿轮试验台维护与检查表的介绍和说明。
在实际工作中，这些技术知识和工具方法可为齿轮设计制造和润滑管理提供指导，保障齿轮的质量和使用寿命。
Even if the whole world denies me, and I believe in me.整合汇编简单易用（页眉可删）齿轮传动实验报告一、实验目的1.通过测试常见机械传动装置(如带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动等)在传递运动与动力过程中的参数曲线(速度曲线、转矩曲线、传动比曲线、功率曲线及效率曲线等),加深对常见机械传动性能的认识和理解;2. 通过测试由常见机械传动组成的不同传动系统的参数曲线，掌握机械传动合理布置的基本要求;3. 通过实验认识智能化机械传动性能综合测试实验台的工作原理，掌握计算机辅助实验的新方法, 培养进行设计性实验与创新性实验的能力。
二、实验设备螺栓联接实验台三、实验设备简介本实验在“机械传动性能综合测试实验台”上进行。
本实验台采用模块化结构，由不同种类的机械传动装置、联轴器、变频电机、加载装置和工控机等模块组成，学生可以根据选择或设计的实验类型、方案和内容，自己动手进行传动连接、安装调试和测试，进行设计性实验、综合性实验或创新性实验。
机械传动性能综合测试实验台各硬件组成部件的结构布局如图1所示。
图1实验台的结构布局1-变频调速电机 2-联轴器 3-转矩转速传感器 4-试件5-加载与制动装置 6-工控机 7-电器控制柜 8-台座实验台组成部件的主要技术参数如表1所示。
机械传动性能综合测试实验台采用自动控制测试技术设计，所有电机程控起停，转速程控调节，负载程控调节，用扭矩测量卡替代扭矩测量仪，整台设备能够自动进行数据采集处理，自动输出实验结果，是高度智能化的产品。
其控制系统主界面如图2所示。
图2 实验台控制系统主界面机械传动性能综合测试实验台的工作原理如图3所示。
图3 实验台的工作原理四、实验原理运用“机械传动性能综合测试实验台”能完成多类实验项目(表2)，学生自主选择或设计实验类型与实验内容。
无论选择哪类实验, 其基本内容都是通过对某种机械传动装置或传动方案性能参数曲线的测试, 来分析机械传动的性能特点;实验利用实验台的自动控制测试技术，能自动测试出机械传动的性能参数, 如转速n (r/min)、扭矩M (N.m)、功率N(K.w)。
目录中文摘要--------------------------------------------------------- 2英文摘要---------------------------------------------------------- 3 1 引言----------------------------------------------------------- 42转向驱动桥结构和试验的意义-------------------------------------- 5 2.1 转向驱动桥的结构------------------------------------------- 5 2.2 试验的意义------------------------------------------------- 6 2.3 转向驱动桥齿轮磨合试验台的发展现状------------------------- 8 3拖拉机转向驱动桥齿轮磨合试验装置设计--------------------------- 9 3.1 设计方案论证---------------------------------------------- 9 3.2 设计计算-------------------------------------------------- 10 3.3 轴径的计算------------------------------------------------ 17 3.4 夹具体的设计---------------------------------------------- 18 3.5 气缸内径的计算-------------------------------------------- 19 3.6 底座结构-------------------------------------------------- 21 3.7 轴承座的加工工艺------------------------------------------ 223.8 缓冲装置-------------------------------------------------- 23 结论------------------------------------------------------------ 25 谢辞------------------------------------------------------------ 26 参考文献-------------------------------------------------------- 27拖拉机转向驱动桥齿轮磨合试验台设计摘要：本设计任务为设计一台拖拉转向驱动桥齿轮磨合试验装置。
齿轮疲劳试验台的测试流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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型齿轮传动效率综合试验台一、功能简介型试验台为小型台式封闭功率回流式齿轮试验台，采用悬挂式齿轮箱不停机加载方式，加载方便、操作简单安全，耗能少。
在数据处理方面，既可直接用抄录数据手工计算方法，也可以和计算机接口组成具有数据采集处理，结果曲线显示，信息储存、打印输出等多种功能的自动化处理系统。
该系统具有结构简单、操作方便、机电一体化相结合等特点。
本试验台用于机械设计等课程的教学实验。
可进行齿轮传动效率试验，小模数齿轮的承载能力试验。
通过试验，使学生能了解封闭功率回流式齿轮试验台的基本原理特点及齿轮传动效率的测试方法。
二、实验目的及内容1、了解封闭功率流式齿轮实验台的结构特点和实验基本原理2、掌握齿轮传动效率的测定方法3、了解实验台封闭系统中各部件的名称和作用三、性能特点：1、在数据处理方面，既可直接用抄录数据手工计算方法，也可以和计算机接口组成具有数据采集处理，结果曲线显示，信息储存，打印输出等多种功能的自动化处理系统。
2、该系统具有机构简单、操作方便、机电一体化3、加载方便、操作简单安全，耗能少。
四、试验台结构特点1、机械结构试验台的结构如图1(a)所示，由定轴齿轮副、悬挂齿轮箱、扭力轴、双万向联轴器等组成一个封闭机械系统。
结构如下图所示图1(a)1-底座 2-电机支承座 3-压力传感器支撑罩 4-压力传感器 5-压力杠杆6-电机悬臂套 7-直流调速电机 8-电机连接轴 9-光电测速盘 10-弹性柱销联轴器 11-齿轮箱体 12-斜齿轮 13-浮动联轴器 14-扭力轴 15-箱体支撑座16-悬挂箱体 17-加载杠杆 18-万向节联轴器 19-万向节传动轴2、测试系统实验台测试系统的结构框图如图2所示。
图2 实验台系统框图3、操作部分操作部分主要集中在实验台正面的面板上，面板的布置如图4所示：图4 面板布置图五、主要技术参数1．试验斜齿轮模数：m=2、螺旋角β=16°15′36″2．齿数：Z1=Z4=38、Z2=Z3=383．中心距：A=79.24．速比：i=15．永磁直流电动机：P=355W电=0～1200r/m6．电机调速范围：N电=12NM7．最大封闭扭矩：TB8．最大封闭功率：P=1.3KWB。
重合度对齿轮传动啮合效率的影响研究黄康;夏公川;赵韩;张祖芳【摘要】文章针对齿轮瞬时啮合效率的求解和考虑重合度因素的齿轮啮合效率公式等问题进行了研究，通过反渐开线方程建立瞬时啮合效率的迭代公式；利用Tikhonov正则化方法处理关于齿轮啮合效率的不适定问题，进而研究多项式函数拟合周期函数的估计误差，验证效率目标函数的精确度；最后通过效率试验，并考虑齿轮重合度的影响因素，提出齿轮啮合效率公式，进行误差分析加以验证。
通过齿轮效率试验结果验证了齿轮啮合效率公式的准确性，从理论上量化了重合度对齿轮啮合效率的影响。
%The solution of instantaneous gear meshing efficiency and the gear meshing efficiency formu‐la considering the impact of contact ratio are studied .The iteration formula of the instantaneous mes‐hing efficiency is established by the inverse involute equation ,and the ill‐posed problems of gear mes‐hing efficiency is processed by using Tikhonov regularization method .Then the polynomial function is used to fit the estimation error of the periodic function ,and the accuracy of the efficiency objective function is verified .A new gear meshing efficiency formula is put forward based on the gearing experi‐ment considering the influence of gear contact ratio ,and the formula is validated by the error analysis . The result of the gearing experiment shows that the gear meshing efficiency formula is accurate .The impact of contact ratio on the gear meshing efficiency is studied by the quantitative analysis .【期刊名称】《合肥工业大学学报（自然科学版）》【年(卷),期】2015(000)012【总页数】6页(P1585-1590)【关键词】啮合效率;重合度;多项式函数;效率试验;误差分析【作者】黄康;夏公川;赵韩;张祖芳【作者单位】合肥工业大学机械与汽车工程学院，安徽合肥 230009;合肥工业大学机械与汽车工程学院，安徽合肥 230009;合肥工业大学机械与汽车工程学院，安徽合肥 230009;合肥工业大学机械与汽车工程学院，安徽合肥 230009; 合肥工业大学马鞍山高新技术研究院，安徽马鞍山 243071【正文语种】中文【中图分类】TH132.413齿轮传动作为一种重要的机械传动形式,因具有啮合效率高、传动平稳、传递功率大和使用寿命长等优点而被广泛应用于各种传动领域。
机械综合设计与创新实验（实验项目三）机械传动系统性能综合测试与分析班级：姓名：学号：指导教师：时间：实验三机械传动系统性能综合测试与分析一、实验目的1、了解、掌握综合机械系统的基本特性及实验测试原理与方法。
2、掌握ZJS50系列综合设计型机械装置在现代实验测试研究中的应用。
3、根据给定的实验项目内容、设备，提高学生的工程实践能力、科学实验能力、创新能力、动手能力及团队合作能力。
4、根据实验项目要求，通过实验测试与分析、定量评价，比较机械传动方案的优劣。
二、实验原理机械传动效率是评价机械传动装置综合性能的重要指标。
我们指导，机械传动系统输入功率等于输出功率与内部损耗功率之和，即P i=P0+P f式中：P i为输入功率，P0为输出功率，P f为损失功率。
则机械效率η为η= P0/P i根据力学知识，若机械传动的力矩为M，转速为n，则对应功率有如下关系P=Mn9550式中：n为传动机械的转速。
故传动效率也可以表示为η=M0n0M i n i因此，我们只需要利用仪器测出被测传动的输入输出转矩和转速即可计算出传动效率。
机械传动性能综合测试实验台的工作原理如下图所示。
通过对转矩和转速的测量，利用转矩、转速与功率的数学关系间接导出功率数值，并通过对电机和负载的相应控制观察分析转速、转矩、功率的相应变化趋势，同时通过对减速器的输入功率和输出功率的测量分析，得出减速器的效率及其随不同情况的变化所呈现的变化趋势。
实验台工作原理图三、实验仪器及设备机械传动性能综合测试试验台采用模块化结构，根据不同的传动装置、联轴器、电动机、磁粉制动器和工控机等模块组成。
本次实验方案的组成部件包括三相交流电机、联轴器、齿轮箱、带传动、转矩转速传感器、磁粉制动器和工控机。
该实验方案的硬件组成部分如下图所示。
试验台硬件组成1：三相异步电机2：联轴器3：转矩转速传感器4：被测传动5：磁粉制动器6：功控台7：台座各部分的性能参数如下：1、动力部分JW5624三相异步电动机：额定功率120W，同步转速1400r/min，输入电压380V。
减速器（齿轮）综合性能测试方案（定制）1、平台适用范围本试验台适用于齿轮减速器，特别适用于精密减速器的综合性能测试，测试内容包含但不仅限于：齿轮传动的传动效率、疲劳寿命试验、被测减速器轴承端的温升、被测减速器如传动误差、被测减速器输入输出端振本试验台的设计及各项参数的测试，符合以下标准及规范： GB/T35089-2018 机器人用精密齿轮传动装置 2、主要技术参数 （1） 测量对象：各种通用齿轮；（2） 测量型号：可测最大输出扭矩 1500Nm 的精密减速器；（3）速比：≤ 100；（4）输入轴转速范围：0-3000rpm ；（5）扭矩测量精度：±0.1% F.S；（6）传动误差/回差/背隙测量精度：±5 角秒； 3、测试项目 （1） 传动误差； （2） 回差：静态测量、动态测量；（3） 扭转刚度、背隙； （4） 启动转矩；（5） 静摩（6） 动摩（7）传动效率，包括在不同转速、不同载荷、不同温度工况下的效率；（8）负载；（9）振动、噪音、温升。
4、主机结构试验台采用卧式机构，由精密机械系统、测控系统、测量软件等部分组成。
其中主机结构如图 1 所示：图 1 平台主机结构示意图主机相关各组件安装在约 3 米长的带T 型槽铸铁平台基座上。
主机主要由驱动装置、加载装置、安装支架、基座等部分组成。
输入端由交流伺服电机驱动，可分别工作在速度模式和力矩模式。
输出端阻尼电机采用交流伺服电机，作为加载装置，并在回差静态测量时，作为驱动装置。
为了实现不同型号的精密减速器安装，设计精密安装支架，精密减速器通过连接圆盘固定在精密安装支架上，提高装夹的通用性。
被测精密减速器通过专用安装过渡工装安装在减速器支架上，其输入、输出端分别与角度编码器（高精度圆光栅）相连接。
为了消除装偏心引起的测量误差，圆光栅采用双读数头的结构。
各伺服电机、扭矩传感器、被测减速器、陪测减速器均安装在支架上，并且沿同一轴线方向安装到平台基座上。
FZG型齿面变化、试验报告表、齿轮试验台
维护与检查表(二)
FZG型齿面变化
- FZG型齿面变化是齿轮试验中的一种常见试验方法，用于评估齿轮的耐磨性和耐久性。
- 该试验方法通过在两个齿轮间施加一定负载并进行旋转，观察齿面的变化情况，以评估齿轮的耐久性。
- FZG型齿面变化试验分为12级，每级负载和转速不同，级别越高，负载和转速越大，要求齿轮具有更高的耐久性。
- FZG型齿面变化试验可以用于评估各种类型的齿轮，包括直齿轮、斜齿轮、蜗杆齿轮等。
试验报告表
- 试验报告表是记录齿轮试验结果的重要文档，用于评估齿轮的性能和质量。
- 试验报告表应包括齿轮的基本信息，如型号、材质、制造商等，以及试验条件，如负载、转速、试验时间等。
- 试验报告表应记录齿轮的试验结果，如齿面变化情况、噪声、温度等，同时应对试验结果进行分析和评估。
- 试验报告表应包括试验人员的签名和日期，以确保试验结果的可靠性和准确性。
齿轮试验台维护与检查表
- 齿轮试验台是进行齿轮试验的重要设备，需要进行定期的维护和检
查，以确保试验结果的准确性和可靠性。
- 齿轮试验台的维护包括清洁、润滑、检查传动部件的磨损和松动等，以确保齿轮试验台的正常运行。
- 齿轮试验台的检查包括检查负载传感器、转速传感器、温度传感器
等是否正常工作，以及检查试验台的校准情况。
- 齿轮试验台的维护和检查应按照设备制造商的要求进行，定期进行
维护和检查可以延长设备的使用寿命，同时也可以提高试验结果的准
确性和可靠性。
