治安卡口检测方案
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高清晰治安卡口车辆信息检测与号牌识别系统方案北京同业兴创控制技术有限公司2008年9月一、概述目前随着我国机动车数量的增加和道路建设步伐的加快,以及全国城市化水平的不断提高,交通管理现状和需求矛盾进一步加剧,与交通相关刑事和治安案件也有所增加,特别是发生刑事及治安案件后驾车沿公路逃逸的情况比较多,还有机动车产生各种违法行为后不接受处理而仍然行驶的情况等。
运用现代化科技手段来有效提高道路交通的通行能力,降低违法行为的发生率,及时发现各种嫌疑车辆,是加强道路交通管理能力和社会治安管理能力的重要措施。
采用治安卡口车辆检测与识别系统进行非现场执法以及监控的手段进行交通管理是当今城市交通建设的主流。
卡口用于城市道路或高速公路出入口、收费站等治安卡口及重点治安地段的全天候实时检测与记录。
可自动识别过往监控路段的车辆号牌和车牌特征,验证出车辆的合法身份,自动核对黑名单库,自动报警,工作人员可以远程对前端设备进行管理与设定。
后台软件完成系统维护、统计、查询和打印报表等工作。
北京同业兴创控制技术有限公司推出了基于MAXFORT工业级百万像素高清数码摄像机的高清晰治安卡口车辆信息检测与号牌识别系统。
该系统为工业级产品,可靠性高,施工调试方便,安装于城市主要出城、进城、重点治安地段,对所有出城、进城、的机动车辆进行全天候、无遗漏实时检测、记录与处理。
以高分辨率图片的方式存贮过往车辆信息。
根据使用地点与环境的不同,系统分为城市道路治安卡口管理系统和收费公路出入口治安卡口管理系统两种,本方案以城市道路治安卡管理系统为主进行介绍。
二、系统说明1、设计依据1)《中华人民共和国道路交通安全法》2)《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》3)《公路交通安全设施设计技术规范》(JTJ 074-2003)4)《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-20045)《民用闭路电视系统工程技术规范》GB50198-946)《安防视频监控系统技术要求》GA/T 367-20017)《安防系统工程验收规范》GA308-20018)《安全防范工程程序与要求》GA/T75-949)《道路交通违法业务处理系统建设指导意见》10)《报警系统电源装置、测试方法和性能规范》GB/T15408-9411)《系统接地的型式及安全技术要求》GB14050-199312)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB 5061913)机动车登记信息代码第4部分机动车辆类型代码 GA 24.414)机动车登记信息代码第7部分机动车号牌种类代码 GA 24.715)中华人民共和国机动车号牌 GA 3616)《民用建筑电器设计规范》JCJ/T16-9217)中华人民共和国机动车号牌GA36-9218)交通违法管理信息数据库规范GA/T329.3-200319)《电子计算机机房设计规范》(GB50174-93)20)《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》(GBT/T50312-2000)2、系统功能特点高清晰治安卡口车辆信息检测与号牌识别系统,是具有汽车图像记录、速度测定、号牌识别、自动报警、数据管理、流量统计、远程维护等功能的综合技术应用系统,由于系统的核心设备采用了300万以上像素的高清摄像机,所以系统的构成因减少了摄像机的数量而变得更简捷了,并且清晰的图片使号牌识别的准确率大大提高。
卡口管控实施方案卡口管控实施方案一、背景简介卡口管控是指通过设立卡口,利用现代科技手段对过往车辆、人员进行监测、拦截、检查和登记等,以达到有效管控的目的。
卡口管控在社会治安、交通管理、安全防范等方面具有重要作用。
下面将就卡口管控的实施方案进行详细阐述。
二、目标与原则1. 目标:通过卡口管控,维护社会治安、交通秩序,提高国家安全防范能力。
2. 原则:科学合理规划布局卡口,健全技术设备保障,加强人员培训,保障卡口管控工作的顺利进行。
三、实施步骤1. 选择合适的卡口位置:根据当前社会治安形势、交通状况和安全需求,选择合适的卡口位置,确保覆盖路网的关键节点。
2. 配备先进的技术设备:通过安装视频监控、车辆识别、人脸识别等技术设备,提升卡口管控能力。
3. 制定严格的管控措施:依法制定车辆、人员的检查、登记、审核等措施,确保所有过往车辆、人员都接受必要的监测、检查。
4. 加强人员培训:对卡口工作人员进行系统的安全防范培训,提高其技能和责任意识,确保卡口工作的专业性和高效性。
5. 完善信息互通机制:卡口与公安机关、交通管理部门等相关部门之间建立信息共享的机制,实现信息的即时传输和实时对接,提高卡口管控的整体效能。
四、工作内容和要求1. 人员监测:通过视频监控卡口区域,对过往人员进行监测和识别,及时发现可疑人员。
2. 车辆监测:通过车辆识别技术,对过往车辆进行监测和识别,实现车辆的实时记录和数据采集。
3. 信息登记:对过往车辆、人员进行信息登记,包括车辆号牌、驾驶员信息等,建立车辆、人员档案,实现信息的快速查询。
4. 审核核查:通过与公安机关、交通管理部门等相关部门的信息对接,对过往车辆、人员进行审核核查,确保安全。
5. 数据分析:对卡口收集到的大量数据进行汇总和分析,发现异常情况和问题,及时采取措施进行处理。
五、预期效果1. 社会治安得到有效维护,减少各类安全事故和犯罪活动的发生。
2. 交通秩序得到有效管理,减少交通事故的发生,提升交通效率。
卡口排查工作实施方案一、背景介绍。
近年来,随着社会治安形势的日益复杂,卡口排查工作成为维护社会安定和保障人民生命财产安全的重要手段。
卡口排查工作主要是通过设置固定或移动的卡口,对过往车辆和人员进行检查,以便及时发现和阻止违法犯罪行为,确保社会秩序的稳定。
二、工作目标。
卡口排查工作的目标是加强对过往车辆和人员的管控,提高社会治安防范能力,减少违法犯罪行为的发生,保障人民群众的生命财产安全。
三、工作内容。
1. 制定卡口排查计划。
根据所在地区的实际情况,制定卡口排查计划,确定卡口设置的地点、时间和频次,合理分配人力物力资源,确保卡口排查工作的全面开展。
2. 卡口设备和人员配备。
确保卡口设备的正常运行和人员的配备,包括卡口设备的维护保养和升级更新,人员的培训和岗位职责分工,保障卡口排查工作的高效进行。
3. 加强信息共享和联动合作。
建立健全的信息共享机制,加强与公安、交通、边防等部门的联动合作,及时获取相关信息和情报,提高卡口排查工作的精准度和效果。
4. 加强巡查和检查。
加强对过往车辆和人员的巡查和检查,严格执行相关规定,对可疑车辆和人员进行深入排查,及时发现和制止违法犯罪行为。
5. 加强宣传教育。
通过宣传教育活动,提高社会公众对卡口排查工作的理解和支持,增强群众的安全防范意识,形成全社会共同参与的治安防控格局。
四、工作保障。
1. 加强领导指挥。
加强领导对卡口排查工作的指挥和督导,确保工作的有序进行和取得实效。
2. 加强监督检查。
建立健全的监督检查机制,对卡口排查工作进行定期检查和评估,及时发现问题和弱点,加以整改和提升。
3. 加强技术支持。
加强技术装备的支持,引进先进的科技手段,提高卡口排查工作的智能化水平,提升工作效率和效果。
五、工作总结。
卡口排查工作是维护社会治安的重要举措,需要各级部门和广大群众的共同参与和支持。
只有通过不断完善工作机制,加强工作力量和技术装备,才能更好地开展卡口排查工作,为社会安定和人民安全作出更大的贡献。
引言随着城市的发展和人口的增加,维护社会治安的需求变得越来越重要。
治安卡口作为一种常见的治安管理手段,主要通过设置监控设备和警力巡逻等方式,加强对社会治安的管控。
本文将介绍一个有效的治安卡口方案,旨在提高治安水平,维护社会秩序。
方案实施流程1.确定卡口位置:选择卡口位置是治安卡口方案的重要第一步。
通常,卡口应选取在交通要道、人流密集区和犯罪多发区等地点,以最大程度地监控人员和车辆的活动。
2.设备和基础建设:在确定卡口位置后,应进行设备和基础建设的规划和准备工作。
包括选择和安装摄像头、门禁设备、车辆识别系统等设备,同时搭建后台服务器、数据库和监控中心等基础设施。
设备应具备高清、夜视、人脸识别等功能,以确保监控效果和数据的准确性。
3.人员安排:治安卡口方案需要配备足够的人员保障卡口的正常运行。
这些人员包括卡口巡逻警力、技术人员、后勤保障人员等。
特别是卡口巡逻警力,要经过专门的培训,熟悉操作和应对各种突发情况的能力。
4.数据分析和应用:治安卡口方案所收集到的数据具有重要的参考价值。
通过数据分析,可以发现犯罪趋势,及时采取针对性的措施。
此外,数据还可以用于案件侦破和刑事调查,提供有力的证据支持。
方案特点1.全天候监控:治安卡口方案应采用全天候监控,确保无论白天黑夜,都能对卡口进行全面监控。
摄像头具备夜视功能,可在低光环境下实现高清图像捕捉。
此外,还应设置红外感应器、火灾报警器等设备,确保安全性和可靠性。
2.实时响应:设备应能够实时监测和反馈卡口情况,特别是对异常情况能够进行及时报警和响应。
监控中心应配置足够的人员,24小时全天候值班,及时处置各类突发事件,如交通事故、盗窃等。
3.智能分析:治安卡口方案应利用人工智能技术,进行人脸识别、车辆识别等智能分析。
通过建立人员和车辆信息库,可以实现实时识别和对比,提高治安卡口的检测和拦截能力。
4.数据保护:治安卡口方案涉及大量的个人和车辆数据,因此,必须保证数据的安全性和保密性。
筑龙网w ww .z hu lo ng .c om电子警察和治安卡口解决方案1 抓拍并存储车辆图片系统检测车辆,当车辆通过检测区的时候,系统能够准确地拍摄通过车辆的牌照特写图片和车辆全景图片各一张。
牌照特写图片清楚地反映了车辆牌照特征,可以用于机器识别或人工辨认牌照信息。
车辆全景图片可以供人工辨认车辆的车型、颜色等信息。
系统采用专用摄像机,能够在各种复杂环境(如:雨雾、强逆光、弱光照、强光照等)下拍摄出清晰的图片。
图片采用JPEG 的格式存储在系统的大容量存储设备上。
2 识别车辆牌照系统能够自动处理牌照特写图片,并识别出车辆牌照信息。
标准的民用车牌照和军车、警车等特殊牌照的汉字、字母、数字、颜色等信息。
3 测量车速系统在一个车道上安装有前后两个地感线圈检测车辆,使用我公司自主开发的测检器测量通过车辆的行驶速度和车辆长度。
有利于提高测量数据的精度。
测量的数据最后送给识别工控机处理。
4 实时报警实时报警分为两种,一是超速报警;二是布控车辆报警,它们都依赖系统实时采集的基础数据。
报警可以有两种方式,一是现场报警;二是将报警信息(时间、地点、牌照号、速度、车型、图片、报警类型等)传输到远端进行处理,传输方式不限,具体报警方式可以根据实际情况来确定。
系统将所有的报警信息都保存到数据库中,供事后稽查。
4.1 超速报警用户可以根据实际情况在系统中设置速度限制,当测量的车辆行驶速度超过限定速度的时候,系统能够实时发出警报,同时,该车辆的各种信息也被保存到数据库。
4.2 布控车辆报警系统中可以输入布控车辆(黑名单)的车牌号,车牌号中可以包含通配符。
当系统识别的车牌号符合布控车辆的特征时,系统会实时发出警报,同时,该车辆的各种信息也被保存到数据库。
5 车辆信息管理通过卡口车辆的各种信息(时间、地点、牌照、速度、车型、图片、报警信息等)都会保存到数据库(图片以文件方式存放,数据库中保存其文件名)中。
同时,系统提供灵活、方便的手段让用户搜索、浏览车辆信息历史数据。
卡口查验工作方案一、背景为了加强辖区安全管理,并有效打击交通违法行为,我部门计划实施卡口查验工作。
本方案旨在明确卡口查验的目标、范围、内容和操作流程,确保查验工作的高效、有序展开。
二、目标1. 提高辖区安全管理水平,确保道路交通秩序;2. 减少交通违法行为,保障社会安全;3. 提供有效的交通管理数据支持,为决策提供依据。
三、范围本方案适用于我部门辖区内的公路、高速公路、城市道路等主要交通路段。
四、内容1. 卡口选择与布置a. 根据交通流量和道路特点,选择合适的卡口位置;b. 根据实际情况,确定卡口的数量和布置方式,确保覆盖关键路段;c. 采用标准设备和技术手段,保证卡口的稳定运行。
2. 查验对象和要求a. 查验对象包括机动车辆、驾驶员等;b. 根据交通安全法规和部门要求,查验车辆和驾驶员的合法性、安全性等;c. 要求查验人员以礼貌、高效的态度进行工作,确保查验的严格性和公正性。
3. 查验流程a. 车辆进入卡口前,由标志、标线等引导车辆排队等候;b. 车辆依次进入检查通道,在设备的协助下进行检查;c. 查验人员对车辆和驾驶员进行检查,记录相关信息;d. 当发现问题或交通违法行为时,及时采取相应措施或报警处理。
4. 数据管理与分析a. 对每个卡口的查验数据进行收集和整理;b. 对查验数据进行分析和统计,形成报告;c. 提供数据支持,辅助决策和改进工作。
五、操作规范1. 查验人员必须具备相关法律法规知识和业务技能,经过专业培训合格后方可上岗;2. 查验人员必须佩戴工作证件,以示身份;3. 查验设备必须保持良好状态,随时进行维护和保养;4. 查验人员必须按照规定的程序进行查验,不得随意更改或省略环节;5. 查验结果必须真实、准确记录,并及时上报。
六、安全措施1. 卡口设施必须符合安全要求,定期进行检查和维护;2. 查验人员必须佩戴安全装备,注意自身安全;3. 发现异常情况或突发事件时,查验人员应根据应急预案及时处理,并报告上级。
卡口值守实施方案一、背景介绍卡口值守是指在交通要道、重要节点等地点设置卡口,对过往车辆和人员进行检查、盘查和登记,以维护社会治安、保障交通安全、预防和打击违法犯罪活动的一种重要措施。
卡口值守实施方案的制定和执行对于保障社会治安和维护公共秩序具有重要意义。
二、卡口值守的重要性1. 维护社会治安:卡口值守可以有效阻止违法犯罪分子的作案行为,减少盗窃、抢劫、走私等违法活动的发生,维护社会治安。
2. 保障交通安全:卡口值守可以对过往车辆进行安全检查,确保车辆和驾驶员符合交通安全规定,减少交通事故的发生。
3. 预防打击违法犯罪活动:卡口值守可以对可疑车辆和人员进行盘查和登记,有效预防和打击各类违法犯罪活动,维护社会稳定。
三、卡口值守实施方案1. 卡口位置选择:根据当地交通状况和治安情况,选择设置卡口的位置,通常选择在交通要道、重要节点、边境口岸、治安重点地区等地点。
2. 人员配置:卡口值守需要配备专业的执勤人员,包括警察、交通管理人员、边防检查人员等,确保卡口值守工作的顺利进行。
3. 技术设备支持:卡口值守需要配备相应的技术设备,如监控摄像头、车辆识别系统、安检设备等,提高卡口值守的效率和准确性。
4. 工作流程规范:制定卡口值守的工作流程规范,包括车辆和人员的盘查登记流程、安全检查流程、信息录入流程等,确保工作有序进行。
5. 卡口值守信息共享:卡口值守需要与公安、交通、边防等部门进行信息共享,及时掌握相关信息,提高工作效率和准确性。
6. 值守记录和报告:对卡口值守工作进行记录和报告,包括盘查登记记录、安全检查记录、可疑情况报告等,及时上报相关部门。
四、卡口值守实施方案的效果评估1. 定期对卡口值守工作进行效果评估,包括卡口值守的覆盖范围、盘查登记的准确率、安全检查的合格率、可疑情况的处理效率等。
2. 根据评估结果,及时调整和改进卡口值守实施方案,提高工作效率和准确性,确保卡口值守工作的顺利进行。
五、结语卡口值守实施方案的制定和执行对于维护社会治安、保障交通安全、预防和打击违法犯罪活动具有重要意义。
治安卡口方案第1篇治安卡口方案一、项目背景随着我国经济社会的快速发展,城乡交通流量日益增大,治安卡口在维护社会治安、保障人民群众生命财产安全方面发挥着重要作用。
为进一步提升治安卡口的工作效率和智能化水平,确保治安卡口合法合规运行,特制定本方案。
二、目标与原则1. 目标:提高治安卡口防控能力,降低犯罪率,保障人民群众安全,提升交通通行效率。
2. 原则:(1)合法性:严格遵守国家法律法规,确保方案合法合规。
(2)人性化:以人为本,关注人民群众需求,合理设置卡口设施。
(3)智能化:运用现代科技手段,提高治安卡口工作效能。
(4)协同性:加强各部门间的协作配合,形成合力。
三、卡口设置1. 选址:根据地理位置、交通流量、治安状况等因素,合理选择卡口位置。
2. 设施:卡口设施包括固定检查亭、临时检查通道、警示标志、引导标志、监控设备等。
3. 人员配置:根据卡口工作量,合理配置警力,确保24小时值班备勤。
四、技术手段1. 视频监控:在卡口安装高清摄像头,实现全天候、全方位监控。
2. 闯卡自动报警:运用雷达、地感线圈等技术,实现对闯卡车辆的自动报警。
3. 人员核查:通过身份证阅读器、人脸识别等技术,对过往人员进行身份核查。
4. 车辆识别:运用车牌识别技术,自动识别车辆信息,提高卡口通行效率。
5. 数据分析:对卡口采集的数据进行分析,为打击犯罪提供线索。
五、运行管理1. 制定管理制度:明确卡口工作流程、岗位职责、设备维护等内容。
2. 培训与考核:定期对卡口工作人员进行业务培训,提高业务水平。
3. 设备维护:定期检查设备运行情况,确保设备正常使用。
4. 数据安全:加强数据安全管理,防止数据泄露。
六、协作机制1. 部门协作:加强与公安、交通、城管等部门的协作,形成工作合力。
2. 信息共享:建立信息共享机制,实现各部门间数据共享。
3. 联动处置:对卡口发现的异常情况,迅速启动应急预案,实现联动处置。
七、监督与评估1. 定期对卡口运行情况进行监督,确保卡口工作正常开展。
SD-720/L/DV线圈检测200万像素CCD抓拍智能卡口系统(单方向)技术方案****信息科技有限公司智能交通部2010年5月目录1 系统概述 (4)2 系统设计规范与原则 (5)2.1 系统设计规范 (5)2.2 系统设计原则 (5)3 系统总体设计 (7)3.1 系统组成 (7)3.2系统网络结构 (8)3.3 系统工作流程 (10)4 系统指标及功能 (12)4.1 系统指标 (12)4.1.1 系统技术指标 (12)4.1.2 系统性能指标 (12)4.2 系统功能 (14)5 系统设备组成及工作原理 (22)5.1 系统设备组成 (22)5.2 系统技术实现原理 (23)5.2.1 系统检测技术 (23)5.2.2 系统抓拍技术 (25)5.2.3 系统识别技术 (29)5.3 系统工作方式 (31)6 中心管理平台 (32)6.1 中心系统组成 (32)6.2 中心系统功能 (33)6.3 中心系统安全性设计 (43)6.3.1 数据安全设计 (43)6.3.2 系统安全设计 (44)6.4 中心系统硬件选型 (49)7 系统安装与使用 (49)7.1 系统设备安装方式 (49)7.2 设备连线图 (52)7.3 系统施工工艺 (53)8 系统设备硬件选型 (55)8.1 高清摄像机 (55)8.2 控制主机 (56)8.3 线圈检测器 (57)8.4 补光系统 (58)9 系统实际效果 (61)10 系统设备清单 (64)1 系统概述随着我国综合实力和国民收入水平的提高,机动车每年以15%~20%的速度迅猛增长,道路建设步伐不断加快,全国城市化水平也在不断提高,交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧,与交通相关的刑事和治安案件也逐年上升,特别像肇事或作案后驾车沿公路逃逸、盗抢机动车辆、车辆违章行驶等。
针对上述问题,公安部相继开展了创建平安大道活动和实施畅通工程,其目的是提高交通管理水平,向科技要警力,适应我国现代化建设需要。
XXXX市市际治安卡口视频监控系统测试方案目录1.项目背景及概述 (3)2.测试目的 (3)3.测试环境 (4)3.1.硬件环境 (4)3.2.软件环境 (4)3.3.测试工具 (5)3.4.网络拓扑 (5)4.测试内容 (6)4.1.设备加电测试情况表 (6)4.2.功能测试情况表 (7)1.项目背景及概述随着XXXX市经济社会的发展,人、财、物流动更加频繁,机动车持有量迅速增加,交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧,与车辆相关的刑事和治安案件也逐年上升,特别是盗抢机动车辆、机动车肇事逃逸以及涉车类刑事案件,严重影响了社会治安与人民群众利益。
在此情况下,如何利用先进的科技手段提高交通管理水平,抑制交通事故、打击肇事逃逸、镇慑犯罪分子、提高社会治安管理水平是当前公安交通管理部门亟待解决的问题。
治安卡口系统能记录车辆主要信息(包括车牌、车型等),还能捕捉到车辆驾驶室前排司乘人员的面部信息和车辆的前部特征信息,通过拍摄车辆高清晰摄像机的联动抓拍,可以实现对套牌、假牌、故意污损遮挡车牌、不按规定使用转向灯、前排司乘人员未系安全带、驾驶室超载、越线行车、超速行车等违法行为取证;并且通过对货车货物情况、挂车情况、号牌等图像信息的获取,为公安机关侦查破案、打击防范、管理等工作提供有力的帮助。
治安卡口系统具有车辆实时监控、比对报警、车辆信息统计分析等功能,对公安部门打击涉车违法犯罪活动、实现交通有效管理,具有十分重要的现实意义。
2.测试目的本文档是卡口及治安视频监控系统测试方案,在文档中卡口及治安视频监控系统的测试方法、测试环境、测试工具和测试内容。
目的在于检验卡口及治安视频监控系统功能的正确性、系统的稳定性和性能指标。
测试人员应以此文档为准,依此进行测试、提交相关缺陷列表及测试报告。
3.测试环境3.1. 硬件环境3.2. 软件环境3.3. 测试工具序号名称用途备注测试上传、下载码流1 DUMeter网络码流测试软件2 Ultra Edit 观看数据包内容3 电子秒表网络视频延时4 万用表5 卷尺6 笔记本电脑3.4. 网络拓扑系统主要依托公安视频专网构建一个星型结构的数字化、网络化的卡口系统,相关主要设备部署方式如图所示。
高清治安卡口系统解决方案方案概述:深圳市索威尔科技开发公司自主研发的“高清治安卡口系统”在高速公路治安卡口或收费站卡口安装车辆智能监测设备,实现对公路全天候24小时的实时监测和行车参数记录。
高清治安卡口系统主要利用车辆检测技术、机器视觉技术、计算机图像处理技术、通信技术及自动控制技术,利用高清CCD作为检测传感器,通过有线网络或无线网络,将抓拍到的车辆图片和信息及时的传输到控制中心。
高清治安卡口系统通过摄像机抓拍的方式自动记录经过卡口的每一辆车辆的特征,由处理器对车牌照号码和车牌颜色进行自动识别,并自动记录车辆行驶方向、车速、通行时间等各种参数,并能清晰捕获前排驾驶员的脸部特征。
为侦破交通肇事逃逸案件和治安、刑事案件提供科学、有效的追查线索和执法依据;同时对车辆超速、逆行等违章进行检测报警,以有效遏制交通违章现象,消除事故隐患,保障公路的畅通和人民群众的生命财产安全。
系统功能:车辆检测功能超速抓拍功能车牌识别功能交通布控功能黑名单对比功能流量统计功能远程控制功能技术指标:嵌入方式:嵌入式无风扇低功耗数据处理单元高清摄像机:200万1/1.8’ CCD 或500万2/3’ CCD检测方式:线圈检测、雷达检测最大覆盖范围:200万相机1~2车道,500万相机1~3车道,有效像素:1600×1200 或2448×2048图像压缩格式:JPEG (卡口1张,超速2张)高清视频方式:标准 H.264车辆捕捉率:线圈检测:≥99.9% 雷达检测:≥95%车牌识别率:线圈检测白天≥97% ,白天≥92%;视频检测:白天≥95% ,白天≥85%抓拍图像及车牌识别时间:≤100ms补光灯:LED补光灯或LED频闪灯车速范围:线圈0~120公里/小时;雷达0~240公里/小时图像输出内容:车辆图片、车牌图片、车牌号码、车牌颜色、车牌类型、时间、地点、车道、方向、车速工作温度℃: -40~85工作湿度:10%~95%平均无故障时间:MTBF≥30000小时平均修复时间:MTTR≤30分钟工作电源:AC220±20%,50Hz±2操作系统:LINUX系统。
卡口查验工作方案1. 背景介绍卡口查验是指在特定地点设置检查点,对过往车辆及人员进行安全检查、盘问及证件查验等工作的一种措施。
卡口查验工作旨在维护社会安全、打击犯罪、防范恐怖袭击等。
本文档旨在制定一份卡口查验工作方案,以确保卡口查验的高效、准确和安全。
2. 工作目标卡口查验工作的目标是:•提高社会安全水平:通过对过往车辆和人员的检查和盘问,识别潜在的安全风险和犯罪嫌疑人。
•防止恐怖袭击:通过严格的证件查验和安全检查,减少恐怖分子的活动空间,确保社会的安宁。
•维护秩序:对违规和犯罪行为进行打击和防范,维护社会的良好秩序。
3. 工作流程卡口查验工作的具体流程如下:1.卡口设置和布置:选择合适的地点设置卡口,确保视野开阔、道路畅通,并配备必要的设备,如摄像头、大屏显示器等,为工作人员提供便利。
2.人员培训和装备:对卡口工作人员进行专业培训,包括法律法规、技能操作和紧急情况处置等方面的培训。
提供必要的工作装备,如防护服、手套、LED手持式检查灯等。
3.车辆和人员检查:卡口工作人员在车辆进入卡口之前,对车辆及人员进行检查。
包括:查验车辆的行驶证、登记证、车辆外观等;盘问人员的身份证明、出行目的等。
4.信息登记和比对:在卡口设立信息录入点,将检查到的车辆信息和人员信息录入系统,并进行与相关数据库的比对。
若发现异常情况,及时报告上级部门。
5.可疑车辆和人员处置:如发现可疑车辆或人员,立即采取相应措施,如引导车辆或人员到特定区域进行进一步检查,或者通报相关部门。
6.日常记录和统计:卡口查验工作人员需进行日常记录和统计工作,包括检查车辆和人员数量、发现问题的情况、协助破案等。
4. 工作规范为了确保卡口查验工作的高效和准确,需要制定以下工作规范:•工作人员需严格遵守法律法规,进行合法、公正、公平的查验工作。
•工作人员需保持良好的工作纪律,做到守时守信、工作认真负责。
•工作人员需具备相关的技能和知识,如操作各类设备、掌握特定培训知识等。
超速治安卡口系统技术方案目录第一章项目概述 (2)1. 项目背景 (2)2. 项目需求 (2)3. 项目建设目标及意义 (3)4. 项目所能实现的主要功能 (3)5. 项目主要技术指标 (4)6. 项目建设原则 (6)7. 项目建设依据 (6)第二章项目总体方案设计 (8)1. 项目总体架构设计 (8)2. 前端信息采集点设计 (9)3. 主要设备介绍 (10)第三章结束语 (14)第一章项目概述1.项目背景公路车辆智能监测记录系统(超速及治安卡口系统)主要应用在县城城区的进出口、交通要道、高速公路的出入口、重点路段等处,利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据通讯和数据库等技术,全天候24小时对经过路面上监控区域内的每一辆机动车进行实时、连续、不间断、无遗漏的记录,获取过往车辆的前部特征图像和车辆全景图像,计算机根据所拍摄的图像进行车牌自动识别,并自动记录车辆的车型、颜色、车牌号码、车牌颜色、行驶方向、经过时间等各种参数,自动采集保存车辆图像,本地保存并上传保存在中心数据库。
通过接口开发,系统可导入公安交警车辆管理“黑名单”数据库,也可生成“黑名单”数据库导出给公安交警其它应用系统。
所存放的数据具备联网查询功能,能进行车辆动态布控,对超速、逆行等违章以及被盗抢、违章黑名单、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警。
并能通过公安网络将各个监控点信息传送到公安相关部门,实现信息共享,为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。
2.项目需求公安局治安卡口系统建成后,将对出入城的全部车辆进行全天候24小时监控记录,可以随时进行车辆动态布控,不但能够针对盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑、海关监控等“黑名单”车辆进行实时比对报警,而且还可以快速查询每部车辆进出城时间以及行经路线状况,这为道路交通管理、案件快速侦破提供了科学、有效的依据。
各监控点的治安卡口系统通过光纤网络与指挥中心联网,实现数据共享,使公安局、交警相关部门可随时调用各卡口信息。
治安卡口方案近年来,随着社会的不断发展和人口的快速增长,治安问题日益突出。
为了维护社会的安全稳定和公民的合法权益,各级政府和相关部门纷纷采取了一系列措施来加强治安防控。
其中,治安卡口方案被广泛应用于各地,并取得了显著成效,成为维护社会治安的重要手段之一。
治安卡口方案,简单来说,就是在城市道路或交通要道上设置卡点,通过检查、盘查和登记来对过往车辆和行人进行管控,筛查出潜在的危险因素,预防和打击犯罪行为。
这种治安防控措施的实施,对于减少盗窃、抢劫、贩毒、寻衅滋事等违法犯罪行为起到了积极的作用。
首先,治安卡口方案有效地打击了违法犯罪行为。
通过对过往车辆和行人的检查和登记,可以及时发现和拦截潜在的罪犯和嫌疑人,阻止其进行犯罪活动。
例如,在某个城市的治安卡口,警方在一次检查中发现了一辆悬挂伪造车牌的车辆,进一步查实后,发现该车是一辆用于运输走私物品的犯罪工具。
这个案例充分说明了治安卡口方案在破案和打击犯罪中的重要性。
其次,治安卡口方案对于维护道路交通秩序也起到了积极的作用。
在城市交通拥堵和交通违法行为频发的情况下,治安卡口的设置可以对过往车辆进行限流和规范管理,减少交通事故的发生。
此外,治安卡口还可以对违反交通规则的司机进行处罚和警示,提高驾驶人的交通安全意识和法律法规的遵守程度。
然而,治安卡口方案的实施也面临一些挑战和困难。
首先是人力和技术设备的不足。
治安卡口需要投入大量警力和设备来进行运营和管理,但由于资源有限,有些地方的治安卡口的工作效率存在一定的问题。
其次是隐私和个人权益的顾虑。
在治安卡口的检查过程中,可能涉及到对个人隐私的侵犯,这引发了一些争议和质疑。
因此,需要加强对治安卡口的监管和规范,确保其合法、合理和有效地运作。
为了进一步提高治安卡口方案的实施效果,可以采取以下措施:首先,加强对治安卡口方案的宣传和解释,增强公众对其工作目标和意义的理解和支持。
只有公众的配合和支持,治安卡口方案才能更好地发挥作用。
高清治安卡口、闯红灯抓拍系统方案(总25页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除XXXX技术文件卷号:120322【公路车辆高清智能监测报警系统、闯红灯自动记录系统】建设方案XXXXXXXX有限公司地址:XXXXXXXXXXXX电话:XXXXXXXX 传真:XXXXXXXXX目录一. 概述................................................................................................................................ - 4 -1.1 引言 .................................................................................................................... - 4 -1.1.1 项目背景 ....................................................................................................... - 4 -1.1.2 设计目标 ....................................................................................................... - 5 -1.1.3 系统设计的指导思想 ................................................................................... - 5 -1.1.4 系统设计的基本原则 ................................................................................... - 6 -1.1.5 设计、制造及安装标准依据........................................................................ - 7 -1.2 产品介绍 .................................................................................................................... - 9 -二.公路车辆高清智能监测报警系统...................................................................................... - 11 -2.1 系统结构图 ................................................................................................................ - 11 -2.2 系统布局 .................................................................................................................... - 12 -2.2.1双向四车道布局示意图................................................................................. - 12 -2.2.2前端车辆通行感知单元................................................................................. - 13 -2.2.3图象传输单元................................................................................................. - 13 -2.2.4中心数据管理单元......................................................................................... - 14 -2.3系统原理..................................................................................................................... - 16 -2.4系统特点..................................................................................................................... - 16 -2.5 系统功能 .................................................................................................................... - 17 -2.5.1 车辆捕获 ........................................................................................................ - 17 -2.5.2 图像存储 ........................................................................................................ - 18 -2.5.3 车辆牌照识别 ................................................................................................ - 18 -2.5.4 车辆测速 ........................................................................................................ - 19 -2.5.5 联网布控 ........................................................................................................ - 19 -2.5.6 流量统计 ........................................................................................................ - 19 -2.5.7 套牌车辆比对 ................................................................................................ - 20 -2.5.8 嫌疑及违法车辆拦截..................................................................................... - 20 -2.5.9 数据信息实时处理 ........................................................................................ - 20 -系统防雷 ................................................................................................................. - 21 -软件检测报警参数可设置 ..................................................................................... - 21 -警务终端 ................................................................................................................. - 21 -卡口监控 ................................................................................................................. - 21 -故障自动检测及恢复 ............................................................................................. - 21 -系统抓拍效果 ......................................................................................................... - 22 -三. 闯红灯自动记录系统........................................................................................................ - 24 -3.1 系统结构图 ................................................................................................................ - 25 -3.2 路口前端设备架构图................................................................................................. - 26 -3.3 系统功能特点............................................................................................................. - 26 -3.4 系统实拍图片............................................................................................................. - 28 -四.系统设备预算清单.............................................................................................................. - 31 -一. 概述1.1 引言1.1.1 项目背景现代交通管理领域,高速公路和主要干道的建设水平不断提高,道路环境正在逐步改善。
高清视频检测卡口智能监测系统技术方案目录第 1章前言.......................................................- 4 -1.1 引言.......................................................- 4 -1.2 建设目标...................................................- 5 -1.3 设计依据...................................................- 7 -1.4 设计原则...................................................- 8 - 第 2章总体设计..................................................- 10 -2.1 技术设计.................................................- 10 -2.2 结构设计..................................................- 12 -3.1 前端系统结构..............................................- 23 -3.2 工作原理..................................................- 25 -3.3 子系统详解................................................- 26 -3.4 传输系统..................................................- 45 -3.5 设备选型..................................................- 45 - 第4章功能与特点.................................................- 53 -4.1 系统功能..................................................- 53 -4.2 系统特点..................................................- 62 -4.3 整体技术指标..............................................- 64 - 第 5章中心设计..................................................- 65 -5.1 卡口管理系统简介..........................................- 66 -5.2 中心接收软件..............................................- 72 -5.3 开放接口..................................................- 73 - 第 6章户外工程..................................................- 75 -6.1 挑臂杆设计................................................- 75 -6.2 杆件基础设计..............................................- 77 -6.3 主机柜设计................................................- 79 -6.4 机箱基础设计..............................................- 80 -6.5 窨井设计..................................................- 81 -6.6 管道敷设设计..............................................- 82 -6.7 防雷设计..................................................- 83 - 第 7章违法图片..................................................- 84 -7.2 白天照片..................................................- 87 -第 1章前言1.1 引言随着全国公路交通建设的快速发展和机动车辆的普及,与道路和机动车辆相关的刑事和治安案件逐年上升,特别是经由城际公路网进行的肇事逃逸、盗抢机动车辆、车辆走私等更是日益猖獗,这不仅给社会治安造成了极大的威胁,同时也破坏了安定团结的政治局面,因而引起了国家有关部委的高度重视,"平安大道 "计划也应运而生。
一、目的为确保卡口查验工作安全、高效、有序进行,提高应对突发事件的能力,保障人民群众生命财产安全,特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于我单位卡口查验工作过程中发生的各类突发事件,包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
三、组织机构及职责1. 成立卡口查验应急指挥部,负责统筹协调、指挥调度、应急处置等工作。
2. 应急指挥部下设以下工作组:(1)现场指挥组:负责现场指挥、调度、协调、沟通等工作。
(2)应急处置组:负责事故现场处置、救援、医疗救护等工作。
(3)信息保障组:负责收集、汇总、分析、上报事故信息。
(4)后勤保障组:负责事故现场物资、设备、人员保障。
四、预警与响应1. 预警(1)根据事故类型,启动相应级别的预警响应。
(2)通过广播、电视、网络等渠道发布预警信息,提醒公众注意安全。
2. 响应(1)启动应急响应,各工作组迅速到位,开展应急处置。
(2)现场指挥组立即组织人员疏散,确保人员安全。
(3)应急处置组根据事故类型,采取相应措施进行处置。
(4)信息保障组及时收集、汇总、分析事故信息,上报应急指挥部。
五、应急处置措施1. 自然灾害(1)加强卡口周边巡查,发现险情及时报告。
(2)组织人员疏散,确保人员安全。
(3)采取应急措施,防止次生灾害发生。
2. 事故灾难(1)立即启动应急预案,组织人员疏散,确保人员安全。
(2)对事故现场进行隔离,防止事故扩大。
(3)组织救援力量,开展事故处置。
3. 公共卫生事件(1)启动应急预案,组织人员疏散,确保人员安全。
(2)对疫区进行隔离,防止疫情扩散。
(3)开展医疗救护,确保伤病员得到及时救治。
4. 社会安全事件(1)启动应急预案,组织人员疏散,确保人员安全。
(2)采取必要措施,控制事态发展。
(3)开展调查,查明事件原因。
六、后期处置1. 事故调查与评估(1)对事故原因进行调查,查明责任。
(2)对事故损失进行评估,提出赔偿方案。
2. 整改措施(1)针对事故原因,制定整改措施。
治安卡口系统
检
测
方
案
新疆泰斯鼎检测技术有限公司
2020年10月
治安卡口系统检测方案
一、设计要求:
监控效果要求:系统能够准确捕获、记录通行车辆信息。
记录的车辆信息除包含图像信息外,还包括文本信息,如日期、时间(精确到毫秒)、地点、方向、车速、车牌号码、车牌颜色、车身颜色等。
能够准确记录过往的非机动车(摩托车、自行车、三轮车等)和行人。
存储方式:要求摄像机自带SD卡,实现车辆图片和过车信息在前端的临时缓存。
二、检测必要性
目前随着我国机动车数量的增加和道路建设步伐的加快,以及全国城市化水平的不断提高,交通管理现状和需求矛盾进一步加剧,与交通相关刑事和治安案件也有所增加,采用治安卡口车辆检测与识别系统进行非现场执法以及监控的手段进行交通管理是当今城市交通建设的主流。
由于各施工厂家安装调试或产品本身性能差等原因,卡口系统可能存在捕获率低、识别率差,存储格式未按标准要求等,影响卡口系统的正常使用,所以卡口系统完工后需要进行第三方质检。
三、检测依据:
1.GA/T 497-2016《道路车辆智能检测记录系统通用技术条件》
2.GA/T 669.9-2009《城市监控报警联网系统技术标准第
9部分:卡口信息识别、比对、监测系统技术要求条件》
3.该项目设计方案、及技术要求
四、标准要求主要指标:
1.系统应能记录通行车辆经过监测点时的全景图像和特征图像
2.全景图像中应标明车辆经过监测点的时间、地点、行驶方向等通行数据。
3.通过监测点的车辆图像捕获率应不小于99%。
4.日间车辆号牌号码识别准确率应不小于95%,夜间车辆号牌识别准确率应不小于90%。
五、测试步骤:
检验前系统应试运行一个月后并初验合格后进行检验。
对于车流量较大的卡口,分别截取并拷贝前端存储卡及后台存储中至少30分钟的视频及通过卡口所捕获的图片,截取的视频及图片应该包含白天及夜间,且白天、夜间捕获的车辆不小于100量。
对于车流量较少的卡点,分别截取并拷贝前端存储卡及后台存储中通过100辆车的视频及捕获的图片,截取的视频及图片包含白天及夜间。
车辆号牌识别准确率为号牌信息识别正确的车辆数与号牌信息有效的车辆总数的百分比。
(1)号牌信息有效是指车
辆号牌完整、清晰、安装规范,且无遮挡、无污损。
(2)号牌信息识别正确是指下列情况:①单排字符结构的号牌信息识别结果全部与实际号牌信息相符;②军队、民用双排字符结构的号牌,其识别结果为下排序号的识别结果与实际号牌信息相符;③武警号牌信息识别结果为序号的识别结果与实际号牌信息相符。
六、结果判定:
依据相关标准、及该项目设计方案及技术要求对该系统工程进行检验,判所检验内容符合或不符合要求。
七、投入检测人员及设备:
人员:现场检测检测工程师4名,其中点位前端2名,后端2名。
设备:
七、数据处理
每条车道通过车辆的数量需要对一定时间内通过车辆的数量进行打点计数,分别由两名检测工程师进行打点计数,两名测试工程师打点计数数值相同时,得出的数值有效。
八、记录表格
治安卡口系统检验
治安卡口测试表。