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F-15鹰式战斗机目录[隐藏]• 1 设计• 2 历史o 2.1 争议o 2.2 一片机翼就够了？o 2.3 反卫星任务o 2.4 故障停飞o 2.5 未来发展• 3 作战纪录• 4 使用国家o 4.1 美国o 4.2 以色列o 4.3 沙特阿拉伯o 4.4 日本o 4.5 韩国o 4.6 新加坡o 4.7 其它称做F-15的飞机• 5 性能诸元(F-15 Eagle)o 5.1 基本资料o 5.2 性能表现o 5.3 武装• 6 注释及参考资料•7 虚构作品中的F-15（影视魅影）•8 相关资料设计F-15A原型机一号 (SN:71-0280)一架开启加力燃烧室以大角度爬升姿势离陆的F-15NASA的F-15 Active试验机F-15的机动性来自于低翼负荷（重量对翼面积之比值）与高推重比，使它能够快速地转向而不丧失速度，武器和飞控系统的设计使得它只需要一名飞行员，就能安全而有效率地进行空战。
多功能的航电系统包含了抬头显示器（Head-Up Display，HUD）、先进的雷达、惯性导航系统（Inertial Navigation System，INS）、飞行仪表、超高频（Ultra-High Frequency，UHF）通讯、战术导航系统与仪器降落系统（Instrument Landing System，ILS）。
它也内建了战术电战系统、敌我识别器（Identification Friend of Foe，IFF）、电子反制（Electronic CounterMeasure，ECM）装置与中央数位电脑系统。
抬头显示器会显示出由航电系统整合提供的飞行相关资料，它可以在任何飞行环境下判读，提供飞行员飞行、追纵及猎杀敌机或其它目标的必要而即时的资讯，而不需要低头看座舱内的仪表。
F-15的多功能脉冲多普勒雷达可以向下俯视搜索目标，利用多普勒效应能避免目标的讯号被地面噪声所掩盖，可以追纵从视距外到近距离、树梢高度的小型高速目标。
纪念F16战机设计师逝世：美国“战机黑手党”造就F-16神话摘自《环球时报》在军事迷中，F-16“战隼”战斗机的大名可谓如雷贯耳，它以其优良的性能，4000多架的产量，40多个国家和地区空军共同采用，成为最受欢迎的国际战斗机。
2月8日，F-16战斗机的设计者、神秘的“战机黑手党”成员之一———美国洛克希德•马丁公司飞机设计师哈里•希尔雷克去世，享年89岁。
中国歼-5的震撼希尔雷克1941年在密歇根大学毕业后，进入加州飞机公司的圣迭戈飞机制造厂，后来加州飞机公司与电船公司合并组建通用动力公司，他被分配到新公司的沃斯堡工厂工作。
在那里，希尔雷克一连负责了好几个重大战机设计项目。
每当谈及F-16战斗机时，希尔雷克总是激动地说：“那是一小撮危险分子创造的奇迹。
”故事得从越南战争说起。
当时美国空军投入了颇为先进的F-4、F-105战斗机，再加上训练有素的飞行员，本想控制制空权。
没想到，越南飞行员驾驶没有雷达和导弹的中国歼-5战斗机，居然把美国战机打得落花流水。
消息传到国内，美国航空界一片哗然，五角大楼和飞机制造公司老板认为，失败的原因是美国飞机的雷达和导弹不够灵敏，应该制造更大更精密的战机，而希尔雷克认为美国空军需要装备和中国歼-5重量相近、但动力和电子系统更先进的轻型战机，依靠机动优势来夺取制空权。
但当时整个美国航空界都被“大飞机”迷住了，作为一个“被完全孤立的孟什维克”（希尔雷克自嘲，意为“少数派”），希尔雷克只能服从公司的决定，参与重达36吨的F-111战斗机的设计研制，用他的话说，这又是“一头带翅膀的猪”。
“战机黑手党”诞生1964年，希尔雷克因陪同测试F-111原型机，来到美国空军埃格林基地。
基地司令官邀请他到军官俱乐部，正好碰到几个军官在高谈阔论。
希尔雷克是个不喜欢喧哗的人，但主人坚持让他见一见基地里的奇人———绰号“成吉思汗”的约翰•伯伊德少校。
这位基地上下赞为“最棒战机杀手”的家伙总是对飞机设计师吹毛求疵，经常语出不逊。
“战隼”为何被誉为当今世界最成功的战斗机？美国空军现役主力轻型战斗机F16，它由于外形小巧玲珑，飞在空中像一只巨大的隼，所以被美国空军称为“战隼”。
F-16战机能成为全球最成功的战斗机，是因为自从1976年开始批量生产后，到现在全球范围内有超过4000多架F-16飞机诞生，更是由于它价格便宜，甚至才是F15价格的一半，所以仅凭F-16的生产数量，就超过了全球许多国家空军拥有飞机数量的总和，外销到近全世界30多个国家和地区。
F16虽然机型较小，但却采用了大量高新技术，如腹部进气技术，它可以保证飞机在大应角、侧滑飞行时的飞行稳定；而且它装备的APG-68（V）火控雷达，是美国迄今为止最先进的机载火控雷达之一，具有全方位、全高度的探测、跟踪和格斗能力，能边测距边搜索，边跟踪边扫描，可同时跟踪10个作战目标，另外同时显示另10个搜索目标；可以同时发射多枚空空导弹对付多个目标，还能在全天候条件下攻击地面移动目标和固定目标。
它所装备的AM-RAAM空空导弹，发射距离为5-100公里，飞行速度为4马赫，与火控系统相配合还具有下时下射能力，能同时向8个目标发射导弹。
在导弹飞行起始段和飞行中段，采用惯性制导，在距目标5至8公里的地方转入雷达制导，成为了“发射后不管”的空空导弹。
从1981年开始到现在，F16战机可以说参与了全球几乎所有大规模的战争，在实战中，它以优异的战斗性能经受住了战火的考验。
尤其是到1986年以后，美国对本国及其外销的F16战机换装了大推力的新型发动机和火控雷达、更新了机载电子设备，并且加装了夜间低空导航和红外瞄准系统吊舱后，极大的加强了F16的低空性能和夜间对地攻击能力。
所以迄今为止，F16还在大规模装备世界各国空军，成为全球最成功的战斗机之一。
32评论蜀中行讲武堂军事自媒体头条号优质军事作者12-10 19:00 1575赞踩F－16为何被誉为当今世界最成功的战斗机？F-16是世界上最具成本效益的最佳战斗机之一F16快速敏捷，性价比高，2017年单价为2700万美元。
M ODERNWEAPONRY192016.03F-16空战能力分析F-16战机的气动外形很有自己的特点，包含了典型的第三代战斗机特征，也形成了自己的特色。
以下，笔者以第50批次F-16C 为例，简要介绍全机的各项分系统。
全机各分系统介绍F-16C 是一种单发动机、单座多用途战术战斗机，包含完善的空对空和空对地功能。
该机机体最显著的特征包括：大尺寸气泡座舱，前机身边条，机腹进气，采用中等后掠角中等展弦比梯形翼，适中的根梢比，垂尾被尾撑垫起，翼身融合。
前缘襟翼由计算机自动控制，可在大范围内改善性能。
襟副翼位于机翼后缘，兼顾襟翼和副翼的功能。
水平尾翼有很小的下反角，通过联动和差动提供俯仰和横滚控制。
垂直尾翼和腹鳍一起提供航向稳定性。
所有的控制面都是由两套互相独立的液压系统驱动，这两套系统受电传飞控控制。
综合火控系统包括1台具备搜索跟踪功能的脉冲多普勒火控雷达，两台可显示导航、武器、雷达和其他信息的多功能显示屏以及一个抬头显示器。
挂载管理系统可向选中的多功能显示屏提供战机所携带的物资（武器、干扰弹等）、控制和投放信息。
其基本武器为1门20毫米6管固定机炮和翼尖挂载的两枚空空导弹，附加挂载可由翼下和机身中线挂点携带。
座舱 该机采用常规座舱布局，座椅向后倾斜30°，操纵杆在座椅侧面。
发动机 该机装备1台F 110-GE 129大推力涡扇发动机，海平面台架推力约13.2吨。
燃油系统 该机的全部燃油系统被分为7个功能子类：油箱系统、燃料转移系统、油箱通风和加压系统、剩余油量传感系统、油箱爆炸抑制系统和加油系统。
环境控制系统 环境控制系统包含空调系统和加压系统，可提供可控的温度和压强，便于座舱加热、座舱制冷、通风、座舱盖除霜、座舱密封、抗荷服加压、油箱加压和电子系统制冷。
这些功能均可用座舱控制面板的开关控制。
电气系统 电气系统包括1个主交流电源系统、1个备份交流电源系统、1个紧急交流电源系统、1个直流电源系统、1个飞行控制电源系统和1个外接交流电源的接口。
机身上涂有美军八十年代后研究的浅灰色迷彩。
机身前下部是发动机进气道，进气道下面挂装着“哈姆”导弹目。
翼下最大的外挂物是副油箱，外侧是一枚AGM88“哈姆”反雷达导弹，最外侧的翼尖上挂着的ACMI空战战术16最新型火控雷达| 巴基斯坦F-16湾F-16战斗机页面顾一下F-16的发展历程：原型机。
挂载4枚麻雀空空导弹，未装雷达，机鼻部后来经过扩大。
军新研制成功的F-15“鹰”重型战斗机正处于国际目光的焦点，因为它划时代的性能令人为之一振，美空军也为给了美国军方一个很大的难题：它太贵了，即使是财大气粗的美国也买不起太多的F-15；如果为了节省军费，会影响美军空战能力。
为此，美军想到了一个解决方法：研制一种性能与F-15相比要求较低、价格便宜得多-15组成高低搭配，解决费用与性能之间的矛盾。
了ADF计划，即“先进昼间战斗机”计划。
经过一番竞争，72年通用动力公司的原型机YF-16战胜了麦道公司低档配置”。
随后YF-16被正式命名F-16“战隼”(FightingFalcon)。
而YF-17则在后来的海军招标中，则反败，后命名为F/A-18“大黄蜂”。
战斗机史上占有独特的地位：它在气动外形上采用了三角翼加普通平尾、单垂尾、单发、翼身融合体的布局，其常先进的设计，并被多种三代半、四代战斗机采用；在飞行控制方面，首次采用了革命性的静不稳定设计和四采用了侧杆布局，安排在飞行员座位右侧；座椅后仰30度，提高了飞行员抗过载的能力，保证了进行9G的机；座舱玻璃盖为前半球无框设计，提供了无遮挡的360度视野(这种设计沿用到了F-22“猛禽”上)。
虽然ADF 电子设备要求不高，YF-16仍能装载大体积的航空电子设备，为改进留下了余地。
F-16原型的主要武器装备为特林炮、AIM-9“响尾蛇”近距空空导弹以及AIM-7“麻雀”中距空空导弹。
飞行非常有戏剧性。
74年1月8日，红、蓝、白三色涂装的YF-16被运到了加州爱德华空军基地。
美将军忆F16被南联盟击落内幕：遭遇防空部队伏击在1999年科索沃战争中，美军F-16战斗机是空袭主力机种之一。
然而，据现年47岁的美国空军准将卡德发恩2月初披露，当年他驾驶F-16C战斗机在入侵南联盟首都贝尔格莱德空袭作战时，曾被南联盟防空部队击落。
他侥幸地跳伞活命，被美军直升机秘密救走。
入侵空袭途中先遭袭科索沃战争于1999年3月24日开始后，5月的一个晚上，夜色深沉，卡德发恩率领F-16C 战斗机中队从阿维亚诺基地悄然出航。
在空中加油机的协助下，编队飞过亚得里亚海，直奔向南联盟首都贝尔格莱德。
这是卡德发恩第一次驾驶F-16C战斗机空袭贝尔格莱德的地面目标。
战斗机编队起飞前，美军获得情报说，南联盟军队在贝尔格莱德部署了多个防空阵地。
美军负责空中作战的指挥官希望F-16战斗机将地面防空阵地予以摧毁。
F-16C战斗机是美军比较先进的中低空战斗机，于1988年开始生产，全长大约15米，高5米左右，最大马赫数为2，能飞1000多公里进行作战，配备了“蓝灯”(夜间低空导航和目标显示红外系统)和地形自动跟踪雷达，可以夜间作战。
该型机配备了全球定位系统，可在任何复杂地形上空飞行。
如果沿途遇上南联盟战斗机的拦截，该型机可使用APG-68雷达探测，并发射先进的导弹进行攻击。
如果途中遭到南联盟防空导弹拦截，该型机可使用拖曳式诱饵ALE-50进行电子干扰。
根据作战计划，F-16C战斗机编队飞抵贝尔格莱德上空后，将使用“哈姆”II反雷达导弹或者“小牛”空地导弹等武器摧毁地面防空阵地。
其中，“哈姆”II全长4米多，重约360公斤，可攻击50公里范围内的地空导弹或防空炮阵地。
F-16C还配备了增强型弹炮瞄准系统，可袭击地面机动作战的防空导弹或防空炮等目标。
作为F-16战斗机飞行员，卡德发恩很担心南联盟防空部队的拦截。
其中，南联盟地空导弹部队最让他感到担心。
在开战后的作战中，南联盟防空导弹部队神出鬼没，一会儿消失，一会儿出现，成为北约航空兵心中挥之不去的巨大阴影。
F-15“鹰”(Eagle)麦克唐纳•道格拉斯公司概况F-15是美国空军的主力制空战斗机，主要用于夺取战区制空权，同时也具有对地攻击能力。
1965年美国空军开始考虑研制接替F-4的以制空为主要作战任务的战斗机。
1968年9月正式发出研制超音速制空战斗机的招标。
F-15的招标要求主要内容：(1)在9150米高度以M0.9作高过载机动时机翼不产生抖振；(2)在广阔的速度范围内具有充分的能量机动能力；(3)可作洲际转场飞行；(4)可由一人操纵(单座)各种武器设备和执行各种任务；(5)机体有4000飞行小时的疲劳寿命，安全系数为4，要做16000飞行小时的疲劳试验；(6)座舱安排要利用最新技术，在近距空战格斗中要利用平视显示器；(7)使用维护标准为每飞行小时11.3人时(相当于第二次世界大战时的标准)；(8)机载设备的平均故障间隔时间要与每飞行小时11.3人时的维护标准相适应；(9)座舱有360°视界；(10)不用地面支援，靠机内设备起动发动机；(11)机体构造、电气、液压操纵系统具有高度生存性；(12)用于空战时的起飞总重约为18100千克；(13)为确保分系统、成品、机载设备的可靠性，必须采用已经批生产或预生产的，至少是经过试制验证的；(14)高空最大速度M2.5；(15)采用远距的具有下视能力的脉冲多普勒雷达。
之后按此要求美空军与9家飞机制造公司签订研究合同，1969年6月指定费尔柴尔德、麦克唐纳• 道格拉斯、北美罗克韦尔三家公司提出设计方案。
同年12月选定麦克唐纳• 道格拉斯飞机公司为飞机研制的主承包商，并签订了制造20架原型机的合同，其中两架为双座教练机，3架为供静力和疲劳试验用的机体。
F-15的第一架原型机于1972年7月首飞，1974年9月第一架生产型首飞，1974年11月开始交付部队。
早期的F-15有A、B两种型号，A为单座型，B为双座教练型。
随后，麦克唐纳•道格拉斯公司对F-15A/B做了改进设计，于1979年6月推出了F-15C/D型。
没有比这更详细的美国F-16战斗机的详细参数资料了！概况6 h4 e5 w8 B2 m [6 n: q4 }0 RF-16是美国通用动力公司为美空军研制的单发单座轻型战斗机，主要用于空战，也可用于近距空中支援，是美国空军的主力机种之一。
! x8 o2 i# [/ P; l' ~" X1972年1月，美国空军正式提出“轻型战斗机原型机计划”，目的是发展和验证可在轻型战斗机上采用的新技术，并没确定要发展一种投产战斗机。
当时美国空军对轻型战斗机提出的主要要求是：升限18000米；最大飞行速度M2.0；在9000米高度从M0.9加速到M1.5所需时间不超过一分钟；在12000米高度上能以M1.5的速度做急盘旋(过载为3～4g)；体积小，重量轻(不超过9吨)；价格便宜(不超过同类现役飞机)；要尽量采用新的设计方法和先进技术来提高空战能力。
% P( }0 t; ?( Y1 h% ~7 g1 {# h2 ^/ N" e4 f1972年4月，美国空军从向“轻型战斗机原型机计划”投标的五家公司中选定通用动力公司的401和诺罗普公司的P.600两个方案，并签订合同要两家公司各制造两架原型机，进行试飞竞争。
通用动力公司的401方案军用编号为YF-16；诺斯罗普公司的P.600军用编号为YF-17。
YF-16和YF-17到1974年做了历时12个月的300小时竞争试飞。
1974年4月，美国政府决定从YF-16和YF-17两种飞机中选择一种继续进行发展，使之成为小型、简单、便宜的轻型空战战斗机，与重型战斗机F-15搭配使用，以弥补由于后者复杂昂贵而造成的购置数量不足。
1975年1月，美国空军宣布通用动力公司的YF-16中选，并与通用动力公司签订制造15架(后改为8架)预生产型的合同，进行工程发展，预定1978年开始装备部队。
N3 Q1 u& f, j1 z9 ? X% d5 }& i1 _0 c' i$ \2 J& S第一架YF-16原型机于1973年12月出厂，1974年2月首次试飞，F-16的预生产型于1976年12月首次试飞。
F-16在1978年末开始装备美国空军。
美空军原计划总共订购650架，后来增加到2384架。
7 H5 Y( {- L" z% m- B2 T. q, {7 ~. j J. R5 x, n- D" |+ X, ^' C此外，美国海军也订购了26架F-16。
到1992年底，订购F-16的国家和地区有：比利时、丹麦、希腊、土耳其、巴基斯坦、韩国、泰国、印度尼西亚、新加坡、巴林、委内瑞拉和中国台湾。
荷兰、比利时、土耳其、以色列、韩国还引进了F-16生产线，在国内生产部分F-16。
日本则引进了F-16的生产专利，并在此基础上研制其下一代战斗/攻击机FS-X。
2 ~1 J9 F0 O) D: _5 n! s, R) K i截止到1993年春季，F-16共有订货3835架，其中美空军2203架。
到1992年7月，通用动力公司共生产各型F-16 2466架，其它国家专利生产615架，美国空军的订货计划于1995年交付完毕，为满足国内外用户的需要，F-16生产线将持续到2000年以后，届时全世界F-16总产量将达4400架左右。
3 ?/ Q7 P0 R' B5 }! S1 N* P' V4 O6 g冷战结束后，美国空军对军机的需求量急剧下降，由于市场需求已维持不了冷战时代的军机生产规模，把资金和生产力量转向其它行业是现阶段军机生产的发展趋势。
尽管目前F-16的生产前景还比较看好，通用动力公司还是于1992年12月宣布将其F-16生产线卖给洛克希德公司，这笔交易的价格为15.25 亿美元。
" ]7 C! f3 y7 r+ k+ g! n5 I# H8 I3 E$ a) ^! A从1972年开始到1978第一架F-16交付使用，所花的研制费用约为8.7亿美元。
F-16 1991财年的单机价格为1900万美元，1992财年的单机价格为2397万美元。
1 e4 e# l3 v9 @+ A+ ?:R/ z2 t) |( W% M$ PF-16已发展的型别：* R; u9 s1 f4 @7 B% e! J. g5 Q; }9 C! E' ?8 Q& sYF-16原型机，共生产2架。
* O0 d! j* f! L" u* v9 e& {, J8 U$ T. pF-16A第一种生产型，1976年12月首次试飞。
主要用于战区制空，亦用于近距空中支援。
1985年3月，为美国空军生产的F-16A全部交付完毕，但此后仍为国外生产该型飞机。
目前，F-16A已经历了许多改进，1988年以后出口的F-16A换装了F100-PW-220发动机和AN/APG-66雷达，并采用了大量F-16C上的技术，其中包括环形激光惯导和AN/ALR-69雷达告警接收机等，还具有携带AN/ALQ-131 干扰吊舱的能力。
除早期F-16A 的武器外，还可携带AIM-9P近距格斗导弹和新一代超视距攻击导弹，并具有对地攻击的能力。
1991年5月3日，美国政府及有关国家批准了F-16中期改进计划，根据这一计划，将对美国、丹麦、荷兰、比利时、挪威的共533架F-16A/B进行改进。
改进后的F-16将配备与F-16C/D相似的座舱，装有广角平显和夜视镜，并装备AN/APG-66(V2A)火控雷达、GPS 系统、自动目标处理系统和微波着陆系统，还将具备挂载前视红外吊舱的能力。
目前，改装研究工作已经开始，计划1996年交付使用。
& R) [. a9 Q" T; U8 b6 o y- O6 Z( d; W. o F-16B由F-16A发展的双座战斗/教练机。
由于安置第二座舱，内部燃油减少17％。
第一架F-16B于1977年8月试飞。
: T( Y; S( q+ a M, l! p/ I) Y, c1 I" \4 C3 J" A+ dF-16C单座轻型战斗机，F-16A的改进型。
1982年12月首飞，1984年7月交付美国空军。
机上装有AN/APG-68脉冲多普勒雷达，GEC公司的广角平显，AN/ALQ-165机载自卫干扰系统和GPS系统等，经过改进，F-16C装备了MIL-STD-1760武器接口单元，拥有发射AIM-120导弹能力，在F-16C发射AIM-120的试验中，共发射30枚导弹，命中25枚，脱靶5枚，试验是在有电子干扰和目标做机动的情况下进行的。
1992年12月27日，一架美国F-16C战斗机在伊拉克南部的“禁飞区”内用AIM-120导弹超视距击落了一架伊拉克的米格-29飞机，这也是AIM-120导弹第一次用于实践。
F-16C既可装F100-PW-220发动机，也可装F110-GE-100发动机。
1991年开始交付的第50批F-16C改用增强型F100-PW-229或F110-GE-129发动机，性能有进一步的提高。
按计划，F-16C还将具有发射“哈姆”和“百舌鸟”导弹，执行防空系统压制任务的能力。
9 w. L) H# o6 L2 m* EF-16D由F-16C发展的双座战斗/教练机。
1984年9月第一架F-16D交付美空军。
) d* m: K6 n1 U3 q; r N# K NF-16D变稳定性飞行模拟试验机，1988年12月订购，由一架第30批F-16D改装而成。
+ L2 Z/ l! o9 f }; O ^7 @! vF-16N美国海军选定的超音速假想敌机，用于空战训练，由F-16C改装而成，只对机载设备作了改动。
将APG-68雷达换成APG-66型；将ALR-74雷达警戒系统换成ALR-99型；增装了一台ARC-164甚高频无线电通信电台；拆掉了机炮和AN/ALR-69雷达告警系统，装F110-GE-100发动机，翼尖只挂AIM-9训练弹，美国海军共订购26架，1987年开始交付，1988年交付完毕。
' Y. s* e, v& D4 k/ [F-16R F-16的侦察型。
用以取代正在美国空军服役的RF-4C。
携带装有摄像系统的侦察吊舱，这套摄像系统可将图像近实时地传送给用户。
可在夜间和任何气象条件下执行侦察任务，并具有低空高速飞行的能力。
& \# n2 x& T2 L" x# Y# O( b! uF-16XL超音速巡航战斗机。
是通用动力公司向美空军提出的F-16改型，作为90年代的多用途战斗机。
共制造了两架原型机，并于1982年7月开始试飞，后改名F-16E，参加了美国空军90年代多用途战斗机的竞争，在竞争中输给F-15E，计划遂于1985年11月停止。
1989年3月，一架F-16XL被美国NASA用做超音速减阻验证机。
* k# K! U- b4 e$ f; m: @AFTI/F-16先进技术试验机。
+ x- i7 D0 d7 m' pF-16/J79中等性能出口战斗机。
装一台J79-GE-119涡轮喷气发动机。
原准备专供出口，后因一直无人订货，故于1981年停止发展。
9 C+ f# H; A6 u# ~& [F-16ADF F-16A改装的防空型战斗机，共改装了270架。
改装的设备包括：在APG-66雷达中加入先进的中距空－空导弹数据链路及改进的电子抗干扰设备；更新高频无线电台，敌我识别应答器，飞行数据记录器等。
4 O0 q' N; d" x0 |/ J: F _. v/ a, }F-16“灵敏隼”F-16的改型方案，将机翼面积增加25％，换装F100或F110的“改善性能发动机”(IPE)，并换装新的电子设备。
该计划于1989年完成了第一阶段的预研后停止拨款。
. d8 y9 v5 A" t+ p5 Y$ D: S+ A设计特点. v" ^1 v$ y* V* b8 ~$ W F-16的外形方案是在对50多种布局进行了1200小时的风洞试验后选定的。
选用了边条翼、空战襟翼、翼身融合体、放宽静稳定度、电传操纵和高过载座舱等新技术来提高飞机的空战性能。
F-16的结构材料80.6%是铝合金，7.6%是钢，2.8%是复合材料，1.5%是钛合金，7.5%为其它材料。
F-16在带满内部燃油、全部炮弹及外挂两枚导弹的情况下，低空机动过载可达9.0g。
7 ?9 o" |% N8 |( o8 _8 u! U放宽静稳定度F-16在总体布局上采用了随控布局中的“放宽静稳定度”技术。
与常规布局相比，机翼向前移动了40.6厘米，从而使气动力中心前移，在M0.9时其静稳定度略为负值，而在M1.2时为8%。
