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第一章汽车基础今天的汽车平均一辆有15000多个装配在一起工作的、单个零件。
这些零件可以分成四类：车体、发动机、底盘和电气系统（图1-1和图1-2）。
1．1车体汽车车体是一个金属板壳，它带有窗、门、发动机罩和行李箱盖。
它为发动机、旅客和货物提供了一个护罩。
车身设计要使旅客感到安全和舒适。
车身外形为车辆提供了一个有吸引力、有色彩和现代特征。
轿车有一个封闭的车身，最多四个门，允许旅客进入车厢。
设计还考虑行旅和其他物品的储放。
轿车也可以称之为saloon,传统的轿车有固定的顶棚。
除了有两个门之外，同一个车身有软的顶棚，这些车辆通常称之为敞蓬车（图1-3）。
皮卡载运货物。
为了更大的货物质量，皮卡往往有更强的车底盘零件和悬挂装臵。
轻型有蓬货车可能基于普通轿车设计或在设计的，它有最大的货物装载空间可供利用。
运输货物的商用车车体是为特殊目的设计的，油罐车运输液体、翻斗车运土或堆积的粮食，平板车和有蓬货车用于一般货物运输。
公共汽车和长途客车一般是四轮支撑车辆，但用多个车轮和轴。
有时用铰链连接以增加容量。
公共汽车和长途客车可以是单层或双层。
公共汽车一般用于城市内和市郊间运输，长途客车更为豪华，用于远距离运输。
1．2发动机发动机是动力装臵。
内燃发动机最常用，它是通过燃烧发动机气缸内的液体燃料获得动力。
有两种类型的发动机：汽油发动机（也叫火花点火发动机）和柴油发动机（也叫压缩点火发动机）。
两种发动机都叫做热发动机，燃烧燃料产生热，热在气缸内产生气，增加了缸内的压力，并使连接到动力传动链上的轴转动。
发动机气缸布臵方法叫做发动机配臵。
直列发动机的气缸成一线排列，这样设计产生了简单的发动机缸体铸件。
在车辆应用中，气缸数量从2个到6个。
一般地，气缸是垂直的。
当气缸数量增加时，缸体和曲轴的长度就成为问题。
避免这个问题的一个方法采用V型配臵。
这样设计使发动机缸体和曲轴更短，也更具有缸性。
前臵发动机可纵向安装，它既能驱动前轮又能驱动后轮。
汽车研发常⽤专业术语详细汇总与解释！汽车研发过程中，有⼤量的专业术语，每个术语都有其特殊的含义，且不同的主机⼚还有不同的叫法！今天漫谈君全⾯总结了⼀版汽车研发常⽤专业术语和⼤家⼀起交流学习⼀、研发阶段1、商品计划阶段1）完成项⽬前期研究，管理层评审预研阶段定义的所有初期⽬标、评审并批准市场分析、技术⽅案、造型⽅向、资源获得⽅案、项⽬综合可⾏性分析、正式启动项⽬。
2）批准初步项⽬⽅案，包括所有的产品⽬标和商业计划⽬标的最初符合性，⼯程/制造/物流/采购等项⽬⽅案。
为项⽬批准做准备。
3）综合评审产品开发状态，包括造型冻结，对产品、制造、物流和销售计划进⾏评审和批准，所有的⽬标在项⽬的经济架构中都必须是可⾏的，正式批准项⽬。
2、产品开发阶段1）通过对数模的⼯程可⾏性确认和pertest试验，通过CAE和制造可⾏性分析，完成整车数据发放。
2）对设计样车进⾏相关验证试验，检查评估产品设计及⼯艺的正确性。
完成试⽣产准备。
3、量产准备阶段1）使⽤⼯装零件按⼯艺要求在总装线上制造样车，验证⼯装模具和供应商的制造能⼒，完成⼯程的最终验证和制造的早期⼯艺调试。
2）调试整车⼚的⽣产设备，验证⽣产⼯艺，验证全⼯装和⼯艺条下件批量提供的零部件质量，完成样车数据更改，冻结变更数据。
3）验证整车⼚在⼀定节拍下的⽣产能⼒。
4）按整车⽣产节拍的提升计划，投⼊批量⽣产。
4、量产维持阶段1）新产品预研⽴项GATE#0（KO）项⽬⽴项研究。
成⽴项⽬团队，开始对项⽬进⾏研究分析。
2）预可研评审（SI）完成产品初步可⾏性分析后，通过预可研评审确定开发平台。
3）产品开发决策（SC）进⼀步细化产品⽅案，通过评审后，初步确定项⽬开发⽬标。
4）新产品开发项⽬认可GATE#1（OD）完成各项性能指标的细化，形成产品的最终设计⽅案和⽬标并获得批准。
5）设计数据发布（DR）⾸轮设计数据经过评审确认后，进⾏发布⽤于相关部门的设计样车制作。
6）设计样车验证完成（CP）对设计样车进⾏相关试验验证，检查及评审产品设计和⼯艺的正确性。
一、专业术语解释：1.R点：在设计之初进行总布置时，通常是根据总布置的要求确定一个“座椅参考点”。
即将座椅调至最后、最低位置时的胯点。
并称该点为R点。
2.汽车人机工程学：汽车人机工程学是运用生理学、心理学及社会等方面的科学知识，通过对人体尺度和操纵范围、人的视觉和光的效应、听觉信息的传递和噪声干扰、人体对环境的适应性等的研究，以求从主观和客观两面个方面使汽车的各种性能更好地适应人们生理和心理上的要求，得出合理的“产品功能尺寸”。
3.人体尺寸:人体所占的集合空间。
4.产品功能尺寸：即是以人体尺寸参量为基础，加上该产品的某项功能对人体尺寸参量做修正的产品尺寸。
而产品最佳功能尺寸等于人体尺寸量+功能修正量+心理学5.人的视野：指眼睛的眼球不转动情况下注意某一点时，眼睛在这个方向上所能看到的范围。
6.眼椭圆：眼随圆即是用来描述汽车驾驶员以正常驾驶姿态就坐在坐椅上时，眼睛在车身坐标中的活动范围。
7.百分位: “百分位”这一概念，是表示排队的结果，换言之，对应于每一种身材尺寸（横坐标）都从小到大排列于坐标轴上,再将这一尺寸段均分,成100 等份。
8.H点: H点是人体身躯与大腿的铰接点。
H点人体模型是一种用来确定汽车车身的实际H点位置的人体模型9.汽车视野：指驾驶员处于正常驾驶位置时，眼睛和头部在正常活动范围内直接或借助辅助设备所能看到的范围。
它的视野常分为前方视野、侧视野和后方视野。
二、综合简答题：1.从人机工程学理论出发，汽车座椅设计应该满足的基本要求有哪些？①座椅的按装位置，尺寸与外型以驾驶员能方便驾驶为准则，满足有关标准的规定。
②座椅的位置与外型应能使人体有良好的坐姿与合理的体压分布。
减轻驾驶员与乘客的疲劳，同时还应保证驾驶员有良好的视野和侧向稳定感，提高其安全性。
③座椅应有良好的静态与动态特性，以隔离或减弱由道路经车身传到人体的振动与冲击其固有频率与整车频率匹配良好。
④座椅应有足够的强度与刚度。
⑤要有美观大方的外型和与车身内饰相协调的色彩。
《汽车机械基础》课程标准教育层次：课程代码：课程教学时数：学分数:制订或修订执笔人：xxx 完成日期：年月审核人：xxx 审核日期：年月第（ )次修订签发人: 签发日期：年月有效期至：年月《汽车机械基础》课程标准1.课程性质与设计思路1.1课程的性质《汽车机械基础》是汽车工程各专业的一门必修专业基础课，在专业学习中起到承上启下的作用，是学生由偏重理论学习向结合工程实践学习的过渡和转折点。
通过本课程的学习，培养学生对汽车常用材料、常见机构和常用零件等的认知能力、应用能力，掌握机械加工的基本方法，培养学生分析和解决问题能力及创新能力,使学生建立较强的工程意识，并逐步养成严谨的工作作风.先导课程：机械制图、高中阶段课程并行课程：电工电子技术、汽车构造后续课程：各专业课1.2设计思路本课程设置依据是汽车后市场类各专业典型工作岗位的工作任务对职业能力和知识的要求。
专业典型工作岗位有各类汽车维修类技术员、营销员、汽车零部件管理与销售从业人员、汽车保险从业人员、二手车评估师等各类技术人员。
这些岗位的工作任务要求学生掌握汽车中常见零件的种类及其材料、标准和技术性能要求,掌握汽车中常见机构的种类和工作原理,掌握汽车常用维修和测量工具的使用和工作原理。
本课程改革了传统的课程体系和内容，贴近工作实际，贯彻先进的教学理念，以服务于汽车后市场为主线、相关知识为支撑，落实“管用、够用、适用"的教学指导思想，以汽车维修所需机械知识为切入点,提高学习兴趣。
其总体设计思路是，打破以学科知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以汽车后市场各工作岗位所需知识为中心组织课程内容，并引导学生在学完机械学各部分知识的过程中学会将一般机械学知识和汽车机械知识的融合，同时构建相关理论知识，发展职业能力。
机械零件的相关知识、常用机构的相关知识、常见液压系统的相关知识是学生通过本课程的学习后所获得的主要核心知识，且以此为基础并参照汽车后市场所需知识,确定了课程在知识、技能、素质上的教学目标,教学目标体现了对学生能力的培养.由于本课程涉及了机械学各方面的的知识，知识面较广。
湖北理工学院《汽车构造》（专升本）考试大纲一、课程的性质和任务汽车构造是一门培养学生具有汽车结构知识的专业基础必修课。
主要讲述汽车发动机及底盘的工作原理、结构特点、基本设计理论。
在教学过程中运用先修课程中学到的知识和技能，结合实验教学环节，进行车辆工程技术人员所需的基本训练，为学生进一步学习有关专业课和以后从事汽车制造、设计、运用、研究等工作打下基础，在汽车类教学计划中占有重要地位。
通过汽车构造课程教学、实验、实习等教学环节，使学生掌握汽车发动机及底盘所必须的基本知识、基本理论和基本实践技能，具有管好、用好、修好汽车的能力。
二、要求1．掌握汽车发动机及底盘构造主要类型、性能、特点、常用材料、应用等基本知识；2．掌握汽车发动机及底盘各系统的基本结构原理、运行工作原理及不同类型系统结构的特点；3．能综合运用汽车构造知识，分析掌握汽车新结构。
三、考核内容（一）发动机的工作原理和总体构造发动机定义；发动机分类；发动机基本结构；发动机基本术语；发动机各组成部分的作用；内燃机产品名称和型号编制规则。
重点：四冲程发动机工作原理，发动机主要性能指标与特性。
（二）曲柄连杆机构曲柄连杆机构的工作条件；曲柄连杆机构的受力分析；发动机机体组的结构；活塞连杆组的结构；曲轴飞轮组的结构。
重点：机体组的结构特征；活塞的结构特征；曲轴结构特点；飞轮的作用。
（三）配气机构充气效率的定义；配气机构的布置形式；气门数目及排列方式；气门间隙的定义；配气相位图；气门重叠角；气门组的结构，气门传动组的结构。
重点：配气相位图；气门重叠角；气门间隙。
（四）汽油机燃油供给系统汽油机燃油供给系统的功用与组成，汽油的主要性能指标；可燃混合气成分与汽油机性能的关系。
重点：汽油的性能指标对汽油机的影响，可燃混合气成分与汽油机性能的关系，汽油机各工况对可燃混合气成分的要求。
（五）柴油机供给系统柴油机混合气的形成特点，柴油的性能指标，柴油机灼燃烧室的分类与结构；柴油机供给系统的组成。
汽车专业英语的认识汽车专业英语是汽车工程师和汽车技术人员在专业领域内交流和沟通的工具。
它并不仅仅是一种语言，而是与汽车技术紧密相关的专业语言。
学习汽车专业英语有助于学生和从业人员更好地理解和掌握汽车技术和汽车工程的基本概念。
以下是一些汽车专业英语的关键词和概念：1.Engine Terms（发动机术语）•Engine Block（发动机缸体）•Cylinder Head（气缸盖）•Pistons（活塞）•Connecting Rods（连杆）•Crankshafts（曲轴）2.TDC and BDC（上止点与下止点）•TDC（Top Dead Center，上止点）•BDC（Bottom Dead Center，下止点）3.VVT（可变气门正时）•Variable Valve Timing（可变气门正时）4.Valve Train（气门机构）•Valves（气门）•Camshafts（凸轮轴）•Cam followers（摇臂）•Valve springs（气门弹簧）5.Fuel Injection（燃油喷射系统）•Pumps（燃油泵）•injectors（喷油器）•Fuel rails（燃油导流管）6.Ignition System（点火系统）•Spark plugs（火花塞）•Coils（点火线圈）•distributor caps（分电器盖）7.Brake System（制动系统）•discs（刹车盘）•drums（刹车鼓）•calipers（卡钳）•Hydraulic pumps（液压泵）8.Cooling System（冷却系统）•Radiator（散热器）•Water pump（水泵）•Hoses（水管）•Fan belts（风扇皮带）9.Drive Train（传动系统）•Transmissions（变速器）•differentials（差速器）•Axles（车轴）•Tires（轮胎）学习汽车专业英语还需要了解一些缩写和术语，例如：FDI（燃油直接喷射）、MAP（进气压力传感器）、VVT-i（智能可变气门正时系统）、OBD（车载诊断系统）、CAD（计算机辅助设计）、CAM（计算机辅助制造）等。
PP Production Proveout 试生产TR的意思是技术评审，是英语Technical Review的简写。
下面是某产品的技术评审点，供参考：TR1——概念阶段技术评审点：产品需求和概念技术评审（业务需求评审）TR2——计划阶段技术评审点1：需求分解和需求规格评审（功能需求评审，产品级规格）TR3——计划阶段技术评审点2：总体方案评审（系统设计，架构设计，概要设计）TR4——开发阶段技术评审点1：模块/系统评审（详细设计，BBFV测试结果）TR4A——开发阶段技术评审点2：原形机的质量SDV结果和初始产品的准备情况TR5——开发阶段技术评审点3：初始产品的质量（SIT结果）（SIT Alpha测试技术评审）TR6——验证阶段技术评审点：发布评审（SVT Beta测试、制造系统验证等）OTS=off tooling samples即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件，用于验证产品的设计能力Eco 工程更改单工程变更是用ECO。
ECO是Engineering change order 的简写，工程变更命令。
ECR是Engineering change request 的简写，工程变更要求。
ECR工程变更需求(变更前)ECN是Eginneering change notice 的简写，工程变更通知。
ECN工程变更通知(变更后)ECR工程变更需求(变更前)当工程资料使用者发现有资料有问题，需要请求变更该资料时候，填写该表格。
工程部门会受理的。
ECO工程部门接受到ECR后，认为需要对给工程资料进行更改，就发出这份指令。
相当于派工单。
ECN工程变更通知(变更后)当工程资料确定更改以后，用这份表单把更改后的资料发出去。
其中包括如何贯彻更改的一些指令。
譬如，对工装有没有影响，在制品如何处理，还包括已经做好的产品甚至出厂交付产品如何处理等。
锅底制作程序：烹前工作：将鲜活牛蛙宰杀，治净，去头、爪，斩成块，加适量精盐、料酒、蛋清淀粉浆拌匀，码味10分钟。
