旅游承载力的概念
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旅游承载力的概念文摘承载能力通常是务实,理论上以及纯粹的直觉作为一个概念在旅游可持续发展。
的承载能力应用潜力最大的保护区,在频繁访问了文化自然景点,与当地社区的生活方式和保持旅游目的地的潜力。
尽管它的重要性,部分应用程序,确定基本的理论原则,并指定连接到另一个生命周期理论概念旅游(特别是目的地,LAC概念,游客管理),仍然是一个合法的意见有一些作者认为没有旅游承载力理论一致。
这一理论的基础复杂的实际承载能力的应用程序。
因此本文重点承载能力的理论概念的引入可以讨论和可能进一步阐述。
关键词:承载能力、旅游、访客管理、虫胶、保护区介绍人类社会创造各种结构化的社会文化系统,与自然共存生态系统。
旅游是一个异构的社会现象。
因此,它会导致累积社会文化和自然生态系统的变化作为Paskova(2012)和其他人(Wagar,1964)在连接与其他州和模型理论的概念。
很多的作者讨论描述这些变化的可能性与可接受性的理想的社会文化和自然系统的状态。
讨论的基础承载能力(CC)是对行为的分析动力学、继承和建立自然生态系统的动态平衡。
Zelenka (2012)声称,生态系统和物种的数量在给定的生物圈动态适应身体的变化(气候变化,水的盐度变化土壤的结构、火灾等)和生物(尤其是迁移到一个新物种区)环境的条件。
给出一个相对长期稳定的动态平衡生态系统可以确定生态系统的承载能力物种,即个体的数量的现存的生态系统能够长术语事实上,给定物种的个体的数量在一个特定的生态系统(或一个区域组成的生态系统,视情况而定)——或多或少的明显波动(波动率对应检查物种)与干扰生态系统(尤其是天气一年)——在平均值作为承载能力。
在人造自然生态系统以及社会文化系统是合适的,尤其是在人类活动的范围和类型和适当的响应的系统,引入承载能力的范围和形式的一个重要指标这些影响。
根据Zelenka(2012),承载能力都实现熟练地和直观。
许多人直观地感知,主要有价值的自然区域(最常见的那些贴上保护区)有一定的限制的外部影响。
一.概念旅游承载力也称景区旅游容量,它是在一定时间条件下,一定旅游资源的空间范围内的旅游活动能力,即满足游人最低游览要求,包括心理感应气氛以及达到保护资源的环境标准,是旅游资源的物质和空间规模所能容纳的游客活动量。
景区承载力强调了土地利用强度、旅游经济收益、游客密度等因素对旅游地承载力的影响。
二.分类旅游承载力由社会心理的承受能力,经济承载能力和技术承载能力构成。
社会心理承受能力,即当地居民和旅游者对旅游区的认识和兴趣等,包括目的地居民心理承受能力和旅游者的心理承受能力两个方面。
经济承载能力,即旅游区的接受能力超负荷时是否愿意和能够增加基础设施的认识水平和实施能力;具体反映在旅游目的地愿意而且能够为发展旅游业的投资大小,这些投资可涉及到旅游者吃、住、行、游、购、娱等方面的一切直接和间接设施。
技术承载能力,指因为旅游业的发展和现代化建设都需要有先进的技术来实现,它包括物质承载力和环境承载力两个方面。
三.旅游承载力衡量指标(常见)游客接待:例如特定旅游地域的高峰期接待量、小时接待量、日接待量周接待量、月接待量、年接待量:等等。
接待量的单位有的是人数,有的是人天数或康夜次,等等。
游客密度:旅游目的地或各类旅游活动场所的单位面积容纳人数,例如,游客量/单位面积海滩、游客量/单位面积的景点接待空间,等等。
主客比例:例如,游客量/当地人口.当地公共设施的游客使用量/居民使用量,等等。
三.旅游承载力与旅游效益1 物质承载力与经济效益如表1所示以公式表示其中M 为游人可涉足面积(单位:平方米);为最佳游人密度,为极限游人密度(单位:人/lOOm2);T为旅游点开放时间(单位:小时/天);t为旅游者在旅游点的平均停留时间(单位:小时);x 为旅游点最佳日游人量(单位:人/天);y 为旅游点极限日游人量(单位:人/天)。
旅游目的地的经济效益随着接待旅游者人数的增加而提高,其数学表达式如下:旅游经济效益=旅游者人数(N)×人均旅游花费(E)且:旅游人数(N)正比于旅游目的地物质承载力,因此有:旅游经济效益与旅游目的地承载力成正比。
生态旅游环境承载力研究——以漓江风景名胜区为例漓江风景名胜区位于中国广西壮族自治区桂林市,以其独特的喀斯特地貌和壮丽的自然风光而闻名于世。
作为中国最著名的旅游景点之一,漓江每年吸引着大量的游客前来观光、游玩。
然而,随着旅游业不断发展壮大,旅游活动对漓江生态环境带来了一系列的挑战与压力。
因此,研究漓江风景名胜区的生态旅游环境承载力显得尤为重要。
生态旅游环境承载力是指一个景区所能容纳的游客数量,同时保持景区生态环境健康与稳定的能力。
漓江是一个多样化而复杂的生态系统,包括河流、森林、湖泊和湿地等多个生态要素,其生态平衡非常脆弱。
因此,了解漓江风景名胜区的生态旅游环境承载力对于保护该地区的生态环境和可持续发展具有重要意义。
首先,对漓江风景名胜区的生态旅游环境承载力进行研究需要全面了解该地区的自然状况和生态特征。
漓江地区的自然资源非常丰富,拥有独特的生物多样性和生态系统。
这其中最具代表性的是漓江的喀斯特地貌,如千层峰、黄布倒影、象鼻峰等,这些景观吸引着无数游客前来观光。
同时,漓江还拥有梯田、湖泊以及独特的动植物资源,其中部分物种属于濒危或受保护物种。
因此,在研究生态旅游环境承载力时,必须考虑到保护这些珍稀物种的必要性。
其次,需要了解漓江风景名胜区的游客流量和旅游活动对生态环境的影响。
漓江由于其独特的地貌景观吸引了大量的游客,特别是国内外的旅游团队。
游客的涌入给漓江的生态环境带来了一定的压力,如垃圾排放、景区破坏、水污染等。
同时,大规模的游客流量对当地的交通、住宿、饮食等基础设施也提出了巨大的挑战。
因此,研究生态旅游环境承载力还需要考虑到游客数量对场地和基础设施的影响。
然后,可以通过对漓江风景名胜区的游客行为进行观察和调查,评估游客对生态旅游环境的认知和行为。
这种研究方法可以帮助我们了解游客对生态环境保护的重视程度,以及他们是否有一定的环保意识。
此外,还可以通过问卷调查等方式了解游客在旅游过程中的行为习惯和需求,从而为景区的管理和规划提供参考。
旅游目的地环境承载力评估在旅游业蓬勃发展的今天,旅游目的地的环境承载力评估成为了一个至关重要的课题。
当我们满怀期待地踏上旅途,享受美景与文化的同时,却往往容易忽略旅游活动对目的地环境所带来的压力。
为了实现旅游业的可持续发展,确保旅游目的地能够长期保持其独特的魅力,对其环境承载力进行科学准确的评估显得尤为关键。
那么,究竟什么是旅游目的地环境承载力呢?简单来说,它指的是在一定时期内,在维持旅游目的地的生态系统相对稳定、保证游客体验质量和当地居民正常生活不受影响的前提下,旅游目的地所能容纳的最大游客数量和旅游活动强度。
旅游目的地环境承载力的评估涉及多个方面。
首先是自然环境方面,包括土地资源、水资源、空气质量、生态系统等。
以土地资源为例,如果一个旅游景区内可供游客活动的土地面积有限,过多的游客涌入可能会导致土地过度踩踏、植被破坏,甚至引发水土流失等问题。
水资源也是同样重要的因素。
在一些干旱地区的旅游目的地,水资源本就稀缺,如果旅游活动过度消耗水资源,不仅会影响当地居民的生活用水,还可能破坏当地的生态平衡。
再来说说生态系统。
每个旅游目的地都有其独特的生态系统,其中包含了各种生物群落和生态过程。
大量游客的到来可能会干扰动植物的生存环境,导致物种多样性减少。
比如,在一些自然保护区,如果游客的活动范围和方式不受控制,可能会对珍稀动物的栖息地造成破坏,影响它们的繁殖和生存。
除了自然环境,社会环境也是评估旅游目的地环境承载力的重要组成部分。
这包括当地的基础设施,如交通、住宿、餐饮等设施的承载能力。
如果一个地方的交通设施无法承受短期内大量游客的涌入,就会出现交通拥堵的情况,影响游客的出行体验。
住宿和餐饮设施不足也会给游客带来不便,同时可能会导致服务质量下降。
另外,当地居民的感受和文化传承也不能忽视。
过多的游客可能会改变当地的社会结构和文化传统,给当地居民的生活带来困扰。
比如,一些原本宁静的古镇,由于游客过多,变得喧闹嘈杂,原有的生活节奏被打乱,当地居民的生活质量受到影响。
旅游景区环境承载力的评估方法旅游景区作为人们休闲娱乐、领略自然风光和文化魅力的场所,其吸引力不断增长。
然而,随着游客数量的持续攀升,景区的环境压力也日益增大。
为了实现旅游景区的可持续发展,确保游客能够获得良好的体验,同时保护景区的生态环境和文化遗产,评估旅游景区的环境承载力就显得至关重要。
旅游景区环境承载力是指在一定时期内,在维持景区生态系统结构和功能稳定、保障游客体验质量和当地居民正常生产生活的前提下,景区所能承受的游客数量和活动强度的最大值。
准确评估旅游景区的环境承载力,有助于景区管理者制定合理的游客管理策略,优化资源配置,实现景区的可持续发展。
一、生态环境评估生态环境是旅游景区的重要组成部分,对其进行评估是确定环境承载力的关键步骤之一。
首先,要对景区的土地资源进行评估。
包括土地的类型(如山地、平原、水域等)、面积以及可利用程度。
例如,一些陡峭的山地可能不适合大规模的游客活动,而广阔的平原则能容纳更多游客。
其次,水资源的评估也不可或缺。
需考虑景区内的水资源总量、水质状况以及水资源的补给和消耗情况。
如果景区的水资源供应有限,或者水质容易受到污染,那么能承载的游客数量就会相应减少。
再者,植被状况的评估对于了解景区的生态承载力意义重大。
包括植被的类型、覆盖面积、生长状况等。
茂密的森林能够提供更好的生态服务,如净化空气、保持水土,从而能够承受更多的游客压力;而植被稀疏的地区则相对脆弱,游客承载量较低。
此外,动物资源也是生态环境的重要组成部分。
要了解景区内动物的种类、数量、分布以及它们的栖息地状况。
过多的游客活动可能会干扰动物的正常生活,影响生态平衡。
二、设施与服务评估旅游景区的设施与服务水平直接影响着游客的体验和景区的承载能力。
交通设施是其中的重要一环。
包括景区内的道路状况、停车场容量、交通工具的种类和数量等。
良好的交通设施能够确保游客顺畅进出景区,避免交通拥堵导致的游客滞留和不满。
住宿设施的评估也不容忽视。
一.概念旅游承载力也称景区旅游容量,它是在一定时间条件下,一定旅游资源的空间范围内的旅游活动能力,即满足游人最低游览要求,包括心理感应气氛以及达到保护资源的环境标准,是旅游资源的物质和空间规模所能容纳的游客活动量。
景区承载力强调了土地利用强度、旅游经济收益、游客密度等因素对旅游地承载力的影响。
二.分类旅游承载力由社会心理的承受能力,经济承载能力和技术承载能力构成。
社会心理承受能力,即当地居民和旅游者对旅游区的认识和兴趣等,包括目的地居民心理承受能力和旅游者的心理承受能力两个方面。
经济承载能力,即旅游区的接受能力超负荷时是否愿意和能够增加基础设施的认识水平和实施能力;具体反映在旅游目的地愿意而且能够为发展旅游业的投资大小,这些投资可涉及到旅游者吃、住、行、游、购、娱等方面的一切直接和间接设施。
技术承载能力,指因为旅游业的发展和现代化建设都需要有先进的技术来实现,它包括物质承载力和环境承载力两个方面。
三.旅游承载力衡量指标(常见)游客接待:例如特定旅游地域的高峰期接待量、小时接待量、日接待量周接待量、月接待量、年接待量:等等。
接待量的单位有的是人数,有的是人天数或康夜次,等等。
游客密度:旅游目的地或各类旅游活动场所的单位面积容纳人数,例如,游客量/单位面积海滩、游客量/单位面积的景点接待空间,等等。
主客比例:例如,游客量/当地人口.当地公共设施的游客使用量/居民使用量,等等。
三.旅游承载力与旅游效益1 物质承载力与经济效益如表1所示以公式表示其中M 为游人可涉足面积(单位:平方米);为最佳游人密度,为极限游人密度(单位:人/lOOm2);T为旅游点开放时间(单位:小时/天);t为旅游者在旅游点的平均停留时间(单位:小时);x 为旅游点最佳日游人量(单位:人/天);y 为旅游点极限日游人量(单位:人/天)。
旅游目的地的经济效益随着接待旅游者人数的增加而提高,其数学表达式如下:旅游经济效益=旅游者人数(N)×人均旅游花费(E)且:旅游人数(N)正比于旅游目的地物质承载力,因此有:旅游经济效益与旅游目的地承载力成正比。
旅游学概论考试重点大全1、旅游承载力是指什么?P310在不至于导致当地的环境质量和来访游客的旅游经历质量出现不可接受程度的下降这一前提之下,一个旅游目的地所能接纳的最大游客活动量。
旅游承载力的涉及层面主要包括:(1)旅游用地和接待设施的承载力(2)物质环境承载力(3)生态环境承载力(4)社会承载力,即社会心理承载力2、实现旅游可持续发展的一个核心问题是目的地旅游承载力以及基于承载力的目的地旅游管理。
3、1987年,由布兰特伦夫人担任主席的联合国世界环境与发展委员会以《我们共同的未来》为标题,提出一份研究报告。
在这份报告中正式提出了“可持续发展”这一概念和口号。
这一著名报告就是国际上通常所称的《布兰特伦报告》。
P3084、旅游对目的地经济的积极作用有哪些?P281(1)有助于增加外汇收入和平衡国际收支:换汇率高、结算及时、避免关税壁垒影响(2)有助于增加内需和回笼货币(3)增加目的地经济收入(4)带动相关行业发展(5)增加政府税收(6)平衡地区经济发展,缩小地区差别(7)增加就业机会5、旅游对目的地的消极影响有哪些?P288(1)有可能引起物价上涨(2)有可能引起产业结构发生不利变化(3)过重依赖旅游业会影响国民经济的稳定6、1997年,国家旅游局和公安部联合颁布了《中国公民自费出国旅游管理暂行办法》,中国公民的出国旅游也自此正式开始。
P2767、中国旅游业在国际市场竞争中的问题有哪些?P270(1)中国地处东亚,距离欧美这两个世界上最重要的国际旅游客源产生地相对遥远。
(2)在争取国际旅游客源方面,中国(内地)旅游业面临着周边众多国家和地区的激烈竞争。
(3)我国各地在开发旅游产品和提高旅游产品质量方面尚存在问题。
(4)目的地营销和海外促销工作仍有待改进。
8、我国旅游业的入境旅游客源市场由三部分构成:p255(1)来我国内地旅游的外国人(包括外籍华人)(2)来我国内地旅游的海外华侨(3)来我国内地旅游的港澳台同胞9、旅游市场划分的概念?P244旅游市场划分又称之为旅游市场细化分。
如何把握旅游景区承载力随着人们生活水平的提高和旅游产业的蓬勃发展,旅游观光已经成为人们重要的生活方式。
然而,旅游景区的承载力问题也逐渐凸显。
在旅游高峰期,景区拥挤,游客滞留,严重影响了游客的体验和景区的环境资源。
如何有效地把握旅游景区的承载力,缓解拥挤现象,已经成为管理旅游景区不可忽视的问题。
旅游景区承载力的概念旅游景区承载力是指景区在一定的时间内,能够同时容纳的游客数量,以及景区所能承受的环境负荷。
景区承载力受到人为因素和自然因素的影响,例如人流量、车流量、气候、季节等,因此不能简单地用游客数量来界定景区的承载力,而应该考虑到旅游体验和环境保护的平衡。
景区承载力是旅游发展的重要指标,合理利用和开发旅游资源,调控游客的数量,对旅游景区的生态环境和经济利益都有着重要的影响,同时也关系到旅游业的可持续发展。
因此,正确把握景区的承载力,对于旅游城市和景区的可持续发展至关重要。
如何进行旅游景区承载力评估旅游景区承载力评估,是指对景区所能承受的游客数量进行量化的评估。
评估的目的是为了明确景区的承载力,为景区的规划、管理和经营提供科学依据和参考,保证旅游业的可持续发展。
Step 1:确定评估参数景区承载力评估需要考虑多个方面的参数,例如景区舒适度、安全程度、环境质量等。
在确定参数时,需根据景区的实际情况和管理需求灵活选择。
Step 2:数据收集数据收集是评估工作中的重要步骤,要求采用规范和科学的方法进行采样和收集。
数据收集的主要内容包括游客数量、车流量、环境质量、社会影响等。
Step 3:数据分析处理数据分析是确定景区承载力的关键步骤,需要将数据进行统计、分析和模拟处理,建立合理的评估模型。
在数据处理过程中,还需要考虑评估方法的可靠性、精度和科学性等。
Step 4:评估报告编制根据实际情况,编制评估报告,并提出合理的承载力建议和管理策略,为景区发展和管理提供科学依据。
评估报告还应该提供旅游城市和相关机构对景区承载力评估的支持和合作。
第十章旅游环境承载力评价一、旅游环境承载力的概念及其分类1.概念及研究状况旅游环境承载力,又称旅游容量,指旅游地开发和发展旅游在不影响后代对旅游资源永续利用的前提下,旅游地环境和生态、旅游地社会和经济能力、旅游地居民和旅游者心理等方面所能承受的最大游人量。
旅游环境承载力的概念来源于环境承载力。
哈丁在他的《公地的悲剧》(The Tradegy of the Commons).一文中,讲述了这样了个事实:有一个对所有牧民都开放的牧场。
在这个草地生态系统中,草场是公有的,畜群则是私有的;由于每个牧民都力求使个人的眼前利益最大化,于是,公地的悲剧发生了。
环境承载力(environmental Carry Capacity)就派生于牧场的家畜承载能力或合理载畜量,指的是一定的草地系统能够稳定支持的畜群规模大小。
尽管没有严格定义,但承载能力允许范围内的畜群规模显然具有可长期维持的特点,即这样的牧业压力不致于损害牧草的再生能力。
后来,有的学者将这一概念引入环境对人口的承载能力的研究,取得了令人瞩目的成就。
从“公地的悲剧”的描述中,我们姑且抛开所有制问题不予讨论,但我们认清了一点,如果环境的承载力不控制在合理范围内,不进行人为的规划和调控,那就将对环境带来毁灭性的灾难。
在“环境承载力”这一概念里,有两个问题值得注意:其一,环境承载力指环境在合理限度内所能容纳的极限量,是环境的负担能力。
其二,环境的这一容纳的极限量是以能持续再生为前提的,所以环境的再生性与永续性就成为环境承载力的关键内容。
从80年代中后期以来,随着旅游业的发展及其对环境造成的威胁和破坏,旅游学界也开始将环境承载力的概念引入研究领域。
研究的重心也应当是旅游环境容量的极限及其对策,以及有关旅游环境的再生性和水续利用问题。
国外对旅游环境容量的研究起于70年代。
一直到1977年,劳森(H.Lawson)等写出了《旅游和休闲的发展:旅游资源评价手册》,其中专门探讨了旅游容量问题;皮尔斯(D.Pearce)等1986 年在联合国环境规划署的出版物《产业与环境》中专文论述了“旅游海岸的承载能力”;林赛(I.J.Lindsay)1986年在同一刊物中专文介绍和研究了“美国国家公园的旅游承载能力”;谢尔比(B.Shelby)1987年写有《游憩背景中的承载容量》一书,对此问题作了较为详细的论述。
旅游目的地的环境承载力评估在当今社会,旅游已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
越来越多的人选择走出家门,去探索世界的美景,体验不同的文化和风情。
然而,随着旅游业的蓬勃发展,旅游目的地所面临的压力也与日俱增。
其中,环境承载力成为了一个至关重要的问题。
环境承载力指的是在一定时期内,在维持相对稳定的前提下,环境资源所能容纳的人口规模和经济规模的大小。
对于旅游目的地来说,环境承载力则是指在不破坏当地生态环境、不降低当地居民生活质量、不损害旅游资源的前提下,能够容纳的游客数量和旅游活动强度。
旅游目的地的环境承载力是一个复杂的多维度概念,它涵盖了自然环境、社会环境和经济环境等多个方面。
从自然环境的角度来看,包括土地资源、水资源、生态系统、空气质量等因素。
例如,一个地区的水资源有限,如果游客数量过多,用水需求过大,可能会导致水资源短缺,影响当地居民的正常生活和生态系统的平衡。
再比如,某些生态脆弱的地区,如高山草甸、湿地等,如果游客过度践踏,可能会破坏植被,导致水土流失和生态系统的退化。
社会环境也是评估旅游目的地环境承载力的重要方面。
当地居民的态度和对旅游的承受能力是关键因素。
如果游客数量过多,给当地居民的生活带来不便,如交通拥堵、噪音污染、物价上涨等,可能会引起居民的不满和抵制,从而影响旅游业的可持续发展。
此外,旅游活动对当地文化的冲击也需要考虑。
过度的商业化可能会使当地的传统文化逐渐失去原有的特色和魅力。
经济环境同样不容忽视。
旅游业的发展需要一定的基础设施和服务设施支持,如交通、住宿、餐饮等。
如果旅游需求超过了当地的供应能力,可能会导致服务质量下降,游客体验不佳,从而影响旅游目的地的声誉和吸引力。
同时,过度依赖旅游业也可能会使当地经济结构单一,增加经济风险。
为了准确评估旅游目的地的环境承载力,需要采用科学的方法和综合的指标体系。
首先,要对当地的自然资源进行详细的调查和分析,包括土地类型、水资源状况、动植物种类和分布等。
实用标准文案概念一.一定旅游资源的空间范围内的旅游旅游承载力也称景区旅游容量,它是在一定时间条件下,是活动能力,即满足游人最低游览要求,包括心理感应气氛以及达到保护资源的环境标准,旅游旅游资源的物质和空间规模所能容纳的游客活动量。
景区承载力强调了土地利用强度、经济收益、游客密度等因素对旅游地承载力的影响。
二.分类经济承载能力和技术承载能力构成。
社会心理承受能力,即旅游承载力由社会心理的承受能力,包括目的地居民心理承受能力和旅游者的心理承受当地居民和旅游者对旅游区的认识和兴趣等,即旅游区的接受能力超负荷时是否愿意和能够增加基础设施的认能力两个方面。
经济承载能力,这些投资可识水平和实施能力;具体反映在旅游目的地愿意而且能够为发展旅游业的投资大小,涉及到旅游者吃、住、行、游、购、娱等方面的一切直接和间接设施。
技术承载能力,指因为旅游业的发展和现代化建设都需要有先进的技术来实现,它包括物质承载力和环境承载力两个方面。
.三)旅游承载力衡量指标(常见周接待量、月接待量、例如特定旅游地域的高峰期接待量、小时接待量、日接待量:游客接待等等。
接待量的单位有的是人数,有的是人天数或康夜次,年接待量: 等等。
游客量/单位面积游客密度:旅游目的地或各类旅游活动场所的单位面积容纳人数,例如,精彩文档.实用标准文案海滩、游客量/单位面积的景点接待空间,等等。
主客比例:例如,游客量/当地人口.当地公共设施的游客使用量/居民使用量,等等。
三.旅游承载力与旅游效益1 物质承载力与经济效益如表1所示以公式表示为极限游人密为最佳游人密度,(单位:平方米);M 其中为游人可涉足面积为旅游者在旅游点的平;t(单位:小时/天)T度(单位:人/lOOm2);为旅游点开放时间为旅游点极限日游y );为旅游点最佳日游人量);x (单位:人/天单位:小时均停留时间(旅游目的地的经济效益随着接待旅游者人数的增加而提高,其数学表)。
人量(单位:人/天(E)×人均旅游花费=旅游者人数(N)且:旅游人数达式如下:旅游经济效益,因此有:旅游经济效益与旅游目的地承载力正比于旅游目的地物质承载力(N)反映:成正比。
昆明滇池国家旅游度假区旅游承载力分析【摘要】昆明滇池国家旅游度假区是云南省著名的旅游胜地,吸引了大量游客前来观光度假。
随着旅游业的快速发展,旅游承载力成为一个日益关注的问题。
本文通过对昆明滇池国家旅游度假区的概述和旅游承载力概念的介绍,分析了目前旅游承载力的现状以及影响因素。
提出了提升旅游承载力的策略和建议,包括加强基础设施建设、提高服务质量、合理规划旅游活动等。
展望了昆明滇池国家旅游度假区旅游承载力的发展趋势,并提出了进一步提升旅游承载力的建议,以促进昆明滇池国家旅游度假区的可持续发展。
【关键词】昆明滇池国家旅游度假区、旅游承载力、概念、现状分析、因素分析、提升策略、发展趋势、建议1. 引言1.1 研究背景昆明滇池国家旅游度假区是中国西南地区重要的旅游景点之一,拥有丰富的自然资源和独特的地理位置优势。
随着旅游业的发展和人们对旅游度假的需求不断增加,昆明滇池国家旅游度假区的游客数量也在不断增加。
随着游客数量的增加,旅游承载力问题逐渐凸显出来。
如何科学合理地提高昆明滇池国家旅游度假区的旅游承载力,成为当前亟待解决的问题。
研究背景:近年来,随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高,旅游业成为了我国经济增长的重要动力之一。
昆明滇池国家旅游度假区作为云南省的旅游重镇,旅游业发展迅速,吸引了大量游客前来观光度假。
由于资源环境、基础设施等方面的限制,昆明滇池国家旅游度假区的旅游承载力面临着一定的压力和挑战。
深入研究昆明滇池国家旅游度假区的旅游承载力现状及影响因素,寻找提升策略和发展趋势,对于促进昆明滇池国家旅游度假区的可持续发展具有重要意义。
1.2 研究目的研究目的:本文旨在通过对昆明滇池国家旅游度假区旅游承载力的分析,全面了解该旅游目的地当前的接待能力和限制因素,为进一步制定提升旅游承载力的策略和措施提供依据。
具体包括以下几个方面:1. 探讨昆明滇池国家旅游度假区的发展现状,包括旅游资源、游客接待量、现有设施等情况,为后续分析提供基础数据。
旅游承载力的概念文摘承载能力通常是务实,理论上以及纯粹的直觉作为一个概念在旅游可持续发展。
的承载能力应用潜力最大的保护区,在频繁访问了文化自然景点,与当地社区的生活方式和保持旅游目的地的潜力。
尽管它的重要性,部分应用程序,确定基本的理论原则,并指定连接到另一个生命周期理论概念旅游(特别是目的地,LAC概念,游客管理),仍然是一个合法的意见有一些作者认为没有旅游承载力理论一致。
这一理论的基础复杂的实际承载能力的应用程序。
因此本文重点承载能力的理论概念的引入可以讨论和可能进一步阐述。
关键词:承载能力、旅游、访客管理、虫胶、保护区介绍人类社会创造各种结构化的社会文化系统,与自然共存生态系统。
旅游是一个异构的社会现象。
因此,它会导致累积社会文化和自然生态系统的变化作为Paskova(2012)和其他人(Wagar,1964)在连接与其他州和模型理论的概念。
很多的作者讨论描述这些变化的可能性与可接受性的理想的社会文化和自然系统的状态。
讨论的基础承载能力(CC)是对行为的分析动力学、继承和建立自然生态系统的动态平衡。
Zelenka (2012)声称,生态系统和物种的数量在给定的生物圈动态适应身体的变化(气候变化,水的盐度变化土壤的结构、火灾等)和生物(尤其是迁移到一个新物种区)环境的条件。
给出一个相对长期稳定的动态平衡生态系统可以确定生态系统的承载能力物种,即个体的数量的现存的生态系统能够长术语事实上,给定物种的个体的数量在一个特定的生态系统(或一个区域组成的生态系统,视情况而定)——或多或少的明显波动(波动率对应检查物种)与干扰生态系统(尤其是天气一年)——在平均值作为承载能力。
在人造自然生态系统以及社会文化系统是合适的,尤其是在人类活动的范围和类型和适当的响应的系统,引入承载能力的范围和形式的一个重要指标这些影响。
根据Zelenka(2012),承载能力都实现熟练地和直观。
许多人直观地感知,主要有价值的自然区域(最常见的那些贴上保护区)有一定的限制的外部影响。
如果这些都是超过了,它会导致生态系统在这些不良的和不可逆转的变化保护区和扰乱它们的自然发展。
当实现直观或pseudo-professionally,一个简化的或不准确的确定和使用方式能力是常见的。
根据这一简化的方式确定,它是可能的表达一个特定区域的承载能力相对准确的图(如数量每天的游客),可以轻松计算,并没有改变。
这是一个客观衡量的数额虽然不确切和不变的。
1。
目标和方法本文的目的是创建一个数学概念的承载能力。
这是基于基本的分析发表的理论以及实践方法实现承载能力的概念,其关键的评估由不同的作者,的基础上采访专家从这个领域和实践知识知识从先前发表的文章和专著的一章的一个作者(Zelenka,2012;Zelenka等,2012)。
讨论简化为基本前提方程的数学概念显示的实际利用率提出的概念。
此外,典型的不适合实际的简化进行了讨论和连接提出的简化方程的概念与承载能力的实际利用率通过案例研究显示。
2。
承载能力的概念据曼宁(2002),第一次提到的承载能力是图片看到曼宁(萨姆纳,1936年,2002年)。
另一方面,沙里宁(2006)表示的1930年,McMurray作者。
旅游和休闲的基本管理工作是一个由Wagar(1964)。
承载能力可以表现在几个方面。
Zelenka et al。
(2013),他们的状态的基础是自然或社会制度的灵活性的表演外部影响和相关的可逆性或不可逆性期间或之后的变化活动的外部影响和愿望或不良(接受或接受)产生的状态的自然或社会系统。
然后确定承载能力的速度和质量之间的关系和可接受性的影响变化引起的。
这些注意事项以及那些对LAC(限制越容易可接受的改变)模型缺少方法如何确定(LAC模型的应用和分析看到例如安,李和沙佛,2002;Frauman和银行,2011年)可以克服这一原则问题。
一些作者因此怀疑携带的概念能力——例如Papageorgiou和署(1999)和迈克尔和石灰(2001)状态提到的概念缺乏理论,在实现期间是不现实的,它是无法衡量承载能力。
可以使用其他疑问,承载能力进行准确的分析和实际管理(巴克利,1999)。
对旅游的影响是至关重要的许多方面考虑的许多方面承载能力,经验以及从理论上讨论了例如Paskova(2003),Paskova(2008),沙里宁(2006),Zelenka和Paskova(2012),和萨勒诺等。
(2013)。
这些维度与给定的自然或社会的各种特征系统。
根据Paskova(2008),在与自然和旅游地区的社会文化品质和它的居民,以及旅游基础设施游客社区和他们不同的标记(有时是相同的现象不同的作者),如心理/知觉承载能力,身体携带能力,社会文化承载力、经济承载力、组织承载能力。
曼宁(2002)以及Paskova(2008)得出一个结论,在以确定承载能力,或者可接受的指标限制改变模式,管理的决定,根据预定的目标自然和景观保护和当地的社会文化和经济环境社区,是必要的。
Saveriades(2000)和其他作者(例如Paskova,2003;Paskova,2008;Salerno et al .,2013)也强调承载能力的动态特征。
例如,Saveriades (2000)指出,“承载能力不是一个科学概念或公式的o旅游最常被认为是生物物理的影响取决于许多变量。
等,属于使用,游客行为,类型的游客的活动,区域管理的活动,意识到保护自然和投资景观类型的旅游设施和方式的使用率,天气,季节,本地化的使用、土壤、地质、植被和地形特征。
根据科尔(2004:12),生物物理影响旅游可以被描述的模型影响生物物理主要因素的影响(参见图没有。
1):对所有的社会文化、经济和环境系统给定的旅游业目的地(见例如Paskova,2003;Paskova,2008),不能纳入承载能力考虑如图或限制一个准确。
相反,影响和发展趋势他们的影响必须考虑对管理(专业)并设置决定的可接受的条件/参数区间值适用于特定的自然社会系统在给定的条件和时间(见讨论时间相关的变化承载能力)。
3。
多维和系统承载能力的概念因为它已经提到的,承载能力是多维的,有很多描述它的方法。
基于其在旅游管理利用的目的需要选择尺寸和其规范与适当的条件选择和指定区域类型的现象,监测的可能性影响及其影响。
图没有。
2描述了旅游目的地根据Zelenka(2012),他认为,管理应该考虑承载能力概念的系统性方法特定区域和影响自然或社会制度、动机、活动,感知和认知的旅游利益相关者在该地区和外部影响和条件(例如天气)。
都应该是分析与时间因素(如特定区域发展的历史,它的以前的旅游负担,季节,等等)。
根据Zelenka et al。
(2013)和Zelenka(2012),具体的组成部分多维承载能力应精确指定的类型的影响,以及影响的监测适当划定的现象地理区域的一部分(最佳的地理区域承载能力依然存在同样的如果其他变量保持不变),这一切在上下文的方法监测、旅游管理、研究和时间(参见图没有。
3)。
因此指定因此承载能力的函数空间,时间,类型的影响,类型的影响, 类型的监控的现象,因为它是在名为章数学表达承载能力的数学形式化。
的类型的一个例子对目的地旅游影响的数量游客。
然后类型的影响可能改变居民的生活标准(如。
交通拥堵造成的游客,增加价格的核心目标,工作收入相关的旅游目的地看Paskova,Zelenka 2008; Paskova,2012)的监测和监控指标是居民的(dis)满意度与旅游的影响他们的生活标准。
的类型旅游现象是社会文化影响和具体的组成部分多维承载能力是社会文化承载能力。
5。
承载能力的实际应用承载能力的实际应用通常需要简化,然而往往超出允许的极限简化和阀杆从缺乏知识关于承载能力的概念,或努力简化了操作化。
这些简化经常担忧的影响,只考虑定量。
换句话说,影响利率的影响地区和旅游利益相关者(通常简化直接成比例这个关系的线性)游客的数量。
这样的简化错误的在两个方面,首先,影响的不是线性的影响(见如。
迈克尔和石灰,2001;科尔和Monz,科尔,2003;2004);此外,有可能存在协同作用的影响(另一个非线性领域——例如加强水土流失植被受到游客的践踏,看到科尔,2004;Zelenka et al .,2013)。
此外,这种影响不能总是被视为同质(各种行为和活动不同的游客)。
典型的简化应用的概念能力决定旅游承载能力与游客的数量(即。
人的最大数量,可能参观旅游目的地的过程中有一天,例如Paskova 2008州罗赖马洞穴的桌山,委内瑞拉)有益的和相对准确的相互如果访客执行相同的活动或多或少相同的空间分布。
它将适用于如徒步旅行者行走一样小径在相同的天气条件下(特别是天气)。
这不过是一个困难的-履行要求有关外部稳定性的条件下,时间和空间分布的游客(不考虑步行小径之外)和他们的的行为。
承载能力在这粗糙的轮廓被认为是与影响,但是只有它的数量,从根本上简化了推导结果和使他们不准确的。
6。
案例研究的实际应用的承载能力不久,本章提出了两个案例研究的实际应用这些例子的能力强调简单和他们的关系提出数学概念的承载能力。
案例研究1。
心理和社会文化的承载能力游客的心理承载能力取决于物理或虚拟的测试游客感知和其内部的情感诠释。
作为主管et al。
(2004)显示在测量心理承载力在奥地利国家公园多瑙河冲积平原,承载能力可以表示为船舶的最大数目游客遇到每一公里,或船舶遇到的总数。
它显示线性计算的极限承载能力由方程(11)表示,在这里应用于一条河。
同样在Arnberger的关系研究,海德尔,Muhar(2004)相同类型的社会/社会文化承载能力表明,心理上的承载能力展示了大量的非线性行为和依赖参数,不仅如进一步的游客的数量。
案例研究2。
生态承载能力生态承载能力属于组件的承载能力最难利用目的地和访客管理。
的原因是依赖当地条件以及影响效应(见例如讨论密特(1998)和科尔,科尔(2004),科尔和Monz(2003;2004),Lobo et al。
(2013)。
它的决定应该基于一个相对复杂的方程(9)的正确实现在特定区域中所述的复杂方法Stursa(2002)合适。
结论承载能力的概念从理论的观点无疑是有用的方法以及其他可持续性工具包括可持续旅游基地管理。
尽管如此,其保护性质和实际应用景观充满可能的缺陷(见例如Papageorgiou讨论和论述巴克利和署(1999),(1999),Saveriades(2000),迈克尔石灰(2001),Paskova(2003),Zelenka(2007),Paskova(2008))。
尽管问题,它广泛应用于许多保护区和其他有价值的和避免或脆弱的景观作为一种工具压制负面的,另一方面,加强旅游业的积极影响。