营运操作部XX年工作总结及2018年主要工作思路
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运营部年度工作总结及提升方案一、引言在过去的一年中,运营部门通过不懈努力和团队的合作,取得了一系列重要的成果。
本篇文章将对我们的年度工作进行总结,并提出提升方案,以进一步提高我们的工作效率和质量。
二、工作总结1. 任务完成情况去年,运营部门成功完成了所有的既定任务,并在一些关键指标上取得了显著的进展。
我们通过市场调研和数据分析,不断优化产品推广策略,提高了用户转化率。
同时,我们也加大了与供应商的合作力度,确保了供应链的稳定性。
2. 团队合作团队合作是我们成功的关键因素之一。
在过去的一年里,我们建立了一支高效沟通、相互支持的团队,通过各种形式的协作和交流,促进了团队成员之间的合作与共享。
团队成员之间的配合也提高了我们整体工作的效能。
3. 数据分析与决策数据是我们决策的依据和指导。
我们通过使用各种数据分析工具,对市场趋势、用户行为和竞争动态进行了全面的分析。
这些数据分析的结果帮助我们制定更准确的决策和有效的运营策略。
4. 创新与改善我们也注重团队的创新和改善能力。
通过不断的学习和参与培训,团队成员提升了自身的专业知识和技能。
在工作中,我们积极提出改进意见,并尝试新的方法和策略,以提高运营效果。
三、提升方案1. 拓展市场为了进一步提升我们的业务,我们计划拓展新的市场领域。
通过市场调研和竞争分析,我们将寻找新的目标用户,并开发相应的推广策略。
同时,加强与现有渠道的合作,提高市场份额。
2. 数据分析与预测继续加强数据分析能力,利用现有和新的数据分析工具,对市场、用户行为和竞争动态进行更深入的分析和预测。
通过准确的数据预测,我们可以更精确地制定运营策略和决策,以提高我们的竞争力。
3. 优化供应链管理供应链管理是我们成功的重要环节之一。
我们将进一步加大与供应商的合作力度,建立更紧密的合作关系。
同时,优化供应链流程,提高供应链的响应速度和稳定性,以确保产品供应的可靠性。
4. 加强团队协作与沟通团队协作与沟通是我们成功的核心要素,我们将进一步加强团队成员之间的沟通与合作。
一、前言时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,本年度的工作已接近尾声。
在此,我代表营运部全体成员,对过去一年的工作进行总结,以期为新一年的工作提供借鉴和启示。
二、工作回顾1. 优化营运管理本年度,营运部以提高工作效率、降低成本、提升服务质量为目标,对营运管理进行了全面优化。
具体表现在以下几个方面:(1)完善管理制度。
针对原有管理制度中存在的不足,我们修订了《营运管理制度》,明确了各部门、各岗位的职责,提高了制度执行力。
(2)加强人员培训。
针对员工业务技能和综合素质,我们开展了多场培训活动,提高了员工的专业素养和团队协作能力。
(3)强化绩效考核。
通过绩效考核,激发员工的工作积极性和创造性,确保各项工作任务顺利完成。
2. 提升服务质量为提升客户满意度,营运部积极开展以下工作:(1)优化服务流程。
简化客户办理业务的手续,提高业务办理效率。
(2)提升员工服务水平。
加强员工服务意识培训,提高员工服务水平。
(3)加强客户关系维护。
通过定期开展客户满意度调查,了解客户需求,改进服务质量。
3. 降低成本为降低企业成本,营运部从以下方面入手:(1)加强物资采购管理。
严格控制采购成本,确保采购物资质量。
(2)优化仓储管理。
提高仓储空间利用率,降低仓储成本。
(3)节能减排。
推广节能环保设备,降低能源消耗。
4. 加强团队建设为提升团队凝聚力,营运部积极开展以下活动:(1)组织团队建设活动。
通过户外拓展、团队聚餐等形式,增强员工之间的沟通与协作。
(2)关心员工生活。
关注员工身心健康,为员工提供良好的工作环境。
三、存在问题1. 部分员工业务技能不足,影响了工作效率。
2. 部分管理制度执行力度不够,导致工作效果不佳。
3. 客户服务意识有待进一步提高。
四、改进措施1. 加强员工培训,提高业务技能。
2. 严格执行管理制度,确保工作效果。
3. 提高客户服务意识,提升客户满意度。
五、展望未来展望未来,营运部将继续以优化管理、提升服务质量、降低成本为目标,努力提高工作效率,为企业发展贡献力量。
营运部年之总结尊敬的领导:经过一年的努力和奋斗,我谨向您呈上营运部年终总结报告。
在这一年里,我们团队充分发挥合作精神和团队意识,共同完成了各项任务,并取得了可喜的成绩。
首先,我们在业务运营方面取得了显著的进展。
通过不断优化流程和提高效率,我们成功实现了生产计划的准时交付。
同时,我们加强了与供应商的合作,确保了物资的及时供应,有效降低了生产成本,提升了产品质量。
其次,我们注重客户服务,不断提升客户满意度。
我们建立了健全的客户反馈机制,及时解决客户遇到的问题和困难,积极回应客户需求。
通过持续改进产品质量和提供个性化的解决方案,我们赢得了客户的信赖和好评。
同时,我们始终把员工培训与发展放在重要位置。
通过组织内外培训、知识分享和团队建设等活动,不断提升员工的专业技能和综合素质。
我们鼓励员工参与岗位轮岗和交流,提升团队的协作能力和整体水平。
此外,我们积极推动营运部的数字化转型。
通过引进先进的信息系统和技术工具,实现了生产数据的实时监控和分析,优化了生产调度和资源配置。
这不仅提高了工作效率,还提供了更多的决策依据和管理手段。
当然,在取得这些成绩的过程中,我们也面临了一些挑战和困难。
例如,市场竞争激烈,客户需求多样化,对我们的要求越来越高。
但是我们始终坚持以客户为中心,不断创新和改进,积极应对各种挑战。
展望未来,我们将继续努力,进一步完善管理制度和工作流程,提高团队的执行力和应变能力。
我们将加强与其他部门的合作,共同推动企业的发展和壮大。
我们将继续关注市场动态和客户需求,不断创新产品和服务,提升竞争力和市场份额。
最后,我要感谢全体员工的辛勤付出和团队精神,感谢领导的关心支持。
在新的一年里,让我们携手并进,共同书写新的辉煌篇章!谢谢!。
XX保险公司运营部工作总结及2018年工作计划整理一年的工作,查找不足、吸取经验和教训,是为了更好的迎接新的一年的到来,以全新的姿态投入到新年度的工作中。
下面是为您整理的关于“XX保险公司运营部工作总结及2018年工作计划”,希望对您有所帮助。
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XX保险公司运营部工作总结1、全年工作的回顾XX年**中支在各项业务上均取得了骄人的成绩,我自XX年12月入司以来,作为**中支的一名普通员工,为公司取得的成就感到骄傲和自豪。
作为后援系列重要组成部分的理赔工作也随公司业务的快速发展,案件数量呈现出明显增多的趋势,在上年同期基础上增长了近四分之一。
在总经理室及各部门领导的关心、支持下,在各位伙伴的理解、帮助下,虽有一些不足之处,但基本还是完成了公司安排的工作任务。
整理一年的工作,查找不足、吸取经验和教训,是为了更好的迎接新的一年的到来,以全新的姿态投入到新年度的工作中。
1、基本完成个险、团险、银保理赔案件的受理、审核、调查、上报、结案工作。
截止XX年11月30日,共计受理各类案件:1483件,结案:1516件,赔付金额:3517249元;其中个险理赔:855件,赔付金额:元;团险:578件,赔付金额:元;银保:23件,赔付金额:元;同时严格执行公司风险管控的各项制度,通过积极调查取证,对60个案件进行了拒赔处理,拒赔金额近50万元。
2、努力提高理赔时效和服务质量。
在理赔工作中一直处于焦点的中心问题,是理赔的时限问题,有的案件由于其调查核实工作受诸多因素的影响,比如资料是否齐全、各方面的配合程度、工作的程序等,存在时限上的延误。
目前简易案件已能在3个工作日内结案,常规案件基本能在10日个工作时内结案,调查案件通过努力也基本能在60个工作日内完成结案工作。
对拒赔案件,充分与客户、业务伙伴进行沟通、解释,把拒赔可能给公司带来的负面影响降到最低。
3、在完成理赔工作的同时,每月统计各支公司、服务部当年、当月的理赔件数及金额。
作为运营部门最高负责人,对于过去一年的工作,我感到自豪和满意。
在经历了疫情影响和行业竞争加剧的情况下,我们仍然能够快速响应市场变化,稳步推进业务发展。
在此,我要总结过去一年的工作,并提出未来发展方向和计划。
一、优化流程提升效率在过去一年,为了让团队更好的发挥作用, 我们重视了流程和流程优化。
我们已经采取了多种措施来优化工作流程,包括撰写流程文档、开会、工具的使用等方面。
通过这些措施,我们成功把各项工作流程更加清晰,减少了沟通交流的繁琐。
工作效率增加了,因此,我们在为客户提供更高质量的服务的同时,节省了时间,降低了成本。
二、强化沟通协作,提高客户满意度我们十分注重与客户的交流。
为了更好的理解客户的需求和想法,我们不断加强沟通和交流。
通过客户满意度的调查,我们发现,客户对我们的工作非常满意,这得益于我们的耐心倾听和服务态度。
这也激励我们进一步开展客户服务,为客户提供更加专业、优秀的服务。
客户是我们的生命线,我们会一如既往的耐心倾听客户的需求,并为他们提供更好的服务。
三、团队建设和培训我们始终注重人才的引进和团队的建设。
我们相信人才是公司最宝贵的财富,我们的员工对我们来说就像家人一样。
通过组织培训和知识分享,我们已经成功激励了员工的学习热情和发展意愿。
我们还鼓励员工发挥特长,为公司发展注入更多的力量。
四、风险管理和控制在过去一年,我们遇到了一些紧急情况和不定的风险,但我们凭借团队的力量,及时应对和解决了问题。
我们还建立了一套科学的风险管理制度,定期识别和评估风险,通过制定相应的应对措施,控制和减少风险的发生。
我们相信风险管理和控制非常重要,并且是团队取得成功的最关键之一。
五、未来规划在未来,我们将继续坚守我们的使命和价值观,致力于通过卓越的服务,为客户提供高效、可靠、优质的运营服务。
我们将会积极推进团队的建设和培训,升级我们的技能水平,以便更好地促进企业的发展。
我们还将继续加强和客户的沟通,并根据客户的需求,不断优化服务和流程。
运营部年度工作总结运营部年度工作总结(通用10篇)时光在流逝,从不停歇,一段时间的工作已经结束了,回顾过去的工作,倍感充实,收获良多,来为这一年的工作写一份工作总结吧。
想必许多人都在为如何写好工作总结而烦恼吧,下面是小编帮大家整理的运营部年度工作总结(通用10篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
运营部年度工作总结1转眼间工作时间已过去半个多月,在这半个多月里头,我们盈众传媒取得了优异的成绩。
在这里,向各位领导和同仁汇报一下。
分业绩、日常管理、企业文化建设三个方面简单介绍一下我的工作。
“以强化服务提升农商行形象,以加强培训提升员工业务素质,以内控建设提升经营能力,以调整资产质量提升支行盈利水平”,并根据支行人员现状和业务现状逐步制定相应的制度规定,如支行网点和部室服务工作检查制度、支行业务技能培训制度、业务质量考核制度等,用制度手段确保支行近期目标的实行。
首先,业绩方面。
在半个月里头,我司共与全家4单位达成合作共识,完成各类项目、作品共计100余项,累计金额达500多万,其中,与远航汽车销售服务有限公司、众赢汽车俱乐部公司之间的合作,更是得到了集团上下的关注。
具体项目正在进行中。
另外有多项项目正在洽谈进行中我的主要工作是作出符合实际的运营战略以供我司总经理及对方总经理参考,同时对后期的服务给予完美的支撑,以期获得合作对象的青睐,从接单情况来看,工作应该完成的还不错。
但是要继续加强与合作伙伴的交流与沟通,特别是对方的运营总监,保证合同的完美履行。
其次,日常管理方面,修订及执行公司营运相关的制度体系、业务流程,使之更有效率;组织协调公司各部门执行、实现公司的运营目标;建立规范、高效的运营管理体系并优化完善等。
在工作之余,自己还应该多学习关于商品和财会方面的专业知识,我们只有不断的学习,不断的提高,不断的进步,才能立足于如今如此竞争激烈的社会之中,这也是我们为自己所做的准备,只有做好这些,有足够的资本,才能这这份岗位中脱颖而出,要知道在一份平凡的工作中作出不平凡的成绩,这并不是一件易事。
营运操作部2017年工作总结及2018年主要工作思路2017年是公司整合后第一个完整年,作为集团大宗散货及件杂货中转的主战场,营运操作部认真贯彻落实集团和股份公司年度工作会议精神,紧紧围绕“深化整合、提升绩效、创新突破”和“做强两中心”总体部署,强化“安全,优质,高效,文明”生产组织理念,以“精细管理、优化服务,进一步提升生产效能”为抓手,积极稳妥推进各项工作,年度生产效率稳步提升,货运质量持续进步,现场管控不断加强,安全生产平稳有序,职工队伍保持稳定,年度生产指标顺利完成。
回顾今年安全、生产情况,总结如下:一、公司年度生产指标完成情况(预计)(一)2017年度产量预计完成情况:公司完成吞吐量20162016#万吨,完成年度计划的2016#.#%,同比上升2016.#%;公司完成接卸量20162016.#万吨,完成年度计划的2016.#%,同比上升2016.#%;公司完成出运量20162016.#万吨,完成年度计划的2016#.#%,同比上升2016.2016%;完成集装箱吞吐量2016.#万TEU,完成年度计划的2016#.#%,同比上升2016.#%;(二)主要货种预计完成情况:公司预计完成铁矿石接卸量20162016.#万吨,完成年度计划的2016.#%,同比上升2016.#%;预计完成煤炭接卸量2016#.#万吨,完成年度计划的2016.#%,同比上升2016.#%;其中外贸煤炭接卸2016#.#万吨,同比上升2016.#%;预计完成木浆接卸量2016.#万吨,同比上升2016.#%;预计完成粮食接卸量2016#.#万吨,同比上升2016.#%。
(三)铁路出运完成情况:公司完成铁路出运20162016.#万吨,同比下降#.#%。
流程直装比例预计为2016%,同比上升约#.#%。
二、2017年工作回顾(一)精心组织,科学调度,生产组织亮点纷呈#、强调计划前瞻性,提高计划兑现率牢固树立“服务观、全局观、协作观和安全质量观”,对内不断磨练自身,提升业务水平,对外加强沟通联络,取得口岸支持,真正做到“情况明、判断准、决心强、办事快、指挥灵”。
营运部工作总结营运部工作总结(15篇)营运部工作总结1在公司领导的决策和领导下,运营管理部自20xx年6月成立以来,积极开展工作,极力推进公司各项管理制度的建立和执行,并不断完善公司各项操作规程及制度,同时加大对各项目的业务指导、积极帮助项目协调处理各类长期积累得不到解决的问题,回顾运营管理这20xx年的工作,现总结如下:一、各项工作手册的建立运营管理部自成立以来,第一件事就是建立各岗位工作手册,明确各岗位作业标准及流程,规范和理顺各部门工作流程及其各岗位职责。
经过6、7月两个月份的努力,各岗位工作手册相继出台:《客户服务工作手册》、《清洁管理工作手册》、《绿化管理工作手册》、《公共秩序维护工作手册》、《消防管理工作手册》、《工程维护工作手册》、《接管入住工作手册》、《装修管理工作手册》、《质量管理工作手册》。
各项工作手册的建立,为各部门规范化运作提供了依据,同时也为对项目的考核提供了有力支撑。
随着各项制度的推行,为了使公司考核机制更加健全,运营管理部XX月份相继制定出适合康居物业的《绩效考核管理办法》。
20xx 年,物业公司将全面实施绩效考核,不断提升项目经营和管理能力,确保公司各项工作正常有效的开展与落实。
二、强化执行在公司前期推行各项制度的过程中,公司及项目部分人员对下发的各项制度存在较大的抵触情绪,为了确保公司各项制度的有效贯彻与执行,运营管理部整合公司资源,深入项目,召开各部门专题会议,统一思想,提高认识,从公司发展角度对项目人员进行公司发展及宣传,同时宣讲公司推行各项制度的意义和必然性,经过近一个月的磨合及试运行,各项目人员对公司推行的制度有了新的认识,同时公司制度逐渐被项目人员接受和执行,为公司其他制度的贯彻执行奠定了良好基础。
三、培训管理在公司各项工作手册下发之后,为了使各物业服务中心员工熟悉掌握其内容,了解各岗位工作流程及标准,运营管理部将8月份定为重点培训月,每天下午6:00—7:30对各服务中心员工进行服务礼仪、岗位职责、作业流程及作业标准培训,培训岗位含盖服务中心所有岗位:服务中心经理、客服、收费员、维修工、保洁员及公共秩序员,在8月份,运营管理部累计对各服务中心培训27课时。
营运工作总结及工作计划
在过去的一段时间里,我们团队在营运工作方面取得了一些成就,也面临了一
些挑战。
在这篇文章中,我将对过去的工作进行总结,并提出未来的工作计划。
首先,让我们来总结一下过去的工作。
在过去的一年里,我们团队在营运工作
方面取得了一些显著的成绩。
我们成功地提高了生产效率,降低了成本,并改善了客户满意度。
我们也成功地推出了一些新产品,拓展了市场份额。
这些成绩离不开团队成员的努力和合作,也离不开公司领导层的支持和指导。
然而,我们也面临了一些挑战。
市场竞争激烈,客户需求多变,供应链不稳定
等问题给我们的营运工作带来了一定的压力。
同时,一些老问题如生产线效率低下,员工流动性大等也需要我们着力解决。
在未来的工作中,我们将继续努力,为公司的发展贡献力量。
首先,我们将着
力提高生产效率,降低成本。
我们将优化生产流程,提升设备的利用率,同时加强对员工的培训和管理,以提高工作效率。
其次,我们将更加关注市场需求,加强与客户的沟通,及时调整产品结构,满足客户需求。
同时,我们还将加强供应链管理,寻找更加稳定的供应商,以应对市场的不确定性。
总之,过去的成绩是值得肯定的,但未来的工作仍然任重道远。
我们将继续努力,不断提高自身的竞争力,为公司的发展贡献更大的力量。
希望在大家的共同努力下,我们的营运工作会取得更加辉煌的成绩。
营运部门年度工作总结(3篇)营运部门年度工作总结(通用3篇)营运部门年度工作总结篇1转眼间,20__年挥手向我们告别了,在这新年来临之际,回想部门一年来所走过的路,所经历的事,有失败,也有成功,有遗憾,也有欣慰,部门这一年中人员业务知识和能力有了很大提高,首先得感谢公司给我们提供了好的企业文化和工作条件,感谢徐董事长给我们不断地提供指导及支持,并带领我们前进,使我们与公司又共同努力度过了一个不平凡的春秋。
一年来,运营部主要围绕以下几个方面开展工作:一、开拓市场——建立分支机构1、为了更好的了解市场、开拓市场、提高市场占有额,本年度我们组织部门人员对等七个省内地级市和贵阳的招商市场进行了详细地摸底调查,掌握了当地的设计市场情况,拜访认识了很多同行朋友。
这一年中,联系拜访客户家,有单项业务合作意愿的家,有全面业务合作意愿的家。
2、成立分支机构:(1)分公司_家:分公司;(2)分所家:;二、分支机构完成项目业绩分支机构签订合同__个,合同总额__万元,已到账__万元,_实际已收管理费_万元。
三、运营部自营项目:运营部自营项目一个,合同总金额__万元,已收_万元。
针对本年工作中关于管理与业务做如下总结:一、坚持规范化管理1、建立健全各项规章制度,奠定工作有序进行的基础,明确部门和个人的责任、目标,对部门强化内控、防范风险起到了积极的作用。
2、对业务工作加强监督检查,制定详细操作细则,实行有效地管理措施,防范了经营风险。
3、所有分支机构的项目严格按照公司程序运行,保证质量,重服务,做好部门运营工作。
二、保障业务工作稳健推进,挖掘新的业务增长点1、部门加强业务知识和能力的提升,规范管理、规范经营,挖掘新的业务增长点。
2、开发新渠道、维护老渠道,发挥公司业务优势不断开拓客户市场,主动向客户宣传我公司的业务特点和优势。
3、主动拜访各地级市同行、开发商、建设主管部门,建立人脉、提升品牌影响,加大合作几率。
总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。
营运部门年度工作总结营运部门年度工作总结一、工作概况经过一年的努力,营运部门取得了一定的成绩。
在充分发挥市场竞争力的同时,我们按照公司制定的发展战略,充分发挥我们的特长,有效运作各项工作,推动了公司整体发展。
在这一年中,我们遇到了许多挑战,但同时也取得了一系列可喜的成绩。
二、市场工作今年,营运部门围绕市场工作,制定了详细的市场拓展计划,主要包括以下几个方面:1.市场研究我们开展了大量的市场调研工作,深入了解市场需求和竞争对手情况,对公司制定营销策略提供了重要参考。
2.产品改进根据市场调研结果,我们对公司的产品进行了一系列的改进和升级,提升了产品质量和竞争力,赢得了市场的认可。
3.渠道拓展我们积极寻找新的销售渠道,并与相关机构建立了合作关系,扩大了公司产品的销售范围,增加了销售额。
三、人员管理在人员管理方面,我们认为人才是企业最宝贵的资源。
因此,我们重视培养和激励员工,提升他们的能力和工作积极性。
1.培训计划我们制定了培训计划,组织了一系列培训活动,旨在提高员工的专业水平和综合素质。
2.员工激励我们制定了激励机制,根据员工的工作表现和贡献,对其进行薪酬激励和晋升奖励,激发了员工的工作积极性和创造力。
四、成本控制作为运营部门,我们深知成本控制的重要性。
因此,我们采取了一系列措施,降低了公司的运营成本。
1.精简运营流程我们对公司的运营流程进行了精简和优化,提高了工作效率,降低了人力成本。
2.优化采购策略我们优化了采购策略,降低了原材料和设备的采购成本,提高了公司的利润率。
五、客户服务我们深知客户满意度对企业的重要性。
因此,在客户服务方面,我们不断努力提高服务质量,增加客户的满意度和忠诚度。
1.建立客户服务中心我们建立了客户服务中心,专门负责处理客户的投诉和问题,及时解决客户的疑虑和困扰。
2.客户回访我们定期进行客户回访,了解他们对我们的产品和服务的评价,及时调整和改进工作,以提高客户满意度。
六、存在的问题和改进措施在过去的一年中,我们也发现了一些存在的问题,主要包括:1.沟通不畅由于部门内部和跨部门的沟通不畅,导致工作效率降低,该问题需要引起重视,制定相应的改进措施。
第1篇大家好!现将我部门在过去一年的营运工作总结如下,以便大家对我部门的工作有一个全面的了解。
一、工作概述过去的一年,我部门紧紧围绕公司整体战略目标,以提升服务质量、提高营运效率为出发点,积极开展各项工作。
在全体同事的共同努力下,圆满完成了各项工作任务。
二、主要工作及成效1. 营运管理(1)完善制度,提高效率。
根据公司要求,结合实际,修订了多项管理制度,如《营运工作考核办法》、《营运工作应急预案》等,确保各项工作有章可循,提高了工作效率。
(2)加强沟通,协同推进。
与各部门保持密切沟通,共同解决营运过程中遇到的问题,确保公司整体运营的顺利进行。
2. 服务质量(1)提升员工服务水平。
通过开展培训、考核等方式,提高员工服务意识和服务技能,使服务质量得到有效提升。
(2)优化客户体验。
针对客户需求,不断优化服务流程,提高客户满意度。
3. 营运成本控制(1)加强成本核算,合理分配资源。
对各项营运成本进行严格核算,确保资源合理分配。
(2)开展节能降耗活动,降低能源消耗。
通过宣传节能知识、推广节能设备等措施,降低能源消耗。
4. 团队建设(1)加强团队协作,提升团队凝聚力。
通过开展团队活动、加强沟通等方式,提高团队凝聚力。
(2)关心员工成长,激发员工潜能。
关注员工个人发展,提供晋升机会,激发员工潜能。
三、存在的问题及改进措施1. 存在问题(1)部分员工对工作流程不够熟悉,影响工作效率。
(2)个别环节存在沟通不畅现象,导致工作推进受阻。
2. 改进措施(1)加强员工培训,提高员工业务水平。
(2)优化沟通机制,确保信息畅通。
四、未来工作计划1. 深化营运管理,提高工作效率。
2. 加强服务质量,提升客户满意度。
3. 严格控制成本,降低能源消耗。
4. 加强团队建设,提高团队凝聚力。
总之,过去的一年,我部门在全体同事的共同努力下,取得了显著的成绩。
在新的一年里,我们将继续努力,为实现公司整体战略目标贡献自己的力量。
谢谢第2篇大家好!在过去的一年里,我在公司营运岗位上兢兢业业,全力以赴,现将我的年度工作总结汇报如下:一、工作概述过去的一年,我国经济持续发展,市场竞争日益激烈。
营运部总结(精选5篇)营运部总结(精选5篇)总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,不如立即行动起来写一份总结吧。
但是总结有什么要求呢?以下是小编整理的营运部总结(精选5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
营运部总结1一年来,营运部全体工作人员在公司领导的指引下,严格按照各项工作流程展开工作,并与其他各工作部门的团结协作、相互沟通、相互配合,对上级下达的各项工作任务不推诿、不拖拉、坚决执行,做到有计划、有安排、有结果。
现就本部门具体工作完成情况总结如下:(一)各项费用的收缴1.全年应收水电费510万已收490万完成96%2.全年应收租金、运营费805万已收600万完成75%3.上交广告宣传场地促销费33910元(二)恒丰联合卡的使用和推广对楼面管理人员4人次进行了使用恒丰联合卡的培训,均能独立完成刷卡操作,网管员不定期的对网络设施、设备进行巡视和维护,报修问题立即上门解决,并将出现的疑难问题及时上报。
(三)维护经营秩序和商户利益,协调多方各类矛盾楼面每日工作巡视记录,做好工作交接,维护正常的经营秩序。
全年下发书面整改通知书76份,整改到位率达90%以上,罚款3例,有效制止和纠正商户的违规经营行为,调整了商户的行为规范,协调解决商户与第三方的大小纠纷180余起。
(四)配合公司开展重大节事活动,动员商户积极参与促销活动和广告宣传本部门人员全力以赴,不计报酬,加班加点,配合公司各工作部门做好各项活动。
上门沟通商户,出礼品、让折扣,参与互动,营造广场商业氛围。
(五)监管进退场商户及装修进度,审核清算应缴费用、安全施工、安全管理对进退场的商户,我部按照工作流程,审核清算应缴费用,并对施工装修进行监管,商场内杜绝明火,确保用电安全,向商户发放防火、防盗温馨提示300多份,清剿火患《八条铁规》和消防安全《四个能力》600多份,张贴各类宣传通知1000多张。
运营部2018年度工作总结范文XX精心整理了运营部2018年度工作总结范文,望给大家带来帮助!更多2018年终总结范文,年终工作总结范文,2018年度工作总结范文,年度总结范文等范文,请关注年终工作总结栏目! ##年度,我社以实践三个代表重要思想为指导,在上级行和联社领导班子的正确领导下,与时俱进,强化信贷基础管理,树立信贷营销理念,建立和完善管理制度,大力清收和盘活不良贷款,有效地促进了农村信用社信贷工作及各项业务的健康稳步发展。
一、##年度资金营运概况##年度,我社在组织资金工作中树立起市场观念,增强竞争意识,拓展服务深度,完善考核机制,较好地把握了工作的主动权。
截至今年11月末,全市农村信用社各项存款达******万元,比年初净增加*****万元,增长率达**%,新增存款占全市金融机构新增存款的**%,达到了历史较好水平。
我社认真贯彻落实上级有关做好信贷支农工作的要求,以发展地方经济为已任,牢固树立为三农服务的宗旨,坚持以农为本,与农共兴的经营战略,积极拓展信贷市场,充分发挥了农村信用社农村金融主力军的作用。
截止11月末,全市农村信用社各项贷款余额为*****万元,比年初增加*****万元,其中三农贷款余额为*****万元,比年初增加****万元,占各项贷款余额的**%,今年以来累计投放三农贷款*****万元,基本满足了我市农民合理的资金需求,信贷支农水平显著提高,农民贷款难的问题基本得到了解决。
二、##年度主要工作措施1、采取切实措施,完善工作制度,推动组织资金工作上新台阶。
一是及时掌握组织资金工作的主动权。
我们在元月一日就以联社第1号文的形式下达了首季组织资金目标,三月下旬联社又下达了全年组织资金目标,各单位接通知后迅速行动起来抓住春节这个组织资金的黄金时机,取得了工作主动权,到一季度末各项存款就比年初净增加****万元,完成了首季目标任务的***%。
二是及时落实存款目标任务,完善奖惩办法。
运营部的年度工作总结怎么写5篇运营部的年度工作总结怎么写(篇1)本人自任职以来,在行领导的正确领导下,在全体职工的大力支持下,主动配合好上级工作,认真履行岗位职责,较好的完成了支行下达的各项指标任务,单位的各项考核均排在前列。
现将一年来的工作汇报如下:一、加强学习,提高素质当前面临的是一个新的环境,结合自己以往的工作经验边学边适应新的经济形势,工作中不太明白的地方主动、虚心向同事请教,尽快掌握各岗位业务技能,同时,认真学习支行下达的各类业务文件,把握支行业务发展动态,以便在工作中正确处理好各种业务关系,很快就进入了角色。
二、进入角色,认真履职作为一名营运主管我严格按照标准化服务的要求及自身的岗位职责,一丝不苟,认真执行,坚持每天晨会制度,把短短十几分钟的晨会做的有声有色,提高了员工的士气,振奋了员工的精神。
坚持每天三巡检制度、每日碰头会、每周汇报会。
有力调动和激发了员工营销产品的主动性。
结合优质客户管理系统,做好优质客户维护、营销与签约管理工作。
(1)、强化优质服务理念,提高柜台服务质量。
以网点转型、标准化服务导入为契机。
通过组织员工学习、观看流程及各岗位的服务标准及营销术语、技巧,进行讨论、写观后心得体会、让员工通过游戏中感悟等形式,使员工对优质服务内涵有更进一步的理解,强化优质服务理念,并将服务理念贯彻到工作中,规范柜台服务标准,掌握如何化解客户的不满、得体解答客户等服务技巧,柜台服务水平有较大的改观。
营销人员在大堂进行业务分流,客户引导,引导客户使用自助设备;业务咨询,产品宣传;优质客户识别和推荐,潜力客户的拓展;个人金融产品营销与服务,处理客户异议及投诉;维护营运环境和秩序。
各岗位协调配合,有张有弛。
多名员工因工作敬业、服务周到受到多数客户的赞扬。
(2)、加强团队建设,发挥激励机制的主动作用。
为进一步提高员工的工作主动性,员工的绩效分配考核按考核标准内容进行细化、量化,收到较明显的效果,为体现考核的科学性,按工作岗位不同设置不同的考核指标,为每位员工设立工作台帐,并让所有员工参与评议,每月将柜员评议、营销业绩、差错考核、扣分情况等一一公布,使考核更趋公平、公正、公开,由于通过各项指标考核,使员工收入有所差距,员工之间的工作热度、工作效率和对产品营销的主动性有了较大的提高。
营运操作部XX年工作总结及2018年主要工作思路XX年是公司整合后第一个完整年,作为集团大宗散货及件杂货中转的主战场,营运操作部认真贯彻落实集团和股份公司年度工作会议精神,紧紧围绕“深化整合、提升绩效、创新突破”和“做强两中心”总体部署,强化“安全,优质,高效,文明”生产组织理念,以“精细管理、优化服务,进一步提升生产效能”为抓手,积极稳妥推进各项工作,年度生产效率稳步提升,货运质量持续进步,现场管控不断加强,安全生产平稳有序,职工队伍保持稳定,年度生产指标顺利完成。
回顾今年安全、生产情况,总结如下:一、公司年度生产指标完成情况XX年度产量预计完成情况:公司完成吞吐量10800万吨,完成年度计划的100.2%,同比上升13.4%;公司完成接卸量6771.8万吨,完成年度计划的93.7%,同比上升13.0%;公司完成出运量4027.8万吨,完成年度计划的113.5%,同比上升13.94%;完成集装箱吞吐量37.2万TEU,完成年度计划的123.9%,同比上升19.8%;主要货种预计完成情况:公司预计完成铁矿石接卸量5196.4万吨,完成年度计划的93.6%,同比上升11.6%;预计完成煤炭接卸量932.2万吨,完成年度计划的90.5%,同比上升18.2%;其中外贸煤炭接卸543.7万吨,同比上升43.9%;预计完成木浆接卸量56.6万吨,同比上升78.9%;预计完成粮食接卸量209.9万吨,同比上升20.8%。
铁路出运完成情况:公司完成铁路出运1046.2万吨,同比下降3.5%。
流程直装比例预计为48%,同比上升约4.8%。
二、XX年工作回顾精心组织,科学调度,生产组织亮点纷呈1、强调计划前瞻性,提高计划兑现率牢固树立“服务观、全局观、协作观和安全质量观”,对内不断磨练自身,提升业务水平,对外加强沟通联络,取得口岸支持,真正做到“情况明、判断准、决心强、办事快、指挥灵”。
XX年1至11月,矿石公司计划兑现率达到84.3%,较去年同期提升7.9个百分点,生产组织水平和生产系统运行效率显著提升。
2、合理调度,周密布置,提高在泊船时效率在做好全局规划的同时紧抓重点船舶,合理调配生产资源,周密布置生产过程。
在公司“苦练内功提服务、深挖潜力提效益”主题教育实践活动的号召下,营运操作部开展了“精细管理,优化服务,进一步提升生产效能”为主题的破题攻关活动和各种形式的劳动竞赛,充分激发职工战斗力,圆满的完成了课题既定目标,并创下多个生产纪录,其中有:1月28日北仑分部中班单流程卸货3.2万吨,11月13日光明码头煤炭卸船在泊船时效率达到3461.5吨/小时等等。
加强口岸沟通协调,缩短待开工时间,在泊船时效率稳步提高,全面、优质的完成股份公司业务服务质量考核。
进口铁矿石待开工时间由上半年的3.53小时,缩短为下半年的2.6小时,减少了26.3%。
XX年1至11月,在泊船时效率如下:矿船在泊船时效率为2847.89吨/小时,为股份公司基准值的103.6%,较去年全年的2684.4吨/小时,提升了6.1%;矿船在泊船时效率最高为中宅码头6月17日离泊的“恒隆”,达到6007.84吨/小时。
煤船在泊船时效率为721.63吨/小时,为股份公司基准值的112.8%,较去年全年的606.2吨/小时,提升了19.0%;煤船在泊船时效率最高为中宅码头11月13日离泊的“桃花海”,达到3461.49吨/小时。
大型矿船在泊船时效率为3094.82吨/小时,为股份公司基准值的103.0%,较去年全年的2965.7吨/小时,提升了4.4%;大型煤船在泊船时效率为1673.4吨/小时,为股份公司基准值的113.8%,较去年全年的1427吨/小时,提升了17.3%;3、加强以疏保卸,提升出运效率提升铁矿石及A类货出运效率A、铁矿石水路出运占总水路出运比例的80%以上,是公司疏运工作的重要组成部分,营运操作部通过提升堆场管理,强化流程组织,缩短矿船待开工时间,提高了出运效率。
出口矿船待开工时间由上半年的2.63小时,缩短为下半年的1.97小时,降幅25.1%。
B、充分利用堆场、码头整合优势,合理安排矿石、煤炭的出运工作,针对不同货种的特性,合理利用门机和装船机作业,通过短驳、转场等方法,控制北仑分部、中宅分部流程煤炭出运时间,今年北仑分部转场至通用泊分部堆存、出运约有59万吨,中宅分部短驳至光明码头出运约有8万吨,节约泊位占用时间1000小时以上,保障了铁矿石的快速出运。
C、减少船舶的待港时间,加快了货物的流转速度,做到了港方、船方、货主三方互利互惠。
今年矿船平均待港时间为27.5小时,较去年的39.9小时减少了31.1%,待港时间小于48小时的船舶比例也由69%提升至84.1%,D、A类货的易流态出运工作取得突破,经过多方沟通协调,海事部门重新对A类货的范围进行了定义,缩小了A类货的覆盖范围,降低了铁矿石的出运的总体难度。
同时全面开展堆场篷布苫盖工作,取得良好成果。
提升铁路出运流程装车比例铁路实行一体化运行后,管理更趋精细化,专业化,对外不断加强各部门、单位之间的沟通协作,对内严格落实一体化管理办法,科学调度,见缝插针的组织铁路流程装车作业。
铁路运行情况实行月度考核制度,不断激励铁路运营稳步前进。
1-11月份,铁路流程装车比例达到47.88%,同比提升了4.58个百分点。
开拓创新、提质增效,业务功能有效拓展1、紧抓混矿工艺服务品牌,凭借先期经验,出色的完成了22万吨的混矿任务。
2、矿煤联动成效显著,煤炭接卸效率的不断提高,吸引着更多的煤炭货主、贸易商将目光投向矿石公司,今年1至11月进口煤炭876.2万吨,同比提升了20.7%,其中外贸煤炭524.0万吨,同比提升了46.9%。
营运操作部在煤炭业务大幅增加的前提下,统筹调配码头、堆场资源,煤炭接卸效率屡创新高,6月5日中宅分部接卸“地中海商人”,在泊船时效率达到3334.01吨/小时,创下煤炭接卸新纪录,11月13日光明码头接卸“桃花海”轮,再次打破中宅分部纪录,在泊船时效率达到3461.49吨/小时。
接卸效率的不断提高,吸引着新的煤炭货主、贸易商的目光,助力矿煤联动业务的进一步发展。
3、木浆接卸业务持续拓展,针对堆场紧张情况,采取三层堆高工艺,采购新篷布、垫板等开辟临时场地方法有效缓解木浆堆存压力,木浆业务大幅增长。
XX年1至11月接卸木浆52.2万吨,同比增长96.6%,其中外贸木浆达到37.3万吨,同比增长了90.4%。
4、继续拓展新业务,今年北仑山分部接卸了2艘次共计10.6万吨的腌制盐,光明码头接卸了3艘次共计21.3万吨的黄沙,经过精心组织,周密安排,顺利的完成了接卸任务。
5、集装箱新增了伊朗线,集装箱吞吐量有了明显的增长,提前2个月完成生产任务,今年1-11月完成集装箱吞吐量34.2万吨,同比提升19.6%。
深化探讨、加强沟通,口岸环境稳步改善1、推进穿山片区商检工作,商检锚地检验或者与联检共同检验,大大缩短待开工时间。
今年中宅一程船待开工时间呈明显下降态势,上半年平均待开工时间为4.06小时,下半年已经减少至2.26小时,降幅达44.3%。
2、海事部门对A类货重新归类。
3、中宅码头扩大时靠离泊工作稳步推进,1-11月夜航艘次已达38艘次,超过去年全年的36艘次。
4、超大型船舶靠泊工作保持稳定,今年1-11月靠泊30万吨级超大型船舶12艘次。
高度重视,加强宣贯,安全工作基本稳定1、两会及十九大等重要会议期间,按照上级要求,重点抓好港区的安全管理及安保工作,做好特定航向船只的信息通报工作,圆满完成任务。
2、落实季节性安全工作。
通过气象预警、应急演练、专项布置等措施,积极应对台风、强对流天气、高温及严寒天气等不利影响,保障工作的平稳开展。
3、加强日常安全管理,总结经验教训,同时加强部门自查自纠、查漏补缺工作,不定期对现场进行巡查、夜查,严抓各类违章违纪行为,确保安全生产保持平稳。
4、加强码头疏浚工作,确保码头前沿水深充足,同时落实好超规范船舶靠离泊及稳泊的各项安全措施,保障船舶、码头的安全。
5、加强A类货出运的监管工作,严格控制雨天装货,确保船舶航行安全。
清洁生产,文明作业,货运质量不断提升加强清洁文明生产理念的宣贯和落实,完善相关制度并优化清理工艺,推进北仑分部皮带机封闭工作,并从源头抑制扬尘产生,有效减少货损货差,逐步强化职工的环保和质量意识,提升货运质量工作水平。
三、生产组织中存在的不足货源阶段性不足,船舶到港不均衡,因船期原因码头空泊79.6天,其中北仑码头854.08小时,中宅码头1055.42小时,给全年接卸量指标的完成带来了压力。
二程运力紧张,堆存持续高位,制约日常生产的组织,以及生产效能的进一步提升。
气象因素仍是制约生产组织的重要因素,今年1-11月影响本公司所属各码头的交通管制共计53次520小时,影响靠离泊767.5小时,其中北仑码头509.67小时,中宅257.83小时。
四、2018年主要工作思路2018年公司生产经营状况仍面临着货源市场分流、生产要素不均、环保标准提高、设施设备改造、口岸查验力度加大等诸多困难。
营运操作部要强化紧紧围绕公司总体经营思路,积极应对货源结构变化,对内深入挖潜,对外强化服务,确保公司生产经营正常、有序地开展。
强化服务,提升生产组织水平1、以股份公司业务服务质量月度绩效考核为指导,制定更加详细的生产服务指标量化考核细则,促进服务水平的提高。
2、利用多种渠道密切关注船货信息,结合船舶到港情况和码头生产特点,统筹兼顾,突出要点,合理安排船舶靠离计划,加快船、车、货周转。
3、紧抓铁路一体化工作,提高流程和转场比例,提高铁路的出运效率和保供能力。
4、学习、交流先进集装箱接卸工艺,提高北仑山集装箱业务服务水平。
5、在股份公司和公司主题实践活动的指导下,开展部门主题实践、技术比武、劳动竞赛等各项活动,提高职工劳动积极性,激发职工战斗力。
6、针对性开展部门内部及与分部间的人员轮岗,全面提高生产管理人员生产组织管理水平。
优化布局,推进分部生产专业化水平根据各分部人员、设备、设施特点,定位各分部、码头主要功能,提升分部、码头专业化水平。
各分部、码头定位如下:1、北仑分部主要以铁矿中转为主,适时开展混配矿业务,年接卸量定位3800-3900万吨。
2、中宅以铁矿中转为主,承接CAPE煤船中转业务,年接卸量定位为1400-1500万吨铁矿石和360万煤炭。
3、光明以非主流矿中转为主,年接卸量定位为200万吨非主流矿、150万吨煤炭、150万吨黄沙和70万吨粮食4、宁钢码头为货主码头,年接卸量定位为350万吨的煤和辅料5、北仑山以件杂货中转为主,兼做少量散货,主要货种年接卸量定位为60万吨木浆和25万TEU集装箱。