GB 51038-2015 《公路钢管混凝土拱桥设计规范》-2015宣贯
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《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60)主要修订内容介绍现行《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)于2004年颁布实施。
近几年的实践应用表明,规范总体上能够满足我国公路桥涵建设的需要,但随着我国公路运营状况、桥涵设计理念和方法的发展和变化,也有一些需要完善的内容:公路桥梁设计汽车荷载标准的适应性问题日渐突出;设计使用年限、耐久性设计、全寿命设计、风险评估、桥梁运营期结构安全监测等新方法、新理念逐渐得到广泛应用和发展;环境保护和可持续发展也成为工程设计中需考虑的重要因素。
为了吸纳近年来的成熟经验和科研成果,提高规范的适应性,促进公路桥梁科学健康发展,交通运输部2009年下达了《公路桥涵设计规范》的修编任务。
在规范修订过程中,编写组进行了大量的科研工作,吸取了已有的成熟科研成果和实际工程设计经验,并且参考、借鉴国内外相关的标准规范。
在规范条文初稿编写完成以后,通过多种方式广泛征求设计、施工、建设、管理等有关单位和个人的意见,并经过反复讨论、修改后定稿。
总体而言,本规范主要做了如下几个方面的修订:1) 增加了桥涵结构的设计使用年限和耐久性要求;2) 完善了极限状态的设计理论和方法;3) 改进了作用组合分类及计算方法;4) 调整了公路桥梁设计汽车荷载标准;5) 增加、完善了各种作用标准值的计算规定;6) 完善了有关桥涵总体设计、环境保护、交通安全保障工程等的相关规定;7) 增加了桥涵风险评估和安全监测的相关规定。
为了清晰地说明本规范的具体修订内容,现将主要修订内容的确定理由及作用和影响分章节论述如下。
1 第1章总则1)公路桥涵的设计原则修改为“安全、耐久、适用、环保、经济和美观”。
长期以来,公路桥涵设计都遵循着“技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理”的基本原则,这是与我国当时的经济条件和技术水平相适应的。
安全、耐久、适用是公路桥涵结构最基本的要求。
随着社会的发展和进步,环境保护日益引起重视。
交通运输部办公厅关于执行公路工程技术标准有关事宜的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------交通运输部办公厅关于执行公路工程技术标准有关事宜的通知交办公路〔2015〕5号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅〈局、委):《公路工程技术标准》(JTG B0l—2014),以下简称新《标准》) 自2015年1月1日起施行。
为贯彻执行新《标准》,经交通运输部同意,现就公路工程建设执行技术标准有关事宜通知如下:一、公路建设项目前期工作执行要求(一)2015年1月1日至4月30日,报交通运输部或国家发改委审批、核准的项目建议书、可行性研究报告宜按照新《标准》执行;5月1日起报送的项目建议书、可行性研究报告,必须按照新《标准》执行。
(二)2015年1月1日至7月31日,报交通运输部审批的初步设计文件宜按照新《标准》执行;8月1日起报批的初步设计文件,必须按照新《标准》执行。
(三)按照项目管理权限由地方交通运输主管或相关部门负责审批、核准的项目,按照以上时间执行。
(四)同一项目的施工图设计原则上按照初步设计标准执行。
2016年1月1日以后报批的施工图设计文件必须按照新《标准》执行。
二、新《标准》5.0.4条执行要求(一)凡2015年3月1日前签定施工合同的项目,其路基压实度抽检和评定可按施工合同规定的标准执行。
如合同约定执行老标准,实施中执行新《标准》,应由项目法人与承包人依据施工合同进行协商,并按有关规定办理工程变更审批手续。
(二)凡2015年3月1日起签定施工合同的项目,一律按新《标准》执行。
已出售招标文件且招标文件执行老标准的,在投标截止期前,项目法人应通过补遗书形式对招标文件相应部分进行修改。
详细的新版《混凝土结构工程施工质量验收规范》解读时间:2015-06-03 12:17 来源:未知阅读:2532次详细的新版《混凝土结构工程施工质量验收规范》解读一、新规范内容本规范共分10章、6个附录,主要内容是:总则、术语、基本规定、模板分项工程、钢筋分项工程、预应力分项工程、混凝土分项工程、现浇结构分项工程、装配式结构分项工程、混凝土结构子分部工程。
主要脉络与上一版【《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)】没有太大区别。
二、新规范适用范围1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015应与《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013配套使用,GB50300为基础标准,各类验收规范均在本标准的框架下制定。
2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015同样适用于轻骨料混凝土结构及特殊混凝土的施工质量验收(有特殊要求的还应符合相应标准的有关规定)。
3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015应与《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011配套使用,GB50204为验收标准,仅对混凝土结构施工的结果进行验收和评定,而GB50666为结构施工工艺和方法的国家标准,是施工质量验收的前提。
且本次修订更进一步弱化了GB50204关于施工方面的内容,因此,混凝土结构施工应按照GB50666实施。
三、新规范主要修订内容与GB50204-2002(2011版)相比1、完善了验收基本规定(与GB50300-2013的修订相符,GB50300-2013关于验收的相关规定上改动量较大);2、与相关规范进行协调,删除了部分施工过程控制内容(应与相关施工规范《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011配套使用);3、增加了认证或连续检验合格产品的检验批容量放大规定;4、加强了对工具式模板及高大模板的验收要求5、删除了模板拆除内容(应与相关施工规范《混凝土结构工程施工规范》GB5 0666-2011配套使用);6、增加了成型钢筋等钢筋应用新技术的验收规定;7、增加了无粘结预应力全封闭防水性能的验收规定;8、完善了预拌混凝土的进场验收规定;9、完善了预制构件进场验收规定;10、增加了结构位置与尺寸偏差的实体检验要求;11、结构实体混凝土强度中增加了回弹-取芯法。
混凝土拱桥设计标准一、前言混凝土拱桥是一种常见的桥梁类型,其具有结构稳定性好、施工方便、经济性高等优点。
然而,由于其结构形式较为特殊,所以在设计时需要考虑多种因素,以保证桥梁的安全性和可靠性。
本文将从桥梁的基本设计要求、荷载标准、强度设计等方面详细介绍混凝土拱桥的设计标准。
二、基本设计要求1.结构形式混凝土拱桥的结构形式应根据地形、水文、交通等条件合理选择,常见的结构形式包括单孔拱桥、多孔拱桥和连续拱桥等。
在选择结构形式时应考虑桥梁的荷载、地基条件、施工工艺等因素。
2.几何形状混凝土拱桥的几何形状应根据设计荷载、跨径、地形、交通流量等条件合理确定。
常见的几何形状包括圆拱形、椭圆拱形、扁拱形等,其中圆拱形最为常见。
3.桥面宽度混凝土拱桥的桥面宽度应根据交通流量、车道宽度、行车速度等因素合理确定。
在设计时应考虑桥梁的安全性和通行效率,一般情况下,桥面宽度应不小于6米。
4.支座类型混凝土拱桥的支座类型应根据桥梁的跨径、荷载、地基条件等因素合理选择。
常见的支座类型包括橡胶支座、钢球支座和滑动支座等。
同时,在支座设计时应考虑支座的水平和垂直位移,以及支座的耐久性和可靠性等因素。
5.桥墩类型混凝土拱桥的桥墩类型应根据桥梁的跨径、荷载、地形等因素合理选择。
常见的桥墩类型包括简支墩、悬臂墩、独墩等。
在设计时应考虑桥墩的稳定性和安全性,同时还应考虑桥墩的美观性和环保性等因素。
三、荷载标准混凝土拱桥的荷载标准应符合国家相关标准,包括《公路桥梁设计规范》、《混凝土结构设计规范》等。
其中,公路桥梁设计规范中规定了桥梁荷载的种类、强度和作用方式等。
在设计时应根据桥梁的使用环境和荷载特点,合理确定荷载标准。
四、强度设计1.桥梁的受力分析混凝土拱桥的受力分析应考虑荷载作用下桥梁的变形和内力分布,以及桥梁的稳定性和安全性等因素。
在受力分析时应采用适当的受力模型和计算方法,并考虑桥梁的各种受力影响因素。
2.混凝土拱桥的强度计算混凝土拱桥的强度计算应符合国家相关标准,包括《混凝土结构设计规范》等。
第4.1.2、5.2.1、5.2.3、5.5.1、6.2.1、6.3.1、6.4.2、7.2.1、7.4.1条为强制性条文。
《规范》强制性条文由2002版的15条减少为9条,均为在2002版强条基础上修订而成。
、减少6条的原因:有的是因条文合并减少,如原4.1.1、4.1.3合并为新规范的4.1.2条。
有的条文是属于施工技术方面的要求,已放入《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-20 11中。
有的是不适合作为强制性条文,如原8.2.1混凝土外观质量的严重缺陷处理;原8.3.1现浇结构尺寸的严重偏差的处理;原9.1.1预制构件结构性能检验。
4.1.2 模板及支架应根据施工过程中的各种工况进行设计,应具有足够的承载力和刚度,并应保证其整体稳固性。
(强制性条文)【说明】本条是对模板及支架工程的基本要求,直接影响混凝土结构施工质量,并与模板及支架的安全密切相关。
模板及支架是施工过程中的临时结构,混凝土浇筑完成,结构实体形成,模板支架拆除后并不构成验收的实体对象,但由于其在施工过程中荷载具有不确定性,安全风险很大。
特别是在实际搭设过程中,不遵守搭设规定导致模板支架垮塌,群死群伤的安全事故不断发生,故列为强制性条文,必须严格执行。
5.2.1 钢筋进场时,应按国家现行相关标准的规定抽取试件作屈服强度、抗拉强度、伸长率、弯曲性能和重量偏差检验,检验结果必须符合相关标准的规定。
检查数量:按进场批次和产品的抽样检验方案确定。
检验方法:检查质量证明文件和抽样捡验报告。
【说明】钢筋进场时,应检查产品合格证和出厂检验报告,并按相关标准的规定进行抽样检验。
由于工程量、运输条件和各种钢筋的用量等的差异,很难对钢筋进场的批量大小作出统一规定。
实际验收时,若有关标准中对进场检验作了具体规定,应遵照执行;若有关标准中只有对产品出厂检验的规定,则在进场检验时,批量应按下列情况确定:1 对同一厂家、同一牌号、同一规格的钢筋,当一次进场的数量大于该产品的出厂检验批量时,应划分若干个出厂检验批量,按出厂检验的抽样方案执行;2 对同一厂家、同一牌号、同一规格的钢筋,当一次进场的数量小于或等于该产品的出厂检验批量时,应作为一个检验批量。
公路桥梁设计施工及验收规范(常用)2015.1.1
1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014
2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
3、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005
4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》
JTG D62-2004
5、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007
6、《公路工程抗震规范》(JTG B02-2013)
7、《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T B02-01-2008
8、《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006
9、《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81-2006
10、《工程结构可靠性设计统一标准》 GB 50153-2008
11、《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T 50476-2008
12、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG/T B07-01-2007
13、《公路工程基桩动测技术规程》JTG/T F81-01-2004
14、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
15、《公路工程质量检验评定标准(第一册)土建工程》
JTG F80/1-2004
宋庆华。
市政行业有效设计规范汇总(201712)设计规范汇总(2017.12)一、城市道路1、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012(2016版);2、《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)3、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)4、《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012);5、《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013);6、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);7、《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220-95);8、《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)9、《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015);10、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009);11、《土工合成材料应用手艺标准》(GB/T 50290-2014);12、《无障碍设想标准》(GB50763-2012);13、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);14、《建筑地基处理手艺标准》(JGJ79-2012);15、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);16、工程建设标准强制性条文——城镇建设部分(2013版);17、《预应力混凝土路面工程技术规范》(GB 50422-2017)18、《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007)19、《道路硅酸盐水泥》(GB 13693-2005)20、《城市居住区计划设想标准》GB50180-93(2016年版)21、《透水砖路面技术规程》(CJJ/T 188-2012)22、《透水水泥混凝土路面手艺规程》(CJJ/T 135-2009)23、《城乡建设用地竖向规划规范》(CJJ 83-2016)24、《透水沥青路面技术规程》(CJJ/T 190-2012)二、排水1、《室外排水设想标准》(GB 50014-2006)2016版;2、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB 50268-2008);3、《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB 50069-2002);4、《给水排水工程管道结构设想标准》(GB 50332-2002);5、《埋地塑料排水管道工程手艺规程》(CJJ143-2010);6、《城市工程管线综合设想标准》(GB 50289-2016);7、《城市防洪工程设计规范》(GB/T50805-2012);8、《城市防洪规划规范》(GB 51079-2016);9、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB 50141-2008)10、《室外给水排水和燃气热力工程抗震设想标准》(GB 50032-2003)三、桥梁1、《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011);2、《城市桥梁抗震设想标准》(CJJ 166-2011)12、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015);3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);4、《公路桥涵地基与基础设想标准》(JTG D63-2007);5、《公路桥梁抗震设想细则》(JTG/T B02-01-2008);6、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005);7、《公路桥涵施工手艺标准》(JTG/T F50-2011);8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)。
2015新版混凝土结构工程施工质量验收规范宣贯大纲铁城建超监理分公司编制2015.07.15一、从十个方面完善新规范(一)完善了验收基本规定。
明确分项工程组成关系,增加不合格检验批的处理规定(二)完善了钢筋隐蔽工程验收规定(三)完善了预拌混凝土的进场验收规定(四)完善了现浇结构位置、尺寸允许偏差验收规定(五)完善了结构实体混凝土强度检验的龄期规定(六)完善了结构实体混凝土检验用同条件养护试件取样和留置规定(七)完善了混凝土结构子分部工程验收的文件和记录要求(八)完善了预制构件验收的相关规定(九)完善了装配式混凝土结构连接施工的验收规定(十)提高了灌浆质量的验收要求二、新增加十二个方面的内容(一)增加了认证或连续检验合格产品的检验批容量扩大的基本规定(二)增加了材料进场合并验收规定(三)增加了编制模板施工方案要求与危险性较大模板工程施工方案技术论证的规定(四)增加了模板与支架材料进场检验规定(五)增加了成型钢筋进场验收规定(六)增加了钢筋机械连接施工过程的验收规定(七)增加无粘结预应力筋全封闭防水的验收规定;(八)增加了大批量、连续生产混凝土的基本性能验收规定(九)增加了现浇结构外观质量与位置、偏差、严重缺陷处理应经设计确认的规定(十)增加了装配式混凝土结构隐蔽工程验收规定(十一)增加了结构位置与尺寸偏差的实体检验规定(十二)增加了回弹-取芯检验结构实体强度的新方法一、从十个方面完善新规范的具体内容(一)完善了验收基本规定。
明确分项工程组成关系,增加不合格检验批的处理规定3.0.1 混凝土结构工程可划分为模板、钢筋、预应力、混凝土、现浇结构和装配式结构等分项工程。
各分项工程可根据与生产和施工方式相一致且便于控制施工质量的原则,按进场批次、工作班、楼层、结构缝或施工段划分为若干检验批。
3.0.2混凝土结构子分部工程的质量验收,应在钢筋、预应力、混凝土、现浇结构和装配式结构等相关分项工程验收合格的基础上,进行质量控制资料检查、观感质量验收与本规范第10.1节规定的结构实体检验。