车辆审验管理工作规范

道路运输管理工作规范第一章总则一、为贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》及《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《机动车维修管理规定》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《国际道路运输管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路客运班线经营权招标投标管理办法》等法规、规章，履行道路运输管理职责，严格道路运输管理程序，规范道路运输管理行为，提高依法行政的能力和水平，制定本规范。

二、本规范适用于县级以上道路运输管理机构。

三、道路运输管理机构应根据本规范制定和落实各个岗位的职责和具体要求。

第二章道路运输管理人员行为规范一、职业道德道路运输管理人员应当热爱人民，爱岗敬业，甘当公仆，依法行政，团结协作，廉洁奉公。

二、仪表举止道路运输管理人员应当做到：(一)衣着整洁得体。

上班时间不赤脚，不穿拖鞋。

(二)举止端庄大方，坐立姿态文雅。

(三)礼貌待人，互相尊重。

(四)接待来人时，应起立迎接，面带微笑，主动请坐。

(五)使用文明用语，表达准确、通俗简洁。

(六)耐心回答当事人的有关咨询。

三、文明用语道路运输管理人员在工作中应当使用以下文明用语：)，请讲……(用于接电话时)。

(一)您好，这里是××××(单位名称(二)请您稍候再来电话。

(三)请进。

(四)您好，请问您找哪位／请问我可以帮什么忙／请问您有什么事?(五)请您不要着急，有事慢慢说。

(六)这件事请您到××科(股、室、大队)办理。

(七)请稍等!(八)对不起／很抱歉，让您久等了。

(九)请您自觉遵守法律规定。

(十)这是法律规定的，请您配合。

(十一)多谢您的合作!(十二)不客气，这是我应该做的。

(十三)请您多提宝贵意见。

(十四)谢谢您的提醒。

(十五)谢谢。

(十六)再见。

四、服务忌语道路运输管理人员在工作中不得使用以下用语：(一)找谁!(二)没上班呢，等一会儿再说／下班啦，明天再来。

机动车查验工作规范（试行）目录第一章总则第二章查验工作组织第三章查验员第四章查验程序和要求第五章嫌疑情形处置第六章机动车登记服务站查验要求第七章监督管理和责任追究第八章附则第一章总则第一条为规范机动车查验工作，根据《机动车登记规定》等，制定本规范。

第二条机动车查验是指车辆管理所办理机动车登记等业务时，依据道路交通安全法律法规和相关标准确认机动车。

第三条省级公安机关交通管理部门负责本省（自治区、直辖市）机动车查验工作的指导、检查和监督。

直辖市公安机关交通管理部门车辆管理所、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门车辆管理所按本规范办理机动车查验业务，负责县级公安机关交通管理部门车辆管理所机动车查验工作的指导、检查和监督。

县级公安机关交通管理部门车辆管理所按本规范办理职责范围内的机动车查验业务。

机动车登记服务站在车辆管理所的监督下，可以按照本规范办理机动车查验业务。

第四条车辆管理所办理机动车查验业务，应当遵循严格、公正、规范、便民的原则。

车辆管理所开展机动车查验业务时，应当设置查验业务岗、查验监督岗。

车辆管理所应当按照本规范和机动车查验相关标准组织实施机动车查验工作，并自觉接受社会监督。

第二章查验工作组织第五条车辆管理所应当使用符合相关标准和规定的查验场地、查验工具、查验智能终端查验机动车，按规定使用全国统一的机动车查验监管系统。

未按规定使用的，不得开展机动车查验工作。

有条件的车辆管理所可以应用车辆信息自动采集、图像智能审核比对等新技术，提高查验效率和准确性。

第六条车辆管理所应当按照通道式、一次性办结查验的要求，合理规划建设查验通道、查验区和停车区。

车辆管理所应当设置明显告知牌、标志标线，安排导办人员，提示群众备齐相关证明、凭证，引导需查验机动车进入查验通道，依次排队进入查验区。

在查验区受理业务、完成查验后，引导机动车进入停车区，并提示群众办理后续业务。

车辆管理所应当使用查验智能终端或者在查验区设置服务窗口录入机动车信息，有条件的可以通过互联网预录入机动车登记相关信息，提高查验受理工作效率，避免群众多次往返业务大厅。

车辆检测站管理制度范本第一章总则第一条为了加强车辆检测站的规范化管理，提高车辆检测质量，保障道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车安全技术检验规定》等有关法律法规，制定本制度。

第二条车辆检测站应当遵守国家法律法规，严格执行机动车安全技术检验标准，确保检测设备准确可靠，检测过程公开透明，为车主提供优质服务。

第三条车辆检测站应当建立健全内部管理制度，加强对检测人员的教育培训，提高检测人员业务素质，确保检测工作规范、高效、公正、廉洁。

第二章组织管理第四条车辆检测站应当成立站长办公室，负责检测站的全面工作。

站长应当具备相应的专业技术和管理能力。

第五条车辆检测站应当设立检验科、业务科、财务科等职能部门，明确各部门职责，确保检测工作顺利进行。

第六条车辆检测站应当配备足够的检测设备，定期对设备进行校准和维护，确保设备正常运行。

第七条车辆检测站应当建立健全档案管理制度，对检测记录、设备资料、人员档案等进行统一管理。

第三章检测管理第八条车辆检测站应当根据国家标准和行业规定，对机动车进行安全技术检验。

检测项目包括：制动系统、灯光信号系统、转向系统、悬挂系统、排放污染等。

第九条车辆检测站应当建立健全检测流程，对车辆进行分类管理，确保检测工作有序进行。

第十条车辆检测站应当严格执行检测标准，不得降低检测要求。

检测人员应当具备相应的资质，不得兼职取酬。

第十一条车辆检测站应当对检测结果负责，不得篡改检测数据。

检测报告应当真实、完整、清晰，便于车主查询。

第四章服务质量第十二条车辆检测站应当设立服务窗口，提供一站式服务。

工作人员应当文明礼貌，热情服务，耐心解答车主疑问。

第十三条车辆检测站应当提供预约服务，方便车主合理安排检测时间。

对符合条件的车辆，应当优先检测。

第十四条车辆检测站应当建立健全投诉处理机制，对车主投诉及时回应，认真查处。

第五章财务管理第十五条车辆检测站应当严格执行财务制度，加强财务管理。

收费项目、收费标准应当公开透明，接受社会监督。

浙江省机动车安全技术检验监管工作规范(试行)第一章总则第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《机动车查验工作规程》（GA801）、《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861）、《机动车安全技术检验监管系统通用技术条件》（GA1186）等法规、标准，结合全省机动车安全检验工作实际情况，制定本规范。

第二条本规范适用于对机动车安全技术检验机构（以下简称检验机构）实施监管的相关工作。

第三条本规范所指的检验机构，是指取得质监部门资质许可并与公安交通管理部门联网备案，依法从事机动车安全技术检验，对上传到公安交通管理部门的检验数据、视频和图片等资料的真实性、有效性负责，对检验结果承担法律责任的独立法人单位。

第四条省、市两级公安交通管理部门应当设立机动车检验监管中心（以下简称监管中心）。

市级公安交通管理部门可以在所辖县（市、区）公安交通管理部门设立机动车检验监管分中心（以下简称分中心）并确定其职责。

第二章人员、岗位及职责第五条监管中心人员配置要求（一）监管中心工作人员必须具备查验员资格；省、市监管中心应配备一定数量的高级或中级查验员。

（二）市监管中心工作人员原则上按照“一线一人”的标准配置，省监管中心工作人员按实际需要配置。

第六条省级监管中心职责（一）建立全省检验监管系统安全运行维护工作机制，对全省监管中心进行指导、监督和检查；（二）规范机动车检验行为，按照国家标准和上级文件出台相应的规范性管理文件；（三）对全省检验机构的联网信息进行审查和备案；（四）对全省监管中心的机动车检验合格标志核发工作和检验机构的检验行为实施监管，每月进行数据分析，通报异常业务，核查重点嫌疑；（五）负责对中级查验员和初级查验员培训、考试，核发查验员资格证书。

第七条市级监管中心职责（一）建立全市检验监管系统安全运行维护工作机制，对所辖分中心进行指导、管理和监督检查；（二）负责对监管中心工作人员的管理和业务培训；（三）负责对辖区检验机构的联网信息进行初审，登录、上报备案；（四）负责审核机动车检验资料、照片、视频、数据等信息；统计分析检验业务数据，研判检验业务情况，通报异常检验业务；对嫌疑车辆进行业务锁定，并转入嫌疑调查程序；（五）对符合条件的机动车核发检验合格标志。

公司车辆检验管理制度汇编一、制度目的与适用范围本制度旨在确保公司车辆始终处于良好的技术状态，预防和减少交通事故的发生，提高车辆使用效率。

适用于本公司所有车辆的定期检查、维护、修理以及相关的管理工作。

二、管理职责1. 综合管理部门负责制定和修订车辆检验管理制度，监督执行过程，并定期组织车辆安全检查。

2. 车辆使用部门负责日常的车辆保养和简易故障排查，确保车辆在出车前符合安全要求。

3. 专职司机或车辆管理人员应熟练掌握车辆性能，及时进行车辆的日常检查与维护工作。

三、检验内容与标准车辆检查应包括以下方面：1. 外观检查：车身是否完好无损，车漆是否脱落，灯光、信号是否正常。

2. 底盘检查：轮胎磨损程度，刹车系统性能，悬挂稳定性等。

3. 发动机检查：机油、冷却液位，电瓶电量，发动机运转是否平稳。

4. 内部设施检查：座椅安全带、仪表盘指示、空调暖气系统等功能性设施。

以上检查应参照国家相关车辆安全技术标准执行，并结合厂家维护手册提供的指引进行。

四、检验流程与记录1. 每辆车应建立独立的检验档案，记录每次检查的时间、项目、结果及后续的处理措施。

2. 定期检验周期应根据车辆使用频率及行驶里程数确定，通常建议每半年至少进行一次全面检查。

3. 发现的问题应及时上报并处理，严重问题需暂停车辆使用直至修复合格。

五、培训与教育为提升车辆管理水平和应急处理能力，公司应定期对相关人员进行车辆安全知识和技能的培训。

包括但不限于车辆日常保养知识、紧急故障处理、事故现场应急措施等。

六、违规处理违反车辆检验管理制度的行为，将依据公司相关管理规定进行处理。

情节严重者可能导致罚款、停职甚至解雇等后果。

七、制度的更新与完善随着车辆技术的进步和管理经验的积累，本制度应不断更新和完善，以适应企业发展和市场变化的需要。

工程车年检规章制度第一章总则第一条为了规范工程车的年检工作，确保工程车的安全运行，并保障人民群众的生命财产安全，制定本规章。

第二条工程车年检是指对各种类型的工程车进行定期检测、审验和评定，以确定其安全运行状况、技术状况和使用性能。

第三条工程车年检工作是指通过年度检查、定期检测和临时检测等手段，及时发现并消除工程车可能存在的危险隐患，确保工程车的安全运行。

第四条工程车年检的对象包括但不限于各类大中型载货汽车、吊车、挖掘机、推土机等机动车辆。

第五条工程车年检的依据是《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车强制报废标准》和国家相关标准规定，其中《机动车强制报废标准》是工程车年检的主要依据。

第六条工程车年检应当依据科学、公正、公平的原则进行，确保检测结果真实可靠。

第七条工程车年检的主要任务是对工程车进行安全性、环保性、经济性等方面的评价，以便制定相应的维护方案和处理措施。

第二章工程车年检机构第八条工程车年检机构是指依法经认可，具备从事工程车年检工作资格的单位。

第九条工程车年检机构应当具备以下条件：（一）具备相应的专业技术力量和检测设备；（二）有健全的管理制度和安全保障措施；（三）有合格的年检员，并定期进行培训。

第十条工程车年检机构应当设立有效的检测标准和操作规程，确保工程车年检工作的严谨和规范。

第十一条工程车年检机构应当接受国家交通主管部门和相关部门的监督检查，并按规定向社会公开检测结果。

第十二条工程车年检机构应当在年检资质、检测设备、年检员资格等方面向社会公布，并定期更新。

第三章工程车年检程序第十三条工程车年检程序包括预约、检测、评定和颁发检测报告等环节。

第十四条工程车年检应当提前预约，按照预定的时间和地点进行检测，未经预约的车辆不得参加年检。

第十五条工程车年检应当按照国家相关标准规定的要求进行检测，包括车辆外观、底盘、驾驶室、发动机等各项指标。

第十六条工程车年检合格的，年检机构应当予以评定，并颁发检测报告；不合格的，应当告知具体原因并要求及时整改。

关于印发《机动车安全技术检验机构监督管理规范》和《机动车安全技术检验机构检验资格许可证书管理规范》的通知国质检监[2007］369号各省、自治区、直辖市质量技术监督局为了保证安检机构资格管理工作质量，促进安检机构不断提高检验技术水平，保护人民群众的合法权益。

同时，为了规范安检机构检验资格许可证书的印制、式样、发放、使用、更正、更换、收回、销毁等环节的工作。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及《机动车安全技术检验机构管理规定》（国家质量监督检验检疫总局令第87号)的具体要求，总局制定了《机动车安全技术检验机构监督管理规范》和《机动车安全技术检验机构检验资格许可证书管理规范》，现印发你们，请遵照执行。

附件1：《机动车安全技术检验机构监督管理规范》附件2：《机动车安全技术检验机构检验资格许可证书管理规范》二○○七年八月一日附件1 ：机动车安全技术检验机构监督管理规范一、总则为了保证机动车安全技术检验机构（以下简称安检机构）资格管理工作质量,不断提高安检机构检验技术水平，促进安检机构健康有序发展,保护人民群众的合法权益.根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《机动车安全技术检验机构管理规定》（总局令第87号)的规定制定本规范.二、督管理的范围（一)安检机构监督管理主要包括：对安检机构资格许可工作人员的监督，对获得安检资格许可安检机构的日常监督，对未获得安检资格许可的机构开展安检活动的查处等。

(二）对安检机构资格许可工作人员的监督主要包括对安检机构资格许可工作中涉及受理、审查、批准的有关人员的监督。

（三）对获得安检资格许可安检机构的监督主要包括：资格有效性的情况，依法开展安检工作的情况；技术条件的保持情况;计量认证的保持情况、检验仪器设备的检定或校准情况及其是否处于完好的状态;检验技术人员的培训提高情况；检验结果的真实性、准确性；检验收费标准执行情况等。

车辆检验管理制度一、总则为规范车辆检验管理工作，保障车辆安全行驶，提高车辆使用效率，制定本制度。

本制度适用于公司所有车辆的检验管理工作。

二、检验周期1. 所有公司车辆应按照规定的检验周期进行定期检验，具体周期如下：- 小型客车、轿车、货车：每1年进行一次年度检验；- 大客车、危险品运输车、校车、危险化学品运输车：每半年进行一次季度检验；- 出租车：每6个月进行一次半年检验；2. 车辆在使用过程中如发生事故、违法、投诉等情况，应及时进行事故检验、临时检验等特殊检验。

三、检验内容1. 年度检验内容包括：- 车辆动力传动系统的检验；- 车辆底盘动态系统的检验；- 车辆车身及底盘部件的检验；- 车辆电气设备、灯光的检验；- 车辆传动系、制动系的检验；- 车辆转向及制动设备的检验。

2. 季度检验内容包括：- 车辆车身及底盘部件的检验；- 车辆传动系、制动系的检验；- 车辆转向及制动设备的检验；- 车辆轮胎、轮辐的检验；- 车辆车灯、反光标志的检验。

3. 半年检验内容包括：- 车辆车身及底盘部件的检验；- 车辆传动系、制动系的检验；- 车辆转向及制动设备的检验；- 车辆轮胎、轮辐的检验；- 车辆车灯、反光标志的检验；- 车辆驾驶室设备的检验。

四、检验责任1. 车辆负责人- 负责车辆检验周期的提醒和安排；- 负责车辆检验过程的监督和协调。

2. 车辆管理员- 负责车辆检验的具体安排和跟踪；- 负责车辆检验的资料整理和存档。

3. 车辆驾驶员- 负责配合车辆检验工作的安排和执行；- 负责车辆在检验期内的安全和保养工作。

五、检验流程1. 车辆负责人在车辆检验周期前提醒车辆管理员进行检验安排；2. 车辆管理员按照检验周期和内容进行检验计划；3. 车辆管理员与相应的检验单位进行协调、预约和安排；4. 车辆管理员负责将车辆检验资料及时整理并存档。

六、检验记录1. 车辆检验记录应包括车辆的检验日期、检验内容、检验单位、检验结果等内容；2. 车辆管理员应对车辆检验记录进行及时归档和存储；3. 车辆检验记录应在车辆使用寿命结束后进行总结和归档。

关于车辆检测站管理制度一、总则为规范车辆检测站的管理行为，提高检测站的服务质量和安全性，保障车辆检测工作的准确性和公正性，特制定本管理制度。

二、管理范围本管理制度适用于全国范围内的车辆检测站，管理范围包括车辆检测站的建设、管理、维护和监督。

三、管理原则1. 公正、客观、全面、准确的原则。

2. 服务、安全、便民、诚信的原则。

3. 依法、规范、质量、效益的原则。

四、建设管理1. 车辆检测站应根据国家相关法规和标准，合理规划、科学设计。

2. 车辆检测站应有足够的检测设备和专业技术人员，确保检测设备完善和检测工作的准确性。

3. 车辆检测站应有完善的管理制度和风险防范机制，保障检测站的安全和员工的合法权益。

五、管理措施1. 对车辆检测站进行定期检查和评估，确保设备的完好和技术人员的专业素养。

2. 对车辆检测站的工作人员进行培训和考核，提高服务和工作质量。

3. 对车辆检测站的服务流程和安全措施进行监督和指导，确保服务的公正和安全。

4. 对违规行为和事故进行调查和处理，避免和减少安全事故和服务纠纷的发生。

六、监督管理1. 国家相关部门对车辆检测站进行监督和管理，对违规行为进行处罚和纠正。

2. 建立车辆检测站黑名单制度，对屡教不改的检测站予以关闭和取消资质。

3. 推动车辆检测站之间的信息共享和协作，提高监督管理的效率和公正性。

七、服务保障1. 对车辆检测站的服务进行评价和监督，提高服务的质量和效率。

2. 对车辆检测站的信息和数据进行保护和备份，确保数据的安全和可靠性。

3. 对车辆检测站提供的服务进行规范和标准化，提高服务的可信度和透明度。

八、文明服务1. 车辆检测站的工作人员应文明待客，热情周到，严谨细致，确保服务的质量和效果。

2. 车辆检测站应提供良好的环境和设施，方便车主进行车辆检测。

3. 车辆检测站应积极宣传和推广科学文明的驾驶和维护知识，提高车主的安全意识和责任感。

九、经济管理1. 车辆检测站的收费应按照国家相关规定进行，严禁乱收费和不合理收费。

机动车查验工作规程GA801-2019构思新颖，品质一流，适合各个领域，谢谢采纳目录前言II1范围12规范性引用文件13术语和定义14查验员资格管理15查验项目26查验工作要求47特殊情形的处理68检验监督工作要求69标准实施的过渡期要求7附录A（规范性附录）机动车查验记录表9附录B（资料性附录）机动车查验合格主要要求11附录C（规范性附录）违规机动车产品通报表17附录D（规范性附录）机动车安全技术检验机构需上传检验照片要求参考文献2118构思新颖，品质一流，适合各个领域，谢谢采纳前言标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。

标准代替GA801—2013《机动车查验工作规程》。

与GA801—2013相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：——修改了标准的适用范围（见第1章，2013年版的第1章）；——修改了“查验员”的术语和定义（见3.2，2013年版的3.2）；——增加了“所有从事机动车查验工作的人员均应获得设区的市公安机关交通管理部门授权”的请求（见4.1）；——增加了对申请注册注销的所有货车、货车底盘改装的专项作业车、挂车和带驾驶室的正三轮摩托车应查验整备质量的请求（见5.1.2的c））；——删除了核发机动车检验合格标志时的查验工程请求（见2013年版的5.2）；——增加了专门查验区的请求（见6.2）；——增加了查验员随身查验工具和装备要求，以及查验员查验机动车的基本要求（见6.3、6.4）；——增加了公安机关交通管理部门车辆管理所查验机动车时应视频录像或拍摄照片的要求（见6.6）；——增加了确定车辆类型的要求（见6.9）；——修改了查验车辆外廓尺寸的要求（见 6.12、2013年版的6.5）；——增加了查验车辆整备质量的请求（见6.13）；——修改了查验平装置置的请求（见6.14，2013年版的6.11）；——修改了审核安全技术检验合格证明的要求（见6.15，2013年版的6.6）；——增加了“使用便携式查验智能终端时，《机动车查验记录表》应通过计算机软件打印生成”的要求（见6.17的g））；——增加了“监督报废机动车解体时，应现场或远程视频监督车辆的五大总成解体”的要求（见6.18）；——增加了“申请转移登记或者变更迁出的已注册登记机动车，不方便回机动车号牌核发地公安构造交通管理部门车辆管理所查验的，转入/迁入地公安构造交通管理部门车辆管理所按照5.3.1的规定查验机动车”的请求（见6.19）；——增加了机动车查验监督管理的相关请求（见6.21、6.22和6.23）；——删除了“更换车身或者车架时不属于打刻原车辆识别代号的，在《机动车查验记录表》的备注栏内记录新的车辆识别代号”的要求（见2013年版的6.3）；构思新颖，品质一流，适合各个领域，谢谢采纳——删除了“省、自治区、直辖市和设区的市公安机关交通管理部门，可以根据GB7258等机动车国家平安手艺标准增加查验工程，按照地方性法规或地方政府规章扩大平装置置的配置和查验范围”的请求（见2013年版的6.8）；——修改了《违规机动车产品通报表》的上报要求（见7.2，2013年版的7.2）；——增加了检验监督工作要求（见第8章）；——修改了表A.1中“车辆外观形状”、“核定载人数”、“车辆外廓尺寸”、“安全技术检验合格证明”等项目的查验合格要求（见附录A，2013年版的附录A）；——增加了表A.1中“整备质量”工程的查验合格请求（见附录A）；——修改了“表C.1违规机动车产品通报表”（见附录C，2013年版的附录C）；——增加了附录D（见附录D）。

第一章总则第一条为确保机动车安全检测工作的顺利进行，提高检测质量，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车安全技术检验规定》等相关法律法规，结合本站实际情况，特制定本制度。

第二条本制度适用于本站所有机动车安全技术检验工作。

第三条本制度遵循公开、公正、公平、高效的原则，确保检测工作规范、准确、及时。

第二章组织与管理第四条本站设立安全技术检验科，负责机动车安全技术检验工作。

第五条检测科设立主任一名，负责全面工作；副主任一名，协助主任工作；检测员若干名，负责具体检测工作。

第六条检测科应建立健全各项规章制度，加强内部管理，提高检测质量。

第三章检测流程第七条机动车安全技术检验分为预约、预检、检测、审核、发证等环节。

第八条预约：车主通过电话、网络等方式预约检测时间。

第九条预检：车主将车辆驶入预检区，检测员对车辆外观、底盘、发动机等进行初步检查，确认车辆符合检测条件。

第十条检测：车主将车辆驶入检测线，检测员按照国家标准和规定进行检测。

第十一条审核与发证：检测员将检测结果报送审核员，审核员对检测结果进行审核，确认无误后，发放机动车安全技术检验合格证明。

第四章检测标准与要求第十二条检测员应严格按照国家标准和规定进行检测，确保检测结果的准确性。

第十三条检测设备应定期进行校准和维护，确保设备正常运行。

第十四条检测员应持证上岗，熟悉检测标准和操作规程。

第五章安全与环保第十五条检测站应加强安全管理，确保检测工作安全有序进行。

第十六条检测站应配备必要的安全防护设施，如灭火器、防毒面具等。

第十七条检测站应加强环保意识，确保检测工作对环境的影响降至最低。

第六章培训与考核第十八条检测站应定期对检测员进行培训，提高其业务水平。

第十九条检测站应建立考核制度，对检测员进行定期考核，确保检测质量。

第七章附则第二十条本制度由安全技术检验科负责解释。

第二十一条本制度自发布之日起实施。

（注：本制度可根据实际情况进行修改和完善。

车辆审验、检查制度范文一、背景介绍车辆是社会交通工具的重要组成部分，车辆的安全性和合规性检查对于保障驾驶员和乘车人员的生命财产安全至关重要。

为了加强车辆审验和检查工作，提高车辆运营的安全性和规范性，制定并执行车辆审验、检查制度是必要且重要的。

二、车辆审验制度1.审验时间及周期车辆应定期进行审验，首次审验应在车辆购买后的一年内完成，之后每两年进行一次审验。

车辆的审验周期可根据车辆的类型和使用情况进行相应调整。

2.审验内容（1）车辆基本信息核对：对车辆的牌照、车架号、发动机号等基本信息进行核对，确保车辆信息与登记信息一致。

（2）车辆外观检查：对车辆的车身、车窗、车灯、反光镜等外观部件进行检查，确保其完好、清洁、无畸变。

（3）车辆内部设施检查：对车辆的座椅、安全带、车门、车窗等内部设施进行检查，确保其完好、正常使用。

（4）车辆机械部件检查：对车辆的发动机、制动系统、悬挂系统、转向系统等机械部件进行检查，确保其运转正常、无异常声响。

（5）车辆安全装备检查：对车辆的灭火器、急救箱、警示标志等安全装备进行检查，确保其齐全、有效。

3.审验机构和人员车辆的审验由政府交通管理部门负责组织和实施，审验工作由具备相关资质和经验的专业人员进行。

4.审验结果和处理（1）审验结果分为合格和不合格两种，合格的车辆可继续使用，不合格的车辆需在规定时间内进行维修和整改。

（2）对于故意违反审验制度、提供虚假信息或不进行审验的车辆，应给予相应的处罚措施，并依法追究相关责任人的法律责任。

三、车辆检查制度1.检查时间和频次车辆的日常检查应在每次使用前进行，重要机件的定期检查应在规定的时间间隔内进行，具体时间和频次可根据不同车辆的运营状况和使用环境进行确定。

2.检查内容（1）车辆外部检查：对车辆的轮胎、车灯、玻璃、车身和车架等外部部件进行检查，确保其完好、正常使用。

（2）车辆内部检查：对车辆的座椅、安全带、空调、音响和电子设备等内部部件进行检查，确保其功能正常、无安全隐患。

关于进一步规范机动车排放检验机构环境管理工作方案为落实《柴油货车污染治理攻坚战行动方案》《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》（国环规大气（2016）2号，以下简称《通知》）有关要求，进一步规范机动车排放检验机构行业管理，按照“公平、公正、准确、高效”原则，构建系统化、科学化、法治化、精细化和信息化监管体系，提升服务效能，现将有关事项制定如下工作方案。

一、规范检验流程各市生态环境主管部门应指导规范本市机动车排放检验机构（以下简称检验机构）的检验行为，按照《中华人民共和国大气污染防治法》和《区大气污染防治条例》规定,严格按照国家规定的排放检验方法、技术规范和排放标准进行排放检验并出具检验报告，将检测数据实时上传各市生态环境主管部门。

（一）规范业务开展1.指导检验机构依法使用经检定合格的排放检验设备、计量器具，按照国家机动车污染物排放限值及测量方法进行机动车排放检验。

公开检验过程，在企业网站或办事业务大厅显示屏通过高清视频实时公开排放检验全过程及检验结果。

2.严格落实机动车注册登记前的工作要求，通过国家机动车环检监管平台开展环保信息公开情况核实、排放污染物检测、环保信息随车清单核查、排放污染控制装置、车载诊断系统（OBD）和远程排放管理车载终端检查等，确保车辆配置真实性、唯一性和一致性。

3.排放检验时发现有临时更换机动车污染控制装置、用其他车辆代替检验等弄虚作假行为或者破坏机动车OBD的，应立即停止机动车排放检验，不予出具检验报告，并及时向当地生态环境主管部门报告并配合调查处理。

4.检验机构对排放检验超标车辆，应在授权签字人签发排放检验不合格报告后，将不合格报告交由专人单独保管，并及时告知车主或经办人车辆所有不合格项目，由机动车所有人或使用人签收报告，书面告知其到汽车排放性能维护（维修）站修理。

检验机构要在办事大厅、休息区醒目位置张贴本地区可维护修理单位信息，便于车主联系和送修。

车辆年审管理制度一、总则为规范车辆年审管理，保障车辆安全，提高道路交通安全水平，根据国家有关法律法规，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于公司及所属部门、单位所有机动车辆的年审管理。

三、年审内容1.机动车辆的年审内容包括车辆检测、车辆技术等级评定等内容。

2.车辆检测的具体内容包括车辆的动力系统、传动系统、制动系统、转向系统、照明及信号装置系统、轮胎和悬挂系统、车辆外形尺寸、车辆排气系统等项目的检测。

3.车辆技术等级评定的具体内容包括车辆的技术等级评定标准、评定依据及评定方法等。

四、年审程序1.年审的时间应当在机动车辆报废期满前的15到30天内进行。

2.车辆管理部门与车辆年审机构应当签订合作协议，确定年审的具体时间、地点、程序等。

3.年审流程包括提交申请、查验资料、车辆检测、车辆技术等级评定、发放审验合格标志等程序。

五、年审要求1.车辆年审应当按规定时间进行，不得违反规定。

2.车辆年审应当按规定内容进行，不得随意改动。

3.车辆年审应当按规定程序进行，不得违法操作。

六、年审标志1.车辆年审合格的，应当在规定时间内，取得审验合格标志，悬挂在车辆前后窗玻璃内。

2.审验合格标志应当保持清晰完整，不得损坏、遮挡。

七、年审异常处理1.车辆年审出现异常情况时，应当及时向车辆管理部门报告，并按照要求进行处理。

2.车辆年审出现违规行为的，应当按照规定进行处罚。

3.车辆年审出现事故的，应当按照规定进行处理，并进行事故鉴定。

八、责任追究1.车辆管理部门对车辆年审管理负有责任。

2.车辆年审机构对年审工作负有责任。

3.车辆使用单位对车辆年审合格标志的管理负有责任。

4.对于年审管理中出现的违规行为，应当追究相关责任。

九、监督检查1.车辆管理部门应当对车辆年审进行定期检查。

2.车辆年审机构应当接受车辆管理部门的检查。

3.车辆使用单位应当对车辆年审进行自查，并配合车辆管理部门的检查。

十、附则本制度自颁布之日起实施。

以上为车辆年审管理制度的相关内容，为了保障车辆年审工作的顺利进行，车辆年审管理制度的建立是必不可少的。

车辆审验、检查制度范文第一章总则第一条为了规范车辆运营和安全管理，提高车辆安全性和服务质量，确保乘客的生命财产安全，制定本制度。

第二条本制度适用于车辆运输企业的车辆审验、检查工作，包括但不限于客运车辆、货运车辆等。

第二章车辆审验、检查目的和原则第三条车辆审验、检查的目的是确保车辆的安全性能、合法性，并及时发现和排除车辆存在的安全隐患，保障道路交通的安全和顺畅。

第四条车辆审验、检查工作应遵循以下原则：（一）安全第一，确保车辆安全性能；（二）依法审验和检查，确保车辆的合法性；（三）严格按照程序，确保审验、检查的全面性和准确性；（四）科学合理，确保审验、检查工作的高效性和效果性；（五）公开公平公正，确保车辆运营企业和乘客的权益。

第三章车辆审验、检查内容第五条车辆审验、检查应包括以下内容：（一）车辆的基本信息，包括车辆型号、车牌号码、车辆所有人等；（二）车辆设备和装备，包括座椅、玻璃、灯光、轮胎、制动等；（三）车辆的机械性能，包括发动机、变速器、悬挂系统等；（四）车辆的安全措施，包括防火、消防等设备；（五）车辆的运行记录和档案资料，包括维修记录、事故记录等。

第六条对于客运车辆，还应进行乘客安全设备的检查，包括安全带、紧急出口等。

第四章车辆审验、检查程序第七条车辆审验、检查应按照以下程序进行：（一）车辆审验、检查由车辆运输企业的安全管理部门负责，安全管理部门应具备相应的资质和技术能力；（二）车辆审验、检查应提前通知车辆运输企业，确保车辆运输企业能够配合并组织相关人员参与审验、检查工作；（三）车辆审验、检查按照有关技术规范和标准进行，需使用相关的检测设备和工具；（四）车辆审验、检查应做好记录，记录包括车辆的审核结果、存在问题和整改情况等。

第八条车辆审验、检查的结果应及时通知车辆运输企业，并督促其整改存在的问题。

第五章车辆审验、检查的责任和权利第九条车辆运输企业负责确保车辆及相关设备和装备的安全性能和合法性。

江西省营运车辆审验工作规范（征求意见稿）根据交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》和《道路危险货物运输管理规定》，制定江西省道路运输车辆审验工作规范。

一、审验实施主体审验实施主体为县、市、省三级道路运输管理机构，审验遵循“谁发证、谁审验”的基本原则，具体审验实施主体划分为：１、县级运管机构审验的车辆类型为：普通货物运输车辆、专用货物运输车辆、大件货物运输车辆；县内运行的班线客运车辆及旅游客运车辆。

２、市级运管机构审验的车辆类型为：危险货物运输车辆、国际货物运输车辆；县际、市际、省际班线客运车辆及旅游客运车辆。

二、审验内容１、普通货运车辆审验内容：（1）．车辆技术档案；（2）．车辆结构及尺寸变动情况；（3）．违章记录；（4）．运输管理费缴纳情况。

２、危险货物运输车辆审验内容：（1）．车辆技术档案；（2）．车辆结构及尺寸变动情况；（3）．违章记录；（4）．运输管理费缴纳情况；（5）．投保危险货物承运人责任险情况；（6）．罐式专用车辆罐体质量检验情况；（7）．必需的应急处理器材和安全防护设施设备的配备情况；（8）．专用车辆标志灯、牌完好情况；（9）．运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的车辆，安装行车记录仪或定位系统情况。

３、客运车辆审验的内容：（1）．车辆技术档案；（2）．车辆结构、尺寸变动情况；（3）．车辆违章记录；（4）．按规定安装、使用符合国家标准的行车记录仪或定位系统情况；（5）．道路客运经营者为客运车辆投保承运人责任险情况；（6）．运输管理费缴纳情况。

三、审验所需资料1、普通货车审验接受时，经营者应提交如下资料：（1）、综检站出具的《江西省道路运输车辆技术等级评定表》（2）、《江西省道路运输车辆审验表》（3）、《机动车辆行驶证》（原件）（4）、《道路运输证》(原件)2、危险货物运输车辆接受审验时，经营者应提交如下资料：（1）、综检站出具的《江西省道路运输车辆技术等级评定表》（2）、《江西省道路运输车辆审验表》（3）、《机动车辆行驶证》（原件）（4）、《道路运输证》(原件)（5）、危险货物承运人责任险凭证(原件)（6）、罐式专用车辆罐体质量检验报告单(原件)。

机动车检测管理制度机动车检测管理制度是指国家为了保障道路交通安全、减少环境污染、规范机动车行驶而设立的一系列法律、法规和管理办法。

它主要通过对机动车进行定期检测，对检测结果进行监测和管理，确保机动车达到规定的技术标准和要求。

机动车检测管理制度的目的是为了确保机动车在道路上行驶时具备良好的性能和安全性。

这个制度的实施可以帮助发现并修理机动车的故障，提高机动车的技术水平和安全性，从而降低道路交通事故的发生率。

同时，机动车检测管理制度也可以减少机动车尾气排放，保护环境。

首先，制定机动车检测的时间和周期。

国家会规定机动车检测的时间和周期，对不同类型的机动车有不同的要求。

一般来说，新购买的机动车需要在一定的时间内进行初次检测，之后再按照一定的周期进行定期检测。

这样可以确保机动车在一定时间内保持良好的技术状态。

其次，明确机动车检测的内容和标准。

国家会明确机动车检测的内容和标准，包括对机动车的外观、动力系统、传动系统、底盘悬挂系统、制动系统、轮胎和轮箍、灯光和信号、排气系统等方面进行检测。

这样可以确保机动车在各个方面都符合相关的技术要求和标准。

再次，建立机动车检测机构和人员的资质要求。

国家会建立机动车检测机构，并要求机构必须具备合格的设备和人员。

同时，机动车检测人员需要经过培训和考核，具备一定的专业知识和技能，以确保机动车检测工作的准确性和可靠性。

最后，建立机动车检测结果的管理和监督机制。

国家会对机动车检测结果进行监测和管理，确保检测结果的准确性和可靠性。

对于未通过检测的机动车，国家会要求其进行维修和改造，并要求在一定的时间内重新进行检测。

对于恶意伪造检测结果和违规操作的机动车检测机构和人员，国家会进行严肃处理和处罚。

总之，机动车检测管理制度对于保障道路交通安全、减少环境污染具有非常重要的作用。

通过对机动车进行定期检测，能够发现并修复机动车的故障，提高机动车的技术水平和安全性，从而降低道路交通事故的发生率。

同时，机动车检测管理制度也可以减少机动车尾气排放，对环境起到保护作用。