长江经济带区域经济差异与空间格局分析

龙源期刊网

谈旅游经济区域差异的空间分析

作者：赵海咏

来源：《旅游纵览·行业版》2015年第03期

本文针对我国旅游经济区域差异的空间进行了分析和介绍，并立足于省内地间差异，对旅游经济区域差异的空间格局进行了分析。现在国内旅游和入境旅游在我国的总体差异开始逐渐的缩小，相对入境旅游的区域差异而言，国内旅游的区域差异明显要小；相对于地带间差异和省间差异影响的全国旅游经济总体差异变化的程度而言，省内差异具有更为显著的影响，而且其属于我国旅游经济总体差异的关键构成要素。我国的东部地带具有非常明显的省间差异，而且显著地影响到了总体差异，相对来说，中西部各省份具有相对来说比较平衡的旅游业发展情况；部分旅游业发达省份在东部地带当中具有非常明显的省内差异，而且对总体差异产生了较大的影响。省内差异明显的省份在中西部地带比较多，然而在全国的比重当中中西部省份的旅游经济占有普遍较低的比重，因此对总体差异产生了的影响并不大。经过相应的分析，我们可以发现，对我国旅游区域经济区域差异空间格局产生影响的最为主要的因素就是经济发展水平、交通可达性以及旅游资源等。

一、引言

现当旅游研究的一个热点就是区域经济发展差异，在一个国家当中包括一些偏远乡村在内的贫困地区会由于旅游业的发展而实现经济增长，这样就能够将区域经济的差异缩小，然而也会导致区域之间的差异不断的拉大，导致这种情况发生的主要原因就是不均匀的旅游功勋以及区位条件的差异。旅游业的显著关联带动作用非常明显，因此成为推动发展中国家或者地区经济发展的非常关键的一项动力。国内外的很多学者都大量的研究了国外和区域经济差异，并且深入的分析了旅游经济区域差异。本文对我国国内旅游经济以及入境旅游经济区域发展的地带差异变化特征、省际差异以及省内地（ 市） 间差异进行了分析和介绍，对区域差异空间格局的机理进行了论述。

二、中国旅游经济区域差异总体特征

编号：

时间：2021年x月x日

书山有路勤为径，学海无涯苦作舟 页码：第1页 共9页

第 1 页 共 9 页 长江经济带产业结构调整研究

一、引言

2003-2015年，长江经济带第一产业的比重由12.69%下降到8.29%，第二产业比重由48.04%下降到44.33%；第三产业比重由39.26%上升到47.38%，表明长江经济带第一产业、第二产业比重持续降低，而第三产业比重不断提高。总体上看，2003-2015年长江经济带产业结构不断优化，第二产业、第三产业在长江经济带产业结构中居于主导地位，“三二一”产业格局明显，第二产业、第三产业比重之和超过90%，表明长江经济带已经基本实现了工业化，并且正在进入以服务业为主导的“后工业化”阶段。随着长江经济带产业中心向第二、三产业倾斜，其对经济发展的影响也引起了各界的注意。国内外大量的专家学者对产业结构与经济增长之间的关系进行了实证分析。英国的经济学家克拉克（C.Clark）运用他提出的三次产业分类法研究了经济发展同产业结构变化之间的规律，并以统计资料为基础总结出了经济发展过程的产业结构特点，并研究了劳动力在各产业之间的分布规律。德国经济学家霍夫曼（W.Hoffman）对工业化进程中的工业结构演变规律进行了深入的研究，对工业部门分类方法进行了阐述，并根据多个国家工业化早期和中期的经验数据，分析了制造业中消费资料工业生产与资本资料工业生产的比例关系，提出了著名的“霍夫曼定理”。美国经济学家库兹涅茨（S.Kuznets）根据了美国1948-1966年经济增长的数据，认为产业结构变动对经济增长的贡献为10%，并在此基础上，进一步收集和整理了20多个国家的数据，从国民收入和劳动力在产业间的分布状况，对经济发展过程中产业结构的变动进行了深入分析。钱纳里（H.Chenery）等人又在Kuznets研究成果的基础上将研究领域进一步编号：

时间：2021年x月x日

长江经济带发展的经济效益及其机制研究

随着中国经济的高速发展，长江经济带成为国家宏观经济发展的支撑之一。长江作为中国最长的内陆河流，其流域范围广泛，包括了地广人稠的东部沿海和城市密集的中西部地区。长江经济带的发展对于全国经济发展的拉动作用显而易见，但其中的经济效益及其机制一直是学术界和政府关注的热点问题。

一、经济效益

长江经济带的经济效益主要体现在以下几个方面：

1. 分布平衡

长江经济带的发展促进了中国东西部地区的经济分布平衡，减少了区域发展差距，扩大了内需市场，促进了各地区之间的贸易往来和资源共享。同时它还提高了贸易往来的效率和节省了运输成本。

2. 产业升级

在长江经济带的发展过程中不仅仅是传统产业的发展，更是新兴产业的壮大。在产业多年的发展带动下，实现了产业结构的升级和优化。尤其是针对中西部地区，经济结构的调整和优化会带来大量的降本增效的空间，助力国家经济的稳定发展。

3. 人口增长

随着经济的发展，人口也会向着长江经济带的城市集聚，这有利于缓解人口内部流动的压力。而人口密集的城市群也因此诞生。此举有助于吸引外资和人才，推动了高新技术产业、现代服务业、文化创意和旅游业等发展。

二、机制分析

经济效益的实现离不开良好的机制，下面列举了长江经济带的机制分析。 1. 行政区划调整与城市规划

发展长江经济带要关注中西部地区的发展，加强城市规划，推进产业集聚，调整部分行政区划，实现长江经济带的整体经济发展和人民生活的改善。

2. 多级财政支持

各级政府会将大量的公共资源用于长江经济带的投资建设，会提供资金支持，定向扶持，用市场惠企的方式吸引企业的投入。

3. 对外开放

国家加强外部联系，增加外贸，促进市场的开放，有助于长江经济带的发展。引进外资，合作制造，共同推进交通建设。

4. 实行特区政策

营造经济特区，推进改革开放，搭建平台，用市场手段推动长江经济带的发展，让更多的企业来到该地带享受政策红利。

编号：

时间：2021年x月x日

书山有路勤为径，学海无涯苦作舟 页码：第1页 共9页

第 1 页 共 9 页 长江经济带产业结构调整研究

一、引言

2003-2015年，长江经济带第一产业的比重由12.69%下降到8.29%，第二产业比重由48.04%下降到44.33%；第三产业比重由39.26%上升到47.38%，表明长江经济带第一产业、第二产业比重持续降低，而第三产业比重不断提高。总体上看，2003-2015年长江经济带产业结构不断优化，第二产业、第三产业在长江经济带产业结构中居于主导地位，“三二一”产业格局明显，第二产业、第三产业比重之和超过90%，表明长江经济带已经基本实现了工业化，并且正在进入以服务业为主导的“后工业化”阶段。随着长江经济带产业中心向第二、三产业倾斜，其对经济发展的影响也引起了各界的注意。国内外大量的专家学者对产业结构与经济增长之间的关系进行了实证分析。英国的经济学家克拉克（C.Clark）运用他提出的三次产业分类法研究了经济发展同产业结构变化之间的规律，并以统计资料为基础总结出了经济发展过程的产业结构特点，并研究了劳动力在各产业之间的分布规律。德国经济学家霍夫曼（W.Hoffman）对工业化进程中的工业结构演变规律进行了深入的研究，对工业部门分类方法进行了阐述，并根据多个国家工业化早期和中期的经验数据，分析了制造业中消费资料工业生产与资本资料工业生产的比例关系，提出了著名的“霍夫曼定理”。美国经济学家库兹涅茨（S.Kuznets）根据了美国1948-1966年经济增长的数据，认为产业结构变动对经济增长的贡献为10%，并在此基础上，进一步收集和整理了20多个国家的数据，从国民收入和劳动力在产业间的分布状况，对经济发展过程中产业结构的变动进行了深入分析。钱纳里（H.Chenery）等人又在Kuznets研究成果的基础上将研究领域进一步编号：

时间：2021年x月x日