科学技术进步奖推荐书

- 1 - 科学技术进步奖推荐书

（2022年度）

一、项目基本情况

专业评审组： 电子通信与计算机 序号：

奖励类别： 技术开发类 编号：

项目名称 名称 区域物流公共服务云平台

公布名 区域物流公共服务云平台

完成人

完成单位

推荐单位（盖章） 项目名称可否公布 是

项目密级 非涉密

定密日期 无

保密期限（年） 无

定密审查机构 无

主题词 城市物流服务体系、物流配送

学科分类

名 称 1 数据安全与计算机安全 代码 520.1060

2 软件工程 代码 520.4070

3 计算机信息管理系统 代码 520.6070

所属国民经济行业 软件和信息技术服务业

所属科学技术领域 信息技术

任务来源 企业

具体计划、基金的名称和编号：

计划名称 项目名称 编号 起止年限 经费

（万元） 是否验收

（鉴定）

应用技术

研究与开发资金项目 基于物联网技术的现代物流智慧仓储管理平台系统 [2011]14号 2011.3-2012.3 15 已验收

授权发明专利（项） 授权的其他知识产权（项） 4

项目起止时间 起始： 2011.1 完成： 2013.1

科学技术奖励委员会办公室制

- 2 - 二、项目简介

（限1200字）

该项目以“一级平台、六极驱动、两带联动、八网互动、多级服务”为建设目标，依托核心物流园区、物流中心、配送中心为基础，通过物流信息技术的应用，建设政府管理、服务企业、合作运营三大模块为重要功能的信息服务云平台，研究基于大型集团企业物流/物流园区的、第三方与第四方混合的城市物流配送服务整合模式，研究基于物联信息的资源动态调度等城市物流服务体系优化技术，研究异构多源物联数据融合与解析等城市物流配送信息共享与交换技术，研究基于物联网技术货物全程实时跟踪等城市物流配送服务业务管控技术，实现区域各环节物流信息的互联互通、资源整合，推动物流信息化、信息标准化和物流企业诚信建设。

平台主要功能包括：智慧物流模块、港口物流模块、冷链物流模块、城市物流模块、国际物流模块、航空物流模块、物流信息等模块；物流节点分布管理功能、资讯服务管理模块、培训服务管理模块、软件服务管理模块；数据信息板块包括物流数据统计、公路信息、铁路信息、航空信息等；新闻资讯包括物流新闻、交通要闻、政策法规、物流知识、口岸新闻、展会新闻以及其他模块的物流融资、物流案例、货运货代等。

通过搭建数据共享交换平台、基础支撑平台，提高物流信息采集与资源整合能力，在数据共享交换平台基础上建设综合信息服务平台、企业管理平台、信息发布平台、政府监管平台、金融服务平台等应用平台，实现信息共享、供需管理、数据交换、车辆管理、金融保险、运输配送、仓储管理、统计决策、信息查询、政务管理等功能，满足区域物流中心建设需求。

通过平台建设，整合全市物流资源，提供多元化物流服务，实现产业链、交易链、物流链的业务协同。为政府监管部门提供物流决策依据，统筹调度物流资源；为物流园区及企业提供咨询、金融、保险、培训等多元化信息服务与解决方案。达到区域间、区域内物流园区、配送中心、物流中心、交易中心、物流企业等之间的横向整合，做到区域物流资源信息的共享，最大限度地优化配置社会物流资源、降低社会物流成本，提升物流全过程的整体运作水平。

- 3 - 三、主要科技创新

（限5页）

一、项目立项背景

信息化是提高物流效率、降低物流成本的关键所在。从信息化建设的角度看，主城区配送体系信息化水平总体上比较低，信息装备和信息技术在配送各环节中采用较少，全面或部分实施信息化的配送主体占全部配送主体的比重比较低。一般而言，发展水平高的企业信息化水平较高，发展水平低的企业由于规模小、技术水平低、管理与运作能力有限、资金制约等因素，信息技术不仅应用比较少，而且应用层次较低，这就使得整个配送行业的链条当中，配送业者与上下游之间的信息流没有打通。

建设该平台有助于提升配送体系的整体信息水平和服务能力，把配送市场最重要的两种资源：车源和货源，有效的组织起来，通过信息共享，加强协作，共享配送资源，以降低成本、提高反应速度、提高配送服务水平。信息平台的建设有助于提升专业物流企业的区域配送业务水平、促进厂商自营配送的进一步弱化、促进个体运输户退出配送市场，是第三方物流理论在城市配送体系的应用。同时，它不要求立刻进行大量的固定资产投资（如个体车辆和厂商配送车辆的整合、传统仓储的整合），即可以先不改变配送资源的存在形式和实质，而是依靠信息技术、通信技术、网络技术的应用，立足于现有配送资源，提升现有配送体系的效率。所以，能兼顾厂商自营配送弱化进程缓慢、专业配送企业发展缓漫、大量个体运输户长期存在的现实情况。

（一）资源共享，优势互补

促进配送中心的共同化和社会化，配送企业配送点的集中化、线路更易于优化。促进配送服务专业化、差异化、精深化发展，利于实现不同配送企业的优势互补。减少设备设施投入，实现投资效益的最大化。

（二）公平竞争，提高效率

- 4 - 公开透明的服务体系和价格，能促进城市配送企业的公平竞争，促使配送企业改进管理，兼并重组，不断扩大规模，资源向优势企业集中。配送企业规模的扩大有可促使提高运力使用率，提高满载率，提高效率，缩减成本。

（三）改善交通，调整灵活

通过规范物流配送车辆、设定城市物流配送进入标准，合理规划制定配送线路，调控配送车辆通行时间，将有效缓解城市交通状况；改变城市配送目前的散乱差现象。通过实际运行，再不断灵活调整优化相关规划，通过规范有序城市物流配送，改善交通。

（四）资源集中，节约节能

促进物流企业信息化水平的提高，增加物流软件应用，提高物流业人员的素质；同时通过提高社会整体物流效率和信息化水平，优化调剂运力，减少无效运输，达到节能减排的目的。

综上所述，建设区域物流公共服务云平台是当前城市配送业发展的必然选择。

二、项目的主要科技创新

（一）城市物流配送服务模式创新

创新性地提出适合三、四线城市的城市物流配送服务模式—基于大型集团企业物流/物流园区的、第三方与第四方混合的城市物流配送服务整合模式，依托其雄厚的资源基础和创新的云服务平台，整合自有门店、加盟店、自有物流、合作物流等资源，建设覆盖城市（群）的门到门配送服务网络，形成服务中心，构建多终端配送模式，为电商及其他企业提供覆盖三、四线城市的规模化的、高效的、整合的配送解决方案，为终端用户提供多元化选择，消除城市物流配送特别是“最后一公里”这一当前制约城市配送的瓶颈。

（二）城市物流配送服务技术创新

针对城市物流配送服务密集、短途、不确定性高等特点及其所带来的运营和管理挑战，

- 5 - 创新性的将物联网技术、智能优化技术、云计算技术等与新型城市物流配送服务模式和业务相结合，形成城市物流配送服务技术解决方案，其典型创新体现在：

 利用GPS/移动基站、WIFI热点、RFID等定位技术，对物流配送流程进行全面的定位跟踪，解决分属不同主体的车辆、仓库、末端人员、货物等的定位终端的大面积实施和授权难题，从而实现运力资源管理以及货物的全程实时跟踪。

 利用STK卡/智能手机/专用终端等不同的终端实现数据实时采集、实时上传，克服终端配备投资过大、通信覆盖不完善等困难，解决终端信息化的数据一致性、完整性等一系列难题。

 针对物联网多种设备的集成应用，突破了异构多源数据的融合与解析技术，提出了企业服务管理框架方案，支持大量异构设备数据资源的发现、管理，并实现服务的自组织和自协调。

（三）城市物流配送平台创新

为支持城市物流配送服务整合模式的实施，本项目将研发创新的、基于云技术的智慧物流系统工程管理平台，其创新性在于：

 双边整合服务消费者（电商、快消品企业、生产企业等）和服务提供者（自有物流、第三方合作物流），通过服务为其创造价值；

 通过云技术，整合（分类、组合、链接、集成等）分散的城市物流配送服务的各类资源（物流资源、管理资源、信息资源等），形成虚拟化资源及服务；

 支持面向城市物流配送服务不同业务环节的专业化服务中心的创建、运营和监管；

 依托完整的物流配送服务构件集，为电商、第三方物流商等各方及其交互提供完整的、先进的、一站式的、SaaS型城市物流配送业务的IT服务支持。

- 6 - 四、第三方评价

（限1页）

“基于物联网技术的现代物流智慧仓储管理平台系统”进行了验收。专家组听取了项目工作报告和技术报告，审查了相关材料，并进行了质询，形成以下验收意见：

1、该项目提供材料齐全、规范，符合验收要求。

2、该项目基于RFID技术，研发了智能供应链管理系统、智慧拣选与输送系统等对物流中心货品储存、拣选、输送、分流管理的智慧管理平台系统，可提高物流企业仓储管理及拣选效率，降低拣选差错率，降低运营成本，满足企业管理需求，项目取得较好经济效益，具有较好市场前景。

3、该项目具有自主知识产权，获得相关软件著作权六项。

4、该项目专项经费拨款及时到位，使用合理规范。

专家组一致认为该项目完成了项目合同书规定的各项指标，同意通过验收。

- 7 - 五、推广应用情况、经济效益和社会效益

1．推广应用情况（限1页） 单位：万元

应用单位名称 应用技术 应用起止时间 应用单位

联系人/电话 经济

效益

应用情况概述：

- 8 -

2．直接经济效益(社会公益类、公共安全类可以不填此栏) 单位：万元

项目总投资额 1200 回收期（年） 0.46

年 份 新增利润 新增税收 创收外汇（美元） 节支总额

2013 180 35 0 70

2014 224 80 0 120

2015 430 160 0 300

累 计 834 275 0 520

各栏目的计算依据：（限200字）

按正常年份2015年销售量30套，销售额3000万元计算，年利润总额为 430万元，按国家规定应上缴企业所得税275万元，年净利润为155万元。

投资回收期（对于软件产品，可忽略年折旧）

该项目投资费用为1200万元，按2014年、2015年平均销售数据分析：

项目投资回收期（税前）＝投资总额÷（年利润总额＋年折旧）

＝0.46（年）

3．社会效益和间接经济效益（限200字）

项目将新增就业岗位20人，每年产生工业（软件业）增长值接近3000万元，对促进地方经济的发展具有积极的推动作用。

建设该平台有助于提升配送体系的整体信息水平和服务能力，做到资源共享，优势互补，促进配送中心的共同化和社会化，配送企业配送点的集中化、线路更易于优化。促进配送服务专业化、差异化、精深化发展，利于实现不同配送企业的优势互补。减少设备设施投入，实现投资效益的最大化。

资源集中，节约节能；促进物流企业信息化水平的提高，增加物流软件应用，提高物流业人员的素质；同时通过提高社会整体物流效率和信息化水平，优化调剂运力，减少无效运输，达到节能减排的目的。