汽车尾气排放治理方案报告

浅论汽车尾气污染危害和治理方案

在中国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。有资料表明，上海市的汽车总量只相当于日本东京的1/12，但空气中主要由汽车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物的总量却基本相同。中国在用汽车量随着经济的迅速发展和社会需要的增加，将大幅度增长。由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫性。

汽车是一种流动的污染源，其排放的尾气中，除空气中的氮气和氧气、二氧化碳、水蒸气为无害成分外，其余均为有害成分，主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微颗粒物、铅化物、硫化物等。据资料介绍，城市街道上的车流量在每小时1000-2000辆时，一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物这三种有害气体占全部有害气体的80%-90%以上。为此，政府应和有关部门，制定相应的法规，控制机动车尾气污染，还广大市民一個洁净的大气生活空间。

一、汽车尾气中的污染物及其危害

有碳、氢、氧组成的液体石油燃料，在发动机气缸里，完全燃烧后生成的二氧化碳、水蒸汽、氮气、氧气，在正常情况下是无害的，但由于燃料不完全燃烧，生成大量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、二氧化硫、微颗粒物等有害物质。是形成大气污染的主要原因。

一氧化碳

一氧化碳是一种无色、无味的剧毒性气体。它是燃油不充分燃烧的产物，车速越慢、交通堵塞、排放量越多，是汽车有害排放物浓度最高的一种成份。城市大气中的一氧化碳大部分来自汽车尾气，它不易与其它物质发生反应，而成为大气中比较稳定的成份，能停留2–3年。一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。

碳氢化合物

各种碳氢化合物总成为烃类，汽车尾气中能含的烃类成份有百余种之多，碳氢化合物中大部分对人体健康的直接影响并不明显，但从汽车尾气中检测得知，在排出的碳氢化合物中含有烯烃在大气上空中，在太阳紫外线作用下会与氧化氮起光化反应生成臭氧和过氧化酰硝酸盐等光化学过氧化物以及各种游离基、醛、酮等成份，形成一种毒性较大的浅蓝色烟雾。它会刺激人们的喉、眼、鼻等黏膜，它不仅有难闻的气味，危害人们的健康，而且，是生态遭到严重破坏并影响农作物的生长，同时还具有致癌作用。因此，碳氢化合物排放的危害性是不可忽视的。

汽车尾气排放现状、控制与治理对策

I 目 录

1．研究的背景与目的 .................................................1

1．1研究的背景 ..................................................1

1．2研究的目的 ..................................................2

2．汽车尾气排放现状与影响 ...........................................2

2．1汽车尾气排放的现状 ..........................................2

2．2汽车尾气排放的影响 ..........................................3

2．2．1汽车排放的污染物对人们的身体健康带来了严重危害。 .....3

2．2．2汽车排放的污染物对全球气候变暖造成了严重影响。 .......4

3．汽车尾气污染控制措施与基本治理对策 ...............................4

3．1汽车尾气污染控制措施 ........................................4

3．1．1加强合载运输，提高物流效率 ...........................4

3．1．2禁止跑空车 ...........................................5

3．1．3鼓励私人交通与公共交通的结合利用 .....................5

3．2汽车尾气基本治理对策 ........................................5

3．2．1政府给予的政策治理 ...................................5

ｑ工作研究★行业管理

ｄｏｉ：１０．３９６３／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６—８８６４．２０１３．Ｉ１．００９

了习。厂●ｒ／叁√奇・＼心：ｈ。—Ｆｋ。．－ｌ—一关键词：汽车尾气；排放检测；污染物；对比分析；治理措施近几年来，我国许多地区连续出现高浓度雾霾肆虐的天气，引起有关部门的高度重视。通过对大气中的ＰＭ２．５和ＰＭｌ０指标进行监测发现，有的地区严重超标。有资料显示，大气污染中约５０％是由汽车尾气排放造成的。当城市街道上的车流量为ｌ０００～２０００辆／Ｊｂ时时，一氧化碳（ＣＯ）、碳氢化合物（ＨＣ）和氨氧化合物（ＮＯｘ）这３种有害气体占全部有害气体的８０％～９０％。在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排放的毒素，但随着汽车数量的急剧增加，空气质量也会越来越恶化。据国家统计局发布，２０１２年末，全国民用汽车保有量已达到１２０８９万辆，其中包括三轮汽车和低速货车１１４５万辆，民用轿车５９８９万辆。汽车保有量的快速增长使得全国约ｌ／５的城市大气污染严重，全国１１３个城市中约１／３以上的城市空气质量达不到国家二级标准。据长春市交警部门统计，２０１２年１１月，长春地区在籍车辆１３０万辆，市区７２．５万辆，其中，私家车４０万辆，出租车１５４０１辆，城市公共汽车４５６９辆，而现在每天落户车辆３００辆左右，车辆数量剧增。鼷懑率威国

铡鳓淘理鞠施

口王英杰周建许顺国王巍

２０１２年１２月到２０１３年２月，长春市发生雾霾天气，ＰＭ２．５和ＰＭｌ０已超标，总体看，汽车是一个流动的污染源。对此，分析汽车尾气排放的成因和危害并找到行之有效的解决方法迫在眉捷。一、汽车尾气排放的主要有害物质汽车尾气的主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、硫化物、铅、苯及一些悬浮颗粒物（包括碳粒等）。据统计，汽车发动机每燃烧１千克汽油，要消耗约１５千克新鲜空气，同时排出约１５０～２００克的一氧化碳、４—８克碳氢化合物和约４～２０克的氨氧化物等污染物。二、污染物的形成及危害１．一氧化碳一氧化碳由气缸内混合气体燃烧不充分而形成。发动机气缸的容积有限，吸气冲程中吸入的空气只有２０％是氧气，这就了决定了发动机气缸内混合气不能充分燃烧，从而形成大量的一氧化碳。一氧化碳是一种无色无味的剧毒气体，可以在大气中

机动车排气污染防治实施方案

为加强机动车排气污染防治，改善空气质量，保障人民群众身体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省机动车排气污染防治条例》、国家发展改革委《汽车产业发展政策》（国家发展改革委XX年第8号令）、国家环保总局《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》（环发〔XX〕15号）等法律法规规定，制订本方案。

一、指导思想

全面贯彻党的十七大精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，通过强化在用车污染控制，提高新车准入门槛、实施高排放车辆逐步淘汰、全面供应清洁高品质车用成品油、完善法规体系和加强监管能力建设等措施，逐步建立机动车排气污染防治体系，切实改善空气质量，保障广大人民群众身体健康。

二、工作目标

（一）总体目标。

从提高机动车排气排放达标率，逐步过渡到明显削减单一车辆污染物排放强度，达到明显降低机动车污染物在大气污染源中的排放分担率，改善空气质量，保障公众身体健康安全的目标。 （二）具体任务。

2010年7月1日起，按国家要求，全省新车注册登记与全国同步全面执行国ⅲ排放标准。珠江三角洲新车注册登记力争提前执行国iv标准，全省逐步淘汰国ⅰ和国ⅱ以下在用营运车辆，逐步淘汰其他高排放机动车。

2010年1月1日起，珠江三角洲地区逐步供应符合国ⅲ标准的车用成品油，并逐步将供应范围扩大至全省。2010年10月1日起珠江三角洲地区逐步供应符合国iv标准的成品油，2012年10月1日起全省范围内全部供应符合国iv标准的车用成品油，其中柴油含硫量控制在50ppm以下。

2010年1月1日前，珠江三角洲地区全部完成加油站、储油库、油罐车的油气回收综合治理工作。2012年1月1日前，全省加油站、储油库、油罐车完成油气回收综合治理工作。

2010年12月31日前，建立覆盖全省的机动车排气监督管理信息网络体系。