蔬菜物流
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蔬菜物流配送方案完整版随着人们对健康生活方式的追求和持续关注食品安全问题,蔬菜的消费量也在不断增长。
然而,与此同时,蔬菜物流配送所面临的挑战也日益复杂。
本文将为大家介绍一套完整的蔬菜物流配送方案,该方案旨在确保新鲜、高质量的蔬菜能够迅速、安全地送达消费者手中。
第一节:冷链运输冷链运输是蔬菜物流的核心环节之一。
蔬菜的新鲜度和品质很大程度上取决于运输过程中的温度控制。
因此,在整个配送流程中,冷链运输必须得到妥善管理。
首先,选择合适的运输车辆是非常重要的。
冷链运输通常需要使用冷藏车,确保车内温度始终保持在适宜的范围内。
同时,为了避免温度过高而导致蔬菜的热衰退,车辆应装备有温度监控设备,以便随时监测和调整车内温度。
其次,冷链物流中的保鲜措施也至关重要。
适当的包装和保鲜膜可以延缓蔬菜的腐败和水分流失。
此外,可以使用一些保鲜剂,如干燥剂和抗菌剂,帮助延长蔬菜的保鲜期。
第二节:订单管理和库存控制为了满足消费者多样化和个性化的需求,有效的订单管理和库存控制是不可或缺的。
这样可以确保蔬菜在配送过程中不仅新鲜,而且品种丰富。
订单管理系统应该具备以下功能:准确记录消费者的订单要求,包括蔬菜种类、数量及其它特殊要求。
库存管理系统可以根据订单需求自动调配蔬菜,避免过多或过少的库存问题。
此外,通过数据分析和市场预测,配送企业可以合理制定补货计划。
根据不同蔬菜的采摘周期、季节性需求和预测的市场需求,及时补充库存,以确保持续供应的同时降低库存积压。
第三节:配送路线优化配送路线优化对于提高效率和降低成本至关重要。
通过科学的路线规划,可以减少时间和里程,缩短蔬菜从农田到消费者手中的时间。
借助现代技术,配送企业可以使用地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)来进行路线优化。
通过分析交通状况、配送点的密度和距离等因素,选择最佳路线,最大限度地优化配送时间和成本。
第四节:设备维护和团队培训在蔬菜物流配送方案中,设备维护和团队培训同样重要。
山东寿光蔬菜物流问题研究引言:蔬菜物流在农产品供应链中扮演着重要的角色。
山东寿光作为中国蔬菜生产大县,拥有丰富的蔬菜资源,但其物流系统尚存在一些问题。
本文旨在研究山东寿光蔬菜物流中存在的问题,并提出相应的解决方案,以进一步促进寿光蔬菜产业的发展。
一、问题概述1. 供求不平衡:寿光蔬菜产量庞大,但受限于物流效率不高,导致供求关系不平衡。
一方面,蔬菜物流系统无法及时、高效地将蔬菜送达市场,导致供应不足;由于物流能力有限,寿光蔬菜在非产季时大量滞销,导致供应过剩。
2. 运输成本高:寿光蔬菜运输主要依靠公路运输,但由于距离远、运输路径复杂等原因,使得运输成本较高。
这些成本主要包括人工成本、燃油成本等,对蔬菜的市场价格产生一定影响。
3. 无序竞争:寿光蔬菜物流市场缺乏规范和统一管理,导致无序竞争的现象较为严重。
许多小型物流企业为了争夺订单,降低价格甚至采取不正当手段,严重扰乱了市场秩序。
二、解决方案1. 建立统一物流信息平台:建立寿光蔬菜物流信息平台,实现整个蔬菜物流链条的信息共享和数据集成。
通过实时监控蔬菜产地、运输车辆等信息,提高物流的可视性和透明度,并能够针对性地调整运输安排,提高物流效率。
2. 优化运输路线:通过研究蔬菜运输的最佳路线和运输方案,降低运输成本。
可以考虑建设冷链物流基础设施,优化运输路线,减少运输距离和时间,提高蔬菜保鲜能力。
3. 打造统一的物流服务标准:建立统一的蔬菜物流服务标准,规范市场秩序。
通过推广该标准,引导物流企业合规经营,同时加强对物流从业人员的培训,提高服务质量和物流效率。
4. 联合采购和分销:建立蔬菜物流联合采购和分销体系,通过多方协同和整合资源,降低物流成本,提高蔬菜市场供应能力。
加强与大型超市和餐饮企业的合作,扩大销售渠道,提高蔬菜的市场占有率。
5. 支持科技创新:支持物流科技创新,提高物流自动化水平。
通过引进智能化设备、无人机等新技术,提高物流的准确性和效率,降低人工成本和误差率。
浅析蔬菜物流存在的问题与解决对策引言:蔬菜物流是指蔬菜从生产地到消费地整个过程中的实体流动.包括蔬菜生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销和信息处理等环节,并且在这一过程中实现蔬菜的价值增值和组织目标。
中国现代化的蔬菜物流体系建设起步晚,虽然得到政府和市场层面的重视,但无论是在理论研究还是在实际操作上,发展都比较慢。
从2004年以来,中央农业政策不断加大对农产品物流发展的重视程度。
2008年3月国家商务部《关于加快中国流通领域现代物流发展的指导意见》(商改发[2008]53号)提出:加快中国生鲜农产品物流体系建设,保障生鲜食品消费安全。
中国现代化的蔬菜物流体系建设起步虽晚,但却得到了政府和市场层面的重视、理论界的关注。
中国既是蔬菜生产大国也是蔬菜消费大国,蔬菜物流是中国农产品物流的重要组成部分,在国民经济发展中的地位非常重要。
2006年,中国蔬菜种植面积达1818万公顷,蔬菜产量达58233万吨,是世界蔬菜生产第一大国。
目前蔬菜流通存在许多矛盾,导致我国蔬菜物流不能充分满足人们日益增长的生活需要。
而蔬菜物流可以有效促使蔬菜的合理流动,减少蔬菜在流通过程中的损耗,降低流通成本和交易费用,使生产者生产出的产品及时运往消费地点,消费者在恰当的时间和地点能够方便地获取自己所需要的消费品。
因此,大力发展蔬菜物流有极强的现实意义。
关键词:蔬菜物流存在问题解决对策一.蔬菜物流意义(地位):1.从宏观角度中国既是蔬菜生产大国也是蔬菜消费大国,蔬菜物流是中国农产品物流的重要组成部分。
从当前中国的实际情况来看,蔬菜物流还处于十分落后的状况。
中国农业发展中面临的一个突出问题是蔬菜流通成本高且采后的损失率高,农民没有从流通领域享受到应得的比较利益。
因此,研究中国蔬菜物流模式问题,对解决三农问题,促进农业产业化,具有不可替代的重要意义。
2.从消费者角度随着人们生活水平的提高,对蔬菜的要求更加精细,不同消费人群对蔬菜新鲜、安全、营养、价格等不同层面因素的要求也不尽相同。
蔬菜物流配送方案1. 引言随着人们对健康和可持续发展的关注增加,蔬菜的消费量不断增加。
蔬菜物流配送方案的有效性对于确保蔬菜以新鲜和安全的状态到达最终消费者手中至关重要。
本文将介绍一个全面的蔬菜物流配送方案,旨在最大程度地保持蔬菜的新鲜度和品质。
2. 蔬菜采摘和包装蔬菜物流配送的第一步是采摘和包装。
蔬菜应该在最佳采摘时间进行采摘,以确保新鲜度。
采摘后,蔬菜应立即进行包装。
在包装过程中,应该注意不损坏蔬菜,使用适当的包装材料和技术,确保蔬菜能够在运输过程中保持新鲜。
3. 运输工具选择选择适当的运输工具是蔬菜物流配送中的关键步骤。
考虑到蔬菜的特性,我们建议选择冷藏卡车或冷藏集装箱作为主要运输工具。
这些运输工具能够提供恒温环境,保持蔬菜在运输过程中的新鲜度。
此外,运输过程中的振动和冲击应该尽量减少,以防止蔬菜的损坏。
4. 温度控制在整个物流配送过程中,温度控制是至关重要的。
蔬菜对温度敏感,适当的温度可以延缓蔬菜的衰老和腐败速度。
在运输过程中,应该随时监测和记录温度。
温度记录仪可以用于实时监测温度,并提供相应的报警机制。
此外,应定期检查和维护冷藏设备,确保其正常工作。
5. 运输路线规划运输路线的规划对于蔬菜物流配送的效率和准时性至关重要。
我们建议选择最短的运输路线,以减少运输时间。
同时,应该避开拥堵的道路和高峰期,以确保蔬菜能够及时送达目的地。
6. 仓储和配送中心设计在仓储和配送中心的设计中,应该考虑蔬菜的特性和需求。
仓储设备应该提供恒温环境,并具备适当的通风和湿度控制设备。
此外,配送中心应该根据蔬菜的类型和包装进行合理的组织和分类,以便于快速和准确地提取和分发。
7. 操作流程和人员培训为了确保蔬菜物流配送方案的顺利进行,需要明确的操作流程和合格的人员培训。
操作流程应该详细描述从蔬菜采摘、包装、运输到仓储和分发的每个步骤。
人员培训应覆盖操作流程的每个环节,并包括安全操作和紧急情况处理的培训。
8. 安全和风险管理为了保护蔬菜的安全和质量,安全和风险管理是不可忽视的。
农田蔬菜运输方案背景近年来,随着城市化进程的加速,城市居民对农产品的需求量不断增加。
特别是蔬菜这一类生鲜食品,其对新鲜度和品质的要求十分严格。
然而,农村地区离城市较远,所以需要有一种高效可靠的运输方案,保障新鲜蔬菜能够及时送达城市。
方案参与方•农民•专业物流公司•其他配套服务商(如保鲜箱供应商、运输工具提供商等)运输方式目前常见的蔬菜运输方式有以下几种:1.零售市场集散式配送这种方式主要是将农田的蔬菜送到最近的零售市场,然后由零售商或物流公司负责将蔬菜运输到各个超市或酒店等客户。
采用这种方式,农民一般不需要直接跟各个客户接触,避免了运输和销售方面的风险。
2.直接配送这种方式中,农民直接负责将蔬菜运到客户要求的地点。
由于需要农民亲自跑销售环节,所以高效率的方案是非常重要的。
建议•对于大型农田,建议与专业物流公司合作,采用“零售市场集散式配送”方式运输。
这种方式能够确保物流、销售都能够专业化,而且能够在货量大的时候,保证物流的顺畅性,降低成本和风险。
•对于规模较小的农田,建议采用“直接配送”方式,但需要注意货品的包装和保鲜,以避免货品在运输过程中出现损坏,同时也需要在销售方面多努力,扩展销售渠道,提高利润和销售量。
•在选择物流公司时,建议考虑其专业性、规模和信誉度等因素。
而且对于每一个项目都需要进行投入产出的分析,以避免因为物流费用过高而影响了销售利润。
结论蔬菜是一个高价值的农产品,要想将其销售到城市中,需要一套体系完整、协调和高效的物流和销售方案。
我们建议农民在找专业物流公司的时候,需要考虑其品牌知名度、体系完善度、专业性和口碑等方面,确保其能够为农民提供高效可靠运输方案,降低农民的风险和成本。
同时,农民也要加强销售渠道的开发,扩展销售渠道,提高销售利润,为农村振兴做出贡献。
山东寿光蔬菜物流问题研究山东寿光作为中国最大的蔬菜生产基地之一,每年生产出大量的新鲜蔬菜,供应全国乃至全球市场。
随着产量的不断增加,蔬菜物流问题也日益凸显。
本文将从蔬菜物流现状、存在的问题以及解决方案等几个方面进行研究,以期为山东寿光蔬菜物流问题的解决提供一些新的思路和建议。
一、蔬菜物流现状1. 蔬菜运输方式单一目前,山东寿光蔬菜主要通过公路运输到达各地,由于运输距离远,时间长,运输成本高,运输中易产生蔬菜变质、损坏等问题,影响蔬菜的品质和保鲜期。
2. 信息化程度低蔬菜物流信息不畅通,多数由个体小商户进行流通,信息分散,未形成统一的信息化平台。
这导致蔬菜供应链不透明,信息不对称,制约了蔬菜物流的高效运作。
3. 落后的冷链设施山东寿光地处温带季风气候区,冬季寒冷、夏季炎热,长时间的公路运输导致蔬菜易受外界气温影响,冷链设施滞后,无法保障蔬菜的新鲜度和品质。
二、蔬菜物流存在的问题1. 蔬菜变质损失严重长途运输造成蔬菜变质的风险增加,损失率较高,部分蔬菜由于在运输过程中受损,导致采收、包装和运输环节的劳动力资源浪费。
2. 供应链信息不透明由于蔬菜物流信息不畅通,蔬菜生产、加工、流通等环节的信息难以有效传递,难以形成统一高效的供应链,影响蔬菜物流效率。
3. 蔬菜品质难以保障蔬菜长途运输和落后的冷链设施导致蔬菜的新鲜度和品质难以得到保障,影响消费者的购买体验和信任度。
1. 推广冷链物流应加大对蔬菜冷链物流设施的投入,完善冷链物流网络,提高蔬菜的保鲜能力和运输效率,降低蔬菜的变质损失。
3. 多元化运输方式除公路运输外,可以考虑发展铁路、航空等多种运输方式,降低蔬菜运输成本,提高运输效率,减少蔬菜变质损失。
4. 加强标准化包装规范蔬菜包装标准,加强包装环节的管理和监督,提高蔬菜包装的抗压、防潮等保护能力,减少运输中的损失。
5. 加强监管和协同加强政府监管,建立健全的蔬菜物流监管体系,推动蔬菜生产、加工、流通各环节的协同发展,提高蔬菜物流整体效率。
果蔬冷链物流流程及主要环节果蔬冷链物流是一种特殊的物流形态,是指从生产、贮藏、运输到销售的全过程中,通过一系列专业设备、技术和管理措施,保持果蔬在一定温度、湿度和干燥度条件下,避免病虫害和物理损伤,确保果蔬的品质、安全,延长果蔬的保鲜期,并保持其营养价值、口感和色香味的品质。
果蔬冷链物流是延长果蔬保鲜期,提高果蔬市场含水率和附加值的有效手段,为果蔬生产和消费提供了品质、安全和高附加值的保障。
果蔬冷链物流流程包括生产、采摘、贮藏、处理、包装、运输和销售等过程,其主要流程环节如下:1. 贮藏环节贮藏是果蔬冷链物流的重要环节,其目的是为了避免果蔬受到病虫害和物理损伤,确保果蔬的品质、安全和延长其保鲜期。
贮藏分为前合理等温贮藏、后合理等温贮藏和近零温贮藏三种模式。
前合理等温贮藏主要适用于短期贮藏,如新鲜蔬菜、水果等,贮藏温度一般控制在5℃~10℃之间;后合理等温贮藏主要适用于长期贮藏,如洋葱、大蒜、土豆等,贮藏温度一般控制在零下1℃~4℃之间;而近零温贮藏主要适用于特殊蔬菜和水果,如芦笋、草莓等,贮藏温度一般控制在0℃~4℃之间。
2. 包装环节包装是果蔬冷链物流的重要环节之一,其目的是为了保护果蔬的外观、减少挤压、避免病虫害,还可以提高果蔬的市场附加值。
包装材料主要有木箱、纸箱、麻袋、泡沫箱等。
不同的果蔬采用不同的包装方式和材料。
3. 运输环节运输是果蔬冷链物流的重要环节之一,其目的是快速、安全、有效地将果蔬从生产地运输到销售地。
果蔬冷链物流运输主要分为陆运、水运、航空运输,其中陆运是最常见的运输方式。
在运输中,应保持一定温度、湿度和干燥度条件,确保果蔬的品质、安全和保鲜期。
4. 销售环节销售是果蔬冷链物流的重要环节之一,其目的是将果蔬销售给消费者,并获得利润。
销售渠道有批发市场、超市、农贸市场、电商平台等。
在销售中,应保持果蔬的品质、安全和保鲜期,确保消费者能够购买到高品质的果蔬。
总之,果蔬冷链物流涉及到多个环节,其中每个环节都需要采取相应措施确保果蔬的品质和安全,从而延长果蔬的保鲜期、提高市场附加值。
蔬菜物流发展现状蔬菜物流是指将农田里的蔬菜产品通过各种运输方式运送到城市或其他地方的过程。
蔬菜物流的发展与农业生产和城市化进程密切相关,对于保障蔬菜的供应和质量起着重要作用。
蔬菜物流的发展现状可以从以下几个方面来描述:首先,技术的进步和应用使得蔬菜物流更加高效和精确。
随着科技的进步,物流领域应用了许多新的技术手段,如无人机、物联网、大数据等,使得农田与城市之间的蔬菜运输更加便捷、准确和高效。
例如,通过无人机可以快速将蔬菜从农田直接送到城市,大大节省了时间和成本。
其次,物流企业的发展和专业化程度的提高推动了蔬菜物流的发展。
随着市场需求的增加,越来越多的物流企业涌现出来,它们对蔬菜物流进行专业化运作,提供包括保鲜、运输、仓储、分拣等一系列服务。
这些企业不仅可以提高物流效率,还可以减少蔬菜在运输中的损耗,提高产品的质量和品质。
再次,冷链物流的发展促进了蔬菜物流的进一步完善。
冷链物流是指在整个运输过程中对蔬菜进行恒温保鲜,以确保产品质量和口感不受损害。
随着冷链技术的不断改进和冷藏设备的普及,蔬菜在运输过程中可以保持新鲜度和营养价值,从而得到消费者的认可和信任。
最后,在线销售渠道的出现促进了蔬菜物流的发展。
随着电子商务的迅速崛起,越来越多的消费者选择在网上购买蔬菜。
这就要求物流企业能够提供快速、可靠的配送服务,将蔬菜送到消费者手中。
因此,蔬菜物流企业通过建立健全的信息系统和配送网络,提高了配送效率,提供了更好的服务。
总之,随着农田的规模化和城市化进程的不断推进,蔬菜物流得到了广泛的发展。
蔬菜物流的发展现状主要表现在技术的进步、物流企业的发展和专业化程度的提高、冷链物流的完善以及在线销售渠道的出现等方面。
这些因素共同推动了蔬菜物流的发展,为蔬菜的供应和质量保障提供了可靠的保障。
蔬菜物流配送方案完整版蔬菜物流配送方案是一项关系到保障蔬菜品质以及提高消费者满意度的重要工作。
本文旨在提供一份完整的蔬菜物流配送方案,确保蔬菜从生产地到消费者手中的安全、高效和及时性。
一、物流配送的背景和意义蔬菜是人们日常膳食中不可或缺的重要组成部分,在农产品市场的供需之间扮演着重要角色。
然而,由于蔬菜易腐、易变质等特点,物流配送环节的优化显得尤为重要。
高效、安全的物流配送方案可以提高蔬菜品质,减少损耗,并保证蔬菜能够快速且新鲜地送达消费者手中。
二、配送车辆和设备1. 选择适合的运输工具:根据蔬菜种类、数量以及运输距离,选择合适的货车、货柜或冷藏车。
确保运输过程中的温度和湿度符合蔬菜保鲜要求。
2. 冷链保障设备:配备先进的冷藏设备,确保蔬菜在整个运输过程中处于适宜的温度环境。
三、运输过程管理1. 拟定详细的配送路线:根据蔬菜产地、销售地以及其他因素,规划最佳车辆行驶路线,以减少运输时间和路上的损耗。
2. 合理安排装车和卸货时间:根据蔬菜种类和特性,安排适当的装车和卸货时间,确保蔬菜在运输过程中的最佳状态。
3. 做好货物管理:通过合理的分类和包装,确保货物在运输过程中不受挤压、碰撞等损伤。
四、信息化管理系统1. 建立物流信息系统:采用信息技术手段,建立物流信息管理系统,实现对蔬菜物流配送过程的监控和追踪。
2. 实时监测温湿度:安装温湿度传感器,实时监测运输过程中的温度和湿度,并及时报警处理异常情况。
五、配送过程质量控制1. 严格遵循卫生要求:在蔬菜装车前、运输中以及卸货后,必须严格执行卫生要求,防止污染和交叉感染。
2. 进行定期的质量检测:设立专门的质检团队,定期对蔬菜进行外观、口感等方面的质量检测,确保产品质量。
3. 完善售后服务:建立健全的投诉处理机制,对消费者的投诉和建议进行及时响应和解决。
六、配送效果评估和改进1. 定期进行效果评估:以时间、成本、损耗等为指标,定期评估蔬菜物流配送的效果,发现问题并及时改进。
【摘要】蔬菜是人们生活的必需品,其物流量十分巨大。
本文针对蔬菜物流的独特特点,以寿光市为例,对蔬菜物流存在的问题进行分析,力图改善我国现有的蔬菜物流模式。
【关键词】蔬菜物流成本问题分析
一、蔬菜物流的特点
1、鲜活性。
随着人们生活水平的提高,人们对蔬菜新鲜度的要求也越高,蔬菜在采摘后仍是鲜活的有机体,因此需要采用冷链运输降低蔬菜的呼吸和蒸腾作用,保持蔬菜新鲜度。
2、易损性。
蔬菜质地鲜嫩,含水量高,在采收、装卸、运输过程中容易受到伤害。
受损
的蔬菜容易遭遇病菌的侵袭,造成蔬菜****。
在蔬菜采摘之后除了对包装、运输和装卸过程加强管理之外,还应尽量减少搬运、装卸的次数和缩短运输距离。
3、及时性。
消费者对蔬菜的第一要求就是蔬菜的新鲜,新鲜的蔬菜不仅可以赢得消费者的喜爱,而且可以使消费者付出较高的价格。
蔬菜从原产地采摘后应该及时地运送到消费者手中,这对蔬菜物流提出了更高的要求。
4、物流成本所占比重较大。
据调查,我国蔬菜物流成本在总成本中所占的比重达到6 0%以上,随着燃油价格及各种道路收费不断增长,物流成本的比重仍在不断增加。
二、我国蔬菜物流的现状及存在的问题分析---以寿光市为例
寿光市是全国最大的蔬菜生产基地,被誉为“中国第一号菜园子”,蔬菜销往全国30多
个省、市、自治区,并出口十几个国家和地区,形成了产业化生产。
寿光蔬菜产业的成功得益于其便利的交通和政府的大力支持,其物流形式是适应当时的生产力发展的。
然而,面对竞争的日益激烈,国内国际市场不断扩大,寿光蔬菜物流也面临着严峻的挑战,原来的简单的蔬菜物流模式已不能满足现代化发展的需要。
当前寿光的蔬菜物流模式主要存在以下问题:
1、流通渠道单一。
寿光蔬菜主要通过:农户-蔬菜批发市场、农户-产地批发商-销地批发商-零售终端、农户-贩销户-销地批发商-零售终端,或经过更多中间环节的的渠道进行流通。
这样的流通渠道基本上是简单的商品运输,而没有牵涉到商品的检验、包装、仓储、配送等环节。
2、冷藏技术应用较少。
蔬菜在采摘后,呼吸作用成为蔬菜的主导生理过程,此外,蒸腾、发汗现象也将存在。
为降低水果蔬菜采后的营养物质消耗,维持其品质,在采摘之后需要采取低温、气调等冷链运输和贮藏措施以抑制水果蔬菜的呼吸作用和蒸腾、发汗现象,降低蒸腾量。
美国已建立了蔬菜生产销售冷链系统,而我国目前冷藏技术应用很少。
3、物流成本偏高。
我国鲜活产品的物流成本一般占总成本的60%以上。
据调查,寿光蔬菜在运到北京市场时价格翻了2-3倍,而国外发达国家的物流成本一般控制在10%左右。
蔬菜物流成本偏高的主要原因,一是行政壁垒;虽然早在1995年,寿光市先后开通了寿光至北京、上海、南京、新疆、哈尔滨、海南等地的多条“绿色通道”。
但是,在具体实施过程中,蔬菜运输车辆经常会遭到各有关部门的扣压和罚款,特别是2003年国家治理、整顿车辆超限以来,对超限的蔬菜运输车辆查处更为严重,造成蔬菜运输价格攀升,直接影响到市场蔬菜的价格。
二是技术瓶颈;首先就是保鲜技术落后,蔬菜物流采用常温物流和自然物流为主。
有数据表明,我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节的损失率在2 5%-30%左右,而发达国家的果蔬损失率控制在5%以下,特别是美国,采用全程冷链管理,损失率只有1%-2%。
三是管理落后;寿光蔬菜的销售商与各种蔬菜供应商发生业务联系,存在的典型的多对多关系,蔬菜的物流以自营为主,存在车辆迂回往复现象,企业和蔬菜销售者对蔬菜的采购、运输、仓储、包装、加工、配送等环节没有形成规范的管理和控制。
此外,蔬菜从采摘、包装、装卸到运输、流通加工等环节中也存在着大量的技术问题,既增加了蔬菜的物流成本,又降低了蔬菜的品质。
4、投资结构不合理。
在美国,生产环节的投入只有30%,而其余的70%的投入用于产后的检验、采摘、包装、仓储、运输、分配、加工等。
而在我国,投入到生产环节的费用就达到50%以上,而对蔬菜产后环节的管理很少。
目前,寿光市还没有较大规模的蔬菜配送中心,蔬菜的仓储、包装、运输、分配还处于自发状态。
5、物流管理还处于原始阶段。
由于物流行业是近年才新发展起来的行业,普遍存在着对物流业的认识不足。
即使有些企业已经意识到蔬菜物流的作用,也是把蔬菜物流停留在蔬菜“运输+仓储”的阶段,物流管理也只限于优化运输途径、减少运输成本。
而缺少对蔬菜的在库成本、分配和信息等方面的管理,很难做到同时在生产、采购、运输、仓储上同时达到规模经济,也造成了一定的资源浪费。
目前,寿光市还没有标准的蔬菜物流企业,大部分都是一些小型的物流公司,且以蔬菜自发运输为主,公司的基础设施相对落后,物流管理的内容也只限于运输工具及运输方式的选择、储存定额及出入库管理制度的制定方面。
三、建立配置中心解决当前蔬菜物流问题
伴随市场经济的竞争和社会的进步,人们生活节奏加快,时间观念越来越强,简化事务、方便消费的需求增加,使蔬菜物流业的发展成为蔬菜消费的社会化需要。
同时,由于生活消费质量的提高,蔬菜消费由“数量型”向“质量型”转变,蔬菜消费的个性化、多样化也成为一种时尚。
这种蔬菜消费的社会化大趋势也为蔬菜物流业的发展提供了机遇。
蔬菜物流产业是贯穿于蔬菜的生产、加工、销售等各个环节的产业,做好相关环节的衔接和控制工作,可以降低蔬菜的物流成本,促进蔬菜物流业的发展。
建立蔬菜配送中心,解决我国当前蔬菜物流问题。
目前,蔬菜产业解决了我国农村很大一部分的劳动就业问题,寿光市很多农户因为种植蔬菜走向了致富的道路,按照美国蔬菜产业化的生产方式在我国实现蔬菜生产的专业化、机械化和科学化暂时不符合我国的国情。
而实现采后处理规划化在短时间内还难以解决,物流运输冷链化的实现也要受到制冷技术及制冷成本的制约。
那么产销一体化是我国蔬菜产业发展的未来趋势,当务之急,是建立蔬菜配送中心,降低蔬菜物流成本,促进蔬菜产业的发展。
蔬菜配送制是目前发达国家普遍采用的一种先进科学的社会化流通体制,也是一种最为合理高效的现代化物流方式。
建立蔬菜配送中心可以实现:集中统一采购(包括进出口);集中商品储存;统一组织配送;统一信息反馈;这是我国规模发展蔬菜物流业的有效途径。
四、展望
随着我国全面加入WTO,作为劳动密集型的蔬菜产业,在农业经济国际化和农产品贸易自由化的国际环境下,也将面临前所未有的机遇和挑战。
只有加快改革和发展,才能应对全新的国际环境,在我国农业经济发展中发挥重要作用。
我国的自然条件优势,劳动力资源丰富、生产成本低,在国际大市场中,按照“比较利益原则”,争取适销对路的蔬菜种类和品种出口是完全可能的。
优化我国蔬菜物流业的发展模式,减少蔬菜的物流成本,必将为我国蔬菜产业赢得更大的比较优势,提高蔬菜业的核心竞争力。
【参考文献】
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山东调查:寿光蔬菜外运外销近期为何受阻,中国食品产业网。
刘东英:我国生鲜蔬菜物流体系研究(J),浙江大学博士学位论文。