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船舶溢油事故专项应急救援预案
是针对船舶发生溢油事故采取的应急救援措施的规划和方案。
以下是一个可能的船舶溢油事故专项应急救援预案的内容：
1. 溢油事故发生后立即启动应急救援机制，组织相关救援人员和装备到达现场，确保救援响应的迅速性。
2. 在事故现场建立指挥部，并组织相关部门和机构参与救援工作，确保指挥与协调的高效性。
3. 确定救援区域和范围，划定污染区域和防护区域，采取应急措施进行污染物的清理和处置。
4. 对受污染的海域进行环境调查和监测，评估污染物的扩散和影响范围，并制定相应的处置措施。
5. 组织专业团队进行溢油物质的清理和回收，采用适当的技术和装备，确保清理工作的高效性和安全性。
6. 部署监测人员和设备，持续对受污染区域进行环境监测和状况评估，及时发现问题并采取相应措施。
7. 组织应急救援演练，提高救援人员的应急救援能力和专业水平，确保在事故发生时能够快速、科学地进行应对。
8. 与有关部门和机构建立联络机制，确保及时沟通和信息共享，协调各方力量进行应急救援工作。
9. 安排人员对事故的原因进行调查和分析，并提出相应的改进措施和建议，以避免类似事故再次发生。
10. 对于造成环境损害和经济损失的船舶溢油事故，要求相关责任方进行赔偿和修复工作，并监督执行。
以上只是船舶溢油事故专项应急救援预案的一些基本内容，具体的预案可以根据实际情况进行细化和补充。
在制定和执行预案过程中，要注重科学性、合理性和可操作性，确保事故应急救援工作顺利进行。
船舶溢油现场处置方案船舶溢油是一种常见的海洋事故，特别是在海上运输过程中。
船舶溢油不仅会对海洋生态环境造成污染，还对海洋资源和生物多样性产生负面影响。
因此，对于船舶溢油事件的现场处置方案是至关重要的。
下面将介绍一种船舶溢油现场处置方案。
第二步，应急处置措施。
根据事故现场的情况和溢油扩散预测结果，及时采取应急处置措施，以最大程度降低溢油对海洋环境的影响。
应急措施可以包括使用围油栏、铺设吸油毡和喷撒溢油清除剂等，以阻止溢油的进一步扩散和加速溢油的清除过程。
第三步，溢油清除。
将清除溢油视为一项紧急任务，尽快收集和清除溢油物质。
清除溢油物质可以通过机械方法，如使用吸油设备、吸油船和油水分离设备等进行，也可以通过化学方法，如使用溶剂和乳化剂进行清除。
对于大规模溢油事件，可能需要动用专业清除团队和设备进行清除作业。
第四步，环境修复。
在完成溢油清除后，进行环境修复工作是必不可少的。
环境修复包括恢复溢油污染水域的生态系统和生物多样性，以及修复被溢油污染的海洋沿岸地区。
环境修复可以包括建立海底人工礁石、种植海藻和海草等，以提供栖息和繁殖的场所，促进生物多样性的恢复。
在船舶溢油现场处置方案中，应注重以下几个方面的问题：1.组织人员和设备。
应事先制定应急预案，明确相关部门和机构的责任，并组织专业队伍和设备，以确保现场处置的高效性和规范性。
2.做好应急处置措施的准备工作。
在船舶溢油事件发生前，应提前搜集相关应急处置措施的信息，包括应急设备、应急物资和应急专业人员等，以便在事故发生时能够及时采取措施。
3.加强与相关部门和国际组织的合作。
船舶溢油是跨国界的问题，需要与相关部门和国际组织进行合作，分享信息、技术和资源，共同应对溢油事件造成的环境污染。
4.加强事后跟踪和监测。
对于溢油事件的现场处置后，应加强对油污泄漏区域的事后跟踪和监测工作，及时发现和处理潜在的溢油遗留物，避免二次污染。
船舶溢油事件的现场处置是一项复杂的任务，需要专业知识和高效的组织和协调能力。
一、前言为有效应对船舶溢油事故，最大限度地减少事故对海洋环境、人体健康和财产安全的危害，根据国家相关法律法规和标准，结合本地区实际情况，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于本地区发生的船舶溢油事故的应急响应和处置工作。
三、事故分类1. 溢油量小于100吨的船舶溢油事故；2. 溢油量100吨（含）至1000吨的船舶溢油事故；3. 溢油量1000吨（含）以上的船舶溢油事故。
四、应急组织体系1. 成立船舶溢油事故应急指挥部，负责统一领导和指挥船舶溢油事故的应急处置工作。
2. 应急指挥部下设办公室、现场指挥部、应急处置组、医疗救护组、后勤保障组、信息宣传组等。
五、应急处置措施1. 事故报告与响应（1）事故单位发现船舶溢油后，应立即向应急指挥部报告，并采取有效措施控制溢油。
（2）应急指挥部接到报告后，根据事故情况启动应急预案，启动应急响应。
（3）现场指挥部负责现场应急处置工作，组织实施各项措施。
2. 事故处置（1）围油栏设置：根据溢油范围和风向，设置围油栏，防止溢油扩散。
（2）吸油作业：利用吸油设备对溢油进行回收，减少对海洋环境的污染。
（3）消油作业：根据溢油类型，选择合适的消油剂进行消油处理。
（4）清理作业：对溢油污染区域进行清理，恢复环境原状。
3. 医疗救护（1）对事故受伤人员及时进行救治，确保生命安全。
（2）对事故区域进行监测，防止污染扩散至人员生活区域。
4. 后勤保障（1）确保应急物资供应，包括围油栏、吸油设备、消油剂等。
（2）保障应急人员的生活和工作条件。
5. 信息宣传（1）及时发布事故信息，回应社会关切。
（2）宣传普及船舶溢油事故应急处置知识，提高公众环保意识。
六、应急演练1. 定期组织应急演练，检验应急预案的有效性和可操作性。
2. 演练内容包括：事故报告、应急响应、现场处置、医疗救护、后勤保障等。
七、附则1. 本预案由应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
通过本预案的实施，提高本地区船舶溢油事故的应急处置能力，为保护海洋环境、保障人民生命财产安全提供有力保障。
船舶溢油事故专项应急救援预案（完整正式规范）编制人：___________________审核人：___________________日期：___________________船舶溢油事故专项应急救援预案1、事故类型及危险程度分析本工程中的码头施工包括打桩、水上安装以及主体工程, 施工辅助作业船舶数量多, 船体状况及船舶内部管理参差不齐, 如发生船舶溢油事故, 易引发环境污染, 影响面积广, 相关方关注程度高, 应急处理困难, 企业形象影响损失大, 因此船舶防油污工作也是本工程施工项目中的一重点。
2、应急处置的基本原则、应急组织机构及职责2.1应急处置的基本原则：2.1.1控制事故影响范围优先的基本原则；2.1.2保护环境优先的基本原则；2.2组织机构及职责：见（3.2应急指挥机构及职责）2.3船舶溢油事故应急救援组织为项目部应急救援指挥小组；3、溢油事故的预防3.1严格执行资源准入审核制度, 船况不佳、船舶内部管理混乱等不合要求船舶不得进场。
3.2加强船机的维修保养, 防止船机跑、滴、漏油。
3.3油水分离器等油污处理装置正常运行, 船舶须备有消油剂等清油污材料以及围油栏等初级油污扩散控制设施。
3.4油污或废油料须由专业资格回收机构进行回收, 不得将报废油料和油污排入海中。
4、报告制度与现场事故应急处置措施4.1报告制度：见（生产安全事故报告流程图）4.2 事故现场应急处置措施4.2.1作业过程中发生溢油事故, 船长应立即向全体船员发生船舶溢油应急反应部署命令, 全体船员按溢油应急反应部署表的规定迅速到达自已的岗位。
4.2.2船舶按有关规定, 立即向海上/港航安全监督部门报告, 并根据情况向港口有关部门以及与本船有关的部门通报。
4.2.3在确定漏泄和原因的同时, 立即采取控制措施, 用吸油材料等油污清除设备和材料, 把已溢流在甲板上的油围住、收集在一起, 将排泄到船外的溢油限制在最小程度。
4.2.4尽快用围油栏或代替物等将溢入海面的油围住防止扩散, 同时用吸附材料等回收溢油。
长江水域船舶溢油应急反应预案与处理作者：张弦来源：《中国水运》2014年第07期摘要：为建立和完善船舶污染事故应急反应体系，通过对长江水域船舶溢油应急反应组织指挥系统构架、应急行动管理流程和通信监测系统流程进行简要概述与探讨，给制订具体的长江水域船舶溢油应急反应实施方案提出参考。
关键词：长江水域船舶溢油应急预案船舶溢油应急反应组织指挥系统防止船舶污染是长江水域搜救中心的重要工作，为建立和完善船舶污染事故应急反应体系，明确有关部门和单位职责，本文重点探讨船舶溢油应急反应组织指挥系统、溢油应急反应预案流程、溢油应急反应通信联络流程等。
应急指挥部总指挥由分管副市长担任，成员由海事局、安监局、渔业局、环保局、港航局、公安局、交通局组成。
应急指挥部下设办公室，负责指挥部的日常事务。
应急反应指挥部办公室接到报告后，除要求报告人对溢油的泄漏和扩散等情况继续报告、保持联系外，应根据情况及时落实溢油规模和潜在的风险，并对以上信息进行分析、总结，确定是否需要启动《预案》。
应急反应副总指挥根据对事故的评估结果，立即组织进行应急反应行动的策划，并形成应急反应决策方案报总指挥决定。
长江水域船舶溢油事故发生时，按照《预案》迅速、合理地进行应急反应，各部门合作协调有序，及时有效地控制、清除溢油，迅速有效地保护人命、财产安全，保护环境和资源，减少污染损害及因此引发的其它环境及社会影响，尽快恢复生产、生活秩序。
船舶溢油应急反应组织指挥系统如下图1所示。
1、应急反应预案流程现场指挥部应根据污染事故的具体情况和调用的应急力量与设备，听取专家咨询组的意见，制定应急行动方案，采用可行的应急处置对策与措施。
总指挥对应急反应指挥部提出的应急反应决策方案进行审查决策，决定最终的应急反应行动方案。
现场总指挥明确应急行动方案、行动计划、行动组织形式、行动要求、作业安全、卫生规定以及作业期间的联系沟通方式后，应监督、收集应急行动情况并进行评估，以便调整应急行动方案和行动计划；监督、指导应急队伍的行动和行动计划的落实；检查现场安全和卫生制度的执行情况；对投入的人力、设备器材进行管理，组织做好有关取证与工作记录，评价清除效率。
市政府办公厅转发南京海事局关于《长江南京段船舶溢油应急计划》的通知宁政办发〔2003〕152号各有关单位：经市政府研究同意，现将南京海事局拟定的《长江南京段船舶溢油应急计划》转发给你们，请结合实际认真执行。
二○○三年十二月四日长江南京段船舶溢油应急计划（南京海事局2003年11月）1.总则1.1编制目的和原则（1）保护长江南京段水域环境和资源，防治来自码头、船舶、设施和相关油类作业造成的溢油污染损害，保障人体健康和社会公共利益，保证正常的通航环境和通航秩序。
（2）充分考虑长江南京段辖区内地理环境和应急反应能力，建立本辖区溢油应急反应系统，一旦发生溢油事故，可对溢油事故作出最快速、最有效的处理，控制和清除溢油，将损失和危害减少到最低限度。
（3）实施国家制定的防污染法律、法规，履行我国缔结和参与的船舶溢油应急有关的国际条约规定的义务。
（4）本计划中涉及的各有关单位均持有有效的本计划文本，以便于协调相关部门处理长江南京段发生的船舶溢油污染事故。
1.2依据（1）《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》及其实施细则、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》等国家法律、法规。
（2）《联合国海洋法公约》、《73/78国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL73/78）、《1990年国际油污防备、反应和合作公约》（OPRC90）、《1992年国际油污损害民事责任公约》（CLC92）等我国加入的相关国际公约。
（3）《中国21世纪议程》第四部分：资源的合理利用和环境保护。
（4）《中国海上船舶溢油应急计划》1.3管理部门（1）南京市人民政府对本计划实施协调管理。
本计划纳入中国船舶溢油应急计划体系，其层次框架图为（2）本计划的实施充分依赖于南京长江水上搜救中心。
（3）南京市人民政府的有关部门应积极支持本计划的实施，当其行政区域内水域或岸线受到溢油污染或溢油威胁时，必须按照本计划的要求组织消除或减轻污染损害。
船舶溢油应急预案
一、任何船员发现本船发生溢油事故，应立即采取应急措施，同时向船长或值班驾驶员报告。
船长或值班驾驶员接到报告后，应立即发出溢油报警信号（一短二长一短声，连放一分钟。
），全船人员按《油污染应急计划》中的“检查表”和“溢油应变部署表”实施应急反应。
二、发生溢油的船舶在实施应急反应的同时应立刻按《油污染应急计划》中的报告要求通过有效地通讯手段向应急领导小组和海事主管机关报告，内容包括：
1、发生溢油事故的船名、日期和时间、船位、溢油部位和事故原因、溢油的估计量；
2、溢油海区的气象情况，包括流速和流向、浪高和风浪的方向等；
3、船上货物及燃油种类、数量；
4、溢油控制情况，被污染海区面积，正在采取的措施，要求的援助。
三、应急领导小组协助和指导船舶制订有关处置方案、并协调有关力量和资源协助和指导船舶实施应急。
四、当溢油事故危及人员、船舶安全时，船长有权实施人员撤离或弃船计划，以确保人身安全。
船舶溢油现场处置方案
引言
船舶在运输过程中，难免会发生溢油事故。
为了减少溢油对海洋生物和环境的
影响，必须采取及时有效的处置措施。
本文将介绍在船舶溢油现场处置过程中应该采取的方法和步骤。
处置前的准备
1.装备检查
在参与现场溢油处置之前，需要进行装备检查。
包括检查个人防护装备，如手套、防护服、口罩等，以及溢油处置设备，如吸油毡、散油剂、围栏等。
2.确认溢油来源和溢油面积
在采取处置措施前，需要通过船舶管理系统和船长确认溢油来源和溢油面积，
以便采取正确的应对措施。
处置步骤
1.制定应急处置方案
针对不同的溢油情况，需要制定不同的应急处置方案。
例如，对于较小的溢油，可以采用吸油毡和散油剂处理，对于较大的溢油，需要使用吸油船等专业设备进行处置。
2.防止溢油扩散
在现场处置前，需要设置围栏和浮球等设备，以便限制溢油范围，防止溢油扩散。
3.清除溢油
对于浮在水面的溢油，可以使用吸油毡和散油剂将油污吸收或散开。
对于沉淀
在底部的沉积物，可以采用打捞设备进行清除。
4.处置溢油废物
处理溢油废物需要遵循规定的程序。
首先需要对收集的溢油废物进行分类，然
后运往指定的处置场所。
5.清洗污染设备
在现场处置完成后，需要及时清洗污染设备，保持其清洁和适宜的使用条件。
结论
船舶溢油现场处置是一项复杂的工作，需要遵循完备的流程和机制。
通过制定应急处置方案、防止溢油扩散、清除溢油、处理溢油废物和清洗污染设备等步骤，能够及时有效地处置溢油事故，减少对海洋生物和环境的影响。
船舶溢油事件处置程序
一、发生原因分析
船舶碰撞事故、船舶搁浅事故、油船过驳作业
二、处置要点
1.事故信息确认和收集，主要包括但不限于事故发生时间地点、船上人员情况、海域天气海况、货物种类数量。
2.发布告警。
3.船舶开展自救，派出救援力量。
4.重点水域防护、溢油现场围控、溢油飘移监测预报、防止火灾爆炸产生。
5.溢油回收。
三、处置步骤
1.了解船舶货油理化特性，
2.责令事故发生方根据船舶溢油应急反应程序和应变部署表立即采取一切必要防范措施，如：堵漏、过驳、防火、灭火等防止溢油继续溢漏和可能引发的火灾。
3.要求船方及时与外界船舶保持联系，向周围船舶发出报警信号。
4.根据事故发生地当时潮流、风向、风速等利用船艇、直升机等进行监视监测、预判溢油飘移去向、数量、和范围。
对
溢油和溢油周围水域、沿岸进行监测。
5.评估可能受到威胁的环境敏感区和易损资源以及需要保护的优先次序，采取防护措施
6.协调各清污单位前往围控、回收、清除。
四、处置工作中的难点问题思考
1.重大的事故溢油，一个搜救责任区的应急队伍和设备不能满足溢油反应需要时，考虑要求其他地区给予支援，甚至周边国家支援。
2.消油剂对海洋生态环境有较大影响，因谨慎使用。
长江水域船舶漏油事故应急处置演练方案引言：长江是我国的重要水域之一，其幅员辽阔、交通繁忙，但也存在一定的漏油事故风险。
为了保护长江生态环境和水资源，及时有效地应对漏油事故至关重要。
本文将就长江水域船舶漏油事故应急处置演练方案进行探讨，旨在提高相关部门和关键应急救援人员的应对能力，减少漏油事故对环境的危害。
一、漏油事故的应急响应机制1.1 事故报警与信息收集当发生漏油事故时，船舶上的工作人员应立即使用通讯设备向指定的报警中心报告事故。
报警中心应迅速行动，协调各相关部门，收集事故信息，以便做出及时决策。
1.2 指挥部的建立与组织在漏油事故应急响应中，指挥部的建立和组织是关键。
指挥部由各相关部门的代表和专业人员组成，负责具体指挥、协调和决策。
指挥部需有健全的组织机构和流程，明确各责任单位的职责和权限，以确保应急处置工作的高效运行。
1.3 现场指挥与救援在漏油事故应急响应中，现场指挥与救援工作的有效性至关重要。
应组织专业救援人员前往事故现场，进行快速、高效的处置。
同时，需与相关机构协调合作，确保救援工作符合科学、安全的原则。
二、漏油事故应急处置演练方案的建立与实施2.1 引进先进技术与设备漏油事故应急处置需要借助先进技术和设备，以提高工作效率和减少对环境的损害。
可以引进无人机、油水分离机、防油围堰等设备，以及油污清洗剂、生物降解剂等先进材料，以应对不同情况下的漏油事故。
2.2 建立漏油事故应急演练计划漏油事故应急演练计划应统筹考虑漏油事故的各种发生场景，并针对性地设计演练方案。
演练计划应包括演练的时间、地点、参与人员、救援装备和演练过程等细节，确保演练的全面性和实际性。
2.3 逐步完善演练内容演练内容可以分为基础知识培训、演练技能训练和综合应急演练三个层次。
基础知识培训旨在提高救援人员的基本认知和理论知识；演练技能训练侧重于提高救援人员的操作技能和应急处置能力；综合应急演练则通过模拟真实事故场景，检验与完善应急处置方案。
