氧气压力管道重大燃爆事故

铜陵市4.14氧气压力管道重大燃爆事故案例一、事故概况：2005年4月14日，铜陵市金港钢铁有限责任公司制氧车间调压站发生重大燃爆事故，正在现场检修作业的8名工作人员中，3人死亡，4人重伤(数月后4名伤员医治无效,全部死亡)。

事故发生后，铜陵市政府立即启动重大事故应急预案，市政府分管领导和各相关部门迅速赶赴现场组织救援和善后处理工作。

省政府领导、市委、市政府主要领导分别对事故处理做出指示，市政府主要领导去医院看望伤员。

省安监局、质监局分别派员赶赴现场指导救治、善后和事故调查工作。

铜陵市政府立即采取了七个措施：1、成立分管副市长为指挥长的事故处置指挥部。

2、成立医疗抢救组，并连夜从安医大请来烧伤专家会诊。

3、成立善后处理组，全力做好伤亡亲属安抚和事故赔偿。

4、成立治安保卫组，保护事故现场和抢救秩序。

5、成立经贸、安监、质监、监察、检察、公安、劳动、工会等部门和有关制氧专家参加的事故调查组，开展事故调查。

6、责令金港公司全面停产，落实安全防范措施。

7、在全市开展以特种设备安全为重点的安全大检查工作。

二、事故发生过程金港公司是铜陵市一家招商引资的民营企业，投资总额约1个亿，2004年4月投产，主要产品为钢材线材。

该厂制氧车间采取空分制氧，为炼钢提供氧气，制氧机组为3800米3/时。

生产的氧气送氧气球罐储存（V=187.4米3，P设=3.06Map，P工=2.5Mpa）。

氧气通过管道从球罐输送至调压站，通过气动调节阀将压力调至1.3Mpa （炼钢需要氧气压力），然后通过管道输送至生产车间。

该调压管线的气动调节阀经常发生阀芯内漏故障，有时调压后的压力升至1.8Mpa，影响生产，投产以来至少更换过3次气动调节阀。

按照计划安排，4月14日上午，该公司有关人员（总调度、机动科长、仪表负责人、生产维修工人）8人进入调压站进行气动调节阀更换作业。

首先关闭了管线两端阀门隔断气源，然后松气动调节阀法兰螺栓，在松螺栓过程中发现进气阀门没有关紧仍有漏气，作业人员又用F型扳手关闭进气阀门，在漏气情况消除后，作业人员拆卸掉故障气动调节阀，换上经脱脂处理的新气动调节阀，安装仪表电源线和气动调节阀控制汽缸管线，并用万用表测量。

压力管道事故案例案例背景：巴塞罗那化工厂位于西班牙巴塞罗那市郊，是一家从事化工生产的大型工厂。

该工厂主要生产化学品和燃料，并利用压力管道进行运输和储存。

该工厂拥有一套完善的压力管道系统，但在一次事故中，该系统出现了故障，导致严重的事故发生。

事故经过：经过初步的检查，工程师发现压力管道发生了泄漏。

泄漏的物质是一种高压气体，具有强烈的腐蚀性和易燃性。

工程师意识到泄漏物质的危险性，立即进行了紧急封堵措施。

然而，由于他缺乏经验，他选择了错误的封堵方法，导致封堵失败，并且泄漏物质的腐蚀作用进一步加剧，引发了火灾。

火灾迅速蔓延，并且在短时间内失去了控制。

工厂内的消防系统自动开启，但由于火势过大，消防系统无法及时扑灭火灾。

工程师急忙呼叫外部消防队伍，但由于距离较远，时间上存在延迟。

在等待外部消防队赶到的过程中，火势继续蔓延，并且泄漏物质继续扩散。

最终，火灾导致压力管道系统发生爆炸，造成了重大伤亡和财产损失。

许多工人被火灾困在厂房内，无法逃生。

同时，火灾还导致了周边地区的空气污染和水源污染。

事故原因：该事故的原因主要包括以下几个方面：1.值班工程师的缺乏经验和技术知识，导致在应急处理过程中选择了错误的封堵方法。

2.紧急封堵措施的失败进一步加剧了泄漏物质的腐蚀作用，引发了火灾。

3.外部消防队伍的延迟赶到，导致在火灾爆炸前无法扑灭火灾。

教训与改进措施：该事故给我们带来了以下几点教训，也为我们提供了改进措施的指导：1.值班工程师的培训和技术素质提升必不可少。

工程师需要具备足够的实践经验和相关知识，才能在事故应急处理中做出正确的决策。

2.压力管道的监管和维护应更加严格。

工厂需要建立完善的管道检查制度和维护计划，确保管道系统的安全运行。

3.应急预案的制定和演练至关重要。

工厂需要制定详细的应急预案，并定期进行演练，以保证能够在事故发生时迅速响应和处置。

4.消防系统的完善和及时维修是防止火灾扩大的关键。

工厂需要定期维护和检查消防系统，确保其正常工作。

氧气管道爆炸原因及氧气管道爆炸事故的预防氧气管道爆炸原因如下：可燃物、氧气、着火温度是燃烧必须具备的三个要素。

氧气是一种助燃气体，遇可燃物及火种引起强烈的燃烧，并放出大量的热。

氧气管道爆炸是由于急剧的燃烧，管壁达到熔化状态，气体体积瞬间急剧膨胀而引起的。

(1)氧气在管道内流速过高，因摩擦产生大量火种。

(2)管道内如有金属碎屑或砂石，在高速氧流的带动下，冲击管壁，产生火花，引起燃烧。

(3)管道内壁生锈，增加摩擦。

(4)当氧气输送管道上的截止阀开启时，如阀前后压力差很大，氧气流速瞬间可达200m/s，一般碳钢就会燃烧起火引起爆炸。

(5)氧流在管道急转弯处冲击管壁，产生高温。

(6)管道接口处，因加工工艺不好，存有突尖或粗糙之处，氧气流过摩擦过强，可产生高热。

(7)氧气管道对接法兰等处漏氧，外来火源引燃爆炸。

(8)氧气管道和氧枪在制造和安装时，使用的润滑油脂未清除干净。

(9)剥落的橡胶管碎屑及其他外来可燃物进入管内。

(10)裸露的电线头搭在管道，产生静电感应，因静电火花引起急剧燃烧，导致爆炸。

防止办法如下：(1)氧气的流速应符合国家有关规范要求。

氧气输送管(碳钢)内氧气流速必须小于15m/s，氧枪内管氧气流速在40～55m/s，不得大于60m/s。

(2)氧气管道应清洁施工，管道焊接时，不准有渣粒、铁粒和任何其他物品留在管道内，接缝处不得有焊肉尖刺等出现。

管道内壁不得含有任何油污和异物。

(3)氧气管道在安装、检修后或长期停用后再投人使用前，应将管内残留的水分、铁屑、杂物等用无油干燥空气或氮气吹扫干净，直至无铁锈、尘埃及其他杂物为止。

吹扫气体速度应不小于20m/s。

(4)氧气管网上设置的各种阀门都要采用氧气专用阀门。

直径大于70mm的氧气手动阀门，只有阀前、后压差在0.3MPa以内，才允许工作。

可采用降压、充气或设置旁通阀等方法缩小压差。

(5)氧气管道转弯应平缓过渡，避免急转弯。

(6)避免氧气流超速撞击主管壁。

氧气压力管道重大燃爆事故案例一、事故概况：2005年4月14日，市金港钢铁有限责任公司制氧车间调压站发生重大燃爆事故，正在现场检修作业的8名工作人员中，3人死亡，4人重伤(数月后4名伤员医治无效,全部死亡)。

事故发生后，市政府立即启动重大事故应急预案，市政府分管领导和各相关部门迅速赶赴现场组织救援和善后处理工作。

省政府领导、市委、市政府主要领导分别对事故处理做出指示，市政府主要领导去医院看望伤员。

省安监局、质监局分别派员赶赴现场指导救治、善后和事故调查工作。

市政府立即采取了七个措施：1、成立分管副市长为指挥长的事故处置指挥部。

2、成立医疗抢救组，并连夜从安医大请来烧伤专家会诊。

3、成立善后处理组，全力做好伤亡亲属安抚和事故赔偿。

4、成立治安保卫组，保护事故现场和抢救秩序。

5、成立经贸、安监、质监、监察、检察、公安、劳动、工会等部门和有关制氧专家参加的事故调查组，开展事故调查。

6、责令金港公司全面停产，落实安全防措施。

7、在全市开展以特种设备安全为重点的安全大检查工作。

二、事故发生过程金港公司是市一家招商引资的民营企业，投资总额约1个亿，2004年4月投产，主要产品为钢材线材。

该厂制氧车间采取空分制氧，为炼钢提供氧气，制氧机组为3800米3/时。

生产的氧气送氧气球罐储存(V=187.4米3，P设=3.06Map，P工=2.5Mpa)。

氧气通过管道从球罐输送至调压站，通过气动调节阀将压力调至1.3Mpa(炼钢需要氧气压力)，然后通过管道输送至生产车间。

该调压管线的气动调节阀经常发生阀芯漏故障，有时调压后的压力升至1.8Mpa，影响生产，投产以来至少更换过3次气动调节阀。

按照计划安排，4月14日上午，该公司有关人员(总调度、机动科长、仪表负责人、生产维修工人)8人进入调压站进行气动调节阀更换作业。

首先关闭了管线两端阀门隔断气源，然后松气动调节阀法兰螺栓，在松螺栓过程中发现进气阀门没有关紧仍有漏气，作业人员又用F型扳手关闭进气阀门，在漏气情况消除后，作业人员拆卸掉故障气动调节阀，换上经脱脂处理的新气动调节阀，安装仪表电源线和气动调节阀控制汽缸管线，并用万用表测量。

上海小洋山LNG管道气体试压爆炸事故案例2009年2月6日11：30上海液化天然气公司小洋山西门堂LNG天然气外输管道在做气密性试压时突然发生爆裂事故，试压管道口径为36寸，承担施工总包方是日本石川岛播磨重工、台湾中鼎和五环科技组成的联合体。

上海小洋山LNG管道的爆炸事故，小洋山这条管道是上海第三条天然气输送的管道，在进行管道试压的过程当中，原来设计是15.6MPa，当压力升到12.3 MPa的时候发生撕裂性爆炸，造成1人死亡，15人受伤，死者属十四化建人员。

事故发生时，上海液化天然气公司小洋山西门堂LNG管道在做气密性试压，当施工方往管道内注入空气时，中间介质气化器突然发生爆裂和坍塌，超过500平方米范围内的管道被炸坏，一时间碎石块飞出几十米远，正在现场施工的许多工人在毫无防备之下，被飞起的石块和金属片砸伤。

事故导致一名工人身亡，15人受伤，其中2人伤势较重。

工程地域处在浙江，从事故处理属地化来说以浙江为主，但这件事引起了上海市委、市政府领导的高度关注。

上海方面现在正在配合浙江有关方面，并聘请了全国和上海这方面的专家，正在进行事故调查。

一方面要把这一起事故的直接原因、间接原因调查清楚，更重要的是如何举一反三、吸取教训，落实超高压、超低温条件下气源的安全措施。

根据GB50235-97对压力试验的规定则为：压力试验应以液体为试验介，当管道的设计压力小于或等于0．6MPa时，也可采用气体为试验介质，但应采取有效的安全措施。

当管道的设计压力大于0．6MPa时，必须有设计文件规定或经建设单位同意，方可用气体进行压力试验。

如果是气体输送管道，管道应该采用气体试压是可以的，DN900的管道在管架上采用液体试压不合适。

关键是是否由建设单位同意，并经过计算确定安全合适的隔离措施和距离。

目前我们的装置规模越来越大，管道口径也无限制的扩径，由于现场试压条件的限制以气压代替水压实验的情况也越来越多。

希望此事故能引起大家的重视，对待试压问题。

Some things, slowly forgetting, may not be relief.精品模板助您成功（页眉可删）氧气管道爆炸事故案例1)事故经过2005年4月14日上午10时左右, 安徽省某公司机动科组织有关人员(总调度、机动科长、仪表负责人、生产维修工人)共8人进入调压站进行气动调节阀更换作业。

作业人员首先关闭了管线两端阀门隔断气源，然后松开气动调节阀法兰螺栓，在松螺栓过程中发现进气阀门没有关紧，仍有漏气现象，又用F型扳手关闭进气阀门。

在漏气情况消除后，作业人员拆卸掉故障气动调节阀，换上经脱脂处理的新气动调节阀，安装仪表电源线和气动调节阀控制汽缸管线，并用万用表测量。

上述工作完毕，制氧工艺主管张某接到在场的调度长批准令，到防爆墙后边，开启气动调压阀约2～3s后,就听到一声沉闷巨响,从防爆墙另一侧的前后喷出大火。

张某想转身关阀,受大火所阻,即快速跑向制氧车间,边叫人灭火,边关停氧压机以切断事故现场的氧气,阻止火势扩大。

后张某又想起氧气来源于氧气罐,便爬上球罐关阀,这才切断了事故现场氧气源。

至此，火势终于被控制住。

事后，通过爆炸现场勘察发现，调压站内的氧气管道被完全烧毁, 旁路管道的上内部没有燃烧痕迹，证明管道被炸开。

事故现场作业人员共有8人，其中7人死亡(3人当场死亡，4人经医院抢救无效后死亡)。

事故发生时另有1人在调压站氮气间，与氧气间中间有防火墙阻隔，没有受到伤害。

2)事故原因事故发生的原因符合由于管道内部纯氧状态下或在泄漏形成管道外部空间呈富氧状态，遇到激发能量后，引起激烈的化学反应(燃烧、爆炸)，爆炸后造成大量氧气喷出，反应释放出大量热能，喷射火喷射的高温致使钢管熔化和燃烧反应更加激烈，导致整根管线被毁和人员伤亡;违章使用氧气试漏符合导致发生爆炸的另一重要原因。

3)预防措施(1)氧气生产、输送管道应按照《国务院特种设备监察条例》进行安全性能检验，检验合格方可投入使用;(2)企业应切实落实特种设备安全管理的主体责任，完善企业特种设备各项管理制度，杜绝违章作业，减少事故的发生，发现问题及时处理，切实消除事故隐患;(3)加强重点部位的巡查，并制订相应的预警和应急救援方案，适时进行演练，提高应对紧急事件的能力。

压力管道爆炸多人伤亡
事故类别：压力管道爆炸
事故发生经过和事故救援情况
该氧气管道从莱芜天元气体有限公司院外至支架
处富氧总阀前三处加盲板，并用氮气对管道进行了气体置换。

管道合茬完工后，8月12日早晨9:00左右，天元气体公司副经理朱xx通知调度金xx说可以对改造管道进行气密试验了，金xx便通知陶xx开中压氮气阀门对管道充压并查漏，陶XX安排张XX开中压氮气阀门对氧气管道充压，经查氧
气管道合茬处有一处漏点，降压后补焊漏点，再开中压氮气阀门充压查漏，确认无漏点后泄压，然后开始吹扫氧气管道，张xx打开新区球罐处DN80中压氮气阀门，用氮气对合茬的氧气管道进行吹扫，先吹扫中压氮气阀门至天元气体公司一侧氧气管道，由运一车间沈xx负责打开天元公司富氧管
气管道充氨气，仍由张xx操作中压氮气阀门，当用氮气对氧气管道充压至与系统氮气压力平衡时，关闭中压氮气阀门。

大约中午12:00左右，陶xx安排天元气体公司职工张xx、万xx、姜xx在7米高的平台上开启新区球罐处富氧总阀(距加高改造处约2200米)，王xx、李xx、桑xx在距氧气阀门
北面约加米远的平台上给中压氮气管道堵盲板。

陶xx和安全科安全员张xx在地面监护。

张xx、姜xx缓慢将氧气阀门开了一圈后就开不动了(第一圈是虚扣)，然后万xx上来，三个人共同开氧气阀门，缓慢开启五分之一圈时，听见管道内有响声，三人便停下来，当没有声音后，接着又缓慢开动五
事故发生后，天元气体有限公司迅速组织人员将通向银山型钢公司的氧气、氮气等气源切断，银山公安局对事故现场进行了封闭，消除了现场各类危害因素，防止了事态扩大。

压力管道事故等级划分标准
压力管道事故等级划分标准通常根据事故的影响程度和后果严重性来划分。

以下是一般情况下的压力管道事故等级划分标准：
1. 一级事故（特别重大事故）：发生大规模的爆炸、火灾，导致多人死亡或严重伤残，对环境造成较大影响，或者造成重大财产损失。

2. 二级事故（重大事故）：发生爆炸、火灾导致个别人员死亡或严重伤残，对环境造成一定影响，或者造成较大财产损失。

3. 三级事故（较大事故）：发生爆炸、火灾导致轻伤或无人员伤亡，对环境造成较小影响，或者造成一定的财产损失。

4. 四级事故（一般事故）：发生小规模爆炸、火灾，无人员伤亡或仅有轻微伤害，对环境影响较小，或者造成较小财产损失。

在不同国家或地区，关于压力管道事故等级划分标准可能会有所不同，具体细节需要参考当地的法律法规或相关标准。