浅析大跨度结构工程施工要点
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大跨度结构施工风险控制要点
大跨度结构施工风险控制是非常重要的,因为这些结构通常涉及更高的安全风险和复杂性。
以下是一些重要的风险控制要点:
1. 施工前的全面规划,在施工开始之前,必须进行全面的规划和风险评估。
这包括对地基情况、气候条件、人员安全等方面的评估,以及制定相应的应急预案。
2. 合理的设计和工程方案,结构设计和工程方案必须经过合理的论证和计算,确保结构的稳定性和安全性。
在设计阶段就要考虑施工过程中可能遇到的各种风险,并采取相应的措施进行预防和控制。
3. 严格的质量控制,大跨度结构的施工需要严格的质量控制,包括材料的选用、加工制作、施工工艺等方面。
只有确保材料和工程质量,才能降低施工风险。
4. 安全技术措施,在施工现场要严格执行安全操作规程,包括安全防护设施的设置、施工人员的安全培训、施工现场的安全监测等方面,确保施工过程中人员的安全。
5. 现场管理和监督,施工现场需要有专门的管理人员进行现场监督和指导,及时发现和解决施工中的安全隐患,确保施工过程的安全性。
6. 应急预案和救援措施,制定完善的应急预案,包括火灾、坍塌、意外伤害等应急情况的处理措施,确保在发生意外情况时能够及时有效地进行救援和处置。
总的来说,大跨度结构施工风险控制要点包括施工前的全面规划、合理的设计和工程方案、严格的质量控制、安全技术措施、现场管理和监督以及应急预案和救援措施。
只有全面考虑和有效执行这些要点,才能有效降低大跨度结构施工的风险。
大跨度钢结构桥梁的施工技术分析大跨度钢结构桥梁是现代化桥梁工程中常见的一种形式,其结构设计稳定、使用寿命长、设计美观。
然而,这种桥梁施工难度大,需要特定的施工技术和安全管理。
本文将分析大跨度钢结构桥梁施工中的一些技术问题。
一、基础施工技术大跨度钢结构桥梁必须有能够承受桥体自重和外部荷载的良好基础。
施工基础时,需要对基础进行全面的勘察、测试和分析,以确保基础的质量和稳固性。
此外,施工基础时还应考虑河流的水流情况、水深、河床状况等因素,确保基础工程的安全和可靠性。
二、安全管理技术在大跨度钢结构桥梁的施工期间,需要将安全管理作为重中之重。
施工现场应设有专门的安全指导员,并建立相应的安全管理体系,提高工人的安全意识。
此外,应对施工过程中的各个环节进行周密的安全分析和预防措施。
三、钢结构制造技术钢结构制造是大跨度钢结构桥梁施工过程中的重要环节。
在制造钢结构时,需要以实际情况为基础,确保制造过程中的质量和精度。
同时,需要大力推广新型的制造技术和设备,提高生产效率和质量水平。
芯板也是大跨度钢结构桥梁的重要组成部分。
在施工芯板时,需要考虑到芯板尺寸的精度、材料的质量和稳定性,以及芯板的加工精度和施工质量。
施工芯板时,需要使用高端的加工设备和技术,确保芯板的加工精度和质量。
五、框架制造和拼装技术框架制造和拼装技术也是大跨度钢结构桥梁施工过程中的关键环节。
在制造和拼装框架时,需要考虑到框架制造工艺和制作材质的质量和稳定性。
另外,在框架拼装时,需要注意拼装的精度和准确性,以确保框架在施工过程中的稳定性和安全性。
总结而言,大跨度钢结构桥梁的施工需要特定的技术和设备,应综合考虑安全管理、技术要求和施工流程等因素,并制定相应的管理和控制措施,确保施工质量、效率和安全性。
大跨度钢结构设计施工方案一、引言大跨度钢结构是指跨度超过30m的钢结构工程,它具有结构轻、强度高、施工周期短、经济性好等优点,在现代建筑中得到了广泛应用。
本文将介绍大跨度钢结构设计施工方案的主要内容,包括设计要点、施工组织、安全措施等。
二、设计要点大跨度钢结构设计的主要要点包括以下几个方面:1. 荷载分析荷载分析是大跨度钢结构设计的重要步骤。
在进行荷载分析时,需要考虑到静荷载、动荷载和温度荷载等因素。
通过详细的荷载分析,确定结构设计的最优方案。
2. 结构计算结构计算是大跨度钢结构设计的核心内容。
在进行结构计算时,需要根据荷载分析的结果,确定各种构件的截面尺寸、材料选型、连接方式等参数。
同时,还需进行结构的静力分析和动力分析,确保结构的稳定性和安全性。
3. 调整设计在进行大跨度钢结构设计时,可能需要经过多次的设计调整。
这包括对结构的整体布置、构件的尺寸和材料等进行调整,以满足工程要求和经济性。
三、施工组织大跨度钢结构的施工组织是确保工程顺利进行的关键。
在施工组织上,需要考虑以下几个方面:1. 施工队伍选择一个有经验的施工队伍是施工组织的首要任务。
施工队伍应具备丰富的钢结构施工经验,熟悉该工程的施工要求,能够协调各个分项工程的施工进度。
2. 施工流程大跨度钢结构的施工流程应合理规划,确保各个分项工程的施工有序进行。
在施工过程中,需注意对施工材料的检验,以及对施工质量的监测和控制。
3. 安全措施在大跨度钢结构的施工中,安全问题是至关重要的。
施工组织应制定详细的安全方案,包括施工人员的安全教育培训、安全设施的设置、施工现场的保护等。
四、安全措施大跨度钢结构施工的安全措施应包括以下几个方面:1. 施工现场安全施工现场应设立明显的警示标志,限制非施工人员进入施工现场。
对施工现场的电力设备、施工机械等进行检查和维护,确保施工现场的安全。
2. 高空作业安全大跨度钢结构的施工往往涉及到高空作业,高空作业安全是至关重要的。
钢结构设计:大跨度钢构的九个注意事项一般来说,钢结构大跨度、大体量的设计是比较繁琐的,也是工程量比较大,一般来说,大跨度、大空间、大体量的钢结构图纸设计,一定要关注到一下九个方面的影响一、判断建筑是否适用大跨度钢结构,大跨度钢结构的优点是强度高、整体重量轻、施工便捷、环保可再利用,但缺点是防火性能差、隔音效果差、易腐蚀等。
所以大跨度钢结构通常用于超高层建筑、高档住宅、大跨度且造型复杂的场馆、厂房等临时建筑,根据使用场景及要求进行防锈、隔音等处理。
二、确定建筑结构选型与布局在进行大跨度钢结构设计时,需结合大跨度钢结构建筑环境与用途,考虑水平与垂直荷载力、结构稳定性、实用性和美观性等。
比如对于超高层建筑,需要考虑钢混组合结构,支撑柱外围布置的方式;对于北方大雪地区,需要考虑积雪滑落等因素;对于大跨度的场馆结构,要考虑悬索、斜拉支撑构件结构,等等。
结构的布局要根据结构体系特征,荷载力分布情况等综合考虑,做到整体结构刚度均匀,受力均匀。
三、运用结构软件,结合施工工艺水平,对大跨度钢结构的截面、连接节点等进行设计。
四、编制图纸,设计单位编制设计图纸,大跨度钢结构制造单位依据设计图纸编制施工详图,这个过程是实现大跨度钢结构设计落地的重要环节。
五.拿到作业图纸不要盲目建模计算。
先进行全面分析,与建筑设计人员进行沟通,充分了解工程的各种情况,如功能、选型等。
六.创建设计模型建模计算前的处理要做好。
比方荷载的计算要准确,不能估计。
要完全根据建筑做法或使用要求来输入。
七.在进行结构建模的时候,要了解每个计算参数的意义,不要盲目修改参数,修改时要有依据。
八、在计算中,要充分考虑在满足技术条件下的经济性。
不能随意加大配筋量或加大构件的截面。
这一点要作为我们的设计理念之一来重视。
九、梁、柱、板等电算结束后要进行大量的调整和修改,这都要有依据可循(可根据验算简图等资料)。
大跨度的钢结构设计很多方面取决于团队的协作能力,一个优秀的钢结构设计案例的呈现,一定是全面、科学、严谨、核算完毕后,再图纸的上的集中体现。
浅析大跨度钢结构施工技术关键要点摘要:随着材料技术和结构分析技术的不断发展,大跨度钢结构得到了空前的发展。
国内外许多主要的体育场馆、展览馆及候车大厅等屋盖结构几乎都采用了大跨度钢结构,并且钢结构体系呈现多样化、复杂化的发展趋势。
虽然这些新的钢结构形式可以借鉴以往的施工经验,但仍然需要注意很多细节。
本文从大跨度钢结构的主要特点出发,详细分析了大跨度钢结构施工的关键要点和防止坠落的措施。
关键词:大跨度钢结构,施工技术,关键要点1. 大跨度钢结构的主要特点(1)复杂多样的结构形式目前,国内外的大跨度钢结构形式繁多,不能简单地用单一的标准进行区分。
传统上,空间结构被分为三大类,即网壳结构、网格结构和张拉结构。
但对于一些新型的结构体系,仍然难以归纳。
因此,我们可以按照基本单元进行分类,主要包括板壳单元、梁单元、杆单元和索单元等。
这些基本单元可以通过组合形成各种复杂的结构体系,例如悬索结构、穹顶结构、悬索桁架结构等等。
(2)材料等级要求提高大跨度钢结构所承受的重量通常比较大,因此需要选用强度高、韧性好的高强度钢材料。
大跨度钢结构在施工和使用过程中会受到风荷载的影响,因此需要选择具有较高抗风荷载能力的钢材。
大跨度钢结构通常用于建造大型场馆、体育馆等建筑,因此需要具备较好的抗震性能,钢材的等级要求也更高,例如Q345、Q390等材质已经广泛应用于大跨度钢结构中。
(3)节点形式复杂多样空间结构,特别是大跨度钢结构体系,具有受力和变形方面的特点。
因此,结构受力路径必须明确,部分节点需要抵抗一定的变形和位移,以达到设计模型的要求。
为此,实际结构中的节点必须尽可能与理论模型趋同,因此节点构造较为复杂,例如单向和双向盆式支座、用于销轴连接的铰接节点以及多杆汇交处的钢结构钢节点等。
(4)构件加工精度要求高大跨度钢结构中构件的尺寸通常较大,因此其尺寸精度要求也相应提高。
如果构件的尺寸精度不够高,将会导致装配和施工时难以对接,从而影响整个结构的稳定性和安全性。
关于大跨度钢结构厂房施工技术的要点分析在大跨度钢结构厂房施工工作开展过程中,钢结构制作与安装的施工技术、施工要求和质量控制措施是相关施工单位所不可忽视的内容。
本文从大跨度钢结构施工建设的特点入手,结合某厂房施工建设项目案例,对大跨度钢结构厂房施工技术要点进行了分析。
标签:大跨度钢结构厂房;钢结构制作;钢结构安装前言:钢结构厂房是人们出于提升厂房结构的抗震性、防噪音性能和环保性能等各种性能特征的需要,在工业厂房建筑领域推广应用的一种新型结构形式。
钢结构厂房建筑具有着建筑形式灵活和抗震性能良好等优势,随着建筑行業的不断发展,钢结构建筑已经在工业厂房施工过程中得到了较为广泛的应用。
1、大跨度钢结构施工建设的特点大跨度钢结构厂房的施工要点与大跨度钢结构施工建设的特点之间存在着一定的联系。
为保证厂房工程项目的施工质量,是厂房施工技术要点需要与大跨度钢结构施工建设的特点相吻合[1]。
在建筑工程施工领域,大跨度钢结构主要应用于工业厂房建筑的施工过程之中,工程施工量大、技术标准高,是大跨度钢结构施工建设的工作的主要特点。
工业厂房建筑中应用的大跨度钢结构会占据较大的空间,出于满足不同施工需求的需要,会对钢结构建筑的空间与设计方式进行调整。
大跨度钢结构厂房对钢结构的承载能力有着较为严格的要求,为保证钢结构焊接过程的牢固性,施工单位会在完成钢结构拼接以后,采用整体吊装的安装方式,因而大型钢件的焊接标准、装配标准也成为了大跨度钢结构施工建设中不可忽视的内容。
配件标准化、通用化与系列化可以被看作大跨度钢结构设计的主要设计依据。
2、大跨度钢结构厂房的施工要点2.1钢结构焊接要点在钢结构焊接工作开展过程中,施工人员需要对以下内容进行关注:一是钢结构焊接过程中所需的焊接材料;二是焊接电流与焊接电压等因素。
根据钢结构厂房施工的实际情况,在焊接工作开展过程中,保证焊缝处的清洁,可以为焊件力学性能的提升提供保障。
钢结构变形现象也是焊接过程中所需避免的问题。
关于大跨度钢结构桥梁的施工技术探究大跨度钢结构桥梁是指主跨超过100米的钢结构桥梁,通常用于跨越河流、峡谷等特殊地形,具有结构轻巧、自重小、施工速度快等优点。
在施工过程中需要掌握一系列技术,包括设计、材料选择、施工工艺等方面,本文将对大跨度钢结构桥梁的施工技术进行探究。
一、设计阶段在设计大跨度钢结构桥梁时,需要考虑多方面的因素,如跨度大小、荷载情况、风荷载、地震作用等。
钢结构桥梁一般由主梁、桥墩和桥台组成,主梁是承载荷载的关键部位。
设计时要根据跨度大小选择不同的结构形式,如悬索桥、斜拉桥、梁桥等。
在设计阶段需要对整个桥梁进行全面的分析,确保结构稳定、安全可靠。
二、材料选择钢结构桥梁的主要材料是钢材,常用的有Q345、Q235等不同牌号的钢材。
在选择材料时需要考虑材料的强度、延伸性、耐久性等因素。
钢结构桥梁在设计阶段需要进行结构分析和计算,确定合适的钢材规格及数量。
同时还需要对焊接材料、防腐涂料等进行选择,确保桥梁的使用寿命和安全性。
三、施工工艺1.预制构件制造大跨度钢结构桥梁的主梁通常是通过预制构件进行制造的。
在生产过程中需要对构件进行焊接、热处理、防腐处理等工艺,确保构件的质量。
通过预制构件可以减少施工现场的加工工作量,提高施工效率。
2.主梁吊装大跨度钢结构桥梁主梁的吊装是整个施工过程中最关键的环节之一、通常采用大吨位起重机或登高机对主梁进行吊装,需要精密的计算和施工方案。
吊装时需要确保主梁的平稳下放,避免发生事故。
3.桥梁拼装主梁吊装完成后,还需要对桥墩、桥台和其他构件进行拼装。
拼装时需要考虑结构的协调性和稳定性,确保各个构件之间的连接牢固。
在拼装过程中需要对焊接工艺、螺栓连接等进行控制,确保桥梁的整体性能。
4.防腐涂装大跨度钢结构桥梁在施工完成后需要进行防腐涂装。
防腐涂料可以起到延长桥梁使用寿命、防止腐蚀的作用。
在涂装过程中需要对涂装质量进行严格把控,确保防腐效果。
总之,大跨度钢结构桥梁的施工技术涉及多个方面,需要在设计、材料选择、施工工艺等方面进行充分的考量和控制。
关于大跨度钢结构厂房施工技术的要点分析大跨度钢结构厂房施工技术是指在工业建筑领域,利用大跨度钢结构梁柱系统进行建筑施工的技术方法。
该技术以其高强度、轻量化、施工快速的特点,在现代工业建筑领域得到广泛应用。
下面是关于大跨度钢结构厂房施工技术的要点分析:1.设计和预制:大跨度钢结构厂房施工的第一步是进行设计和预制工作。
设计包括结构设计、荷载计算、参数选取等,预制工作包括制作构件、预制构件和进行预应力工作等。
该阶段的工作关键是确保钢结构的设计合理性和构件质量的可靠性。
2.施工方式:大跨度钢结构厂房施工一般采用工厂化生产和现场拼装相结合的施工方式。
工厂化生产将钢结构构件进行预制,提高了构件的质量和施工效率。
现场拼装则将预制构件进行组装,大大缩短了施工周期。
3.安全措施:在大跨度钢结构厂房施工中,安全是重中之重。
施工人员需要穿戴好安全帽、安全鞋等安全防护装备。
同时,需要落实现场的安全标识和警示措施,并对施工区域进行封闭和警示,确保作业人员的人身安全。
4.施工机械:大跨度钢结构厂房施工需要使用一些专门的施工机械。
例如,需要使用起重机进行构件的吊装和安装;需要使用吊篮进行高空作业;需要使用钢筋切割机进行构件的修整等。
使用适当的施工机械可以提高施工效率和保证施工质量。
5.耐震设计:由于大跨度钢结构厂房的自重较轻,其抗震性能较差。
因此,耐震设计是非常重要的,需要根据具体的地质和气象条件进行合理的设计。
通过采用抗震支撑结构、增加构件的刚度和强度等措施,提高大跨度钢结构厂房的耐震性能。
6.检测和验收:大跨度钢结构厂房施工完成后,需要进行检测和验收。
检测包括对构件质量、施工质量、施工安全等方面的检查,确保钢结构的质量符合要求。
验收则对大跨度钢结构厂房的整体性能进行评估,包括安全性、耐用性、外观等方面。
总之,大跨度钢结构厂房施工技术的要点包括设计和预制、施工方式、安全措施、施工机械、耐震设计以及检测和验收等。
通过科学和规范的施工过程,可以保证大跨度钢结构厂房的施工质量和安全性,推动现代工业建筑的发展。
大跨度空间钢结构施工技术要点我国经济实力与科学技术的发展,使社会对建筑物的要求越来越严格。
而大跨度空间钢结构的优异特点受到建筑业的关注和青睐,并且得到了广泛的应用。
本文通过分析大跨度空间钢结构的特点,对施工中的注意事项进行论述,为大跨度空間钢结构施工的顺利进行提供参考性意见,以便促进我国建筑行业的稳定发展。
标签:大跨度;空间钢结构;施工技术空间结构指形态呈三维状态的结构,大跨度空间钢结构指横向跨越空间>30m的各类结构形式的建筑。
近年来,人们生活水平的提高及工业、文化等各项事业的不断发展,使得社会对大跨度空间结构的需求越来越大。
空间体系在建筑技术快速发展的同时,逐渐将其丰富多彩的创造潜力发挥出来,体现着大自然的美丽与神奇。
一、大跨度空间钢结构的分类(一)网架结构网架结构是由许多杆件根据一定的网格形式通过节点连接而成的空间结构。
其重量轻、刚度大、空间受力小、抗震性能好。
在体育馆、候车厅等建筑物中应用比较广泛。
(二)网壳结构网壳结构是与平板网架类似的一种空间杆系结构。
主要以杆件为基础,按照一定的工序及规律布置的空间构架。
(三)悬索结构悬索结构由柔性的受拉绳索和边缘的构件间的彼此联合形成的承重结构。
其中钢丝绳、束、线及链条、圆钢等材料制作的悬索受拉性能较好,在建筑物中得到了广泛的使用。
二、大跨度空间钢结构的特点大跨度空间钢结构主要指网架、网壳及其组合结构和杂交结构。
这类结构受力合理、重量轻、刚度强、杆件单一且制作安装方便。
在现代建筑行业中得到了蓬勃发展。
(一)结构形式多样复杂我国自二十世纪六十年代应用网架结构开始到八九十年代的广泛应用,空间结构的形式越来越灵活多变。
其外表丰富、结构灵巧、传力简截、制作及安装便利,还有较好的经济效益,现在新兴的大型公共建筑大多选用了此结构,是当前最受广泛应用的结构之一。
例如,我国“鸟巢”利用了复杂扭曲的空间框架结构;“水立方”建筑则采用了多面体空间结构;奥运会的羽毛球馆则是使用了跨度最大的弦支穹顶结构。
浅析大跨度结构工程施工要点
【摘要】结合工程实际案例,介绍大跨度混凝土结构工程施工设计情况,包括模板及支架的选择、大跨度结构的基础处理、模板搭设方法、模板的设计与验算等方面。
【关键字】大跨度;结构;施工;设计
随着设计水平的不断提高,建筑结构为配合视觉与使用功能的要求,在满足设计要求的前提下采用了大跨度、高净空设计,为施工带来了较大困难,参照相关法律法规,对于混凝土模板支撑工程搭设高度在8m及以上、搭设跨度18m及以上,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,为高支模、大跨度结构。
下面以某大跨度结构工程实例做具体说明。
1 工程概况
该工程属于框架结构,地下0层,地上5层,建筑高度18. 8m,总建筑面积25734 m2,1―5轴交A―E轴区域为大跨度,柱网尺寸最大为8.1m×21.6m,主梁截面为500mm×(1600mm~ 1924mm),次梁截面为200mm×700mm,板厚120mm,层高7.024m。
2 模板及其支架选择
梁模板(扣件钢管架):面板采用18mm胶合面板、50×1 00木方(内楞)现场拼制,50×100木方(外楞)支撑,采用可回收d14mm对拉螺栓进行加固。
梁底采用50×100木方支撑。
承重架采用扣件式钢管脚手架,采用Φ48×3钢管。
板模板(扣件钢管高架):采用18mm厚胶合面板,底板采用50mm×100mm方木支撑。
承重架采用扣件式钢管脚手架,采用Φ48×3钢管。
3 大跨度结构基础处理
原土(场地原始土层,未经扰动)压实平整,压实系数≥0.9 5,150mm厚碎石垫层,C15商品混凝土100mm厚面层。
梁底立杆下铺设250×50通长木板,板底立杆下铺设通长木方。
4 模板搭设方法及施工时注意事项
4.1 梁侧模板采用木方作为内楞间距361mm,木方作为外楞间距400mm,采用d14mm对拉螺栓加固水平间距400mm,竖向间距500mm。
梁模板采用18mm胶合面板作为面板,梁底支撑间距300mm。
支撑为Φ48×3钢管。
扣件式钢管脚手架作为支撑系统,脚手架梁跨方向0.45m,梁两侧立杆间距1.0m,步距1.5 m,梁下沿跨度方向加设一根小横杆/每跨,主梁立杆外侧(双向)和边梁单侧设连续竖向剪刀撑,整个竖向设三层水平剪刀撑(三层架设位置为扫地杆、梁下和1/2架高)。
以500mm×1924mm斜面梁为例具体梁截面设置见图1。
另200mm×700mm截面小梁立杆横距为0.9m,纵距1.02m,并在纵距内加设1根短横杆。
4.2 板模采用50mm×100mm木方做板底支撑,中心间距250mm,扣件式钢管脚手架作为支撑系统,脚手架排距1.02m,
跨距0.9m,步距1.5m(板下立杆控制在0.97m2/根为宜)。
具体见图2。
4.3 梁模板与楼板模板施工时注意以下几点:
4.3.1 横板支撑钢管必须在楼面弹线上垫木方;
4.3.2 钢管排架搭设横平竖直,纵横连通,上下层支顶位置一致,连接件需连接牢固,水平拉成连通;
4.3.3 根据梁跨度及房间大小,决定顶板模板起拱大小:<4m不考虑起拱,4≤L<6m起拱10mm,≥6m的起拱15mm;
4.3.4 梁侧设置斜向支撑,以防止晃动,采用钢管+U型托,对称斜向加固(尽量取45°)。
4.3.5 楼板模板底第一排楞需紧靠墙板,如有缝隙用密封条封孔,模板与模板之间拼接缝小于1mm,否则用腻子封条。
5 梁模板与板模板设计与验算
梁模板的设计主要从以下几方面考虑:验算梁侧模板面板、梁侧模板内外楞及梁底模板的强度、挠度是否满足设计容许值;穿梁螺栓最大拉力小于最大容许拉力值;梁底支撑用方木强度、抗剪、挠度及支撑用钢管的强度计算;梁底纵向钢管、扣件抗滑移、立杆稳定性、立杆的地基承载力计算等。
经过上述过程的验算本工程搭设的梁模板均符合各项指标要求且相对经济。
板模板的设计主要从以下几方面考虑:模板面板强度、挠度验算;模板支撑方木抗弯、抗剪、挠度验算;木方支撑钢管强度、挠度验算;立杆稳定性计算、立杆地基承载力计算等(计算单元见图2)。
经过上述过程的验算本工程搭设的板模板均符合各项指标要求且相
对经济。
6 混凝土浇筑方式
该工程在实际浇筑混凝土中采用了对称均匀浇筑,对主梁采
用了分层往返循环浇筑的方式,从而尽量减少偏位,使混凝土振捣密实。
7 模板拆除
7.1 模板拆除根据现场同条件试块指导强度,符合设计要求的百分率后,由技术人员发放拆模通知书,方可拆模。
7.2 拆除模板的顺序与安装模板顺序相反,先支的模板后拆,后支的先拆,先非承重结构后承重结构及自上而下拆。
拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
拆除侧模应以保证混凝土表面及棱角不受损坏(大于1.2MPa)方可拆除。
混凝土底模其混凝土强度必须相关规定后方可拆除。
7.3 对已拆除模板机器支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级后,方可承受全部使用荷载;当施工荷载产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,先进行核算,加设临时支撑。
8 结语
本工程采用的上述模板及支撑技术进行施工,在实践中得到
了很好的验证,最终有效达到节约建设资金、较少质量通病、提高施工质量、确保安全生产的目的。
为以后的工程遇到同类问题提供了技术经验。
参考文献
[1]《建筑结构荷载规范》(GB50009- 2001)中国建筑工业出版社;
[2]《混凝土结构设计规范》(GB50010- 2002)中国建筑工业出版社;
[3]《建筑施工计算手册》江正荣,中国建筑工业出版社;
[4]《建筑施工手册》第四版,中国建筑工业出版社;
[5]《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中国建筑工业出版社;
[6]高层建筑高支模架的设计与施工,刘雪峰,四川建材,2 009年,第3期,第35卷;。