TH250斗式提升机设计-开题报告
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摘要TB型单板链斗式提升机,用于输送堆积密度小于2t/m³的中、大块磨琢性物料,温度不超过250℃。
本次毕业设计设计的TB250型单板链斗提机提升的高度为20米,输送能力为35t/h。
所运的物料为较大块的、有磨琢性的流动性不好的物料,物料的密度为1.5t/m³。
本斗式提升机采用流入式、掏取式、混合式中的流入式装载,离心式、重力式、混合式中的重力式卸载。
张紧方式采用螺旋式、弹簧式、重锤式三种张紧方式中的弹簧式。
由电动机、减速器、逆止器或制动器及联轴器组成驱动装置。
驱动主轴上装有链轮。
为了使结构更加紧凑,进一步节省占地面积,采用直连式电动机,即电动机与减速器直接相联,还采用了带制动轮式联轴器,以达到代替逆止器的作用。
提升机的斗距为200mm,斗容为3md³,料斗运行速度为0.5m/s,主轴转速为24.71r/min。
为了出现故障时使拆卸更加的方便,在斗式提升机的上部设置了一块可拆的挡板。
为了使轴承的定位更加的方便,选用了带座的外球面球轴承。
在上部,轴承及电动机的下部均设置了支架来固定轴承及电动机。
关键词: 斗提机;滚子链;链轮;逆止器AbstractThis graduation designs the TB250 type plank type set tube of design to roll the son chain Bucket Elevator to lift the height that the machine promote as 15 meters, Transport the ability is a 20 t/ h. The material carry for compare the big piece of, whet carve mobility not good of material, the density of the material is 1.4 ts/ m³.This type bucket elevator promote the machine adoption flows into the type, take type of drawing out , the admixture type of afflux type load, leave the heart type, gravity type, the gravity in the admixture type to unload. Bring to the stretch the spiral type, spring coil type, heavy hammer type of the way adoption three kinds of bring to the stretch the spring coil type in the way.From the electric motor, decelerate the machine, negative machine or make to move the machine and join stalk machines to constitute to drive the device. Drive the principal axis to have the chain round up.Structure for make more tightly packed, further save to cover the area, the adoption keep even the type electric motor, namely electric motor and decelerate the machine directly and mutually jioned , still adopted to take to make to move a type jioning stalk machine, to attain replace negative the function of the machine.The bucket that promotes the machine is apart from for the 200 mms, the bucket permits for the 3 md3s, anticipating the bucket movement speed as 0.5 ms/ s, the principal axis turn is a 24.71 rs/ min soon.For appearing to break down make dismantle the convenience unload more, promoted the upper part of the machine to establish a cake of and can dismantle in the type of bucket of block the plank. The fixed position of the bearings for make more of convenience, chose to use to take outside surface of sphere ball bearings of. At the upper part, the lower part of the bearings and electric motor all establishes the support to fix the bearings and electric motors. Key Word: Bucket Elevator;Roller chain;Chain round;Backspin stop machine目录第一章绪论 (1)1.1方案比较 (2)1.1.1斗式提升机的分类 (2)1.1.2斗式提升机的构造: (4)第二章斗式提升机的设计计算 (5)2.1输送能力的计算 (5)2.2料斗的设计及装载卸载方式的选择 (6)2.3运行阻力和驱动功率的计算 (8)2.4电动机的选择与固定 (9)2.5轴的设计 (10)2.6链轮的设计 (16)2.7壳体的设计 (18)2.8选择减速器和驱动链轮轴联接的联轴器 (19)2.9轴承轴承座的选取与固定 (19)2.10斗式提升机弹簧式拉紧装置设计 (20)2.11键的选取与校核 (21)第三章斗式提升机的安装 (23)3.1基础划线 (23)3.2机壳安装 (23)3.2.1吊装法 (23)3.2.2倒装法 (23)3.2.3正装法 (24)3.3传动链轮和改向链轮的安装 (24)3.4链条及链斗的安装 (25)3.5上机壳盖子的安装 (25)3.6传动装置安装 (25)3.7固定架的安装 (25)3.8斗式提升机的调整试运转 (26)3.8.1试运转前的检查 (26)3.8.2试运转的要求 (26)3.8.3钩头重力斗式提升机的安装 (26)第四章斗式提升机运行中的事故分析与处理 (27)4.1运转时发生异常音响 (27)4.2电动机机座振动 (27)4.3漏灰 (27)结论 (28)参考文献 (29)致谢 (30)附录一中文译文 (i)附录二外文资料原文 (vii)TB250型单板链斗式提升机设计第一章绪论改革开放以来,我国建筑业蓬勃发展,城市面貌日新月异。
第1章前言斗式提升机广泛用于垂直输送各种散状物料,国内斗提机的设计制造技术是50年代由前苏联引进的,直到80年代几乎没有大的发展。
自80年代以后,随着国家改革开放和经济发展的需要,一些大型及重点工程项目从国外引进了一定数量的斗提机,从而促进了国内斗提机技术的发展。
有关斗提机的部颁标准JB3926—85及按此标准设计的TD、TH 及TB系列斗提机的相继问世,使我国斗提机技术水平向前迈了一大步, 但由于产品设计、原材料、加工工艺和制造水平等方面的原因,使产品在实际使用中技术性能、传递扭矩、寿命、可靠性和噪声等与国际先进水平相比仍存在相当大的差距。
斗式提升机按牵引形式主要分为胶带式、圆环链式和板链式三种,因经济条件、技术水平及使用习惯等原因,国内用户对圆环链式和胶带式斗提机需求量较大,这两种斗提机的技术发展受到较多的关注,而且有较为明显的发展。
TH型是一种圆环链斗式提升机,采用混合式或重力卸料,挖取式装料。
牵引件用优质合金钢高度圆环链。
中部机壳分单、双通道两种形式为机内重锤箱恒力自动张紧。
链轮采用可换轮缘组合式结构。
使用寿命长,轮缘更换工作简便。
下部采用重力自动张紧装置,能保持恒定的张紧力,避免打滑或脱链,同时料斗遇到偶然因素引起的卡壳现象时有一定的容让性,能够有效地保护下部轴等部件。
该斗式提升机适用于输送堆积密度小于1.5t/m3易于掏取的粉状、粒状、小块状的底磨琢性物料。
如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、粮食等。
TH型斗式提升机用于各种散状物料的垂直输送。
适用于输送粉状、粒状、小块状物料,物料温度在250℃以下。
第2章提升机设计2.1本课题介绍及设计理论2.1.1概述此次设计的任务是研究TH250斗式提升机的工作原理、性能和特点,采用理论联系实际的方法,研究影响斗式提升机效率的影响因素,进行必要的结构改进,提出结构的方案并实施设计。
同时,进行相关结构参数和工艺参数的设计与计算、总体方案设计,总体装配以及传动、机体等部件和相关零部件设计及绘图。
毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
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作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日注意事项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。
斗式提升机的设计-开题报告斗式提升机存在的问题及解决方案)本设计旨在设计一种新型的斗式提升机,以解决目前存在的问题。
目前,斗式提升机在使用过程中存在着一些问题,如传动机构的复杂性、噪音大、易损件的易损性等。
为了解决这些问题,本设计将采用先进的设计理念和技术,设计出一种传动机构简单、噪音小、易维修的新型斗式提升机。
同时,本设计还将结合国内外的研究综述,深入分析目前斗式提升机存在的问题,并提出相应的解决方案。
本设计的应用前景广阔,将为相关行业提供更加高效、可靠的物料提升解决方案。
选题的可行性分析)本设计选题的可行性非常高。
目前,斗式提升机在各个行业都有广泛的应用,但存在着一些问题,需要进行改进和优化。
本设计将采用先进的设计理念和技术,结合国内外的研究成果,设计出一种传动机构简单、噪音小、易维修的新型斗式提升机,具有非常高的实用价值和应用前景。
同时,本设计所需的技术和设备都已经成熟,具备可行性和可操作性。
设计方案和研究方法)本设计将采用理论分析和实验研究相结合的方法,通过对斗式提升机的工作原理、传动机构、结构设计等方面进行深入研究,设计出一种传动机构简单、噪音小、易维修的新型斗式提升机。
具体而言,本设计将从以下几个方面进行研究:1)斗式提升机的工作原理和传动机构的分析;2)斗式提升机的结构设计和优化;3)新型斗式提升机的制造和实验验证。
通过这些研究,本设计将得出一种传动机构简单、噪音小、易维修的新型斗式提升机的设计方案。
预期成果和意义)本设计的预期成果是设计出一种传动机构简单、噪音小、易维修的新型斗式提升机,并进行实验验证。
这种新型斗式提升机将具有以下优点:1)传动机构简单,结构紧凑,噪音小;2)易维修,易更换易损件;3)提升效率高,能够满足各种物料提升的需求。
这种新型斗式提升机将为相关行业提供更加高效、可靠的物料提升解决方案,具有非常重要的应用价值和社会意义。
设计内容:斗式提升机是一种常用的垂直输送设备,主要由驱动装置、料斗、牵引构件、壳体、改向轮(尾轮)、张紧装置、导向装置、加料口(入料口)和卸料口(出料口)组成。
斗式提升机的设计一、选取适合的型号和规格斗式提升机的型号和规格选择是设计的首要任务。
根据物料的类型、粒度、含水率、输送距离等参数,选取合适的机型。
同时,还需要根据工艺要求,确定提升高度、生产能力等参数。
选型过程中要综合考虑机器性能、安全性和经济性。
二、设计驱动系统驱动系统是斗式提升机的核心组成部分,包括主电机、减速器、联轴器等。
主电机的功率要根据物料密度、提升高度、提升速度等参数进行计算。
减速器选择要考虑传动比、扭矩输出等需求。
联轴器的选取要保证传动的可靠性和平稳性。
三、设计斗轮和斗链斗轮和斗链是斗式提升机的关键部件,直接影响输送效果和使用寿命。
斗轮的直径和轮边速度要根据物料的流动性、粒度等特性进行合理选择。
斗链的材料和结构要保证强度和耐磨性。
同时,斗链的张紧方式也需要注意,一般采用重锤张紧或螺栓张紧。
四、设计导向装置导向装置能够保证斗链的稳定运行,减少偏斜和撞击。
常见的导向装置有导轨、导杆等。
导向装置的设计要考虑斗链的张紧方式、输送物料的特性和传动机构的安全性。
五、设计防堵装置防堵装置是斗式提升机的重要组成部分,能够防止物料卡堵和链条断裂等故障。
常见的防堵装置有碰断装置、堵料检测装置等。
防堵装置的设计要考虑物料的流动性、粒度等特性,以及传动链条的张紧状态。
六、设计安全保护装置安全保护装置是确保斗式提升机安全运行的关键。
常见的安全保护装置有限位开关、断电保护装置、防止反向装置等。
安全保护装置的设计要符合国家相关标准和要求,能够有效避免事故发生。
七、设计维护设施为了方便斗式提升机的日常维护和保养,设计中要留出足够的空间,并配置相应的维护设施,如检修平台、梯子、滚筒等。
维护设施的设置要考虑斗式提升机的结构特点和安全要求。
综上所述,斗式提升机的设计涉及到选型、驱动系统、斗轮和斗链、导向装置、防堵装置、安全保护装置和维护设施等方面。
在设计过程中,需要根据物料的特性、工艺要求和安全要求,进行综合考虑,确保设计的斗式提升机能够安全可靠地进行物料输送。
TH、HL型斗式提升机TH系列斗式提升机产品概述:TH系列斗式提升机适用于输送粉状、粒状及小块状的无磨琢及磨琢性小的物料。
TH型是一种圆环链斗式提升机采用混合式或重力卸料,挖取式装料。
适用于输送堆积密度小于1.5t/m3易于掏取的粉状、粒状、小块状的底磨琢性物料。
如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、粮食等。
TH 型斗式提升机用于各种散状物料的垂直输送。
适用于输送粉状、粒状、小块状物料,物料温度在250℃以下。
TH系列斗式提升机主要特点:1.维护方便,寿命长。
机壳钢板加厚、刚性好。
2.输送物料的温度最高可达250℃。
提升高度运行平稳可靠,噪音小,维护方便。
3.中节机壳具有单通道和双通道两种形式。
改进机型的提升输送量比普通机型提高30%以上。
4.提升机环链采用低合金钢锻造,并经渗碳淬火处理,具有极高的抗拉强度和耐磨性能。
TH型斗式提升机技术参数表:注释:上表为TH型160、200、250型斗式提升机技术参数表,表中料斗容积为盛水容积,输送量按此斗容计算时为100%填充。
注释:1.表中斗容为计算斗容,输送量按填充系数0.6计算得出。
2.TH型斗提机料斗用途:Zh--中深斗:输送湿粘性物料,如糖、湿细沙等。
Sh--深斗:输送重的粉状至小块状物料,如水泥、砂、煤等。
3.HL型斗提机料斗用途:Q--浅园底料斗:输送潮湿、易结块、难抛出的物料,如湿沙、湿煤等。
S--深园底料斗:输送干燥的、松散的、易抛出的物料,如水泥、煤块、碎石等。
4.张紧力计算:G=40+0.232·H式中:Q--输送量(t/h) H--提升高度(mm) G--张紧力(kg)说明:Y5Y125表示Y型电机功率为5.5KW,ZLY125型减速机。
Y11J5表示Y型电机功率11KW,JZQ500型减速机。
TH型斗式提升机是一种圆环链斗式提升机采用混合式或重力卸料,挖取式装料。
牵引件用优质合金钢高度圆环链。
中部机壳分单、双通道两种形式为机内重锤箱恒力自动张紧。
斗式提升机设计范文
一、概述
龙门提升机是一种用来运送人或货物的起重设备,也可以作为节点式站台设计和节点式运输系统的一部分。
它是一种采用轨道及提升装置对载货平台进行升降的机械设备。
龙门提升机以精确稳定、运行平稳、安全可靠、低能耗、机械、电器、液压等技术为主要特点,是提升重型物品的理想设备。
二、结构设计
1、构造性设计
龙门提升机主要由支架、轨道、电梯平台、电机组、液压系统组成,其中支架是将龙门提升机固定在支撑结构上的结构部件,轨道是作为电梯平台运行的轨道,电梯平台上装有货物及人员等,电机组用于驱动电梯平台运行,液压系统用于提供液压动力,控制电梯平台升降。
2、控制系统设计
龙门提升机控制系统主要包括电控系统、液压传动系统、保护系统、液压控制器、绝缘保护等,其中电控系统包括变频控制器、智能控制器,它们结合使用可以调节电机的转速,实现电梯平台的精细控制;液压传动系统主要由变频器、液压泵、液压缸、液压控制器组成,它们能够把电机的转动能量转化成液压能量。
本科毕业设计开题报告题目矿用缠绕式提升机结构设计来源工程实际1、研究目的和意义我国煤炭埋藏量极为丰富,居世界前列。
煤炭是我国重要的基础能源和原料,在国民经济中具有重要的战略地位。
在可遇见的时期内,煤炭作为支撑我国经济发展的战略性第一能源的地位将不会变。
矿井提升设备是沿井筒提升煤炭、矸石,升降人员和设备,下放材料和大型机械设备。
它是矿山井下生产系统和地面工业广场相联系的枢纽,是矿山运输的咽喉。
因此,矿井提升设备在矿山生产的全过程中占有极其重要的地位。
随着科学技术的发展以及生产的机械化和集中化,目前,世界上经济比较发达的一些国家,提升机的运行速度已达20—25m/s,一次提升量达到50t,电动机容量已超过10000kV A,其安全可靠性尤为突出。
在矿井的生产过程中,如果提升设备出了故障,必然会造成停产。
轻者,影响煤炭产量;重者,则会危及人身安全。
可见提升系统的设计对矿山的安全生产和经济效益有着多么重大的意义[1]2、国内外发展情况(1)国外矿井提升机的研究概述国外矿井提升机的发展已有180多年的历史,其中几个有代表性的时期是:19世纪初期出现第一台木结构蒸汽提升机;1827年出现第一台钢结构蒸汽提升机;1877年制造了第一台单绳摩擦提升机:1905年使用了第一台电动提升机,1938年制造了第一台多绳摩擦提升机;1957年发明了多绳缠绕式提升机(Blair提升机)。
此外,提升设备的各项具体技术也都有飞速的发展,诸如新型制动器,提升钢丝绳,电力拖动和自动化控制等。
这些同样见证了提升机的核心部件主轴装置的发展。
事实证明,生产需求是推动技术发展的最大动力,现在国外的提升机一次提升量最大已达50吨,提升速度接近20米/秒,最大拖动功率达10000千瓦,井深百米到2000米以上。
随着科学技术的发展,直流拖动正在广泛使用,计算机的应用也在逐渐推广,所有这些,都说明矿井提升设备正在日新月异,向大型化,高效率和自动控制方向发展。
斗式提升机设备结构的毕业设计目录1 绪论 (1)2 斗式提升机的基本结构 (3)2.1 概述 (3)2.2 斗式提升机的工作原理 (3)2.3斗式提升机主要特点 (3)2.4斗式提升机分类 (4)2.5常用斗提机选用及相关计算 (5)3. 提升机主要参数确定 (9)3.1 提升功率的确定 (9)3.2 电动机选择 (11)3.3 减速机设计 (11)3.3.1皮带的选择计算 (11)3.4轴承选择与校核 (27)3.5 轴的强度校核计算 (28)4 提升机的设计改进 (32)4.1提升头部结构 (33)4.1.1头部壳体 (33)4.1.2 头部下座 (33)4.2筒体壁厚 (33)4.3畚斗 (34)4.4对环链的改进 (34)4.5单双筒改进 (34)5.结论 (36)参考文献 (37)致谢 (39)1 绪论随着生产的不断发展,在现代的工矿企业、车站港口、建筑工地、林区农场、食品加工和国民经济各部门,越来越广泛地使用各种起重运输机械,进行装卸、运转、输送、分配等生产行业。
例如一个年产上千万吨钢的钢铁联合企业,仅运进物了就有两千万吨;再加上生产作业过程中的运转设备,没有现代化、高效率的起重运输机械是无法进行生产的。
在起重运输机械中有些是不可缺少的运转设备,但更多的起重运输机械,其作用早已超出单纯的辅助设备围,它们被直接应用于生产工艺过程中,成为生产作业线上主体设备的组成部分。
钢铁联合企业如此,其他国民经济部门也是如此。
为促进社会主义建设事业的发展,提高劳动生产率,充分发挥起重运输机械的作用是具有重要意义的。
斗式提升机广泛用于垂直输送各种散状物料,国斗提机的设计制造技术是50年代由前苏联引进的,直到80年代几乎没有大的发展。
自80年代以后,随着国家改革开放和经济发展的需要,一些大型及重点工程项目从国外引进了一定数量的斗提机,从而促进了国斗提机技术的发展。
有关斗提机的部颁标准JB3926—85及按此标准设计的TD、TH及TB系列斗提机的相继问世,使我国斗提机技术水平向前迈了一大步, 但由于产品设计、原材料、加工工艺和制造水平等方面的原因,使产品在实际使用中技术性能、传递扭矩、寿命、可靠性和噪声等与国际先进水平相比仍存在相当大的差距。
目录第一章设计任务————————————————3 第二章电动机的选择和计算———————————4 第三章齿轮的设计和计算————————————6 第四章轴的设计和校核—————————————11 第五章轴承的校核计算—————————————21 第六章键的校核计算——————————————23 第七章箱体的设计计算—————————————23 第八章减速器附件设计及其计算—————————25 结束语————————————————————26 参考资料———————————————————26第一章 设计任务斗式提升机可用于提升谷物、面粉、水泥、型沙等物品,在工农业各行各业有着广泛的应用。
下图是斗式提升机的传动见图。
1、设计基本参数:2、已知条件1. 斗式提升机提升物料:谷物、面粉、水泥、型沙等物品。
2. 提升机驱动鼓轮(图2.7中的件5)kW )8.01(367υ+=QH W P 3. 斗式提升机运转方向不变,工作载荷稳定,传动机构中有保安装置(安全联轴器)。
4. 工作寿命为8年,每年300个工作日,每日工作16小时。
第二章 电动机的选择和计算第一节 电动机的选择 1.选择电动机类型由于电动机工作环境为室内,灰尘较大,环境做高温度35℃左右,故选用三相异步电动机,封闭式结构,电压380V ,Y 型。
2.选择电动机容量电动机所需工作功率按式为ηwd aP P kw η=因为 =QH(1+0.8V)/367所以 =QH(1+0.8V)/367=24*22(1+0.8*2.5)/367=4.31KW有电动机至运输带的传动总功率为 2421234a ηηηηη=式中:η1、η2、η3、η4分别为联轴器、轴承、齿轮传动和卷筒的传动效率。
取 η1=0.99(齿轮联轴器),η2=0.98(滚子轴承),η3=0.98(齿轮精度7级,不包括轴承效率),η4=0.96则2421234a ηηηηη==240.990.98⨯×298.0×0.96=0.833因此,P =P/η=4.31kw/0.833=5.17kw3.确定电动机转速卷筒工作速度为 n =Dπ60v1000⨯=60*1000*2.5/(3.14*450)=95.49r/min按表1(1)的传动比合理范围,取二级圆柱齿轮减速器传动比i=8~60, 故电动机转速的可选范围为n =i ×n =(8~60)*95.49=763.94~5729.59符合这一范围的同步转速有1000,1500和3000r/min 根据容量和转速,根据容量和转速,根据参考文献《机械设计课程设计》 李育锡 编 高等教育出版社 第178页表附表17-7可查得所需的电动机Y 系列三相异步电动机技术数据,查出有四种适用的电动机型号,因此有三种传动比方案,其性能见下表w P w P因此选择Y132S1-2型电动机,功率P=5.5Kw 满载转速n=2900r/min第二节 计算传动装置的总传动比,并分配各级传动比电动机型号为Y132S1-2,功率P=5.5Kw 满载转速n=2900r/min (1)总传动比V=95.49r/mina i =/n =2900/95.49=30.37(2)分配各级传动比 1i =2i =a i =5.51式中1i ,2i 分别为高速轴齿轮传动和低速轴齿轮传动的传动比 同轴式二级齿轮减速器的传动比这样取,其减速器外廓尺寸会比较大第三节 计算传动装置各轴的运动和运动参数(1)各轴转速Ⅰ轴 I n =m n =2900r/minⅡ轴 Ⅱn =1/ Ⅰi n =2900/5.51=526.32r/min Ⅲ轴 Ⅲn = Ⅱn / 2i =526.32/5.51=95.52 r/min 卷筒轴 Ⅳn =Ⅲn =95.52 r/min (2)各轴输入功率Ⅰ轴 ⅠP =d p ×1η=5.17×0.99=5.12kWⅡ轴 ⅡP =Ⅰp×η2×3η=5.12×0.98×0.98=4.92kW m nⅢ轴 ⅢP =ⅡP ×η2×3η=4.92×98.0×0.96=4.72kW 卷筒轴 ⅣP =ⅢP ×η1×η2=4.72×0.99×0.98=4.58kW 各轴输出功率Ⅰ轴 'ⅠP =ⅠP×0.98=5.02 kW Ⅱ轴 'ⅡP =ⅡP ×0.98=4.82kW Ⅲ轴 'ⅢP =ⅢP ×0.98=4.63kW 卷筒轴 'ⅣP =ⅣP ×0.98=4.49kW(3)各轴输入转矩电动机输出转矩 d T =9550mdn P =9550×5.17/2900=17.03N·m Ⅰ~Ⅲ轴输入转矩Ⅰ轴 ⅠT =d T ×1η =17.03×0.99=16.86 N·m II 轴 ⅡT =ⅠT ×1i ×2η×3η=16.86×5.51×0.98×0.98=89.19 N·m Ⅲ轴 ⅢT =ⅡT ×2i ×2η×3η=89.19×5.51×0.98×0.98=472N.m卷筒轴输入转矩 ⅣT =ⅢT ×1η×2η=472×99.0×0.98=457.93N·m(4)Ⅰ~Ⅲ轴输出转矩Ⅰ轴 'ⅠT =ⅠT ×0.98=16.52N·m Ⅱ轴 'ⅡT =ⅡT ×0.98=87.41N·m Ⅲ轴 'ⅢT =ⅢT ×0.98=462.56N·m 卷筒轴输出转矩 'ⅣT =ⅣT ×0.98=448.77N·m第三章 齿轮的设计和校核(一)高速级齿轮传动的设计计算 1.齿轮的材料,热处理及精度考虑此减速器的功率及现场安装的限制,故大小齿轮都选用硬齿面渐开线斜齿轮齿轮材料及热处理材料:高速级小齿轮选用45钢,调质,,小齿轮齿面硬度280HBS ,取小齿齿数1z =18高速级大齿轮选用45钢,正火,大齿轮齿面硬度为240HBS ,Z 2=i ×Z 1=5.51×18=99.18取Z 2=100齿轮精度:按GB/T10095-1998,选择7级,齿根喷丸强化 2.初步设计齿轮传动的主要尺寸按齿面接触强度设计2131)][(12H E H d t t Z Z u u T K d σεφα⨯±⨯≥确定各参数的值: 试选t K =1.4选取螺旋角,初选螺旋角β=12°查课本图10-30 选取区域系数 Z H =2.45 由课本图10-26 75.01=αε 86.02=αε则61.186.075.0=+=αε计算应力环数N 1=60n 1j h L =60×2900×1×(16×300×8) =6.6816×109h 齿数比u=5.56N 2= =1.2087*109查课本10-19图得:K 1HN =0.92 K 2HN =0.95查课本10-21图,按齿面硬度查得: 齿轮的疲劳强度极限取失效概率为1%,安全系数S=1: [H σ]1=S K H HN 1lim 1σ=0.92×550=506 MPa[H σ]2=SK H HN 2lim 2σ=0.95×450=427.5MPa许用接触应力MPa H H H 75.4662/)5.427506(2/)][]([][21=+=+=σσσ查课本由表10-6得:E Z =189.8MP a 由表10-7得: d φ=1T=95.5×105×11/n P =95.5×105×5.17/2900=1.7025×104N.m3.设计计算小齿轮的分度圆直径d t 12131)][(12H E H d t t Z Z u u T K d σεφα⨯+⨯≥=mm 609.32)75.4668.18945.2(56.556.661.11107025.14.12243=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯圆周速度:=⨯=10006011 n d t πυs m /95.41000602900609.3214.3=⨯⨯⨯ 计算齿宽b 和模数nt m计算齿宽:b=t d d 1⨯φ=32.609mm 计算模数:nt m =mm Z d t 772.11812cos 609.32cos 11=︒⨯=β 计算齿宽与高之比hb齿高h=2.25 nt m =2.25×1.772=3.99mmh b =99.3609.32 =8.18计算纵向重合度u 1N 5501lim =H σ4502lim =H σβε=0.3181Z Φd 12tan 181318.0tan ⨯⨯⨯=β=1.22计算载荷系数K使用系数A K =1,根据s m v /95.4=,7级精度 查课本由图10-8得动载系数:K V =1.15 查课本由表10-4得:K βH =1.42 查课本由图10-13得: K βF =1.4 查课本由表10-3 得: K αH =αF K =1.2故载荷系数: K =K K K αH K βH =1×1.15×1.2×1.4=1.9404 按实际载荷系数校正所算得的分度圆直径 d 1=d t1tK K /3=62.609×4.19404.13=36.357mm 模数:n m =mm Z d 9757.11812cos 357.36cos 11=︒⨯=β 4.按齿根弯曲强度设计由弯曲强度的设计公式n m ≥)][(cos 212213F S F ad Y Y Z Y KT σεφββ∂∂⑴ 确定公式内各计算参数计算载荷系数:K =K K K αF K βF =1×1.15×1.2×1.4=1.932 根据纵向重合度: 由课本图10-28得: 计算当量齿数:= /cos =18/ cos 312︒=19.23 = /cos=100/ cos 312︒=106.85 查取齿形系数Y 查课本表10-5得: Y=2.84 Y =2.17查取应力校正系数Y 查课本表10-5得: Y =1.542 Y=1.795计算大小齿轮的][F S F F Y σαα并加以比较查课本由图10-20得到弯曲疲劳强度极限 :a FE MP 5001=σ a FE MP 3802=σ查课本由图10-18得弯曲疲劳寿命系数: K 1FN =0.86 K 2FN =0.88 取弯曲疲劳安全系数 S=1.4 得:[F σ]1=14.3074.150086.011=⨯=S K FE FN σ [F σ]2=86.2384.138088.022=⨯=S K FE FN σ 014258.014.307542.184.2][111=⨯=F S F F Y σαα 016307.086.238795.117.2][222=⨯=F S F F Y σαα22.1=βε9.0=βY v1z v2z 1z 2z大齿轮的数值大.选用.5.设计计算计算模数mm mm m n 2098.161.1181016307.012cos 9.0107025.1932.122243=⨯⨯⨯︒⨯⨯⨯⨯⨯≥对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数m n 大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,圆整为标准模数,取m n =1.5mm 但为了同时满足接触疲劳强度,需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径d 1=36.357mm 来计算应有的齿数.于是由:z 1= =5.112cos 357.36︒⨯=20.045 取z 1=20那么z 2=20×5.56=111.2 取 几何尺寸计算计算中心距 a=βcos 2)(21n m z z +=︒⨯+12cos 22)11120(=100.44mm 将中心距圆整为101mm 按圆整后的中心距修正螺旋角β=arccos'''︒=⨯⨯+=Z +Z 3241310125.1)11120(arccos 2)(21αn m因β值改变不多,故参数αε,βk ,h Z 等不必修正.计算大.小齿轮的分度圆直径 d 1='''︒⨯=32413cos 5.120cos 1βn m z =30.83mm d 2='''︒⨯=32413cos 5.1111cos 2βn m z =171.16mm 计算齿轮宽度B=mm mm d 83.3083.3011=⨯=Φ 圆整的 352=B 401=B(二)低速级齿轮传动的设计计算1.选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数按任务书中所示的传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动,7级精度 材料:低速级小齿轮选用45钢,调质,小齿轮齿面硬度280HBS低速级大齿轮选用45钢,正火,大齿轮齿面硬度为240HBS按第一组齿轮计算结果得出中心距离,因为此减速器是同轴式的所以可以确定中心距离a=101,又因为传动比相同,所以大小齿轮的分度圆直径与第一组齿轮的相同,即d3=d1=31mm,d4=d2=172mm 。
第1章前言斗式提升机广泛用于垂直输送各种散状物料,国内斗提机的设计制造技术是50年代由前苏联引进的,直到80年代几乎没有大的发展。
自80年代以后,随着国家改革开放和经济发展的需要,一些大型及重点工程项目从国外引进了一定数量的斗提机,从而促进了国内斗提机技术的发展。
有关斗提机的部颁标准JB3926—85及按此标准设计的TD、TH 及TB系列斗提机的相继问世,使我国斗提机技术水平向前迈了一大步, 但由于产品设计、原材料、加工工艺和制造水平等方面的原因,使产品在实际使用中技术性能、传递扭矩、寿命、可靠性和噪声等与国际先进水平相比仍存在相当大的差距。
斗式提升机按牵引形式主要分为胶带式、圆环链式和板链式三种,因经济条件、技术水平及使用习惯等原因,国内用户对圆环链式和胶带式斗提机需求量较大,这两种斗提机的技术发展受到较多的关注,而且有较为明显的发展。
TH型是一种圆环链斗式提升机,采用混合式或重力卸料,挖取式装料。
牵引件用优质合金钢高度圆环链。
中部机壳分单、双通道两种形式为机内重锤箱恒力自动张紧。
链轮采用可换轮缘组合式结构。
使用寿命长,轮缘更换工作简便。
下部采用重力自动张紧装置,能保持恒定的张紧力,避免打滑或脱链,同时料斗遇到偶然因素引起的卡壳现象时有一定的容让性,能够有效地保护下部轴等部件。
该斗式提升机适用于输送堆积密度小于1.5t/m3易于掏取的粉状、粒状、小块状的底磨琢性物料。
如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、粮食等。
TH型斗式提升机用于各种散状物料的垂直输送。
适用于输送粉状、粒状、小块状物料,物料温度在250℃以下。
第2章提升机设计2.1本课题介绍及设计理论2.1.1概述此次设计的任务是研究TH250斗式提升机的工作原理、性能和特点,采用理论联系实际的方法,研究影响斗式提升机效率的影响因素,进行必要的结构改进,提出结构的方案并实施设计。
同时,进行相关结构参数和工艺参数的设计与计算、总体方案设计,总体装配以及传动、机体等部件和相关零部件设计及绘图。
摘要斗式提升机是一种被普通采用的垂直输送设备, 用于运送各种散状和碎块物料,例如水泥,沙,土煤,粮食等,并广泛地应用于建材、电力、冶金、机械、化工、轻工、有色金属、粮食等各工业部门。
斗式提升机的结构特点是:被运送物料在与牵引件连结在一起的承载构件料斗内,牵引件绕过各滚筒,形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路,连续运动输送物料。
驱动装置与头轮相连,使斗式提升机获得动力并驱使运转。
本次设计主要针对TH250的整体结构设计, 驱动链轮的设计,电机、减速机、等主要零部件的选择及驱动轴的设计校核。
关键词:斗式提升机;设计;驱动装置;牵引件ABSTRACTThe bucket elevator is a common vertical transportation equipment for the delivery of a variety of bulk and fragments of materials such as cement, sand, soil, coal, grain, and is widely used in building materials, electricity, metallurgy, mechanical, chemical industry, light industry, nonferrous metals, grain and other industrial sectors. Bucket Elevator is the structural characteristics: the materials being transported together with the traction of carrying components of the hopper, the traction around the drum pieces, forming a closed loop containing a branch of a delivery of materials and a branch of the non-delivery of materials, the Movement for conveying materials. The design of the main TD250 overall structural design, the design of the drive pulley, the select of motor, reducer, belt and other parts and the drive shaft design verification.Keywords:Bucket elevator;Chain wheel;drives;traction components目录1绪论 (1)1.1课题研究的背景和意义 (1)1.2国内外斗式提升机的发展与现状 (1)1.2.1国内斗式提升机的技术现状 (1)1.2.2国内外斗式提升机技术的差距 (2)1.3斗式提升机的发展趋势 (3)2TH斗式提升机方案设计 (5)2.1总体布置及工作原理 (5)2.1.1卸料方式及选用 (6)2.2主要零部件及选型 (7)2.2.1牵引件 (7)2.2.2料斗 (7)3斗式提升机的设计计算 (11)3.1输送能力和料斗的计算 (11)3.1.1输送能力的计算 (11)3.1.2料斗的计算 (11)3.1.3核算输送能力: (12)3.2运行阻力的计算 (12)3.3电动机的选取 (15)3.4驱动链轮的设计计算 (16)3.5减速器的设计 (17)3.5.1分配传动比 (17)3.5.2计算传动装置的运动和动力参数 (18)3.5.3传动件的设计计算 (19)3.5.4轴的设计计算 (28)3.6链轮轴的设计与校核 (36)3.6.1轴的设计 (36)3.6.2轴的校核 (37)3.6.3轴承选用 (39)3.6.4驱动链轮键的设计校核 (40)3.7联轴器的选取 (40)3.8壳体的设计 (41)4斗式提升机安装、使用说明、故障维修和维护 (42)4.1斗式提升机的安装、调试及运行 (42)4.2斗式提升机操作规程 (42)4.3斗式提升机故障处理 (43)4.4斗式提升机维护和保养 (44)5斗式提升机的变频调速控制 (45)5.1斗式提升机速度调节的意义 (45)5.2斗式提升机的变频调速 (45)5.2.1变频器调速运行的节能原理 (45)5.3PLC与台达变频器控制斗式提升机的速度 (46)5.3.1电动机调速的运转要求 (48)5.3.2硬件设计和软件设计 (48)参考文献 (51)1绪论课题研究的背景和意义斗式提升机广泛用于垂直输送各种散状物料,国内斗提机的设计制造技术是50年代由前苏联引进的,直到80年代几乎没有大的发展。