《隧道工程》课程设计任务书
班 级：
姓 名：
学 号：
指导教师：
时 间：
《隧道工程》课程设计任务书
一、 目的和要求
课程设计是《隧道工程》课程教学的重要实践性环节，是使学生熟练掌握隧道设计计算原理和计算方法的重要内容，为进一步的毕业论文和以后的工作打下坚实的基础。要求每个学生高度重视，必须认真按时完成。
二、 课程设计题目及资料
1、 课程设计题目：公路隧道结构设计与计算
某隧道通过Ⅳ级围岩，埋深H=20m，隧道围岩天然容重γ=25KN/m3，计算摩擦角ф=50 ,采用钻爆法施工。
要求按高速公路设计速度60km/h 或80km/h或100km/h 考虑公路隧道建筑限界的横断面：
1) 按公路隧道要求对隧道衬砌进行结构设计（拟定结构尺寸）；
2) 按规范确定该隧道的竖向均布压力和侧向分布压力；
3) 计算衬砌结构的内力（画出弯矩图和轴力图）；
4) 对衬砌结构进行配筋验算。
2、 参考资料：
（1） 中华人民共和国行业标准《公路隧道设计规范》JTG D70-2004,人民交通出版社，2004年9月；
（2） 中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004,人民交通出版社，2004年；
（3） 夏永旭 编著《隧道结构力学计算》，人民交通出版社，2004年；
（4） 本课程教材《隧道工程》，人民交通出版社；
（5） 有关隧道设计图纸；
三、 课程设计做法指导
1、 根据题目要求，按照隧道设计章节的做法拟定隧道结构的截面尺寸，包括轮廓线半径和厚度等；
2、 按照比例（例如1：100）绘制横断面图；
3、 按照04年发布的《公路隧道设计规范》JTG D70-2004确定隧道围岩竖向压力和水平压力；
目录
一 基本资料 .............................................................. 1
二 荷载确定 .............................................................. 1
2.1 围岩竖向均布压力 .................................................... 1
2.2 围岩水平均布力 ...................................................... 2
三 衬砌几何要素 .......................................................... 2
3.1衬砌几何尺寸 ........................................................ 2
3.2 半拱轴线长度S及分段轴长△S ......................................... 2
3.3 割分块接缝重心几何要素 .............................................. 3
四 计算位移 .............................................................. 3
4.1 单位位移 ............................................................ 4
4.2 载位移——主动荷载在基本结构中引起的位移 ............................ 4
4.3 载位移——单位弹性抗力及相应的摩擦力引起的位移 ...................... 8
4.4 墙低（弹性地基上的刚性梁）位移 ..................................... 12
土木工程学院2011级道桥系隧道工程课程设计
隧道工程课程设计说明书
The structural design of the Tunnel
作 者 姓 名：
专业、班级 ： 道桥 班
学 号 ：
指 导 教 师：
设 计 时 间：
土木工程学院2011级道桥系隧道工程课程设计
目录
一．课程设计题目 .............................................................. 1
二．隧道的建筑限界 ............................................................ 1
三．隧道的衬砌断面 ............................................................ 2
四．荷载确定 .................................................................. 2
4.1围岩压力计算 ........................................................... 2
4.2围岩水平压力 ........................................................... 3
4.3深埋隧道荷载计算 ....................................................... 3
五．结构设计计算 .............................................................. 5
5.1计算基本假定 ........................................................... 5
.
word 专业资料 《隧道工程》课程设计
一 目的和任务
课程设计是专业课教学计划中的重要环节。通过该教学环节使学生对所学的理论知识有更深的认识与提高，并应用于实际工程设计，巩固本课程所学知识，提高学生分析问题和解决问题的能力。
二 设计要求
①必须按照设计任务书的要求完成全部规定容，严格遵守颁布的有关技术规和规程。
②设计图件采用计算机或铅笔绘制，要求线条清晰，整洁美观，符合有关建筑制图规。
③说明书一律用碳素墨水抄写公正，文句通顺，简明扼要，文中计量单位一律采用标准。
三 设计资料
船溪隧道进口位于新晃县杉木塘村，出口位于新晃县兴隆乡龙马田村。本隧道所处路段为双向四车道高速公路，隧道建筑限界按80km/h行车速度确定。为分离式单向行车双线隧道。隧道左线起汽桩号为2K69+840~2K71+770，全长1930m，右线汽桩号为YK69+870~YK71+835，全长1965m，按隧道分类左、右线均属长隧道；左线隧道位于R=3000m的圆曲线，右线隧道位于R=35000m的圆曲线。左右线均不设置超高。左线位于1.1%的上坡与0.66%的下坡，竖曲线半径R=3500m竖曲线上，右线位于1.1%的上坡与0.66%的下坡，竖曲线半径R=35000m的竖曲线上。
隧址位于省新晃县波洲镇与兴隆乡境，属于低山区地貌，地形起伏较大，隧道
.
word 专业资料 穿越二道冲沟，隧道最大埋深约188m，隧道进口及出口山体坡度较大，约40°~50°，隧道进口及洞身上坡上遍布杉树、灌木，出口山坡植被较少。
根据质量技术监督局于2001年2月2日发布的《中国地震动参数区划图》查得：隧道区地震动反应谱特征周期为0.35s；地震动峰值加速度小于0.05g，参照其附录D。地震基本烈度小于Ⅵ度，由于勘察场地地形起伏较大，应考虑地形对地震动参数的放大作用。
该勘察区属亚热带季风气候区，气候温和湿润，雨量充沛。12月至翌年1月为枯水期，降水量最小，从2月份起见增。4~8月为雨水期，降水量最大，大气降水是本地区地下水及地表水主要补给来源。
