加油机维修知识
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第二步:如何排除加油机出现30个疑难故障。
1、加油机天热不出油学员:毕老师你好,我是西藏中石油的普布次仁,夏天,我们这里个别加油站,出现汽油“加油机天气热不出油”的故障,该如何进行检修?毕老师:普布次仁你好,首先我们分析一下“加油机天热不出油”的『故障特征』。
『故障特征』:加油机天热不出油常常是:①、夏天,汽油加油机常出现;②、中午气温最高时,加油机一直排气,不出油,早上晚上恢复正常出油;③、气温最高的几天,加油机全天都不出油;④.根据西藏特殊的地理特点,出现这种故障的机器较多。
学员:是的,出现这种故障该如何进行排除呢?毕老师:在排除故障之前,我们先仔细做一下『故障分析』,找到故障的根源,有的放矢的排除故障。
『故障分析』:①.先检查一下:油罐放置是否规范。
若油罐埋的太浅,太阳直晒时,油罐内油液温度太高,油液容易汽化,引起管道内气体过多,加油机加油时,会出现一直排气,加不出油。
②.若油罐放置规范,再检查一下:管道铺设是否规范。
若管道放置太浅或有“几”字型忽高忽低现象,太阳照晒地面,引起管线温度升高,油温同时升高,在管道内,会形成大量的气体,出现严重的气阻现象,引起加油机一直排气,就是不出油。
③.若油罐放置、管道铺设都规范的话,你可检查一下:加油机温度是否太高。
若加油机防晒设施不完善,机器内部温度太高,油液在机器内部汽化现象较严重,引起加油机一直排气。
④.若以上检查均正常的话:你可检查一下:加油机排气是否通畅。
天气热时,加油机排气量增大,若加油机排气不畅,在油泵内会聚集大量的气体,当然不出油。
⑤.西藏特殊的地理特点,海拔高,气压低、昼夜温差大,在使用自吸泵加油机时,管道内最容易形成“气穴现象”,有“气穴现象”,就会在管道内形成气体,引起加油机大量的排气。
针对西藏的地理特点,出现“加油机天热不出油”的故障是较易出现的,当出现这类故障时,不要怀疑是加油机的问题,加油机一般没问题。
如若油罐管道放置铺设都规范且防晒措施做的好的话,加油机就会不常出现或不出现。
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法浅谈加油机常见故障的原因及维修方法摘要:加油机是石油产业的重要终端产品,是常见的汽车加油设备。
而目前随着汽车行业的不断发展,人们对于加油设备的要求也越来越高。
目前,我国的加油机设备已经有了一定的发展,从最初的手摇式加油机到如今的多功能加油机,大大提高了我国石油应用领域的技术水平。
而在这一过程中,需要我们重视起加油机常见故障的诊断,并针对具体故障问题探讨具体的解决途径,目的是为了提高我国加油机的应用水平。
关键词:加油机常见故障原因维修方法一、加油机构成及其工作原理1.1加油机的基本构成常见的加油机设备主要是电机、油泵、流量测量器、控制阀等零部件构成的,其中以下零部件是加油机设备中的重要组成部分。
(1)流量计,是加油机在给设备加油过程中加油量的基本计量部件,具体主要有两部分组成,一部分是流量测量变换器,其工作内容主要是将流经流量计的燃油的物理量转化为电信号,然后传输至处理设备进行数值的显示;另一部分是计数器以及指示装置,主要是对流量测量变换器所传递过来的信息进行计数,并对计数信息进行显示。
(2)辅助设备,这一部分主要是为实现现代化加油机的多功能目标,主要由回零结构、付费金额指示装置、打印装置等功能零部件,这一部件一般情况下不会对加油机的加油功能造成直接影响,但是出现故障时也会影响到加油机的功能整体使用。
(3)附加设备,这一部分的设备附件主要是为了保证加油过程加油量测量准确性提高,以及简化测量操作。
常见的加油机附加设备主要有油泵、油气分离器、过滤器、输油软管以及油枪附加设备等。
(4)油气回收系统,主要将给汽车油箱加汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。
1.2加油机的工作原理在常见的加油机设备中,支持加油机设备运行的主要动力部件是驱动油泵,而在加油活动中将原油从存储处输送到设备中的过程步骤主要有以下三步。
(1)驱动油泵开始工作,将油罐中的原油利用油气分离装置来进行萃取与分离,得到燃油。
第一节税控燃油加油机的发展概况加油机是加油站的主要设备之一,它起着输油、计量和保障安全供油的综合作用。
加油机诞生于二十世纪初,从最初的手摇泵加油机到今天门类齐全的自流式加油机、自吸式加油机、潜油泵加油机,从最初的透明量筒计量逐步发展为带指针读数的流量计、字轮式计数器直到现在的带电子传感器的电脑计数装置,加油机已从外形、功能、易操作性、计量准确度、安全性等方面发生了质的变化。
第二节税控燃油加油机的总体结构(湖南闽湘恒星石油设备)税控燃油加油机主要由防爆电机、防爆接线盒、防爆电源盒、叶片泵、油气分离器、流量计、防爆电磁阀、视油器、油枪、开关、传感器、电脑装置、显示屏、键盘等组成。
它们的作用分别为:1.防爆电机:将电能转换为机械能,是加油机的动力源。
2.防爆接线盒:将电网电源安全地引入加油机。
3.防爆电源盒:将强电转换为弱电,交流电转换为直流电,供主板及主板外围电路使用;控制电机、电磁阀的开启与关闭。
4.叶片泵:将机械能转换为油液的压力能,把地下油罐的油液吸上来并以一定的压力和流量排出。
5.油气分离器:将油液中的气体分离出来;滤掉油液中的杂质,保证加油机输出的是不含气体、杂质的纯净的压力油。
6.流量计:对输出的油液体积进行计量,并将输出的油液体积量转换为流量计传动轴的角位移量。
7.防爆电磁阀:提高定量加油准确度的装置。
在定量加油中,由于“过冲量”的存在,使实际加油量大于显示屏显示的加油量,加电磁阀可以消除过冲量,提高定量加油准确度。
8.视油器:主要用来观察加油机是否完全充满油液的装置。
9.油枪:便于进行加油操作,保证安全供油。
10.开关:控制加油机开机与关机的装置。
11.传感器:利用光电转换器件,将流量计传动轴的角位移量转换为电脉冲数,即与流量计共同将输出油液体积量转换为电脉冲数,供电脑装置进行运算、存储与显示。
12.电脑装置:是一个装有加油机应用程序软件的小型微机系统,具有计数、运算和控制、通讯功能,是加油机的指挥中心。
加油机维护检修作业指导书样本
1.加油机维修之前要切断电源,摘下皮带轮上的皮带。
若所修的部位需要放油时,必须用容器收集燃油,防止燃油泄漏。
2.所需工具须摆放整齐,严禁乱放乱摔。
3.在维修加油机时,要注意不要划伤各金属零件、密封件及密封结合面,以免造成泄漏。
在复装前,须将各零部件清洗干净,以免损伤部件。
4.在维修电器设备之后,要仔细检查线路,防止接错。
5.加油机、加油岛被进站车辆撞击后,应立即关闭电源进行检查,并立即通知维护人员检修。
加油机故障及解决办法-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII加油枪常见故障及一般处理方法序号项目故障表现原因子原因检查处理方法备注1 a.不自封加油中当油泡满过枪嘴端自封小孔时,油枪出现不能及时关闭主阀,导致油液满出。
枪管枪管密封圈损坏拆下枪管,检查O形圈是否损坏更换O形圈枪管副阀卡有杂物拆下枪管,察看副阀处是否有杂物移除杂物枪管内吸真空小管破裂更换枪管枪管吸真空口脱落更换枪管闭锁机构真空盖破裂拆下护套检查更换真空盖如用户自行拆下真空盖则质保自动失效,对于质保期内的加油枪,如怀疑是闭锁机构故障,建议用户把加油枪退回OPW代理商或横隔板损坏拆开真空盖检查更换横隔板横隔板有皱褶,密封不严拆开真空盖检查重新仔细横隔板和真空盖枪体、钢珠、横隔板锈蚀拆开真空盖检查加油枪报废说明:1、现场维修时,部件若已非正常使用损坏,请与油站说明;且应作相应的进行现场培训,保证客户正确、正常使用及操作产品。
否则是不予保修的!2、现场简单可以清洗解决的故障,请尽量现场解决(因该故障一般是油脏、杂物的原因);否则现场不能解决的,再更换油枪。
但一定要进行故障说明!3、现场确认漏油问题时,务必拆下油枪套,将油站反馈漏油的部位用纸巾将漏油部位及其他部位擦干,再开机打油检查是否该部位漏油或其他部位漏油;确认是部件本身问题后,才进行处理或更换。
并注明具体部位!。
加油机出故障找不到解决办法,可以看看这里。
如果你也为下面的问题烦恼,尝试着解决一下吧。
不过我也提醒大家,如果涉及到你不太懂的专业性操作还是请相关的专业人员来操作更好。
一、加油机不开机或时开时不开1、放下油枪,按键盘是否有反应,无反应检查电源是否正常。
2、检查当班锁是否打开,锁孔应对准红点。
3、加油机有延时功能,上次关机至下次开机时间必须2至4秒。
二、累计不准1、进入空气,请检查泵、管道及各联接处是否有泄漏现象。
2、流量计锈蚀造成非正常磨损,清除管道内的水或更换生锈的零件。
3、油中含有杂质,请检查流量计各运动部件及磨擦副,如有磨损,则进行更换或研磨。
4、分配阀磨损,更换磨损件。
5、活塞密封处泄漏,更换活塞。
6、密封环处O形圈损坏,更换O形圈。
7、分配阀与底盘密封面有脏物,清洗分配阀与底盘密封面。
8、无法维修的请更换流量计。
三、排气管吐油1、检查油浮子是否没有安装歪斜,没有对准小孔,油浮子是否进油,重新安装油浮子或更换新油浮子。
2、检查油气分离器上盖垫是否损坏,损坏后,更换垫片重新安装即可。
3、检查平行阀芯是否打不开,清洗平行阀芯。
4、检查出气阀与阀座是否平整金鸿加油机能够紧密配合,用砂纸打磨平整,重新安装。
四、油枪不能关闭或关闭后少量漏油原因是主阀与阀座间有异物或副阀弹簧失效,不起密封作用。
解决方法是清洗主阀,拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧。
解决方法:①清洗主阀②拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧。
五、泵有异常声音1、泵过滤器堵塞,需清洗。
2、叶片折断,需更换叶片。
(叶片组合泵)3、溢流阀工作异常,需清洗和重新安装调整。
4、泵音时轻时重处理方法同下“流速忽大忽小”。
5、电机与泵连接不良,需重新调整。
6、泵内有异物,需及时清理。
7、泵压力调整过高。
六、加油机开机正常,但油枪不出油1、电动机反转或传送三角带松脱、断裂。
①调整电源相序,将加油机电源开关的火线任意两根对调;②调节张紧轮或更换三角带。
2、油气分离器故障①加油机过滤网堵塞严重。
五个加油机常见问题的解决方法随着社会经济的飞速发展,汽车工业和交通运输业的蓬勃向上,作为给机动车供给燃油的计量装置——加油机,也因此在市场上占得了一席之地。
但是,加油机在日常使用中会出现一些故障,面对这些故障毕老师做了一些归纳和总结。
按照以下的方法去检查,处理加油机的故障,可以一定程度的提高加油站的运作效率。
01加油机皮带易损坏的故障【故障特征】(1)加油机皮带容易损坏,和别的加油机相比,损坏比较频繁(2)加油机皮带不久就变松、裂缝、老化【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是:①皮带自身质量问题,非加油机厂指定的皮带②皮带安装不规范,皮带工作在非正常传动状态③电动机皮带轮与油泵皮带轮不在一个平面上④皮带调节过紧(2)出现第二种故障,可能是①加油机内部漏油,有油液滴在皮带上,导致皮带腐蚀,加速皮带老化②皮带张紧轮安装支架变形,致使张紧轮倾斜,加速皮带磨损【故障启示】(1)加油机皮带是易损件,需要一次性更换,使用寿命与加油量有关(2)加油机皮带在更换时,必须更换加油机专用的正品皮带,或加油机厂指定的规格皮带(3)若皮带在非正常使用期损坏,应查找非皮带的原因,在排除外围原因后再更换皮带五个加油机常见问题的解决方法02加油机排气管往外吐油【故障特征】(1)加油时,排气管往外吐油(2)不加油时,排气管往外吐油(3)天气热时,排气管往外吐油(4)天气冷时,排气管往外吐油【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是①加油机油气分离部件出现故障②回油阀打不开(2)出现第二种故障,可能是管线油液压力大、浮子、回油阀功能失常(3)出现第三种故障,可能是:①加油机管线铺设过浅,引起天气热时,管线温度升高,油液膨胀②加油机安装不规范,机器温度高(4)出现第四种故障,可能是浮子不能浮起、回油阀卡死,常出现柴油加油机,需要清洗03加油机参数累计数跳变【故障特征】(1)加油机参数累计数偶尔出现跳变现象(2)加油机参数累计数经常出现跳变现象【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是:①主板故障,可能是电池失效损坏或电压不足②电源板故障(2)出现第二种故障,可能是:①加油机内部电缆排线接触不良②加油机供电开关接触不良③加油机接地线不规范或没接好避免出现此类故障的方法:①加油机不要经常人为停电,即使晚上不用,也尽量不要停电,若经常停电,将会降低加油机内部电池的使用寿命②加油机接地线要尽可能粗,标准是4平方毫米以上的多股铜线③电压不稳时,尽量不要给加油机送电或加油操作④加油机供电开关一定要选正品⑤加油站尽量不要使用通信设备和其他大型用电设备五个加油机常见问题的解决方法04加油机喇叭不停地响【故障特征】(1)加油机喇叭不停地响(2)加油机喇叭阶段性响【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是①键盘进水或粘连②键盘插头进水(2)出现第二种故障,可能是①编码器出现故障②加油机供电线路不规范③加油机行程开关状态不正常④加油机锁机⑤加油机处于报警状态05加油机不能调单价【故障特征】(1)单价不能调(2)单价可以调,但过一段时间又丢失了(3)单价调后,只要提枪加油单价就回零【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是加油机参数锁损坏或参数锁插头松动(2)出现第二种故障,可能是加油机外界干扰引起的,若经常出现此类故障,可以重点排除加油机外界干扰因素或更换主板(3)出现第三种故障,可能是:①只需把价格重新调入即可②若是防作弊加油机,可能是主板或编码器出现故障。
加油机的基本结构及常见故障
加油机基本结构
加油机是一种重要的专用设备,主要用于汽车加油,也可以用作柴油、液化石油气的加油。
它是由加油通道、操作台、电气控制系统和一些外部
设备组成的复杂机械系统。
其中,加油通道包括抽油泵、油枪、油箱以及
连接这些部件的管路。
另外,操作台可以提供键盘、显示器等操作设备,
电气控制系统可以根据输入的信息控制加油机的运行,外部设备则可以检
测加油机的运行状态以及发出警报等。
常见故障
1、电力故障:加油机因电力故障而无法正常工作,此时可以通过检
查电力系统中的熔断器、接触器等设备的状态,重置或更换部件来解决该
问题。
2、加油泵故障:加油泵故障一般是由于螺母松动或进油口堵塞等原
因造成的,此时应及时重新紧固螺母,清理进油口等才能将其纠正。
3、油枪故障:油枪故障常见的原因有金属管松动、阀门堵塞、枪头
损坏等,可以通过检查枪头的结构,重新紧固金属管、更换枪头等方法来
修复油枪。
4、电脑故障:电脑故障可能是由于电源线断开、软件崩溃、硬件出
现故障等原因造成的,此时可以通过检查电源线是否松动,重新安装系统
等方法来修复电脑。
现代国企研究 2016. 8(下)132案 例 AN LI摘要:通过对加油机的内部构造和运行特点进行分析,本文得出加油机常见故障的原因及其维修方法。
关键词:加油机;常见故障;工作原理;故障原因;维修方法一、加油机构成及其工作原理关于加油机的内部装置和运行过程,其动力配件为驱动油泵,已经储存的原油输送主要可分为以下三步骤:首先,驱动油泵发挥其动力机能,将放置于油罐中的原油进行萃取和分离,分离后得到燃油和气;其次,分离出的油经过测量以后,依赖动力装置进入机动车,完成燃油的转移;最后,加油量测量值经由变换器破译成数字并显示于加油机屏幕,燃油通常以体积进行计量。
老旧型加油机对于燃油的输送是“一对一”模式,即一台动力油泵只能对应一个燃油输出口,随着科技发展的快速进行,动力燃油分离机制已经实现“一对多”的输出模式,并且可以实现加满自停的感应模式,经由单独计量之后,其体积,单价,总价都在屏幕上清晰展示,操作人员可以通过对键盘的操纵实现开关机,查询原油储量等行为。
二、加油机常见故障的原因及维修方法下文将以正星加油机为例进行故障实证分析:(一)加油机可以正常打开,但是输出燃油受阻1.驱动装置转动方向错误,此时可以调动电源的正负极,使其恢复正向转动。
另外一种原因是三角带松垮或者断裂,则可以对三角带进行拉紧或替换。
2.分离萃取时,燃油和气体分离不彻底或根本无法分离。
这时可能出现三种情况:首先,如果是分离网堵塞,可清除堵塞物,保持滤网顺畅;其次,控制流油的开关出现故障,截堵了原油的下流,可以对开关进行单独维修;然后,排除前两种原因,分离机内部高压装置损坏,致使达不到预定高压而无法进行油气分离;最后,分离机上盖破损使其高压炉内涌入外界气体,无法进行分离。
3.动力装置油泵损坏。
分离机的油泵是其主要动力来源,如果油泵出现故障会堵塞燃油下流。
这时主要出现以下三种情况:第一,杂物阻挡溢油开关,致使分离后的原油只能在泵内流动而不会外流,这时可以暂停分离,将溢油开关进行异物清理和排除。
加油机维护与保养加油机关键部件-过滤器托肯外置双层过滤器,其内部小的圆柱滤芯为一级简滤芯,外围大的圆柱滤芯为二级精滤芯。
一级简滤芯为通用滤芯,二级滤芯根据油品的不同而有所区别。
汽油用40μ二级滤芯,柴油用70μ二级滤芯,二级滤芯的型号可以过滤器上端盖的标识来区分。
小常识:过滤器通常有二种标识来说明其过滤能力,一种为“目”,即单位面积上(每平方英寸)有多少个通孔,另一种为“μ”,即过滤器上每个通孔的孔径(微米)。
他们之间的对应关系为:100μ=150目070μ=220目040μ=350目025μ=500目清洗过滤器-准备M10开口扳手雪糕桶灭火器钢刷容器毛巾托肯外置过滤器结构1、关闭该枪对应油品的潜油泵电源或该枪对应的紧急截止阀。
(如图所示)2、卸压:在保证第一步正常操作后,提枪启动加油机并向容器内开枪卸压后挂枪。
3、为保证洁净应在油机旁边铺一张白纸或塑料以便摆放螺丝、端盖、密封圈、滤芯等(如果地面洁静也可以直接放于地面上)。
4、将装油的容器放于对应的过滤器的正下方,并将毛巾如图所示的緾于过滤器口周围,并将毛巾的尾端悬入装油的容器内以便引流。
5、用M10 扳手,以对角的方式拆下过滤器端盖的4颗螺丝,并将螺丝与端盖置于旁边的白纸上。
6、以垂直的方向取出滤芯,待残液滴净后,将滤芯放入清洗容器内。
7、首先清洗掉滤芯内的主要杂质,再更换新的清洗容液,用毛刷顺着滤芯的纹路,由外向内刷洗可防止油液飞溅。
8、全部清洗完毕后,依次复装回过滤器组件。
以对角的方式拧紧四个螺丝,并用毛巾擦除过滤器外壁上的残油。
9、打开紧急截止阀或打开潜泵电源,开枪试机。
一次性过滤器一次性过滤器:过滤性能好\密闭性能佳\使用中请注意防火防爆一旦损坏即无法修理,只能更换.一次性过滤器更换工具使用拧松拧紧一次性过滤器更换注意事项安全准备措施灭火器放置雪糕桶及警戒标志,禁止车辆进入铁桶接油器关闭紧急截止阀关闭油机电源步骤:⏹将接油器放在将要更换的过滤器下面,准备接油。
浅谈加油机常见故障的原因及维修方法2摘要:现在新能源发展迅速,但是依然没有找到一种足够清洁高效的能源来完成人们日常需要进行的工作,因而用油车依然是十分重要的交通工具。
加油机是用油车的必要工具之一,在其运转过程中经常会出现一些故障,文章基于这些问题进行阐述,并对常见的解答策略进行分析。
关键字:加油机;故障分析;维修方法1、前言加油机内部动力配件是驱动油泵,储存好了的原油经过驱动油泵来发挥出其动力性能,随后原油萃取分离之后获得燃油和气体,燃气通过动力装置对车辆来提供能量,最后加油值测量的过程则是通过变换器将油量转换为数据化的信息显示在屏幕上,这过程中燃油的计量一般是通过体积进行计算的。
老型加油机通常只能进行一对一的输送,就是说一台动力油泵只能对应着一个输送口。
现在科技发展逐渐加速,动力燃油的分离也逐渐能够进行一对多的输出,同时加满之后自动停止。
经过单独计量之后有关的数据比如体积单价等都能够直接在屏幕上进行清晰的显示,操作人员可以根据这些数据对运行状态进行判断,并直接操作开机关机和原油计量等操作。
2、加油机故障的常见原因和解答策略文章以正星加油机作为例证来分析加油机发生故障最常见的原因。
2.1加油机打开正常但是输出受阻如果加油机打开记标正常但是要进行燃油输出的时候却发生故障,一般可以从八个方面进行分析。
第一点,是驱动装置的转动方向发生了偏转,这样的话可以通过调节电源正负极进行修复,驱动装置正常转动之后就可以正常输出燃油,或者三角带出现故障如表现松垮甚至发生断裂等,这种情况下可以直接替换三角带或者拉紧。
第二点是分离萃取过程中出现的问题,燃油气体之间不能够充分的分离,这种情况下如果分离网发生堵塞首先就要清除堵塞来确保滤网能够正常工作。
如果是流油的开关出现了问题堵截了油品下流,则可以维修开关或者直接更换开关装置。
如果这两种问题都没有出现则需要检查分离机的内部情况,很有可能是高压装置出现问题导致压力不能达到要求进而油气分离无法进行。
加油机常见故障及排除办法
加油机常见故障及排除办法
一、加油机不开机或时开时不开
1、放下油枪,按键盘是否有反应,无反应检查电源是否正常。
2、检查当班锁是否打开,锁孔应对准红点。
3、加油机有延时功能,上次关机至下次开机时间必须2至4秒。
二、定量不停机
输入定量值前以按过单价,密度,系数……等功能,应输入前按清零后,输入定量值。
三、开机不出油
1、检查油罐油面是否低于双门底阀。
2、检查管道是否严重漏气。
3、底阀卡死或堵塞,此时加油机声音沉重,油气分离器排气稀少,检查底阀及管道。
4、管道才长,油面才低,真空度达不到,减少了吸程。
四、流量忽大忽小
管道漏气,或油面和底阀平时,进路大量气体造成出油忽大忽小。
五、加油机排气孔漏油
1、检查低压仓大浮子是否进油损坏,清洗回油孔是否堵塞。
2、管道进气。
3、多次开机不加油,长时间开机不加油,也可造成排气孔排油。
六、累计不准
检查主板电池是否正常。
七、少给油
管道漏气,大量气体随油排出。
八、多出油
检查计量器是否正常。
加油机的基本结构及常见故障一、加油机的基本结构:1.主要机械部分:叶片泵(组合泵)、油气分离器、流量计、油枪。
2.主要电子部分:变压器、电源板、主板、显示板、键盘板、电磁阀、开关板、防爆电机。
二、机械部分的主要结构;1.叶片泵:泵体、转子组件、叶片、弹片(簧)、溢流阀、溢流阀芯、调压弹簧等组成。
2.油气分离器:分离器体、高压腔、低压腔、常压腔、回油浮、球浮、出口阀、平型阀、出气阀、过滤网等组成。
3.流量计:流量计体、活塞、上连杆、传动弯头、调量活塞、连接块、胶木轮等组成。
4.油枪:枪体、出油管、主阀、副阀、自封系统组成。
三、机械部分常见的问题:1.油泵:(1)震动噪音大:A:管线:过长、弯角太多、过脏。
(清洗)B:溢流阀:弹簧调的太紧,阀芯被异物卡住打不开。
(调整弹簧压力,清洗溢流阀芯)C:叶片及弹片(簧)破碎卡死。
(清洗杂物,更换叶片及弹片)D:机械内部产生的共振。
(找到共振点后加减震垫)、(2)不供油或供油不足A:检查电机(不转、反转、转速低)、三角带(过松、老化)。
B:检查溢流阀(有异物卡死、关不住)。
C:叶片或弹片(簧)有破损。
(清洗、更换)D:转子卡死。
(清洗杂物)(3)泄漏:A:叶片磨损、弹簧片断裂。
(清洗更换)B:泵轴磨损及骨架油封磨损(更换)C:泵盖与泵体与油气分离器、溢流阀盖的结合面处不密封。
(更换密封垫)2. 油气分离器(1)油气不分离或开机调数A:输油管、底阀是否有漏油现象。
B:出气阀是否被堵,阻尼槽是否过浅。
C:锥形阀处密封不严。
﹙清洗杂物、更换回油浮﹚D:出油阀被异物卡住关不严。
﹙清洗﹚(2)振动噪音大A:过滤网太脏。
(清洗杂物)B:出油阀被卡住打不开。
(清洗出油阀)(3)排气管吐油A:油罐是否为高架罐或阴阳罐。
B:球形浮进油、脱落。
(更换)C:回油浮进油。
(更换)D:平型阀打不开。
(更换)E:出气阀座接触地面是否平整及密封垫是否完好。
F:多次开机不出油。
3. 流量计(1)不出油A:活塞卡死。
五个加油机常见问题的解决方法随着社会经济的飞速发展,汽车工业和交通运输业的蓬勃向上,作为给机动车供给燃油的计量装置——加油机,也因此在市场上占得了一席之地。
但是,加油机在日常使用中会出现一些故障,面对这些故障毕老师做了一些归纳和总结。
按照以下的方法去检查,处理加油机的故障,可以一定程度的提高加油站的运作效率。
01加油机皮带易损坏的故障【故障特征】(1)加油机皮带容易损坏,和别的加油机相比,损坏比较频繁(2)加油机皮带不久就变松、裂缝、老化【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是:①皮带自身质量问题,非加油机厂指定的皮带②皮带安装不规范,皮带工作在非正常传动状态③电动机皮带轮与油泵皮带轮不在一个平面上④皮带调节过紧(2)出现第二种故障,可能是①加油机内部漏油,有油液滴在皮带上,导致皮带腐蚀,加速皮带老化②皮带张紧轮安装支架变形,致使张紧轮倾斜,加速皮带磨损【故障启示】(1)加油机皮带是易损件,需要一次性更换,使用寿命与加油量有关(2)加油机皮带在更换时,必须更换加油机专用的正品皮带,或加油机厂指定的规格皮带(3)若皮带在非正常使用期损坏,应查找非皮带的原因,在排除外围原因后再更换皮带五个加油机常见问题的解决方法02加油机排气管往外吐油【故障特征】(1)加油时,排气管往外吐油(2)不加油时,排气管往外吐油(3)天气热时,排气管往外吐油(4)天气冷时,排气管往外吐油【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是①加油机油气分离部件出现故障②回油阀打不开(2)出现第二种故障,可能是管线油液压力大、浮子、回油阀功能失常(3)出现第三种故障,可能是:①加油机管线铺设过浅,引起天气热时,管线温度升高,油液膨胀②加油机安装不规范,机器温度高(4)出现第四种故障,可能是浮子不能浮起、回油阀卡死,常出现柴油加油机,需要清洗03加油机参数累计数跳变【故障特征】(1)加油机参数累计数偶尔出现跳变现象(2)加油机参数累计数经常出现跳变现象【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是:①主板故障,可能是电池失效损坏或电压不足②电源板故障(2)出现第二种故障,可能是:①加油机内部电缆排线接触不良②加油机供电开关接触不良③加油机接地线不规范或没接好避免出现此类故障的方法:①加油机不要经常人为停电,即使晚上不用,也尽量不要停电,若经常停电,将会降低加油机内部电池的使用寿命②加油机接地线要尽可能粗,标准是4平方毫米以上的多股铜线③电压不稳时,尽量不要给加油机送电或加油操作④加油机供电开关一定要选正品⑤加油站尽量不要使用通信设备和其他大型用电设备五个加油机常见问题的解决方法04加油机喇叭不停地响【故障特征】(1)加油机喇叭不停地响(2)加油机喇叭阶段性响【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是①键盘进水或粘连②键盘插头进水(2)出现第二种故障,可能是①编码器出现故障②加油机供电线路不规范③加油机行程开关状态不正常④加油机锁机⑤加油机处于报警状态05加油机不能调单价【故障特征】(1)单价不能调(2)单价可以调,但过一段时间又丢失了(3)单价调后,只要提枪加油单价就回零【故障分析】(1)出现第一种故障,可能是加油机参数锁损坏或参数锁插头松动(2)出现第二种故障,可能是加油机外界干扰引起的,若经常出现此类故障,可以重点排除加油机外界干扰因素或更换主板(3)出现第三种故障,可能是:①只需把价格重新调入即可②若是防作弊加油机,可能是主板或编码器出现故障。