片石砼锥坡施工方案
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锥坡施工工法锥坡防护施工工法1.锥坡防护的材料选择锥坡填土均宜采用透水性的土壤,不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。
防护用水泥必须有水泥品质试验报告和有关部门出示的质量证明书,并应对其品种、强度、包装(或散装仓号)、出厂日期等检查验收。
对所用水泥应按批检测其强度,凝结时间和安定性。
对已运进的每批水泥,视存放情况应重新采集试样测试其强度、凝结时间。
水泥出厂期超过3个月,使用前必须再次检验。
砂粒径要小于5mm,不是水洗砂的要过筛,筛网采用8~10mm,砂子中不能含有杂物,如草根、泥块等。
片石应质地坚硬,无风化剥落和裂纹,表面的泥垢、水渍等杂质应清除干净。
片石应大致修整成大小均匀的形状,中部厚度不得小于15CM,长度不小于中部厚度的1.5倍,颜色一致。
拌合用水采用饮用水或洁净的其它水源。
2.锥坡防护的施工工艺流程施工放样→M7.5浆砌片石底座施工→锥坡填筑→放样刷坡→锥坡六棱块安装→踏步及缘石安装→养生3.锥坡防护的施工方案进行施工放样,用石灰线标记。
M7.5浆砌片石底座基坑,用小型挖掘机进行开挖,基坑四周预留10cm原状土人工进行开挖。
基础坑槽清理完成后,在坑槽内铺10cm厚的砂垫层,然后开始砌筑片石,砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用,严禁采用人工拌和,然后由运输车运送到施工现场,拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上,砂浆在拌成后3小时内必须使用完毕,已凝结的砂浆不能使用,当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砂浆应重新拌和。
砌块在使用前必须浇水湿润,表面有如有泥土、水渍,要清洗干净后方可使用。
砌石采用挤浆法,直接座浆在砂垫层上砌筑至设计标高,砌筑时应大块石料在下层,且大面朝下,砂浆稠度不应小于50mm,当气温变化明显时,应适当进行调整。
锥坡采用砂性素土分层填筑,每层填筑应和台背同时进行填筑,压路机碾压不到位部位,采用人工配合小型振动机具方式进行碾压处理,确保无漏压。
锥坡填筑完成后放样定线进行刷坡,先用挖掘机进行刷坡,预留10cm用人工进行刷坡。
浆砌片石锥坡防护施工工法1工法特点本工法施工工艺简单、便于掌握,使用小型机械设备、操作灵活,施工进度快、施工质量能够保证。
2适用范围适用于浆砌片石锥坡施工,也适用于各等级公路、桥涵的排水防护砌石工程。
3工艺原理采用人工配合机械开挖基础,挤浆法分层、分段砌筑片石的施工工艺,利用片石与砂浆的紧密结合以防止锥坡受到水流及雨水冲刷,从而起到保护桥涵头路基稳定的作用。
4施工工艺流程及操作要点4.1工艺流程4.2 操作要点4.2.1 施工准备1、每个施工作业面配置小型拌合机(工程量较大的话也可以采用拌合站集中搅拌、运输砂浆)、水泵、铁板、等基本机具设备,并备足手推车、铁锹、锄头、大铲、瓦刀手锤、手凿、水平尺、勾缝条、扁担、坡度门架等辅助工具;2、施工现场要求水泥、砂、石料的质量满足设计要求;3、对操作工人、施工队负责人、技术员开展技术交底。
4.2.2 测量放样依据设计图纸,用全站仪准确放出基础坐标点位,按施工放样的实际需要,用水准仪测量各点的原地面高程,用以确定基坑开挖深度。
4.2.3 基础开挖根据测量放样放出的开挖线,使用小型钩机进行基础开挖,人工进行修整,基础开挖尺寸符合设计要求。
4.2.4砌筑方法和控制标准1、用挤浆法分层分段砌筑基础片石。
较长砌筑段要分段砌筑,每段砌筑高度不得大于120cm。
段与段之间的砌缝应大致砌成水平,段内各砌块间的灰缝应互相错开,灰缝应饱满,插捣密实;2、组砌时每一块石须先在底面铺抹足够的砂浆,片石放上去之后,在已砌好的相邻石块间填塞砂浆,并用棍插捣,如遇孔洞可填小石块,小石块周围必须有砂浆包围,不准直接接触在大石块,做到面面挤满砂浆,洞洞塞紧小石块。
石块要大小搭配,砌缝互相交错,咬接紧密、无通缝;3、不准在刚砌完的砌体上用大锤加工石料或抛掷石块,避免碰撞,砂浆初凝后碰松的片石要拆除重砌。
严格禁止先铺一层石块,而后铺灌砂浆作法。
严格禁止表面用大石块,内部用小石块(包馅)的做法;4、基础砌筑顺序:砌筑每层片石时应先砌角石(定位石),选择方正、三面平、相邻面接近垂直的长方形大石块砌于转弯处,然后以此石为准,再砌外围定位石,最后砌腹石,砌完一层后,先不必找平,即铺砂浆接砌上一层石块,每砌高度大约 120cm 时,按大平、小不平的要求,找平一次,即为一段砌筑行列;5、锥坡面的砌筑:测量定位完成后进行挂线,越高的路基填方锥坡表面越大,需要挂的控制线应相对加密。
浆砌片石锥坡施工方案浆砌片石锥坡是一种常用于公路、铁路、堤坝等工程中的一种防护结构。
它采用了片石作为面层材料,通过浆砌的方式将片石固定在坡体上,形成一个坡面,使其具有一定的抗冲击能力和防护作用。
下面是一份浆砌片石锥坡施工方案,详细介绍了施工的步骤和要点。
一、施工准备工作1.确定浆砌片石锥坡的设计参数和规格,包括坡面高度、坡度、倾斜角度等。
2.组织施工人员,明确各个工种的职责和任务。
3.准备施工材料和设备,包括片石、水泥、砂子、水泥搅拌机、铲车、吊车等。
二、坡面准备工作1.对坡体进行清理,清除坡面上的杂草、灌木等障碍物。
2.对坡体进行修整,清除坡面上的突起物、裂缝等不平整部分。
3.在需要修整的地方,使用铲车进行土方开挖,将地面平整。
三、片石浆砌工作1.将备好的片石按照规定的尺寸进行分类,分别放置在工地的不同位置,方便施工时取用。
2.在进行片石浆砌之前,先将水泥、砂子、水进行混合搅拌,制备出坡面浆料。
水泥和砂子的配比通常为1:33.取出一块片石,用铲子或铁铲在片石背面削平一部分,以便于将其粘贴在坡体上。
4.在坡体上涂抹一层浆料,然后将削平的片石粘贴在上面。
用锤子轻轻敲击片石,将其与坡体紧密结合。
5.按照设计要求,依次将片石浆砌在坡体上,形成一个完整的坡面。
每块片石之间应留有适当的缝隙,方便排水和固定。
四、浆砌片石锥坡的后处理工作1.在片石粘贴完成后,对坡面进行清洁,清除坡面上的浆料污渍和杂物。
2.对坡体进行养护,浇水喷淋,使其缓慢硬化。
养护的时间一般为7-14天。
3.在养护期间,要注意对坡面进行巡视,及时发现并处理片石的松动或破损情况。
4.在坡面养护结束后,进行最终检查,确保浆砌片石锥坡施工质量符合要求。
五、安全措施1.施工现场应设立明显的施工警示标志,并严禁无关人员进入施工区域。
2.施工人员应佩戴安全帽、防护眼镜、工作服等个人防护装备。
3.操作工人应熟悉片石的选用和浆砌的技术要领,严禁擅自改变施工方案。
光华1号大桥锥坡施工方案一、工程概况光华1#大桥K193+220(11-40m)/ZK193+230(12-40m)锥坡主要工程数量为:M7.5浆砌片石护坡、锥坡1160.6m3;M7.5浆砌片石基础80.9m3。
二、组织机构、人员总负责人:杜建政技术负责人:李瑜理质检负责人:靳文强试验负责人:侯福林现场技术负责人:薛凯测量负责人:刘文军专职安全员:马志杰施工队负责人:高培斋三、施工准备1.材料试验准备a.试验室已对进场的水泥、砂、石等原材料进行了试验工作,并将按规范要求定期抽检;b.试验室已进行了相关砼配合比标准试验工作,可以指导现场施工。
在现场施工中按理论配合比与施工配合比的换算公式算出施工配合比,并严格按施工配合比进行拌制砼;2.现场准备:a.锥坡施工相应人员组织安排均己到位、各方面的协调工作己做好;b.锥坡施工机械配备(包括备用电源)已到位,按要求进行了调试及试运转,能满足施工要求;c.通往施工现场的便道已畅通,人员及机械设备可直接进场作业。
现场排水设施已完善,材料和机具的堆放场地已落实.d. 根据现场施工布置,结合项目锥坡施工的实际情况,锥坡施工用砼由黑翁塘大桥拌合站拌制,砼运输车运至施工现场进行浇注。
3.测量控制a.为了达到测量精度要求,本项目配置了:索佳SET1X全站仪一台,宾德水准仪一台。
b.基槽开挖前对基槽进行放样。
c.基础施工前进行基础几何尺寸测量。
d.锥坡坡面施工时随时拉线校核。
二.技术和质量要求1.基础开挖:a.在基础开挖之前通知测量监理工程师,以便检查测量基础平面位置和现有地面标高。
b.根据测量的开挖线,采用机械开挖,基坑开挖后人工清理基坑。
c.基坑开挖后报请监理工程师验收,通过验收后,方可进行基础砼的浇筑。
2.砌筑施工及质量要求:A、在进行锥坡面施工前,首先在锥坡表面铺底一层10cm厚砂砾垫B、在用砂浆进行勾缝施工时,须缝隙饱满,稳固。
C、在砂浆凝固前须将外露缝勾好,缝隙饱满,密实。
省道长春至吉林公路(北线)土门岭至吉林段一级公路改建工程建设项目浆砌片石锥、护坡专项施工方案吉林宏运公路工程股份有限公司LQ03标项目部2013年9月11日浆砌片石锥、护坡施工方案一、工程概况1、概况A型填方叠拱防护K103+660-K103+800左侧、K102+400-K102+600右侧、K103+460-K103+786右侧,挖方叠拱防护K102+120-K102+200左侧;浆砌片石护坡(浅基础)K98+124-K98+174左侧、K98+218-K98+268左侧、K98+094-K98+164右侧、K98+208-K98+278右侧;路肩墙锥坡(M10浆砌片石铺砌)K105+560-K105+820右侧、路肩墙锥坡(M10浆砌片石基础)K105+560-K105+820右侧;桥梁锥坡(M15 浆砌片石)K97+857张久小桥、K98+191张久中桥、K100+237荒山桥;2、施工工期:计划于2013年9月20日开工,2014年6月30日完工。
3、材料运输车辆可从主线通过,满足材料运输及行车的要求。
场地平整,具有足够的空间堆放各种材料。
4、工程数量:M10浆砌片石护坡1333m3,砌石锥坡380m3二、主要施工方案及工艺流程1.施工方案:施工前准备——测量放线——坡面修整——基础开挖——砂砾垫层——基础、坡面浆砌——勾缝。
2、施工要求a、单个片石石料厚度不小于15cm,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿。
在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。
b、石料砌筑时应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满。
砂浆应采用小型拌和设备随拌随用,严禁人工就地拌和。
c、所有石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段砌筑高度不大于1.2m。
d、砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用瓜米砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝。
e、每个工作日结束后,做好湿水养生工作,下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。
浆砌片石锥坡施工顺序为:测量放样→基坑开挖→基础砌筑→坡面夯实→坡面砌筑→勾缝养护。
1、施工放样在桥台周围根据锥坡图纸设计尺寸和施工的需要进行测量放样。
其测量精度要符合规范要求。
2、基础开挖根据测量放样尺寸开挖基坑,挖到设计基底标高后,人工配合蛙式夯对基底按要求进行夯实。
3、基础砌筑砌筑时首先按照设计图纸宽度要求挂线开始砌筑。
砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。
砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或混凝土基础,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;砌体应分层砌筑;各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。
各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。
砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。
用小石子混凝土塞竖缝时,应以扁铁捣实。
砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
4、坡面夯实基础砌筑完成后,根据锥坡设计坡度进行刷坡,并人工进行夯实,最后均匀铺设一层砂砾垫层。
5、坡面砌筑砌体外露面镶面种类应符合设计规定,砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。
6、砌体勾缝及养护1) 砌体勾缝,除设计有规定者外,一般可采用凸缝或平缝。
浆砌较规则的块材时,可采用凹缝。
2) 勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度。
3) 石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。
缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。
干砌片石勾缝时,应嵌入砌缝20mm以上。
4) 干砌片石护坡、锥坡的勾缝,宜待坡体土方稳定后进行,除设计有规定外,一般可做平缝。
5) 浆砌砌体,应在砂浆初凝后,洒水覆盖养生7~14d。
养护期间应避免碰撞、振动或承重。
二、材料的要求片石:厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得采用)。
用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。
一、编制依据1. 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)2. 《公路路基工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)3. 《公路工程安全施工技术规程》(JTG F90/2015)4. 工程设计文件及施工图纸二、工程概况本工程为某高速公路路基工程,锥坡设计长度为100米,宽度为5米,高度为2米。
锥坡采用干砌片石砌体结构,砌体厚度为30厘米,基础厚度为50厘米。
三、施工准备1. 技术准备:组织技术人员学习相关规范和施工图纸,熟悉施工工艺和操作要点。
2. 材料准备:备齐干砌片石、砂浆、水泥、钢筋等材料,并进行质量检验。
3. 机械设备准备:准备挖掘机、装载机、压路机、水平尺、水准仪等施工机械设备。
4. 人员准备:组织施工队伍,进行安全技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和安全操作规程。
四、施工工艺及流程1. 施工放样:根据设计图纸,使用全站仪进行放样,确定锥坡的起始点、终止点、边坡线及基础线。
2. 基础开挖:使用挖掘机开挖锥坡基础,确保基础尺寸符合设计要求。
3. 基础处理:对基础进行平整,清除松散土石,确保基础表面坚实、平整。
4. 基础垫层:在基础表面铺设50厘米厚的碎石垫层,进行压实,确保垫层密实。
5. 砌体施工:按照设计要求,选用符合标准的干砌片石,砌筑锥坡砌体。
砌体厚度为30厘米,基础厚度为50厘米。
6. 勾缝:在砌体砌筑完成后,对砌体进行勾缝处理,确保砌体美观、牢固。
7. 养护:砌体施工完成后,进行洒水养护,保持砌体湿润,提高砌体强度。
五、质量控制及检验1. 材料质量检验:对干砌片石、砂浆、水泥等材料进行质量检验,确保材料符合设计要求。
2. 施工过程检验:在施工过程中,对基础开挖、基础处理、垫层铺设、砌体施工等环节进行质量检验,确保施工质量。
3. 竣工验收:按照《公路路基工程质量检验评定标准》进行竣工验收,确保锥坡工程质量。
六、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
锥、护坡施工方案一、工程概况:阿深国家重点公路濮阳至开封高速公路安阳境段NO.1标段,起讫桩号K0+000~K5+800,路线全长5.782309km(K0+523.052=K0+540.743)。
路区及附近河流分属黄河、海河水系,流经路线的主要河流有金堤河及其支流黄庄河、柳青河等,这些河流常年有水。
路区位于黄河冲积平原,地形平坦开阔,局部略起伏,零星分布有小沙丘。
本标段共设置大桥一座,K2+035金堤河大桥,桥梁跨径为6-20m;小桥一座,K3+875.5卫杨庄小桥,桥梁跨径为2-13m;分离式立交桥二座,K0+684.5赵营和K2+264大王庄,桥梁跨径均为3-13m。
桥梁结构的锥坡采用7.5号浆砌片石,工程量为1358.2m3;分离式立交桥采用预制六棱块砌筑,工程量为227.52 m3,锥坡基础采用7.5号浆砌片石,工程量为181.6 m3;踏步缘石预制15号混凝土量为23.7m3,现浇15号混凝土量为7.7m3,踏步板预制15号混凝土量为34.6m3。
二、锥护坡施工组织机构及劳动力安排:项目负责人:李国存技术负责人:袁赤羽质量负责人:闰卫士试验负责人:段永红安全负责人:栗成林材料负责人:曹佩玺测量负责人:刘计放技术员:张本修、李玉亮质检员:张素霞、王俊梅试验员:段永刚安全员:付建雨、都付军测量技术员:赵连喜等施工员:曹立杜、田福建工人:80人三、锥、护坡施工机械:1、混凝土运输车2辆2、小型挖掘机1台3、小型振动夯1台4、振动平台1套5、8T运输车10辆6、模板200套7、装载机1台8、拌和设备1套9、试验设备1套四、锥、护坡施工前准备工作:1、各种原材料均取样进行各种试验,进行混凝土、砂浆试配,配合比已经总监办审批。
2、施工前,锥、护坡坡面进行刷坡,修整后坡面必须符合设计要求。
3、施工前,由测量组进行施工放样,用白灰撒出基础轮廓线。
五、锥、护坡施工:1、锥、护坡施工工艺流程:施工放样→修整坡面→挖基础→备料→浆砌片石基础→坡面砂砾垫层→浆砌片石锥、护坡坡面(浆砌六棱块) →勾缝→养生2、锥、护坡施工:⑴施工前由测量组进行施工放样,根据坡顶和坡角线由人工配合小型挖掘机修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。
锥坡施工工法集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)锥坡防护施工工法1.锥坡防护的材料选择锥坡填土均宜采用透水性的土壤,不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。
防护用水泥必须有水泥品质试验报告和有关部门出示的质量证明书,并应对其品种、强度、包装(或散装仓号)、出厂日期等检查验收。
对所用水泥应按批检测其强度,凝结时间和安定性。
对已运进的每批水泥,视存放情况应重新采集试样测试其强度、凝结时间。
水泥出厂期超过3个月,使用前必须再次检验。
砂粒径要小于5mm,不是水洗砂的要过筛,筛网采用8~10mm,砂子中不能含有杂物,如草根、泥块等。
片石应质地坚硬,无风化剥落和裂纹,表面的泥垢、水渍等杂质应清除干净。
片石应大致修整成大小均匀的形状,中部厚度不得小于15CM,长度不小于中部厚度的1.5倍,颜色一致。
拌合用水采用饮用水或洁净的其它水源。
2.锥坡防护的施工工艺流程施工放样→M7.5浆砌片石底座施工→锥坡填筑→放样刷坡→锥坡六棱块安装→踏步及缘石安装→养生3.锥坡防护的施工方案进行施工放样,用石灰线标记。
M7.5浆砌片石底座基坑,用小型挖掘机进行开挖,基坑四周预留10cm原状土人工进行开挖。
基础坑槽清理完成后,在坑槽内铺10cm厚的砂垫层,然后开始砌筑片石,砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用,严禁采用人工拌和,然后由运输车运送到施工现场,拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上,砂浆在拌成后3小时内必须使用完毕,已凝结的砂浆不能使用,当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砂浆应重新拌和。
砌块在使用前必须浇水湿润,表面有如有泥土、水渍,要清洗干净后方可使用。
砌石采用挤浆法,直接座浆在砂垫层上砌筑至设计标高,砌筑时应大块石料在下层,且大面朝下,砂浆稠度不应小于50mm,当气温变化明显时,应适当进行调整。
锥坡采用砂性素土分层填筑,每层填筑应和台背同时进行填筑,压路机碾压不到位部位,采用人工配合小型振动机具方式进行碾压处理,确保无漏压。
锥坡防护施工工法1.锥坡防护的材料选择锥坡填土均宜采用透水性的土壤,不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。
防护用水泥必须有水泥品质试验报告和有关部门出示的质量证明书,并应对其品种、强度、包装(或散装仓号)、出厂日期等检查验收。
对所用水泥应按批检测其强度,凝结时间和安定性。
对已运进的每批水泥,视存放情况应重新采集试样测试其强度、凝结时间。
水泥出厂期超过3个月,使用前必须再次检验。
砂粒径要小于5mm,不是水洗砂的要过筛,筛网采用8~10mm,砂子中不能含有杂物,如草根、泥块等。
片石应质地坚硬,无风化剥落和裂纹,表面的泥垢、水渍等杂质应清除干净。
片石应大致修整成大小均匀的形状,中部厚度不得小于15CM,长度不小于中部厚度的倍,颜色一致。
拌合用水采用饮用水或洁净的其它水源。
2.锥坡防护的施工工艺流程施工放样→浆砌片石底座施工→锥坡填筑→放样刷坡→锥坡六棱块安装→踏步及缘石安装→养生3.锥坡防护的施工方案进行施工放样,用石灰线标记。
浆砌片石底座基坑,用小型挖掘机进行开挖,基坑四周预留10cm原状土人工进行开挖。
基础坑槽清理完成后,在坑槽内铺10cm厚的砂垫层,然后开始砌筑片石,砌筑所需砂浆均由砂浆搅拌机拌制砂并随拌随用,严禁采用人工拌和,然后由运输车运送到施工现场,拌和好的砂浆堆放在现场准备好的铁皮上,砂浆在拌成后3小时内必须使用完毕,已凝结的砂浆不能使用,当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砂浆应重新拌和。
砌块在使用前必须浇水湿润,表面有如有泥土、水渍,要清洗干净后方可使用。
砌石采用挤浆法,直接座浆在砂垫层上砌筑至设计标高,砌筑时应大块石料在下层,且大面朝下,砂浆稠度不应小于50mm,当气温变化明显时,应适当进行调整。
锥坡采用砂性素土分层填筑,每层填筑应和台背同时进行填筑,压路机碾压不到位部位,采用人工配合小型振动机具方式进行碾压处理,确保无漏压。
锥坡填筑完成后放样定线进行刷坡,先用挖掘机进行刷坡,预留10cm用人工进行刷坡。
锥坡施工方法及工艺
一、总体施工方案概述
本桥锥坡采用常规施工工艺施工,采用C20片(卵)石混凝土。
经测量放样后先开挖锥坡基础,并检验合格,同时对施工所用的砂、水泥、块石、水等按照规范要求进行逐项检测,以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。
二、测量放线
由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩,做好水准点,拉线确定好锥坡坡度,开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外,用木桩加以固定。
三、基坑开挖整平
根据技术人员放样出的前基础轴线、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度(每边至少放宽50cm),确定基础开挖位置,用石灰撒出开挖边线,现场测量原地面标高,计算出基坑下挖深度,并在开挖边线旁打好标高控制桩。
基础采用机械开挖,如有石方,则采用破碎机开挖,开挖时严格按设计的尺寸进行,严禁超宽超深开挖再用虚土回填。
基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作,弃土应堆放在远离基坑位置,必须堆放在基坑附近时,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距
离不小于基坑的深度。
基坑挖到接近设计标高时,应停止机械开挖,改由人工清底、平整。
遇有地下水,应在四周加设排水沟及集水井,及时进行抽水,防止基底被水浸泡。
基坑开挖应不间断地进行,以防止基坑暴露时间过长。
当基底达到设计标高时应及时报请测量监理工程师检查,合格后,技术人员应对合格基坑进行拍照,
作为以后的竣工文件照片,并立刻组织劳动力进行下道工序施工。
四、模板架立
基坑检查合格后,即可进行基础施工,用全站仪放样出轴线,用墨线弹出立模
边线和每个沉降缝位置。
模板采用木模,安装模板前首先对模板进行清理,
清除表面浮渣,确保模板表面光洁,以利于脱模。
根据沉降缝位置分节安装,模板立好后设置拉筋,保证浇筑砼时模板不变形不跑模。
模板架立前要清除基础表面泥土、砂浆等,并进行凿毛,根据其轴线桩,端头桩等按设计用全站仪放出坡面线,接缝处用泡沫填充剂填充防止漏浆。
一切支撑及拉杆等固定就位后,自检模板平整度、垂直度以及稳定性,并请监理工程师现场检验,合格后方可进行砼浇筑。
测量模板顶标高,确定砼顶面位置并在模板做好明显的标记。
五、片石混凝土浇筑
(1)、混凝土拌合、运输
①混凝土采用拌和站集中拌制,混凝土拌和严格按照C20计配合比进行
,认真控制混凝土拌制各组分的称量,确保偏差不超过规定值。
混凝土各成分必须拌和均匀,拌和程序和时间按要求执行。
②混凝土运输:
拌和好的混凝土应尽快运送至现场。
采用混凝土搅拌运输车。
(2)、浇筑准备和片石选取
混凝土采用1台16T吊车配1方吊斗入仓。
a、混凝土搅拌运输车在施工便道上就位,然后通过吊车吊装入仓,
浇筑时分层布料,并做好随平仓随振捣工作。
b、片石混凝土浇筑注意事项:
①选用无裂缝,无夹层的,非条片状的石料,抗压极限强度不小于
30N/平方毫米。
使用前,要冲洗干净。
②石块的粒径应在10--20cm为好。
③填充第一层石块前,应先浇筑8---12cm厚的混凝土。
④填入的石块应大面向下,石块之间距离一般为10cm左右,以不影响振动棒振捣为宜。
石块与模板间距不小于15cm为宜。
⑤最上层石块的表面上,覆盖的混凝土厚度不得小于10cm。
⑥水平接缝处的石块应露出1/2,以保证层间较好的连接。
c、片石的选取
1)片石的强度等级不应小于MU30。
2)片石的最大尺寸不应大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不应小于10cm。
3)片石在填放前应用水冲洗干净。
4)片石应均匀分布安放稳妥,片石间净间距不得小于15cm,片石与模板间的净间距不宜小于25cm。
(3)、混凝土浇筑
最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。
片石混凝土浇筑重点是控制好两条线和一个面,两条线是坡顶线和底脚线,一个面是坡面。
保证上述两条线的顺畅和护面的平整,对整个护坡外观质量的评价至关重要。
片石混凝土浇筑必须从下往上的顺序砌筑,浇筑应平整。
砌筑时依放样桩纵向拉线控制坡比,横向拉线控制平整度,使平整度达到设计要求。
片石混凝土浇筑应平整、稳定;确保护坡坡度一致、线形顺畅,片石混凝土质量过硬。
(4)、混凝土振捣
在捣固各层混凝土时,振捣棒垂直插入混凝土,振捣时间应以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,表面平坦一致,开始泛浆为准。
振捣器插移动距离不超过其有效半径的1.5倍,并插入下层混凝土50~100mm,顺序依次,方向一致,以保证上、下层的结合,避免漏振。
振捣时应遵照“落点均匀,快插慢拔”的原则。
(5)、模板拆除
混凝土强度达到规范要求时拆除模板,拆模应防止碰伤各部位边角。
六、混凝土养护
混凝土浇筑完成及模板拆除后立即用黑棉布覆盖。
浇筑完毕8~16小时内(具体时间视气温及混凝土凝固状况,洒水时间不宜过早)开始洒水养护。
洒水养生每天不少于3次,具体次数视天气情况而定,要确保混凝土表面始终保持湿润状态,养护时间不宜少于7天。
七、锥坡回填
回填材料必须采用透水性好的砂砾石或砂质土,采取分层填筑,每层填筑压实厚度不超过15cm,并超宽碾压30cm,边坡坡度为
1:1.75,填至设计标高。
八、质量保证控制措施
项目部成立以项目经理为组长的施工组织管理机构,对施工进度、质量、安全进行全面的管理,施工组织管理机构见《施工组织、质量管理组织机构图》。
施工组织、质量管理机构图
九、安全、文明施工控制措施
1、对施工安全工作应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵
守《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)的有关规定,制订安全制度和采取安全措施,并负责检查实施情况,切实做到施工安全。
对所有进入工地现场施工的作业人员进行安全教育,讲授安全知识。
2、人行通道处设置安全警示牌,对存在安全隐患的地方采取相应的
安全防护措施。
在施工作业中应采取各种有效的防护措施,做好照明、防尘、防水、降温等,保护环境卫生,保障施工人员的健康和生产安全。
3、施工现场临时电线线路必须符合《施工临时用电安全技术规范》
(JGJ46-2005)的要求,严禁任意拉线接电。
4、加强宣传活动,统一思想,增强文明施工和加强现场管理的自觉
性。
5、结合本工程实际情况,在经理部及各负责人中明确分工,落实文
明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理
有章可循。
6、合理布置场地,各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、
道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
7、现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、
防火须知牌,事故记录牌和施工总平面图要设置齐全,规格统一,内容完整,位置醒目。
8、施工现场坚持工完料清,不留垃圾杂物,余料备用品集中整齐堆
放,及时处理。
施工废水严禁乱排乱放。
9、施工中与周围群众处好关系,尽量避免施工扰民。
施工中控制噪
音,避免产生噪音污染。
10、做好施工、生活垃圾的处理工作,避免污染环境。
11、加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真
正抓出成效。
经理部领导及各工程队领导对文明施工现场进行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。
12、严格作业标准,实行标准化作业。
13、按照业主及建设主管部门的指示要求,同时认真听取驻地监理
的意见,协调好各方面的关系,搞好安全生产和文明施工,争创安全文明标准工地。