海关总署唐文治为海关信息系统保驾护航
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海关总署加强海关监管维护经济安全近年来,随着经济全球化的不断深入和国际贸易的加速发展,海关监管的重要性日益凸显。
海关总署作为国家进出口贸易的重要管理机构,承担着维护经济安全的重要任务。
为了有效履行其职责,海关总署不断加强海关监管,以应对国际形势的变化和经济安全的挑战。
一、加强海关信息化建设,提升监管水平为适应信息时代的需求,海关总署积极推进海关信息化建设,以提高监管效能和减少人工操作所带来的风险。
海关总署建立了先进的海关数据管理系统,实现了与相关部门的信息共享,提高了信息的准确性和时效性。
同时,采用物联网、大数据分析和人工智能等新技术,对进出口货物进行精确监管和风险预警,提升了海关监管的水平和能力。
二、加强进出口货物的质量检验和安全监管作为经济发展的重要支撑,质量检验和安全监管对于保障国内市场的有序运行和维护消费者权益至关重要。
海关总署加强了对进出口货物的质量检验,建立了严格的检验标准和流程,并加强了监测和追踪措施。
同时,通过加密监管,对高风险货物进行专项检查和随机抽查,确保进出口货物的质量和安全,维护国内市场的正常秩序和消费者的合法权益。
三、加强海关人员培训和专业能力提升海关总署重视人才培养和专业能力提升,通过加强人员培训和参与国际合作,提高了海关人员的业务水平和专业素养。
海关总署加强了对海关人员的培训计划,包括法律法规、风险管理、监管技术和国际贸易等方面的知识培训,使海关人员能够全面了解国际贸易的相关规则和手续,提升了他们在海关监管中的专业能力和素质。
四、加强国际合作与信息交流海关总署在加强国际合作方面发挥着重要作用,与其他国家和地区的海关保持密切联系,加强信息交流、情报共享和执法合作,共同应对跨境犯罪和经济安全的挑战。
通过与其他国家建立起的国际合作机制,海关总署能够更好地追踪和打击非法贸易活动,保护国家利益和维护经济安全。
五、建立健全的法律法规和制度体系为了加强海关监管,海关总署加强了对法律法规和制度体系的研究和完善。
海关科技(含信息化)应用管理机制一、前言海关科技(含信息化)应用管理机制是指海关部门在推动科技创新、提升信息化水平过程中,规范、管理和运用科技资源的体系和方法。
海关科技(含信息化)应用管理机制的建立对于海关部门的现代化转型和业务提升具有重要意义。
二、海关科技(含信息化)应用管理机制的重要性1. 促进海关业务发展海关科技(含信息化)应用管理机制的建立,能够提高海关业务办理效率、优化监管手段、提升服务水平,推动海关业务的现代化发展。
2. 提升海关工作效率科技(含信息化)应用可以提高海关工作的自动化、智能化水平,降低人力成本,缩短操作时间,提升工作效率。
3. 加强信息安全保障科技(含信息化)应用管理机制的建立,可以加强海关信息系统的安全防护,有效防范信息泄露和网络攻击,维护国家海关信息安全。
4. 促进科技创新科技(含信息化)应用管理机制的建立,有利于激发科技创新活力,鼓励科技成果转化,推动科技与工业、经济、社会的全面融合。
三、海关科技(含信息化)应用管理机制的具体构成1. 信息化规划海关科技(含信息化)应用管理机制首先需要建立科学合理的信息化发展规划,明确信息化发展的整体目标,制定信息化战略规划,确定信息化发展的思路和重点方向。
2. 资源配置海关科技(含信息化)应用管理机制需要对科技资源进行合理配置,包括人力资源、财务资源、物质资源等,确保科技资源的有效利用。
3. 项目管理海关科技(含信息化)应用管理机制需要建立科学的项目管理制度,包括项目立项、实施、验收等各个环节的规范管理。
4. 风险控制海关科技(含信息化)应用管理机制需要加强风险评估和控制,针对信息化项目实施过程中可能面临的各种风险进行有效管理,保障项目的顺利进行。
5. 绩效评估海关科技(含信息化)应用管理机制需要建立科学的绩效评估体系,对信息化项目的实施效果进行定量和定性评估,及时发现问题并加以改进。
6. 安全保障海关科技(含信息化)应用管理机制需要建立健全的信息安全管理体系,包括网络安全、数据安全、信息系统安全等方面,保障海关信息资产的安全。
海关加强进出口贸易监管,为企业合法合规经营保驾护航2023年,海关加强进出口贸易监管,为企业合法合规经营保驾护航近年来,中国的进出口贸易不断发展,国家推动贸易全球化进程,各地区贸易合作逐渐扩大。
然而,贸易壁垒、贸易保护主义、国际贸易规则等挑战也在逐步增多。
为了进一步促进进出口贸易发展,保障企业合法合规经营,海关加强了进出口贸易监管,为企业合法合规经营保驾护航。
海关加强进出口贸易监管的目的是保护国家安全、社会稳定和企业的合法权益。
海关通过对进出口商品、企业生产及经营等方面的严格监控,能够有效预防、发现和打击假冒伪劣商品、侵权盗版行为、漏税等违法犯罪行为,保障进出口贸易的公平、合法和稳定。
2023年,海关加强进出口贸易监管的主要措施有:一、强化进出口商品的质量安全监管海关将加强对进出口商品的质量安全监管,对涉及国家安全、人民生命健康和环境保护的商品,建立起全程监管、全程追溯的标准体系,对于不符合质量标准的进出口商品依法采取严厉处罚措施,维护消费者的合法权益。
二、加强知识产权保护海关将加强知识产权保护,对于违法侵权行为,采取有效措施予以打击,既保护知识产权人的合法权益,也促进了创新型产业的发展。
三、加强税收征管海关将加强税收征管,在进出口贸易的过程中,实现了同步缴清税款、快速退税。
实行企业自主申报、海关审核的方式,增强了纳税人的信任感和主体性。
四、优化口岸通关环境海关将加强口岸通关时效监管,推进建设单一窗口系统,提高信息共享和电子口岸工作效率。
此外,加强通关配套设施建设,提升通关速度和通关体验。
五、加强风险防范海关将加强风险防范工作,建立全面综合的风险评估机制,对于运输和出口的商品进行多层次的检查和把关,降低出现风险的概率。
六、提高海关管理水平海关将加强管理水平,推行智能化、信息化监管,提高了工作效率和监管能力。
通过培养专业队伍和加强对业务的认识和熟练度,进一步提高海关工作的质量和水平。
总之,海关加强进出口贸易监管,为企业合法合规经营保驾护航。
海关总署加强海关监管与口岸安全近年来,随着全球化的深入推进,贸易往来不断增加,海关监管与口岸安全成为各国关注的焦点。
作为国家的门户,海关总署在维护国家安全、促进贸易便利化方面发挥着关键作用。
本文将探讨海关总署加强海关监管与口岸安全的重要性,以及其所采取的措施和取得的成果。
首先,海关总署加强海关监管与口岸安全对于维护国家安全至关重要。
随着恐怖主义和跨国犯罪活动的威胁不断增加,各国海关都面临着严峻的挑战。
加强海关监管意味着能够有效防止恐怖分子和犯罪分子利用贸易渠道进行非法活动,保障国家的社会稳定和人民的生命安全。
海关总署通过加强对进出口货物的查验和核实,加强与其他国家海关的信息共享和协作,有效打击了贩毒、走私等跨国犯罪活动,为社会治安的维护做出了重要贡献。
其次,海关总署加强海关监管与口岸安全有助于促进贸易便利化。
贸易的发展对于国家的经济增长和国际间的合作具有重要意义。
然而,贸易便利化的实现必须建立在有效的海关监管和口岸安全的基础上。
海关总署通过推行现代化海关管理系统,加强电子化和自助化服务,简化申报手续和提高通关效率,为企业提供更加便捷的贸易环境。
与此同时,加强海关监管还能有效遏制假冒伪劣产品的流入,保护国内企业的合法权益,促进公平竞争和创新发展。
海关总署为加强海关监管与口岸安全采取了一系列的措施。
首先,加强人员培训与技能提升。
海关总署通过加大对海关人员的培训力度,提高他们的专业素养和技能水平,使其能够熟练运用现代化的海关监管技术与装备,应对复杂多变的形势。
其次,加强与其他国家海关的合作与交流。
海关总署与其他国家的海关保持密切联系,并加强信息共享与协作,形成联动监管机制,共同应对跨国犯罪等挑战。
此外,海关总署还不断引入先进的科技手段,如智能识别系统和大数据分析等,提高对进出口货物的准确性和高效性,确保海关监管与口岸安全工作的顺利进行。
通过海关总署加强海关监管与口岸安全的努力,我国的海关监管程度和口岸安全水平不断提高。
中华人民共和国海关对加工贸易企业实施计算机联网监管办法正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中华人民共和国海关总署令(第100号)《中华人民共和国海关对加工贸易企业实施计算机联网监管办法》经2001年9月26日署办公会议讨论通过,现予以发布,自2003年4月1日起实行。
署长:牟新生二00三年三月十九日中华人民共和国海关对加工贸易企业实施计算机联网监管办法第一章总则第一条为规范海关对加工贸易的管理,贯彻《海关总署、外经贸部关于支持高新技术产业发展若干问题的通知》的有关规定,根据《中华人民共和国海关法》及其他有关法律、行政法规,特制定本办法。
第二条海关对加工贸易企业联网监管是指海关通过计算机网络从实行全过程计算机管理的加工贸易企业提取监管所必需的财务、物流、生产经营等数据,与海关计算机管理系统相连接,从而实施对保税货物监管的一种方法。
海关利用计算机手段对企业加工贸易生产物流数据进行核查,并根据情况下厂实际核查保税货物,企业通过计算机网络向海关办理备案、变更、核销、进出口货物等有关手续。
第三条对实施联网监管的加工贸易企业(以下简称联网企业)不实行银行保证金台帐制度。
第四条联网企业应如实向海关提供满足海关监管需要的企业备案、进口、库存、出口、单耗以及财务等相关数据。
第五条海关应根据企业的申请保守企业的商业秘密。
第六条申请联网监管的企业必须具备以下条件:(一)在中国关境内具有独立法人资格,并具备加工贸易经营资格,在海关注册,以出口为主的生产型企业;(二)企业守法经营,资信可靠,内部管理规范,对采购、生产、库存、销售等实行全程计算机管理;(三)能按照海关监管要求提供真实、准确、完整并具有被核查功能的数据;(四)海关实行A类管理;(五)有足够的资产或资金为本企业实行联网监管应承担的经济责任提供总担保。
海关总署唐文治:为海关信息系统保驾护航发布时间:2008.07.02 22:41来源:赛迪网作者:hedi【赛迪网讯】由中国电子信息产业发展研究院联合中国信息化推进联盟、IT治理专业委员会、赛迪顾问股份有限公司共同举办的“2008中国IT服务管理论坛暨中国ITIL、ISO20000、COBIT最佳实践交流”于2008年7月2日在北京隆重召开。
会议盛邀金融、政府、电信、能源、制造等各界CIO、用户代表、IT管理专家、IT厂商等,共同就国内IT管理热点、难点、IT服务管理成功经验、解决方案等议题展开讨论。
主持人:随着IT服务管理理念在中国的不断深入,越来越多的企业已经认识到了IT服务管理方面为信息化发展所带来的重要作用。
信息化水平建设较高的行业用户和政府部门,在IT 服务管理也取得了阶段性的成果和经验,接下来有请海关总署全国海关信息中心技术管理部副主任唐文治女士为大家带来的“为海关信息系统保驾护航—全国海关信息中心运维管理体系介绍”。
唐文治:感谢大会给我们这样一个机会。
今天由我代表信息中心介绍一下海关信息中心在IT服务管理方面一些实践情况。
首先介绍一下信息中心的情况,是海关总署在京直属事业单位,其前身是成立于1986年的全国海关计算中心,是国家专门从事信息化单位的公司之一,是海关信息化建设一支重要力量。
作为海关信息系统的核心技术支持部门,我们现在服务于海关总署各个部门,以及全国海关的各直属海关,以及700多个业务现场,还有十几个和相关的政府部门,20余万家企业。
信息中心之所以会走上IT服务管理实践道路,可以说是一个实践试点顺时而动的结果。
H2000是我们海关的核心系统,H2000的上线是我们走向IT服务管理道路的一个直接的动力,因为我们需要面对在短时间内,一下来到运维的压力,还有支持的压力。
面对这些要求,作为H2000系统和信息中心,在总署指导下,进一步明确了核心运维任务,保证信息系统高效、安全、可靠运行。
智慧海关信息化建设解决方案随着全球化的发展,海关的作用越来越重要。
海关的职责不仅仅是对进出口货物进行监管,还要保障国家安全和经济发展。
为了更好地履行职责,海关需要不断提高自身的信息化水平,实现智慧海关的目标。
智慧海关信息化建设解决方案是指通过信息技术手段,对海关的业务流程进行优化和升级,提高海关的监管能力和服务水平。
具体来说,智慧海关信息化建设解决方案包括以下几个方面:一、数据共享平台数据共享平台是智慧海关信息化建设的核心。
通过数据共享平台,海关可以实现与其他部门和企业的数据共享,提高海关的监管能力和服务水平。
数据共享平台需要具备高效、安全、可靠的特点,同时要满足数据的实时性和准确性要求。
二、智能监管系统智能监管系统是智慧海关信息化建设的重要组成部分。
通过智能监管系统,海关可以实现对进出口货物的实时监管,提高海关的监管效率和准确性。
智能监管系统需要具备智能化、自动化、高效化的特点,同时要满足海关监管的要求。
三、智能服务系统智能服务系统是智慧海关信息化建设的另一个重要组成部分。
通过智能服务系统,海关可以实现对企业和个人的智能化服务,提高海关的服务水平和用户满意度。
智能服务系统需要具备智能化、个性化、高效化的特点,同时要满足用户的需求。
四、智能风险评估系统智能风险评估系统是智慧海关信息化建设的另一个重要组成部分。
通过智能风险评估系统,海关可以实现对进出口货物的风险评估,提高海关的监管能力和服务水平。
智能风险评估系统需要具备智能化、自动化、高效化的特点,同时要满足海关监管的要求。
智慧海关信息化建设解决方案是海关信息化建设的重要方向。
通过智慧海关信息化建设,海关可以实现对进出口货物的实时监管和智能化服务,提高海关的监管能力和服务水平,为国家的安全和经济发展做出更大的贡献。
海关总署加强海关监管与口岸安全随着全球贸易的增长和国际交往的不断加强,海关的监管职责变得更加重要。
为了确保国家的安全和经济利益,海关总署必须不断加强其监管能力和口岸安全措施。
本文将探讨海关总署在加强海关监管与口岸安全方面所采取的措施和取得的成效。
首先,海关总署通过提高技术装备水平来增强海关监管能力。
现代化的技术设备可以帮助海关更加高效地检查和扫描货物。
其中,最重要的技术装备莫过于X射线扫描系统。
这种系统可以非侵入性地检查货物的内部情况,并迅速发现可疑物品。
海关总署将这些系统广泛应用于各大口岸,并对海关人员进行培训,以确保他们能够正确操作这些设备,并识别出潜在的安全威胁。
其次,海关总署积极推进信息化建设,建立了全国统一的海关监管信息平台。
这个平台可以实时收集、传输和共享关于货物和船舶的信息。
通过将中转信息、出入境信息和运输信息整合在一起,海关总署可以更准确地掌握货物的来源和去向,从而更好地识别风险和防范潜在的安全威胁。
此外,利用大数据和人工智能技术,海关总署还开发了一套高效的风险评估模型,可在海关监管过程中实时判断货物的合规性,并优化检查的顺序和力度,以提高效率和准确性。
除了技术装备和信息化建设,海关总署还注重加强与其他国家和地区的合作。
建立和发展国际合作机制,不仅有助于了解其他国家的海关监管实践和经验,还可以共享情报和信息,共同应对跨国犯罪行为。
海关总署积极参与国际组织和多边合作机制,如世界海关组织(WCO)和亚太经合组织(APEC),并签署了一系列双边和多边协议,以加强情报交流和联合执法。
通过这些合作,海关总署增强了对海关监管和口岸安全的全球视野,并能够更好地应对国际贸易中的挑战和威胁。
在海关监管与口岸安全方面,海关总署取得了显著的成效。
根据统计数据,自2010年以来,海关总署成功查获了大量走私物品和非法货物,有效打击了犯罪活动。
此外,由于加强了口岸安全措施,恐怖主义和跨国犯罪活动在中国的口岸地区也有所减少。
海关总署关于《海关总署关于进一步促进跨境电商出口发展的公告(征求意见稿)》公开征求意见的通知
文章属性
•【公布机关】中华人民共和国海关总署
•【公布日期】2024.11.01
•【分类】征求意见稿
正文
海关总署关于《海关总署关于进一步促进跨境电商出口发展的公告(征求意见稿)》公开征求意见的通知
为进一步促进跨境电商高质量发展,海关总署起草了《海关总署关于进一步促进跨境电商出口发展的公告(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)。
现就《征求意见稿》是否存在影响公平竞争事项面向社会公开征求意见。
社会公众可通过以下途径和方式提出意见:
一、登录海关总署网站(网址:),进入“首页>互动交流>意见征集”系统提出意见。
二、电子邮件:***************。
三、通信地址:北京市建国门内大街6号海关总署口岸监管司,邮政编码为:100730,信封表面请注明“《海关总署关于进一步促进跨境电商出口发展的公告(征求意见稿)》意见”字样。
意见反馈截止时间为2024年11月15日。
附件:《海关总署关于进一步促进跨境电商出口发展的公告(征求意见稿)》《海关总署关于进一步促进跨境电商出口发展的公告(征求意见稿)》的起草说明。
大数据的海关应用在当今数字化时代,大数据已经成为了推动各个领域发展和创新的重要力量。
海关作为国家的重要门户和监管机构,也积极地将大数据技术应用于其工作之中,以提高监管效率、保障国家安全、促进贸易便利化。
大数据在海关的风险防控方面发挥着关键作用。
通过对海量的贸易数据进行分析,海关能够更准确地识别潜在的风险。
例如,对于进出口商品的种类、数量、价值、来源地和目的地等信息,大数据分析可以发现异常的贸易模式和趋势。
如果某种商品在短时间内出现异常的进口激增,或者某个地区与以往相比出现了不同寻常的贸易流向,这都可能是潜在风险的信号。
海关可以据此提前采取措施,加强监管和查验,防止非法贸易活动的发生,如走私、侵权、逃避监管等。
在税收征管方面,大数据也大显身手。
海关可以利用大数据对企业的进出口行为进行深入分析,评估其纳税的合规性和准确性。
通过整合企业的财务数据、交易记录、物流信息等多维度的数据,建立精准的税收风险模型。
对于可能存在低报价格、漏报税款等问题的企业,海关能够及时发现并进行处理,确保国家税收的应收尽收,维护公平的贸易环境。
大数据还有助于海关实现精准监管。
过去,海关的监管方式可能相对较为粗放,难以对每一笔贸易业务进行细致的审查。
但借助大数据技术,海关可以根据企业的信用记录、历史合规情况、行业特点等因素,对企业进行分类管理。
对于信用良好、合规记录优秀的企业,给予更多的通关便利;而对于风险较高的企业,则加强监管力度。
这种精准的监管方式,既提高了海关的监管效能,又降低了企业的合规成本,促进了贸易的健康发展。
在打击跨境犯罪方面,大数据更是成为了海关的有力武器。
跨境犯罪活动,如毒品走私、武器贩运、濒危物种非法贸易等,往往具有隐蔽性和复杂性。
然而,通过整合来自多个渠道的大数据,包括海关自身的监管数据、国际刑警组织的情报、金融机构的交易数据等,海关能够建立起更全面、更深入的犯罪分析模型。
通过对人员的出行记录、资金流向、货物运输轨迹等进行关联分析,发现犯罪线索,破获重大案件,有效地维护了国家的安全和社会的稳定。
海关总署唐文治:为海关信息系统保驾护航
发布时间:2008.07.02 22:41来源:赛迪网作者:hedi
【赛迪网讯】由中国电子信息产业发展研究院联合中国信息化推进联盟、IT治理专业委员会、赛迪顾问股份有限公司共同举办的“2008中国IT服务管理论坛暨中国ITIL、ISO20000、COBIT最佳实践交流”于2008年7月2日在北京隆重召开。
会议盛邀金融、政府、电信、能源、制造等各界CIO、用户代表、IT管理专家、IT厂商等,共同就国内IT管理热点、难点、IT服务管理成功经验、解决方案等议题展开讨论。
主持人:
随着IT服务管理理念在中国的不断深入,越来越多的企业已经认识到了IT服务管理方面为信息化发展所带来的重要作用。
信息化水平建设较高的行业用户和政府部门,在IT 服务管理也取得了阶段性的成果和经验,接下来有请海关总署全国海关信息中心技术管理部副主任唐文治女士为大家带来的“为海关信息系统保驾护航—全国海关信息中心运维管理体系介绍”。
唐文治:
感谢大会给我们这样一个机会。
今天由我代表信息中心介绍一下海关信息中心在IT服务管理方面一些实践情况。
首先介绍一下信息中心的情况,是海关总署在京直属事业单位,其前身是成立于1986年的全国海关计算中心,是国家专门从事信息化单位的公司之一,是海关信息化建设一支重要力量。
作为海关信息系统的核心技术支持部门,我们现在服务于海关总署各个部门,以及全国海关的各直属海关,以及700多个业务现场,还有十几个和相关的政府部门,20余万家企业。
信息中心之所以会走上IT服务管理实践道路,可以说是一个实践试点顺时而动的结果。
H2000是我们海关的核心系统,H2000的上线是我们走向IT服务管理道路的一个直接的动力,因为我们需要面对在短时间内,一下来到运维的压力,还有支持的压力。
面对这些要求,作为H2000系统和信息中心,在总署指导下,进一步明确了核心运维任务,保证信息系统高效、安全、可靠运行。
我们主要工作:
1、监控和热线服务,主要承担7×24小时监控和热线值班服务。
2、应急响应和联系调度,主要针对突发性故障、事件采取非常规的紧急措施,进行联系调度。
3、日常维护和技术支持,主要是对运行系统的日常维护工作。
4、保证IT基础架构的稳定性,保证对业务的服务。
为完成好总署运行服务的保障任务,信息中心引用业界理论,构建信息中心框架。
其中在运行服务阶段,主要是借鉴ILIT服务管理,以流程建设为中心,开展IT服务支撑活动,为海关安全第一、服务至上的安全运行理念服务。
这是信息中心在IT服务管理实践过程中一些重要事件。
我们真正实施IT服务管理这些理念,是在2004年,从变更管理流程入手的,在2005年中心为了适应IT服务管理的要求,特别组建了客户服务部和技术管理部两个专业部门。
从这个过程可以看出,虽然中心接触IT 服务管理理念比较早,但这个过程还是比较慢,这可能跟我们实施策略,还有资源投入有关系,也可能是因为我们因为是由于组织一些特点,没有过认证的动力。
从2002年最初接触IT服务管理理念到现在,信息中心通过对人员、流程、工具三方面的建设,建立起一个相对完整的运维管理体系,在人员管理方面,我们培养起了系统化、专业化运维管理队伍。
其中一线技术支持人员是我们7×24小时值班人员,主要责任就是响应用户请求,包括热线值班岗位和监控岗位。
二线技术支持人员,负责运行系统日常巡检,主要是我们技术管理岗位人员。
三线技术支持人员,定位是中心以外的技术专家。
信息中心通过合同方式和线路服务商建立合作关系。
同时我们通过建立职能部门这些措施,形成明确的流程改进的支持体系,促进流程改进的进行。
这张图是流程改进中的配合关系。
在流程建设方面,信息中心参照业界标准,ITIL结合中心实际,稳步推进流程化管理,同时注意加强工具建设。
主要包括我们建立服务台的职能,包括建立内网支持热线,以及呼叫中心系统,建立故障管理、变更管理、问题管理服务流程,同时建立服务系统支持流程运作。
我们建立监控平台,采用自动监控和人工巡检相结合的方式,实现了7×24小时不间断监控,我们监控点分布在系统网络不同的平台。
我们要面向业务的特点进行转变。
我们还比较注重规范常规操作,比如我们对异常数据处理,2000数据查询,重大变更的跟踪,项目上线以及监控,数据提供等等,关键工作环节也进行了规范。
在其他管理措施方面,信息中心通过运行专线、服务承诺等方式,与各方面进行协作。
经过几年IT服务管理实践,我们在运维管理工作上也取得一定成效,防范于未然深入到人心,深入到日常具体工作当中,工作规范性也进一步提高,效果明显。
全国海关一盘棋运维管理思路得到实质性推进。
在IT服务管理实践过程当中,我们也有一些经验和体会,在这里跟大家分享一下,在组织层面,我们也注意以下几点:
1、高层领导重视并理解。
高层领导参与多深对实施成败影响很大。
因为从我们实践证明,如果能够很好扮演项目的战战略决策者,激励者的决策,重视管理改进工作,并且能够理解在改进过程中出现各种问题,这将对推动流程实施,建立改进文化还是起到十分重要的作用。
2、有关部门支持并且参与。
IT服务管理实施成果必将通过各个部门对流程的执行来体现的,对实施结果情况和感受能够及时反馈,部门参与不是光靠领导压和流程改进主管部门硬推,能够更多发挥主动性、积极性,对将来流程的实行效率和效果来说还是起到很关键作
用。
3、组织内要有自己的流程建设、制度规范的专业团队。
外请专业的咨询顾问建立自己的IT服务管理体系是快速有效的选择,但是从长远考虑来说,组织内部最好有制度规范的专业团队,为这个工作找一个主管人,才能保证管理改进工作持续开展,否则IT管理服务实施可能像搞运动,过了这一阵就没人关心了,而且同咨询顾问相比,自己团队更为了解,同组织内人员沟通也是更顺畅,更容易进行。
在实施过程中,建议注意以下几个问题:
1、理论与实践相结合。
强调ITIL理论的落地,要适合本单位情况,不要生搬硬套。
之前几位专家都谈到了这个问题,我们也深有同感。
如何做到这一点?我们也谈不上什么规律,我在这儿举两个例子。
我们故障管理流程,大家可能觉得我们为什么没有事件管理流程?其实我们故障管理流程就是事件管理流程,我们没有叫这个名字。
因为中心在比较正式推ITIL 之前已经有了一个故障管理的规程,这个故障管理的概念基本上还算是深入人心,我们考虑到把故障切换到事件,大家从理念上和习惯上不见得能够迅速接受,而且考虑到服务请求和故障处理的流程大体相同,所以我们继续沿用这个故障管理的名称,只是在制度里把故障内涵给扩大了,把日常事件、服务请求都纳到这个概念里。
现在看执行也是很顺畅的。
再比如,我们配置管理流程的建设。
如何把握这个深度和广度,我觉得一直是一个难点,而且在工具方面也感觉没有特别有力的支持,所以配置管理流程从哪儿建设,从哪儿下手一直是我们在思索的一个问题。
我们现在的做法是从承接项目入手,也就是从应用角度出发,把承接项目和系统设备、系统软件,以及网络设备,包括端口都是作为配置项目纳入CMPD,做联系,虽然从系统网络角度看,我们目前配置管理数据库还是不能完全满足管理要求,但是从应用角度看还是比较完备的。
虽然我们CMPD还不能称之为完整,但是通过现在这种工作,我们配置管理流程还是建立起来了,人员角色也明确了,在一定程度上还是满足我们现实工作的需要,对日后的改进和完善也奠定了比较好的基础。
同一下子建一个完美的流程相比,我们选择了降低难度,这也是符合我们现实中需要的。
总之,假如没有认证压力的话,我们还是建议大家在实践过程当中,和自己组织特色相结合,虽然慢一些,但是可以做的扎实一些,然后在策略上我们可以采用急用先上小步跑的策略,同样可以达到相应的效果。
2、流程和工具相结合。
流程是固化工具的平台,如果工具能配上流程实施,对流程执行起到非常重要的作用。
3、建设和改进相结合。
重建设、轻改进在流程改进当中是一个比较常见的问题,流程管理确实要与时俱进,建立PDC良性循环,改进投入也相当大,有时候甚至比建设投入还大。
我们最近做的故障流程改进工作,前前后后大概经历了一年半时间,但是这种投入确实也是十分必要的,否则这种流程设计和执行情况就会出现两张皮,流程规范意义也会逐渐丧失。
以上就是我要介绍的内容。
我们全国海关信息中心也要通过进一步加强和完善内部管理,积极推进改革,创新业务发展,完成好为海关信息系统保驾护航的重任,在此也感谢各界人士给我们的支持和鼓励,也希望继续得到大家的指教。
我今天就介绍到这里,谢谢!。