四轮定位实训教案知识交流

2、初步训练布置任务：
前轮前束调整：
前束的调整可用光学测试仪或机械式前束调整
仪来进行调整。

第1步：根据测试仪需要，将车轮定位做好调整前准
备。

第2步：松开右转向横拉杆的锁紧螺母及弹性护套卡
环，根据需要拧动前束调整杆调整长度，直到规定数
值。

前束值:0°±10′
第3步：紧固锁紧螺母，重新安装好护套弹性卡环，
并检查锁紧螺母是否拧紧，护套位置是否正确。

力矩：35±3N·m
第4步：前轮前束调整好后，检查方向盘是否水平,
否则松开方向盘锁紧螺母，调整方向盘至水平位置，
拧紧方向盘锁紧螺母至力矩要求。

讨论
法、演
示法；
实物
40
分
钟
2、主销后倾角和内倾角的调整：
主销后倾角和内倾角是设计结构上保证的，。

四轮定位培训材料四轮定位是指汽车四个轮胎和地面之间的相对位置，包括前后轮间的横向偏差和前后轮与地面之间的垂直偏差。

四轮定位是保证汽车行驶稳定、安全的重要手段。

下面我们将介绍四轮定位的相关知识和培训材料。

一、四轮定位的基本原理1.四轮定位的概念：四轮定位是指对汽车四个轮胎的角度和位置进行调整，使得汽车的悬挂系统能够正常工作，提高行驶的稳定性和舒适性。

2.四轮定位的作用：四轮定位可以保证汽车的悬挂系统、转向系统和制动系统正常工作，延长轮胎的使用寿命，减少磨损，提高燃油经济性，增加行车安全性。

3.四轮定位的调整要求：四轮定位需要根据汽车的车型、车轮直径、车身高度等因素来进行调整，以确保每个轮胎都能平衡地与地面接触，提高行驶的稳定性和安全性。

二、四轮定位的主要参数1.前后轮偏角：指前轮和后轮之间的内外倾角度，包括前轮的悬挂系统、转向系统和制动系统等因素。

2.主动式前后横摆角：主动式前后横摆角是指前后轮的横摆角度，包括车轮与地面的垂直角度和车轮之间的水平夹角等因素。

3.轮胎的脚印面：轮胎的脚印面是指轮胎与地面接触的面积，影响汽车的抓地力、行驶的稳定性和制动的效果。

三、四轮定位的调整方法1.行驶前准备：在进行四轮定位之前，需要确保汽车轮胎的气压正常，悬挂系统和转向系统没有异常，车身平稳。

2.调整方向轮：先调整前后轮的偏角，使得前后轮角度一致且平衡，车辆行驶时不会出现偏移。

3.调整前后横摆角：根据车辆的前后轮间距和地面高度等因素，调整前后轮的横摆角，以提高车辆的稳定性。

4.检查车轮脚印：通过调整前后轮的角度和位置，检查轮胎与地面的接触面积，保证每个轮胎都能均匀地与地面接触，提高车辆的抓地力和行驶的稳定性。

四、四轮定位的注意事项1.每次更换新轮胎或进行维修保养时，都需要进行四轮定位调整，以确保汽车的悬挂系统、转向系统和制动系统正常工作。

2.在进行四轮定位调整时，需要选择专业的汽车维修店或者四轮定位中心，避免出现调整不准确或不符合标准的情况。

任课班级：任课时间：2015.10.10 任课教师：李鲁伟技能训练详细教案(2012.2.20)入门指导：一、对车轮定位参数的理论内容进行复习讲解1、车轮定位的功用是：为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，转向轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置关系称为转向车轮定位，也称前轮定位。

2、车轮定位参数可以分为：转向轮定位包括前轮外倾、主销后倾、主销内倾及前束四个参数。

6、前轮前束车轮安装在车桥上，两前车轮的中心平面不平行，其前端略向内侧收束，这种现象称为前轮前束。

两前轮后端距离A大于前端距离B，其差值A－B称为前轮前束值。

前轮前束的功用是消除因车轮外倾所造成的不良后果，保证车轮不向外滚动，防止车轮侧滑和减轻轮胎的磨损。

二、对举升车辆进行演示由于该元征四柱式举升机的保险销为气动式，并且配备的前轮独立举升装置也为气动式，所以在操作前应确保空气泵工作正常，管接头密封良好。

1、四柱式举升机使用按控制器绿色按钮举升到合适高度，再按红钮金属把手将举升平台降至保险杠上，待平稳后，方可进行后续操作；在落下举升机前应先按绿色按钮举升5厘米左右，使保险销抬离保险杠，再一手向上提控制器右侧保险销控制杆，一手按红钮金属把手将举升平台降至需要高度。

2、前轮独立举升装置使用在进行前轮定位参数调整前，应将车辆前部单独举升以使前轮脱离举升平台，方便调整操作。

将四柱式举升机举升至合适高度以方便操作人员进入车辆下方操作前轮独立举升装置；汽车技术系实训教学教案技能训练详细教案(2012.2.21)汽车技术系实训教学教案技能训练详细教案(2012.2.22)技能训练详细教案(2012.2.23)技能训练详细教案(2012.2.24)。

四轮定位教学课例一、教学内容百斯巴特四轮定位仪的使用二、教学目标知识目标1、掌握四轮定位的意义与定位时机2、掌握四轮定位检测前需要做的准备工作3、掌握百斯巴特四轮定位仪的使用流程技能目标1、掌握举升机的使用方法2、掌握百斯巴特四轮定位仪的使用方法3、掌握定位检测软件的使用方法情感目标1、增强分工合作，团结协作的意识2、培养学生形成严谨、细致、规范的学习态度3、激励学生勤于实践、乐于探究的科学精神三、教学重点、难点重点：1、掌握百斯巴特四轮定位检测仪的使用方法2、掌握检测步骤难点：合理安排检测顺序四、教学过程（一）复习回顾上堂课所讲内容1、车辆检测之前的整体检查2、卡具和传感器如何安装（让两组学生进行操作比赛）（评析：通过问答以及让学生比赛这种形式，让学生能一下走进课堂教学中来，小组比赛更能激发起各组学生之间的竞争，同时也为后继的讲课做好准备）（二）创设情境，布置任务各位同学，前面我们已经完成了卡具的安装和传感器的安装，接下来，让我们一起来学习怎样对车辆进行四轮定位检测吧。

四轮定位检测需要做哪些操作呢？教师布置任务，明确任务的要求、目的、难易程度，让各组学生通过技术资料查找相关内容，制定出每一组的具体操作方案，并进行统一评价，评出最优方案（评析：由于学生是初次接触四轮定位检测，要完全靠学生去独立完成资料的收集以及制定出操作方案，那是不可能的事情，通过小组合作的方式来学习，能有效提高学生的学习效率，增强学生团结协作、沟通的能力，同时，我给出了操作的大致内容，给学生指明学习的方向，这是由于职业学校学生自主学习能力差，学习的主动性差，不给出具体任务，会影响到上课的效率）（三）教师结合PPT课件，讲解四轮定位检测的操作过程，帮助学生完成信息的收集和制订项目操作步骤（评析：由于学生毕竟属于第一次操作四轮定位仪器，教师的操作演示是非常重要的，职业学校学生的特点也是模仿能力强，对于实践动手的项目，学生的学习兴趣也高。

【知识点讲解】（15分钟）四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。

前轮前束作用1.消除由于外倾角所产生的轮胎侧滑。

2.使转向轮具有自动回正能力，保证车辆直线行驶。

车轮外倾角作用1.增加汽车直线行驶的安全性。

2.减小作用于转向节上的负载。

3.防止车轮滑脱，优化轮胎与地面的接触。

4.防止因载荷作用而引起不必要的外倾角。

5.减小转向操纵力。

6.改善转向时的稳定性和行驶时的平顺性。

主销内倾角作用1.减小转向操纵力，使转向轻便。

2.帮助转向轮自动回正。

3.由主销内倾角产生的偏距若为负，可减轻制动跑偏现象。

主销后倾角的作用1.提高直线行驶稳定性。

2.保证车辆转弯后前轮能自动回正。

【实训安排】（116分钟）1、集中观看老师操作演示2、分组实习。

3、老师巡回指导。

4、根据学生的掌握情况采用集中辅导或个别辅导的方法帮助学生掌握操作要领和方法。

5、实训步骤检测前的准备1. 把汽车开上举升平台，托起四个车轮，把汽车举升0.5米（第一次举升）；2. 托起车身适当部位，把汽车举升至车轮能够自由转动（第二次举升）；3. 拆下各车轮，检查轮胎磨损情况；4. 检查轮胎气压，不符合标准时应充气或放气；5. 进行车轮动平衡，动平衡完成后，把车轮装好；6. 检查车身高度，检查车身四个角的高度和减振器技术状况，如车身不平应先调平；同时检查转向系统和悬架是否松旷，如松旷则应先紧固或更换零件。

检测步骤1. 把传感器支架安装在轮辋上，再把传感器（定位校正头）安装到支架上，并按使用说明书的规定调整。

2.开机进入测试程序，输入被检汽车的车型和生产年份。

3.轮辋变形补偿。

转向盘位于直行位置，使每个车轮旋转一周，即可把轮辋变形误差输入电脑。

4.降下举升器，使车轮落到平台上，把汽车前部和后部向下压动4~5次，使其进行压力弹跳。

5.用刹车锁压下制动踏板，使汽车处于制动状态。

6.把转向盘左转至电脑发出“OK”声，输入左转角度；然后把转向盘右转至电脑发出“OK”声，输入右转角度。

实训二十三四轮定位一、实训目的与要求1 、了解常见轿车和货车的四轮定位。

2 、了解四轮定位仪的基本结构和工作原理。

3 、掌握常见轿车和货车的车轮定位的检查和调整方法。

二、实训设备及工、量具1 、轿车、货车各 1 辆或轿车2 辆，确保每辆 /4-6 人。

2 、四轮定位仪 1-2 套。

3 、拆装工作台若干张。

4 、举升器，常用、专用工具若干套。

三、分组人数每组人数 4~6 人四、实训步骤及操作方法1、将车辆置于四轮定位举升机上。

前轮放在转盘正中，后轮置于滑板上。

拉紧手制动器，在后轮前后放置防滑器。

2、将车辆升到定位高度。

3、将 4 个轮毂夹具装在轮毂上，检查是否安装的牢固。

夹具可由内向外卡，也可将星形卡爪反过来由外向内卡。

对合金轮毂可使用适配器。

4、将四个红外线传感器装在相应的夹具上，锁紧。

松开传感器水平锁紧旋钮。

5、连接好四条传感器通迅线和电子转盘线。

6、启动计算机电源，启动 Windows 程序。

几秒钟后，显示系统初始化过程。

然后，Windows 初始菜单出现。

在其中选择运行 0PT0 － PLUS 奥普特定位测量程序，即显示出主菜单。

如下图：7、因本系统在 Windows 环境下工作，关闭计算机电源前，应先退出车辆定位程序。

8、关闭计算机电源后，断开四条传感器通迅线和电子转盘线。

9、拆下四个红外线传感器。

10 、拆下 4 个轮毂夹具。

11 、顶起车辆前后轮，锁好转盘和滑板的锁止销，再将车辆驶离四轮定位台。

如不锁好转盘和滑板的锁止销，容易损坏转盘。

五、实训报告1 、什么是车轮定位？车轮定位包括哪些参数，各起什么作用？2 、什么是四轮定位？四轮定位有什么作用？3 、车轮定位如何进行检查和调整。

实训四：四轮定位一、实训目的及要求1 ．了解轿车的四个定位参数。

2 ．了解四轮定位仪的基本结构和工作原理。

3 ．掌握常见轿车的转向轮定位的检查和调整方法。

二、实训仪器设备1．轿车一辆；2．四轮定位仪一台，四柱举升机举升器一台，常用专用工具。

三、实训内容与操作步骤（黑小四号）1．实训内容⑴转向车轮定位的检查；⑵调整前轮的前束；2．操作步骤⑴转向轮定位准备工作检查前轮定位前，车辆应先满足以下条件，否则检查结果无效。

①汽车停放水平场地或专用检测台上，车轮在直线行驶位置且无负载。

②轮胎气压符合规定。

③车轮平衡，悬架活动自如。

④转向系调整正确。

⑤前悬架弹簧无过大的间隙和损坏。

检查和调整应在车辆行驶1000～2000km后，螺旋弹簧的长度基本定型的情况下进行最为适宜。

⑵检查前轮外倾角前轮外倾角是指车轮平面与垂直平面(纵向)之间的夹角，当前轮外倾角不正确时，轮胎会出现单边磨损(吃胎)。

另外，外倾角过大，高速时车身晃动加剧，转向发“飘”，不易掌握；外倾角过小，转向太沉，回位不良，左右轮外倾角差值过大，会使汽车侧渭跑偏，轮胎磨损不匀。

⑶调整前轮外倾角调整前轮外倾角时车轮应着地，通过球头销在下摇壁长孔中的位移来调整。

①松开下摇臂球头销的固定螺母。

②把外倾调整杆40-200mm调整左侧时，从后面插入调整杆;调整右侧时，应从前面插入调整杆。

③横向移动球头销，直至达到外倾角值。

④紧固螺母并再次检查外倾角值，需要时重新进行调整。

（4）调整前束调整前束除使用光学测量仪外，调整前束是通过改变两侧转向横拉杆的长度来实现的。

①将转向器置于中间位置。

②拧出转向中间轴盖上的螺栓。

③左转向横拉杆的紧固螺母上。

④用提供的螺钉将做衬垫的间隔件固定到标有“C”记号的转向器孔中。

⑤总前束值分为两半，分别在左、右转向横拉杆上调整。

⑥固定转向横拉杆。

⑦必要时调整转向盘⑧重新拧紧转向中间轴盖上的螺栓，拧紧力矩为20N·m。

（5）前轮定位的调整顺序怎样由于主销后倾和前轮外倾的改变会引起前束的改变，而前束的变化不会影响主销后倾角和前轮外倾角，所以前轮定位的检查和调整顺序是z首先检查和调整主销后倾角和左右轮的差值，然后检查和调整前轮外倾角和左右轮的差值，最后检查和调整前束。

四轮定位教学设计一、教学目标：1.了解四轮定位的基本概念和原理；2.学会使用四轮定位仪器进行车辆的定位操作；3.掌握常见的四轮定位参数调整方法；4.能够解决常见的四轮定位问题。

二、教学内容：1.四轮定位的概念及原理介绍；2.四轮定位仪器的组成和使用方法；3.四轮定位参数的调整方法；4.常见的四轮定位问题及解决方法。

三、教学过程：第一课时：1.导入：通过引导学生回忆小汽车在行驶中偏离轨道、车辆转向不灵活等问题，引起学生对车辆四轮定位的兴趣。

2.概念及原理介绍：通过多媒体展示四轮定位的概念和原理，让学生了解车辆四轮定位的重要性、车辆几何学参数的定义及其对车辆行驶稳定性的影响。

3.四轮定位仪器的组成和使用方法：讲解四轮定位仪器的组成和使用方法，包括安装测量仪器的基本步骤、仪器的使用注意事项和操作规范。

第二课时：1.四轮定位参数的调整方法：介绍车辆四轮定位参数的调整方法，包括前后轴位移的调整、前轮夹角的调整、后轮夹角的调整、前后轮侧偏角的调整等。

2.常见的四轮定位问题及解决方法：列举一些常见的四轮定位问题，如车辆不平衡、轮胎磨损不均等，讲解解决方法，包括调整前轮和后轮的夹角、调整轮胎的位置等。

第三课时：1.实操演练：学生分组进行实操演练，使用四轮定位仪器对车辆进行定位操作，根据实际情况调整车辆的四轮定位参数。

2.问题解答：针对学生在实操过程中遇到的问题，进行解答和讲解。

3.总结：对本次教学内容进行总结，强调四轮定位的重要性和实际应用意义。

四、教学评价：1.观察学生在实操过程中的操作情况，评价其对四轮定位仪器的使用熟练程度；2.听取学生对四轮定位参数调整方法的理解和应用情况，评价其掌握程度；3.根据学生提出的问题解答情况，评价其对四轮定位问题解决方法的理解程度。

五、教学延伸：鼓励学生自主学习更多与四轮定位相关的知识，如更深入地了解四轮定位的原理、多种车型的四轮定位方法等，以提升自己的专业水平。