国际货运代理专业术语解释

国际货代知识常用术语对于做国际货代的外贸企业而言，了解货代知识是件很有必要的事情。

尤其是在货代操作的过程当中，对国际货代知识的操作流程需引起重视。

一般而言，都会选择专业性更强，价格更好的货代，例如eBay平台上有一些比较知名的国际货代，如：UPS、DHL、国际e邮宝、EMS等，跨国货运的方式有多种，关键在于如何选择方便买家，也适合自己的货运方式。

此外，对于外贸企业而言，有些外贸企业为了节省时间和人力方面的资源，经由一些国际货运代理公司来进行货代的操作。

下面一起来了解什么是货运代理：货运代理概述1、国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。

2、国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。

国际货代知识常用术语常见的杂费包括：1．ORC：OriginReceivingCharge起运港码头附加费；2．DDC：DestinationDeliveryCharge目的港提货费；3．THC：TerminalHandlingCharge码头操作（吊柜）费；4．BAF：BunkerAdjustedFactor燃油附加费，或称FAF（FuelAdjustedFactor）；5．CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费；6．DOC：Document文件费；7．PSS：PeakSeasonSurcharge：旺季附加费；8．AMS：AmericaManifestSystem（美国舱单系统）。

在FOB条件下，要特别注意虚高的费用项目。

当然，FOB是客户指定货代，货代“讨好”的对象是国外客户，咱们承担的。

国内杂费肯定比CNF下要高，这是“潜规则”，没办法的事情。

货代常用英文（一）船代Shipping agent 船舶代理Handling Agent 操作代理Booking Agent 订舱代理Cargo Canvassing 揽货FFF：Freight Forwarding Fee 货代佣金Brokerage / mission 佣金（二）订舱Booking 订舱Booking Note 订舱单Booking Number 订舱号Dock Receipt 场站收据--可修编.M/F (Manifest ) ：a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单Cable/Telex Release 电放A Circular Letter 通告信/通知书PIC：Person in Charge 具体负责操作人员The said party 所涉及的一方On Board B/L：On Board提单A B/L in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain vessel。

Used to satisfy the requirements of a L/C Cancellation 退关箱（三）港口BP Base Port 基本港Prompt release 即时放行--可修编.Transit time 航程时间/ 中转时间Cargo availability at destination in 货物运抵目的地Second Carrier （第）二程船In transit 中转Transportation hub 中转港（四）拖车Tractor 牵引车/拖头Low-bed 低平板车Trailer 拖车Transporter 拖车Trucking pany 车队（汽车运输公司）Axle load 轴负荷Tire-load 轮胎负荷--可修编.Toll Gate 收费口（五）保税Bonded Area 保税区Bonded Goods ( Goods in Bond) 保税货物Bonded Warehouse 保税库Caged stored at bonded warehouse 进入海关监管Fork Lift 叉车Loading Platform 装卸平台（六）船期A Friday（Tuesday / Thursday）sailing 周五班A fortnight sailing 双周班A bi-weekly sailing 周双班--可修编.A monthly sailing 每月班On-schedule arrival / departure 准班抵离ETA ：Estimated(Expected) Time of Arrival 预计到达时间ETB：Estimated（Expected）Time of Berthing 预计靠泊时间ETD Estimated(Expected) Time of Departure 预计离泊时间The sailing Schedule/Vessels are subject to change without prior notice。

国际货运代理术语1. 嘿，你知道国际货运代理里的“FOB”（Free On Board）不？这就好比你在网上买东西，卖家把东西放到快递车上，从这一刻起，东西的风险啥的就不归卖家管了。

比如说，我从国外订了一批特色手工艺品，对方是FOB条款发货，等货物装上船，那之后要是出啥问题，就跟卖家关系不大喽。

2. “CFR”（Cost and Freight）这个术语可挺重要呢。

这就像你去餐馆吃饭，你付的钱包含了菜钱和送到你桌前的服务费。

在货运里，卖方要负责成本和运费。

就说我朋友进口一批布料，CFR条款下，卖家不仅要算好布料成本，还得把运到港口的运费啥的都搞定。

3. 还有“CIF”（Cost, Insurance and Freight）呀。

这就像是你买个贵重物品，商家不但给你送到，还买了保险。

在国际货运代理中，卖方得负责成本、保险费和运费。

我一个做外贸的亲戚，进口一批电子设备，CIF条款下，要是设备在运输途中损坏了，有保险兜着呢。

4. “FCA”（Free Carrier）也很常见哦。

这类似你去市场买菜，摊主把菜交到你手上的那一刻，责任就开始转移啦。

在货运里，货交承运人就完成了责任的一大转变。

像我之前有个小业务，把一些本地特产出口，FCA条款下，我把货物交给指定的承运人，后面的事就交给他们喽。

5. “CPT”（Carriage Paid To）你可不能小瞧。

这就像你叫了个专车送东西，你付了钱，车就得把东西送到指定地点。

在货运代理里，卖方要支付运费把货物送到指定目的地。

我有个同行，往国外运一批家具，CPT条款下，他得确保货物能被运到对方指定的地方，运费他出。

6. “CIP”（Carriage and Insurance Paid To）这个术语就像是全方位的服务。

就好比你请了个保镖送东西，不但把东西送到，还有保险保障。

卖方要负责运费和保险费，一直到指定目的地。

我听一个做外贸的老板说，他进口一批艺术品，CIP条款下，运输过程中很安心，毕竟有保险呢。

1、客户自拖：自己负责拖柜；自报：自己负责报关代理报关：客户交由货代负责报关；代理拖车：客户交由货代负责拖车2、中检：指少数（特殊的）货物，于HKG中转时必经检验，检验合格取得“中检证”方可续运。

如进口至广东省各港的废金属、废电器于HKG需中检，且需提供国家的环保批文。

为便于记忆，可将“中检”的“中”理解于“中转”（于HKG）3、COC与SOC：COC：指Carrier Order Cntr.，由船公司指定的柜（去Carrier处拿“放柜纸”）行业中又称“杂唛柜”。

中山外运又称之为“控制柜”。

船公司放给货主使用之柜，可能为其自有的（占40~60%；）也可能为租入的，因此牌子很杂，称“杂唛柜”SOC：1)；shipper’s own ctnr发货人自有柜；2）shipper order ctnr 发货人指定柜。

不管是1）还是2）均勿需使用Carrier提供的柜4、MOSK：Mitsubi Osaka Lines大阪商船三井公司。

KMTC：高丽海运株式会社（S.Korea=Korea）CMA?CGM（法国达飞或法航总.达飞）CGM为Campaign General Marine （“法航总”之义）；Delmas达贸（HK）；ZIM（或ZIM、DIX）以星（Israel以色列）；MSC 地中海航运；P&O（或P&O Nedlloyd）铁行（或铁行渣华）、OOCL（HKG东方海外）；PIL 太平洋船务（Singapore）；YiTong Lines（YTL億通：TWN的）Wan Hai Lines（WHL）、CNC 正利船务；CCNI：智利国家运输公司；TMM墨西哥船务公司。

其他的公司参大陆及香港的Shipping gazette(；航务周刊或船务周刊)；5、内装与外拖。

“内装”指于码头内装柜（Terminal Vanning 或Terminal Stuffing）“外拖”指：拖车行将吉柜拖至客户工厂，做柜后将重柜（Full Cntr.）拖回CY（“吉出重回”）（Local Vanning或Local Stuffing “当地装箱”）。

国际货运代理专业术语解释wgt weight 重量WHD Per working hatch per day 每天每工作轮whf wharfage 码头费Whse warehouse 仓库WHTC Worldscale hours terms and conditions 世界油船（基本）费率表时间条款和条件WIBON Whether in berth or not 不论是否靠泊WIPOM Whether in port or not 不论是否在港内wk. week 星期w/m weight/measurement 重量/体积W/O,w/o without 没有WOG Without guarantee 不作保证WP Weather permitting 晴天允许工作w.p.a. with particular average 单独海损险W.R. Warehouse Receipt 仓库收据W.R.T. War Risk Insurance 战争险WS Worldscale (Worldwide Tanker Nominal Freight世界油船（基本）费率表Scale )wt. weight 重量w/t weight tons 重量吨WTS Working time saved 节省的工作时间w/v weight/volume 重量/体积WW warehouse warrant （仓库）栈单ww world-wide 全世界的Wwd weather working days 晴天工作日WWDSHEX Weather working days Sundays and holidays晴天工作日，星期天和节假日除外exceptedWWDSHINC Weather working days Sundays and holidays晴天工作日，包括星期天和节假日includedWWR Where when ready 准备就绪的地点和时候www wrld wide web 全球网XPNS Expenses 费用YAR York-Antwerp Rules 约克-安特卫普规则yd yard 堆场yday yesterday 昨天y/l your letter 你的函件y/o your order 你的订单YR Your/Year 你的年份。

国际货代名词解释
国际货代是指国际货物运输代理，也称为国际货运代理。

他们是专门从事国际货物运输和物流服务的中介机构。

国际货代在全球范围内与货主、船公司、航空公司、海关、仓库等各方合作，提供一系列的货物运输和物流解决方案。

以下是一些国际货代常见名词的解释：
1. 货代（Freight Forwarder）：负责组织、安排和管理货物从起运地到目的地的整个运输过程，并提供相关的物流服务。

2. 起运地（Origin）：货物的出发地或发货地，通常是指货物装运的地点。

3. 目的地（Destination）：货物的最终送达地点，通常是指货物运抵的地点。

4. 运输方式（Transportation Mode）：货物运输的方式，包括海运、空运、铁路运输、公路运输等。

5. 提单（Bill of Lading）：是船公司或承运人签发给货主的一种凭证，证明货物已经交付并承诺按照约定条件进行运输。

6. 清关（Customs Clearance）：指将货物从进口国家或出口国家的海关手续，包括报关、缴纳关税和遵守相关法规等。

7. 仓储服务（Warehousing Services）：提供货物的存储、包装、标记、配送等服务，确保货物在仓库中安全、有序地管理。

8. 货运保险（Cargo Insurance）：为货物提供保险保障，以应对可能发生的损失或损坏情况。

9. 运费（Freight Charges）：根据货物的重量、体积、运输距离和运输方式等因素计算的货物运输费用。

10. 物流链（Supply Chain）：指涉及货物从原材料采购到最终消费者手中的整
个流程，包括生产、运输、仓储、销售等环节。

国际货运代理专业术语1. “提单”，嘿，这就像是货物的身份证一样重要啊！比如说你寄了一批珍贵的物品，没有提单，就像人没有身份证，谁知道那是谁的呀！2. “运费预付”，哇哦，这就好比你去吃饭先把钱付了，然后就等着上菜啦。

就像你买了好多东西要运走，先把运费付了，货就能顺利出发啦。

3. “报关”，哎呀呀，这可太关键啦！就如同你要去一个陌生的地方，得先跟人家打招呼说你来了，货物要进出国门，不报关怎么行呢！比如你的货物要出口，不报关能出去吗？4. “货代”，这不就是货物运输的大管家嘛！想想看，你要出远门，有个贴心的大管家帮你安排一切，多省心呀！货代就是这样帮你搞定货物运输的各种事儿。

5. “拼箱”，这就好像大家一起拼车一样呀！你的货不多，那就和别人的货凑一凑，一起装进一个箱子运走，多划算呀！你看那些小商家，不经常这样拼箱发货嘛。

6. “整箱”，哇塞，这就像是你自己包了一辆车，整个箱子都是你的！比如那些大型企业，货物量大，直接来个整箱运输，多霸气！7. “船期”，哎呀呀，这可关系到货物啥时候能到呀！就像你赶火车，得知道火车啥时候开，不然咋能按时到呢！你想想，要是不知道船期，那货物得等多久呀。

8. “目的港”，这就是货物最终要到达的地方呀，就如同你旅行的终点。

你肯定关心你的货物最终会到哪里吧，这目的港可太重要啦！9. “唛头”，这可是货物的标记呀，就像人的名字一样！比如你看到一个箱子上有特别的唛头，一下子就知道这是谁的货啦。

10. “滞期费”，哎呀呀，这可不能小瞧啊！要是你耽误了时间，就像你迟到要被罚一样，得交滞期费呢！你想想，要是因为你耽误了，那得多不划算呀。

我的观点结论就是：这些国际货运代理专业术语都超级重要，搞清楚它们，才能让货物运输顺顺利利呀！。