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目录1、工程概况 (3)2、水文地质 (3)3、便桥及平台设计 (3)3.1便桥及平台设计要点 (3)3.2 便桥及平台布置 (11)3.3 便桥及平台基础 (11)3.4便桥及平台上部构造 (11)4、便桥及平台施工要点 (13)4.1 施工工艺流程 (13)4.2 主要施工方法 (13)4.2.1 便桥及平台起始墩 (13)4.2.2 钢管桩制作 (13)4.2.3 振动下沉钢管桩 (14)4.2.4 钢管桩连接 (14)4.2.5 下横梁安装及桩顶处理 (14)4.2.6 贝雷梁及横，纵向分配梁拼装 (14)4.2.7 桥面板铺装及附属结构施工 (14)5、便桥及平台施工注意点 (14)6、便桥及平台安全保证措施 (15)6.1搭设期间 (15)6.2使用期间 (15)7、便桥及平台资源计划 (16)7.1 主要人员计划 (16)7.2主要施工设备计划 (16)附件一 (17)一、结构形式 (17)二、荷载分布 (17)1、上部结构恒重（4.0m宽、12m跨计算） (17)2、活荷载 (17)三、结构设计 (17)桥面板内力 (17)1、δ82、I12.6纵向分配梁内力 (19)3、I25b横向分配梁内力 (20)4、贝雷设计 (22)5、双拼I25b工字钢下横梁 (23)6、桩基设计 (24)四、便桥设计验算结论 (25)附件二 (26)一、结构形式 (26)二、荷载分布 (26)1、上部结构恒重（6.0m宽、12m跨计算） (26)2、活荷载 (26)三、结构设计 (26)1、δ8桥面板内力 (26)2、I12.6纵向分配梁内力 (28)3、I25b横向分配梁内力 (29)4、贝雷设计 (31)5、双拼I25b工字钢下横梁 (33)6、桩基设计 (35)四、施工平台设计验算结论 (35)1、工程概况xxxxx，全长236m，其中xx桥跨xx水道河流，为便利xxx桥施工期间材料运输、砼浇筑、模板安装等，在xxx桥河流上设置顺桥向钢便桥一座和横桥向施工平台四座。
钢便桥专项施工方案一、工程概况钢便桥是一种常用的临时桥梁，用于解决水面通行问题或者在修建永久桥梁时起到临时过渡的作用。
本项目旨在地区的交通提供便利，解决交通问题，提高交通效率。
二、施工准备1.材料准备：钢板、钢管等材料根据设计要求准备充足。
2.人员准备：项目经理、现场监理、技术人员、施工人员等各类人员准备齐全，确保施工顺利进行。
3.设备准备：起重机械、机械挖掘、焊接机等设备准备充足，确保工程施工顺利进行。
三、施工步骤1.桥墩基础施工：（1）在桥梁两端各设置一座桥墩，根据设计要求，对桥墩进行布置和定位。
（2）在桥墩的位置上进行挖掘，挖出适合桥墩基础的土壤。
（3）根据设计要求，在挖掘口进行钢筋加工和预埋。
（4）进行混凝土浇筑，确保桥墩基础的牢固性和稳定性。
2.桥面板安装：（1）根据设计要求，制作好钢板梁，预留好螺栓孔等连接件。
（2）在桥墩上搭设起架，将预制好的钢板梁用起重机械进行吊装，并放到桥墩上。
（3）安装好钢板梁后，进行螺栓连接，并进行检查和加固，确保桥面板的稳固性。
3.桥面铺装：（1）根据设计要求，选用合适的材料，进行桥面铺装。
（2）将材料铺设在桥面板上，进行整平和压实，确保桥面的平整度和均匀性。
4.桥栏杆安装：（1）根据设计要求，制作好桥栏杆，包括铁管、铁丝网等。
（2）在桥面板两侧进行固定和焊接，确保桥栏杆的稳固性和安全性。
四、安全措施1.施工人员应严格遵守施工安全操作规程，佩戴必要的安全装备。
2.施工现场应设立警示标志，确保行人和车辆安全。
3.施工人员应定期进行安全培训，提高安全意识和技能水平。
4.设立消防器材和急救设备，应急情况下及时进行救援。
五、施工计划1.项目计划：根据工程量和施工进度，制定详细的施工计划，确保工程按时完成。
2.进度控制：根据施工计划，制定每日、每周的施工进度，及时调整施工进度，确保工程顺利进行。
3.质量控制：在施工过程中要加强质量检查，发现问题及时整改，确保施工质量。
钢便桥施工专项方案钢便桥施工专项方案1. 引言钢便桥是一种用于临时性跨越河流、水道、道路等场地的临时桥梁结构。
本文档旨在提供一份钢便桥施工专项方案，详细描述施工步骤、安全措施和工程要求，确保施工过程顺利、安全、高效。
2. 施工准备2.1 材料准备施工前需要准备以下材料：•钢便桥梁及连接件•基础材料（水泥、砂、石等）•施工设备和工具（吊车、推土机、螺丝刀等）2.2 人员安排在施工期间，需安排以下人员：•工程师：负责施工方案的编制和监督工作•施工人员：负责具体施工工作•安全员：负责施工现场安全管理和事故预防3. 施工步骤3.1 场地勘察和测量首先，对施工地点进行勘察和测量，确定钢便桥的具体位置和尺寸。
3.2 基础施工根据设计要求，进行基础施工，包括开挖基坑、浇筑混凝土等工作。
3.3 构架组装一旦基础完工，开始钢便桥构架的组装工作。
按照设计图纸和施工方案，安装各个组件并进行调整，确保结构的稳定性和安全性。
3.4 连接件安装在钢便桥梁的主体桥面安装完成后，安装支撑和连接件，以确保便桥的整体承载能力和稳定性。
3.5 铺装道路面层完成上述工作后，对桥面进行道路面层的铺装，确保交通的安全畅通。
3.6 安全检查和测试进行安全性能测试和负载测试，确保钢便桥达到设计要求和使用标准。
4. 安全措施在整个施工过程中，必须遵守以下安全措施：•工人必须佩戴安全帽和防滑鞋等个人防护装备。
•施工现场必须设置明显的安全标示牌和警示标志。
•施工人员必须按照规定操作，并参与相关的安全培训。
•严禁使用破损或不合格的工具和设备。
•施工现场必须保持清洁整齐，杂物必须及时清理。
•严禁酒后施工，严禁吸烟。
5. 工程要求本工程对钢便桥的要求如下：•承载能力：满足设计荷载要求，保证通行车辆和行人的安全。
•稳定性：具备良好的抗震和抗风性能，确保便桥的稳定。
•使用寿命：满足设定的使用寿命要求，能够经受长期使用和各种环境条件的影响。
•维护保养：易于维护和保养，方便进行年度检查和维修。
******工程钢便桥施工方案编制单位：编制人：日期：目录1 编制依据 (1)2 工程概况 (1)2.1 项目建设内容 (1)2.2 工程地质情况 (1)3 资源配置计划 (4)4 施工进度计划 (5)5 施工方法及工艺要求 (6)6 质量保证措施 (13)7 钢便桥监测 (16)8 施工安全保证措施 (17)9 应急预案 (19)10 钢便桥最大荷载计算 (26)1 编制依据2 工程概况2.1 项目建设内容本工程建设范围包含桥梁工程两座，分别为步行出入口桥梁，桥梁全长为14.349m，全桥宽25.5m；一座为车行出入口桥梁，桥梁全长为14.6m，桥宽为8米；桥梁形式均为门式刚构桥，基础采用φ1m的桩基础。
设计桥梁跨越四清河，为配合桥梁施工，拟在设计桥梁位置边缘各设置钢便桥一座，作为施工期间人员通行通道，钢便桥宽度为2米，两侧设置钢管护栏，通行净宽为1.5米，仅作为施工人员通道及小型施工设备临时堆放，不作为车辆车通行通道及材料堆放平台。
2.2 工程地质情况本场地主要工程地质分层为：人工填土层（Q4ml）、冲洪积土层（Q4al+pl）、残积土层（Qel ），基岩是晚三叠世萝岗序列将军山单元（T3 J）侵入岩，岩性为花岗岩。
各岩土层的分布及其工程地质特征分述如下。
第四系土层主要有人工填土层（Q 4ml ）、冲积土层（Q4al+pl ）、残积土层（Q el ）等三个成因层，分别描述如下：（1）人工填土层（层 Q 4ml ，<1>层）土性为杂填土为主，详见柱状图描述。
灰黄色，欠压实，主要由粘性土夹碎石、块石等硬杂物组成，堆填时间约 8～10 年，平均 2.46m。
（2）冲积土（Q 4al+pl ，<2>层）冲积土层按土性主要为粉质粘土、淤泥质土、粉细砂、中粗砂、砾砂和圆砾，描述如下：<2-1>层粉质粘土灰色、浅黄色、花斑色，可塑状为主，粘粉粒为主，局部含粉细砂，粘性较好，普遍冲孔揭露，呈多层状分布，分布厚度不均匀。
钢便桥及平台施工方案
本工程采用装配式公路钢桥通用桥面板作为桥面结构，该桥面板具有安装简便、拆卸方便、重量轻、承载能力高、使用寿命长等优点。
桥面板采用钢筋混凝土结构，厚度为12cm，
板面采用防滑花纹处理以提高行车安全性。
桥面板与贝雷片之间采用U型槽钢联结，以保证整座桥的稳定性。
本文介绍了钢桥的设计计算过程，包括纵梁和横梁的计算。
通过9米跨6片布置可知，钢桥的抗弯能力、强度、抗剪能力、挠度均满足使用要求，因此可以采用9米跨钢便桥纵梁单层4
片贝雷片架设。
在横梁的计算中，通过受力模式分析，计算出跨径和横梁承担的荷载。
采用2根28工字钢进行计算，经过强度验算和
挠度验算，满足使用要求。
最后，对钢管立柱进行了受力验算，保证了钢桥的整体稳定性。
通过以上计算，可以得出钢桥的设计方案，保证其安全可靠地使用。
钢便桥施工专项方案一、施工前准备。
在进行钢便桥施工前，首先需要进行现场勘察和测量，确定桥梁的具体位置和尺寸。
同时，要对施工现场进行安全评估，确保施工过程中能够保障施工人员和周围环境的安全。
另外，还需要准备好所需的施工材料和设备，确保施工过程顺利进行。
二、施工方案。
1. 地基处理。
在进行钢便桥施工前，需要对桥梁的地基进行处理，确保地基的承载能力能够满足桥梁的要求。
地基处理包括挖掘、填土、夯实等工序，需要根据具体情况进行施工。
2. 钢结构安装。
钢便桥的主体结构为钢结构，因此在施工过程中需要对钢结构进行安装。
安装过程中需要严格按照设计图纸进行操作，确保结构的准确安装和稳固连接。
3. 混凝土浇筑。
除了钢结构的安装外，钢便桥的部分部位还需要进行混凝土浇筑，以增强桥梁的承载能力和稳定性。
在进行混凝土浇筑前，需要做好模板的搭建和支撑工作，确保混凝土浇筑的质量和效果。
4. 防护设施安装。
在钢便桥施工完成后，还需要对桥梁进行防护设施的安装，包括护栏、标志等设施，以确保桥梁的安全使用。
三、施工注意事项。
1. 安全第一。
在进行钢便桥施工过程中，安全永远是第一位的。
施工现场要严格按照安全规范操作，保障施工人员和周围环境的安全。
2. 质量保证。
施工过程中要严格按照设计要求进行操作，确保施工质量达标。
对于钢结构的安装和混凝土浇筑等工序，要进行严格的质量检查，确保施工质量。
3. 环境保护。
在施工过程中要注意保护周围环境，避免施工过程对周围环境造成污染或破坏。
四、施工结束。
在钢便桥施工结束后，需要对施工质量进行验收，确保桥梁的安全使用。
同时，要对施工现场进行清理，恢复周围环境，确保施工结束后不留下任何安全隐患和环境问题。
五、总结。
钢便桥施工是一项复杂的工程，需要在施工前做好充分的准备工作，严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
同时，要注重环境保护，确保施工过程对周围环境的影响最小化。
只有这样，才能保障钢便桥的安全使用和长久使用。
一、工程概况本跨河桥梁工程位于某河流上，桥梁全长1000米，主跨径400米，采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥结构。
该工程是连接两岸的重要交通要道，对于促进区域经济发展具有重大意义。
为确保工程顺利进行，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工图纸及资料：收集整理施工图纸、设计文件、地质勘察报告等相关资料，确保施工方案的制定有据可依。
2. 施工组织：成立项目指挥部，明确各部门职责，建立健全组织机构，确保施工过程中的沟通协调。
3. 施工设备：根据工程需要，购置、租赁或改造各类施工设备，确保施工顺利进行。
4. 人员培训：对施工人员进行专业技能培训，提高施工质量与效率。
5. 施工材料：采购、检验各类施工材料，确保质量符合设计要求。
三、施工工艺1. 桥墩施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5米，桩长40米。
桥墩采用预制混凝土结构，现场拼装。
2. 主梁施工：主梁采用预制钢桁梁，现场拼装。
主梁拼装前，先进行预应力张拉，确保结构稳定。
3. 斜拉索施工：斜拉索采用高强度钢丝绳，现场张拉。
张拉过程中，严格控制张拉力，确保结构安全。
4. 桥面铺装：桥面铺装采用沥青混凝土，现场摊铺。
摊铺过程中，严格控制温度、厚度、平整度等指标。
5. 防腐处理：对桥墩、主梁等结构进行防腐处理，采用涂装、喷塑等方法，延长使用寿命。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月2. 桥墩施工阶段：3个月3. 主梁施工阶段：4个月4. 斜拉索施工阶段：2个月5. 桥面铺装阶段：1个月6. 防腐处理阶段：1个月总计：12个月五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，加强安全教育，提高施工人员安全意识。
2. 严格执行操作规程，确保施工过程中的安全。
3. 施工设备定期检查、保养，确保设备安全运行。
4. 施工现场设置消防设施，定期进行消防演练。
5. 加强对施工现场的巡查，发现问题及时整改。
六、环境保护措施1. 施工过程中，尽量减少对周边环境的污染。
2. 施工废水、废气、噪声等排放符合国家相关标准。
钢便桥施工方案(修)一、概述钢便桥是在河流、溪流、湖泊等水域上横跨而建的一种桥梁，广泛应用于交通运输领域。
本文将主要阐述钢便桥的施工方案及相关注意事项。
二、施工准备工作1. 勘测设计在施工前，需要进行详细的勘测设计工作，确定施工的具体位置、桥梁结构、材料等信息，以确保施工顺利进行。
### 2. 材料采购准备必要的钢材、混凝土、固定设备等施工所需材料，并保证质量符合相关标准。
### 3. 施工人员培训确保施工人员具备必要的培训和资质，熟悉施工流程和安全操作规程。
三、施工流程1. 地基处理首先对桥梁的地基进行处理，包括清理、压实等工序，以确保地基承载能力符合要求。
### 2. 拼装组装根据设计要求，对钢便桥的各个构件进行拼装组装，保证构件之间的连接牢固。
### 3. 吊装安装通过吊装设备将钢便桥的各个构件按顺序安装到位，并进行固定和连接，确保桥梁结构稳固。
### 4. 补强加固如有必要，对已安装的钢便桥进行补强加固工作，提高桥梁的整体承载能力。
四、施工注意事项1. 安全第一施工过程中必须严格遵守安全操作规程，落实安全防范措施，保障施工人员的安全。
### 2. 质量控制对施工过程中的每一个环节，都要进行严格的质量控制，确保施工质量符合设计要求。
### 3. 环境保护施工现场要按照相关环保法规要求，做好水域保护和环境治理工作，保护周围生态环境。
### 4. 施工监管设立专门的监理人员对施工过程进行监督和检查，确保施工按照设计要求进行。
五、总结钢便桥作为水域交通建设的重要组成部分，在施工过程中需要严格按照设计要求、安全规范和质量标准进行操作，保证桥梁结构稳固，安全可靠。
希望本文提供的施工方案能为相关施工人员提供参考，确保钢便桥施工顺利进行。
钢便桥和水上平台施工方案
一、方案背景
钢便桥和水上平台是常见的工程建设中的施工项目，用于连接两个水体之间，便于人们出行和活动。
本文将介绍钢便桥和水上平台的施工方案，以确保施工过程顺利进行。
二、施工准备
1.确定施工地点和施工范围。
2.制定详细的施工图纸和方案。
3.准备施工所需的材料和设备。
4.安排施工人员并进行培训。
三、施工步骤
1.地基处理：对施工地点进行勘测和地基处理，确保地基稳固。
2.基础施工：按照设计要求进行基础施工，确保承重能力。
3.立柱架设：安装支撑立柱，确保结构稳固。
4.梁柱框架：搭建梁柱框架结构，确保牢固。
5.钢便桥和水上平台搭建：按设计要求搭建钢便桥和水上平台。
6.防腐处理：对钢结构进行防腐处理，延长使用寿命。
7.安全检查：进行施工完成后的安全检查，确保施工质量。
四、施工注意事项
1.安全第一：施工过程中要严格遵守安全规定，确保施工人员安全。
2.施工质量：保证施工质量，符合设计标准。
3.环保：施工过程中做好环保措施，减少对周边环境的影响。
4.进度控制：合理安排施工进度，确保按时完工。
5.与设计单位沟通：及时与设计单位沟通，解决设计和施工过程中的
问题。
五、施工结束
1.完工验收：进行完工验收，确保符合相关要求。
2.交付使用：完成验收后交付使用。
结语
以上是钢便桥和水上平台的施工方案，希望能够对相关工程建设有所帮助，确保施工顺利进行。
第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的不断发展，钢便桥作为一种临时性桥梁结构，在道路、铁路、水利、电力等工程建设中发挥着重要作用。
钢便桥具有结构轻便、安装快捷、移动方便等特点，能够在短时间内搭建起一座临时桥梁，满足施工交通需求。
本方案针对某工程项目钢便桥的专项施工进行详细规划。
二、工程概况1. 项目名称：某工程项目钢便桥施工2. 建设地点：某市某区3. 工程规模：钢便桥全长100米，桥面宽8米，净高4米。
4. 设计荷载：B级荷载，汽车-超20级，挂车-120。
5. 施工周期：60天。
三、施工准备1. 人员准备：- 组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行专业技能培训和安全教育。
2. 材料准备：- 钢材：选用符合国家标准的Q345B钢材，确保材料质量。
- 焊接材料：选用E50型药皮焊条，确保焊接质量。
- 钢板、型钢、钢管等焊接构件。
- 桥梁支座、栏杆、伸缩缝等配件。
3. 机械设备准备：- 焊接设备：电焊机、切割机、卷板机等。
- 吊装设备：起重机、吊车等。
- 钢筋加工设备：钢筋调直机、钢筋弯曲机等。
- 其他设备：电钻、切割机、水平尺等。
4. 施工场地准备：- 清理施工现场，确保施工场地平整、畅通。
- 设置临时施工道路，方便材料运输。
- 设置安全警示标志，确保施工安全。
四、施工工艺1. 基础施工：- 首先进行基础开挖，确保基础深度满足设计要求。
- 基础采用混凝土浇筑，确保基础稳定、坚固。
- 基础完成后，进行基础验收。
2. 钢便桥组装：- 钢便桥构件在工厂进行预制，确保构件质量。
- 钢便桥构件运至施工现场，进行组装。
- 组装过程中，严格按照设计图纸进行，确保构件尺寸准确、位置正确。
- 组装完成后，进行组装质量验收。
3. 焊接施工：- 焊接采用手工电弧焊，确保焊接质量。
- 焊接前，对焊接人员进行焊接工艺培训。
- 焊接过程中，严格控制焊接参数，确保焊接质量。
目录第一章编制依据 (2)第二章工程概况 (3)第三章钢便桥与钢平台施工方案 (9)第一节钢便桥与平台的结构简介 (9)一、方案介绍及水中墩总体施工流程 (9)二、钢便桥方案 (10)三、桥梁桩基施工平台方案 (12)第二节钢便桥及平台施工 (14)一、施工工艺 (14)二、施工顺序与计划 (14)三、桩基础钢护筒打设 (15)三、施工准备工作 (15)四、钢结构施工 (19)五、水上桩基础施工 (23)六、便桥及平台监测 (27)七、便桥（平台）的拆卸方法 (27)六、主要施工机具设备表 (28)第四章施工进度计划 (29)第五章质量保证措施 (30)第六章安全生产保证措施 (33)一、安全组织架构 (33)二、安全技术措施 (33)三、水上施工应急预案及措施 (36)四、防汛、渡汛方案 (36)第七章计算说明书 (37)一、设计依据 (37)二、结构信息 (37)三、验算荷载 (38)四、钢便桥结构验算 (39)五、钻孔钢平台计算 (51)第一章编制依据1.1合同、文件：本工程的招标文件、招标答疑、地勘报告及现场勘查情况等。
1.2.施工图纸及相关设计资料1.2.1.《xx大道（xx大道-XX-xx大道）跨xx河桥梁工程施工图设计桥梁工程》1.2.2．《xx大道（xx大道-XX-xx大道）跨xx河桥梁工程地质勘察报告》1.3法规：与本工程设计相适应的的法规、标准及图集：（1）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012（2）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008（3）《工程测量规范》GB50026-2007（4）《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003（5）《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002（6）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001（7）《钢结构焊接规范》GB50661-2011（8）《钢结构工程施工规范》GB50755-20121.4其他文件：公司各级文件。
例如：公司的质量手册、环境管理手册、项目管理手册、公司文明安全施工管理手册等1.5根据本工程特点、施工现场勘察的实际情况、施工环境、施工条件和场地的交通运输条件的分析，结合我公司的现有施工技术力量和施工经验。
第二章工程概况一、工程概况工程名称：大道（xx大道-XX-xx大道）跨xx河桥梁工程施工总承包建设单位：xx市xx区交通局设计单位：xxxx市政工程设计有限公司监理单位：xx建筑工程监理有限公司施工单位：工程地点：位于xx市xx区，西起xx大道，东至广清高速，xx大道跨xx河桥段工程平面位置图示工程内容：桥梁的上、下部结构以及道路和排水工程工程规模：项目位于xx市xx郊区内，大道跨xx河桥梁工程为大道跨xx河桥段。
工程内容包含跨xx河主桥和两侧引道部分。
主桥桩号K1+214.490～K1+734.490，跨越xx路、xx 河、规划海河路，桥垮采用：3*30m（第一联）+（38+3*56+38）m（第二联）+3*30m（第三联）+3*30m（第四联），桥梁全长520m。
引道分东西侧引道，东侧引道桩号K1+734.490～K1+845，西侧引道K1+065～K1+214.490。
桥梁横断面采用33米，双向六车道。
道路等级为城市主干道，设计时速为40Km/h，xx河无通航要求。
工程造价、工期、质量目标（1）工程造价：77316123.13元（2）施工工期：540日历天1、工程简介在桥位处xx河宽约84m，工程以一联38m+3*56m+38m的悬灌连续梁跨越xx河，其中有6#墩位于xx河中央。
为方便厂区交通、运输及6#水中墩位的施工，需在xx河上修建钢便桥一座，在6#墩位处垂直钢便桥修建钢平台一座，钢便桥与钢平台与桥梁相对位置关系建下图。
大道跨xx河大桥跨河段桥型布置详见下图（图中仅示5跨悬灌连续梁段）。
页眉内容桥位平面及桥型布置图页眉内容2、桥梁结构设计因本方案钢便桥修建范围仅涉及主桥，桥梁结构仅介绍主桥结构。
（1）上部结构主桥上部结构采用变截面单箱双室预应力连续箱梁，墩顶梁体中心高度3.2m，渐变至跨中和现浇段截面梁中心高度为1.8m。
56本工程桥梁下部结构桥墩采用板式扩头墩，悬灌梁主桥墩底部平面尺寸为6.5m*2.0m，过渡墩(3#、8#)底部平面尺寸为4.5m*1.4m。
（3）承台悬灌主墩（4#、5#、6#、7#左）标准承台采用8.3m*7.3m*2.8m矩形承台，7#墩右幅因受地下污水管的影响，其承台结构尺寸设计为13.7m*7.3m*2.8m；过渡墩（3#、8#左）标准承台尺寸为7.6m*3.3m*2.5m,8#墩右幅因受地下污水管影响，其承台结构尺寸设计为13.4m*3.3m*2.5m。
（4）桩基础悬灌主桥每个桥墩下采用双排4根直径1.8m的桩基础，7#墩右幅因受地下污水管的影响，增大了承台平面尺寸，其桩基础为双排6根直径1.8m的桩基础；过渡墩采用单排两根直径1.8m的桩基础，8#墩右幅因受地下污水管影响，增大了承台平面尺寸，其桩基础采用单排3根直径1.8m的桩基础。
二、工程地质情况（一）地层土质、岩性状况根据钻探揭露，场地上部为第四系（Q）土层，按其工程特征、成因类型和沉积层序可分为填土层（Qml）、冲积层（Qal）和残积层（Qel），下部位基岩。
具体在xx河床的工程地质情况如下：（1）填土层本层在厂区普遍分布，主要组成成分为粘性土，普遍含有碎石和块石，松散部分稍压实，xx河道整治前(xx河整治工程实施距今3～5年)在河床的横向分布厚度为由东西两侧的河堤坡脚的3.6m向河道中央逐渐变薄，直至消失。
填土层呈可塑状，地基基本容许承载力120kPa，重度18.5kN/m3，桩侧摩阻力标准值15kPa。
xx河整治后，河床直接出露土层为粗砂层（冲积层）。
本层在厂区内也是广泛分布，沿线所有钻孔均有揭露。
冲击层在xx河床的表现为粗砂层、和粉质粘土层。
粗砂层直接位于填土层下，在河床中央甚至直接出露河床，本层厚度由河堤向河道中央逐渐变厚，具体层厚约为12.7m～15.1m, 地基基本容许承载力160～190kPa，重度20kN/m3，桩侧摩阻力标准值30～15kPa。
粗砂层下为粉质黏土层，可塑状,粉质黏土层仅分布在6#墩西侧，厚度较薄，约为90cm 厚, 地基基本容许承载力75kPa，重度19kN/m3，桩侧摩阻力标准值42kPa。
（3）残积层xx河床下无此层分布，此层主要分布在西岸的1#～4#墩。
（4）基岩基岩为微风化岩，岩性也较为简单，主要为灰岩，有少量炭灰岩,地基承载力基本容许值5000kPa。
（二）不良地质作用xx河床下的不良地质作用主要为溶洞，集地质勘探发现，几乎在整个河床底范围内，微风化岩的顶部存在溶洞地质，溶洞中心高约3.6m，溶洞顶板最薄约2.6m，溶洞埋深17.7m。
水中6#墩桩基础正好贯穿溶洞中心。
三、施工周边环境本工程地处xx市xx区的郊区，厂区场地较开阔，xx河西侧河堤外平行方向为xx路；东侧河堤外红线范围内都已清理干净，红线范围外厂房、荒地、民房等，不妨碍施工。
本次实施的钢便桥、钢平台横跨xx河，连接xx河两侧堤岸，在河道范围内桥位的下游侧有一条直径2.0m的污水管妨碍便桥的施工，因此将便桥布置在桥位上游。
本工程（跨xx河大桥）实施的目的是大道跨越xx河这一障碍，除本次实施的xx河桥外，大道在东西两侧均已与市政道路网连通，因此交通条件便利。
四、工程河流水文情况根据xx区水务部门提供的xx河水文资料显示，xx河汛期集中在每年的4月到9月，这段时间降雨量占全年总降雨量的86%左右。
河水设计洪水位为10.70m，河堤设计标高11.98m，枯水期河流常水位为7.58m，河床设计标高4.59m。
河流近年经过综合整治，河道中分段设置有挡水坝，枯水季节河水面基本静止不动，在本桥位下游30m处的水坝下游侧，可见中央河床出露水面。
xx河五水文观测资料，根据最近的xx河整治工程设计单位推算的xx河设计洪水流量，对应洪水频率1%、2%、5%的洪水流量为839m3/s、739m3/s、638m3/s，对安排在枯水期每年10月至次年3月施工的工程，对应洪水频率10%、20%的洪水流量为253m3/s，204m3/s。
本方案施工的钢便桥钢平台工程为施工临设结构，施工期在枯水期，使用期要跨洪水期，根据以上水文资料，综合取设计洪水流量为20年一遇（5%频率）流量638m3/s计算，另外经测算桥位处河道过水断面面积为435m2，则大概估算洪水流速为1.47m/s。
第三章钢便桥与钢平台施工方案第一节钢便桥与平台的结构简介一、方案介绍及水中墩总体施工流程为方便工程施工物料运输及水中墩-6#墩的施工组织，需要在xx河上施做钢便桥，在水中墩位处施做钢平台，钢便桥与钢平台成T形结构。
钢便桥布置在桥梁的下游侧，平行于桥梁中线。
为方便使用，钢便桥与设计梁边缘线保持1.0m的距离。
在水中墩位处，垂直于钢便桥施做钢平台，钢平台分两部分，在墩位正上方为B区，用作桩基础施工，在B区东侧为A区，留作机械停放、通行，及后续工序施工的操作平台。
钢便桥钢平台的顶面与现状河堤齐平。
水中6#墩及钢便桥、钢平台总体施工流程：二、钢便桥方案钢便桥自西向东跨度布置为9m+5*12m+9m，跨度按总长78m设置，实际施工时，根据实际河宽进行调整。
钢便桥顶面标高按照现状河堤顶面控制为11.98m。
钢便桥宽6m，功能分布为25cm（栏杆）+50cm（安全距离）+450cm（行车道）+50cm（安全距离）+25cm（栏杆）。
钢便桥采用Φ630*8mm钢管桩做基础，每墩设单排两根钢管桩基础，墩位钢管桩之间以两道Φ273*6mm钢管做焊接剪刀撑连接，钢管桩入土深度经受力计算确定按入土12m控制，单根钢管桩设计承载力70t，具体计算详见第七章计算说明书，钢管桩横向中心间距4.5m。
钢管桩基础顶面设置2I45横向分配梁，分配梁顶搭纵向贝雷梁。
纵向贝雷梁共计三组，钢管桩顶各1组，采用三排单层结构，排距45cm+25cm，2I45分配梁跨中设置1组，采用双排单层结构，排距90cm。
在贝雷梁顶横向搭设I20b工字钢作次分配梁，间距25cm，单根次分配梁长度6.0m；在次分配梁顶面满铺δ8钢板做桥面板。
便桥两侧距边缘20cm焊接Φ48*3.0mm钢管做栏杆，栏杆竖杆间距2.8m，栏杆高1.4m，设两道横杆。
钢便桥设计主结构图钢便桥详细结构附图：钢便桥、钢平台结构设计图钢便桥所用主要材料及数量如表1 所示。
三、桥梁桩基施工平台方案桥梁6#墩水中桩基础施工采用钢管桩、贝雷架及型钢搭设钢平台，同时考虑后续承台、墩柱施工时操作平台需要，钢平台分A区和B区两部分，两区平台顶间隙40cm，两区紧邻钢管桩中心间距2.65m。
