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华中科技大学硕士研究生入学考试《机械设计基础》大纲科目代码：806第一部分考试说明一、考试性质机械设计基础（含机械原理与机械设计）是一门培养学生机械设计能力与拓展创新思维的技术基础课,课程重点考核常用机构和零部件的工作原理及其简单的设计方法、机构选型、常用零部件强度计算、受力分析与结构设计，机构创新设计等,注重考核考生的综合素质及工程实践能力。
二、考试形式与试卷结构1．答卷方式：闭卷，笔试2．答卷时间：180分钟3．各部分内容的考试比例1）常用机构的基本性质与设计方法，齿轮系传动比计算,机构平衡与飞轮设计 40%2）常用零部件的类型与特点、受力分析、强度计算与结构设计 40%3）机构创新设计及工程案例剖析 20％4．题型比例1）概念题 20%2）计算题 30%3)设计题 30%4)综合题 20％第二部分考查要点1．机构在机械产品设计中的作用与机构组成方式.2．平面机构具有确定运动的条件及机构自由度计算.3．平面四杆机构设计中的共性问题；平面四杆机构运动设计的方法。
4．凸轮机构的类型与从动件常用运动规律的特性；凸轮机构基本参数的特点及基本尺寸的确定；平面凸轮机构凸轮轮廓的设计方法。
5．渐开线的性质；渐开线标准直齿圆柱齿轮机构和斜齿圆柱齿轮机构的尺寸计算；一对渐开线标准直齿圆柱齿轮机构的啮合特性；变位齿轮基本参数的确定与尺寸计算；直齿锥齿轮机构的特点。
6．齿轮系的类型与传动比的计算.7．常用间歇运动机构的工作原理、运动特性及其应用；万向联轴节、螺旋机构的特点和应用；组合机构的性能和特点.8．机构平衡的基本方法与飞轮转动惯量的确定9. 机构及其系统运动方案设计的方法与步骤；运动循环图.10.机构构型与基于功能原理的机构创新设计，工程案例剖析。
11. 机械零件疲劳失效特点;不同应力循环下的机械零件疲劳强度计算方法；机械设计中的载荷及应力的分类。
12.齿轮传动的失效形式与设计准则;直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、直齿锥齿轮传动、蜗杆传动的受力分析；齿轮的接触强度及弯曲强度的计算方法.13.带传动的工作原理、类型与特点；摩擦型带传动的基本理论；V带传动的设计方法和参数选择原则。
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参考书目:（1）《机械设计基础》，杨家军、张卫国主编，华中科技大学出版社，2002（2）《机械原理》，杨家军主编，华中科技大学出版社，2009（3）《机械设计（第三版）》，钟毅芳、吴昌林、唐增宝主编（4）《机械设计与机械原理考研指南》上册，彭文生,杨家军主编,华中科技大学出版社（5）《机械设计与机械原理考研指南》下册，彭文生,杨家军主编,华中科技大学出版社华中科技大学/机械设计基础/考研全套核心资料★★★只做机械考研，专业值得信任★★★：我们团队专门帮助机械类考研的孩子，提供各大高校机械类机械原理真题及答案内部习题资料等等收到资料后麻烦您第一时间确认+好评，只有这样才能享受到我们完美的售后服务哦，收到后24小时之内不确认好评的，七哥就默认为你自动放弃售后服务了！我们郑重承诺：凡是在我家购买资料的，一直到考研初试结束，可以享受在我家考研问题随时咨询的服务，社会7团队随时为你解答，再次祝考研成功！唯一客服qq：963711492关于我们：新势力@考研联盟-由百度新势力创业团队创办，不同于一般的“资料贩子”。
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华中科技大学考研《机械设计基础》试题库及答案一、填空（每空1分）T-1-1-01-2-3、构件是机器的运动单元体；零件是机器的制造单元体；部件是机器的装配单元体。
T-2-2-02-2-4、平面运动副可分为低副和高副，低副又可分为转动副和移动副。
T-2-2-03-2-2、运动副是使两构件接触，同时又具有确定相对运动的一种联接。
平面运动副可分为低副和高副。
T-2-2-04-2-1、平面运动副的最大约束数为2 。
T-2-2-05-2-1、机构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目等于主动件数目。
T-2-2-06-2-1、在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的工作情况和受力情况。
T-2-2-07-2-1、平面机构中，两构件通过点、线接触而构成的运动副称为高副。
T-3-2-08-2-2、机构处于压力角α=90°时的位置，称机构的死点位置。
曲柄摇杆机构，当曲柄为原动件时，机构无死点位置，而当摇杆为原动件时，机构有死点位置。
T-3-2-09-2-2、铰链四杆机构的死点位置发生在从动件与连杆共线位置。
T-3-2-10-2-1、在曲柄摇杆机构中，当曲柄等速转动时，摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为：急回特性。
T-3-2-11-2-1、摆动导杆机构的极位夹角与导杆摆角的关系为相等。
T-4-2-12-2-3、凸轮机构是由机架、凸轮、从动件三个基本构件组成的。
T-5-1-13-2-1、螺旋机构的工作原理是将螺旋运动转化为直线运动。
T-6-2-14-2-1、为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α≥120°。
T-6-7-15-2-3、链传动是由主动链轮、从动链轮、绕链轮上链条所组成。
T-6-7-16-2-3、链传动和带传动都属于挠性件传动。
T-7-2-17-3-6、齿轮啮合时，当主动齿轮的齿根_推动从动齿轮的齿顶，一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮齿顶圆与啮合线的交点；当主动齿轮的齿顶推动从动齿轮的齿根，两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮齿顶圆与啮合线的交点。
