汽车前照灯发光强度和光束照射方向必须符合

前照灯近光光束照射位置检验标准1. 前言前照灯作为汽车的重要安全装置之一，其近光光束照射位置的准确与否对驾驶员的行车安全至关重要。

然而，很多车主在日常使用和维护汽车时往往忽视了对前照灯近光光束照射位置的检验。

本文将深入探讨前照灯近光光束照射位置检验的标准和重要性，帮助车主更好地了解和关注这一问题。

2. 前照灯近光光束照射位置的标准近光光束照射位置检验的标准主要包括水平方向和垂直方向两个方面。

2.1 水平方向根据相关标准规定，前照灯近光光束的水平照射位置应该在一定范围内，以保证其在夜间行车时能够有效照亮路面，同时不会对对向车辆产生过大的眩光影响。

一般来说，近光光束的水平边界应该在车辆正前方左右各有一定的覆盖范围，具体数值可根据车辆型号和使用场景而定。

2.2 垂直方向近光光束的垂直照射位置同样需要符合标准要求。

过高或过低的照射位置都会影响到灯光的有效范围，给驾驶带来安全隐患。

车主在进行近光灯束位置检验时，也需要特别关注其垂直方向的调整。

3. 检验方法车主可以通过以下步骤来进行前照灯近光光束照射位置的检验：3.1 准备选择一个相对空旷的路段进行检验，以确保没有其他车辆或行人在附近，同时也方便观察灯光的照射情况。

3.2 调整在车辆停稳并且发动机处于工作状态下，车主需要使用车载工具或辅助工具来调整前照灯近光光束的照射位置，使其符合前述提到的水平和垂直方向的标准要求。

3.3 检验在调整完毕后，车主应该用目测或测量工具来检验前照灯近光光束的照射位置，确保其满足标准要求。

3.4 调整如果检验结果不符合标准要求，车主需要重新进行调整，直到满足标准要求为止。

4. 重要性前照灯近光光束照射位置的检验至关重要。

它直接关系到驾驶员的行车安全，不论是夜间行车还是恶劣天气条件下的行车都需要灯光的有效照射来辅助驾驶；符合标准的近光光束照射位置还能避免对向车辆或行人产生过大的眩光影响，提升道路交通安全性。

5. 个人观点作为车主，在日常使用汽车时要时刻关注前照灯近光光束照射位置的准确性。

汽车装配与调试复习题及答案1. 加注汽车相关液体的过程是加注，如制动液、玻璃等（）。

对错(正确答案)2. 对涂装之后的车身进行表面灰尘和静电的处理的过程是清洗（）。

对(正确答案)错3. 装配部件的过程中注意左右、前后的平衡，保证汽车重心的稳定的是重心（）。

对错(正确答案)4. 利用螺栓在汽车车体上联接汽车部件的是螺纹连接（）。

对(正确答案)错5. 对一些橡胶、玻璃等部件用胶进行联接的是粘接（）。

对(正确答案)错6. 内饰件安装的顺序为被覆盖件在后工序进行安装，覆盖件在前工序进行安装（）。

对错(正确答案)7. 安装天窗前应检查的内容及标准是车盖天窗导轨安装处无凹凸变形和天窗导轨安装支架处螺纹孔无遮挡（）。

对(正确答案)错8. 天窗玻璃安装顺序是先安装天窗内固定框总成，再安装上框架总成（）。

对错(正确答案)9. 安装天窗上框架总成时要先将天窗前端（带玻璃压块为前端）先放入孔中左右、前后轻轻调整，保证天窗位于开孔的左侧（）。

对错(正确答案)10. 汽车后风挡玻璃需要集成电阻丝，可以实现对后风挡进行加热以便于除霜，提高驾驶安全性（）。

对(正确答案)错11. 天窗存在的意义主要是换气、除雾和增加透光率（）。

对(正确答案)错12. 打开汽车天窗，车辆在行驶中气流与天窗开启后形成的角度形成正压，能够将车内空气顶出，促进车内空气流动，完成换气过程（）。

对错(正确答案)13. 汽车天窗的种类按开启方向不同可分为内藏式、外倾式和敞篷式等（）。

对(正确答案)错14. 仪表总成位于驾驶员正前方，上面一般配有行驶里程表、车速里程表、发动机转速表、燃油表以及警告灯等灯光信号指示等（）。

对(正确答案)错15. 仪表板按安全性可分为无气囊仪表板和附气囊仪表板（针对副驾驶），近年愈来愈多车型的仪表板设计为有缝气囊仪表板。

既能保证气囊正常开启，又不影响美观（）。

对错(正确答案)16. 仪表板按舒适性可分为硬塑仪表板、吸塑仪表板和半硬泡软质仪表板（）。

实验项目前照灯检测实验课程名称：汽车保养与维护实验地点：实训车间时间一、实验目的前照灯在长期的使用过程中,灯泡会逐渐老化,发光率降低，反射镜面也会渐渐变黑,聚光性能变差,使发光强度达不到规定要求。

另外，行车过程中,前照灯随汽车在路面上颠簸振动,有可能导致前照灯的安装位置发生变动,前照灯的光轴就会发生变化，从而改变正确的照射方向。

上述因素都影响了汽车夜间行驶的安全性,有可能导致交通事故。

因此，汽车前照灯的发光强度和照射方向必须符合国标的要求,在汽车检测中被列为必检项目二、实验器材整车、前照灯检测仪、内六角调节扳手三、实验原理与内容(一)灯光强度检测1.对于两灯制的车辆，新车每只的发光强度应为15000cd(坎德拉)以上,在用车每只灯的发光强度应为12000cd上。

2.对于四灯制的车辆,新车每只灯的发光强度应为12000cd以上,在用车每只灯的发光强度应为1000cd以上。

3.对于四灯制的车辆,其中两只对称的灯达到两灯制的要求也视为合格。

（二）光照射位置检测1.机动车在检验前照灯的近光束照射位置时.前照灯在距离屏幕10M处,光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H～0.8H(H为前照灯基准中心高度,下同),其水平方向位置向左向右偏差均不得超过100mm；2.四灯制前照灯其远光束灯的调整,要求在屏幕上光束中心离地高度为0.85H～0.90H,水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm,向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm；3.机动车装远光和近光双光束时以近光束为主.对于只能调整远光单光束的灯,调整远光单光束。

四、操作步骤：1、检验前仪器及车辆准备（1）轮胎气压应符合规定。

（2）前照灯配光镜表面、检测仪受光镜应清洁，（3）汽车空载，驾驶室内只准许乘坐一名驾驶员，（4）轨道内应无杂物，使仪器移动轻便。

2、用自动追光前照灯检测仪检测步骤（按屏幕显示操作）（1)将汽车与导轨保持垂直方向驶近检测仪。

事业单位汽车驾驶技师考试题答：防止汽车动力性下降的措施包括：1）定期更换机油和机滤，保持发动机的清洁；2）保持车辆轮胎气压正常，避免轮胎磨损过度；3）定期检查和更换空气滤清器，保证发动机进气通畅；4）避免长时间怠速和高速行驶，减少发动机负荷；5）使用高品质的燃油和添加适量的添加剂，保证燃烧效率；6）保持车辆的定期保养和维修，及时处理故障问题。

1.为了保持汽车的良好状态，应尽量让发动机在中等转速下工作，并保持良好的进气和定期清洗空气滤清器，保持正确的气门间隙和正常的工作温度和润滑。

底盘也应加强维护，正确调整润滑底盘及其各部位，保持轮胎气压正常，前轮定位准确无误，制动系工作良好。

2.为了防止汽车经济性下降，可以改善发动机结构，提高传动系的传动效率，采用流线型车身外形和子午线轮胎，采用专用节油装置，保持良好的发动机和底盘技术状况。

此外，合理地操作车辆也很重要，包括预热保温、中速行驶、正确换档、轻踏缓抬油门、两快一慢一停顿离合器操作等。

3.为了防止汽车操纵稳性下降，可以降低汽车重心位置，控制车速，增大转弯半径等。

4.在购买和接收新车时，应选择技术性能良好、使用寿命长、可靠性好、故障少、维修费用低和适应性强的优质车辆，并在接收时按合同和说明书的规定进行验收，进行全面检查和必要的调整，以及建立车辆技术档案和配备必要的附加装备和安全防护装置。

5.车辆技术档案的主要内容包括车辆基本情况和主要性能、运行使用情况、主要部件更换情况、检测和维修记录以及事故处理记录等。

13、车辆技术等级的划分包括三个等级：一级车、二级车和三级车。

一级车使用年限在七年以内，关键项分级的项目达到一级，关键项不分级的项目为合格，项次合格率大于等于90％，在运行中无任何保留条件；二级车使用年限超过七年，关键项分级的项目达到二级，关键项不分级的项目为合格，项次合格率大于等于80％，在运行中无任何保留条件；未达到二级车技术等级标准的汽车均为三级车。

第八章 前照灯检测前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下，为驾驶员提供行车道路照明的重要设备，而且也是驾驶员发出警告，进行联络的灯光信号装置。

所以前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。

由于在行车过程中，汽车受到震动，可能引起前照灯部件的安装位置发生变动，从而改变光束的正确照射方向，同时，灯泡在使用过程中会逐步老化，反射镜也会受到污染而使其聚光灯性能变差，导致前照灯的亮度不足。

这些变化，都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清，或在对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等，从而导致事故的发生。

因此，前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全的检验项目。

8.1 前照灯检测仪的结构与工作原理8.1.1 投影式前照灯检测仪结构与工作原理仪器主体由车架和受光箱两部分构成。

受光箱用以接受被检前照灯的光束并进行检测。

受光箱安装在车架上，可沿立柱由电动机驱动(或摇动手轮)上下移动，并可在地面上沿轨道左右移动，外形结构见图8-1。

由被检前照灯发出的光束经聚光镜会聚后，由反射镜反射到屏幕上。

屏幕呈半透明状态，在屏幕上可看到光束的光分布图形。

该图形近似于在10米屏幕上观察的光分部特性。

屏幕上对称分布五个光检测器，如图8-2所示。

№1及№2用以检测垂直方向的光分布，其输出电流经转换成电压后，连接到垂直方向的指示表上。

通过旋转上下刻度盘，使反光镜移动，从而使№1及№2输出信号相等，上下指示表指示为零。

此时上下刻度盘指示出光轴偏移量的数值。

№3及№4用以检测左右方向的光分布情况，其原理同上。

由左右刻度盘指示出光轴偏移量。

№5用以检测发光强度，其输出放大后由发光强度指示表指示发光强度数值。

图8-1 投影式前照灯检测仪整体结构电源开关左右表瞄准器发光强度表 上下表 显示 上下刻度盘 聚光透镜钢卷尺转动箱 底座加油孔水平调节偏心轴前齿条立柱 左右刻度盘 后立柱 光接收箱 对准旋钮 手轮拉手图8-2 光接受箱内部结构图和硅光电池板8.1.2 自动跟踪光轴式前照灯结构与工作原理（单测远光）仪器外形如图8-3所示。

汽车职业技能鉴定三级工理论复习题三判断题1.检查桑塔纳转向油泵压力：发动机怠速运转是，急速关闭截止阀（不超过5s），额定压应为637~784kPa。

压力不符合要求时应检查流量限制阀、泵体内壁的磨损程度并更换相应损坏机件。

（）2.检测磁电式车速传感器是应检测线圈的电阻和交流信号电压。

（）3.点火控制模块主要由壳体晶体管电路电接头等部分组成。

（）4.自动变速器汽车发动机无法启动需检查P/N开关。

（）5.电压调节器就是保持发电机输出电压的稳定。

（）6.机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修（拆卸前或装备后进行），用厚薄规在互成120°的三点测量。

（）7.整车外观检验应整洁、完好、周正，附属设施及装备应齐全、有效。

（）8.制动距离过长不影响汽车行驶安全性。

（）9.装用动力转向装置的汽车，转向后，自动回正的能量将大为减弱。

（）10.水温传感器故障会引起发动机启动困难。

（）11.自动变速器汽车，发动机无法起动，需检查9/N开关。

（）12.膨胀阀堵塞有脏堵和冰堵。

（）13.蒸发器安装在驾驶室仪表台后面。

（）14.转向器的功用是增大由转向盘传到转向节的力，并改变力的传递方向。

（）15.桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使结合套与花键毂键齿的配合间隙超过0、50mm等应更换新件。

（）16.车速传感器主要有舌簧开关型和光电耦合型。

（）17.EGR电磁阀由衔铁电磁线圈回位弹簧等部分组成。

（）18.连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的平行度以及活塞连杆组的质量。

（）19.ABS控制分为4个阶段。

（）20.机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修（拆卸前或装备后进行），用厚薄规在互成120°的三点测量。

（）21.发动机的振动是由往复运动的惯性力和离心力所引起的。

（）22.汽车在行驶时，常规制动失效后，制车制动器可以临时使用，将汽车减速。

（）23.氧化锆式氧传感器电压信号在1~5V波动。