汽机专业试题库

电厂汽机专业水平测试题及答案1）转子惰走中真空降到零时，立即停止向轴封供汽，既不宜过早又不宜过迟，原因是：停止过早，会吸入冷空气，转子轴封会受冷却，引起胀差过大；停止过迟，会造成上、下缸温差增大，转子受热不均，从而导致大轴弯曲和汽缸变形。

2）汽耗率是指每发一度电耗用的蒸汽量，倘若机组运行一段时间后，汽耗率d变大，则说明该机组经济性变差°3）凝汽设备运行状态的优劣集中表现在如下三个方面：1）凝汽器内是否保持最佳真空；2）—凝结水过冷度是否最小;3）__凝结水品质是否合格o4）如果转子惰走时间急剧减小，则可能是轴瓦已磨损或发生动、静部分磨擦；如果转子惰走时间增长，则可能是―M汽管道阀门不严，使蒸汽漏入汽轮机。

5）油温过低，油的粘度增大会使油膜变厚,工作不稳定。

油温也不能过高，否则油的粘度过低,以至难以建立油膜，失去润滑作用。

6）机头隔膜阀油压正常值为0.6—0.7Mpa,若过高则会导致会导致隔膜阀冲破漏油;过低会会使隔膜阀打开或无法关严造成EH油的安全油压失去造成机组跳闸,一般在隔膜阀上油压低于0.4Mpa,隔膜阀会开始打开。

7）汽轮机滑参数启动的优点：缩短启动时间；减少锅炉对空排汽,节约蒸汽及热量损失；低参数对汽轮机叶片有清洗作用；减少启动过程中的热应力和热变形。

8）停机后下缸温度降到120度停盘车、降到100度停油泵。

9）汽机的低油压保护应在（盘车）前投入。

10）汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即（破坏真空），紧急停机，并开启（事故放油门），控制（放油速度），使汽轮机静止后（油箱放完），以免汽轮机（轴瓦磨损）。

11）轴承油压保护是防止（润滑）油压过（低）的保护装置12）发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦（回油温度），冷油器（出口油温），轴瓦（油膜压力）用本瓦的（鸨金温度）进行分析。

13）汽轮机缸内声音（突变），主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道有明显的（水击声和金属噪声），应判断为汽轮机发生水冲击，必须破坏真空紧急停机。

汽机主值考试试题（含答案）一、选择题（每题5分，共25分）1. 下列哪种物质不是燃烧产物？（）A. 水B. 二氧化碳C. 氮气D. 氧气答案：C2. 柴油机和汽油机的最主要区别是什么？（）A. 吸入的物质不同B. 点火方式不同C. 燃烧室形状不同D. 气缸数量不同答案：B3. 下列哪种情况下，发动机会出现“飞车”现象？（）A. 点火提前角过大B. 点火提前角过小C. 油门控制失效D. 空气滤清器堵塞答案：C4. 下列哪种传感器主要用于检测发动机排放中的氮氧化物含量？（）A. 氧传感器B. 碳传感器C. 氮氧化物传感器D. 烟度传感器答案：C5. 下列哪种装置可以有效降低柴油机的NOx排放？（）A. 电子控制单元B. 柴油颗粒过滤器C. 废气再循环系统D. 增压器答案：C二、填空题（每题5分，共25分）1. 内燃机的四个冲程依次为吸气、_______、排气、压缩。

答案：做功2. 汽油机的点火方式有_______和点燃式两种。

答案：点燃式3. 柴油机的压缩比一般比汽油机的高，这是为了提高_______。

答案：热效率4. 发动机的功率输出主要取决于_______和转速。

答案：扭矩5. 电子控制单元（ECU）主要根据_______、负荷、转速等信息来控制发动机的工作。

答案：氧传感器三、判断题（每题5分，共25分）1. 柴油机的燃油消耗率高于汽油机。

（）答案：正确2. 发动机的排放主要污染物有CO、HC、NOx、PM 等。

（）答案：正确3. 发动机的功率与气缸排量成正比。

（）答案：错误4. 废气再循环（EGR）系统可以降低柴油机的NOx排放。

（）答案：正确5. 汽油机的点火提前角越大，发动机的功率输出越高。

（）答案：错误四、简答题（每题10分，共30分）1. 请简述四冲程内燃机的工作原理。

答案：四冲程内燃机的工作原理是通过活塞在气缸内的往复运动，完成吸气、压缩、做功和排气四个冲程。

在吸气冲程中，活塞向下运动，气缸内形成负压，使混合气进入气缸；在压缩冲程中，活塞向上运动，将混合气压缩；在做功冲程中，混合气被点燃，产生高温高压气体，推动活塞向下运动，输出功率；在排气冲程中，活塞再次向上运动，将废气排出气缸。

汽机专业考试题库一、填空题1、电力生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

2、点检定修制是以点检为核心，全员、全过程对设备进行动态管理的一种设备管理体制。

3、汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。

4、各种压力容器的外部检验应每1年进行一次。

5、机组启动时，大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mm。

6、机组运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。

7、在检修工作中如需将地面盖板取下，必须设有牢固的临时围栏，并设有明显的警告标志。

临时打的孔、洞，施工结束后，必须恢复原状。

8、作业人员的着装不应有可能被转动的机器绞住的部分和可能卡住的部分，进入生产现场必须穿着材质合格的工作服，衣服和袖口必须扣好；禁止戴围巾，穿着长衣服、裙子。

9、含碳量大于2.11%的铁碳合金是铸铁。

10、禁止在油管道上进行焊接作业。

在拆下的油管道上进行焊接时，必须事先将管子清洗干净。

11、百分表表盘上长指针旋转一周，测量杆直线移动1mm。

12、凝汽器端差就是排气压力对应饱和温度与冷却水离开凝汽器时温度之差。

13、凡是在离地面3米以上的地点进行工作都应视为高处作业。

14、联轴器与轴的组装宜采用热装与紧压法。

15、联轴器找中心时，每次塞尺塞入的深度、方向、位置及松紧程度应相同、塞尺片不应过多、塞尺片数以≤3片为宜，且塞尺片不应有拆纹。

16、压力容器内部有压力时，严禁进行任何修理或紧固工作。

17、各式起重机的技术检查，每年至少一次。

18、泵轴弯曲的测量，是所在断面的晃动值的1/2。

19、检查焊缝表面裂纹的常用方法是着色检查。

20、轴瓦顶部间隙的测量方法是用压铅丝法。

21、工作场所必须设有符合规定照度的照明。

主控制室、重要表计、主要楼梯、通道等地点，必须设有事故照明。

工作地点应配有应急照明。

高度低于2.5m的电缆夹层、隧道应采用安全电压供电。

汽机专业测验题库（一）一.填空题1.电厂中的除氧器是（混杂式）加热器.2.除氧器的方法分为：（物理除氧）和（化学除氧）.3.电力临盆的根本方针是：（“安然第一.预防为主”）.4.除氧器以压力来划分,分为：（真空式）.（大气式）.（高压除氧器）.5.除氧器从理论意义上讲是把（给水）加热到除氧器压力相对应的（饱和温度）除去给水中的（氧气）及其它气体的目标.6.淋水盘式除氧器重要由（除氧塔）和下部的（贮水箱）构成.7.物理除氧是应用除氧器将（凝聚水）用（抽汽）加热达到除氧目标.8.除氧器水箱的感化是（贮存给水）均衡各给水泵的供水量.9.给水泵出口逆止门是防止（压力水）倒流,引起给水泵（倒转）.10.并列运行的除氧器必须装设（汽.水）均衡管.11.泵的重要机能参数有：（扬程）.（流量）.（转速）.（轴功率）（效力）.12.为了防止给水的汽化,应使给水泵的（进口）压力大于除氧器的（工作）压力.13.进入除氧器内的水重要有：（凝聚水）.（除盐水）.（疏水）.14.除氧器的感化是（加热）和（除氧）.15.给水里消融的氧气,对热力装备造成的氧腐化,平日产生在（给水管道和省煤器内）.16.发电厂中普遍采取的是（物理）除氧法即（热力）除氧.17.除氧器在正常运行中,须要监督的参数（温度）.（水位）.（压力）.（消融氧）.18.除氧器在回热体系中是一个（混杂式）加热器.19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不合,可分为（冷态）启动和（热态）启动两种.20.机组在运行中,进入轴承的油温应保持在35～45℃的规模内,温升一般不该超出（10~15℃）21.油箱着火无法息灭时,应立刻打闸紧迫破坏真空停机,敏捷开启（变乱放油门）放油.22.汽轮机启动定速后,或进行超速实验前,必须进行（打闸）实验.二. 断定题 1.按传热方法分,除氧器属于混杂式加热器.（√）2.除氧后果的利害与除氧进程的时光无关.（×）3.加热蒸汽应包管将除氧的给程度均地加热至工作压力下的饱和温度.（√）4.除氧器的运行方法有定压和滑压两种.（√）5.除氧器加热蒸汽应引到除氧水箱上部,而所有的被加热水引到除氧塔上部.（√）6.再沸腾管的感化是始终保持沸腾状况,防止工况影响除氧后果.（√）7.给水泵的出口压力重要决议于汽锅汽包的工作压力.（√）8.给水泵在运行中产生汽化原因主如果倒灌高度不敷引起的.（×）9.制造厂对给水泵运行划定许可最小流量的目标是防止因出水量太少使给水泵产生汽化.（√）10.给水泵备用时光过长,应按期测量绝缘和试转.（√）11.给水再轮回是用来调节给水出口压力,防止给水泵流量小,压力高而造成汽化.（√）12.给水里消融的气体中伤害最大的气体是氧气.（√）13.为包管除氧后果,必须把水加热到除氧器压力对应的饱和温度.（√）14.除氧器在运行中产生振动,可恰当进步除氧器的负荷或进水温度.（√）15.汽轮机能保持空负荷运行,就能在甩负荷后保持额定转速.（×）16.汽轮机运行中发明轴承回油窗上有水珠,则油中含有水分.（√）17. 工作人员在接到违背有关的安然规程的敕令时,应谢绝履行.（√）18. 抽气器的义务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝聚气体抽出,保持凝汽器在高度真空下运行.（√）19.进步除氧器的安插高度,设置再轮回管的目标都是为了防止给水泵汽化.（√）20. 机组热态启动时,调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间消失必定程度的负温差是许可的.（√）21.汽轮机组介入调峰运行,因为负荷变动和启停频仍,机组要经常推却激烈的温度和压力变更,缩短了机组的应用寿命.（√）22.凝汽器铜管污脏,传热后果差,可导致汽轮机真空降低.（√）23. 除氧器完全可以把给水中的氧除去尽,所以电厂采取除氧器除氧是经济的.（×）24.不合商标的油非不得已,不要混杂应用,要用则必须做混油实验.（√）25.只有经由火场引导赞成并得到值长的赞成后,才许可在运行中的汽轮机长进行调剂和检修工作.（√）26.长期检修时和在阀门不周密的情形下,应对被检修的装备加上带有尾巴的堵板,堵板的厚度应相符装备的工作参数.（√）27.在可能引起火警的场合邻近进行焊接工作时,必须备有须要的消防器材.（√）28. 紧迫变乱处理时,可以不填用工作票.但应实行工作许可手续,做好安然措施,履行监护轨制.（√）29.汽轮机通流部分结了盐垢时,轴向推力增大.（√）30.进步除氧器的安插高度,设置再轮回管的目标都是为了防止给水泵汽化.（√）三. 选择题1.除氧器给水箱的总容积应知足汽锅在额定负荷下（）的用水量.答：（Ａ）A．20分钟 B．30分钟 C．45分钟 D．50分钟2.液体概况和内部同时进行的激烈的（）现象叫沸腾.答：（Ａ）A．汽化 B．放热 C．液化 D．蒸发3.热力除氧器必须把给水加热到除氧器压力相对应的（）.答：（Ａ）A．饱和温度 B．未饱和温度 C．过热蒸汽 D．湿蒸汽4.并列运行的除氧器必须装设（）均衡管.答：（Ａ）A．汽.水 B．汽 C．水 D．汽5.当水泵停用产生倒转时,制止关（）门,防止水泵决裂.答：（A）A．进口 B．出口 C．再轮回 D．冷却水6.除氧器并列时必须先开启（）均衡门,然后打开（）均衡门和下水母管联络门.答：（Ｂ）（Ａ）A．水侧 B．汽侧 C．疏水侧 D．排地沟7.除氧器空气门的开度（）.答：（Ｃ）A．全关 B．全开 C．微开 D．微关8.给水泵再轮回管的感化是防止给水泵（B）.(A) 泵内产生轴向推力;(B) 泵内产生汽化;(C) 泵内产生振动;9.胆式蓄能器的感化是（C）.(A) 减压;(B) 增压;(C) 缓冲压力摇动;10.所有高温管道.容器等装备上都应有保温,保温层应包管完全.当室内温度在25℃时,保温层外侧温度一般不超出（ B ）℃1112.给水中消融的气体伤害性最大的是（ A ）. A.氧气;B.二氧化碳;C.氮气.13.汽轮机油箱的感化是（ D ）. A.贮油 B.分别水分 C.贮油和分别水分 D.贮油和分别水分.空气.杂质和没淀物.14.在高压加热器上设置空气管的感化是（ A ）. A.实时排出加热蒸汽中含有的不凝聚气体,加强传热后果B.实时排出从加热器体系中漏入的空气,增长传热后果 C.使两上相邻加热器内的加热压力均衡 D.启用前排汽15.在泵的启动进程中,对下列泵中的（ C ）应当进行暖泵. A.轮回水泵 B.凝聚水泵 C.给水泵 D.疏水泵答案：四. 简答题1.除氧器的感化是什么？答：除氧器的重要感化就是用它来除去汽锅给水中氧气及其它气体,包管给水的品德.同时,除氧器本身又是给水回热加热体系中的一个混杂式加热器,起了加热给水,进步给水温度的感化.2.给水除氧的方法有哪两种？答：除氧的方法分物理除氧和化学除氧两种.物理除氧是设除氧器,应用抽汽加热凝聚水达到除氧目标;化学除氧是在凝聚水中加化学药品进行除氧.3.除氧器加热除氧有哪两个须要的前提？答：热力除氧的须要前提是：①必须把给水加热到除氧器压力对应的饱和温度.②必须实时排走水平分别逸出的气体.4.除氧器并列前提有哪些？答：除氧器并列前提：1）待并除氧器的压力.温度.水位与体系中的运行除氧器压力.温度.水位相接近（压力差不大于0.1Mpa.温度差不大于10℃.水位差不大于100mm）.2）水质及格.5.给水泵出口逆止阀的感化是什么.答：给水泵出口逆止阀的感化是当给水泵停滞运行时,防止压力水倒流,引起给水泵倒转.高压给水倒流会冲击低压给水管道及除氧器给水箱;还会因给水母管压力降低,影响汽锅进水;如给水泵在倒转时再次起动,起动力矩增大,轻易销毁电念头或破坏泵轴.6.除氧器的再沸腾管起什么感化？答：除氧器加热蒸汽有一路引入水箱的低部（正常水面以下）,作为给水再沸腾用.装设再沸腾管有两点感化：①有利于机组起动前对水箱中给水的加温及备用水箱保持水温.因为这时水并未轮回流淌,如加热蒸汽只在水面上加热,压力升高较快,但水不轻易得到加热.②正常运行中应用再沸腾管对进步除氧后果有益处.开启再沸腾阀,使水箱内的水经常牌沸腾状况,同时水箱液面上的汽化蒸汽还可以把除氧水与水平分别出来的气体隔断,从而包管了除氧后果.应用再沸腾管的缺陷是汽水加热沸腾时噪声较大,且该路蒸汽一般不经由主动加汽调节阀,操纵调剂不便利.7.运行中对除氧器巡回检讨的内容有哪些?答：对除氧器巡回检讨的内容有：压力.温度.水位是否正常.排气情形.各截门开关地位.压力调剂器及水位调剂器工情面形.此外,管道法兰应无漏水漏气,安然门工作应正常.8.除氧器产生“自生沸腾”现象有什么不良后果？答：除氧器产生“自生沸腾”现象不良后果有：①除氧器产生“自生沸腾”现象,使除氧器内压力超出正常工作压力,轻微时产生除氧超压变乱;②原设计的除氧器内部汽水逆向流淌受到破坏,除氧塔底部形成蒸汽层,使分别出来的气体难以逸出,因而使除氧后果恶化.9.为包管除氧器正常工作,必须具备哪些安然措施？答：为包管除氧器正常工作,必须具备的安然措施有：①并列运行的除氧器必须装设汽.水均衡管.②除氧器进汽必须有压力主动调节装配.③除氧器水箱必须设水位调剂装配,以保持正常水位.④除氧器本体或水箱上应装能经由过程最大加热蒸汽量的安然阀,当除氧器压力超出设计压力时,安然阀动作向大气排汽.⑤除氧水箱应有溢流装配.底部还应有放水装配,以便检修时放尽存水.10.除氧器空气门为什么要保持微量冒汽？答：除氧器的感化就是经由过程加热蒸汽把水加热到除氧压力下的饱和温度,使凝聚水或填补水（除盐水）中的消融氧析出,然后由空气门里排出.如空气门开渡过大,又造成热量的糟蹋.所以,空气门以微开为宜.准确的说,空气门开度大小应经由过程实验得出,以除氧后果最佳为宜.五. 阐述题1.简述给水含氧量不及格时若何处理？答：给水含氧量不及格应做如下处理：①若除氧器进汽量缺少,给水温度未达到饱和温度,应增长进汽量.②若补水不平均,给水箱水位摇动引起加热不均,应平均补水.③若除氧器进水温度低,凝聚水含氧量不及格,应进步进水温度和采纳措施使凝聚水含氧量及格.④若除氧器排汽阀门开渡过小,应调剂开度.⑤若给水泵取样不当或取样管漏气,应纠正取样方法.⑥若除氧器凝聚水雾化不好,应接洽检修.2.除氧器振动的原因有哪些?答：除氧器振动的原因大致有以下几种情形：①负荷过大,淋水盘产生溢流壅塞或吞没了淋水盘上的排汽管,产生水冲击而产生振动.塔内汽流速度太快,排汽带水.淋水盘式除氧器若汽流速度达15米/秒,除氧器将会产生强烈的水冲击.②压力不稳固,引起水流速度摇动,造成进水管摆动,使除氧器振动.③二次加热蒸汽量过大,使淋水盘高低压差过大,蒸汽托住淋水孔,水封在淋水孔形成强烈的水冲击.大量冷水忽然进入处于热状况下的除氧器或进水温度忽然降低.④喷嘴脱落,使进水成为水柱冲向除氧塔,引起汽水冲击而造成振动.3.简述给水泵汽蚀的原因有哪些？答：给水泵汽蚀的原因有：①除氧器内部压力降低.②除氧水箱水位过低.③给水泵长时光在较小流量或空负荷下运转.④给水泵再轮回门误关或开得过小,给水泵打闷泵.4.简述除氧器出水含氧量升高的原因有哪些？答：除氧器出水含氧量升高原因有：①进水温渡过低或进水量过大.②进水含氧量大.③除氧器进汽量缺少.④除氧器排氧阀开渡过小.⑤喷雾式除氧器喷头堵塞或雾化不好.⑥除氧器汽水管道分列不合理.⑦取样器内部泄露,化验不准.5.简述除氧器若何防止在运行中产生超压爆破？答：除氧器是一种压力容器,特殊是高压除氧器,运行中产生超压十分安全,假如因超压爆破造成变乱,后果是相当轻微的.是以必须留意：①除氧器及其水箱的设计.制造.装配和检修必须合乎请求,必须按期检测除氧器的壁厚情形和是否有裂纹.②除氧器的安然呵护装配,如安然阀.压力报警等动作必须准确靠得住,应按期磨练安然阀动作时必须能经由过程最大的加热蒸汽量.③除氧器进汽调节汽门必须动作正常.④低负荷切换上一级抽汽时,必须特殊留意除氧器压力.⑤正常运行时,应保持经常监督除氧器压力.6.除氧器降压进程中及投用时应留意什么事项?答：除氧器降压进程中及投用时应留意的事项有：①除氧器降温.降压不得过快,掌握除氧器内温度降低不超出1℃/min.②除氧器降温降压进程中,应依据汽锅壁温带负荷.③检修停滞后,应先投除氧器,再投低压加热器,待除氧器内温度达130℃时,方可将水切换高压加热器内部,再投入高压加热器汽侧.④周全检讨,恢复正常埃运行.7.给水泵在隔离检修时,为什么不克不及先封闭进水门？答：处于热备用状况下的给水泵,隔离检修时,假如先封闭进口门,若给水泵出口逆止门不严,泵内压力会升高.因为给水泵法兰及进水侧的管道都不是推却高压的装备,将会造成装备破坏,所以在给水泵隔断检修时,必须先割断高压水源,最后再封闭给水泵进水门.8.汽轮机胀差大小与哪些身分有关？(1) 启机时轴封投汽不当导致汽机进凉气;(2) 启动时暖机不当.暖机进程中,升速度太快或暖机时光过短;(3) 启动时负荷掌握不当.增负荷速度太快;(4) 蒸汽参数掌握不当.正常运行进程中蒸汽参数变更速渡过快.正常停机或滑参数停机时,汽温降低太快;(5) 甩负荷后,空负荷或低负荷运行时光过长;(6) 汽轮机产生水冲击.9.启停机进程中,为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度？(1) 质量不合.汽轮机下缸比上缸质量大,并且下缸有抽汽口和抽汽管道,散热面积大,保温前提差;(2) 疏水方法不合.机组在启动进程中温度较高的蒸汽上升,而内部疏水由上而下贱到下汽缸,从下汽缸疏水管排出,使下缸受热前提恶化.假如疏水不实时或疏水不畅,上.下缸温差更大;(3) 冷却前提不合.停机时因为疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部档风板缺损,对流量增大,使上.下缸冷却前提不合,温差增大;(4) 汽门不周密.机组停运后,因为各级抽汽门.主汽门等不严,汽水漏至汽缸内.10.为什么划定转速.真空到零后才停滞轴封供汽？假如真空未到零就停滞轴封供汽,则冷空气将自轴端进入汽缸,致使转子和汽缸局部冷却,轻微时会造成轴封摩擦或汽缸变形,所以划定要真空至零,方可停滞轴封供汽.11.油箱油位升高的原因有哪些？油箱油位升高的原因是油体系进水,使水进人油箱.油体系进水可能是下列原因造成的：（1）轴封汽压太高;（2）轴封加热器真空低;（3）停机后冷油器水压大于油压.12.汽轮机汽缸的上.下缸温差大有何伤害？上.下缸消失温差将引起汽缸变形,平日是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸变形,使汽缸向上拱起,俗称猫拱背.汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消掉,造成径向动.静摩擦,破坏装备.别的,还会消失隔板和叶轮偏离正常时地点的垂直平面的现象,使轴向间隙变更,甚至引起轴向动.静摩擦.13.机组运行中.凝聚水泵检修后恢复备用的操纵步调？（1）检讨确认凝聚水泵检修工作完毕,工作票已收回,检修工作现场干净无杂物;（2）开启检修泵密封水门;（3）迟缓开启检修泵壳体抽空气门,检讨泵内真空树立正常;（4）开启检修泵进水门;（5）检修泵电机送电;（6）开启检修泵出水门;（7）投入凝聚水泵联锁开关,检修泵恢复备用.14.机组运行中,冷油器检修后投入运行的留意事项？（1）检讨确认冷油器检修工作完毕,工作票已收回,检修工作现场干净无杂物;（2）检讨封闭冷油器油侧放油门;（3）冷油器油侧进行注油放空气,防止油断流.注油时应迟缓防止油压降低.检讨确认冷油器油侧空气放尽,封闭放空气门.冷油器油侧起压后由水侧检讨是否泄露;（4）对冷油器水侧进行放空气,见持续水流,投入水侧.防止水侧有空气,致使油温冷却后果差,油温上升;（5）开启冷油器进油门时应迟缓,防止油压降低过快,留意油压正常后投入冷油器油侧;（6）调节冷却水水门,保持油温与运行冷油器温差不大于2℃. 14.凝汽器单侧解列若何操纵？（1）降低机组负荷至50％;（2）确认运行侧凝汽器轮回水进.出口及抽空气门全开;（3）迟缓封闭要隔离侧凝汽器抽空气门,留意真空变更;（4）封闭凝汽器隔离侧轮回水进.出水门,留意真空变更及轮回水压力变更;（5）开启要隔离侧凝汽器水室上部放空气门及水侧放水门;（6）对隔离侧凝汽器轮回水进.出口电动门停电;（7）确认要隔离侧凝汽器水室无水,方可打开人孔门,留意真空变更.15.简述汽温过低的伤害？汽锅出口蒸汽温渡过低除了影响机组热效力外,还将使汽轮机末级蒸汽湿渡过大,轻微时还有可能产生水冲击,乃至造成汽轮机叶片段裂破坏变乱.汽温突降时,除对汽锅各受热面的焊口及衔接部分将产生较大的热应力外,还有可能使汽轮机的胀差消失负值,轻微时甚至可能产生叶轮与隔板的动静磨擦,造成汽轮机的激烈振动或装备破坏.16.给水泵在停泵时发明逆止门不周密有泄露时,若何处理？应立刻将出口门封闭周密,保持油泵持续运行,同时采纳其他有用措施遏制给水泵倒转.17. 汽轮机润滑油供油体系重要由哪些装备构成？汽轮机润滑油供油体系重要由主油泵.注油器.帮助润滑油泵.顶轴油泵.冷油器.滤油器.油箱.滤网等构成.18.影响加热器正常运行的身分有哪些？（1）受热面结垢,轻微时会造成加热器管子堵塞,使传热恶化;（2）汽侧漏入空气;（3）疏水器或疏水调剂门工作掉常;（4）内部构造不合理;（5）铜管或钢管泄露;（6）加热器汽水分派不服衡;（7）抽汽逆止门开度缺少或卡涩.19.简述凝聚水泵出口再轮回管的感化是什么？为了保持凝聚水泵在任何工况下都有必定的流量,以包管轴封加热器有足够的冷却水量,并防止凝聚水泵在低负荷下运行时,因为流量过小而产生汽蚀现象.20.高压加热器为什么要设置水侧主动旁路呵护装配？其感化是什么？高压加热器运行时,因为水侧压力高于汽侧压力,当水侧管子决裂时,高压给水会敏捷进入加热器的汽侧,甚至经抽汽管道流入汽轮机,产生水冲击变乱.是以,高压加热器均配有主动旁路呵护装配.其感化是当高压加热器钢管决裂时,实时割断进入加热器的给水,同时接通旁路,包管汽锅供水.21.高压加热器钢管泄露应若何处理？（1）高压加热器钢管漏水,应实时停滞运行,安插检修,防止泄露忽然扩展引起其他变乱;（2）若加热器泄露引起加热器满水,而高压加热器呵护又未动作,应立刻手动操纵使其动作,实时停滞加热器工作.然后应实时调剂机组负荷,作好隔断工作,安插检修.。

一：填空题1.汽轮机轴封的作用是（既防止高压侧蒸汽漏出，又防止真空区漏入空气）。

2.同样蒸汽参数条件下，顺序阀切换为单阀，则调节级后金属温度（升高）。

3.当汽轮机工况变化时，推力轴承的受力瓦块是（工作瓦块和非工作瓦块都可能）。

4.凝泵的电流（47.8A），扬程（204M），功率（400KW）。

5.给泵的电流（437A），功率（4000KW），再循环门（280T）联关，（ 132T）联开。

6.凝结水的过冷却度一般（ <2 ）℃7.汽轮机正胀差的含义是（转子膨胀大于汽缸膨胀的差值）8.根据《电力工业技术管理法规》，要求新机组投入运行（8000）h 应进行大修。

9.汽轮机中压调速汽门在（35%）以下负荷才参与调节。

10.对于额定转速为3000r/min的汽轮机，其超速试验应连续做两次，两次的转速差不超（18）r/min。

11.汽轮机主蒸汽温度10min内下降（50）℃时应打闸停机。

12.机组启动时，上缸调节级处金属温度在（150～300）℃之间称为温态启动。

13.汽轮机冷态启动时，一般控制升速率为（100）r/min。

14.热态启动时先送汽封，后抽真空主要是（防止汽封段轴颈骤冷）。

15.采用双层缸的汽轮机内缸上、下缸温差超过（35）℃时，严禁启动汽轮机。

16.热态启动前应连续盘车（4）小时以上。

17.采用双层缸的汽轮机外缸上、下缸温差超过（50℃）时，禁止汽轮机启动。

18.保护系统要求自动主汽门关闭时间小于（0.5）s。

19.一般调节系统的迟缓率应小于（0.5）％。

20.正常运行时，润滑油温一般控制在（35～45℃之间）。

21.发电机逆功率保护的主要作用是（防止汽轮机无蒸汽运行，末级叶片过热损坏）。

EH油再生系统是由（硅藻土滤器和波纹纤维过滤器）组成。

22.汽轮机转速在1300r/min以下时，轴承振动超过（0.03mm）时应打闸停机。

23.汽轮机热态启动时油温不得低于（40℃）。

24.额定转速为3000r/min的汽轮机在正常运行中，轴承振幅不应超过（0.05mm）25.我厂辅汽的汽源有（三段抽气），（启动锅炉），（再热冷段）。

汽机专业试题库（592题）总题量（572题）:填空题（102题）选择题(200题）判断题(157题）简答题（93题)问答题（40题）一、填空题（102题）1.我公司的汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的＿＿＿、＿＿＿、单轴、＿＿＿、＿＿＿、纯凝汽式汽轮机，型号＿＿＿，最大连续出力为634.18MW，额定出力＿＿＿MW.答案：超临界压力、一次中间再热、三缸四排汽、双背压、N600-24.2/566/566、600 2.我公司的汽轮机作功级（热力级为＿＿＿）其中高压缸有＿＿＿级、中压缸有＿＿＿级、低压缸＿＿＿级，其结构级共＿＿＿级。

答案:二十一、八、六、七、1×8＋1×6＋2×2×7=423.我公司汽轮机汽封系统供汽汽源设有三个压力控制站,分别为＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿。

答案：主汽汽源供汽站、辅汽汽源供汽站、溢流站4.汽轮机低压缸设置的排汽隔膜阀的爆破压力＿＿＿KPa(g）。

答案：34。

35.高、低压缸排汽温度最高允许运行值：高压缸排汽温度：正常运行最高＿＿＿℃，报警＿＿＿℃,停机＿＿＿℃；低压缸排汽温度：正常运行最高＿＿＿℃，报警＿＿＿℃，停机＿＿＿℃答案：335、420、450，52、80、1076.我公司汽轮机高、中压缸采用＿＿＿＿＿＿结构，两个低压缸采用＿＿＿结构。

答案：高中压合缸、双层缸，对称双分流7.我公司汽轮机各个转子的脆性转变温度（FATT）的数值为：高中压转子＿＿＿℃，低压转子＿＿＿℃。

答案：100、-6。

68.我公司汽轮机胀差规程规定：高中压缸：报警＿＿＿mm；遮断：＿＿＿mm；低压缸:报警＿＿＿mm;遮断＿＿＿mm.答案：＋10。

3和—5。

3、＋11.6和-6。

6；＋19.8和-4。

6、＋30和—8。

09.汽轮机冲转前盘车时间要求：冷态启动：盘车时间为＿＿＿小时,且最后＿＿＿小时必须为连续盘车；温态、热态及极热态启动：从停机到再次启动期间，保持＿＿＿盘车。

运行分场汽机专业培训试题一、填空题：1、汽轮机轴承振动报警值为（0.125mm），跳闸值为（0.254mm）。

2、当控制气源压力至零时，除氧器水位调节主、辅气动调阀将（自关），电、汽泵再循环气动阀将（自开）。

3、汽轮机冲转前，转子连续盘车不小于（2～4 ）小时，热态启动盘车不小于（4 ）小时。

4、采用给水回热循环，减少了凝汽器的（冷源损失）。

5、汽轮机转子、汽缸热应力的大小主要取决于(转子或汽缸内温度分布)。

6、给水管路没有水压形成的时候，电动给水泵启动前要确认泵的出口门及中间抽头门在（关闭）状态，再循环门在（全开）状态。

７、滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防( 蒸汽带水)，引起汽轮机水冲击。

8、凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为( 冷却倍率)。

9、凝汽器真空下降可分为( 急剧下降)和( 缓慢下降)两种。

10、启停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的( 温变率)有关。

11、轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封( 损坏)，重者将使机组发生( 水冲击)，危害机组安全运行。

12、电动给水泵组润滑油母管压力小于（0.05）MPa电泵跳闸。

13、汽机处于静止状态，严禁向( 汽机轴封)供汽。

14、汽泵额定流量（547 ）m3/h、额定转速（5700 ）r/min。

15、主泵吸入端（吐出端）密封循环水温度（95 ）℃、主泵推力轴承上端温度（90 ）℃小机跳闸。

16、对于倒转的给水泵，严禁关闭( 泵的入口门)，以防( 低压部分)爆破，同时严禁重合开关。

17、（OPC油压低）或（汽机跳闸）时，自动关#1—#6抽汽止回阀、关高压缸排汽止回阀。

18、负荷未减至最低，就将发电机解列，容易造成（汽轮机超速）。

19、凝汽器抽真空前，禁止有(疏水)进入凝汽器。

20、小汽轮机轴向位移大（±0.56mm）报警、（±0.76mm）自动跳闸。

22、除氧器满水会引起(除氧器振动)，严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机(水冲击)。

火力发电厂汽机专业考试题库一、填空题1.钢具有良好的可锻性，其中（低碳钢）可锻性最好。

2.10号钢表示钢中含碳量为（万分之十）。

3.汽轮机轴润滑没压低保护装置的作用是（轴承润滑油降低到遮断值时使机组停机）。

4.DEH中的电超速保护通道的动作转速是（110%）。

5.冷油器运行中需保持水侧压力（低于）油测压力。

6.汽轮机的主汽门一般都带有预启阀，其目的是为了（减少提升力）。

7.在喷嘴调节、节流调节和滑压调节三种调节方式中，汽轮机金属温度变化最大的是（喷嘴调节）。

8.在油动机活塞和油缸上常开有直径1mm小孔，其作用是（排空气）。

9.阀门在规定温度下的最大允许工作压力称为阀门的（公称压力）。

10.汽轮机开机前油温不低于（35度）。

11.油动机活塞上的胀圈主要是为了（防止漏油）。

12.油系统中的直流油泵的作用是（失去交流电时供润滑油）。

13.个别轴瓦回油温过高，可能是由于（轴承进油分配不均）。

14.油管法兰焊接时应内外施焊，焊后结合面要进行修刮，接触要均匀，接触面要在（75%）以上。

15.做超速试验时，机械超速试验应做两次，且两次试验的动作转速差不超过（0.6%）。

16.油系统油管运行一段时间后焊口或管道发生断裂的主要原因是（油管震动）。

17.管道的试验压力约为工作压力的（1.25~1.5）倍。

18.火力发电厂防止油系统起火的根本措施是（消除漏油和无油作业）。

19.汽轮机工作转速为3000r/min，危急遮断器超速试验时，动作转速为3210r/min，调整是否恰当：（太低）。

20.灭火基本方法有（隔离法）、（冷却法）、（窒息法）和（抑制法）。

21.油的闪点是指油（出现火花，并短暂燃烧的最低温度）。

22.闸阀的作用是（调节流体的流量和截止流体流动）。

23.冷油器铜管的胀口泄漏可采用（胀口补胀）方法堵漏。

24.油管道连接法兰的垫禁止使用（塑料垫和橡胶垫）。

25.EH油系统包括（供油系统）、（执行机构）和（危急遮断系统）。

汽机专业题库一、填空题1、机组正常运行时，高中压缸的（轴封漏汽）作为低压轴封的供汽，多余溢汽流入（排汽装置），启动或低负荷时，由辅汽、再热器冷段或（主蒸汽）供给。

2、除氧器加热汽源取自辅汽联箱或汽轮机的（四）段抽汽，除氧器运行方式采用滑压运行，在额定负荷下，工作压力是（0.932）MPa，除氧器的有效容积是（150）立方米。

3、给水泵共有（5）个级，配套电动机功率（5400）kw，其额定电流为（599）A，额定转速5504r/min。

4、抗燃油温低于20℃时，应投入电加热，当抗燃油温达到（35）℃以上时，方可启动抗燃油泵。

维持抗燃油压力(14)MPa。

5、当汽轮机转速上升至(1200) 转/分时，顶轴油泵自动停止，当汽轮机转速下降至(1500)转/分时，顶轴油泵自启动。

6、除氧器启动时，稍开除氧器的辅助汽源门，进行加热，控制加热速度(1.5—2.0) ℃/min。

及时调整排氧门开度，保证给水含氧量小于(7)ug/L。

当汽轮机供除氧器抽汽压力大于（0.25)MPa时，切除氧器汽源为自供，开始滑压运行。

7、发电机定子冷却水进水流量宜控制在40—45t/h之间，当进水流量小于（35）t/h，延时30秒跳发电机。

定冷水PH值控制在7.0—8.0，当定冷水电导率大于(1.5)us/cm2时，应进行换水。

8、轴封供汽母管压力宜维持在(0.13)MPa，低压缸轴封供汽温度宜控制在(150) ℃。

9、汽轮机主汽额定压力为(16.7)MPa，额定温度为(537)℃。

从机头方向看为(顺) 时针旋转。

10、为了避开动叶片的谐波共振，DEH共设置了三个临界转速，其第二临界转速区为(1600—1800)转/分，第三临界转速区为(2200—2700)转/分。

11、汽轮机停运后，应立即投入盘车，并连续运行，只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到(200)℃时，才可以改用间歇盘车，降到(150)℃以下时，方可停止盘车。

12、高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前(475)mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在(低压进汽中心线)处。

汽机专业试题及答案解析一、单选题（每题2分，共20分）1. 汽轮机的工作原理是利用______来推动汽轮机转子转动。

A. 蒸汽压力B. 蒸汽温度C. 蒸汽流速D. 蒸汽流量答案：C解析：汽轮机的工作原理是利用蒸汽流速来推动汽轮机转子转动。

2. 汽轮机的级数是指______。

A. 汽轮机的转子数B. 汽轮机的叶片数C. 汽轮机的叶片组数D. 汽轮机的蒸汽压力答案：C解析：汽轮机的级数是指汽轮机的叶片组数。

3. 汽轮机的效率是指______。

A. 汽轮机的功率与蒸汽的热能之比B. 汽轮机的功率与蒸汽的动能之比C. 汽轮机的功率与蒸汽的焓差之比D. 汽轮机的功率与蒸汽的流量之比答案：C解析：汽轮机的效率是指汽轮机的功率与蒸汽的焓差之比。

4. 汽轮机的调节系统主要作用是______。

A. 控制蒸汽流量B. 控制蒸汽压力C. 控制汽轮机转速D. 控制汽轮机温度答案：C解析：汽轮机的调节系统主要作用是控制汽轮机转速。

5. 汽轮机的排汽压力通常______。

A. 等于大气压力B. 大于大气压力C. 小于大气压力D. 等于蒸汽压力答案：A解析：汽轮机的排汽压力通常等于大气压力。

6. 汽轮机的临界转速是指______。

A. 汽轮机的最高转速B. 汽轮机的最低转速C. 汽轮机的共振转速D. 汽轮机的稳定转速答案：C解析：汽轮机的临界转速是指汽轮机的共振转速。

7. 汽轮机的轴承类型主要有______。

A. 滑动轴承B. 滚动轴承C. 静压轴承D. 动压轴承答案：A解析：汽轮机的轴承类型主要有滑动轴承。

8. 汽轮机的喷嘴通常采用______材料制造。

A. 不锈钢B. 铸铁C. 合金钢D. 碳钢答案：C解析：汽轮机的喷嘴通常采用合金钢材料制造。

9. 汽轮机的凝汽器的作用是______。

A. 提高蒸汽压力B. 降低蒸汽温度C. 回收凝结水D. 增加蒸汽流量答案：C解析：汽轮机的凝汽器的作用是回收凝结水。

10. 汽轮机的热效率是指______。

电厂汽机专业试题及的答案一填空题1.电厂一期汽轮机型号为(NZK350-16.7/537/537)。

2.汽轮机热态启动先(轴封送气) 后（抽真空）。

3.汽轮机启动过程中旁路投入顺序为（先三级减温器再低旁最后高旁）。

4.汽轮机的辅机设备中水泵的电机为6KV的有（给水泵）（凝结水泵）（开式泵），其额定电流为别为(678A)（138A ）（29A)。

5.汽轮机启动冲转升速过程中当转速为（1200R/MIN）顶轴油泵应联停否则应（手动停止）。

6.嘉润电厂运行规程中规定当机组背压为（25KP）时可投入真空低保护。

7.高旁投入时先投（汽侧）后投（水侧）低旁投入时先投（水侧）后投（汽侧）。

8.汽轮机启动时按温度划分为（冷态启动）（温态启动）（热态启动）（极热态启动）。

9.定冷水运行中PH为（7-8），电导率为（0.5-1.5）US/CM。

10.空冷风机启动中顺逆流风机启动顺序为先启（逆流风机），后启（顺流风机）。

11.汽轮机冲转前要求高中压外缸上下温差（小于50）摄氏度，高中压内缸上下温差（小于35）摄氏度。

12.汽轮机冲转前对润滑油温度的要求为（40-45）摄氏度，否则对油膜建立不利，引起机组振动。

13.汽轮机升速过程中当瓦振为大于（100um）轴振大于（250um）时，立即打闸停机。

14.高中压缸联合启动时，高低加为（随机启动）,相当于增加汽轮机疏水点，缩小（上下缸温差）15．给水泵投备用开出口门后，如发生倒转，严禁关闭(入口门)，以防(给水泵低压侧)爆破。

16.氢冷发电机充氢后在运行中，机内氢纯度应达到(96%)以上，气体混合物中的氧量不超过(2%)。

17. 汽轮机运行中规定，真空严密性试验在(80%)额定负荷以上，且(运行稳定)才允许试验。

18. 近期一期二号机采用滑参数停机的主要目的是加速汽轮机（各金属部件冷却）利于提前检修。

19.氢气的优点是氢气的（密度小），风扇作功所消耗的能量小。

氢气的导热系数（大），能有效地将热量传给冷却器。

一、选择题（每题1分，满分40分）1．高压加热器运行中水位升高，则端差(C)。

（A）不变（B）减小（C）增大（D）与水位无关2．汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为(C)。

（A）凝结水压力低（B）凝结水过冷却（C）凝汽器铜管泄漏（D）凝汽器汽侧漏空气3．给水泵发生(D)情况时应进行紧急故障停泵。

（A）给水泵入口法兰漏水（B）给水泵某轴承有异音（C）给水泵某轴承振动达0.06mm （D）给水泵内部有清晰的摩擦声或冲击声4．汽轮机差胀保护应在(C)投入。

（A）带部分负荷后（B）定速后（C）冲转前（D）冲转后5．汽轮机低油压保护应在(A)投入。

（A）盘车前（B）定速后（C）冲转前（D）带负荷后6．汽轮机转速在1300r/min以下时，轴承振动超过(B)打闸停机。

（A）0.05mm （B）0.03mm （C）0.08mm （D）0.1mm7．汽轮机转速超过额定转速(D)%，应立即打闸停机。

（A）7 （B）9 （C）14 （D）12 8．汽轮机甩负荷试验一般按甩额定负荷的1/2、3/4及（D）三个等级进行。

（A）4/5 （B）5/6 （C）6/7 （D）全负荷9．汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速不应低于(C)r/min。

（A）3000 （B）3100 （C）3030 （D）295010．汽轮机高压油泵的残酷压力应(D)主油泵出口油压。

（A）大于（B）等于（C）小于（D）稍小于11．汽轮机正常运行中，凝汽器真空(A)凝结水泵入口的真空。

（A）大于（B）等于（C）小于（D）略小于12．新蒸汽温度不变时而压力升高时，机组末几级的蒸汽(D)。

（A）温度降低（B）温度上升（C）湿度减小（D）湿度增加13．汽轮机任何一轴承回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃时，应(A)。

（A）立即打闸停机（B）减负荷（C）增开油泵，提高油压（D）降低轴承进油温度14．机组甩负荷时，转子表面产生的热应力为(B)。

（A）拉应力（B）压应力（C）交变应力（D）不产生应力15．在汽轮机启动过程中，发生(B)现象，汽轮机部件可能受到的热冲击最大。

汽机试题电工基础一、判断题（20分）1、辐射是由高温物体辐射给低温物体的，所以在同温度下的物体之间即不发生辐射。

( )2、汽轮机运行中工况变化时，推力盘有时靠工作瓦块，有时靠非工作瓦块。

( )3、汽轮机的超速试验只允许在大修后进行。

( )4、在热力系统中，降低蒸汽的排汽压力是提高热效率的方法之一。

( )5、膜状凝结时蒸汽与壁面之间隔着一层液膜，凝结只在液膜表面进行，汽化潜热则以导热和对流方式穿过液膜传到壁面上。

( )6、逆止阀不严的给水泵，不得投入运行，但可以做备用。

( )7、离心水泵的工作点在Q-H性能曲线的下降段才能保证水泵运行的稳定性。

( )8、汽轮机组“OPC”快关保护动作时，将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。

( )9、大型机组协调控制方式，既能保证良好的复合跟踪性能，又能保证锅炉的稳定运行。

( ) 10、汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。

( )11、汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。

( )12、泵与风机采用变速调节可以提高运行效率。

( )13、汽轮机起停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。

( )14、空气漏入凝汽器后，过冷度增大，端差增大()15、凝汽器过冷度增大，端差增大()16、在实际条件下汽轮机组不可能超过极限真空。

___17、汽轮机真空超过最佳真空后，汽轮机循环热效率将降低。

( )18、汽轮机组支持轴承轻载比重载容易发生油膜振荡。

( )19、润滑油油质恶化将引起部分轴承温度升高。

( )20、绝热节流过程不是等焓过程。

( )二、选择题（20分）1、凝汽器内水蒸气的凝结过程可以看作是（）。

A、等容过程B、等焓过程C、等压过程D、绝热过程2、提高机组的循环热效率的方法之一是（）。

A、降低新蒸汽温度B、提高新蒸汽温度和压力C、提高排汽压力D、增大新蒸汽流量3、提高蒸汽初温，主要是受到（）的限制。

A、锅炉传热温差B、热力循环C、金属耐高温性能D、汽轮机末级叶片湿度。

汽机试题一、填空题：1、高压加热器型号为JG-140，加热面积为140m2，加热汽源取自1.0Mpa 蒸汽。

2、低压加热器加热面积为150m2。

3、除氧器型号为GCM-150 ，除氧能力为150t/h，工作压力为0.5Mpa，工作温度为158℃，除氧水箱容积为40m3。

4、轴封加热器工作蒸汽温度为253~281℃，工作蒸汽压力为0.88~1.38MPa。

5、汽轮机油温低于25℃时，禁止汽轮机的启动。

6、对于串联阀门的使用方法，一般应以二次门为调整门，一次门为隔离门，操作时应先开一次门，再开或调整二次门，关闭时与之相反，以保护一次门的严密性。

7、升华是物质直接由固态转变为气态的过程。

8、汽轮机是指利用具有一定温度和压力的蒸汽来做功的回转式原动机。

9、惰走时间是指发电机解列后,从自动主汽门关闭,切断汽机进汽开始,到转子完全静止的时间。

10、汽轮机的启动方式有两种：滑参数启动；额定参数启动。

11、离心泵的主要性能参数有：流量,扬程,转速,功率,效率,汽蚀余量。

12、我公司汽轮机型号为EHNG40/32/40/25 ；额定蒸汽压力为9.6Mpa；额定蒸汽温535℃。

13、中压双减额定出力为70T/h，低压双减额定出力为110T/h；中压双减出口温度、压力分别为410℃,3.5Mpa，低压双减出口温度、压力分别为280℃，1.1Mpa。

14、热态启动是指凡停机在12小时以内或前汽缸调节级上缸温度在300℃,下缸温度在250℃以上的启动。

15、标准大气压指纬度在45°的海平面上常年平均气压规定为物理大气压，其值为760mmHg柱产生的压力。

16、标准状态指绝对压力为1.01325×105pa,温度为0℃时的状态。

17、给水泵再循环管的作用:防止多级给水泵低负荷或空负荷运行时,由于水轮的高速旋转与水摩擦产生热量,引起给水泵内的水汽化。

18、汽动给水泵的出口蒸汽送到低压加热器。

19、我公司高压加热器，除氧器，需要用1.0Mpa的蒸汽。

汽机专业考试题一、选择题1. 在汽轮机中，以下哪个部件用于将燃气的能量转换为机械能？A. 减速器B. 凝汽器C. 燃气发生器D. 转子2. 下列哪个元素被广泛用于汽轮机的叶片材料？A. 铝B. 铜C. 铅D. 铁3. 在汽轮机循环系统中，以下哪个设备用于增加和控制循环中的压力？A. 锅炉B. 减压阀C. 调节器D. 水泵4. 下列哪个参数通常用来评估汽轮机的效率？A. 压力比B. 温度比C. 物料比D. 循环比5. 以下哪个附件用于提供外部冷却剂，以保持汽轮机的工作温度？A. 空气冷却器B. 风冷器C. 冷却塔D. 换热器二、简答题1. 请简要描述汽轮机的工作原理。

2. 什么是汽轮机的透平? 它的作用是什么？3. 解释汽轮机中的过热器和再热器。

4. 谈谈汽轮机和内燃机之间的主要区别。

5. 解释汽轮机中的凝汽器的功能。

三、计算题1. 某台汽轮机的膨胀比为4，进气温度为600°C，排气温度为100°C。

计算该汽轮机的效率。

2. 某台汽轮机的工作流体的压力比为8，循环比为5，膨胀比为3。

计算循环流体输入功率和输出功率之间的比值。

3. 某台汽轮机的燃油消耗率为0.05 kg/kWh，每小时发电量为100 MW。

计算该汽轮机每小时的燃油消耗量。

四、综合应用题某发电厂使用一台汽轮机发电，其膨胀比为6，循环比为4，进气温度为600°C，排气温度为150°C。

该汽轮机每小时发电量为200 MW。

请回答以下问题：1. 计算该汽轮机的效率。

2. 计算该汽轮机的循环流体输入功率和输出功率之间的比值。

3. 计算该汽轮机每小时的燃油消耗量。

4. 如果将膨胀比提高到8，循环比提高到6，预计效率会有何变化？以上就是汽机专业考试题的全部内容，希望能对你的学习有所帮助。

汽机专业运行考试题库及答案热电论坛一、选择题1、造成火力发电厂效率低的主要原因是( )。

答:(B)A.锅炉效率低B.汽轮机排汽热损失C.发电机损失D.汽轮机机械损失2、对于中温中压机组，凝结水溶解氧应不大于( )。

答:(D)A.4mg/LB.15mg/LC.25mg/LD.50mg/L3、一般中压机组当汽温下降100℃，轴向推力增加()。

答:(A)A.15%B.20%C.25%D.30%4、汽轮机热态起动，中速前应保证油温达到( )。

答:(C)A.20~25℃B.25~30℃C.30~35℃5、中温中压机组起动升速时，特别在过临界转速时，要求升速速率控制在( )左右。

A.150r/minB.200r/minC.250r/minD.300r/min6、汽轮机停机后，所谓“死期”指哪段时间( )。

答:(D)A.0~1小时B.1~2小时C.2~3小时D.3~5小时7、3000r/min的汽轮发电机组，规定轴承振动双振幅在( )以下为良好。

答:(B)A.0.02mmB.0.03mmC.0.05mmD.0.07mm8、同一台泵在不同工况下，有不同的比转数，一般取( )下的比转数为该泵的比转数。

答:(B)A.效率最低工况B.效率最高工况C.额定工况D.最大工况9、凝汽器端差一般规定在什么范围?答:(C)A.1~3℃B.3~5℃C.5~7℃D.7~10℃10、汽轮发电机负荷不变，循环水入口水温不变，循环水流量增加，排汽温度( )。

答:(A)A.降低B.升高C.不变11、汽轮机的冷油器正常运行中，必须保持水侧压力( )油侧压力。

答:(A)A.小于B.大于C.等于12、做危急报安器校验时，前两次动作转速差不应超过( )。

答:(B)A.0.4%B.0.6%C.0.8%D.1.0%13、凝汽器真空提高时，容易过负荷级段为( )。

答:(C)A.调节级B.中间级C.末级D.复速级14、其他条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焓降为( )。

汽机专工考试试题及答案阅卷人：刘万国、宋元明审卷人：顾忠雷、刘俊峰一、判断题（每题2分，共20分）1、造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机排汽热损失大。

()√2、与节流调节相比喷嘴调节在低负荷运行时具有节流损失小，效率高，运行稳定的优点。

（）√3、离心式水泵的叶轮成型后，其旋转方向也随之确定，不得改变。

()√4、给水泵出口管路检修完，在投入运行前必须排出管内的空气，主要是防止管路腐蚀。

（）×5、汽温汽压下降通流部分过负荷及回热加热器停用会使汽轮机轴向位移增大。

（）√6、汽轮机负荷增大时，流量增加，各级的焓降均增大。

（）×7、除氧器正常运行时出现自生沸腾现象有利于除氧器的运行。

(）×8、油质变坏会使调节系统部件被腐蚀、生锈而卡涩，导致调节系统和保护装置动作失灵的严重后果。

（）√9、机组热态启动时，汽温可以低于缸温，但必须保证过热度。

（）√10、回热加热器采用过热段的目的是减小端差，提高热经济性。

()√二、不定项选择题（每题2分，共40分）1、危急保安器超速动作后，当转速下降至（）以下才可复位挂闸。

A、3300r/min；B、3050r/min；C、3000r/min；D、3100r/min。

答案：B2、火力发电厂评价机组经济性的指标包括（）。

A、热耗率；B、汽耗率；C、电功率；D、绝对电效率。

答案：ABD3、推力轴承的作用有（）。

A、支承转子；B、承担轴系剩余轴向推力；C、转子的轴向定位；D、转子的径向定位。

答案：BC4、凝汽器铜管胀接深度，一般为管板厚度的（）。

A、60%以上；B、75-90%；C、100%；D、100%或大于管板厚度。

答案：B5、合理的启动方式就是在启动过程中,使机组的各部分的()均维持在允许范围内，尽快地把机组的金属温度均匀地升到额定负荷下的工作温度。

A、热应力；B、热变形；C、差胀；D、振动。

答案：ABCD6、推力瓦块的厚度差不超过（）mm。

汽机试题一、填空题1．滑参数启、停汽轮机时，应联系锅炉运行人员控制好_______、_______、_______的变化速度。

答：温度；压力；负荷。

2、汽轮机负荷是指汽轮发电机组在某一瞬间的_______功率。

答：实发4、液力偶合器是用_______来传递转矩的变速联轴器。

答：油压5、汽轮机启动时，蒸汽温度与汽缸温度相差过大会对金属部件产生_______。

答：热冲击6、汽轮机转子将以_______为死点，沿_______向膨胀。

答：推力盘；轴。

7、转子所承受的温度循环是指转子温度由_______到_______再由_______到_______，完成一个温度循环。

答：低；高；高；低。

8、油系统的阀门多采用_______丝杆阀门，所有油系统的阀门都应_______设置或_______以防止门芯脱而造成_______事故。

答：明；水平；倒置；断油。

9、装有冷却器的电动机，入口风温不得低于_______℃，最高不得超过_______℃。

答：20；40。

10、主蒸汽温度在_______分钟内下降_______℃应故障停机。

答：10；50。

二、判断：1、紧固件要求与被紧固件的线膨胀系数相近。

（√）2、液力偶合器的调速机构采用进、排油联合控制方式。

（√）3、新装机组的轴承振动不宜大于0.03毫米。

（√）4、汽轮机冷态启动，从冲动转子到定速这一阶段只要进汽温度无剧烈变化，相对差胀上升就是均匀的。

（√）5、停机打闸后，若转速未到零而真空已降到零，应继续向轴封供汽，待转速到零时，停止向轴封供汽。

（×）6、在热工学中采用的状态参数有：压力、温度、流量等。

（×）7、长期处于真空状态下运行的凝汽装置与回热装置的蒸汽管道、空气管道与疏水管道、不必使用带凝结水水封的截门。

（×）8、凝汽器汽侧水位计看不见水位时可判断为凝汽器热水井满水。

（×）9、除氧器排氧门开的越小越好。

（×）10、抽汽逆止门应尽量靠近汽轮机侧安装。

汽机试题一一、选择题（20分）1、汽轮机任何一道轴承回油温度超过75℃，应（）。

A.立即打闸停机B.减负荷C.增开油泵，提高油压D.立即降低轴承进油温度2、一般大功率汽轮机的末级和载荷大的调节级叶片采用_ _A.T型叶根B.叉型叶根C.菌型叶根D.枞树叶根3、轴承发生油膜振荡的根本条件是____A、轴承顶隙过大B、油温过低C、轴承稳定性差D.工作转速高于临界转速的2倍4、汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。

A：真空过高B：进汽温度过高C：进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量D：进汽压力过高5、协调控制系统共有五种运行方式，其中最为完善、功能最强的方式是（）。

A：机炉独自控制方式 B：协调控制方式C：汽机跟随锅炉方式 D：锅炉跟随汽机方式6、衡量凝汽式机组的综合经济指标是（）。

A：热耗率 B：汽耗率 C：相对电效率 D：煤耗率7、降低初温，其他条件不变，汽轮机的相对内效率（）。

A：提高 B：降低 C：不变 D：先提高后降低8、影响轮周效率的主要因素____。

A、喷咀损失，动叶损失和余速损失。

B、动叶损失、余速损失和漏汽损失。

C、喷咀损失，动叶损失和漏汽损失。

9、汽轮机冲动级(ρ＜0 5＝的理想焓降减少时，级的反动度____。

A、基本不变B、减小C、增大D、不能确定10、高压加热器在工况变化时，热应力主要发生在（）。

A：管束上 B：壳体上 C：管板上 D：进汽口11、下面关于准则说法不正确的是__A、努谢尔特准则Nu越大，换热越强B、雷诺数Re越大，惯性力相对越强C、雷诺数Re越大，Nu越小，换热越强D、雷诺数Re大小与流体的惯性力和粘滞力有关12、当凝汽器真空降低，机组负荷不变时，轴向推力（）。

A：增加 B：减小 C：不变 D：不确定13、在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷咀调节的汽轮机额定工况下运行，当主汽流量增加，调节级的焓降P__A、增加B、减少C、不变 D：不确定14、汽轮机变工况时反对级的反动度__A、增加B、减少C、基本不变 D：不确定15、当凝汽式汽轮机的末级叶片未处于临界状态时，焓降随流量变化最大的级是__CA、调节级B、中间高压级C、末级D、中压级16、工况变动时，原设计反对度较小时则变工况的反动变化__A、较大B、较小C、近似不变 D：不确定17、通流部分结垢，当叶片结垢较喷咀严重时，则反动度会__A、减小B、不变C、增大 D：不确定18、国产200MW机组当汽压降低1.0Mpa则热耗会增加__A、0.12%B、1.3—1.5%C、0.70%D、0.57%19、节流调节的汽轮机第一级的效率随流量增加而__A、保持不变B、增加C、减少 D：不确定20、机组频繁启停增加寿命损耗的原因是（）。

汽机专业培训考试试题姓名
一、选择题
1.凝结器冷却水管结垢可造成（）。

A、传热减弱，管壁温度升高；
B、传热减弱，管壁温度降低；
C、传热增强，管壁温度升高；
D、传热增强，管壁温度降低
2.汽轮机轴封的作用是（）。

A、防止缸内蒸汽向外泄漏；
B、防止空气漏入凝结器内；
C、既防止高压侧蒸汽漏出，又防止真空区漏入空气；
I）、既防止高压侧漏入空气，又防止真空区蒸汽漏出。

3.在机组启、停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,
说明（）。

A、汽温变化大；
B、负荷变化大；
C、滑销系统卡涩；
D、汽缸温度变化大。

4.汽轮机正胀差的含义是（）。

A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；
B、汽缸膨胀大
于转子膨胀的差值；
C、汽缸的实际膨胀值；
D、转子的实际
膨胀值。

5.汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器
的（）。

A、过冷度;
B、端差;
C、温升;
D、过热度。

二、判断题
1.转子在一阶临界转速以下，汽轮机轴承振动值达0.03mm应立即打
闸停机，过临界转速时，汽轮机轴承振动值达0.1mm应立即打闸停机。

（）
2、并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。

（）
3、当发生转动机械轴承温度过高时，应首先检查油位、油质和冷却水是否正常。

（）
三、简答题
1、水泵汽化的原因是什么？
4、为什么规定转速、真空到零后才停止轴封供汽?
、论述题
汽轮机运行中，推力瓦温度高如何调整?。